Academic literature on the topic 'Бетонная смесь'

В мировой и отечественной гидротехнике, в первую очередь при возведении плотин, относительно широко применяется укатанный бетон, отличающийся малым расходом цемента («тощий») и жесткой консистенцией бетонной смеси. Его преимуществами перед бетонами из подвижных смесей являются меньшая стоимость и меньшие затраты на производство работ, а также сокращение сроков строительства. Водостойкость и морозостойкость остаются главными критериями долговечности гидротехнических сооружений в России, для модификации бетона которых В. Г. Батраковым эффективно применялись кремнийорганические соединения (КОС) типа ГКЖ–94, обладающие гидрофобно-газообразующим действием. Альтернативой этим продуктам, дорогим и малодоступным, которые к тому же не применялись в тощих жестких бетонных смесях, могут стать битумно-водные эмульсии анионного типа, используемые в дорожном строительстве. В работе использована битумная эмульсия анионоактивная высокостабильная, полученная на основе дорожного битума БНД 90/130 (50 %), флотогудрона ФГ (5 %) – промышленного отхода производства моющих средств и воды (45 %) – ЭБА-3-ФГ, соответствующая ГОСТ 52128 «Эмульсии битумные дорожные». Она имеет уровень рН 10–11,5, хорошо совместима и устойчива в цементобетонной смеси. Изучен дисперсный состав эмульсии на лазерном анализаторе: минимальный размер сферических частиц битума – 4,4 мкм, средний – 15 мкм. Особо жесткая бетонная смесь СЖ–3 (жесткость более 100 с по методу Красного) состояла из щебня, песчано-гравийной смеси, цемента (6,54 % масс.) и воды. Битумная эмульсия вводилась с водой затворения в количестве 2,5; 5; 7,5 % от массы цемента. Вибропрессованные образцы бетона испытывались после 28 суток нормального твердения. Установлена экстремальная зависимость их прочности и плотности от содержания ЭБА-3-ФГ с максимумом при 5 %. Вследствие уменьшения капиллярной пористости бетона при его модификации существенно снижается водопоглощение, возрастает морозостойкость. В целом модификация сверхжесткого гидротехнического бетона анионной битумной эмульсией повышает его плотность, прочность при сжатии (на 32 %), при изгибе (на 38 %), снижает водопоглощение (на 34 %) и увеличивает морозостойкость в два раза (с F50 до F100). Rolled concrete, which is distinguished by reduced cement consumption ("thin") and a firm consistency of the concrete mixture, is commonly employed in hydraulic engineering both domestically and internationally, particularly in the construction of dams. These concrete mixtures are less expensive, less time and labour consuming than concrete made from mobile mixtures. In Russia, the primary standards for the longevity of hydraulic constructions are still water and frost resistance, as determined by V. G. Batrakov's concrete modification. Hydrophobic-gas-forming organosilicon compounds (OSCs) of the GKZh-94 type were successfully employed. Road construction uses anionic bitumen-water emulsions as an alternative to these pricy, hard-to-get components that are not used in thin stiff concrete compositions. The study employed anionic, very stable bitumen emulsion, which was made from 50 % road bitumen BND 90/130, 5 % flotation tar FG, 45 % industrial waste from detergent manufacture, and EBA-3-FG, in accordance with GOST 52128 "Bitumen road emulsions". It is stable and well-compatible in cement concrete compositions, with a pH range of 10–11,5. Using a laser analyzer, the dispersed content of the emulsion was examined. The average size of bitumen's spherical particles is 15 microns, with a minimum size of 4,4 microns. Concrete mixture SZh-3, which has a hardness of over 100s based on the Michel Krasnov’s method, was composed of crushed stone, sand-gravel mixture, cement (which made up 6,54 % of the mass), and water. The bitumen emulsion was added to the cement weight in increments of 2,5, 5 and 7,5 % using mixing water. Samples of vibration-pressed concrete were evaluated following a typical 28-day hardening period. It has been determined that their density and strength have an extraordinary dependence on the EBA-3-FG concentration, peaking at 5 %. Because of the change, concrete's capillary porosity decreases and its resistance to frost increases, resulting in a significant reduction in water absorption. In general, modification of super-rigid hydraulic concrete with anionic bitumen emulsion increases its density, compressive strength (by 32 %), flexural strength (by 38 %), reduces water absorption (by 34 %) and increases frost resistance by 2 times (from F50 to F100).

Основная задача настоящей статьи — ​оценить возможность разработки технологии изготовления светопроводящих бетонных изделий методом послойной укладки бетонной смеси и полимерных смол. Существующие светопроводящие бетоны (light transmitting concrete — ​LiTraCon или LTC) можно получить путем введения в бетонную смесь ориентированных светопроводящих волокон (световодов). Особенности технологии получения таких бетонов — ​необходимость применять специальные формы, оснащенные устройствами крепления световодов, большие затраты на материалы и трудоемкость операций. Если использовать полимерные смолы вместо светопроводящих волокон, то можно упростить технологию, сохраняя при этом механические свойства материала. Полимерные смолы, введенные в состав при формировании материала, взаимодействуют с бетонной смесью и образуют плотную зону контакта между слоями затвердевшей смолы и бетона. Основная проблема подобного решения — ​взаимопроникновение вязкопластичных компонентов друг в друга и, как следствие, снижение декоративности и светопроницаемости готовых изделий. Авторы настоящей статьи предлагают обеспечивать при изготовлении изделий сопоставимые реологические характеристики бетонной и полимерной составляющих за счет подбора исходных компонентов бетонной смеси и выполнять тонкослойную аддитивную укладку слоев материала. Полученные результаты показывают принципиальную возможность разработки такой технологии и будут использованы для дальнейших исследований. Subject of the research presented in the article is the possibility of creating a technology for light-transmitting concrete products by layer-by-layer setting of concrete mixture and polymer resins. Existing light-transmitting concrete (known as LiTraCon or LTC) can be produced by introducing oriented light-conducting fibers into the concrete mixture. Features of the technology for producing such concrete are the need to use special forms with devices for fastening fibers, high cost of materials and labor-intensive operations. The usage of polymer resins instead of light-conducting fibers makes it possible to simplify the technology while maintaining the mechanical properties of the material. Polymer resins introduced into the composition during the formation of the material could interact with the concrete mixture and form a dense contact zone between the layers of hardened resin and concrete. At the same time, the main problem of such a solution is the interpenetration of visco-plastic components into each other and, as a consequence, a decrease in the decorative effect and light transmission of finished products. A possible solution proposed by the authors is to ensure comparable rheological characteristics by selecting the initial components of the concrete mixture and thin-layer additive printing of layers. The proposed composition of the concrete mixture includes cement, microsilica, crushed concrete fines, polycarboxylate superplasticizer, pigments, sand and water. Obtained results show the fundamental possibility of developing such technology and will be used for further research.

Современное развитие строительной индустрии позволило выработать технологии повышенной эффективности, способные создавать бетонные растворы с улучшенными характеристиками. Статья описывает технологии и организации бетонных работ при скоростном строительстве Рассмотрены компоненты, которые добавляют в бетонную смесь для сокращения времени на проведение бетонных работ. Описаны факторы влияющие на проведения бетонных работ Предложены способы сокращения сроков бетонных работ. The modern development of the construction industry has allowed us to develop technologies of increased efficiency that can create concrete solutions with improved characteristics. The article describes thetechnology and organization of concrete work in high-speed construction.the components that are added to theconcrete mix to reduce the time for concrete work are Considered. The factors influencing concrete works aredescribed and ways to reduce the time of concrete works are Suggested.

При производстве щебня из карбонатного сырья образуется значительное количествр отсева дробления, комплексное использование которого в качестве заполнителя в бетонах является актуальной задачей. В условиях жаркой сухой погоды целесообразно применять карбонатные заполнители для повышения прочности бетона при растяжении и его трещиностойкости. С целью уменьшения пластической усадки твердеющей бетонной смеси и снижения расхода портландцемента следует оптимизировать подбор гранулометрии заполнителей и наполнителей с непрерывным зерновым составом для создания их плотной упаковки, обеспечивающей наименьшую пустотность смеси. В работе проведен анализ гранулометрического состава щебня, отсева дробления карбонатного сырья и кварцевого песка, который показал, что гранулометрический состав материалов практически совпадает с эталонной кривой Фуллера. Данная методика проектирования зернового состава заполнителей на основе современного программного обеспечения позволяет оптимизировать состав бетона, увеличить его трещиностойкость благодаря уменьшению пустотности бетонной смеси и созданию жесткого пространственного каркаса, способного воспринимать температурно-усадочные деформации.