Contents
Academic literature on the topic 'Контрольовані параметри'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Контрольовані параметри.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Journal articles on the topic "Контрольовані параметри"
1
Фльонц О.В. та Кирик О.М. "КОНТРОЛЬНИЙ ПРИСТРІЙ ДЛЯ ЗАМІРУ ПАРАМЕТРІВ ШЛІЦЕВИХ ВАЛІВ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ МАШИН". Перспективні технології та прилади, № 17 (30 грудня 2020): 142–45. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2313-5352-2020-17-21.
Full textAbstract:
Описано види шліцевих з¢єднань та актуальність теми, приведено технічні умови точності при виготовленні і відновленні шліцевих валів сільськогосподарських машин. Розроблена конструкція контрольного пристрою для заміру конструктивних параметрів і шорсткості при їх виготовленні і відновленні. Пристрій для заміру параметрів шліцевих валів виконано у вигляді плити, на якій розміщено основні вузли і деталі. Всі покази надходять через аналогово-цифровий перетворювач до електронно обчислювальної машини і профілографо-профілометром. Крім цього для заміру інших конструктивних параметрів шліцевого вала і шорсткості інших поверхонь можуть встановлюватися додаткові датчики аналогічно вищевказаним. Вказана послідовність роботи пристрою: в центри ділильної головки і задній центр встановлюється еталонний шліцевий вал, з якого за допомогою індуктивних датчиків знімаються всі контрольовані параметри і шорсткість поверхні і встановлюють їх допустимі межі. Приведено визначення величини допустимої похибки встановлення. Визначено вимогу, яку повинна задовольняти схема встановлення заготовки. Зроблено висновки щодо проведених досліджень.
2
CЕЛЮК, ДАНІЛ, та ВАДІМ ШЕВЧЕНКО. "СИСТЕМА КЕРУВАННЯ ПРОЦЕСОМ УЛЬТРАЗВУКОВОГО ОЧИЩЕННЯ ВИРОБІВ". Herald of Khmelnytskyi National University. Technical sciences 345, № 6(2) (2024): 129–34. https://doi.org/10.31891/2307-5732-2024-345-6-20.
Full textAbstract:
Ультразвукове очищення забезпечує можливість якісно очистити деталі в технологічному процесі різних виробництв. Порівняно з іншими видами очищення воно володіє рядом переваг, зокрема високі показники якості отриманих поверхонь, менш токсичні миючі речовини, суттєве зменшення ручної праці. В роботі було розроблено автоматизовану систему для забезпечення процесу ультразвукової обробки деталей. У роботі проведено аналіз літературних джерел стосовно параметрів, які впливають на процес обробки та проаналізовано напрацювання в цій галузі. Систему реалізовано на базі мікроконтролера ESP-32. Для аналізу завершеності процесу очищення було використано два контрольовані параметри - прозорість та провідність розчину. Процес очищення вважався завершеним, якщо ці параметри припиняли змінюватися. Автори провели апаратну реалізацію розробленої системи та розроблено алгоритм її роботи. На початку роботи система проводить перевірку ванни на наявність рідини. Якщо вона відсутня давач провідності покаже нескінченний опір. Далі система очікує 60 секунд та починає процес обробки. Якщо змінюється прозорість рідини, система запускає лічильник, значення якого змінюється, коли змінюється провідність на заданий крок. Якщо лічильник перестає змінюватись, процес зупиняється. Очищення вважається завершеним. Такий метод застосовний як для пластикових так і до металевих деталей. За результатами досліджень встановлено, що наявність мильного розчину суттєво змінює час очищення порівняно з водою, практично на 50%. Проте зміна температури в мильному розчині приводить до зміни швидкості лише на 10%. Зміна температури при використанні звичайної води суттєво впливає на час обробки і скорочує його на 30%. Аналіз результатів показав надійну та точну роботу системи в процесі очищення. В подальшому планується вдосконалити систему контролю додаванням нових вимірювальних величин для надання можливості більш ефективної оптимізації процесу очищення деталей.
3
НІКОЛАЄВ, Артем, Валентина ЖЕЛІЗНЯК, Павло ВОЛКОВИЙ та Сергій БАРИЛКО. "ПРОЄКТУВАННЯ КОМП’ЮТЕРИЗОВАНОЇ ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ НАТЯГУ ТЕКСТИЛЬНОГО МАТЕРІАЛУ УЛЬТРАЗВУКОВИМ МЕТОДОМ". MEASURING AND COMPUTING DEVICES IN TECHNOLOGICAL PROCESSES, № 4 (28 листопада 2024): 225–34. https://doi.org/10.31891/2219-9365-2024-80-28.
Full textAbstract:
При виготовленні полотен з текстильних матеріалів ниток, пряжі виробник ставить за мету отримання високої якості продукції, яка буде застосовуватися для подальшого створення якісної одежі та інших виробів. З метою досягнення даної мети є необхідність постійного вимірювання та контролю основних параметрів натягу текстилю на технологічному обладнанні. Параметри натягу матеріалу впливають на однорідність текстильних полотен, на їх поверхневу густину та на час простою текстильних машин при обриві ниток у ході технологічного процесу, що впливає також і на грошові втрати для підприємства. При точних вимірах натягу ниток на текстильних машинах та при його контролі, поверхнева густина та однорідність вироблених текстильних полотен будуть забезпечувати високу якість продукції із меншим простоєм обладнання при його повторних перезаправках. Для вимірювання даних параметрів, більшість підприємств текстильного виробництва використовують контактні датчики вимірювання натягу, наприклад, тензометричні, а також механічні пристрої його корекції. Також на сучасних підприємствах текстильної галузі можуть застосовувати безконтактні оптичні або акустичні датчики натягу матеріалу, які, у свою чергу, повністю виключають похибки через появу сили тертя між поверхнею первинного перетворювача та контрольованим матеріалом, але при високій запиленості в приміщенні (для оптичних датчиків) та при низькому частотному діапазону (для датчиків акустичного частотного діапазону), який може включати частоти шумових сигналів, їх чутливість та точність різко зменшуються. Для вирішення даної проблеми, пропонується метод вимірювання параметру натягу текстильного матеріалу з використанням хвиль ультразвукового частотного діапазону. Даний ультразвуковий метод дозволить реалізувати безконтактне вимірювання натягу текстильних матеріалів в процесі виробництва. Для вдосконалення ультразвукового безконтактного методу вимірювання натягу текстильного матеріалу, необхідно виконати наступні завдання: провести аналіз теорії розповсюдження та послаблення ультразвукового імпульсного сигналу, що проходить через контрольований матеріал; показати основні співвідношення амплітуд ультразвукової хвилі, яка взаємодіє з контрольованим матеріалом, та хвилі, що тільки падає на текстильний матеріал; розробити проект інформаційно-вимірювальної системи для визначення натягу текстильного матеріалу; застосувати алгоритм обробки вимірювальної інформації та зробити відповідні розрахунки за функцією перетворення амплітудних параметрів ультразвукових хвиль в зміну значення параметру натягу текстильного матеріалу, які будуть використані у комп'ютеризованій інформаційно-вимірювальній системі. Для точних вимірів та контролю натягу текстильних матеріалів, необхідно враховувати їх механічні параметри, величину наскрізної та між волоконної пористості та розмір еквівалентного діаметру ниток, що може змінюватися у визначеному діапазоні. В залежності від цих параметрів необхідно виконати правильне налаштування вимірювальної системи для реалізації безконтактного ультразвукового методу вимірювання натягу текстильного матеріалу.
4
Н., О. Данкевич, та В. П'ятниця М. "Оцінка надійності та технічна діагностика мостової споруди через р. Верхня Хортиця у м. Запоріжжя". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 4(94) (17 серпня 2021): 51–58. https://doi.org/10.15802/stp2021/245970.
Full textAbstract:
Мета. Автори мають на меті провести оцінку надійності та технічну діагностику мостової споруди, а також розробити методи усунення дефектів і відновлення експлуатаційної придатності пошкоджених будівельних конструкцій, оскільки більшість аварійних ситуацій виникає через незадовільний технічний стан споруд, конструкцій та їх значну зношеність унаслідок закінчення нормативного строку експлуатації. Методика. Важливу роль у дослідженні відіграє формування знань і вмінь використання сучасного інженерно-технічного підходу до проведення обстеження будівельних конструкцій з метою відновлення їх експлуатаційної придатності. Обстеження будівельних об’єктів проводять відповідно до правил, визначених відповідними нормативними актами. Дефекти і пошкодження описуються в матеріалах обстежень із зазначенням можливих причин їх появи та прогнозування їх подальшого впливу на надійність і довговічність споруди. Результати. У роботі проведено аналіз наукових досліджень і нормативних документів, які відображають проблему підвищення безпеки експлуатації будівель і споруд та виконання оцінювання технічного стану конструкцій. Застосовано методи оцінки надійності й технічної діагностики мостових споруд. Обґрунтовано результати обстеження та розроблено рекомендації, щодо забезпечення експлуатаційної придатності та підвищення ресурсу пошкоджених конструкцій об’єкта дослідження. Наукова новизна. На основі проектно-технологічної документації, нормативної бази, наукових досліджень отримано модель грамотної систематизації даних з обстеження споруд. Звернено увагу на своєчасне проведення капітального ремонту, а також поточного середнього ремонту для поліпшення технічного стану елементів мосту, а в ряді випадків – і цілої споруди. Практична значимість. Застосування методів обстеження – візуального та інструментального – дозволило сформулювати висновки і рекомендації, орієнтовані на широке впровадження в практику оцінки надійності й технічного стану споруд.
5
Беглов, Костянтин, та Ігор Васильович. "АВТОМАТИЗАЦІЯ ВИРОБНИЦТВА ТЕХНОЛОГІЧНОЇ ПАРИ В УМОВАХ НЕЧІТКОГО ЗАВДАННЯ КОНТРОЛЬОВАНИХ ПАРАМЕТРІВ". Grail of Science, № 34 (16 грудня 2023): 147–54. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.08.12.2023.31.
Full textAbstract:
Однією з проблем автоматизації виробництва пари є боротьба з невизначеністю і неточністю, притаманними керуючим параметрам. У багатьох випадках бажані значення цих параметрів не задаються точно, а описуються у вигляді діапазону або нечіткої множини. Саме тут на допомогу приходить нечітка логіка. Проблема виробництва технологічної пари в умовах нечіткого завдання контрольованих параметрів полягає в тому, що в таких умовах важко досягти точного та стабільного налаштування параметрів процесу. Нечіткість або недостатня чіткість завдання може виникати з різних причин, таких як: відсутність однозначних метрик, неоднорідність процесу, взаємодія параметрів, наявність шуму та випадкових впливів. Розв'язання проблеми виробництва технологічної пари в умовах нечіткого завдання контрольованих параметрів може включати такі підходи: використання адаптивного керування, експериментальний підхід, використання експертного знання, використання інтелектуальних алгоритмів, методи машинного навчання, аналіз великих даних, аналіз невизначеності.
6
Швидун, Олександр Васильович, та Іван Леонідович Роговський. "НЕЗАЛЕЖНІСТЬ ПАРАМЕТРІВ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ЗЕРНОЗБИРАЛЬНИХ КОМБАЙНІВ КОНТРОЛЬОВАНИХ РЕЖИМІВ ДІАГНОСТУВАННЯМ ВІДЕОЕНДОСКОПІЄЮ". Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes, № 4 (50) (7 квітня 2023): 147–53. http://dx.doi.org/10.32845/msnau.2022.4.20.
Full textAbstract:
Автором в статті представлено результати обґрунтування основного методологічного підходи до визначення незалежності параметрів технічного стану зернозбиральних комбайнів контрольованих режимів діагностуванням відеоендоскопією. Автором в статті розглядається можливість використання методів теорії розпізнавання образів для визначення різноманітних дефектів незалежності параметрів технічного стану зернозбиральних комбайнів контрольованих режимів діагностуванням відеоендоскопією. Як ознаковий простір використано відбиті від поверхні електромагнітні коливання оптичного діапазону, тривимірні графіки яких зображені в осі аплікат відкладається інтенсивність відбитого сигналу від поверхні досліджуваного елемента виробу, різним рівням інтенсивності відповідає свій колір. Як ознаковий простір для розпізнавання дефекту використано значення інтенсивностей відбитих сигналів, які формуються при оптико-електронній діагностиці, наприклад, при використанні цифрових відеокамер з оптичним збільшенням (достатньо до 100 крат), оснащених підсвічуванням. Відбите від контрольованої поверхні світло фіксується матрицею цифрової камери. Візуальний аналіз представлених графічних інтерпретацій отриманих результатів на пряму не дозволив знайти будь-які детерміновані чи структурні ознаки, що розрізняють ці сигнали. Більше того, суто візуально вони виглядають як реалізація якихось випадкових процесів. Оскільки найбільш повною характеристикою випадкового процесу є його функція розподілу, були побудовані гістограми, що являють собою одномірні закони розподілу ймовірностей амплітуд, відображених від контрольованих поверхонь сигналів, які на відміну від самих сигналів реалізацій вже мають деякі структурні відмінності. Авторами запропоновано словник ознак, який дозволяє однозначно розрізняти поверхні з шорсткістю та окисленням від чистих та заоливлених поверхонь. Авторами обгрунтовано, що заоливлені і чисті поверхні утворюють області, що перетинаються, зокрема, чиста і заоливлена поверхні, мають дзеркальний характер відображення, а окисна і шорстка – дифузний. Ця обставина дозволила обгрунтувати вимогу їхнього поділу пошуку додаткових ознак розпізнавання, чи вироблення вирішального правила, що дозволило за заданим критерієм провести поділ цих класів.
7
Khmil, S. V., та I. I. Kulyk. "ЕФЕКТИВНІСТЬ СКЛЕРОТЕРАПІЇ ТА ПРЕГРАВІДАРНОЇ ПІДГОТОВКИ У ЖІНОК ІЗ БЕЗПЛІДДЯМ НА ТЛІ ЕНДОМЕТРІОЗУ". Вісник медичних і біологічних досліджень, № 4 (25 лютого 2021): 89–96. http://dx.doi.org/10.11603/bmbr.2706-6290.2020.4.11815.
Full textAbstract:
Резюме. Тривають дебати щодо вибору оптимальної тактики лікування перед екстракорпоральним заплідненням (ЕКЗ) та найкращого протоколу стимуляції суперовуляції у жінок з ендометріозасоційованим безпліддям із метою досягнення вагітності.
 Мета дослідження – проаналізувати параметри індукції суперовуляції у жінок із безпліддям на тлі ендометріозу та оцінити результативність запропонованих протоколів екстракорпорального запліднення.
 Матеріали і методи. У дослідження увійшло 105 жінок віком від 21 до 40 років з ендометріозасоційованим безпліддям, яких поділили на 3 групи: з неоперованими ендометріоїдними кістами, яким проводили склеротерапію та прегравідарну терапію перед протоколом контрольованої оваріальної стимуляції (КОС); з неоперованими ендометріоїдними кістами, яким перед протоколом КОС проводили склеротерапію, без прегравідарної підготовки; у яких в анамнезі було проведено хірургічне лікування ендометріоїдних кіст та призначена прегравідарна терапія перед протоколом КОС. Препарат FT 500 plus для жінок першої групи призначали в дозуванні 1 саше – 1 раз на день з 2-го або 3-го дня циклу протягом 2-х менструальних циклів (цикл, у якому проводилась склеротерапія та наступний цикл). Вітамін D призначали у профілактичних дозах – 2000 ОД.
 Результати. Про ефективність контрольованої оваріальної стимуляції у жінок з ендометріозасоційованим безпліддям із включенням склеротерапії та вітамінного комплексу з інозитолом та вітаміну D3 свідчить кількість фолікулів 13,50 (10,00; 15,00), кількість отриманих ооцитів 10,50 (8,50; 12,00), з яких 85,71 % становили зрілі ооцити стадії M II, вихід бластоцист 3,00 (2,00; 4,00). При аналізі кількості ембріонів високого класу встановлено, що найбільшу їх кількість отримували у пацієнток, яким проводили склеротерапію з прегравідарною підготовкою комплексним вітамінним препаратом з інозитолом та вітаміном D3.
 Висновки. У жінок з ендометріозасоційованим безпліддям, яким проводили склеротерапію та прегравідарну підготовку вітамінним комплексом з інозитолом та вітаміном D3 перед контрольованою оваріальною стимуляцією, параметри індукції ооцитів були вірогідно кращі, що зумовило більшу частоту настання вагітностей.
8
Разгонов, С. А., І. Ю. Леснікова, В. В. Огліх та О. В. Шаповалов. "ПРО МОДЕЛЬ ФУНКЦІОНАЛЬНОЇ БЕЗПЕКИ КЕРОВАНИХ ОДНОКАНАЛЬНИХ ТРАНСПОРТНИХ ПРИСТРОЇВ". Systems and Technologies 69, № 1 (2025): 237–44. https://doi.org/10.32782/2521-6643-2025-1-69.28.
Full textAbstract:
У статті розглянуто питання функціональної безпеки одноканальних транспортних пристроїв роботизованих бортових систем. Показано, що технічні пристрої на транспорті, які розробляються в даний час, в більшості своїй охоплені вбудованим контролем. Дослідженням безпеки та надійності одноканальних контрольованих пристроїв не приділено достатньої уваги. Так, у існуючих нормативних документах щодо надійності, комплексний показник надійності (коефіцієнт готовності пристрою) визначається у вигляді відношення середнього напрацювання на відмову до суми середнього напрацювання на відмову та середнього часу відновлення. Значення коефіцієнта готовності, визначене для умов роботи об'єкта, коли середній параметр потоку відмов і середня тривалість відновлення залишаються сталими. Таке трактування передбачає, будь-який відмова пристрою виявляється і потім відразу відновлюється, тобто вбудовані засоби контролю ідеальні. У реальних умовах складно створити засоби контролю, що забезпечують повну гарантію виявлення відмови. Розглянуто підхід, що формалізує прикладні проблеми функціональної безпеки та дає змогу знайти оптимальні рішення прикладних завдань. Технічні пристрої на транспорті, що розробляються в даний час, у більшості своїй охоплені вбудованим контролем. Дослідженням безпеки та надійності одноканальних контрольованих пристроїв не приділено достатньої уваги. Отримано формульні вирази стаціонарних імовірнісних для відновлюються одноканальних пристроїв із вбудованим апаратним контролем. Вони дозволяють враховувати реальні характеристики ефективності та надійності засобів контролю, підвищуючи при цьому достовірність одержуваних результатів аналізу систем. Відомо, що надійність транспортного пристрою ця властивість зберігати працездатність на протязі заданого часу із збереженням заданих експлуатаційних характеристик за відповідних технічних умов експлуатації. Ця властивість безпосередньо пов'язана з економічними експлуатаційними параметрами. В кінцевому підсумку, економічні параметри, в сучасних умовах, відіграють вирішальну роль як у виробництві цього пристрою, так і бізнес-процесах експлуатації. Коротко розглянуте часові показники безпеки та надійності одноканального контрольованого пристрою. Визначене показники тривалості часу між відмовами та окремо між прихованими відмовами, а також часу відновлення та часу простою пристрою.
9
Гайдукевич, С. В., Н. П. Семенова та Я. А. Леськів. "ОСОБЛИВОСТІ SMART-ТЕХНОЛОГІЙ НА ПРИКЛАДІ АВТОМАТИЗАЦІЇ ЖИТЛОВОГО БУДИНКУ". Таврійський науковий вісник. Серія: Технічні науки, № 1 (8 квітня 2022): 12–21. http://dx.doi.org/10.32851/tnv-tech.2022.1.2.
Full textAbstract:
У статті розглядаються особливості smart-технологій у процесі автоматизації житлового будинку з метою підвищення рівня життя людей. На прикладі лабораторної роботи з дисципліни «Віртуальні управляючі пристрої» розроблено та виготовлено систему керування електропристроями житлового будинку. На базі цієї системи здобувачі вищої освіти виконують автоматизацію змодельованого житлового чи виробничого приміщення, що сприяє підвищенню інтелектуального розвитку майбутніх спеціалістів і реалізації проєктів щодо їх підготовки в галузі проєктування систем електрифікації, автоматизації та енергопостачання на базі сучасних smart-технологій, здатності розробляти й реалізовувати програми для точного функціонування різних пристроїв. Розроблена система охоплює інформаційно-управляючі та комунікаційні технології і системи, сучасну елементну базу, програмне забезпечення для створення централізованої мережі, що дає можливість виконувати дистанційне керування електричними пристроями будівлі, контролювати параметри в будь-якій точці приміщення та їх моніторинг для забезпечення точного й надійного підтримання контрольованих параметрів з урахуванням їхніх зовнішніх і внутрішніх змін. Ця система, яка розроблена й виготовлена на базі «розумних» пристроїв, повністю в автоматичному режимі керує всіма типами виконавчих механізмів спроєктованої здобувачами вищої освіти будівлі із суворим лімітованим дотриманням усіх показників, що покращує функціональні можливості електрообладнання, підвищує надійність роботи, забезпечує необхідну точність контрольованих параметрів. За результатами досліджень встановлено, що використання smart-технологій і запропонованого алгоритму роботи електричного обладнання дає змогу знизити використання теплової та електричної енергії, налагодити роботу всіх пристроїв так, щоб вони працювали злагоджено та взаємопов’язано, що приводить до розширення меж самодіагностування, мінімізації втрат і до надійності. Таку розроблену й виготовлену автоматичну систему можна використовувати не лише для вироблення навичок майбутніми фахівцями у сфері проєктування, а й для впровадження у практику, тобто автоматизації як у житлових будинках (для створення комфортних умов проживання людей), так і у виробничих приміщеннях.
10
Осипенко, В. І., О. П. Плахотний, М. Р. Прусс та С. П. Середюк. "ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ЕФЕКТИВНИХ РЕЖИМІВ РІЗАННЯ СТАЛЕЙ ВИПРОМІНЮВАННЯМ ПОТУЖНОГО ОПТОВОЛОКОННОГО ЛАЗЕРА". <h1 style="font-size: 40px;margin-top: 0;">Наукові нотатки</h1>, № 78 (21 грудня 2024): 100–108. https://doi.org/10.36910/775.24153966.2024.78.14.
Full textAbstract:
В роботі запропоновано методики та експериментально досліджено вплив параметрів лазерного променю та лазерного процесу при різанні листової сталі ВСт3сп стандартного ряду товщин випромінюванням оптоволоконного лазера потужністю 2000 Вт в середовищі кисню на продуктивність та якість різання. Експериментально обґрунтовано діапазон збалансованих параметрів, які забезпечують високу продуктивність процесу та кількісно контрольовану якість поверхонь різу, яка відповідає вимогам стандарту ISO 9013:2017
Dissertations / Theses on the topic "Контрольовані параметри"
1
Романцев, Іван Олегович, Иван Олегович Романцев та Ivan O. Romantsev. "Удосконалення технології обслуговування тональних рейкових кіл шляхом автоматизації контролю їх параметрів". Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В.Лазаряна, 2011. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/872.
Full textAbstract:
Романцев, І. О. Удосконалення технології обслуговування тональних рейкових кіл шляхом автоматизації контролю їх параметрів: авт. дис. к. т. н.: 05.22.20 / І. О. Романцев ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д., 2011.<br>UA: АНОТАЦІЯ Дисертація присвячена питанням удосконалення технології обслуговування тональних рейкових кіл за допомогою автоматизації контролю їх параметрів. Запропоновано удосконалення технології обслуговування шляхом використання розроблених методів автоматичного виміру електричних параметрів тонального рейкового кола, визначення його стану за допомогою комплексного аналізу виміряних параметрів з використанням перетворення Фур’є, методу математичного моделювання, числових методів, аналізу статистичних даних, штучних нейронних мереж.
Визначені необхідні контрольні параметри для аналізу стану тональних рейкових кіл в комплексі, розроблені математичні моделі електричних процесів в рейкових колах при дистанційних вимірах, розроблена мажоритарна система діагностування з сезонним корегуванням ймовірностей, розроблений дослідний зразок автоматизованого апаратно-програмного комплексу для удосконалення технології обслуговування тональних рейкових кіл.
RU: АННОТАЦИЯ Диссертация посвящена вопросам усовершенствования технологии обслуживания тональных рельсовых цепей с помощью автоматизации комплексного контроля их состояния современными аппаратно-программными средствами. В работе проведен анализ статистики отказов устройств железнодорожной автоматики, и в частности рельсовых цепей, рассмотрены эксплуатационные и технические требования, предъявляемые к обслуживанию тональных рельсовых цепей. Проведен анализ технологии обслуживания и используемых ней систем контроля и диагностирования рельсовых цепей как одного объекта, так и поэлементно. Проведенный анализ позволил выявить существующие недостатки в технологии обслуживании тональных рельсовых цепей и подтвердил актуальность и своевременность проведенных исследований и технических решений.
Впервые разработаны математические модели электрических процессов в тональной рельсовой цепи, которые позволили автоматизировать процесс дистанционного определения электрических параметров тональной рельсовой цепи и исключить значительную часть времени и сил обслуживающего персонала при проведении данного рода работ. Правильность результатов и адекватность работы модели подтверждена аналитически и экспериментально.
В работе усовершенствован метод расчета рельсовых цепей тональной частоты без изолирующих стыков, который учитывает их отсутствие с максимальной погрешностью и исключает возможность неправильного функционирования при исправности всех элементов рельсовой цепи.
Впервые предложена система диагностирования, которая учитывает сезонную нагрузку на железную дорогу путем корректировки вероятностных характеристик, за счет чего исключаются резкие изменения апостериорных вероятностей и практически не используется время на переобучение вероятностной системы
Осуществлена техническая реализация для усовершенствования технологии обслуживания путем формирования системы автоматического контроля и диагностирования параметров тональной рельсовой цепи. Использование данных методов и технических средств позволяет создать технологии обслуживания с автоматического контроля состояния тональной рельсовой цепи без участия оператора и перейти от планово-предупредительного обслуживания к технологии обслуживания по необходимости.
Испытания разработанного экспериментального образца системы автоматического контроля на Приднепровской железной дороге показали, что использование такой системы позволяет уменьшить затраты труда и времени на 95,12%, повысить точность измерений, повысить безопасность для работников службы, производить прогнозирование возникновения элементарных отказов, предупреждая задержки поездов.
Произведен расчет экономического эффекта, эксплуатационных затрат и срока окупаемости технологии при ее использовании в дистанции. Ожидаемый годовой экономический эффект для системы контроля составляет 1149,88 грн., а время окупаемости около 8 месяцев. Помимо экономического эффекта, усовершенствование технологии обслуживания с автоматизированным контролем параметров тональных рельсовых цепей дает и социальный эффект, так как в значительной мере уменьшается количество трудоемких ручных операций при плановых профилактических проверках, и уменьшается время нахождения обслуживающего персонала в зоне движения подвижного состава. Предложенные усовершенствования по повышению безопасности функционирования тональных рельсовых цепей путем автоматизации контроля их параметров, рекомендованы для внедрения на железных дорогах Украины.
EN: ANNOTATION Dissertation is devoted to the questions of improvement of maintenance technology of tonal-frequency railway circuits by means of automation of control of their parameters. The improvement of maintenance technology is offered by the use of the worked out methods of the automatic measuring of electric parameters of tonal-frequency railway circuit, determination of his state by means of complex analysis of the measured parameters with the use of Fourier transform, method of mathematical design, numerical methods, analysis of statistical data, artificial neuron networks.
The needed control parameters for the analysis of the state of tonal-frequency railway circuits in a complex are certain, the mathematical models of electric processes are worked out in railway circuits at telemetering, the majority system of diagnostic is worked out with correction of seasonal probabilities, the pre-production model of the automated hardware-programmatic complex is worked out for the improvement of technology of maintenance of tonal-frequency railway circuits.