To see the other types of publications on this topic, follow the link: Ремонт мостів.

Journal articles on the topic 'Ремонт мостів'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 28 journal articles for your research on the topic 'Ремонт мостів.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Пиріг, Тарас, та Микола Карабінович. "ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ТРУБОПРОВОДІВ, ЯКІ ПІДДАЮТЬСЯ ВПЛИВУ ЗСУВНОГО МАСИВУ ГРУНТУ НА ПОПЕРЕЧНИХ СХИЛАХ". PRECARPATHIAN BULLETIN OF THE SHEVCHENKO SCIENTIFIC SOCIETY. Number, № 20(76) (2 липня 2025): 244–56. https://doi.org/10.31471/2304-7399-2025-20(76)-244-254.

Full text
Abstract:
Інженерна підготовка траси в гірських умовах включає заходи, виконання яких дає можливість проводити основні види лінійних робіт строго за графіком з оптимальними витратами праці і матеріалів та використанням необхідних машин і механізмів. До них відносяться проведення протиобвальних і протизсувних заходів, розчищення траси від лісу та чагарнику, влаштування полиць і виїмок, тимчасових з’їздів з основних доріг та під’їздів до траси, ремонт і посилення існуючих дорожніх покриттів, мостів та переїздів, влаштування водопропускних і водовідвідних споруд, проміжних майданчиків для складування та мо
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Шао, Мейюй, та Марія Барабаш. "ІННОВАЦІЙНЕ ЗАСТОСУВАННЯ МОДИФІКАТОРІВ АСФАЛЬТОБЕТОНУ ТА ТЕХНОЛОГІЇ ЗМІЦНЕННЯ ФУНДАМЕНТУ В СКЛАДНИХ ГРУНТОВИХ СЕРЕДОВИЩАХ". Airport Planning, Construction and Maintenance Journal, № 3 (13 травня 2024): 78–84. http://dx.doi.org/10.32782/apcmj.2024.3.11.

Full text
Abstract:
Ця стаття висвітлює інноваційне застосування модифікаторів асфальтобетону та технологій зміцнення фундаменту в складних ґрунтових середовищах. Ми обговорюємо проблему скорочення терміну експлуатації асфальтобетонних покриттів на дорогах, мостах, аеропортах і пов’язуємо це зі збільшенням автомобільного руху та динамічними навантаженнями. Відомо, що термін служби асфальтобетонних покриттів доріг, мостів і аеропортів за останні кілька десятиліть скоротився в 2–3 рази; більше 90% матеріально-трудових та енергетичних ресурсів, що виділяються на дорожню галузь, спрямовуються не на нове будівництво,
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Махметова, Нарзанкуль, Михаил Квашнин, Иван Бондарь та Владимир Шульц. "ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНСТРУКЦИЙ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ". Вестник КазАТК 128, № 5 (2023): 28–37. http://dx.doi.org/10.52167/1609-1817-2023-128-5-28-37.

Full text
Abstract:
Конструкции искусственных сооружений по прочности, надежности, устойчивости, экономичности обслуживания и срокам должны удовлетворять действующим современным техническим требованиям и обеспечивать пропуск современных нагрузок с установленными скоростями движения. Это обеспечивается при организации и выполнении работ по их текущему содержанию и капитальному ремонту. Конструкции искусственных сооружений спроектированы по ранее действующим нормативным документам на другие поездные нагрузки и явления размыва. Значительное количество искусственных сооружений АО «НК «КТЖ» нуждается в комплексной оце
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Конкыбаева, А. Н., К. Т. Шеров, Е. Б. Иманбаев, С. О. Тусупова, А. Е. Окимбаева та Н. Ж. Карсакова. "Исследование влияния качества ремонтно-восстановительных работ на эффективность работы городского пассажирского транспорта". Bulletin of L.N. Gumilyov Eurasian National University Technical Science and Technology Series 145, № 4 (2023): 124–34. http://dx.doi.org/10.32523/2616-7263-2023-145-4-124-134.

Full text
Abstract:
В данной статье приводятся результаты исследования работы городского пассажирского транспорта (ГПТ) в условиях густонаселенных городов Республики Казахстан, в частности г. Астана и г. Караганда. А также состояние ремонтно-восстановительного производства автобусных парков (АП) и её влияние на качество организации и эффективности ГПТ. В результате исследования было выявлено, то что одной из неисправностей, которая носит циклический характер является износ бугелей ступицы заднего моста ходовой части автобусов, в частности автобусов марки IVECO, которые составляют большую долю подвижного состава.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Калгин, Ю. И., А. Ю. Калгин, В. А. Козлов, and Н. И. Паневин. "JUSTIFICATION OF THE APPLICATION OF COLD ASPHALT CONCRETE MIXTURES FOR URGENT COATING REPAIR OF THE ROAD BRIDGE." Stroitelʹnaâ mehanika i konstrukcii, no. 3(34) (October 12, 2022): 129–40. http://dx.doi.org/10.36622/vstu.2022.34.3.010.

Full text
Abstract:
Постановка задачи. Рассматривается задача разработки и обоснования применения холодных асфальтобетонных смесей для неотложного ремонта покрытия проезжей части автодорожных мостов. Результаты. Показаны результаты эксперимента и их анализ по определению физико-механических и технологических свойств холодных смесей с применением жидкого битумного вяжущего. Проведён анализ физико-механических свойств холодных смесей с использованием разжиженных нефтяных битумов. Показана роль жидкого битумного вяжущего в повышении качества холодного асфальтобетона, применяемого для неотложного ремонта покрытия про
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

С., В. Ключник. "Дослідження роботи вузла поверхового сполучення балок проїзної частини залізничного моста". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 1(91) (15 лютого 2021): 115–26. https://doi.org/10.15802/stp2021/227222.

Full text
Abstract:
<strong>Мета.</strong>&nbsp;Поверхове сполучення балок проїзної частини залізничних мостів найбільш просте за конструкцією, але внаслідок конструктивних недоліків виникають численні дефекти. Метою цієї роботи є дослідження пропонованих раніше способів підсилення вузла спирання балок проїзної частини поверхового сполучення, а також дослідження роботи запропонованого автором підсилення.&nbsp;<strong>Методика.</strong>&nbsp;Проаналізовано стан металевих мостів, експлуатованих на залізниці. Виявлено, що вирішальним елементом для визначення вантажопідйомності всього моста є балки проїзної частини.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Стоянович, Сергій, та Роман Полюга. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ МОСТУ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ СИСТЕМИ ПОСТ-НАПРУЖЕННЯ". Вісник Національної академії образотворчого мистецтва і архітектури, № 2 (31 жовтня 2024): 27–33. http://dx.doi.org/10.32782/naoma-bulletin-2024-2-5.

Full text
Abstract:
Мета дослідження – оцінка та прогнозування технічного стану прогонової будови мосту з системою пост-напруження, вивчення її просторової роботи та ефективності застосованих конструктивних рішень. Для прикладу проаналізовано напружено-деформований стан конструкцій прогонової будови мосту через р. Десна на автомобільній дорозі загального користування державного значення М-01 Київ – Чернігів – Нові Яриловичі (напрямок – м. Гомель), південний під'їзд до м. Чернігова, км 11+414. Методи дослідження. Дослідження параметрів просторової роботи та напружено-деформованого стану прогонової будови включало
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Зусін, Антон. "УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ВІДНОВЛЕННЯ КОЛІС МОСТОВИХ КРАНІВ З ВИКОРИСТАННЯ НАПЛАВНОГО МАТЕРІАЛУ З МЕТАСТАБІЛЬНИМ АУСТЕНІТОМ". Наука та виробництво, № 29 (23 травня 2025): 34–40. https://doi.org/10.31498/2522-9990292025330216.

Full text
Abstract:
Ходові колеса мостового крана є елементом конструкції, які найчастіше виходять зладу та вимагають відновлення та ремонту. Причина – знос реборд коліс. Тому фахівцям угалузі підйомно – транспортного обладнання потрібно знати вимоги до вибракування ходовихколіс та методи їх відновлення. Вантажопідйомні крани займають провідне місце в системімашин для механізації монтажних та вантажно-розвантажувальних робіт у будівництві.За допомогою вантажопідіймальних кранів досягаються високі темпи та індустріальністьвиробництва будівельно-монтажних робіт.Кранами мостового типу називаються вантажопідіймальні
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

ГОРБАЧЕВСЬКА, А. А., та Л. В. САЛІЙЧУК. "РЕКОНСТРУКЦІЯ ЗАЛІЗОБЕТОННОГО АВТОДОРОЖНЬОГО ШЛЯХОПРОВОДУ ТА РЕЗУЛЬТАТИ ЙОГО ВИПРОБУВАНЬ". Наука та будівництво 17, № 3 (2019): 56–65. http://dx.doi.org/10.33644/scienceandconstruction.v17i3.49.

Full text
Abstract:
На даний час більшість мостів малих і середніх прольотів відносять до морально і фізично застарілих. При неможливості їх перебудови для продовження терміну нормальної експлуатації вони потребують відновлення і реконструкції, що за вартістю у декілька разів менша від перебудови і може бути виконана у короткі терміни. В роботі описано технічний стан і проектні рішення реконструкції одного з таких мостів - шляхопроводу через залізницю на км. 7+222 автодороги Західний обхід м. Львова. Результати випробуваньданого шляхопроводу після реконструкції показали, що прийняті рішення є актуальними.Метою ро
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Саменов, Галымжан, Абдикарим Каражанов та Бауыржан Жаманбаев. "Изучение эффективности работы карьерных автосамосвалов в сложных высокогорных условиях". Bulletin of L.N. Gumilyov Eurasian National University Technical Science and Technology Series 146, № 1 (2024): 177–88. http://dx.doi.org/10.32523/2616-7263-2024-146-1-177-188.

Full text
Abstract:
Изучены технологические возможности использования карьерных автосамосвалов в условиях высокогорья для транспортировки угля на большие расстояния. Для решения проблем перевозки угля были рассчитаны варианты транспортировки и предложен оптимальный вариант для реализации установленного плана перевозок. При условии реконструкции всех мостов, регулярного ремонта, своевременной очистки участков дороги от снега, покрытия дороги специальным вяжущим материалом в ледовый период и полива летом существует техническая возможность ежегодно перевозить таким способом один миллион тонн угля.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Tomilov, S. "Особенности деформаций главных балок железобетонных пролетных строений автодорожных мостов при их усилении внешней арматурой". Вестник Инженерной школы ДВФУ 44, № 3 (2020): 151–58. http://dx.doi.org/10.24866/2227-6858/2020-3-15.

Full text
Abstract:
Так как в настоящее время в эксплуатации находится достаточно много автодорожных мостов, запроектированных и построенных в различные периоды, их, как и всю дорожную сеть, необходимо поддерживать в состоянии, соответствующем нормативам, а для этого проводить ремонт с использованием элементов усиления несущих конструкций. При качественном возведении и надлежащем уходе высокая степень сохранности мостов позволяет продлить срок их службы путем решения ряда конструктивных вопросов, наиболее актуальным из которых считают обеспечение нормативной грузоподъемности. Усиление с целью повышения грузоподъе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

ГОЛОВКО, Р. О., С. О. ДУБОВИК, Є. В. ЗЕЛЕНКО, Л. В. КОЛУМБЕТ та О. М. ЛІСЕНИЙ. "КОМПЛЕКСНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ КОНСТРУКЦІЙ МОСТУ ЧЕРЕЗ Р. ДЕСЕНКУ В М.КИЄВІ". Наука та будівництво 17, № 3 (2019): 34–46. http://dx.doi.org/10.33644/scienceandconstruction.v17i3.47.

Full text
Abstract:
Викладено основні результати комплексного спеціального обстеження мосту через р. Десенку в м. Києві, що входить до комплексу споруд Північного мостового переходу і забезпечує транспортне з'єднання лівого та правого берегів Дніпра у північній частині міста. Міст експлуатується понад 40 років. Конструкції мосту, окрім прямого призначення, використовуються як опорні елементи для пропуску трубопроводів водогону та теплопостачання.При комплексному обстеженні виявлено численні пошкодження залізобетонних опор, конструкцій прогонових будов та кінцевих ділянок, а також опорних металевих конструкційв мі
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

ГОРБАЧЕВСЬКИЙ, Р. Р., та М. В. РУБАХА. "НАТУРНІ ВИПРОБУВАННЯ КОСОГО В ПЛАНІ ЗАЛІЗОБЕТОННОГО МОСТА". Наука та будівництво 16, № 2 (2019): 78–86. http://dx.doi.org/10.33644/scienceandconstruction.v16i2.40.

Full text
Abstract:
Залізобетонні мости з косим перетином перепони (косі в плані мости) з балковими перехресно-ребристими прольотними будовами мають характерні конструктивні відмінностів компонуванні балкової клітки порівняно з прямими. Оскільки теоретичне створення їх розрахункової моделі є доволі складним навіть при виконанні у пружній постановці, то для практичних потреб цю задачу розв’язували не теоретично, а шляхом проведення їх натурних випробувань що, як правило, дає вичерпну відповідь на технічний стан та характер просторової роботи випробовуваних типів прольотних будов. Дослідження роботи перехресно-ребр
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

ШМОЙЛОВ, Евгений Евгеньевич, Лариса Владимировна ЧУРСОВА, Михаил Юрьевич ФЕДОТОВ та Александр Анатольевич КАЛЬГИН. "Композитные системы внешнего армирования для усиления строительных конструкций". Promyshlennoe i Grazhdanskoe Stroitel'stvo, № 1 (29 березня 2024): 44–51. http://dx.doi.org/10.33622/0869-7019.2024.01.44-51.

Full text
Abstract:
Обоснована актуальность применения полимерных композитных материалов на основе углеродных волокон в качестве систем внешнего армирования строительных конструкций. Рассмотрены технологические аспекты создания однонаправленных и двунаправленных углеродных лент для систем внешнего армирования строительных конструкций, исследованы их физико-механические свойства. Показано, что в качестве полимерных связующих для создания эффективных композитных систем внешнего армирования могут применяться эпоксидные системы холодного отверждения с различными температурами стеклования, а также специальные полимерн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Федірко, П. П., В. І. Дуганець та В. С. Бончик. "ТЕХНОЛОГІЯ ТА ТЕХНІЧНІ ЗАСОБИ ВІДНОВЛЕННЯ ЛАКОФАРБОВИХ ПОКРИТТІВ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ТЕХНІКИ БЕЗ ВИДАЛЕННЯ ПРОДУКТІВ КОРОЗІЇ". Podilian Bulletin Agriculture Engineering Economics, № 45 (30 грудня 2024): 95–101. https://doi.org/10.37406/2706-9052-2024-4.13.

Full text
Abstract:
У статті викладено склад ґрунту перетворювача іржі, а також технологію нанесення лакофарбових покриттів. Проаналізовано механізми корозійного та електрохімічного поводження сталей в агресивних експлуатаційних середовищах аграрного виробництва. Описано історію відкриття, класифікацію та сфери застосування перетворювачів продуктів корозії (іржі), завдяки яким нема потреби у повному видаленні продуктів корозії з поверхні металу під час проведення ремонтних робіт. Перетворювачі іржі вступають в реакцію з продуктами корозії, утворюючи захисний шар, який запобігає подальшій корозії і є доброю осново
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

СТЕПАНОВА, Валентина Фёдоровна, Николай Константинович РОЗЕНТАЛЬ та Надежда Анатольевна МОИСЕЕВА. "Катодная электрохимическая защита арматуры от коррозии в железобетонных конструкциях". Promyshlennoe i Grazhdanskoe Stroitel'stvo, № 12 (29 грудня 2023): 46–50. http://dx.doi.org/10.33622/0869-7019.2023.12.46-50.

Full text
Abstract:
Катодная электрохимическая защита металлических и железобетонных конструкций от подземной, надземной и морской коррозии используется на этапе ремонта сооружений и в процессе эксплуатации. Однако широкого применения в настоящее время этот метод не получил, во многом из-за недостаточного обоснования эффективности его использования. Цель работы - оценка целесообразности применения разработанного преобразователя для катодной защиты арматуры в железобетонных конструкциях. Проведены натурные испытания четырех железобетонных опор автомобильного моста, находящихся в области воздействия блуждающих токо
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Томилов Сергей, Николаевич. "Визуальная сортировка деревянных элементов эксплуатируемых автодорожных мостов". Вестник Инженерной школы ДВФУ, № 3(60) (30 вересня 2024): 102–12. http://dx.doi.org/10.24866/2227-6858/2024-3/102-112.

Full text
Abstract:
В статье представлена проблема визуальной сортировки деревянных поперечин пролетных строений мостов в увязке с фактическим сроком их службы. Эксплуатация – самый длительный и продуктивный период жизненного цикла мостового сооружения. Поддержание его в нормативном состоянии – основная задача работ по содержанию объекта, одной из составляющих которого является надзор, включающий диагностику и обследование с целью оценки состояния моста для возможности планирования работ ухода, профилактики, ремонта. Значительная роль при этом отводится установлению фактических потребительских свойств материалов
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

ДАВИДЮК, Артем Алексеевич, Дмитрий Сергеевич РЫБНОВ, Илья Николаевич ГОГЛЕВ, Константин Юрьевич СОКОЛОВ та Юлия Олеговна КУСТИКОВА. "Математическое моделирование динамики процесса массопереноса при коррозии цементных бетонов". Promyshlennoe i Grazhdanskoe Stroitel'stvo, № 2 (28 лютого 2021): 34–41. http://dx.doi.org/10.33622/0869-7019.2021.02.34-41.

Full text
Abstract:
Рассмотрены особенности протекания коррозии цементных бетонов: коррозии вымывания, биологической и кислотной, встречающейся на полевой стадии обследования различных бетонных и железобетонных конструкций (опоры мостов и эстакад, изгибаемые участки ребристых плит мостовых пролетов, вертикально сжатые стойки опорных зон площадки градирни, стенки водохозяйственных и гидротехнических сооружений). С целью оценки интенсивности протекания массопереноса при коррозии цементных бетонов и прогнозирования остаточного срока службы бетонных и железобетонных конструкций, предлагаются способы применения методо
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Ефимов Стефан, Васильевич, Владимирович Паторняк Алексей та Владимирович Чаплин Иван. "Применение технологии информационного моделирования при разработке проекта ремонта мостового сооружения". Вестник Инженерной школы ДВФУ, № 3(60) (30 вересня 2024): 113–21. http://dx.doi.org/10.24866/2227-6858/2024-3/113-121.

Full text
Abstract:
Рассмотрено применение технологии BIM (building information modeling) при разработке проектов капитального ремонта инфраструктурных сооружений на примере городского путепровода. Описан процесс создания цифровых информационных моделей различных вариантов сооружения с использованием программных комплексов Tekla Structures и Midas CIM. Отмечены преимущества применения технологии BIM: формирование графических материалов, создание спецификаций и устранение коллизий на этапе моделирования. Показана важность совместной работы всех участников проекта (конструкторов, расчетчиков и др.) на одной платфор
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Бурченя, С., та С. Віхоть. "РЕЗУЛЬТАТИ ТЕХНІЧНОГО ОБСТЕЖЕННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННОГО МОСТУ ЧЕРЕЗ Р. ДЕСНА НА КМ. 23+400 АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ В М. ТУРБІВ". Bulletin of Lviv National Environmental University. Series Architecture and Construction, № 25 (23 грудня 2024): 85–91. https://doi.org/10.31734/architecture2024.25.085.

Full text
Abstract:
Зауважено, що є багато причин, які можуть призвести до погіршення технічного стану будівель та споруд, зокрема: зміна сейсмостійкості майданчика у результаті затверджених норм в Україні, збільшення навантаження на несучі конструкції, фізичне старіння матеріалів конструкцій протягом інтенсивної й тривалої експлуатації, агресивна дія до бетону і арматури температурно-вологісних параметрів середовища, виникнення непередбачених у проєкті вібраційних навантажень, які можуть призвести до аварійного технічного стану конструкцій тощо. Обґрунтовано, що своєчасне обстеження та визначення технічного стан
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
21

Kim, A. I., S. S. Park, A. A. Frolov, M. E. Tulegenov, and A. S. Khairnasov. "Innovative solutions for major repairs of rectangular culverts and small bridges on highways." Bulletin of Kazakh Automobile and Road Institute 9, no. 1 (2025): 23–34. https://doi.org/10.63377/3005-4966.1-2025-02.

Full text
Abstract:
Any artificial structure on a road, over time, loses its original properties, laid down at the time of construction of the object. Artificial structures, in cases of lack of maintenance and current repairs, after 30-40 years of operation come into an emergency condition, in such a situation, the structure needs to be repaired. The type of repair is determined on the basis of the inspection of the structure by specialists working in transport construction, and who have sufficient experience in the construction of small artificial structures and knowledge of modern technologies. As a result of t
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
22

Н., О. Данкевич, та В. П'ятниця М. "Оцінка надійності та технічна діагностика мостової споруди через р. Верхня Хортиця у м. Запоріжжя". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 4(94) (17 серпня 2021): 51–58. https://doi.org/10.15802/stp2021/245970.

Full text
Abstract:
Мета.&nbsp;Автори мають на меті провести оцінку надійності та технічну діагностику мостової споруди, а також розробити методи усунення дефектів і відновлення експлуатаційної придатності пошкоджених будівельних конструкцій, оскільки більшість аварійних ситуацій виникає через незадовільний технічний стан споруд, конструкцій та їх значну зношеність унаслідок закінчення нормативного строку експлуатації. Методика.&nbsp;Важливу роль у дослідженні відіграє формування знань і вмінь використання сучасного інженерно-технічного підходу до проведення обстеження будівельних конструкцій з метою відновлення
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
23

Gusev, Andrei Georgievich, Vitaliy Alekseevich Bugrimov, Vladimir Ivanovich Sarbaev, and Aleksey Vasil'evich Kondrat'ev. "METHODOLOGY FOR ASSESSING THE EFFECTIVENESS OF PREVENTIVE REPAIRS FOR THE REAR AXLE OF A BUS." World of transport and technological machines 85, no. 2-2 (2024): 68–77. http://dx.doi.org/10.33979/2073-7432-2024-2-2(85)-68-77.

Full text
Abstract:
The efficiency of operating commercial vehicles is analyzed. Statistical results of failures of parts of the rear axle of the bus are presented and graphs of the probability of failure-free operation of the units are constructed. It is noted that fuzzy formalization will be used in the rear axle reliability model. A technique has been proposed to increase the technical readiness coefficient of the bus. The results of calculations of the technical readiness coefficient are presented, from which it is clear what contribution each detail makes to its change.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
24

Bodnar, Larysa, Serhii Stepanov, Serhii Zavhorodniy, and Vitalii Yastrubinetskyi. "Repair programs development taking into account the presence of high-risk defects on bridges." Dorogi i mosti 2021, no. 23 (2021): 158–66. http://dx.doi.org/10.36100/dorogimosti2021.23.158.

Full text
Abstract:
Introduction. In recent years in Ukraine, the weight and traffic volume of vehicles on the roads have increased significantly. Most of the bridges that are operating on these roads were built according to norms, the design loadings of which are not corresponding to the modern loadings on transport facilities.Problem Statement. The issue of bridges operation with defects of the structure in the condition of limited funding of the road industry become particularly relevant at the present stage, as the age of bridges is constantly increasing, and the resource of their elements is being expiring.D
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
25

Yermakova, Inna, and Maksym Nechyporenko. "SCIENTIFIC SUPPORT OF BRIDGE REPAIRS ON KM 159 + 267 DURING THE RECONSTRUCTION OF THE H-31 HIGHWAY DNIPRO – TSARICHANKA – KOBELAKI – RESHETILOVK." Dorogi i mosti 2022, no. 25 (2022): 174–89. http://dx.doi.org/10.36100/dorogimosti2022.25.174.

Full text
Abstract:
Abstract Introduction. Bridges are one of the most important components of transport infrastructure. And transport structures are built of complex structures, and the cost of their operation is high. In the last period, the traffic intensity and weight of vehicles on the roads of Ukraine have significantly increased. Ensuring reliable and trouble-free operation is a priority, complex and responsible task. Problem statement. After the installation of a cement-concrete surface on the bridge on KM 159+267 of the H – 31 Dnipro – Tsarichanka – Kobelaki-Reshetilovka road, cracks were found on the ce
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
26

Umaraliev, Shokhzhakhon Mukhammadruzi ugli Tashkent State University of Transport Assistant. Embergenov Avezmurat Bekmuratovich Tashkent State University of Transport Assistant. Mirkhanova Mavzhuda Mikhailovna Tashkent State University of Transport senior lecturer. Abdualiyev Elerbek Begalievich Tashkent State University of Transport doctoral student. "OPERATION AND DIAGNOSTICS OF BRIDGES IN RAILWAY TRACKS." Innovative technologies in construction Scientific Journal (ITC) 2, no. 2 (2023): 68–74. https://doi.org/10.5281/zenodo.8381155.

Full text
Abstract:
<strong>Abstract:</strong> The operation of artificial structures provides for the implementation of a complex of maintenance and repair works. Currently, more than three quarters of bridges on the territory of the Republic of Uzbekistan require repair, more than half of the existing bridges have insufficient dimensions and carrying capacity. This situation became possible due to an incorrect forecast of the development of traffic flows and insufficient consideration of the operating conditions of transport facilities. <strong>Keywords:</strong> class of rolling stock; comparison of classes of
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
27

Целлєр, Владислав, та Сергій Крамський. "ІНФРАСТРУКТУРНА ПІДТРИМКА ІННОВАЦІЙ В СФЕРІ ТРАНСПОРТНОЇ ЛОГІСТИКИ В УМОВАХ ТУРБУЛЕНТНОСТІ ПІД ЧАС ВІЙНИ". Економіка та суспільство, № 67 (30 вересня 2024). http://dx.doi.org/10.32782/2524-0072/2024-67-142.

Full text
Abstract:
Актуальність дослідження обумовлюється інфраструктурою транспортної логістики та особливим її значенням щодо забезпечення безпеки України, в умовах військового впливу. Військові конфлікти майже завжди призводять до значних руйнувань логістичної інфраструктури. Дороги, мости, залізничні лінії, аеропорти та порти зазнають руйнувань від обстрілів і бомбардувань. У даних умовах традиційні маршрути постачання стають непридатними для використання або суттєво ускладняється переміщення товарів і персоналу. Крім того, зруйнована інфраструктура призводить до зростання транспортних витрат, оскільки компа
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
28

Коршунков, В. А. ""He shouted that there is not enough gravel": repairing roads in Vyatka province in the 18th–19th centuries." Вестник гуманитарного образования, no. 4(20) (December 30, 2020). http://dx.doi.org/10.25730/vsu.2070.20.046.

Full text
Abstract:
Дорожная проблематика чрезвычайно важна для понимания Российской империи – крупнейшей континентальной державы мира. Но историки не слишком активно изучают транспортные аспекты былой российской повседневности и системы государственного управления. Между тем в законодательных актах и распоряжениях, в наших архивах, в старинной периодике и мемуарах имеется немалое количество свидетельств о способах прокладки и починки сухопутных дорог и мостов в XVIII–XIX вв. Достоверные сведения о дорожных ремонтах позволяют лучше понять внутреннее устройство Российского государства, равно как и отношение власти
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!