Log in

Relevant bibliographies by topics / Транспортні підприємства / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Транспортні підприємства.

Journal articles on the topic 'Транспортні підприємства'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Транспортні підприємства.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

ХІТРОВ, Ігор. "СТРАТЕГІЧНІ НАПРЯМИ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОГО ПІДПРИЄМСТВА В УМОВАХ НЕВИЗНАЧЕНОСТІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 268–75. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1548.

Full text

Abstract:

У сучасних умовах транспортна галузь стикається зі значними викликами, зумовленими динамічними змінами у зовнішньому середовищі. Економічна нестабільність, політичні ризики, глобалізація ринків та впровадження нових технологій створюють ситуацію невизначеності, в якій транспортні підприємства мають діяти. У таких умовах для забезпечення стабільності та конкурентоспроможності необхідне чітке стратегічне планування. Тема стратегій розвитку підприємств автомобільного транспорту, його виробничо-технічної бази є надзвичайно актуальною, оскільки вона стосується не лише поточної ефективності транспор

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Красулін, Олександр. "ЕНЕРГОЗБЕРІГАЮЧА ТРАНСПОРТНА ТЕХНОЛОГІЯ ПРИ ОБСЛУГОВУВАННІ ТРАНСПОРТНО-ВАНТАЖНИХ КОМПЛЕКСІВ ПРОМИСЛОВИХ ПІДПРИЄМСТВ". Наука та виробництво, № 24 (9 грудня 2022): 311–19. https://doi.org/10.31498/2522-9990242021267127.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються питання транспортного обслуговування виробничих об'єктів і транспортно-вантажних комплексів на промислових підприємствах з доставки сировини і матеріалів, необхідних для виробництва продукції. При відповідному рівні перевезень забезпечується безперебійна робота всіх виробничих об'єктів підприємства в цілому. Роль транспорту зводиться не тільки до переміщення сировини, палива і продукції. Він активно впливає на весь процес виробництва, формування запасів сировини, палива і продукції у виробника і споживача. Крім того транспортні витрати безпосередньо впливають на ціну гот

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Комчатних, О. В. "ОСОБЛИВОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ УКРАЇНСЬКИХ ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНИХ ПІДПРИЄМСТВ". Підприємництво і торгівля, № 30 (1 липня 2021): 38–43. http://dx.doi.org/10.36477/2522-1256-2021-30-06.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто сучасний стан, особливості функціонування та перспективи розвитку українських транспортно-логістичних підприємств. Окрім переміщення вантажів і пасажирів, транспортні послуги включають у себе комплекс операцій, що не входять до складу процесу перевезень, але пов’язані з його підготовкою та здійсненням, – логістичні послуги. Сектор транспортної логістики складається з трьох основних сфер діяльності: профільної логістики, суміжної логістики та непрофільної логістики вантажоперевезень. Залежно від специфіки транспортно-логістичних послуг, що надаються підприємствами, їх можна

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Кукушка, Ірина. "ІМПЕРАТИВИ ІННОВАЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ". Сталий розвиток економіки, № 1(48) (19 лютого 2024): 360–67. http://dx.doi.org/10.32782/2308-1988/2024-48-49.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена аналізу імперативів інноваційного розвитку транспортних підприємств, зокрема в контексті транспортної галузі України. Текст статті розглядає поняття «імперативи» в контексті інноваційного розвитку транспортної галузі, пояснює, що це обов’язкові або важливі фактори, які визначають необхідність інновацій у цій галузі. Вказано, що такими імперативами є: зростання обсягів перевезень, питання екології, конкуренція та технологічні зрушення. Зазначено, що один з головних імперативів полягає в необхідності створення нових, більш продуктивних транспортних моделей, де вантажі та пасажи

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Sumets, Oleksandr. "Інформаційно-цифрові технології забезпечення автоматизації транспортно-логістичних процесів обслуговування торгових точок". Journal of Innovations and Sustainability 8, № 1 (2024): 06. http://dx.doi.org/10.51599/is.2024.08.01.06.

Full text

Abstract:

Мета. Основною метою представленого дослідження є обґрунтування можливостей удосконалення автоматизації транспортно-логістичних процесів обслуговування торгових точок за рахунок використання сучасних інформаційно-цифрових технологій. Результати. На основі аналізу наукових джерел і наявних практично-методичних матеріалів за тематикою дослідження обґрунтовано важливість автоматизації управління транспортом підприємств при обслуговуванні торгових точок із реалізації виробленої продукції. Вказано на значущість застосування сучасних інформаційно-цифрових технологій забезпечення автоматизації трансп

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

ЛУЧНИКОВА, Тетяна, Людмила ХАРСУН та Сергій ПОТЬОМКІН. "Залізничний транспорт України за турбулентності зовнішньоторговельних потоків". INTERNATIONAL SCIENTIFIC-PRACTICAL JOURNAL "COMMODITIES AND MARKETS" 45, № 1 (2023): 17–26. http://dx.doi.org/10.31617/2.2023(45)02.

Full text

Abstract:

Вступ. Транспортний сектор функціонує в умовах нарощуваної турбулентності, зумовленої економічною кризою та повномасштабним вторгненням росії на територію України. Наразі спостерігається дестабілізаційна ситуація на тлі воєнних дій у всіх сферах економічної діяльності. Проблема. Прийняття ефективних антикризових рішень щодо підтримки безперебійної діяльності підприємств транспорту в умовах турбулентної трансформації зовнішньоторговельних потоків потребує різносторонньої оцінки й аналізу стану перевезень. Метою статті є оцінка стану діяльності транспортних підприємств за турбулентної т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Варикаша, О. "ТЕНДЕНЦІЇ ТА СВІТОВИЙ ДОСВІД ІННОВАЦІЙ У ТРАНСПОРТНИХ ТЕХНОЛОГІЯХ, УКРАЇНСЬКІ РЕАЛІЇ". Vodnij transport, № 1(28) (4 квітня 2019): 104–8. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553/2019.1.28.16.

Full text

Abstract:

У статті розглянута політика провідних країн світу щодо інноваційного вдосконалення транспорту, основні тенденції впровадження інновацій у транспортних технологіях. Приділяється увага українським реаліям щодо можливостей впровадження світового досвіду інновацій у транспорті, визначено пріоритетні напрямки розвитку галузі. На шляху розвитку і впровадження інновацій у транспортній галузі України постає певний ряд труднощів, серед них, зокрема: недостатній фінансовий ресурс через падіння обсягів перевезень, мала рентабельність підприємств транспортно-дорожнього комплексу, застаріла матеріально-те

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

КОТЕНКО, Вікторія. "Факторний аналіз функціональних та вартісних показників транспортного процесу доставки зернових культур". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 19 (2022): 89–96. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i19.907.

Full text

Abstract:

У досліджені виявлено взаємозв’язки між функціональними та вартісними показниками транспортного процесу доставки зернових культур, які дозволили сформувати рекомендацій щодо використання доступних транспортних засобів підприємством для виконання замовлень із доставки зернових культур від сільськогосподарських підприємств до елеватора. Проведено моделювання транспортного процесу доставки зернових культур від сільськогосподарських підприємств до елеватора раніше розробленим методом вибору раціонального транспортного засобу. Іммітаційне моделювання було проведено для кожного із п’ятнадцяти трансп

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Приймак, Владислав. "НЕОБХІДНІСТЬ ЄВРОІНТЕГРАЦІЙНИХ ПРОЦЕСІВ НА ГРОМАДСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ УКРАЇНИ ЯК СКЛАДОВА ЙОГО ВІДРОДЖЕННЯ". Via Economica, № 8 (21 лютого 2025): 100–105. https://doi.org/10.32782/2786-8559/2025-8-15.

Full text

Abstract:

Актуальність та необхідність впровадження Євроінтеграційних процесів як складової відродження та виведення із багаторічної кризи громадського транспорту України не визиває сумнівів ні у економістів-транспортників, ні у фахівців-виробничників, ні у споживачів транспортних послуг. Модель Public Service Obligation (PSO), що розроблена та вдало впроваджується в Євросоюзі, може бути застосована і в Україні, для цього вже є всі підстави. Модель РSО – це ринкова модель оплати транспортних послуг, відповідно до якої органи влади (різних рівнів) компенсують перевізникам недоотримані доходи. Її впровадж

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

МАЯК, Микола, Павло ПРОГНІЙ, Анатолій МАТВІЇШИН та ін. "ОСОБЛИВОСТІ РОЗВИТКУ РИНКУ ВАНТАЖНИХ І ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (2020): 64–71. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.393.

Full text

Abstract:

Проведено аналіз основних тенденцій розвитку ринку вантажних і пасажирських перевезень, досліджено базові фактори, що впливають на розвиток транспортних підприємств. Виконано огляд економічної активності у транспортній галузі країни. Досліджено основні залежності, динаміку та структурні особливості ринку пасажирських і вантажних перевезень, а також тенденції розвитку ринку транспортної логістики включаючи пасажирські і вантажні потоки за видами транспорту. Встановлено, що основними замовниками транспортних послуг є підприємства дорожньої та будівельної галузей, а також аграрні холдинги, в осно

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Маслак, Ганна. "ЛОГІСТИЧНИЙ МЕТОД ЕФЕКТИВНОЇ ВЗАЄМОДІЇ ПОТОКОВИХ ПРОЦЕСІВ У ТРАНСПОРТНО-ВАНТАЖНИХ КОМПЛЕКСАХ ВІДВАНТАЖЕННЯ ПРОДУКЦІЇ". Наука та виробництво, № 24 (9 грудня 2022): 291–98. https://doi.org/10.31498/2522-9990242021250861.

Full text

Abstract:

В роботі розглядається транспортно-вантажний комплекс прокатного цеху, обслуговування якого в частині відвантаження готової продукції здійснюється залізничним транспортом металургійного підприємства. Зроблено аналіз транспортної технології відвантаження металопрокату, встановлені характерні особливості процесу матеріалоруху, виявлено існуючі недоліки, які призводять до значних виробничих і транспортних втрат. Обгрунтовано застосування логістичних технологій при організації потокових процесів у виробничо-транспортних системах підприємств. Розроблено і описано метод синхронізації потокових проце

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Shevchenko, T. I., N. I. Honcharova та Yu Melnyk. "Обґрунтування доцільності створення оператора руху електронних відходів від користувача до переробного підприємства для запобігання розвитку неформального сектору поводження з відходами в Україні". Bulletin of Sumy National Agrarian University, № 3(81) (30 вересня 2019): 23–29. http://dx.doi.org/10.32845/bsnau.2019.3.5.

Full text

Abstract:

У статті обґрунтовано доцільність створення локального оператора руху відпрацьованого електричного та електронного обладнання (ВЕЕО) при спеціалізованому переробному підприємстві для запобігання розвитку неформального сектору поводження з відходами в Україні. Запропоновано систему реверсу ВЕЕО, за десятьма категоріями, від користувача до переробного підприємства на основі електронної обробки запитів користувачів на збирання цих відходів та створення відповідної інформаційної бази. Інформаційна база запитів з відповідними інтерактивними online-картами дозволить мінімізувати транспортні витрати

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Доля, Віктор, Костянтин Доля та Олена Доля. "МОДЕЛЬ ФУНКЦІОНУВАННЯ АВІАЦІЙНОЇ МАРШРУТНОЇ МЕРЕЖІ". Science-based technologies 59, № 3 (2023): 315–24. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.59.17952.

Full text

Abstract:

Проблематикою дослідження транспортних систем є вартість такого дослідження. Не можна поставити експеримент з вивчення змін пасажиропотоків на маршрутах при зміні вартості їздки на самому маршруті або на маршрутах конкурентах, бо такі досліди матимуть свій грошовий вплив на соціум та на транспортні підприємства. Важко проводити й рамках експерименту досліди стану системи при зміні рухомого складу, що також є значно вартісним при наявному науковому інтересі. Значна вартість для фінансового навантаження на транспортні підприємства чи суспільства може значно вплинути на фінансові потоки виробника

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

А., О. НОВІКОВ, та М. НОВІКОВА М. "МОДЕЛЮВАННЯ ФІНАНСОВО-ЕКОНОМІЧНОЇ БЕЗПЕКИ ТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ НА ОСНОВІ ФАКТОРНОГО АНАЛІЗУ". Science and Transport Progress, № 6(54) (9 грудня 2014): 42–49. https://doi.org/10.15802/stp2014/32769.

Full text

Abstract:

Мета. Фінансово-економічна безпека зумовлює стійкий (збалансований і безупинний) фінансовий розвиток підприємства, що обґрунтовує необхідність її досягнення на основі ефективного використання усіх видів наявних ресурсів. Мета статті полягає у вдосконаленні методичних основ оцінювання стану фінансово-економічної безпеки транспортних підприємств із урахуванням галузевої специфіки для забезпечення прийняття ефективних управлінських рішень. Методика. Теоретичну та методичну основу дослідження становлять системний аналіз процесів оцінювання та моделювання фінансово-економічної безпеки підприємств т

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Виговська, Наталія Георгіївна, Олена Анатоліївна Виговська, Андрій Юрійович Полчанов та Світлана Михайлівна Дячек. "Особливості формування амортизаційної політики підприємств громадського транспорту". Економіка, управління та адміністрування, № 1(103) (3 квітня 2023): 143–49. http://dx.doi.org/10.26642/ema-2023-1(103)-143-149.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена дослідженню та особливостям формування й реалізації амортизаційної політики на підприємствах громадського транспорту. Обґрунтовано, що перманентне недофінансування транспортної галузі з боку держави потребує як використання альтернативних джерел (залучення коштів міжнародних фінансових організацій для фінансування інфраструктурних транспортних проєктів, використання концесійних угод, запровадження механізмів державно-приватного партнерства, випуск облігацій місцевих позик тощо), так й активізації формування власних фінансових джерел шляхом впровадження ефективної амортизаційн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Кудрявцев, В’ячеслав. "СУЧАСНІ АСПЕКТИ МОНІТОРИНГУ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОГО ПІДПРИЄМСТВА: МЕТОДИКА ТА ПРАКТИКА". Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, № 34 (16 липня 2025): 60–72. https://doi.org/10.30977/ppb.2226-8820.2025.34.60.

Full text

Abstract:

УДК 330.34; JEL Classification: O10 Кудрявцев В.М. СУЧАСНІ АСПЕКТИ МОНІТОРИНГУ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОГО ПІДПРИЄМСТВА: МЕТОДИКА ТА ПРАКТИКА Мета. Розробити систему моніторингу сталого розвитку транспортного підприємства, що включає мету, завдання, принципи та етапи побудови моніторингу, методику обчислення узагальненого показника сталого розвитку. Методика дослідження. У дослідженні використано методи системного аналізу для ідентифікації актуальних технологічних тенденцій у розвитку транспортних підприємств. Також застосовано контент-аналіз наукових публікацій вітчизняних та іноземних фах

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

ВОЛОБУЄВА, Тетяна, В’ячеслав СИРОТА, Сергій МАСТЕПАН, Микола МАСТЕПАН та Тамара МАКАРОВА. "ФОРМУВАННЯ ПРОЦЕСУ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ З УРАХУВАННЯМ РИНКУ ПОСЛУГ ТА ДОРОЖНЬОГО СЕРЕДОВИЩА". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 42–48. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1524.

Full text

Abstract:

Процеси перевезень пасажирів і вантажів та дорожньо-транспортна інфраструктура повинні відповідати зростаючим вимогам суспільства до якості транспортних послуг та безпеки руху на дорогах. Необхідність розробки, прийняття рішень щодо удосконалення існуючого планування процесів перевезень, формування маршрутів, забезпечення швидкісного дорожнього руху, вирішення проблем забезпечення безпеки всіх учасників руху є нагальною потребою. Автомобільний транспорт створює суспільству значну кількість проблем, серед яких найбільш суттєвими можна виділити такі: значні витрати фінансових, матеріальних, енер

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Ivanyshyn, O. V. "ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ І СОЦІАЛЬНОЇ КОРИСНОСТІ ТРАНСПОРТНОЇ ЛОГІСТИКИ МХП ЗА ДОПОМОГОЮ ІННОВАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ ABM RINKAI TMS". Transport development, № 2(7) (15 березня 2021): 7–16. http://dx.doi.org/10.33082/td.2020.2-7.01.

Full text

Abstract:

Вступ. Натепер спостерігається зміна глобального тренду логістики в Укра- їні в бік сталого та якісного розвитку. Це дозволить реалізувати величезний логістичний потенціал України, перетворити логістику в галузь національної економіки, яка сприятиме підвищенню конкурентоспроможності й прибутковос- ті вітчизняних підприємств. Визначено, що управління власним і найманим транспортом підприємства проводиться за допомогою інноваційної системи ABM Rinkai TMS і містить економію транспортних витрат за 3 модулями: план, факт, аналіз відхилень. Встановлено, що використання системи моніторингу й управлін

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

І., Г. АБЕРНІХІНА, В. ВАЛЕНЮК Н. та О. СУБОТІНА Г. "ПІДВИЩЕННЯ РЕНТАБЕЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА ГАЛУЗІ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ЗА НАПРЯМАМИ КОМЕРЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ". Science and Transport Progress, № 2(74) (8 травня 2018): 18–30. https://doi.org/10.15802/stp2018/130535.

Full text

Abstract:

<strong>Мета</strong>. Дослідження присвячено аналізу можливих шляхів підвищення рентабельності підприємства, що займається автомобільними перевезеннями. Шляхи підвищення рентабельності передбачається обґрунтувати за напрямами комерційної діяльності підприємства. Головною метою роботи є розрахунок вартості конкретних заходів підвищення рентабельності з обґрунтуванням можливих джерел їх фінансування. <strong>Методика</strong>. У статті здійснено аналіз структури ринку транспортних послуг України. Встановлено обсяг вантажних перевезень досліджуваного підприємства. Проаналізовано частки витр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Середа, Борис, Дар'я Муковська та Дмитро Середа. "ФОРМУВАННЯ ВИРОБНИЧИХ ПАРАМЕТРІВ І ФАКТОРІВ У МОДЕЛІ ТРАНСПОРТНО-ВИРОБНИЧОЇ СИСТЕМИ ПЕРЕРОБКИ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ВІДХОДІВ МЕТАЛУРГІЙНОГО ПІДПРИЄМСТВА". Математичне моделювання, № 1(44) (1 липня 2021): 96–102. http://dx.doi.org/10.31319/2519-8106.1(44)2021.236021.

Full text

Abstract:

Транспортно-виробнича система переробки технологічних відходів є частиною виробничої системи металургійного підприємства й виконує окремі конкретні поставлені цілі та завдання у виробничих процесах переробки технологічних відходів основного виробництва. У системі рециклінгу технологічних відходів сталеплавильного виробництва задіяно п’ять виробничих підрозділів металургійного підприємства, а саме: мартенівський цех, цех шлакопереробки, управління автомобільного транспорту, управління залізничного транспорту, копровий цех. Під час процесу технологічного процесу кожен з вищезазначених стру

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

ПУСТЮЛЬГА, Сергій, Валентин ПРИДЮК, Віктор САМОСТЯН та Володимир САМЧУК. "РОЗРАХУНОК ОПТИМАЛЬНОГО ПЛАНУ ВИКОРИСТАННЯ РІЗНИХ МОДЕЛЕЙ ТРОЛЕЙБУСІВ НА МАРШРУТАХ МІСЬКОЇ ТРАНСПОРТНОЇ МЕРЕЖІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (2021): 127–38. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.642.

Full text

Abstract:

Робота присвячена розробці оптимізаційної моделі ефективного використання наявних у підприємств електротранспорту марок тролейбусів на маршрутній мережі міста за електронними таблицями (на прикладі парку тролейбусів у м. Луцьку). Завдання підвищення ефективності роботи міського пасажирського транспорту може бути вирішене або за рахунок оновлення транспортних засобів, або за рахунок підвищення ефективності роботи наявного рухомого складу. Але, щоб знизити витрати підприємств на виконання транспортної роботи, необхідно удосконалити підходи до її планування, і, як наслідок цього, забезпечит

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Леснікова, І. Ю., Н. В. Халіпова, А. І. Кузьменко, С. А. Разгонов та П. В. Лесніков. "РОЗРОБКА МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ ОПТИМІЗАЦІЇ ТЕХНІКО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПАРАМЕТРІВ МІСЬКОГО ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТУ". Systems and Technologies 66, № 2 (2023): 83–96. http://dx.doi.org/10.32782/2521-6643-2023.2-66.10.

Full text

Abstract:

Стаття призначена удосконалення пасажирських перевезень на міському електричному транспорті. Розроблено оптимізаційну модель, яка дозволяє оптимально розподілити наявний рухомий склад по маршрутам міста, що дозволить перевезти якомога більше пасажирів, зменшити витрати на експлуатацію та збільшити комфорт для пасажирів на тролейбусних маршрутах м. Дніпро. Проаналізовано ефективність від впровадження даної моделі. Важливість якості обслуговування пасажирів збільшується в умовах формування ринкового середовища і розвитку конкуренції (між окремими видами транспорту). З розвитком ринку транспортни

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

ПАШКО, Павло, Юлія ШТИК, Дар’я СЕМЕНОВА, Людмила ДОЛГОВА та Катерина ШКАРУПИЛО. "УПРАВЛІННЯ БІЗНЕС-ПРОЄКТАМИ ЩОДО ТРАНСПОРТНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА". Development Service Industry Management, № 2 (30 травня 2024): 265–69. http://dx.doi.org/10.31891/dsim-2024-6(42).

Full text

Abstract:

У сучасних умовах глобалізації та інтенсифікації зовнішньоекономічної діяльності підприємств, ефективне управління бізнес-проєктами щодо транспортного забезпечення є ключовим чинником їх успішної реалізації. Важливим аспектом є інтеграція екологічних, соціальних та економічних факторів у логістичні процеси, що відповідає глобальним цілям сталого розвитку. Стаття розглядає основні етапи управління бізнес-проєктами у сфері транспортної логістики підприємств, орієнтованих на зовнішньоекономічну діяльність, а також фактори, що впливають на їх успішне виконання. Зокрема, аналізується роль транспорт

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

КОЗАК, Світлана, та Валерій СОРОКА. "Ефективність транспортних процесів у ланцюгах постачань та його інвестиційна привабливість". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 21 (2023): 116–21. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i21.1216.

Full text

Abstract:

Загальна ефективність ланцюга постачань характеризується як високим рівнем економічної ефективності так і необхідними рівнями стійкості та якості функціонування усіх процесів у ньому, включаючи ефективність транспортування, собівартість перевезення та інвестиційну привабливість. Повноцінна оцінка інвестиційної привабливості транспортних підприємств повинна включати у себе всі складові цього поняття, а саме, абсолютні й порівняльні методи визначення привабливості підприємства як об’єкта інвестування. Не останнє місце також повинна займати і інноваційна складова. Оцінюючи транспортні проце

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

ЛУБ’ЯНИЙ, П. В., О. А. ВОЙТОВИЧ, В. М. МОСЬПАН та Н. В. МОСЬПАН. "УПРАВЛІННЯ ЯКІСТЮ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 3(90) (26 листопада 2024): 68–74. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.3.9.

Full text

Abstract:

Підвищення якості транспортного обслуговування є ключовим чинником успіху транспортних підприємств в умовах конкурентного ринку. Якість транспортних послуг впливає на здатність підприємства задовольняти потреби клієнтів у мобільності, що у свою чергу, визначає їх вибір того чи іншого перевізника. Основні показники якості транспортного обслуговування охоплюють такі параметри, як своєчасність доставки, збереження вантажів, безпека перевезень, регулярність руху, екологічність транспортування, тощо. Для пасажирських перевезень ключовими є також комфортабельність транспорту, доступність цін та зруч

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Разумова, Катерина, Оксана Кириленко, Валентина Новак, Ганна Гуріна та Ірина Зарубінська. "ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ КОРПОРАТИВНОЇ СОЦІАЛЬНОЇ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ У ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ". Financial and credit activity problems of theory and practice 2, № 43 (2022): 342–48. http://dx.doi.org/10.55643/fcaptp.2.43.2022.3710.

Full text

Abstract:

Обґрунтовано необхідність розроблення дієвого механізму забезпечення корпоративної соціальної відповідальності транспортної галузі України. Доведено, що реалізація принципів соціальної відповідальності в діяльності транспортних підприємств як на стратегічному, так і на операційному рівнях є однією з головних передумов забезпечення їхньої конкурентоспроможності на ринку транспортних послуг. Розроблено пропозиції щодо формування і впровадження організаційно-економічного механізму, який забезпечить можливість транспортним підприємствам адаптуватися до змін і чітко та оперативно реагувати на вплив

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Котвицька, Н. М., та Д. О. Крупеня. "СУЧАСНІ ТЕНДЕНЦІЇ РОЗВИТКУ СВІТОВОГО РИНКУ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ". Economics and Management, № 1(2022) (4 квітня 2022): 78–87. http://dx.doi.org/10.36919/2312-7812.1.2022.78.

Full text

Abstract:

Організація системи обслуговування грає ключову роль визначенні маркетингової політики. Ефективне обслуговування передбачає високий та якісний рівень гарантійного обслуговування, надання клієнтам послуг, довгострокові гарантії. Чим краще експортер зможе організувати обслуговування, тим сильніше його становище на світовому ринку. Транспортні послуги є одним із найважливіших елементів у розвиток всієї системи міжнародної торгівлі. Створення та розвиток сучасних морських вантажних перевезень багатьма країнами розглядається як один із основних напрямів забезпечення національної економічної безпеки

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Antoshchenkova, Vitalina, Viktoriya Onegina, Tetiana Gutsul, Oleksandr Boblovskyi та Yuliia Kravchenko. "Методичний підхід до визначення розміру оптимальної сировинної зони в логістичній системі молокопереробного підприємства". Agricultural and Resource Economics: International Scientific E-Journal 9, № 1 (2023): 116–38. http://dx.doi.org/10.51599/are.2023.09.01.06.

Full text

Abstract:

Мета. Метою статті є вдосконалення методичного підходу до визначення оптимальної сировинної зони в логістичній системі молокопереробного підприємства з використанням економіко-математичного інструментарію.  Методологія / методика / підхід. У дослідженні використано такі методи, як аналіз, синтез, узагальнення, індукція, дедукція – для визначення підсистем логістичної системи молокопереробного підприємства, чинників розміру його сировинної зони, формулювання висновків щодо методичного підходу до оцінювання її раціонального розміру; економіко-математичне моделювання та кластерний аналіз –

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Кірдіна, О. Г., та Т. І. Дмитрів. "ЗАСТОСУВАННЯ ІНФОРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ В ОРГАНІЗАЦІЇ ОБЛІКУ ОСНОВНИХ ЗАСОБІВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 87 (31 жовтня 2024): 191–96. https://doi.org/10.18664/btie.87.322716.

Full text

Abstract:

Основні засоби залізничного транспорту складають значну частину матеріальних активів підприємства і є основою для його безперебійного функціонування. Залізничний транспорт залежить від фізичної інфраструктури – колій, вокзалів, мостів, депо, а також транспортних засобів, таких як локомотиви, вагони, спеціалізована техніка тощо. Від обліку основних засобів залежить як ефективне використання цих активів, так і їх фінансове обґрунтування для майбутніх інвестицій. Адже саме основні зособи формують виробничу базу залізниць, відображаючи їхній економічний потенціал і сприяючи стратегічному плануванн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Огліх, В. В., О. В. Шаповалов, С. А. Разгонов та І. Ю. Леснікова. "УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТНИМИ СИСТЕМАМИ ІНТЕРМОДАЛЬНИХ ТА МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Systems and Technologies 69, № 1 (2025): 145–53. https://doi.org/10.32782/2521-6643-2025-1-69.18.

Full text

Abstract:

Транспортна система економіки в умовах глобалізації важливий компонент інноваційно-технологічний розвиток країни та світу. В єдине ціле транспортна система безпеково, економічно, технологічно та екологічно поєднує різні функціональні складники. Це свідчить про багатоаспектність проблем транспортних систем. Проаналізовано вплив військової агресії Росії, виклики для вантажних та пасажирських перевезень в умовах війни для логістичних процесах українських підприємств. Розглянуто стратегії які можуть зменшити вплив воєнного конфлікту, забезпечити неперервність постачання.На перехід суспільства на н

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Новікова, Марина, Володимир Величко, Інна Христич, Владислава Троян та Дмитро Пруненко. "МЕТОДИЧНІ ОСНОВИ УПРАВЛІННЯ ЯКІСТЮ ПІДПРИЄМСТВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". Financial and credit activity problems of theory and practice 1, № 54 (2024): 485–98. http://dx.doi.org/10.55643/fcaptp.1.54.2024.4272.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються методичні основи управління якістю послуг залізничного транспорту. Наразі транспортна галузь України переживає надзвичайно складні часи. Це пов’язано з посиленням внутрішніх конфліктів щодо розвитку підприємств галузі, а також негативними зовнішніми факторами, пов’язаними з економічною та політичною діяльністю. Управління якістю на підприємствах залізничного транспорту передбачає створення систем управління якістю та заходів, необхідних для їх ефективного функціонування. Зазначено, що динаміка прибутку підприємств залізничного транспорту значною мірою залежить від соціал

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Побережна, З. М., та О. Л. Трухан. "ФОРМУВАННЯ СИСТЕМИ СТРАТЕГІЧНОГО УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТНИМИ ПІДПРИЄМСТВАМИ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 81-82 (30 червня 2023): 306–13. http://dx.doi.org/10.18664/btie.81-82.287266.

Full text

Abstract:

У статті досліджено науково-теоретичні основи формування системи стратегічного управління транспортними підприємствами. Наведено класифікацію невизначеності оцінок ринку транспортних послуг та здійснено групування проблем, які гальмують розвиток ринку транспортних послуг в Україні. Представлено узагальнену систематизацію функціональних сфер визначення сутності стратегічного управління транспортними підприємствами. Сформовано структуру стратегічного управління транспортним підприємством. Узагальнено етапи розробки та реалізації стратегії розвитку транспортного підприємства.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Обруч, Г. В. "ЦИФРОВА ТРАНСФОРМАЦІЯ ПІДПРИЄМСТВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ В УМОВАХ РОЗБУДОВИ ГЛОБАЛЬНОГО ЦИФРОВОГО ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНОГО ПРОСТОРУ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 74 (30 серпня 2021): 91–101. http://dx.doi.org/10.18664/btie.74.280951.

Full text

Abstract:

У статті досліджено тенденції цифровізації світових залізниць і виявлено розширення меж впливу цифрових технологій на діяльність суб’єктів даної сфери господарювання. Зазначено, що в умовах активізації процесів розбудови глобального цифрового транспортно-логістичного простору вітчизняним підприємствам залізничного транспорту слід зосередити увагу на цифровій трансформації і модернізації їх діяльності, що дозволить покращити експлуатаційні характеристики роботи залізничного транспорту і якісно удосконалити бізнес-процеси на підприємствах галузі. Розкрито глобальні передумови цифровізації і осно

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

ВОЛКОВ, Володимир, Василь ОНИЩУК, Тетяна ВОЛКОВА та Максим ЛЕВЧУК. "ІНТЕГРАЦІЯ ІНФОРМАЦІЙНО – ПРОГРАМНОГО КОМПЛЕКСУ В ВІРТУАЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 24 (2025): 157–69. https://doi.org/10.36910/automash.v1i24.1720.

Full text

Abstract:

У статті висвітлено розроблення та інтеграцію інформаційно-програмного комплексу «IdenMonDiaOperCon HNADU-16» у структуру віртуального автотранспортного підприємства, призначеного для дистанційного моніторингу, діагностування й прогнозування технічного стану транспортних засобів малого автопарку. Комплекс поєднує дані OBD-II, GPS-трекінгу та дорожньої обстановки, що надходять від мобільних модулів CarLife і Torque, у реляційній базі даних, структурованій за семантичним ключем «час надходження інформації». Морфологічний аналіз використано для синтезу архітектури системи, яка охоплює сім груп і

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Малецька, О. І. "ОРГАНІЗАЦІЯ ОБЛІКУ ТА ОПОДАТКУВАННЯ ЕКСПОРТНО-ІМПОРТНИХ ОПЕРАЦІЙ ПІДПРИЄМСТВА В УМОВАХ ЗАГРОЗ ЕКОНОМІЧНІЙ БЕЗПЕЦІ УКРАЇНИ". Actual problems of regional economy development 1, № 21 (2025): 405–15. https://doi.org/10.15330/apred.1.21.405-415.

Full text

Abstract:

У статті досліджено особливості організації бухгалтерського обліку зовнішньоекономічної діяльності (ЗЕД) у суб’єкта господарювання в умовах загроз економічної безпеки в Україні. Особливу увагу приділено взаємозв’язку між обліком та податковим регулюванням експортно-імпортних операцій. Зазначено, що загрози економічної безпеки на території України вимагають підвищеного рівня достовірності облікової інформації, швидкої адаптації облікової політики до змін у валютному, митному та податковому законодавстві. На прикладі діяльності ТОВ «Технокап УА» проаналізовано практичні аспекти ведення обліку ЗЕ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Складанівська, Ольга. "Аналіз сучасного стану вантажних автотранспортних підприємств України". Acta Academiae Beregsasiensis. Economics, № 6 (9 липня 2024): 192–206. http://dx.doi.org/10.58423/2786-6742/2024-6-192-206.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена дослідженню результатів діяльності суб’єктів господарювання, які здійснюють перевезення вантажів автомобільним транспортом. У статті проаналізовано сучасний стан підприємств автомобільного транспорту України та розглянуто перспективи його розвитку в умовах кризових змін. Досліджено динаміку зміни кількості діючих підприємств вантажного транспорту України протягом 2014-2022 рр. Проведено фінансово-аналітичну оцінку основних тенденцій розвитку цих підприємств, а також ефективності їх діяльності. У статті особливу увагу приділено оцінці фінансово-виробничих показників діяльності

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Переверзєва, І. "CУЧАСНИЙ АНТИКРИЗОВИЙ МЕНЕДЖМЕНТ НА ПІДПРИЄМСТВАХ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ". Vodnij transport, № 1(28) (4 квітня 2019): 166–72. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2019.1.28.26.

Full text

Abstract:

Обґрунтовано важливу роль кризи в циклічному розвитку підприємства, розглянуті основні причини виникнення кризи на підприємстві, проаналізовано економічне становище та коефіцієнтний аналіз підприємств водного транспорту України за 2014-2015 роки, досліджено причини збитковості, заходи по виходу з кризового стану та застосування поворотної фінансової допомоги як негайного управлінського рішення антикризового менеджменту. Тому метою статті є проведення аналізу економічних показників роботи підприємств водного транспорту України та виявлення причин збільшення кількості збиткових підприємств попри

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Пальченко, А. А., та О. В. Кузніченко. "ОСОБЛИВОСТІ ТРАНСПОРТНИХ ПРАВОВІДНОСИН ПРИ ЗДІЙСНЕНІ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ В УКРАЇНІ". Kyiv Law Journal, № 3 (31 жовтня 2023): 103–8. http://dx.doi.org/10.32782/klj/2023.3.14.

Full text

Abstract:

Анотація. В даній науковій статті розглядаються питання, що стосується суспільних відносин, що виникають між транспортними підприємствами і споживачами у зв’язку із наданням послуг з використання транспортних засобів для здійснення процесу перевезення. Проводиться дослідження правової природи транспортних послуг та особливостей транспортних правовідносин при здійснені транспортних послуг в Україні. В статті наведені ознаки транспортних послуг як об’єкта цивільних прав. Визначено особливість змісту транспортного правовідношення та фактори які впливають на якість транспортної послуги. Особливіст

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

КОЗАК, Світлана. "ЕФЕКТИВНІСТЬ ТРАНСПОРТУ, ПРОЕКТНИЙ АНАЛІЗ ТА ПОТЕНЦІАЛ ТРНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 194–98. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1360.

Full text

Abstract:

Підвищення ефективності використання потенціалу транспортних підприємств завдяки проведеному проектному аналізу сприяє зниженню величини їх загальних витрат, зростанню прибутковості, забезпечує стабільний та збалансований розвиток. А також допомагає оцінити ефективність проектних рішень та розрахувати соціальні показники проекту, удосконалити функціонування транспортної мережі. На етапі формування потенціалу забезпечення ефективності передбачає вирішення таких задач: визначення достатньої величини усіх складових потенціалу, гармонізація їх структури. Ключовою складовою збалансованого формуванн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Торопова, В. І. "ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНА МОДЕЛЬ УПРАВЛІННЯ ПРОЦЕСОМ РОБОТИЗАЦІЇ ПІДПРИЄМСТВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 80 (30 грудня 2022): 86–94. http://dx.doi.org/10.18664/btie.80.286544.

Full text

Abstract:

В статті встановлено, що підприємства залізничного транспорту сьогодні функціонують в умовах повного спрацювання основних фондів, пасивності їх інноваційної політики, низької якості транспортно-логістичних послуг та незадоволення потреб клієнтів, що в цілому негативно впливає на результативність діяльності і потенціал подальшого розвитку. Доведено, що наявні проблемні питання унеможливлюють активне впровадження робототехніки на підприємствах залізничного транспорту. Запропоновано організаційно-економічну модель управління процесом роботизації підприємств залізничного транспорту, що орієнтуєтьс

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

ВОЛКОВ, Володимир, Ігор ГРИЦУК, Василь ОНИЩУК, Тетяна ВОЛКОВА, Валерій СТЕЛЬМАЩУК та Данило ЗБИЦЬКИЙ. "УДОСКОНАЛЕННЯ ІНФОРМАЦІЙНО – ПРОГРАМНОГО КОМПЛЕКСУ ДЛЯ КОНТРОЛЮ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВТОМОБІЛІВ В ПІДПРИЄМСТВІ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 116–29. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1352.

Full text

Abstract:

Метою статті є удосконалення інформаційно – програмного комплексу для контролю роботоздатного стану автомобілів в підприємстві автомобільного транспорту. Поступовий розвиток нових видів перевезень призводило до збільшення часу перебування автомобілі далеко від основної виробничої бази, і, внаслідок цього, підвищувалася роль профілактичного ТО автомобілів. Тому створення гнучкої "адаптивної" системи контролю та управління технічним станом автомобіля з елементами індивідуального підходу до кожного конкретного автомобіля стало першочерговим завданням У зв’язку з тим, що основна частина автомобілі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

ГРИБИК, Ігор, Дмитро ЧЕРВІНЕЦЬ та Олег ОНУШКАНИЧ. "ФАКТОРИ ВПЛИВУ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ РЕГІОНУ ТА ПІДПРИЄМСТВ ТА ЇХ ВЗАЄМОЗВ’ЯЗОК (НА ПРИКЛАДІ ЛЬВІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ)". Development Service Industry Management, № 1 (27 лютого 2025): 53–61. https://doi.org/10.31891/dsim-2025-9(7).

Full text

Abstract:

Управління логістичними системами на рівні регіонів та підприємств є однією з ключових проблем для розвитку економіки України, зокрема Львівської області. В умовах глобалізації та інтеграції в міжнародні транспортні коридори, регіон стикається з необхідністю оптимізації внутрішніх логістичних процесів. Проте існують серйозні виклики, пов’язані з низьким рівнем автоматизації, старінням інфраструктури та нестачею кваліфікованих кадрів. Підвищення ефективності логістичних систем вимагає не лише покращення інфраструктури, а й впровадження сучасних технологій, таких як автоматизація, цифровізація,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Дженчако, Вадим, Ганна Маслак та Олександр Завгородній. "ФУНКЦІОНАЛЬНИЙ АНАЛІЗ РОБОТИ РОЗВАНТАЖУВАЛЬНОГО КОМПЛЕКСУ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ МЕТАЛУРГІЙНОГО ПІДПРИЄМСТВА". Наука та виробництво, № 25 (7 вересня 2023): 142–51. http://dx.doi.org/10.31498/2522-9990252023286735.

Full text

Abstract:

Робота присвячена вирішенню науково-технічної проблеми функціонального аналізу роботи розвантажувального комплексу транспортної системи металургійного підприємства. На сучасному етапі функціонування промислового транспорту переробка вагонопотоків у розвантажувальному комплексі транспортної системи металургійного підприємства відбувається у змінних експлуатаційних умовах, що призводить до низької ефективності взаємодії виробництва і транспорту. Для вирішення цієї проблеми на початковому етапі необхідно провести функціональний аналіз роботи розвантажувального комплексу транспортної системи метал

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Suvorova, Iryna, Anastasiia Hrechkovska та Mariia Kordiak. "Актуальні проблеми управління логістичними бізнес-процесами на сучасних підприємствах". Економіка і регіон/ Economics and region, № 1(92) (9 лютого 2024): 162–67. https://doi.org/10.26906/eir.2024.1(92).3324.

Full text

Abstract:

В статті розглянуто проблематику ефективного управління логістичними бізнес-процесами як ключового аспекту підвищення конкурентоспроможності та продуктивності підприємств в сучасних умовах. Автори акцентують увагу на важливості інтеграції різних ланок логістичного ланцюга, необхідності впровадження новітніх технологій та інновацій для оптимізації логістичних операцій. Особлива увага приділяється аналізу проблем, з якими зіштовхуються підприємства: неефективне планування, управління запасами, транспортні затримки та високі логістичні витрати. Автори наголошують на потребі застосування комплексн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Каличева, Н. Є., В. В. Масан та Є. В. Лобанова. "СУЧАСНІ ТЕНДЕНЦІЇ РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМСТВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНПОРТУ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 72-73 (30 березня 2021): 22–28. http://dx.doi.org/10.18664/btie.72-73.280104.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена питанням розвитку підприємств залізничного транспорту в умовах цифрової трансформації ділового середовища. Визначено, що в сучасних умовах господарювання на ефективний розвиток підприємств сфери транспорту має вплив автоматизація процесів управління. Виокремлено, що запровадження автоматизованих систем в процес управління призводить до відчутних змін в традиційних структурах управління підприємствами. Зазначено, що автоматизація управлінських процесів дозволяє підприємствам залізничного транспорту забезпечити потребу в інформації на всіх рівнях керування з метою вирішення ком

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Шворнікова, Г. М., та С. І. Сорока. "Вплив маркетингової діяльності на якість транспортно-логістичного сервісу". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 5(261) (26 жовтня 2020): 86–91. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2020-261-5-86-91.

Full text

Abstract:

Стаття присвячена актуальному питанню здійснення маркетингової діяльності на підприємствах транспортної галузі, зокрема залізничного транспорту. У роботі визначено, що маркетингова діяльність на сучасному етапі розвитку ринкової економіки є одним з важливіших інструментів забезпечення ефективного функціонування транспорту та його конкурентоспроможності на ринку послуг, що надаються юридичним та фізичним суб’єктам господарської діяльності. У роботі проведено аналіз особливостей маркетингової діяльності, її функцій та принципів. Наведено класифікацію транспортно-логістичних послуг та визначені ї

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Panchenko, Olena, та Serhii Zhurman. "УМОВИ ЕФЕКТИВНОГО ВИКОРИСТАННЯ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦІАЛУ ПІДПРИЄМСТВАМИ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". PROBLEMS AND PROSPECTS OF ECONOMIC AND MANAGEMENT, № 3 (19) (2019): 147–56. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5215-2019-3(19)-147-156.

Full text

Abstract:

У статті розкрито необхідність формування механізму ефективного використання транзитного потенціалу підприємствами залізничного транспорту та його значення в умовах глобалізації. Встановлено, що використання транзитного потенціалу вітчизняними підприємствами залізничного транспорту забезпечується формуванням організаційно-економічного механізму, який включає різні рівні управління та передбачає узгодження та одночасну реалізацію системи заходів на міжнародному та державному рівні, а також на рівні залізничних підприємств. Визначені умови ефективного використання транзитного потенціалу підприєм

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Кійко, А. І. "СУТНІСТЬ ТА ОСОБЛИВОСТІ ТРАНСПОРТНО-ЕКСПЕДИТОРСЬКОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ: СУЧАСНИЙ АСПЕКТ". Herald of Lviv University of Trade and Economics Economic sciences, № 79 (25 листопада 2024): 106–12. http://dx.doi.org/10.32782/2522-1205-2024-79-14.

Full text

Abstract:

У статті досліджено економічну суть транспортно-експедиторської діяльності підприємства. Розкрито особливості транспортно-експедиційних послуг як форму посередницьких операцій у сфері надання транспортних послуг із перевезення вантажів у системі економічних відносин. Виділено можливі взаємовідносини учасників із надання транспортно-експедиційних послуг. Розглянуто порядок нормативно-правового регулювання здійснення транспортно-експедиторської діяльності та особливостей надання таких послуг. Виділено основних учасників транспортно-експедиторської діяльності в системі економічних відносин. У дос

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Зайкіна, Г. М. "ПРАВОВА ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМИ СУБ’ЄКТІВ УПРАВЛІННЯ ЗАЛІЗНИЧНИМ ТРАНСПОРТОМ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ В УКРАЇНІ". Kyiv Law Journal, № 2 (25 серпня 2023): 149–52. http://dx.doi.org/10.32782/klj/2023.2.20.

Full text

Abstract:

Мета статті полягає в тому, щоб на основі аналізу теоретичних засад фінансового та адміністративного права, норм чинного законодавства та практики діяльності органів виконавчої влади, охарактеризувати систему суб’єктів управління залізничним транспортом загального користування в Україні. Відносини підприємств залізничного транспорту з місцевими органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування базуються на податковій і договірній основах відповідно до чинного законодавства України. До компетенції цих органів належать: контроль за роботою залізничного приміського пасажирського трансп

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Дмитрієв, Ілля. "ІННОВАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ УПРАВЛІННЯ ПЕРСОНАЛОМ НА ПІДПРИЄМСТВАХ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ". Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, № 27 (14 листопада 2021): 75. http://dx.doi.org/10.30977/ppb.2226-8820.2021.27.75.

Full text

Abstract:

УДК 331.108.2; JEL Classification: M12   Мета. Формування практичних рекомендацій щодо застосування інноваційних персонал-технологій на підприємствах автомобільного транспорту. Методика дослідження. Теоретичною і методологічною основою є праці провідних вітчизняних і зарубіжних вчених, в яких розглядаються питання інноваційного інструментарію щодо управління персоналом підприємств. В роботі використано методи узагальнення та абстрагування; метод аналізу і синтезу. Результати дослідження. В умовах сучасної ринкової економіки, що характеризується динамічністю, турбулентністю та невиз

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!