Tesis sobre el tema "Aménagements"

Cette thèse a pour objectif d’étudier les aménagements hydrauliques de Termessos en Pisidie dont le site montagneux et isolé est dépourvu de sources, en rassemblant le corpus de toutes les structures explorables, et d’en définir l’intérêt technologique et socio-Historique durant l’époque hellénistique et impériale. Après le dépouillement des sources écrites et de la bibliographie moderne, nous avons effectué une exploration détaillée du terrain. Plusieurs méthodes ont été appliquées au cours des six prospections archéologiques qui ont eu lieu entre 2010 et 2013, telles qu’une étude géophysique par radar à pénétration du sol et une analyse par magnétomètre à vapeur (gradiomètre). Nous avons eu également recours à la collaboration interdisciplinaire avec des spécialistes architectes, géographes, géologues, hydrologues et archéologues. Dans le cadre d’une recherche comparative, de nombreux sites antiques ont été visités en Anatolie, en Grèce, en France et en Espagne afin de mieux appréhender l’évolution du système hydraulique dans différentes conditions géographiques. Suite à ces travaux, 162 structures hydrauliques ont été observées et inventoriées. Nous avons identifié deux nouveaux types de citernes antiques, un barrage bien conservé, un édifice de spectacle et l’unique sanctuaire dédié à Pan découvert en Anatolie jusqu’ici. Nous avons interprété les vestiges de deux constructions comme des établissements thermaux. Force est de constater que face à un milieu naturel hostile, les Termessiens ont romanisé leur ville en effectuant des travaux considérables, leur permettant de couvrir leurs besoins en eau et d’accéder au niveau de vie urbain de l’époque impériale romaine
The aim of this PhD is not only to focus on Termessos' hydraulic settlement, which has been erected on a sourceless location, but also to examine all explorable structures in order to define their socio-Historical interest and highlight their value to the understanding of hellenistic and roman times. We have started by studying the written sources and by conducting extensive research on site. Different technics have been employed such as georadar technology (Ground Penetration Radar, GPR) and vapour magnetometer (gradiometer) in order to collect data during the six archaeological prospections which took place between 2010 and 2013. Researchers from various disciplines have brought their expertise to this work : architects, geographers, geologists, hydrologists and archaeologists. During this investigation, many ancient sites have been explored in Anatolia, Greece, France and Spain in order to understand the evolution of the hydraulic system with regard to geographical requirements. Followings this, 162 hydraulic structures have been studied and registered. The irrigation and water supply network as well as the sewerage system have been restored. We have discovered two new types of ancient tank, a well preserved water dam, an entertainment building and the only sanctuary dedicated to Pan found in Anatolia so far. The remains of two establishments have been interpreted as thermal baths. Most of all, and despite a challenging natural environment, the Termessians have romanized their city by carrying out great major construction projects allowing them to fulfill their water needs and to celebrate their power

Isolée au sud-ouest de l'océan Indien, l'île de la Réunion subit des précipitations d'une rare intensité, liées aux passages des cyclones tropicaux et des averses d'origine advective. Les planèzes et les remparts des cônes volcaniques agissent comme des murs orographiques sur lesquels se déversent des pluies exceptionnelles. Elles provoquent, dans ces montagnes jeunes et instables, des crues et des laves torrentielles qui mettent en danger les secteurs densément peuplés situés dans les basses plaines littorales. La politique de protection par endiguement, developpée après les inondations de Hyacinthe en 1980, a montré toutes ses limites lors des cyclones Clotilda en 1987 et Firinga en 1989. Les eaux boueuses ont débordé des digues et envahi des quartiers de logements sociaux, notamment à l'est de Saint-Denis. Les espaces concernés sont souvent ceux reconstruits après la departementalisation en 1946 à l'emplacement des anciens camps d'esclaves dans des zones inondables. De nouvelles zones industrielles se sont aussi developpées derrière les digues sur les cones torrentiels. La nécessité d'une politique de prévention apparaît évidente. Elle peut se développer au sein des bassins de risques que nous avons définis comme des espaces où les inondations sont fréquentes et où il existe de véritables moteurs d'urbanisation tels que les logements sociaux, le tourisme ou les zones industrielles. Cette nouvelle entité géographique permet un état des lieux plus précis en terme de vulnérabilité et une mise en œuvre des outils de prévention plus ciblée vers un public qui se sent alors directement concerné. L'un des meilleurs atouts de la prévention est de développer localement une conscience collective et individuelle des risques. Les moyens juridiques existants sont largement suffisants, mais pour entretenir une véritable culture du risque d'inondation, il semble nécessaire avant tout d'approfondir la concertation et d'améliorer les moyens d'information. Chaque bassin de risque devrait pouvoir disposer d'un atlas des risques d'inondation". (Résumé de l'auteur)

Methodologie : population: 27 homosexuels seropositifs dont 17 issus d'hopitaux parisiens, et 10 patients bresiliens de porto alegre, bresil. Approche theorique: ecole de psychosomatique de paris (p. Marty). Protocole: echelle d'evenements de la vie, de f. Amiel-lebigre questionnaire de depression de m. Hamilton echelle d'anxiete et depression de a. S. Zigmond et r. P. Snaith rorschach, t. A. T. Et figure de rey developpements en psychoimmunologie: exposition de l'etat actuel des connaissances sur le sida ainsi que les approches etiologiques. Comment la psychologie s'y inscrit par rapport aux theories en psychoneuroimmunologie et psychosomatique. Stress et environnement: les conditions psychosexuelles de developpement des homosexuels. Bisexualite-problemes d'identite et d'identification : selon la theorie psychanalytique. Etude des cas: expose des 27 cas selon la problematique d'organisation dominante et leurs possibilites de mentalisation. Etude comparative du psychogramme rorschach avec une population "tout-venatn" de jeunes gens qui representent la "norme" dans notre culture (donnees de la these de a. -m. Garday) etude des figures de rey. Etude transculturelle entre la population francaise et bresilienne a partir de trois axes : relation d'objet, bisexualite et vecu du temps
Methodology - population: 27 male homosexuals seropositive of which 17 interviewed in france and 10 in brazil. Theoretic al approach: psychosomatic theory of p. Marty. Research protocol: scales of depression and anxiety (m. Hamilton; a. S. Zigmond and r. P. Snaith; f. Amiel-lebigre); projective tests rorschach and t. A. T. ; graphic test a. Rey. Developpements on psychoneuroimmunology: the etiology of aids as well as recent researches on the theoretical grounds of psychosomatics. Stress and environment: psychosocial conditions of development of homosexuals. Bisexuality - identity and identification problems: about the psychoanalytical theory. Case studies: 27 case have been analyzed as to the mental organization of the defence mechanisms. Comparaison of rorschach psychograms between 27 seropositive and 58 healthy young men representing the average subjects of our culture (from the thesis of a. - m. Garday (1990): la representation de soi et la relation d'objet au rorschach: qu'en est-il de la norme?) study of the graphic test of a. Rey transcultural study between the french and the brazilian groups refering to three aspects: object relation, manifest bisexuality and time experiencing

L'étude des alternatives et aménagements au contrat de franchise entend révéler qu'il est possible de dépasser le cadre contractuel du franchisage pour trouver des formules plus ou moins proches, mais qui participent d'une même logique. Cette problématique s'adresse tant au praticien désireux de créer un réseau basé sur un savoir-faire original qui souhaite toutefois réfléchir avant d'opter de manière quasi-automatique pour le modèle franchisé qu'à l'universitaire, plus soucieux de jauger de la substituabilité du contrat de franchise aux autres contrats de la distribution ainsi qu'à d'autres contrats usuellement étrangers à la distribution. En outre, si le corps de l'étude est constitué par l'analyse des différentes alternatives et autres aménagements, il sera abordé, en filigrane, celle du contrat de franchise, indispensable pour la cohérence du débat.

Les aménagements de peine sont devenus le fer de lance d’une politique pénale de lutte contre la récidivefondée sur l’insertion ou la réinsertion des condamnés. Le nombre de mesures qualifiées comme desaménagements de peine n’a jamais cessé de croître au fil du XXe siècle. Pourtant, au fur et à mesure ques’amoncelaient les réformes éparses, aucune réflexion d’ensemble relative aux aménagements de peine n’a eu lieu.Ainsi, la notion d’aménagement de peine n’a jamais été construite alors que la France est sûrement le payseuropéen qui recourt le plus à ces mesures. La France apparaît alors comme le pays le plus fertile en matièred’aménagement de peine avec une variété de mécanismes importante. Cette variété rend nécessaire une théoriegénérale des aménagements de peine dans la mesure où le sens technique de cette notion demeure obscur.Une théorie générale semble le moyen le plus sûr pour tenter de déceler une cohérence parmi les diversesmesures. En ce sens, il ne peut y avoir de théorie générale s’il est impossible d’identifier abstraitement ce qu’estune mesure d’aménagement de peine. En effet, le désordre normatif a effacé les frontières entre les modalitésd’exécution de la peine, les aménagements de peine et les mesures de sûreté. Aussi, le cadre d’une théorie généralepermet de construire la notion même d’aménagement de peine. En outre, la construction d’une notion unitaire doitpermettre d’apprécier la technique unitaire de ces mesures. Ce faisant, la théorie générale restaure une certainelisibilité du droit et met en lumière toute la cohérence d’un système tendant à responsabiliser le condamné
Sentence adjustment spearheads a new criminal policy of fight against recidivism based on integration orrehabilitation of convicted people. The number of measures qualified as sentence adjustment increased throughoutthe XXe century. However, as scattered reforms kept accumulating, no overall study regarding sentence adjustmenthas taken place. As a result, even though France is surely the European country that uses them the most, the conceptof sentence adjustment has never been constructed. France indeed seems to be the most fertile country regardingsentence adjustment, creating many different mechanisms. Since the technical sense of the notion of sentenceadjustment remains blurry, a general theory of sentence adjustment is necessary.A general theory seems to be the surest way to try to find a coherence among those various measures. Butthere cannot be a general theory if it is not possible to identify abstractly what is a sentence adjustment. Nowadaysthe normative disorder blurred the lines between enforcement of a sentence, sentence adjustment and preventivedetention. Therefore, a general theory would help build the concept of sentence adjustment itself. Besides, theconstruction of a concept would make it easier to assess the one technique behind all those mechanisms. By doingso, the general theory of sentence adjustment would restore some clarity to the law and give all of its consistencyto a system tending to give a sense of responsibility to the convicted

Les aménagements de peine sont devenus le fer de lance d’une politique pénale de lutte contre la récidivefondée sur l’insertion ou la réinsertion des condamnés. Le nombre de mesures qualifiées comme desaménagements de peine n’a jamais cessé de croître au fil du XXe siècle. Pourtant, au fur et à mesure ques’amoncelaient les réformes éparses, aucune réflexion d’ensemble relative aux aménagements de peine n’a eu lieu.Ainsi, la notion d’aménagement de peine n’a jamais été construite alors que la France est sûrement le payseuropéen qui recourt le plus à ces mesures. La France apparaît alors comme le pays le plus fertile en matièred’aménagement de peine avec une variété de mécanismes importante. Cette variété rend nécessaire une théoriegénérale des aménagements de peine dans la mesure où le sens technique de cette notion demeure obscur.Une théorie générale semble le moyen le plus sûr pour tenter de déceler une cohérence parmi les diversesmesures. En ce sens, il ne peut y avoir de théorie générale s’il est impossible d’identifier abstraitement ce qu’estune mesure d’aménagement de peine. En effet, le désordre normatif a effacé les frontières entre les modalitésd’exécution de la peine, les aménagements de peine et les mesures de sûreté. Aussi, le cadre d’une théorie généralepermet de construire la notion même d’aménagement de peine. En outre, la construction d’une notion unitaire doitpermettre d’apprécier la technique unitaire de ces mesures. Ce faisant, la théorie générale restaure une certainelisibilité du droit et met en lumière toute la cohérence d’un système tendant à responsabiliser le condamné
Sentence adjustment spearheads a new criminal policy of fight against recidivism based on integration orrehabilitation of convicted people. The number of measures qualified as sentence adjustment increased throughoutthe XXe century. However, as scattered reforms kept accumulating, no overall study regarding sentence adjustmenthas taken place. As a result, even though France is surely the European country that uses them the most, the conceptof sentence adjustment has never been constructed. France indeed seems to be the most fertile country regardingsentence adjustment, creating many different mechanisms. Since the technical sense of the notion of sentenceadjustment remains blurry, a general theory of sentence adjustment is necessary.A general theory seems to be the surest way to try to find a coherence among those various measures. Butthere cannot be a general theory if it is not possible to identify abstractly what is a sentence adjustment. Nowadaysthe normative disorder blurred the lines between enforcement of a sentence, sentence adjustment and preventivedetention. Therefore, a general theory would help build the concept of sentence adjustment itself. Besides, theconstruction of a concept would make it easier to assess the one technique behind all those mechanisms. By doingso, the general theory of sentence adjustment would restore some clarity to the law and give all of its consistencyto a system tending to give a sense of responsibility to the convicted

La planification du territoire et des réseaux pour les cyclistes demande une meilleure connaissance de leurs comportements et de leurs besoins. À cet effet, la présente recherche tente d’approfondir les connaissances sur l’utilisation de la bicyclette et les stratégies de déplacements ainsi que d’identifier les facteurs qui influencent son usage, tels que les attributs de la forme urbaine et les aménagements routiers. Nous avons donc étudié l’ensemble des déplacements journaliers, tous modes confondus, de près de 200 cyclistes actifs par le biais de carnets d’activité et de déplacements. Cette enquête a permis de dresser un portrait de l’ensemble des activités des individus (ex. travail, loisirs, courses, etc.) et de mettre en évidence les contraintes auxquelles ils font face. De plus, des informations à caractère socio-économique sur les cyclistes et leurs ménages, ont aussi été collectées afin de procéder à un examen des conditions particulières de leur milieu de vie. À l’aide des données de l’enquête et des analyses sur l’intégration de la bicyclette dans les stratégies de déplacements, nous avons été en mesure d’élaborer une typologie des cyclistes basée sur les différents usages. Celle-ci, en plus de permettre d’établir l’influence des caractéristiques socio-économiques et du milieu bâti sur les différents usages de la bicyclette, a aussi donné la possibilité d’évaluer l’utilité de l’analyse factorielle combinée à l’analyse discriminante pour synthétiser les informations et classer les individus avec objectivité. Cette typologie a permis d’identifier sept types de cyclistes (quatre types plutôt utilitaires et trois types plutôt récréatifs). Toutes les données recueillies ont été intégrées à un système d’information géographique (SIG) pour réaliser des analyses spatiales qui permettent de mieux connaître les comportements, les stratégies de déplacements des individus et leurs espaces d’action. L’analyse centrographique permet d’établir la localisation, la dispersion et la forme des espaces d’action des individus et de procéder par la suite à des comparaisons. Les principaux objectifs de ces analyses sont de déterminer les espaces d’action des cyclistes et d’établir les effets de l’organisation du territoire et du milieu de résidence sur leurs stratégies de déplacements. Les résultats de cette recherche tendent à démontrer qu’il est possible de remettre en question l’effet de la densité sur la réalisation de déplacements à bicyclette. La cohabitation possible entre l’automobile et la bicyclette a été démontrée, contrairement à ce que l’on perçoit habituellement.

Trois questions (approches globale, locale, et institutionnelle) sont successivement examinées par l'auteur : le département du Val d'Oise est-il cohérent et a-t-il acquis une réelle identité ? Quels sont les atouts et les déficiences de chacune des composantes géographiques (Vexin français,ville nouvelle de Cergy-Pontoise, Parisis et plaine de France) de ce département pour l'avenir ? Quelles sont les logiques institutionnelles et humaines d'aménagement à l'oeuvre dans ce département et que donne sur le terrain l'évolution de leurs intéractions ? Des sources originales permettent de dégager trois idées-clés : identité floue (à l'exception des pôles de Roissy et de Cergy-Pontoise qui ont bénéficié de l'essentiel des efforts de l'Etat et du département depuis trente ans), déséquilibres persistants (au détriment du Parisis et de la plaine de France) et rapports de force évolutifs (rôle moteur de l'Etat dans les décicions d'aménagement avant la décentralisation en 1982-1983, puis transfert de cette fonction au Conseil général du Val d'Oise). La question de l'avenir institutionnel du département est, in fine, examinée. La montée en puissance des structures régionales et intercommunales semble rendre inéluctable du Conseil général à leur profit
This dissertation in the areas of geography and territorial development considers a case study of the French department of the Val d'Oise, from its creation in 1968 until the present time. Three questions are examined by the author using global, local and institutional approaches : is the department of the Val d'Oise a coherent one, and has it acquired a true identity ?. .

Essentielle au développement de la civilisation pharaonique, l’eau a surtout été étudiée au travers de la place qu’elle occupe dans la religion mais rarement au travers de ses usages dans la vie quotidienne. Ainsi les aménagements hydrauliques ne sont-ils généralement que très brièvement mentionnés dans la littérature égyptologique. À partir des données fournies par l’archéologie (matériaux, modes de construction, etc.), cette thèse a donc pour premier objectif d’étudier dans le détail ces installations en s’appuyant sur un corpus qui recense, pour toute la période pharaonique, près de 400 structures, classées en quatre grandes catégories : puits, canalisations, bassins et aménagements sanitaires. Dans un second temps, cette analyse approfondie complétée d’un travail de synthèse, qui replace chacune de ces installations dans son contexte tout en les confrontant simultanément aux sources écrites et iconographiques, permet plus largement de comprendre comment l’eau s’intégrait dans la vie des Égyptiens. La présence ou l’absence de ces structures dans les maisons et plus largement dans l’agglomération reflète ainsi les besoins des habitants et les difficultés auxquelles il fallait faire face. Les installations hydrauliques se révèlent donc être une source d’informations à ne pas négliger puisqu’elles permettent d’appréhender sous un jour nouveau la ville pharaonique et la façon dont on y vit tout en dévoilant certains aspects de la société égyptienne
Essential in the development of Pharaonic civilization, water was especially studied through the place it occupies in the religion but rarely through its everyday use. Generally, hydraulic layouts are thus only briefly mentioned in Egyptological literature. From the data supplied by archaeology (materials, construction methods, etc.), this thesis thus has for first objective to study these installations in detail by relying on a corpus which lists, for the whole Pharaonic period, more than 400 structures, classified in four categories: wells, pipes, ponds and sanitary layouts. In a second hand, this detailed analysis, completed by a synthesis work replacing each of these installations in its context while confronting them simultaneously with written and iconographic sources, allows more widely to understand how water became integrated into Egyptians life. The presence or absence of these structures in houses and more widely in town thus reflects the inhabitant’s needs and the difficulties they were facing. Hydraulic layouts therefore appear to be a source of information not to be neglected for they cast new light on the Pharaonic city and its way of life while revealing certain aspects of the Egyptian society

Les techniques de modération de la circulation (TMC) ont mené à des gains considérables en sécurité dans différents pays au cours des dernières décennies. Aujourd'hui, la Suède, le Royaume-Uni, la Finlande, les Pays-Bas, l'Australie et la Norvège présentent de meilleurs bilans routiers devant le Québec, la Suisse et le Canada. Au Québec, l'amélioration de la convivialité et de la sécurité du réseau routier avec les TMC demeure peu répandue et mal répertoriée. Ainsi, le faible nombre de publications locales affecte le niveau de connaissance des professionnels envers les TMC. Le mémoire définit les TMC, ses défis et ses enjeux. Il présente plusieurs dispositifs (38), leurs contextes d'utilisation, leurs avantages, leurs inconvénients, leurs coûts, les caractéristiques géométriques de certains aménagements et quelques exemples d'applications. Finalement, une nouvelle méthode identifiant les dispositifs en TMC les plus aptes à être utilisés dans un contexte particulier a été élaborée.

Ce travail s'intéresse aux altérations des systèmes fluviaux et à leur modélisation à une échelle de temps intermédiaire, de l'ordre de quelques décennies, et à l'échelle spatiale de bassins versants étendus et complexes. Une revue de la littérature montre que cette question reste principale chez les géomorphologues. Elle permet de dégager les constantes des différents modèles conceptuels qui ont été développés et en particulier i) la dépendance aux conditions hydrologiques et aux conditions d'alimentation solide, ii) la réaction du système pour s'adapter en cas d'altération de ces conditions, et iii) la propagation de ces perturbations avec une atténuation progressive vers l'aval du bassin versant. Nous avons choisi d'étudier plus particulièrement les perturbations introduites par les aménagements hydroélectriques à l'échelle du bassin versant en développant un modèle conceptuel, basée sur une description volontairement limitée des altérations hydrologiques et d'alimentation solide, et sur la connaissance experte pour la prédiction de l'évolution de la morphologie des rivières alluviales. L'objectif est la détermination des trajectoires d'évolution de variables représentatives de la morphologie de la rivière qui les font évoluer d'un état d'équilibre dynamique à un autre. Nous avons testé ce modèle sur une représentation du bassin versant de l'Isère à l'amont de Grenoble (5818 km2) en intégrant une description du schéma complexe d'aménagements hydroélectriques construits dans la deuxième moitié du XXème siècle. La modélisation donne des résultats cohérents avec les observations du système mais qui sont limitées par les hypothèses fortes d'un équilibre initial du système fluvial et de l'unicité de l'origine des perturbations. En dernière partie, nous ébauché le développement d'un modèle numérique simplifié destiné à prendre en compte la période de transition entre les états d'équilibre dynamique. Ce modèle permet d'évaluer la durée de la période transitoire d'un tronçon de rivière et de valider l'utilisation du concept de débit morphogène qui est fait dans le modèle conceptuel des équilibres dynamiques. Ce modèle permet de simuler la superposition d'altérations mais, dans l'état actuel, il ne permet pas de modéliser la cinétique de la propagation des altérations amont vers l'aval du bassin versant. Mots-clés : morphologie fluviale, bassin versant, régime hydrologique, apports sédimentaires, aménagements hydroélectriques, trajectoires de ajustements, cinétique de évolution du lit.

La thèse pose l’hypothèse que la construction des barrages hydroélectriques pourrait être un moteur de développement harmonieux entre montagnes et plaines. L’objectif serait de relier politiques de développement des barrages hydroélectriques et politiques agricoles en fonction des stratégies individuelles et des contraintes physiques et socio-économiques. Depuis les années 2000, dans toute l’Asie du Sud-Est, de nombreux projets de grands barrages hydroélectriques sont construits ou en construction pour répondre à la forte croissance de la demande en énergie, entraînant de grandes menaces sur la gestion de l’eau et l’environnement d’une part, et imposant d’importants déplacements de population d’autre part. Dans ces régions de montagne, les processus d’érosion représentent un risque majeur à la fois pour le comblement des lacs de barrage et pour la productivité agricole. Aussi grands investisseurs, pour la durée de vie des barrages hydroélectriques, et petits exploitants, pour leurs moyens de subsistance, se retrouvent également impactés. Le défi est de reformuler la relation entre la planification et la gestion des barrages hydroélectriques, et la planification et la gestion des terres agricoles des zones amont des barrages. Même si l’accompagnement socio-économique a été très largement amélioré de la part de l’Etat vietnamien, les agriculteurs déplacés et non-déplacés sont encore largement à subir les mutations sociospatiales régionales en cours. En effet, malgré des bonnes intentions gouvernementales et internationales, le manque de concertation au niveau local et le manque de connaissance en hydro-écologie restent les contraintes majeures pour le succès de la protection environnementale et l’équité entre les populations concernées, deux conditions obligatoires à la durabilité des projets de barrages hydroélectriques. Pour conclure, il semble que le succès d’implantation d’un grand barrage hydroélectrique soit lié à la capacité des décideurs à comprendre les interactions complexes entre systèmes écologiques et systèmes socio-économiques
The thesis project assumes that the construction of hydropower dams could be a driven force for a harmonious economic development between mountains and plains. The aim would be to link policies for hydropower dam development, and policies for agriculture in mountains, within individual strategies, in relationship with physical and socio-economic constraints. Since 2000’s, throughout Southeast Asia, many projects of large hydropower dams are built or being built to meet the strong growth in demand for energy, causing great threats to water management and the environment on the one hand, and imposing important population displacement on the other hand. In these mountainous regions, the erosion process is a major risk for both the filling of reservoirs and agricultural soil productivity. Then major investors, for the lifespan of hydropower dams, and small farmers, for their livelihoods, are equally impacted. The challenge is to reformulate the relationship between planning and management of hydropower dams, and planning and management of agricultural uplands in upstream areas of dams. Although the socio-economic support has been very much improved from the Vietnamese State, displaced and non-displaced farmers are still largely undergoing regional socio-spatial changes on-going. In spite of good government and international intentions, the lack of consultation at local level and the lack of knowledge in hydro-ecology remain major constraints to the success of environmental protection and equity between the concerned populations, two mandatory conditions for sustainability of hydroelectric dam projects. In conclusion, it appears that the successful implantation of a large hydroelectric dam is related to the ability of policymakers to understand the complex interactions between ecological and socio-economic systems

INTRODUCTION: La proportion grandissante de personnes présentant des incapacités physiques (motrices, visuelles ou auditives) est une importante source de préoccupation. Ces individus font face à de nombreuses difficultés quotidiennes liées aux environnements bâtis. Les aménagements piétonniers (p. ex. signalisation, traverses piétonnières, trottoirs) ne font pas exception. En raison de leur conception et de leur entretien, ils représentent de nombreux obstacles limitant l’efficience et la sécurité des déplacements de ces personnes. Ceci peut grandement entraver la réalisation de leurs tâches quotidiennes. Présentement, au Québec, il n’y a pas de lignes directrices uniformes et claires basées sur des évidences scientifiques assurant l’accessibilité aux aménagements piétonniers pour les personnes présentant des incapacités physiques. L’objectif général de cette thèse est d’identifier les caractéristiques des aménagements piétonniers favorisant l’accessibilité et les déplacements sécuritaires des personnes présentant des incapacités physiques applicables dans la province de Québec. METHODOLOGIE ET RÉSULTATS PAR OBJECTIF SPÉCIFIQUE: Une approche partenariale/participative a été utilisée (comité consultatif : ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des Transports du Québec (MTMDET), Union des municipalités du Québec (UMQ), Fédération québécoise des municipalités (FQM), Office des personnes handicapées du Québec (OPHQ), Confédération des organismes des personnes handicapées du Québec (COPHAN), Réseau de transport de la Capitale (RTC) et Ville de Québec). Les trois objectifs spécifiques suivants ont été poursuivis : 1) Identifier les pratiques existantes en conception d’aménagements piétonniers accessibles aux personnes présentant des incapacités physiques des municipalités québécoises et les besoins associés. Un sondage web, adressé aux municipalités (n=507 identifiées) de différentes tailles, a été développé par Tailored Design Method. Il a permis d’identifier les pratiques existantes, les facilitateurs, et les obstacles à la conception d’aménagements piétonniers accessibles dans les municipalités du Québec ainsi que les besoins de support requis pour leur conception. Des analyses descriptives quantitatives et de partition récursive ont révélé que les municipalités québécoises ont peu de ressources/outils de conception d’aménagements piétonniers accessibles, particulièrement celles de moins de 15 000 habitants (sans obligation d’un plan d’action pour les personnes présentant des incapacités d’après la politique À part entière pour un véritable exercice du droit à l’égalité). Des pratiques visant l’accessibilité présentes lorsque d’autres pratiques de même nature sont en place, pour lesquelles une implantation devrait être favorisée, ainsi que le besoin d’un outil d’aide à la conception d’aménagements piétonniers accessibles ont été identifiés. 2) Recenser les aménagements piétonniers accessibles et sécuritaires pour les personnes présentant des incapacités physiques. Une recension des écrits de type mapping review (littératures scientifique et grise) a permis la compilation de recommandations de conception d’aménagements piétonniers accessibles issues de 41 articles scientifiques, dont la qualité a été évaluée et jugée comme étant faible à modérée, et de 96 documents pertinents. Les recommandations, nombreuses, variées et potentiellement non applicables au Québec, sont rarement évaluées afin d’identifier leur niveau d’accessibilité pour divers groupes de personnes présentant des incapacités physiques ou confrontées pour trouver une solution idéale. 3) Évaluer l’accessibilité et l’applicabilité, dans la province de Québec, des aménagements piétonniers recensés comme étant accessibles et sécuritaires pour les personnes présentant des incapacités physiques. Des groupes nominaux se sont déroulés avec des personnes présentant des incapacités physiques, des cliniciens de la santé et des chercheurs du domaine de la réadaptation et du design (experts en accessibilité) pour déterminer quelles recommandations, issues de la mapping review, étaient jugées comme assurant l’accessibilité aux les personnes présentant des incapacités physiques. D’autres groupes nominaux se sont déroulés avec des employés municipaux et de sociétés de transport en commun pour déterminer si les recommandations des experts en accessibilité étaient applicables. Les recommandations finales, transmises à tous les experts, ont permis de dégager un niveau d’accord élevé. Seulement quelques modifications mineures ont dû être apportées. Conséquemment, des lignes directrices de conception d’aménagements piétonniers accessibles ont été développées pour huit types d’aménagements piétonniers : 1) Bateaux pavés; 2) Trottoirs; 3) Traverses piétonnières; 4) Signalisation; 5) Aires de repos/mobilier urbain; 6) Rampes d’accès; 7) Escaliers; et 8) Mains courantes. Une compilation de recommandations a été produite pour les arrêts d’autobus, des lignes directrices n’ont pu être développées pour cet aménagement piétonnier. CONCLUSIONS : Les lignes directrices de conception développées, basées sur des évidences scientifiques, ont été jugées utiles et applicables au Québec pour la conception des aménagements piétonniers traités dans ce projet. Ces dernières sont susceptibles d’être acceptées et appliquées par les municipalités québécoises. Elles portent un fort potentiel pour viser une meilleure accessibilité et une participation sociale accrue des personnes présentant des incapacités physiques.
INTRODUCTION: The increasing proportion of individuals with physical disabilities (motor, visual or hearing) is an important source of concern. These individuals face numerous daily difficulties related to built environments. Pedestrian infrastructures (e.g., signage, crosswalks, sidewalks) are no exception. Due to their design and maintenance, they pose numerous obstacles limiting the efficiency and the safety of travelling habits of individuals with physical disabilities. This can greatly hinder their ability to fulfill daily tasks. As of now, in the province of Quebec, there are no uniform or clear guidelines based on scientific evidence ensuring accessibility to pedestrian infrastructures for individuals with physical disabilities. This thesis’s general objective is to identify pedestrian infrastructures’ features favouring accessibility and safe mobility of individuals with physical disabilities applicable in the province of Quebec. METHODOLOGY AND RESULTS PER SPECIFIC OBJECTIVE: A partnership/participative approach has been used (consultative committee: ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des Transports du Québec (MTMDET), Union des municipalités du Québec (UMQ), Fédération québécoise des municipalités (FQM), Office des personnes handicapées du Québec (OPHQ), Confédération des organismes des personnes handicapées du Québec (COPHAN), Réseau de transport de la Capitale (RTC) and Ville de Québec). The three following specific objectives have been pursued: 1) Identify existing practices for the design of accessible pedestrian infrastructures for individuals with physical disabilities in Quebec’s municipalities and the associated needs. A web survey, addressed to municipalities (n=507 identified) of various sizes, was developed by Tailored Design Method. It allowed the identification of existing practices, facilitators, and obstacles for the design of accessible pedestrian infrastructures in Quebec’s municipalities as well as their needs regarding support for their design. Quantitative descriptive and recursive partitioning analyses revealed that Quebec’s municipalities have few resources/tools to design accessible pedestrian infrastructures, particularly those of less than 15 000 inhabitants (without the obligation of an action plan for individuals with physical disabilities according to the policy À part entière pour un véritable exercice du droit à l’égalité). Accessible practices also present when other practices of the same nature are in place, which implementation should be favoured, as well as the need for a tool to help design practitioners through the design process of accessible pedestrian infrastructures have been identified. 2) Review accessible and safe pedestrian infrastructures for individuals with physical disabilities. A mapping review (scientific and grey literature) allowed the compilation of recommendations for the design of accessible pedestrian infrastructures from 41 scientific articles, evaluated for their quality which was judged as low to moderate, and 96 pertinent documents. The recommendations, which were numerous, varied and were potentially not applicable in the province of Quebec, were rarely evaluated to identify their level of accessibility for various groups of individuals with physical disabilities or confronted to find an ideal solution. 3) Evaluate accessibility and applicability, in the province of Quebec, of the identified accessible and safe pedestrian infrastructures for individuals with physical disabilities. Nominal groups took place with individuals with physical disabilities, health clinicians and researchers in the fields of rehabilitation and design (accessibility experts) to determine which recommendations, from the mapping review, were judged as ensuring accessibility to individuals with physical disabilities. Other nominal groups took place with municipal and transportation agencies’ representatives to determine if the recommendations identified by the accessibility experts were applicable. The final recommendations, forwarded to all the consulted experts, provided a high level of agreement. Only few minor modifications had to be brought. Consequently, design guidelines were developed for eight pedestrian infrastructures: 1) Curb cuts; 2) Sidewalks; 3) Crosswalks; 4) Signage; 5) Rest areas/urban furniture; 6) Ramps; 7) Stairs; and 8) Handrails. A compilation of recommendations has been produced for bus stops, design guidelines could not be developed for this pedestrian infrastructure. CONCLUSIONS : The developed design guidelines, based on scientific evidence, have been judged as useful and applicable in the province of Quebec for the design of accessible pedestrian infrastructures. They are susceptible of being accepted and applied by Quebec’s municipalities. They have a strong potential in aiming for better accessibility and increased social participation of individuals with physical disabilities.

En milieu vodoun, l'espace et son contenu appartiennent à Dieu et aux dieux, avantles hommes. Le vodoun est dans la nature et les marqueurs végétaux, les dieux-objets, lesterritoires aquatiques et autres en font un marqueur spatial prégnant.Les concessions ouvertes et fermées en milieu urbain comme en milieu rural constituent desterritoires non corruptibles et des hauts-lieux imprégnés d'identité, d'histoire et de religion.Cette collusion d'hommes, de territoire et de sacré fait aussi de la concession familiale uneforteresse imprenable. Il se pose alors en matière d'aménagement, le problème des espacesbloqués, inviolables et inaliénables. Le vodoun influence véritablement l'occupation del'espace et se pose comme un facteur incontournable dans les actions qui visent à donner uneautre configuration à des espaces déterminés. Le mode de production de l'espace en milieuvodoun est spécifique et reste lié au sacré. On comprend alors pourquoi les conflits mondemoderne et milieu traditionnel, de même les raisons pour lesquelles les acteurs de lagouvernance s'activent pour des relations et une collaboration apaisées entre les différentsacteurs de la société. Le vodoun est aujourd'hui une culture à la croisée des chemins, prêtcomme toujours à s'adapter, mais pas à tout céder. Les remparts mis en place pour assurer sesarrières sont énormes et l'un des plus sûrs et des plus solides est l'Homme. L'Homme prisdans un rapport social de communication au point de s'aliéner totalement et de se confondreau territoire qui l'a vu naître.

Le bassin-versant de la Saulx-Ornain s'inscrit dans les plateaux calcaires de l'est du bassin-parisien (interfluve Marne-Meuse) subdivisé en plusieurs pays (Hautpays, Ornois, Barrois, Perthois) ou les conditions d'écoulement et les potentialités en eau varient. Le contexte morpho-structural assisté par le karst conditionne les échanges nappe rivière et détermine des circulations souterraines entre les bassins contigus, caractéristiques de captures actives. Des campagnes de mesures des débits d'étiage caractérisent l'hétérogénéité spatiale des ressources en eau inhérente au caractère calcaire du substratum. Cette disparité spatiale des ressources hydrogéologiques aggrave les problèmes de gestion des anciens moulins à eau et du canal de la Marne au Rhin. Sur l’Ornain, les prélèvements du canal influencent nettement les écoulements et limitent la reconversion des ouvrages hydrauliques observée sur la Saulx. La Saulx et l’Ornain illustrent les problèmes spécifiques d'aménagement des cours d'eau en pays calcaire
The Saulx-Ornain's river basin situated in the limestoned plateaus of eastern Paris basin (Marne-Meuse interfluve) is divided into several lands where discharges conditions and water resources differ. The water table-river exchanges are determined by the morphological and structural context that establishes underground runoffs between adjoining river basins, characteristic of current stream piracy. Campaigns of measures of the low water discharges show spatial heterogenerous water resources, inherent in limestoned nature of substratum. This spatial disparity of hydrological resources increases control problems of old watermills and the Marne to Rhin ship canal. On the Ornain, ship canal taps influence clearly stream flow and limit reconversion of water mills noted on the Saulx. The Saulx and the Ornain show specific problems of river planning in limestoned country

Le but de cette these porte sur les perspectives de developpement touristique au moyen-atlas central. C'est une region de passage entre les villes imperiales au nord, le grand sud et les regions littorales au sudouest. Pour le tourisme international c'est avant tout un point d'etape, une region incluse dans les grands circuits touristiques. Par contre, le moyen-atlas a toujours ete un des secteurs d'accueil du tourisme national et ceci des l'epoqsue coloniale qui vit la mise en place d'une politique touristique efficace. Le moyen-atlas apparait pendant l'ete, sec et souvent torride en plaine, comme une veritable oasis de fraicheur et de verdure, avec en particulier les magnifiques forets de cedres qui en sont la parure. De plus, les villes imperiales sont souvent tres proches et certaines stations comme immouzzer vivent ainsi en symbiose avec fes par exemple. L'attraction nationale du moyen-atlas est renforcee par un tourisme "informel de prostitution". Depuis l'independance et le depart progressif de la communaute europeenne le tourisme a enormement regresse pour atteindre dans certains endroits le stade de tourisme residuel. Seul et parfois avec beaucoup de difficultes subsiste un tourisme social qui est l'oeuvre des autorites ou d'organismes sociaux. Aujourd'hui apparait un debut d'infrastructure qui est l'oeuvre de nationaux et d'initiative privee, nous assistons a la naissance de la phase
This thesis describe thepossibilities of touristic development in the central middle-atlas. This area is caracterized by a place where a lot of people are used to go through. They move all around the imperial cities on the north, the big south, the littoral regions and the south-west. For the international tourism, first, it is a place to go. This area belongs to the big touristic trips. Anyway, the middle-atlas has always been one of the welcome sectors on the national tourism. This position has been tahen sinee the colonial period with the establishment of an efficient touristic politic. During the summer, the middle-atlas is dry and, most of the time, torrich for the flat country. It is like a real fresh oasis with green areas and beautiful cedar-trees all over besides, the imperial cities are often very close and, some stations like immouzzer and fes have got their life connected together. The national interest for the middle-atlas is increasing by the "informel prostitution tourism". Since the independance and the progressive starting of the european community, the tourism is on important recession to achieve, in certain cases, a residual tourism. Alore and sometimes with a lot of difficulties a social tourism is still there. This tourism is made by the authorities or social organisms. Nowadays, a creation of infrastructure is beginning, which is organized by

Cette thèse en recherches fondamentale et appliquée a pour modèle biologique l’anguille d’eau douce qui a toujours fasciné le monde de la recherche par son cycle de vie unique et tous ses mystères non encore résolus pour certains. Dans le monde, 19 espèces d’anguilles existent dont certaines en déclins dans les zones tempérées ce qui peut justifier l’amplification des recherches sous les tropiques. En Polynésie française, cet animal mystérieux est sacré ; les légendes polynésiennes associent les anguilles à la création de la vie. Trois espèces y sont présentes : l’anguille marbrée « Anguilla marmorata », l’anguille de montagne « Anguilla megastoma » et l’anguille de vase « Anguilla obscura ». Elles n’ont pas la même distribution spatiale où la première s’adapte à n’importe quel milieu, la deuxième remonte les rivières jusqu’en haute vallée à plusieurs centaines de mètres d’altitude, tandis que la dernière reste en basse vallée préférant les eaux stagnantes. Grâce aux nombreuses rivières présentes sur Tahiti, cette île principale de Polynésie est en pleine transition énergétique et privilégie maintenant les énergies renouvelables ; particulièrement l’hydroélectricité. Cependant, les aménagements hydroélectriques connus pour provoquer des problèmes de continuité écologique de la biodiversité dulçaquicole, notamment pour les anguilles, vont nous intéresser dans ce travail de thèse en bourse Cifre. C’est dans ce contexte que s’inscrit cette thèse, dans la plus grande vallée de Tahiti, la Papenoo. Deux problématiques y sont étudiées : le recrutement des civelles et l’étude de la population adulte. Nos résultats sur les trois années de suivi de l’arrivée des juvéniles d’anguilles dans l’embouchure de la Papenoo révèlent un recrutement saisonnier des civelles de Novembre à Mars avec deux pics en Décembre et Janvier. Plus de 80% des civelles sont des Anguilla marmorata. Concernant les populations adultes, nous observons : 1/ plus de 90% de la population sont également de l’espèce Anguilla marmorata, 2/ les anguilles adultes présentent un gradient de densité de l’aval vers l’amont et 3/ le problème de continuité biologique ne vient pas des barrages ou captages en eux-mêmes, mais proviendrait des canaux de fuite en sortie de centrale où nous observons une sur-attractivité pour les anguiles. Cette étude s’est révélée très importante dans l’avancement théorique de nos connaissances biologiques et écologique sur l’anguille, dans l’appropriation par l’industriel de bonnes pratiques et par une solide communication sur la coexistence possible entre gestion et développement
This thesis in fundamental and applied research has for biological model the freshwater eel which has always fascinated the world of the research by its unique cycle of life and all its mysteries not solved for some. Worldwide, 19 species of eels exist, some of which are declining in temperate zones, which may justify the increase in research in the tropics. In French Polynesia, this mysterious animal is sacred; the Polynesian legends associate the eels with the creation of life. Three species are present: the marbled eel "Anguilla marmorata", the mountain eel "Anguilla megastoma" and the eel "Anguilla obscura". They do not have the same spatial distribution where the former adapts to any medium, the second goes up the rivers to the upper valley at several hundred meters of altitude, while the latter remains in the lower valley preferring the stagnant waters. Thanks to the numerous rivers on Tahiti, this main island of Polynesia is in the midst of an energy transition and now favors renewable energies; particularly hydroelectricity. However, hydroelectric developments known to cause problems of ecological continuity of freshwater biodiversity, especially for eels, will interest us in this thesis work on the Cifre grant. It is in this context that this thesis, in the largest valley of Tahiti, is the Papenoo. Two problems are studied: the recruitment of glass eel and the study of the adult population. Our results over the three years following the arrival of juvenile eels in the mouth of the Papenoo reveal a seasonal recruitment of elvers from November to March with two peaks in December and January. More than 80% of elvers are Anguilla marmorata. For adult populations, we observe: 1/ more than 90% of the population is also Anguilla marmorata, 2/ adult eels have a density gradient from downstream to upstream, and 3/ biological continuity does not come from dams or water removal in themselves, but comes from the tailrace leaving the hydropower plant where we observe an over-attractiveness for the eels. This study proved to be very important in the theoretical advancement of our biological and ecological knowledge about the eel, in the appropriation by industry of good practices and in a solid communication on the possible coexistence between management and development

Faire des ponts des objets d'étude géographique revient à les considérer d'abord en tant que formes concrètes, dont l'implantation a joué un rôle déterminant dans la morphogenèse des villes de la Loire moyenne. Cependant les projets menant à leur érection, s'ils répondent à la nécessité d'améliorer la circulation intra- ou inter-urbaine, témoignent du niveau de technicité atteint par leurs concepteurs. Ils sont aussi l'aboutissement des réflexions conjointes menées par différentes instances politiques et économiques. L'intérêt consiste ici à mettre en lumière les interactions entre ces niveaux de décision, les contradictions éventuelles qu'elles génèrent et leurs conséquences pour un espace urbain déterminé. L'importance des ouvrages d'art en matière d'accessibilité en a fait, à toutes les époques, des enjeux privilégiés des politiques d'aménagement. Aujourd'hui encore, les projets de construction, affaires publiques et largement médiatisées, mobilisent les décideurs comme les citoyens ordinaires. Mais l'établissement humain ne peut s'identifier au seul agrégat de formes matérielles. Certains lieux sont investis de significations symboliques : tel est le cas des franchissements dans les villes de Loire moyenne. Présents dans la littérature et les arts, utilisés par la publicité, ils entrent dans le domaine des représentations et influent sur la perception des structures spatiales. Les significations sociales et culturelles qui leur sont attachées en font des images urbaines essentielles
Making bridges into objects of geographical study amounts to considering them at first as concrete forms which setting- up played a determining part in the morphogenesis of the middle Loire cities. However, the projects leading to their erection, if they meet the need of improving intra or intercitytraffic, witness the technical level reached by their designers. They are also the outcome of the joint thinking achieved by various political and economic authorities. The interest here consists in bringing to light the interactions between these decision levels, the possible contradictions which they generate and their consequences for a definite urban space. The importance of structures in terms of accessibility has always turned them into preferential stakes in the politics of development. Nowadays, the construction projects, the widely mediatized public matters still mobilize the decision makers as well as the ordinary citizens. But the human settlement cannot identify itself with the only aggregate of material forms. Certain places are invested with symbolical meanings such as the crossing of middle Loire cities. Mentioned in literature and arts, used by advertising, they enter the field of representations and influence the perception of spatial structures. The social and cultural meanings which are attached to them make them essential urban images

Faire des ponts des objets d'étude géographique revient à les considérer d'abord en tant que formes concrètes, dont l'implantation a joué un rôle déterminant dans la morphogenèse des villes de la Loire moyenne. Cependant les projets menant à leur érection, s'ils répondent à la nécessité d'améliorer la circulation intra- ou inter-urbaine, témoignent du niveau de technicité atteint par leurs concepteurs. Ils sont aussi l'aboutissement des réflexions conjointes menées par différentes instances politiques et économiques. L'intérêt consiste ici à mettre en lumière les interactions entre ces niveaux de décision, les contradictions éventuelles qu'elles génèrent et leurs conséquences pour un espace urbain déterminé. L'importance des ouvrages d'art en matière d'accessibilité en a fait, à toutes les époques, des enjeux privilégiés des politiques d'aménagement. Aujourd'hui encore, les projets de construction, affaires publiques et largement médiatisées, mobilisent les décideurs comme les citoyens ordinaires. Mais l'établissement humain ne peut s'identifier au seul agrégat de formes matérielles. Certains lieux sont investis de significations symboliques : tel est le cas des franchissements dans les villes de Loire moyenne. Présents dans la littérature et les arts, utilisés par la publicité, ils entrent dans le domaine des représentations et influent sur la perception des structures spatiales. Les significations sociales et culturelles qui leur sont attachées en font des images urbaines essentielles
Making bridges into objects of geographical study amounts to considering them at first as concrete forms which setting- up played a determining part in the morphogenesis of the middle Loire cities. However, the projects leading to their erection, if they meet the need of improving intra or intercitytraffic, witness the technical level reached by their designers. They are also the outcome of the joint thinking achieved by various political and economic authorities. The interest here consists in bringing to light the interactions between these decision levels, the possible contradictions which they generate and their consequences for a definite urban space. The importance of structures in terms of accessibility has always turned them into preferential stakes in the politics of development. Nowadays, the construction projects, the widely mediatized public matters still mobilize the decision makers as well as the ordinary citizens. But the human settlement cannot identify itself with the only aggregate of material forms. Certain places are invested with symbolical meanings such as the crossing of middle Loire cities. Mentioned in literature and arts, used by advertising, they enter the field of representations and influence the perception of spatial structures. The social and cultural meanings which are attached to them make them essential urban images

La volonte d'intervention dans une region semi-aride telle que le gorgol contribue a modifier la geographie du territoire en agissant sur plusieurs composantes. Cette region est caracterisee par l'alternance de plaines et de formes de reliefs attenues. La vallee alluviale des fleuves senegal et ses affluents (gorgol, gorfa, niorde) constitue un trait distinctif de la region. Les caracteristiques physiques dependent essentiellement du climat et de l'hydrologie. Les formations vegetales qui prevalent dans la region refletent l'influence d'un climat de transition. Une variation locale peut etre observee a travers les depots alluviaux ou une structure complexe de levees et de cuvettes engendre une serie de sols et un mode d'association vegetale. Sur la base des differences spatiales - oualo, dieri - l'organisation traditionnelle et encore actuelle du terroir contribue a tirer le meilleur parti possible des potentialites qu'offre ce milieu. De leurs espaces, les populations ont su tirer les elements de vie, imposer leur marque. Elles se sont adaptees aux variations des donnees physiques, et les paysages attestent la diversite de cette ecriture. Sous l'impulsion exterieure, un fait urbain s'est developpe a kaedi, au coeur du gorgol, traditionnellement anime par des activites agro-pastorales. Point d'ancrage de l'economie monetaire dans un milieu rural, kaedi est devenu au cours de son evolution un ilot de relative prosperite pour tout son arriere pays. De par son passe prestigieux et sa tradition de capitale administrative, kaedi est l'element polarisant de l'espace regional du gorgol. La ville a su marquer dans ses relations ville-campagne, une progression permanente du pouvoir urbain sur le milieu rural.

Apres une description precise de la vallee du fleuve senegal, c'est l'analyse tres complete de chaque projet d'amenageme nt qui est faite. Pour chaque mise en place des projets, le contexte politique, economique et social tant en france que dans la vallee est relate. Cela permet de comprendre les causes des echecs et les difficultes d'une politique d'amenagem ent ou de developpement d'une region pauvre. La vie politique, economique, ecologique et sociale dans la vallee est abordee par theme : conflits fonciers, problemes climatiqeus, disette ou famine. L'attitude de la cheffereie africaine et des maisons de commerce europeennes qui contribuent a la misere de la population notamment pendant les deux guerres mondiales est denoncee
After a precise description of the senegal river valley's, it is a very complete analysis of each development projects, which is being done. For each projects statements which has to be settleddavn, the political, economic and social contexts, as much in france than in the valley is related. This allows us to unterstand the causes of the failures and the difficulties of a political statement or the spreading out of a poor area. The political, economic, ecological and social's life in the valley is being dealt by to pics : real estate, landed property, conflicts, climatic problems, scarcity or starvation. The african chief district's attitude and the european's commercial houses which contribute to the population's misery, especially during the two world wars, has been denounced

Cette thèse a pour objectif de développer une méthodologie d’évaluation au sens du développement durable des aménagements souterrains, afin de mettre en évidence leurs spécificités. La construction et l’exploitation des aménagements souterrains ont de forts impacts sur l’environnement et représentent un investissement financier conséquent le plus souvent déterminant dans le processus décisionnel. Or, ces aménagements offrent de nombreux avantages pour la ville, et pour leurs usagers. Cette méthodologie, qui propose une évaluation complète d’aménagements souterrains, prend en compte les différents volets : environnemental, social et économique. La dimension « gouvernance » est intégrée en balayant les normes et les textes réglementaires liés à chaque étape du travail. La première partie du mémoire comprend une étude approfondie de types de projets souterrains permettant d’étudier leur fonctionnalité et de mettre en évidence la place du souterrain dans la ville durable. Dans les parties suivantes, une évaluation environnementale menée par la méthode d’analyse du cycle de vie (ACV) et une évaluation au sens du développement durable se basant sur la méthode Haute Qualité Environnementale (HQE) sont présentées. L’objectif est d’évaluer tous les aspects du développement durable en s’appuyant sur un système de notation avantages/inconvénients construit spécifiquement pour le souterrain. La méthodologie appliquée à un cas d’étude de tunnel urbain est capable d’évaluer plusieurs variantes et de proposer un système de hiérarchisation des résultats d’indicateurs. Grâce à la méthodologie développée, les différentes variantes proposées peuvent être classées en choisissant les plus avantageuses au sens du développement durable
This thesis aims to develop a methodology for evaluating the sustainable development of underground constructions, so that we can highlight their specificities. The construction and operation phases of underground facilities have a strong environmental impact; they represent also a consequent financial investment, which is usually a key factor in the decision-making process. In the other hand, these facilities offer many benefits to the city and to their users. This methodology, that proposes a complete evaluation of underground constructions, takes into account the different dimensions of sustainable development: environmental, social, economic. The governance dimension is also integrated through analyzing standards and legislation related to every step of this work. The first part of this thesis contains a detailed study of underground construction projects: functionality and their contribution in the sustainable city. The other parts contain an evaluation of environmental impacts carried out by the Life-Cycle Assessment (LCA) and the analysis of social and economic impacts carried out by the High Environmental Quality (HQE). The aim is to evaluate all the sustainable development aspects on the basis of a scoring system “benefits / drawbacks” for underground constructions. This methodology, applied to an urban tunnel case study, enables to evaluate several alternatives and then to propose a prioritization system of indicator results. By using the developed methodology, the different proposed alternatives can be classified by choosing the most advantageous ones within the meaning of sustainable development

L'analyse de corpus dialectaux (1911-1997), à partir d'une méthodologie informatisée, a permis d'identifier des systématiques d'écriture dans lesquelles la variation graphique s'avère fonctionnelle. Ces systèmes graphiques d'auteurs, construits selon des modalités contrastives (contrastes graphiques, phonologiques, lexicaux) reposent sur une interaction avec la norme graphique usuelle du français. En dépit de leur diversité, ces écrits présentent des caractéristiques communes dont les deux procédures majeures sont la dialectalisation graphique où les opérations de distanciation et de rapprochement consistent à donner une identité dialectale à la forme écrite ; et le dosage du patois où le contrôle de la variation permet d'assurer la bonne réception du texte à la lecture. La dynamique de ces écritures repose sur des registres oraux (notation du parler) et des registres scripturaux (mise en écriture) dont la lecture fait sens avec les représentations sociales
This computer-based analysis of a corpus made up of French dialectal texts (1911-1997) identifies systematic approaches to spelling in which variation has a specific function. The spelling systems of the authors studied here, whose aim is to design systems that are contrastive (through orthographical, phonological and lexical contrastivity), function through an interaction with the usual spelling norms of standard French. Beyond their differences, these texts all share common features : their two main modes of operation are orthographical dialectalisation in which the operations both of differentiation and of assimilation confer upon the written form its particular dialectal identity; and the dosing of patois forms, in which careful control of variation allows the author to ensure that his text can be read and easily understood. The dynamics of these written systems is based both on oral registers (noting the spoken language) and on written registers (the conventions of written language), which should be taken together with social representations

Cette thèse a pour objectif de quantifier les potentialités pour laminer les crues de trois aménagements, augmentation de rugosité en lit majeur, diguettes transversales et retenues sèches. Des indicateurs quantifiant l'écrêtement, le retard du pic et le volume stocké permettent de caractériser objectivement ces effets. Nous avons mis en évidence le rôle clef de la capacité de stockage du lit majeur, donc sa largeur et sa pente longitudinale. De nombreuses simulations hydrauliques, monodimensionnelles et bidimensionnelles, ont été conduites sur des canaux fictifs. Les résultats permettent d'estimer correctement les ordres de grandeur dans un cas réel, la rivière Hogneau (Nord). L'utilisation d'un modèle 1D apparaît suffisante sauf quand la modification des champs de vitesse peut faire craindre des problèmes de sédimentation et d'érosion.

La marche occupe de plus en plus le devant de la scène des politiques urbaines et des campagnes promotionnelles des villes. Ce n’est pas un hasard que cette pratique propre à l’être humain soit devenue un terrain prometteur des recherches et d’innovation, et se trouve au cœur des enjeux relatifs aux espaces publics urbains. Un chaînon indispensable du système des transports urbains, un exercice physique efficace, un moyen d’expression artistique reliant le corps aux manières d’expérimenter la ville, la marche est surtout le fondement de la vie sociale urbaine. Pendant plus d’un siècle, elle a prospéré dans les rues sinueuses médiévales, elle a ensuite été mise en marge des grands axes de circulation menacée par la prédominance de l’automobile, et elle a finalement connu un retour triomphant dans les années 1970 dans les zones qui lui étaient particulièrement réservées et les promenades soignées des centres-villes. Marcher semble avoir trouvé la place qui lui correspond au sein de la planification urbaine. Pourtant la question demeure : L’aménagement a-t-il vraiment exploré cette pratique sociale composite ? Le but de cette thèse est donc d’examiner comment la planification peut être enrichie en décortiquant la relation entre la marche et son environnement. En s’appuyant sur le cas du centre historique d’Athènes, la recherche opte pour une triple approche. D’abord, elle examine l’évolution des politiques publiques après les années 1970, au cours desquelles la marche a sans aucun doute bénéficié d’un intérêt accru de la part des aménageurs. Comment la marche pendant ces dernières quarante années fut approchées par les visions des planificateurs et les grands projets de piétonnisations inscrits dans les procédures plus générales qui ont mis l’accent sur le profil touristique-culturel des zones autour de l’Acropole ? Or, cette multiplication de projets en faveur de la marche fut orchestrée par des intérêts divers, elle a fait naître de nouveaux acteurs dans l’arène de l’aménagement public et elle a eu de nombreux impacts sur le caractère et le fonctionnement des lieux publics. Malgré le savoir-faire en matière de piétonisations bien forgé au fil des ans, la pratique de la marche en soi très peu analysée. Au-delà d’une trame de zones célèbres pour marcher, cette recherche examine dans un deuxième temps, la marche dans les espaces où les usages et le paysage ne répondant pas vraiment à l’image commerciale et touristique des espaces publics. L’intérêt pour ces espaces controversés repose sur le fait qu’ils se trouvent au cœur de la tempête, soumis à de fortes pressions liées aux transformations effectuées par rapport à l’occupation des sols et au paysage du centre-ville. Comment et pourquoi la marche prospère-t-elle dans la rue Athinas et la place Omonoia qui, bien qu’elles soient taxées de dégradées et chaotiques, elles réussissent à accueillir une vie quotidienne étonnamment mixte ? Observer la marche de près, révèle une richesse des pratiques de l’espace public étroitement liées à l’histoire des lieux, des usages des rez-de-chaussée et à la vie quotidienne. Si la marche dépend des pratiques collectives, elle est également une affaire personnelle. La compréhension de la façon dont les gens expérimentent la marche et donnent du sens aux lieux, permet de mieux saisir le fonctionnement de ces derniers dans le temps et de mieux interpréter la manière dont ils peuvent être conçus. Les ambiances, les habitudes, les humeurs et les souvenirs créent la façon dont on habite l’espace public. En accompagnant vingt Athéniens pendant leurs itinéraires routiniers, la recherche révèle dans un troisième temps, un éventail de raisons et de manières d’interagir avec l’environnement traversé
Walking increasingly appears at the forefront of urban policies and city promotional campaigns. It is not by random that this most natural practice of human beings has become a promising field of innovation and research while at the same time being at the heart of land use planning policy addressing public urban spaces. As a perfectly versatile part of urban transport systems, an effective physical exercice and a medium of artistic expression relating the body with different ways of experiencing the city, walking is a constituent element of the foundations of urban social life. For over a century, walking prospered in the twisting streets of the medieval city. When cities made way large avenues, became menaced by the ascendency of the car. After the 1970s, howhever , it came triumphantly back in specially reserved zones as well managed promenades in city centres. Walking seemed to have finally found its place in urban planning. Still, the question remained : has the planning can be informed by further analysing the relation between walking and the environments in which this activity takes place. Focussing on the historical centre of Athens, the research take a three-pronged approach. First, the shift in public policies after the 1970 so as to benefit the practice of walking is examined. While the growth in interest in walking by land use planners during this period is widely recognised, this thesis provides a more detailed examination of how the practice of walking was approached in their projects and visions. The analysis describes how public spaces were shaped during forty years of intense pedestrianization, and how these projects where themselves inscribed in more general programmes aimed at boosting the touristic and cultural profile of the zones around the Acropolis. At the same time that the multiplication of projects in favour of walking was orchestrated by a diverse range of interest, so it also gave rise to new actors in the arena of urban planning. The analysis also shows how these projects impacted on the character and function of public space. Although kwow-how in pedestrianization operations advanded over this 40-year period, it it shown that the pratice of walking was largely ignored. The second approach used in this thesis focuses on walking in areas whose uses and image do not fit with the prevailing image of a commercial-touristic public space landscape. It is argued that the interest of these spaces lies in the fact that they are the centre of controversies arising from the transformations currently occuring in the land uses and the landscape pf the city centre. In which ways and why is walking thriving in Athinas street and Omonoia square, which – despite being criticized for beeing ‘ degraded ’and ‘ chaotic ’ – are managing to attract a surprisingly mixed street life ? By means of close observation of walking the richness of practices in public space related history of the places, land uses and every day street life revealed. If walking depends of collective practices, it is also a personal affair. The deeper understanding of the way that people experience walking and give meaning to places leads to a better understanding of how places function in time. This can in turn help to inform the way in which such places are designed. Ambiance, habits, moods and memories create the fashion in which we inhabit public space. By means of accompanying twenty Athenians during their routine walks, the third approach used in this thesis reveals these subjects’ range of reasons and ways of interacting with their environment

Ce travail étudie le sens et la place des activités physiques sur le littoral Haut-Normand. La démarche, socio-géographique, cherche à rendre compte des médiations territoriales à l'oeuvre en multipliant les prises sur l'objet : les transformations concernent les usages comme les représentations, aussi bien que la gestion des choix d'aménagements. Il s'agit de comprendre les déterminations réciproques des cultures, des rapports sociaux et des rapports saptiaux. Le corpus rassemble 39 entretiens, 187 grilles d'observation et des documents produits par d'autres [documents d'urbanisme, cahiers d'acteurs, rapports administratifs]. Au-delà d'une radiographie des activités, la thèse dévoile des profils de pratiquants et identifie des paysages vécus. Quatre études de cas reconstruisent les ,jeux d'échelle, mais aussi les légitimités contradictoires à l'oeuvre (public/privé, risque/sécurité, développement durable etc. ). Au delà des discours, ce trait de côte fait-il l'objet d'une "gestion intégrée" ? À quels partages et à quels clivages les usages récréatifs de ce littoral renvoient-ils ?
This work examines the meaning and impact of physical activities along the Upper-Normandy coast. The aim of this socio-geographical approach was to determine the types of territorial negotiations at work by analyzing the mediating factors from several angles : coastal transformations concern both usages and representations, as well as the management of choices in environmental planning. We sought to elucidate the reciprocal determination of the various cultures, social relationships, and spatial relations. The corpus contains 39 interviews, 949 completed questionnaires, 187 observation sheets, and documents from several sources (departments of urban planning, the journals of concerned parties, administrative reports). In addition to definig the physical activities, this work presents the profiles of the practitioners and identifies the various landscapes of experience. Four cases studies reconstruct the differences in scale, as well as the contradictory legitimacies that are involved (public/private, risk/security, sustainable development, etc. ). Beyond all discourse, is the Upper-Normandy coastline the object of "integrated management" ? What types of sharing and division do the recreational usages of this coastal area reflect ?

Ce travail étudie le sens et la place des activités physiques sur le littoral Haut-Normand. La démarche, socio-géographique, cherche à rendre compte des médiations territoriales à l'œuvre en multipliant les prises sur l'objet : les transformations concernent les usages comme les représentations, aussi bien que la gestion des choix d'aménagements. Il s'agit de comprendre les déterminations réciproques des cultures, des rapports sociaux et des rapports spatiaux. Le corpus rassemble 39 entretiens, 949 questionnaires, 187 grilles d'observation et des documents produits par d'autres [documents d'urbanisme, cahiers d'acteurs, rapports administratifs]. Au-delà d'une radiographie des activités, la thèse dévoile des profils de pratiquants et identifie des paysages vécus. Quatre études de cas reconstruisent les jeux d'échelle, mais aussi les légitimités contradictoires à l'œuvre (public/privé, risque/sécurité, développement durable etc.). Au-delà des discours, ce trait de côte fait-il l'objet d'une « gestion intégrée » ? À quels partages et à quels clivages les usages récréatifs de ce littoral renvoient-ils ?

Entre 440 av. J. -C. Et 96, le territoire de Corinthe a subi de multiples évolutions, marquées par la volonté corinthienne et ses choix politiques. Indépendante, la cité lutta contre les hégémonies athénienne, spartiate, thébaine et macédonienne. Mais une fois sa liberté et le contrôle sur son territoire amoindris, elle luttera résolument avec les Macédoniens contre les Achéens et les Romains, puis aveuglément avec les Achéens contre les Romains. Ces derniers allaient ainsi la détruire et démanteler son territoire avec l’assistance de Sicyone à partir de 146 av. J. -C. Même si l’ex-territoire corinthien a pu être alors centurié, ce n’est qu’en 44 av. J. -C. Que la naissance de la Colonia Laus Iulia Corinthiensis redonne à la cité une existence politique, juridique et territoriale. Structurée par une centuriation, la plaine corinthienne offrait alors une bien meilleure viabilité pour ses agriculteurs. Un dernier tournant notable sera opéré avec les Flaviens qui réorganisent la colonie à la fin du siècle
Between 440 B. C. And 96 A. D. , Corinth’s territory met several evolutions marked by the will and the political choices of the city. The independent Corinth fought against Athenian, Spartan, Theban and Macedonian hegemonies. But, with the decline of its liberty and its control on its territory, the city fought resolutely on the Macedonian side against Achaeans and Romans, then blindly on the Achaean side against the Romans. The latter finally destroyed her and dismantled its territory with Sikyonian help after 146 B. C. Even if the ex-Corinthian territory could have been centuriated, it is only in 44 B. C. With the birth of the Colonia Laus Iulia Corinthiensis that revive the political, juridical and territorial existence of Corinth. Organized by a centuriation, the Corinthian plain offered a better viability for their farmers. The Flavians who rebuild the city and reorganize its territory at the end of the first century will bring about the last important change

Dans une région sahélienne fragilisée davantage par la persistance de la sècheresse, l'après-barrage semble rassurer les décideurs qui voient dans la culture irriguée le meilleur moyen pour atteindre l'autosuffisance alimentaire. Cependant développer cette technologie dans un environnement ignorant jusque-là les traditions hydroagricoles implique "un encadrement -formation" de qualité capable d'en assumer la vulgarisation. Ainsi nous tentons de montrer à travers ce travail centré sur la rive mauritanienne de la moyenne vallée du fleuve Sénégal le caractère aléatoire actuel de l'irrigation. Cette situation résulte d'un encadrement défaillant : la variante technico-économique est prédominante alors que la dimension humaine, la participation paysanne véritable occultées. "Le développement n'est ni une obligation, ni une loi, c'est un projet social parmi d'autres" J. Gallais
In a sahelian region made more precarious by the persitent drought, the new use of dams seems to reassure decision-makers, who in irrigated culture, see the best means self-sufficieney in food. Yet, the development of this technology in an environment, which, up to now, is ignorant of hydro-agricultural traditions, implies good quality training capable of making it popular. . . So, in this study centered upon the mauritanean bank of the middle valley of the Sénégal river, we try and show the risky aspect of irrigation just now. This situation is the result of a lack of good training. The variable technico economy element predominates, whereas the human dimension, the real countrymen's participation are neglected. "Development is neither an obligation nor a law it is a social project among others". J. Gallais

Des amenagements hydrauliques agricoles crees dans une region anemiee par l'exode rural, ou la population est vieillie et clairsemee, ou la societe agricole parait de ce fait en decomposition. Comme ces amenagements peuvent-ils entrainer un developpement agricole durable ? questionnement applique a un espace mediterraneen. Le cadre physique est defini par les contraintes qu'il impose, les ressources qu'il peut procure a l'agriculture. Enclavement, intensite, duree du froid, abondance globale, irregularite des precipitations, pregnance du karst orientent la vie rurale. La croissance demographique de la fin du 18e-premier tiers du 19e siecle induit une utilisation maximale des ressources, la multiplication des amenagements hydrauliques agricoles collectifs ou individuels. L'exode precoce, des le deuxieme tiers du 19e entraine une simplification des systemes de production, une retraction des irrigations et parallelement, des pertes de pouvoirs, d'equipements, consacrant une situation d'arriere-pays au nord de la nationale 7. Mais depuis deux decennies, l'image de cette campagne s'est renversee, sa fonction transformee avec la residence secondaire, l'arrivee de nouveaux residents permanents, l'essor d'activites tertiaires. L'exode agricole ralentirait avec la crise industrielle. Pour se maintenir, agriculteurs et eleveurs doivent reorganiser, intensifier leurs productions. Parallelement, des procedures et des technologies s'adaptent dans le monde aux espaces desherites, tandis qu'en france, interviennent des acteurs decentralises dans l'amenagement. Etat, conseils regional et general, organisations professionnelles agricoles favorisent la diffusion des irrigations dans l'ensemble de l'arriere-pays malgre des difficultes liees aux contraintes physiques et humaines. Les nouveaux amenagements sont a l'initiative et au benefice d'agriculteurs atypiques, qui se qualifient rapidement. Sans reconvertir leur production, ils maitrisent mieux sa valeur ajoutee : simple intensification, qualite et transformation ou vente directe ne manquent pas de perspectives sur le marche regional, national, international.

Notre thèse a pour cadre la vallée de la Seine superieure entre Bar et Montereau. L'étude présentée porte sur les ajustements géomorphologiques du lit d'un cours d'eau à Méandres sous adaptés. Ceux-ci sont considérés comme une réponse de l'hydrosystème fluvial aux variations spatio-temporelles des débits liquides et solides ou à une modification notable d'une des composantes de sa géométrie interne (profil en travers et en long, trace en plan). L'approche retenue privilégie une analyse des changements géomorphologiques et des processus fluviaux à des échelles de temps courte (1 an), moyenne (10-12ans) et longue (13-14 ans). Avant d'appréhender les modes d'ajustement et les rythmes d'évolution du lit fluvial, on s'attache dans la première partie de l'étude à préciser l'influence que le cadre géomorphologique (chapitre 1) et les débits liquides (chapitre 2) exercent sur la structure physique et le fonctionnement de l'hydrosystème. L'accent est mis sur la caractérisation hydro-morphologique ainsi que sur la conductivité hydraulique du lit majeur. Dans la seconde partie, trois aspects sont traites : l'évolution morpho-sédimentaire du fond de vallée au tardiglaciaire et à l'holocène (chapitre 3), la mobilité historique des tracés en plan (chapitre 4) et enfin, les effets géomorphologiques des interventions humaines à caractère énergique (chapitre 5). Fondée sur une série de sondages à la tarière ainsi que sur des analyses sédimentologiques, l'étude de la dynamique fluviale holocène montre que la structure morphologique actuelle du lit majeur a été définitivement acquise au subboréal et au subatlantique par la mise en place, par aggradation verticale, d'un revêtement limono-argileux épais en moyenne 1. 25 à 1. 75 m. À l'échelle historique, l'analyse comparative des axes fluviaux, menée à l'aide d'une série de programmes informatiques, fait apparaitre une tendance à l'élongation du cours d'eau sur une période d'environ 160 ans (1828-1990). Elle est associée à un accroissement de l'irrégularité des méandres de la Seine ainsi qu'a une réorganisation de la structure des courbures en amont et en aval de Troyes. Cette évolution naturelle est perturbée depuis le 17e siècle par les corrections fluviales successives et plus particulièrement par celles entreprises dans les années 70
Our thesis concern the upper part of the river Seine between the towns of Bar and Montereau. The study presented focuses on the morphological adjustments of an underfit stream. These adjustments are regarded as river responses to spatial and temporal variations in water and sediment discharge or to noticeable modification of the channel internal geometry (cross-section, longitudinal profil and planform). The methodological approach which has been chosen for this study gives great importance to an analysis of the channel evolution and fluvial processes in a short (1 year), medium (10-12 years) and long 13-14 years) time scales. Before apprehending the modes and rhytms of the channel changes, we examine in the first part of the thesis the influence of the geomorphological setting (chapter 1) and flow regime (chapter 2) on the physical structure as well as on the hydrosystem functionning. Particular attention is given to the hydro-morphological caracterisation and hydraulic conductivity of the floodplain. In the second part, three aspects are examined : lateglacial and holocene evolution of the floodplain (chapter 3), historical changes in meander pattern (chapter 4) and morphological consequences of engineering works (chapter 5). Essentially based on stratigraphic and sedimentologic analyses of sampled boreholes, the study of the river activity during holocene shows that the present floodplain relief has been definitely constructed during the sub-boreal and the sub-atlantic periods with the deposition of a 1. 25 to 1. 75m thick silty-clay fill by vertical aggradation. At a secular time scale, the comparison and the analysis of river courses, with a series of computerized programs, reveal a noticeable elongation of channel centerlines in a period of about 160 years (1828-1990). The channel elongation is associated with an increasing complexity of the meander pattern and the reorganisation of the structure of curvature upstream and downstream from troyes. These natural changes are disturbed since the second half of the seventieth century by successive engineering works, particularly by those undertaken during the 1970s. In the third and last part, channel adjustments are examined at a time scale equivalent to an annual hydrologic cycle

L’étude conduite porte sur l’exploration de la période d’intégration des nouvelles recrues se reconnaissant une orientation sexuelle homosexuelle ou bisexuelle. A partir d’une recherche qualitative, nous posons l'hypothèse générale selon laquelle les processus d’intégration, de socialisation organisationnelle et de construction des intentions professionnelles d’avenir seraient influencés par la présence de normes hétérosexistes et d’une discrimination perçue au travail, d’une part, et par l’identité sexuelle construite antérieurement dans les différentes sphères de vie d’autre part. Nos données ont été recueilles auprès de douze jeunes se reconnaissant comme LGB, récemment intégrés dans les milieux professionnels de la justice et des transports à l’aide de deux études : l’une conduite avec des entretiens de type récit de vie pour d’étudier le sens attribué aux expériences subjectives avant et pendant la période d’intégration dans l’organisation, l’autre menée et à partir d’entretiens de type IMIS pour mieux comprendre les dynamiques identitaires en analysant les relations subjectives entre l’individu et son environnement Les résultats soulignent que les normes hétérosexistes restent dominantes et montrent la non-neutralité de la sphère professionnelle où les échanges incluent des aspects de la vie privée. Dès l’entrée dans l’organisation les jeunes LGB font face à un dilemme entre la divulgation ou la dissimulation de leur orientation sexuelle qui nécessite un aménagement de l’identité en milieu de travail. Parmi les stratégies de présentation de soi, la dissimulation fondée sur la feinte et l'évitement de l’orientation sexuelle est majoritairement utilisée pour éviter les différentes formes de discriminations et d’homophobie anticipées au travail
The study focuses on an exploration of the integration time of recently-recruited professionals who identify themselves as homosexual or bisexual. Based on the qualitative analysis, we draw the general hypothesis that the processes of integration, organisational socialisation, and the construction of a future career path that are influenced both by the presence of heterosexist norms and perceived discrimination in the workplace as well as by sexual identity previously built in other parts of life. Our data were collected from twelve self-identified LGB young people who recently recruited in the workplace in the transportation and law using two studies: the first conducted with informal interviews to study the meaning given to subjective experience before and during the integration period in the organisation, and the second built from IMIS interviews to understand better the identity dynamics by analysing the subjective relationships between the individual and his environment. The results highlight that heterosexist norms remain dominant and show non-neutrality in the part of the professional world where the conversations include aspects of private life. From the moment of their arrival in the organisation, the young LGB people confront a dilemma between dissimulating and divulging their sexual identity, which requires identity management strategy handling to tackle different forms of discrimination and perceived homophobia. Among the identity management strategies, dissimulation based on pretending or avoiding of sexual orientation are the strategies that are used in the majority to avoid the different forms of discrimination based on sexual orientation that are anticipated in the workplace

Depuis le debut des annees 60, deux phenomenes d'importance capitale ont modifie le schema traditionnel de l'environnement, de la vie et des activites dans le delta du fleuve senegal : ce sont la grave crise de secheresse d'une part, les amenagements hydrauliques d'autre part. Ces derniers qui se sont acceleres depuis 1965 avec l'avenement de la saed (societe d'amenagement des eaux du delta) et l'application de la loi de 1964 relative au domaine national, ont affecte les modes anciens d'exploitation des terres de la region. La suppression de l'economie agropastorale, la specialisation rizicole et la commercialisation de la production ont concurremment contribue a l'amelioration du niveau de vie des paysans mais parallelement, elles ont abouti au demantelement des valeurs traditionnelles ; ainsi l'individualisme, la volonte d'accumulation, l'emancipation des jeunes, des femmes mais aussi des categories sociales jadis inferieures, se generalisent dans toute la region. Cependant cette phase d'euphorie risque d'etre tres ephemere pour les paysans des perimetres amenages, en raison de l'application de la nouvelle politique agricole (npa) imposee par le plan d'ajustement structurel de la banque mondiale et fmi (fond monetaire international) et dont la finalite sera la privatisation des secteurs vitaux de la production agricole et par consequent, la pauperisation des veritables paysans au profit d'une nouvelle "race de paysans capitalistes" notamment les fonctionnaires, les politiciens mais aussi certains chefs religieux.

Toutes les régions méditerranéennes sont soumises au même régime de précipitations, souvent violentes et très localisées dans le temps. Elles posent donc aux agriculteurs le problème de l'érosion des sols et de la gestion de leurs ressources en eau. L'objectif de ce travail est détudier la question de la mise en culture des pentes au moyen de terrasses, selon une approche interdisciplinaire et multiscalaire tant spatiale que temporelle. Les questins concernant les causes, les techniques et la chronologie de ces constructions ont été abordées. Après un bilan bibliographique, plusieurs fenêtres ont été sélctionnées, notamment pour effectuer des recherches géo-archéologiques directement sur le terrain. Les résultats montrent que la technique de construction en terrasses agricoles a certainement pour origine plusieurs foyers et que la variété des techniques employées est d'abord liée aux conditions du milieu et non pas à des facteurs chronoculturels.

La première partie de la thèse analyse l'évolution de la cote comprise entre Jorf Lasfar Et Souira Qdima depuis l'Ouljien. Différents sites, témoignant d'une occupation humaine néolithique, ont été mis à jour. Ils comprennent un grand nombre de foyers souvent installes sur des formations alluviales et colluviales du soltanien supérieur. Les kjokkenmoddings qui chapeautent la dune holocène sont affectés par la pédogenèse rharbienne. Un épisode dunaire fossilise l'ensemble de ces formations. La seconde partie est consacrée à la situation actuelle et aux conséquences des aménagements humains sur l'évolution du trait de côte. L'analyse du recul et sa mesure débouchent sur une typologie des falaises de la région. L'évolution de ces dernières présente, localement, des aléas pour les quartiers nord de Safi. L'aménagement du port de la même ville a provoqué une ablation dans les secteurs se trouvant au sud de la jetée principale. Le recul, qui en résulte, menace les habitations et l'un des monuments historiques. Ailleurs, l'exploitation frénétique du sable de plage a accentue le recul du trait de côte comme à Sidi Bou Denyane. La troisième partie énumère les différentes richesses littorales, décrit leur mode de gestion et s'interroge sur les limites de cette dernière. Ensuite elle montre les diverses sources de pollution existant le long de cette cote et tente d'analyser leurs conséquences sur le milieu. La quatrième partie est un atlas d'aide à la protection de l'environnement en cas de menaces de pollution par le pétrole
The first part of this thesis describes the evolution of the coast from Ouljien. Different areas testify for a Neolithic human occupation including a great number of life places on alluvial and colluvial formations dating back to the superior soltanian. The second part proposes a description of the cliffs in the area. The evolution shows local risks for the northern areas of Safi. The harbor development in that city has entailed an ablation in the southern area of the main pier. The frenetic exploitation of the beaches sand has increased the coast limits moving back like in Sidi Bou Denyane. The third part lists the different seaside resources, describes how they are managed and asks questions about that management. Then it shows the various pollution sources along the coast and attempts to analyze the consequences on the environment. The fourth part is an atlas helping to the protection of this environment in case of oil pollution

Tout comme les sites naturels, les sites artificiels (amenagements littoraux) peuvent etre de bons sites d'installation benthique et de recrutement des juveniles de poissons. Ce sont des facteurs lies a l'habitat et/ou a la courantologie qui sont a l'origine de leur distribution : une couverture algale encroutante ou gazonnante et l'apport larvaire pour les sparidae, et une couverture algale dressee pour les labridae. Les differences entre les peuplements de poissons adultes des sites artificiels et naturels sont modestes (richesse specifique par transect, abondance des especes de pleine eau planctonophages et variations saisonnieres). En fait, les differences les plus nombreuses, sont celles qui separent les sites artificiels portuaires des sites non portuaires, qu'ils soient artificiels ou naturels. Les caracteristiques de l'habitat sont les principaux facteurs susceptibles d'expliquer la variabilite intersite plutot que le type de site (artificiel ou naturel) ou sa localisation (delimitant une enceinte portuaire ou exterieure). La complexite structurale physique du substrat joue un role pour les symphodus sp. Plur. A faible profondeur, et pour diplodus sp. Plur. Et sarpa salpa plus profondement. La couverture algale a un role dans la complexite de l'habitat vis a vis des poissons et des invertebres benthiques. Les symphodus sp. Plus. Sont toujours lies a une strate algale dressee dominante ce qui leur permet de disposer de proies, d'abris et de sites de nidification. Les oursins paracentrotus lividus et arbacia lixula et la patelle patella caerulea sont associees aux communautes dominees par les algues encroutantes suivant un gradient de profondeur: p. Caerulea et a. Lixula a faible profondeur et p. Lividus plus profondement. A faible profondeur, presence de ces invertebres peut expliquer la domination des algues encroutantes. Mais plus profondement, les poissons (les omnivores diplodus sp. Plur. Et les herbivores sarpa salpa) ont une importance potentielle dans le controle des algues, en plus des invertebres.

La connaissance de la dynamique hydrosédimentaire des rivières avant et pendant l’installation des nombreux aménagements hydrauliques depuis l’Antiquité restaient très fragmentaire en Basse-Normandie et plus largement en Europe de l’Ouest. On savait encore peu de choses sur les processus d’érosion et de sédimentation qui se sont succédés au sein des rivières normandes au cours des deux derniers millénaires et la part des forçages anthropiques et climatiques qui ont influencé ces processus. L’objectif de la thèse est donc de comprendre et de mesurer la part des héritages dans le fonctionnement actuel des rivières afin de contribuer à leur gestion contemporaine. A cette fin, des recherches géomorphologiques et géoarchéologiques ont été menées dans plusieurs vallées bas-normandes. Ces études ont mis en évidence le poids des installations hydrauliques et en particulier le développement des moulins à eau dans la modification des chenaux d’écoulement mais aussi la construction des plaines alluviales. En effet, la structuration complète du cours d’eau depuis le Moyen Âge a fortement artificialisé les formes en plan et les pentes des cours d’eau et complètement cloisonné leur linéaire. Ces transformations ont favorisé la stabilité latérale des cours d’eau et la sédimentation limoneuse par débordement au sein des plaines alluviales. L’installation de moulins s’accompagne très souvent d’une simplification du tracé en plan de la rivière. Lors de l’équipement maximal des cours d’eau normands on trouvait un moulin tous les 2500 mètres de linéaires hydrographiques. Ces transformations signifient qu’une grande partie des cours actuels sont artificiels. En effet, ces aménagements et l’accélération de la sédimentation limoneuse depuis 1000 ans sont à l’origine de la mise en place d’un équilibre dynamique aboutissant aux formes hydrosédimentaires des rivières actuelles. L’abandon de la gestion des ouvrages hydrauliques et leur destruction au cours des cinquante dernières années viennent remettre en cause cet équilibre
In Lower Normandy, knowledge of the hydrosedimentary dynamics of rivers before and during the installation of the numerous hydraulic installations since the Roman period remains very fragmentary. Little was known about the rates of erosion and sedimentation that have occurred over the last two millennia and how climatic and anthropogenic controls have influenced these processes. Thus, the challenge of this phD is to understand and measure the role of the inherited structures and operating in the current functioning of the rivers of Lower Normandy in order to help with their contemporary management. To provide answers, geomorphological and geoarchaeological researches has been carried out in several valleys. These studies make it possible to highlight the weight of the hydraulic installations and in particular the developments related to the mills in the setting up of floodplains. Indeed, the complete structuring and management of the watercourse since the Middle Ages artificialized riverbed forms and slopes, and partitioned rivers favoring lateral stability and overflow sedimentation in the floodplain conducting in the development of completely regulated rivers. The installation of mills is accompanied locally by a simplification of the river course. At the acme of the equipment there was a mill every 2,500 meters along the rivers of Lower Normandy. These transformations mean that a large part of current courses are artificial. These structures and the increase of the overbank silt sedimentation for 1000 years are at the origin of the establishment of a dynamic equilibrium resulting in the hydrosedimentary forms of the present rivers which are largely inherited. The abandonment of the management of the hydraulic structures and their destruction during the last fifty years comes to question this balance