Bibliografías temáticas / Catastrophes urbaines – Reconstruction

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  1. Artículos de revistas
  2. Tesis

Literatura académica sobre el tema "Catastrophes urbaines – Reconstruction"

Autor: Grafiati
Publicado: 23 de noviembre de 2024
Última modificación: 31 de julio de 2025

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Artículos de revistas sobre el tema "Catastrophes urbaines – Reconstruction"

1

Rode, Sylvain. "Recomposer les territoires pour les adapter aux effets de la crise climatique : l’après-catastrophe comme opportunité pour une meilleure habitabilité ?" Sud-Ouest européen 54 (2022): 55–75. http://dx.doi.org/10.4000/12g5d.

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Resumen
La période qui s’ouvre après une catastrophe est considérée par certains comme une fenêtre d’opportunité pour repenser l’aménagement des territoires vulnérables. Dans un contexte de crise climatique, n’est-ce pas l’occasion de changer la manière de penser l’aménagement, avec les risques, les milieux et leurs dynamiques ? Nous nous efforçons de répondre à ce questionnement à travers l’étude du processus de recomposition urbaine engagé par deux communes du département de l’Aude suite à l’inondation d’octobre 2018. Ce n’est pas, comme trop souvent, la reconstruction à l’identique qui a été privil
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Tesis sobre el tema "Catastrophes urbaines – Reconstruction"

1

Etienne, Jean Odile. "Stratégies d’acteurs et logiques d’action dans la reconstruction Post-catastrophe de Port-au-Prince : approche par les vulnérabilités post-catastrophes." Electronic Thesis or Diss., Paris 8, 2018. http://www.theses.fr/2018PA080082.

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L’objectif premier de cette thèse est l’interrogation des vulnérabilités en tant que dimension de fragilité et de précarité socio-spatiales et des stratégies élaborées dans l’objectif de « faire face ». Elle souligne la situation de fragilité et de précarité émergeant et se projetant dans les territoires de la Région Métropolitaine de Port-au-Prince pendant la période de reconstruction post-séisme et en développant la notion de vulnérabilité post-catastrophe. Par cette notion nous interprétons les nouvelles formes de fragilités, d’inégalités et de fragmentations urbaines au travers de l’étude
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2

Lacroix, Marie. "Méthodes pour la reconstruction, l'analyse et l'exploitation de réseaux tridimensionnels en milieu urbain." Electronic Thesis or Diss., Paris 6, 2017. http://www.theses.fr/2017PA066001.

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Des catastrophes comme celles de Ghislenghien (Belgique), Ludwigshafen (Allemagne), ou Lyon (France), ont été attribuées à des travaux à proximité de réseaux de gaz. Bien que les canalisations soient une des méthodes les plus sures de transport pour les substances dangereuses, chaque année plusieurs cas d'accidents sont enregistrés en France. La plupart d'entre eux sont attribués à des travaux à proximité des réseaux et certains illustrent le manque de fiabilité des informations fournies. Pour prévenir de tels accidents qui impliquent les ouvriers et le public, les autorités françaises ont mis
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3

El, Hage Josiana. "Smart Reconstruction after a natural or man-made disaster : Feedback, methodology, and application to the Beirut Harbor Disaster." Electronic Thesis or Diss., Université de Lille (2022-....), 2024. http://www.theses.fr/2024ULILN015.

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L'objectif de cette étude est de développer un cadre intelligent pour la reconstruction post-catastrophe des bâtiments, en se concentrant sur l'explosion de Beyrouth comme étude de cas, en raison de son contexte géopolitique complexe, de l'étendue de ses dommages et des crises socio-économiques qui ont frappé le pays pendant ces dernières années. L'étude explore diverses dimensions comprenant l'état structurel, l'économique et le social pour prioriser les groupes communautaires marginalisés dans les projets de reconstruction et plaider en faveur de l'approche "Build-Back-Better", selon les rec
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4

Lacroix, Marie. "Méthodes pour la reconstruction, l'analyse et l'exploitation de réseaux tridimensionnels en milieu urbain." Thesis, Paris 6, 2017. http://www.theses.fr/2017PA066001/document.

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Resumen
Des catastrophes comme celles de Ghislenghien (Belgique), Ludwigshafen (Allemagne), ou Lyon (France), ont été attribuées à des travaux à proximité de réseaux de gaz. Bien que les canalisations soient une des méthodes les plus sures de transport pour les substances dangereuses, chaque année plusieurs cas d'accidents sont enregistrés en France. La plupart d'entre eux sont attribués à des travaux à proximité des réseaux et certains illustrent le manque de fiabilité des informations fournies. Pour prévenir de tels accidents qui impliquent les ouvriers et le public, les autorités françaises ont mis
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5

Cotelle, Pauline. "Une géographie de l'insécurité urbaine post catastrophe : le cas de la Nouvelle-Orléans et du cyclone Katrina (USA, 2000-2010)." Thesis, Montpellier 3, 2014. http://www.theses.fr/2014MON30057/document.

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La carence des recherches académiques portant sur la problématique de l'insécurité urbaine dans le contexte particulier d'une ville affectée par une catastrophe majeure, nous a mené à investir cette problématique à travers le cas de la Nouvelle-Orléans et de la catastrophe Katrina. L'analyse de données criminelles inédites, complétée par un travail de terrain approfondi, a permis de « reconstituer » les évolutions spatiales et temporelles de la criminalité en lien avec la catastrophe Katrina. A court terme, Katrina a conduit à de nombreux « transferts » d'insécurité à l'échelle de la ville et
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6

Hernandez, Julie. "ReNew Orleans ? : Résilience urbaine, mobilisation civique et création d’un « capital de reconstruction » à la Nouvelle-Orléans après Katrina." Paris 10, 2010. http://www.theses.fr/2010PA100224.

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Le passage de l’ouragan Katrina et ses conséquences à la Nouvelle-Orléans ont appelé un décentrement‘ des perspectives de la recherche urbaine sur les villes nord-américaines. Cette thèse s’attache à déconstruire les vulnérabilités propres à ces derniers qui ont rendu possible ce qui a été qualifié dans les discours médiatiques de « catastrophe du Tiers Monde au sein de la première puissance mondiale ». Envisageant « Katrina » comme un catalyseur et un révélateur des dysfonctionnements sociaux, économiques et politiques, mais aussi environnementaux qui travaillent le tissu urbain des grandes v
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7

Condorelli, Stéphane. "U tirrimotu ranni : lectures du tremblement de terre de Sicile de 1693." Paris, EHESS, 2011. http://www.theses.fr/2011EHES0141.

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Resumen
Cette thèse analyse à travers ses principales facettes le grand tremblement de terre de Sicile de janvier 1693. Elle examine ainsi en particulier: le déploiement de la catastrophe entre les deux principales secousses sismiques (la première le 9 janvier et la seconde le 11 janvier); la façon dont les contemporains ont perçu et décrit l'événement ; le retentissement de la nouvelle du tremblement de terre à travers la Sicile et l'Europe; le débat scientifique auquel celui-ci a donné lieu (débat qui, d'une certaine façon, se poursuit jusqu'à aujourd'hui) ; la question des victimes et des destructi
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8

Pradi, Bonilha Camila. "Rebuilding less vulnerable communities : the case of Holy Cross." Thèse, 2010. http://hdl.handle.net/1866/3912.

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Resumen
La résilience est la capacité à s’adapter aux menaces et à atténuer ou éviter un risque, elle peut être trouvée dans des bâtiments résistant aux dangers ou dans des systèmes sociaux adaptables (Pelling, 2003). Par conséquence, ce concept peut aussi être compris comme la capacité de reconstruire un quartier avec des composants plus solides et plus viables. Presque quatre ans après l’ouragan Katrina, la Nouvelle-Orléans est considérée comme un laboratoire à ciel ouvert. Le niveau de résilience de ses communautés peut y être examiné. L’état actuel de la reconstitution de ses quartiers diff
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