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Artículos de revistas sobre el tema "Logistique (gestion) – Environnement"

Autor: Grafiati

Publicado: 1 de junio de 2024

Última modificación: 31 de julio de 2025

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1

Oudmine, Sara, and Dounia Boudad. "Chaînes logistiques internationales face aux crises : analyse de la gestion des risques et des plans de continuité post-Covid au Maroc." International Journal of Research in Economics and Finance 2, no. 6 (2025): 23–31. https://doi.org/10.71420/ijref.v2i6.130.

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Resumen

Cet article examine la gestion des risques et la sécurité dans la logistique internationale, en mettant l’accent sur la gestion de la continuité des activités et les plans de reprise après sinistre dans le contexte post-COVID au Maroc. L’objectif de cette étude est de comprendre comment les entreprises marocaines ont adapté leurs pratiques de gestion des risques et leurs plans de continuité d’activité en réponse aux défis posés par la pandémie. Cette recherche vise également à identifier les meilleures pratiques et les leçons apprises, afin de renforcer la sécurité et la fiabilité des chaînes

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2

Bardin, Isabelle, Dominique Bonet, and Odile Chanut. "La logistique urbaine : déterminants et réflexions en cours en région PACA." Revue Française de Gestion Industrielle 29, no. 2 (2010): 93–104. http://dx.doi.org/10.53102/2010.29.02.627.

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Resumen

Dans un contexte global d'intensification des échanges entre régions, pays et continents, la logistique des grands flux a bénéficié d'innovations technologiques et organisationnelles assurant efficacité et efficience, conjuguant maîtrise des coûts et optimisation de la qualité de service. Si cette dynamique opère efficacement à l'échelle globale, il n'en va pas de même à l'échelle urbaine, plus particulièrement dans les centres-villes. En effet, la gestion des flux dans un environnement caractérisé par une forte densité démographique n'a pas encore véritablement trouvé son modèle d'organisatio

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3

Ennaji, Hind, and Mustapha Jaad. "Freins et motivations de la logistique verte : Approche théorique." International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management and Economics 2, no. 4 (2021): 459–79. https://doi.org/10.5281/zenodo.5146710.

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Resumen

Dans  un environnement hautement compétitif, la question de la logistique verte suscite une attention considérable. La gestion verte de la chaîne d'approvisionnement est devenue une philosophie organisationnelle importante pour réduire risque environnemental, ainsi elle joue un rôle important dans l'amélioration de la performance des entreprises. En 1991, le conseil américain en logistique , une organisation commerciale basée aux États-Unis, a défini la logistique comme suit : « le processus de planification

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4

Lesueur-Cazé, Mathieu, Laurent Bironneau, Gulliver Lux, and Thierry Morvan. "Réflexions sur les usages de la blockchain pour la logistique et le Supply Chain Management : une approche prospective." Revue Française de Gestion Industrielle 36, no. 1 (2022): 60–82. http://dx.doi.org/10.53102/2022.36.01.917.

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Resumen

Dans un environnement se caractérisant par des mutations numériques profondes, objets connectées, big data, plateformes, etc., la blockchain laisse entrevoir un potentiel de changements dans le pilotage des chaines logistiques. Se pose donc la question des potentialités d’une telle technologie innovante sur la logistique et plus globalement le Supply Chain Management (SCM) et ses principes de pilotage des flux et des processus. Cet article se propose donc de faire un point prospectif sur les usages de cette technologie pour la logistique et le SCM en mobilisant le modèle du SCM proposé par Men

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BOUKAIDI, LAGHZAOUI Sara, and Khalid BENMLIH. "La collaboration dans la chaine logistique de l'industrie automobile au Maroc : Cadre théorique." International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management and Economics 3, no. 2-1 (2022): 1–23. https://doi.org/10.5281/zenodo.6390278.

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Resumen

La complexité des marchés, l’environnement économique concurrentiel et le développement des nouvelles technologies en information et en communication poussent les organisations de plus en plus à adopter une approche collaborative pour améliorer leur performance. Les entreprises industrielles en particulier se sont trouvées obligées de tisser des relations de plus en plus solides afin d’agir positivement sur la conduite et la bonne gestion de la chaine logistique. La recherche en Supply Chain Management, notamment dans le secte

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VERNY, Jérôme, Ouail OULMAKKI, and Marc DURAND. "Chaîne logistique des PMEs de la sous-traitance électronique : comment améliorer les process logistiques grâce aux technologies digitales ?" Revue Française de Gestion Industrielle 37, no. 2 (2023): 39–53. http://dx.doi.org/10.53102/2023.37.02.952.

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Resumen

L’industrie 4.0 ne cesse pas de se développer au sein de l’industrie mondiale alors que les petites et moyennes entreprise (PMEs) de sous-traitance électronique (EMS) françaises ont accumulé du retard sur la digitalisation de leurs processus supply chain. Souffrant d’une demande client très volatile et d’une importante valorisation de stock, elles n’avaient pas les ressources nécessaires pour mettre en place des outils facilitant la gestion de leur chaîne logistique. Quel sont les outils permettant de gérer au mieux la visibilité de la chaîne logistique des EMS ? L’arrivée des outils de pilota

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OUFKIRI, Abdlali, and Tarek ZARI. "L'intégration de la démarche Lean Green au Supply Chain Management et la performance globale de l'entreprise marocaine." International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management and Economics 3, no. 1-1 (2022): 186–209. https://doi.org/10.5281/zenodo.5899185.

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Resumen

La recherche d’un équilibre entre la réduction des coûts, la croissance du profit et la prise en compte de l’environnement est une exigence de l’environnement actuel des entreprises. Devenir Lean et Green est une tendance que les entreprises industrielles commencent à reconnaitre comme une condition sine qua non pour surmonter ce défi et parvenir à la prospérité économique, sociale et environnementale. La démarche lean de la supply chain management permet une amélioration continue de l’ensemble

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8

Houe, Thierry. "Les répercussions de l’éco-logistique sur la performance des flux : réussites et paradoxes d’une unité industrielle." Revue Française de Gestion Industrielle 29, no. 1 (2010): 51–70. http://dx.doi.org/10.53102/2010.29.01.618.

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Resumen

Depuis quelques temps déjà, les vertus de produits manufacturés dans des conditions plus respectueuses de l'environnement sont sans cesse mises en avant auprès des consommateurs. Des biens biens plus écologiques sont aujourd'hui considérés comme indispensables par les firmes afin de participer aux efforts de préservation de notre environnement mais aussi, il faut bien l'avouer, de garantir ou développer leurs parts de marché. Il est évident que la fabrication de ces derniers entraîne une reconfiguration des flux et une modification de leur gestion dans les entreprises. Même si une logistique p

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9

Radouani, Hajar. "Contribution à une réflexion sur la résilience et la collaboration dans le contexte de la Supply Chain." International Journal Of Applied Management And Economics Vol 02, N°04 (2023): 141. https://doi.org/10.5281/zenodo.8418511.

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Resumen

<strong>Résumé</strong> Dans un environnement en pleine mutation, la globalisation des marchés et l’externalisation amènent les entreprises à adopter la logistique, une méthode de gestion des flux, et ce en vue d’obtenir un avantage concurrentiel. À l’heure actuelle, ces chaînes logistiques complexes et globales, mises en place par les acteurs économiques, deviennent de plus en plus vulnérables vis-à-vis des risques. L’objectif de cet article est de présenter une revue de la littér

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Arsène, DAGA Dossou, QUENUM Comlan Irené Eustache Zokpénou, AGBANOU B. Thierry, CHABI Roméo, GNELE Josée E., and TENTE H. A. Brice. "Rôles Et Faiblesses Des Acteurs Dans La Mise En Œuvre Des Mesures Environnementales Des Projets D’aménagement Routier Au Bénin." International Journal of Progressive Sciences and Technologies 38, no. 1 (2023): 377. http://dx.doi.org/10.52155/ijpsat.v38.1.5258.

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Resumen

La gouvernance environnementale des projets d’aménagement routier est une préoccupation des pouvoirs publics, des partenaires techniques et financiers et des différentes parties prenantes de la société. Au Bénin, cette activité est confrontée à des difficultés qui entachent parfois la mise en œuvre des outils de protection de l’environnement. L’objectif de cette recherche est d’analyser les responsabilités et les faiblesses des acteurs intervenant dans la mise en œuvre de l’aménagement des projets routiers au Bénin.L’approche méthodologique utilisée a consisté en une recherche documentaire et

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MOUNAIM, L'Houssaine, and Zineb BOUTAQBOUT. "Gestion digitale de la chaîne logistique : Une vue d'ensemble." April 30, 2020. https://doi.org/10.5281/zenodo.3778891.

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Resumen

Assurer une bonne performance en termes de délais et de qualité de service et améliorer les résultats financiers d’une entreprise grâce à la maîtrise de la chaîne logistique sont aujourd’hui des évidences. En effet, depuis une dizaine d’années on est entré dans une nouvelle ère digitale, caractérisée par de nouvelles exigences en termes de réactivité, de qualité, et dont l’un des enjeux fondamentaux réside dans la capacité des entreprises &ag

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LAMZIHRI, Othmane, Yasmina Bari, and KAMLI Mohammed EL. "La qualité de la chaîne d'approvisionnement au Maroc : Un catalyseur de croissance et d'innovation - Une étude économétrique selon l'approche de Toda Yamamoto." September 14, 2023. https://doi.org/10.5281/zenodo.8343019.

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Cet article examine l'effet de la gestion de la qualité des chaînes d'approvisionnement et de l'investissement spécifique aux fournisseurs sur les performances de part de marché et d'innovation des entreprises. Nous mettons en évidence l'importance cruciale de ces facteurs dans un environnement économique compétitif. De nombreuses études antérieures ont démontré leur impact positif sur la performance opérationnelle et financière des entreprises. Notre étude adopte une approche e

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KEITA, Ousmane, and KHAZZAR Aziz EL. "Logistique urbaine et optimisation durable de livraison des marchandises en milieu urbain : Étude des défis et des solutions innovantes." International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management and Economics, November 30, 2023. https://doi.org/10.5281/zenodo.10207930.

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Résumé :Ces dernières années, la recherche sur la logistique urbaine a fait l'objet d'une attention croissante. Surtout les chercheurs qui étudient la logistique du dernier kilomètre. Cette dernière est considérée comme la pierre angulaire de la gestion de la chaîne d'approvisionnement la plus polluante, la plus sous-optimale et la plus coûteuse, représentant environ un quart des coûts totaux de la chaîne d'approvisionnement. L'optimisation durable de ce joug dépend de l'affluence, du nombre de clients et des délais de livraison. Les externalités négatives associées à la logistique urbain

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EL, MOUSSAOUI Alaa Eddine, Brahim BENBBA, and ANDALOUSSI ZINEB EL. "Logistique du dernier kilomètre : Comment assurer une livraison flexible et durable ?" October 14, 2021. https://doi.org/10.5281/zenodo.5570986.

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Resumen

Au cours des dernières années, la logistique du dernier kilomètre a suscité un intérêt croissant de la part des chercheurs. A mesure que les villes s’urbanisent rapidement et les attentes en matière de service à la clientèle augmentent, le corpus de recherche sur la logistique du dernier kilomètre est devenu assez fragmenté. L’objectif de notre article est d’identifier les défis majeurs de la logistique du dernier kilomètre, ainsi que les pistes qui peuvent l’améliorer. Les

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BENABDOUALLAH, Meryam, and Mustapha JAAD. "Gestion de la performance de la Supply Chain : Application à la logistique inverse." December 12, 2020. https://doi.org/10.5281/zenodo.4319197.

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Resumen

La mise en place d’une logistique durable représente aujourd’hui un enjeu de performance et un avantage concurrentiel de la majorité des entreprises de petite, moyenne et grande taille. La notion n’est cependant pas clairement définie, et recouvre des pratiques nombreuses. Les objectifs de la logistique durable se résument ainsi : transporter davantage de marchandises avec un nombre moins élevé d’unités de transport, transporter la marchandise avec toute efficience, promouvoir l’intermodalité dans les mo

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TAHIRI, ALAOUI Said. "L'impact du risque opérationnel sur l'expérience client." International Journal of Accounting, Finance, Auditing, Management and Economics, August 26, 2024. https://doi.org/10.5281/zenodo.13372556.

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Resumen

<strong>Résumé</strong> Dans le secteur financier dynamique, les banques cherchent activement à cultiver la fidélité de leurs clients pour garantir une création de valeur durable. Cette démarche nécessite une harmonisation précise entre la rétention client et une gestion proactive des risques, une responsabilité omniprésente à toutes les étapes de la gestion bancaire. La gestion des risques guide la stratégie opérationnelle, surveillant continuellement les processus pour détec

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Charles, KUTU MONDONGA. "Les déterminants de la compétitivité des PME : Une approche basée sur le profil du dirigeant." June 21, 2023. https://doi.org/10.5281/zenodo.8066584.

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Resumen

Au niveau de la recherche sur la PME, deux principaux courants se distinguent : la PME comme objet de la recherche et la PME comme champ de la recherche. Cet article présente la particularité d’intégrer les deux courants et a comme principale motivation de mettre en exergue le profil du dirigeant de PME/TPE comme un des déterminants de la compétitivité en sus de ce que la littérature considère comme tels notamment les facteurs internes (les économies d’échelle, l’innovation -produit et processus-, les

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