Literatura académica sobre el tema "Machines tournantes – Bruit"

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Artículos de revistas sobre el tema "Machines tournantes – Bruit"

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JACOB, M. C., and M. ROGER. "Synthèse du bruit rayonné par une machine tournante carénée." Le Journal de Physique IV 04, no. C5 (1994): C5–981—C5–984. http://dx.doi.org/10.1051/jp4:19945215.

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Tesis sobre el tema "Machines tournantes – Bruit"

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Rozenberg, Yannick Roger Michel. "Modélisation analytique du bruit aérodynamique à large bande des machines tournantes : utilisation de calculs moyennés de mécanique des fluides." [S.l.] : [s.n.], 2007. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/yrozenberg.pdf.

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Sauvage, Bastien. "Approximation et adaptation numériques pour les écoulements en machines tournantes." Electronic Thesis or Diss., Université Côte d'Azur, 2024. http://www.theses.fr/2024COAZ5045.

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Ce travail s'inscrit dans un projet de recherche dont l'objectif est de proposer des simulations numériques en fluides (CFD) capables de capturer le bruit produit par les machines tournantes.Cette thèse, au sein de ce projet, à pour objectif d'étudier des méthodes d'adaptation de maillages (instationnaires) pour des écoulements turbulents instationnaires.On commence par décrire les outils nécessaires à nos études, à savoir les méthodes numériques, les modèles de turbulences et l'adaptation de maillages. Une première partie est consacrée à l'étude de l'algorithme d'adaptation de maillage instat
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Rozenberg, Yannick. "Modélisation analytique du bruit aérodynamique à large bande des machines tournantes : utilisation de calculs moyennés de mécanique des fluides." Phd thesis, Ecole Centrale de Lyon, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00678225.

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Le bruit à large bande constitue aujourd'hui une part importante, parfois dominante, du bruit généré par certains ventilateurs à basse vitesse ou soufflantes de turbomachines. Ce travail de thèse propose une approche hybride combinant les méthodes analytiques avec le post-traitement de simulations des équations moyennées de la mécanique des fluides.Une synthèse bibliographique du bruit à large bande généré par les profils d'aile est effectuée. Les modèles analytiques développés par Amiet pour le bruit d'impact de turbulence et le bruit de bord de fuite sont présentés, et des extensions en sont
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Colas, Maxime. "Les représentations temps-fréquence : de l'ordre 2 aux ordres supérieurs." Reims, 1999. http://www.theses.fr/1999REIMS042.

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Le travail presente concerne l'etude des representations temps-frequence a l'ordre 2 et aux ordres superieurs avec pour cadre applicatif la surveillance des systemes electro-mecaniques par voie acoustique ou vibratoire. Notre objectif est de preciser l'apport ainsi que les conditions d'emploi des methodes temps-frequence. Nous montrons que l'exploitation des representations temps-frequence bilineaires associee a l'etude de machines tournantes en regime transitoire permet de mettre en exergue certains modes de fonctionnement non admissibles et d'en realiser l'analyse afin d'en determiner l'orig
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Tannoury, Elias. "Contribution à la prévision du bruit tonal des machines tournantes subsoniques : couplage des simulations numériques et des modèles analytiques avec les analogies acoustiques." Phd thesis, Paris, ENSAM, 2013. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00935537.

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La conception des groupes moto-ventilateurs au sein de Valeo Systèmes Thermiques et la prédiction de leurs performances aérauliques reposent majoritairement sur les méthodes de développement virtuel, i.e. la conception assistée par ordinateur et la simulation numérique de la mécanique des fluides. Dans ce cadre, le présent travail propose une méthodologie de prédiction et de minimisation de la composante tonale du bruit d'un groupe moto-ventilateur. L'approche adoptée est hybride et dissocie la génération et la propagation du bruit. La propagation en champ libre est calculée avec une formulati
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Defoy, Benjamin. "Investigation on the control of supercritical centrifugal compressors supported by active magnetic bearings : Toward a new control strategy?" Thesis, Lyon, INSA, 2012. http://www.theses.fr/2012ISAL0140/document.

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Resumen
Le comportement dynamique des turbomachines industrielles doit respecter des critères émis par les normes internationales et les utilisateurs. Les rotors flexibles sont sensibles à la distribution de balourd, et sont soumis aux excitations aérodynamiques de leur environnement. Usuellement, les contrôleurs utilisés peinent à délivrer le niveau d’exigence demandé, par conséquent les propriétés mécaniques des paliers magnétiques sont fortement dépendantes de celles des rotors. L’objectif de ce mémoire est d’analyser le comportement dynamique des compresseurs centrifuges afin de proposer une strat
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Farah, Philippe-Siad. "Étude de la réduction des vibrations des machines synchrones." Grenoble INPG, 1995. http://www.theses.fr/1995INPG0087.

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Resumen
Ce mémoire concerne l'étude de la réduction des vibrations des machines synchrones. L'objectif est de proposer une structure optimisée au plan vibratoire, et de mettre au point un dispositif de contrôle actif des vibrations. L'essentiel des informations utiles à la compréhension des mécanismes sources de vibrations est exposé au premier chapitre. Il est montré que le caractère non sinusoïdal de l'induction dans l'entrefer est source de vibrations (électromagnétiques. L'étude expérimentale, sujet du deuxième chapitre sert à définir les éléments de conception d'une machine optimisée au plan vibr
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Actas de conferencias sobre el tema "Machines tournantes – Bruit"

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THORNÉ, JP, C. MILLARD, and N. HAMZAOUI. "METHODOLOGIE D'APPROCHE INDUSTRIELLE POUR LA LOCALISATION ET L'IDENTIFICATION DES SOURCES DE BRUIT D'UNE MACHINE TOURNANTE." In EuroNoise '92. Institute of Acoustics, 2024. http://dx.doi.org/10.25144/20792.

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