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Tesis sobre el tema "Mobile Arbeitsmaschinen"

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Autor: Grafiati
Publicado: 4 de junio de 2021
Última modificación: 1 de febrero de 2022

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Finzel, Robert [Verfasser]. "Elektrohydraulische Steuerungssysteme für mobile Arbeitsmaschinen / Robert Finzel". Aachen : Shaker, 2011. http://d-nb.info/1098041402/34.

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Mutschler, Steffen. "Bewertung und Optimierung von Getriebekonzepten für mobile Arbeitsmaschinen". Aachen Shaker, 2008. http://d-nb.info/995567557/04.

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Schuffenhauer, Uwe y Norbert Michalke. "Elektrische Antriebe in mobilen Arbeitsmaschinen". Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden, 2014. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:520-qucosa-145690.

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Resumen
Neue elektrische Antriebskonzepte ermöglichen es, eine hohe Funktionalität in einem eingeschränkten Bauraum unterzubringen. Damit steigt auch in der Landwirtschaft das Interesse an elektrischen Antrieben. Die Projektgruppe Elektrische Maschinen und Antriebe der HTW Dresden beteiligt sich mit der TU Dresden an einem Projekt, bei dem beginnend mit der elektrisch angetriebenen Dreschtrommel umfassend an einem Mähdrescher untersucht wird, wie diese Antriebe in einzelne Funktionselemente integriert werden können. Neben der Auslegung der Antriebe werden Verfahren erarbeitet, die Verluste im Motor mit hoher Genauigkeit zu berechnen. So können in Zukunft passgenaue Kühlkonzepte für diese Antriebstechnik entwickelt werden. Anforderungen gerade im Bereich der Elektromobilität fordern den Blick für neue Materialien, deren elektromagnetisches und thermisches Verhalten werden in ihrem Einfluss auf die Erwärmung untersucht. Analytische und kombinierte Berechnungsmethoden in 2D-FEM gestatten die vereinfachte Rechnung unter Berücksichtigung von Grundwelle und entstehenden Harmonischen zu qualifizieren. Verlustberechnungen aus der transienten FEM-Rechnung ermöglichen diese Verbesserung. Die Methode wird am Beispiel der elektrischen Dreschtrommel mit den berechneten Verlustverteilungen beschrieben. Neue Methoden der 3D-FEM, wie sie die Software Ansys bietet, werden für die Nutzung von Einflüssen der Wirbelstromeffekte und in Auswertung für die Segmentierung von Permanentmagneten dargestellt. Die exemplarisch gewonnenen Erkenntnisse liefern einen Beitrag für weitere Schneidwerksantriebe am Mähdrescher, aber auch darüber hinaus in Projekten mit Herstellern elektrischer Maschinen
New concepts for electrical drives make it possible to put a high functionality into a restricted structural form. Thereby the interest in electrical drives increases also in the farming. The project team Electrical machines and drives of the HTW Dresden participates together with the TU Dresden in a project, where starting with the electrically driven threshing cylinder is comprehensively examined at a combine harvester, how these drives can be integrated into single function elements. Besides the dimensioning of the drives are developed methods to calculate losses in the engine with high precision. So custom-fit cooling concepts can be developed for this drive technology in future. Requirements just in the area of the electric mobility call looking for new materials, whose electromagnetic and thermic behavior are examined in her influence on the warming. Analytical and combined computation methods in 2D-FEM allow the simplified calculation under consideration of the fundamental wave and the arising harmonic ones. Loss calculations by means of the transient FEM calculation make possible this improvement. The method is described at the example of the electrical threshing cylinder with the calculated loss distributions. New methods of the 3D-FEM, as the software of Ansys offers, are presented for the use of influences of the eddy current effects and in evaluation for the segmentation of permanent magnets. The exemplarily got knowledge provides a contribution for further cut header drives at the combine but also furthermore in projects together with manufacturers of electrical machines
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Mutschler, Steffen [Verfasser]. "Bewertung und Optimierung von Getriebekonzepten für mobile Arbeitsmaschinen / Steffen Mutschler". Aachen : Shaker, 2009. http://d-nb.info/1159832439/34.

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Hoske, Petra, Günter Kunze, Kai Bürkle, Martin Schmauder, Mark Brütting y Christian Böser. "Interaktiver Simulator für mobile Arbeitsmaschinen – Virtuelle Prototypen im Einsatzkontext erleben". TUDpress - Verlag der Wissenschaften GmbH, 2012. https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A30502.

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Resumen
Beim Einsatz mobiler Arbeitsmaschinen bestimmt der Maschinenführer die Arbeitsleistung und -sicherheit wesentlich mit. Er muss in die Lage versetzt werden, die Maschine ohne Gefahr für sich und andere zu steuern und ihr Leistungspotential voll zu nutzen. Deshalb sind Maschinenführer als reale oder virtuelle Bediener frühzeitig in die Maschinenentwicklung mit einzubeziehen. In einem global härter werdenden Markt reichen den Herstellern empirische Untersuchungen allein nicht mehr aus. Die Zusammenhänge im System Bediener-Maschine-Prozess sollen möglichst objektiv und reproduzierbar erfasst werden. Das kann aufwändige experimentelle Untersuchungen erfordern. Der Bau realer Testmaschinen und ihre Ausstattung mit Messtechnik kosten viel Zeit und Geld. Reale Einsatzversuche sind oft nicht unter gleich bleibenden Bedingungen durchführbar, was die Auswertung erschwert. Hingegen bieten Werkzeuge der Simulation und Virtuellen Realität eine effiziente Möglichkeit, Maschinenführer in frühen Phasen der Produktentwicklung mit einzubeziehen.
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Hoske, Petra, Günter Kunze, Kai Bürkle, Martin Schmauder, Mark Brütting y Christian Böser. "Interaktiver Simulator für mobile Arbeitsmaschinen – Virtuelle Prototypen im Einsatzkontext erleben". Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2017. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-228234.

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Resumen
Beim Einsatz mobiler Arbeitsmaschinen bestimmt der Maschinenführer die Arbeitsleistung und -sicherheit wesentlich mit. Er muss in die Lage versetzt werden, die Maschine ohne Gefahr für sich und andere zu steuern und ihr Leistungspotential voll zu nutzen. Deshalb sind Maschinenführer als reale oder virtuelle Bediener frühzeitig in die Maschinenentwicklung mit einzubeziehen. In einem global härter werdenden Markt reichen den Herstellern empirische Untersuchungen allein nicht mehr aus. Die Zusammenhänge im System Bediener-Maschine-Prozess sollen möglichst objektiv und reproduzierbar erfasst werden. Das kann aufwändige experimentelle Untersuchungen erfordern. Der Bau realer Testmaschinen und ihre Ausstattung mit Messtechnik kosten viel Zeit und Geld. Reale Einsatzversuche sind oft nicht unter gleich bleibenden Bedingungen durchführbar, was die Auswertung erschwert. Hingegen bieten Werkzeuge der Simulation und Virtuellen Realität eine effiziente Möglichkeit, Maschinenführer in frühen Phasen der Produktentwicklung mit einzubeziehen.
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Penndorf, Timo. "Softwarearchitektur für die interaktive Simulation mobiler Arbeitsmaschinen in virtuellen Umgebungen". Doctoral thesis, Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2013. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-108146.

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Resumen
Die numerische Simulation ist ein unverzichtbares Werkzeug bei der Produktentwicklung geworden. Bereits in den frühen Phasen von Studien und Konzepten können unterschiedliche Lösungsansätze für eine Aufgabenstellung bewertet werden. In diesem Zusammenhang wird von virtuellen Prototypen gesprochen. Bei der Simulation mobiler Arbeitsmaschinen erfordert das die Einbindung des Bedieners. Die technologische Leistungsfähigkeit wird wesentlich durch die Interaktion zwischen Bediener und Maschine geprägt. Die Beschreibung des Bedieners durch mathematische Modelle ist bis zum gegenwärtigen Zeitpunkt nicht mit belastbaren Resultaten erfolgt. Die Entwicklungen im Bereich der Simulationstechnologie und der Computergrafik ermöglichen die Durchführung interaktiver Simulationen in komplexen virtuellen Welten. Damit lässt sich der Bediener direkt in die Simulation einbinden und es können zusätzliche Potenziale, wie z. B. bei der Untersuchung der Mensch-Maschine-Interaktion erschlossen werden. Durch die interaktive Simulation in Virtual-Reality-Systemen werden neue Anforderungen an die Simulationssoftware gestellt. Zur Interaktion mit dem Bediener müssen die Eingaben aus den Bedienelementen in Echtzeit verarbeitet und audiovisuelle Ausgaben generiert werden. Dabei sind neben den mathematisch-physikalischen Aspekten der Simulation auch Problemfelder wie Synchronisation, Kommunikation, Bussysteme und Computergrafik zu behandeln. Die Anpassung des Simulationssystems an unterschiedliche Aufgabenstellungen erfordert ein flexibel konfigurierbares Softwaresystem. Als Lösung dieser Aufgabenstellung wird eine Softwarearchitektur vorgestellt, welche die unterschiedlichen Problemfelder durch klar voneinander abgegrenzte Komponenten mit entsprechenden Schnittstellen behandelt. Das entstandene Softwaresystem ist flexibel und erweiterbar. Die Simulationsaufgabe wird durch die Konfiguration des Komponentensystems spezifiziert. Die entstehenden Konfigurationsdateien bilden die Anwendungslogik ab und stellen daher einen der wesentlichen Kostenfaktoren bei der Realisierung interaktiver Simulationen dar. Zur Erhöhung der Wiederverwendbarkeit bestehender Konfigurationsfragmente wird ein kompositionsbasierter Ansatz auf der Basis von Skriptsprachen gewählt
Numerical simulation has evolved into an indispensable tool in modern product development. Even in the early design phases of studies and concepts several different approaches for one individual task can be evaluated. In this context the term virtual prototypes can be used. For effective simulation of mobile construction site machinery incorporation of the operator\'s influence is required. The technological performance of the machinery is essentially influenced by the interaction between the operator and the machine. Currently, there are no known mathematical models describing the operator\'s behaviour, which give substantiated results. The latest developments in computing technology and computer graphics facilitate interactive simulations in complex virtual worlds. This allows not only the operator to be linked to the simulation but also the investigation of additional research areas such as human-machine-interaction. The application of interactive simulation in virtual reality systems places new demands on the simulation software. Due to the interaction not only input signals from the instruments have to be processed but also audio and visual output has to be generated in real time. In addition to the mathematical and physical aspects of simulation, problems in the areas of synchronisation, communication, bus systems and computer graphics also have to be solved. The adaption of the simulation system to new tasks requires a flexible and highly configurable software system. As a response to these demands, a software architecture is presented which partitions the various problems into finite components with corresponding interfaces. The partitioning results in a flexible and extendable software system. The simulation task is specified by the configuration of the component system. The resulting configuration files reflect the application logic and therefore represent one of the main cost factors in the realisation of the interactive simulations. A composition-based approach is chosen as it raises the level of reuse of existing configuration fragments. This approach is based on scripting languages
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Heckmann, Markus [Verfasser], Hermann [Gutachter] Auernhammer, Heinz [Akademischer Betreuer] [Gutachter] Bernhardt y Thomas [Gutachter] Herlitzius. "Vergleichende Untersuchungen an hydraulischen und elektrischen Achsantrieben für mobile Arbeitsmaschinen unter Berücksichtigung betriebstypischer Einsatzbedingungen / Markus Heckmann. Betreuer: Heinz Bernhardt. Gutachter: Heinz Bernhardt ; Hermann Auernhammer ; Thomas Herlitzius". München : Universitätsbibliothek der TU München, 2016. http://d-nb.info/1103135384/34.

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Thiebes, Phillip [Verfasser] y M. [Akademischer Betreuer] Geimer. "Hybridantriebe für mobile Arbeitsmaschinen : grundlegende Erkenntnisse und Zusammenhänge, Vorstellung einer Methodik zur Unterstützung des Entwicklungsprozesses und deren Validierung am Beispiel einer Forstmaschine / Phillip Thiebes ; Betreuer: M. Geimer". Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, 2012. http://d-nb.info/1184493839/34.

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Stentzel, Christian. "Beanspruchungsminimierung keramischer Gleitlager mit Hilfe der FEM". Technische Universität Chemnitz, 2019. https://monarch.qucosa.de/id/qucosa%3A34101.

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Resumen
Zur Realisierung des neuartigen und keramischen Gleitlagers unter den Einsatzbedingungen hoher und stoßartiger Belastungen wird auf die Finite-Elemente-Methode (FEM) zurückgegriffen, um ein keramikgerechtes Design abzuleiten. Unter Einbeziehung der umgebenden Strukturen, wie der Einbettung und dem Bolzen, werden mit Hilfe der FEM konstruktive und werkstoffliche Parameterstudien durchgeführt. Als Basis der Untersuchungen dienen typische Arm- und Koppelstangenverbindungen aus dem Bereich der mobilen Arbeitsmaschinen. Oberstes Ziel der Studien ist die Minimierung der Zugbeanspruchungen im keramischen Werkstoff unter Last nach dem Kriterium des „Spannungsminimums“. Daneben werden optimierte Einbettungsbauformen untersucht, die eine geringe Zugbeanspruchung garantieren und gleichzeitig einen geringen Massebedarf aufweisen. Aufbauend auf den Ergebnissen der Parameterstudien ist eine analytische Berechnungsvorschrift abgeleitet sowie die statische und dynamische Tragfähigkeit des keramischen Gleitlagers experimentell nachgewiesen worden. Im Ergebnis der Forschungsarbeit steht die mechanische Einsatzfähigkeit des keramischen Gleitlagers auf Basis von Siliziumnitrid (Si3N4). Sowohl die statische als auch die dynamische Tragfähigkeit konnte bis zu einer Flächenpressung von mindestens 150 N/mm² und bei einer Lastfrequenz von 12,5 Hz nachgewiesen werden.
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Deiters, Henning. "Standardisierung von Lastzyklen zur Beurteilung der Effizienz mobiler Arbeitsmaschinen". Aachen Shaker, 2009. http://d-nb.info/994012527/04.

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Göres, Thomas. "Methoden zur Datenkompression für den Telematikeinsatz am Beispiel mobiler Arbeitsmaschinen". Aachen Shaker, 2009. http://d-nb.info/995567530/04.

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Lang, Thorsten [Verfasser]. "Hydraulische Antriebstechnik in mobilen Arbeitsmaschinen / Thorsten Lang". Aachen : Shaker, 2011. http://d-nb.info/1074087984/34.

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Pick, Sebastian [Verfasser]. "Absatzmarktorientierte Konzepte effizienter mobiler Arbeitsmaschinen / Sebastian Pick". München : Verlag Dr. Hut, 2015. http://d-nb.info/1067708812/34.

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Martinus, Marcus Alexander. "Funktionale Sicherheit von mechatronischen Systemen bei mobilen Arbeitsmaschinen". [S.l. : s.n.], 2004. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?idn=973396393.

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Kautzmann, Timo [Verfasser]. "Die mobile Arbeitsmaschine als komplexes System / Timo Kautzmann". Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, 2014. http://www.ksp.kit.edu.

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Stamm, von Baumgarten Thorsten [Verfasser]. "Zur statistischen Bedienermodellierung mobiler Arbeitsmaschinen / Thorsten Stamm von Baumgarten". Aachen : Shaker, 2014. http://d-nb.info/1066196435/34.

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Reich, Tristan [Verfasser]. "Beurteilung der Prüfprozesseignung bei Fahrzeugversuchen mit mobilen Arbeitsmaschinen / Tristan Reich". Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, 2019. http://d-nb.info/1194182372/34.

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Fleczoreck, Thomas [Verfasser]. "Effizienzbewertung von Antrieben mobiler Arbeitsmaschinen am Beispiel eines Mähdreschers / Thomas Fleczoreck". Aachen : Shaker, 2013. http://d-nb.info/1051571413/34.

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Deiters, Henning [Verfasser]. "Standardisierung von Lastzyklen zur Beurteilung der Effizienz mobiler Arbeitsmaschinen / Henning Deiters". Aachen : Shaker, 2009. http://d-nb.info/1156517060/34.

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Krallmann, Jens [Verfasser]. "Einsatz eines Multisensors für ein Condition Monitoring von mobilen Arbeitsmaschinen / Jens Krallmann". Aachen : Shaker, 2005. http://d-nb.info/1186587822/34.

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Sturm, Christoph [Verfasser]. "Bewertung der Energieeffizienz von Antriebssystemen mobiler Arbeitsmaschinen am Beispiel Bagger / Christoph Sturm". Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, 2015. http://www.ksp.kit.edu.

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Göres, Thomas [Verfasser]. "Methoden zur Datenkompression für den Telematikeinsatz am Beispiel mobiler Arbeitsmaschinen / Thomas Göres". Aachen : Shaker, 2009. http://d-nb.info/1159832641/34.

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Djurovic, Milan [Verfasser]. "Energiesparende Antriebssysteme für die Arbeitshydraulik mobiler Arbeitsmaschinen "Elektrohydraulisches Flow Matching" / Milan Djurovic". Aachen : Shaker, 2007. http://d-nb.info/1166511324/34.

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Steckel, Thilo [Verfasser]. "Entwicklung einer kontextbasierten Systemarchitektur zur Verbesserung des kooperativen Einsatzes mobiler Arbeitsmaschinen / Thilo Steckel". Aachen : Shaker, 2018. http://d-nb.info/1186590017/34.

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Dreher, Thorsten [Verfasser]. "Energieeffizienz von Konstantdrucksystemen mit sekundärgeregelten Antrieben beim Einsatz in mobilen Arbeitsmaschinen / Thorsten Dreher". Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, 2015. http://www.ksp.kit.edu.

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Reich, Tristan [Verfasser] y M. [Akademischer Betreuer] Geimer. "Beurteilung der Prüfprozesseignung bei Fahrzeugversuchen mit mobilen Arbeitsmaschinen / Tristan Reich ; Betreuer: M. Geimer". Karlsruhe : KIT-Bibliothek, 2018. http://d-nb.info/1165143127/34.

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Scherer, Martin [Verfasser]. "Beitrag zur Effizienzsteigerung mobiler Arbeitsmaschinen: Entwicklung einer elektrohydraulischen Bedarfsstromsteuerung mit aufgeprägtem Volumenstrom / Martin Scherer". Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, 2015. http://www.ksp.kit.edu.

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Schneider, Markus [Verfasser]. "Effizienzsteigerung mobiler Arbeitsmaschinen durch vollvariable, 4-quadrantenfähige Antriebe und eine bedienerentkoppelte Betriebsstrategie / Markus Schneider". Aachen : Shaker, 2017. http://d-nb.info/1159836809/34.

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Scherer, Philipp Georg David [Verfasser] y M. [Akademischer Betreuer] Geimer. "Methodik zur Bewertung der Energieeffizienz von mobilen Arbeitsmaschinen / Philipp Georg David Scherer ; Betreuer: M. Geimer". Karlsruhe : KIT-Bibliothek, 2017. http://d-nb.info/1126036919/34.

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Scherer, Philipp [Verfasser] y M. [Akademischer Betreuer] Geimer. "Methodik zur Bewertung der Energieeffizienz von mobilen Arbeitsmaschinen / Philipp Georg David Scherer ; Betreuer: M. Geimer". Karlsruhe : KIT-Bibliothek, 2017. http://d-nb.info/1126036919/34.

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Brinkschulte, Lars [Verfasser] y Marcus [Akademischer Betreuer] Geimer. "Assistenzsysteme zur Reduktion des Schädigungsverhaltens von Komponenten einer mobilen Arbeitsmaschine / Lars Brinkschulte ; Betreuer: Marcus Geimer". Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, 2021. http://d-nb.info/1234149885/34.

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Krüger, Jan [Verfasser]. "Kombinierte Regelung semi-aktiver Kabinen- und Aufbaufederungen zur Verbesserung von Komfort und Fahrsicherheit mobiler Arbeitsmaschinen / Jan Krüger". Aachen : Shaker, 2016. http://d-nb.info/1122546041/34.

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Boog, Manuel [Verfasser] y M. [Akademischer Betreuer] Geimer. "Steigerung der Verfügbarkeit mobiler Arbeitsmaschinen durch Betriebslasterfassung und Fehleridentifikation an hydrostatischen Verdrängereinheiten / Manuel Boog ; Betreuer: M. Geimer". Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, 2011. http://d-nb.info/118449746X/34.

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Steckel, Thilo [Verfasser] y Hans W. [Akademischer Betreuer] Griepentrog. "Entwicklung einer kontextbasierten Systemarchitektur zur Verbesserung des kooperativen Einsatzes mobiler Arbeitsmaschinen / Thilo Steckel ; Betreuer: Hans W. Griepentrog". Hohenheim : Kommunikations-, Informations- und Medienzentrum der Universität Hohenheim, 2018. http://d-nb.info/1158659644/34.

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Rusch, Christian [Verfasser] y Henning [Akademischer Betreuer] Meyer. "Untersuchung der Datensicherheit selbstkonfigurierender Funknetzwerke im Bereich von mobilen Arbeitsmaschinen am Beispiel der Prozessdokumentation / Christian Rusch. Betreuer: Henning Meyer". Berlin : Universitätsbibliothek der Technischen Universität Berlin, 2012. http://d-nb.info/1022195883/34.

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Penndorf, Timo [Verfasser], Günter [Akademischer Betreuer] Kunze y Uwe [Akademischer Betreuer] Aßmann. "Softwarearchitektur für die interaktive Simulation mobiler Arbeitsmaschinen in virtuellen Umgebungen / Timo Penndorf. Gutachter: Günter Kunze ; Uwe Aßmann. Betreuer: Günter Kunze". Dresden : Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2013. http://d-nb.info/1068444169/34.

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Rose, Steffen [Verfasser]. "Modellbildung und Simulation von mobilen Arbeitsmaschinen - Untersuchungen zu systematischen Modellvereinfachungen in der Simulation von Antriebssystemen am Beispiel Bagger / Steffen Rose". Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, 2017. http://www.ksp.kit.edu.

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Scholler, Christian [Verfasser] y Christian [Akademischer Betreuer] Schindler. "Modellgestützter Vergleich hydraulischer Konzepte zur Reduzierung des Energiebedarfs mobiler Arbeitsmaschinen unter Berücksichtigung variabler, kundenspezifischer Nutzungsprofile am Beispiel eines Baggers / Christian Scholler. Betreuer: Christian Schindler". Kaiserslautern : Technische Universität Kaiserslautern, 2015. http://d-nb.info/1068207809/34.

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Steinberger, Georg Verfasser], Hermann [Akademischer Betreuer] [Auernhammer, Alois [Akademischer Betreuer] Heißenhuber y Peter [Akademischer Betreuer] Wagner. "Methodische Untersuchungen zur Integration automatisch erfasster Prozessdaten von mobilen Arbeitsmaschinen in ein Informationsmanagementsystem "Precision Farming" / Georg Steinberger. Gutachter: Alois Heißenhuber ; Peter Wagner. Betreuer: Hermann Auernhammer". München : Universitätsbibliothek der TU München, 2012. http://d-nb.info/1030099596/34.

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Penndorf, Timo. "Softwarearchitektur für die interaktive Simulation mobiler Arbeitsmaschinen in virtuellen Umgebungen". Doctoral thesis, 2012. https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A26744.

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Die numerische Simulation ist ein unverzichtbares Werkzeug bei der Produktentwicklung geworden. Bereits in den frühen Phasen von Studien und Konzepten können unterschiedliche Lösungsansätze für eine Aufgabenstellung bewertet werden. In diesem Zusammenhang wird von virtuellen Prototypen gesprochen. Bei der Simulation mobiler Arbeitsmaschinen erfordert das die Einbindung des Bedieners. Die technologische Leistungsfähigkeit wird wesentlich durch die Interaktion zwischen Bediener und Maschine geprägt. Die Beschreibung des Bedieners durch mathematische Modelle ist bis zum gegenwärtigen Zeitpunkt nicht mit belastbaren Resultaten erfolgt. Die Entwicklungen im Bereich der Simulationstechnologie und der Computergrafik ermöglichen die Durchführung interaktiver Simulationen in komplexen virtuellen Welten. Damit lässt sich der Bediener direkt in die Simulation einbinden und es können zusätzliche Potenziale, wie z. B. bei der Untersuchung der Mensch-Maschine-Interaktion erschlossen werden. Durch die interaktive Simulation in Virtual-Reality-Systemen werden neue Anforderungen an die Simulationssoftware gestellt. Zur Interaktion mit dem Bediener müssen die Eingaben aus den Bedienelementen in Echtzeit verarbeitet und audiovisuelle Ausgaben generiert werden. Dabei sind neben den mathematisch-physikalischen Aspekten der Simulation auch Problemfelder wie Synchronisation, Kommunikation, Bussysteme und Computergrafik zu behandeln. Die Anpassung des Simulationssystems an unterschiedliche Aufgabenstellungen erfordert ein flexibel konfigurierbares Softwaresystem. Als Lösung dieser Aufgabenstellung wird eine Softwarearchitektur vorgestellt, welche die unterschiedlichen Problemfelder durch klar voneinander abgegrenzte Komponenten mit entsprechenden Schnittstellen behandelt. Das entstandene Softwaresystem ist flexibel und erweiterbar. Die Simulationsaufgabe wird durch die Konfiguration des Komponentensystems spezifiziert. Die entstehenden Konfigurationsdateien bilden die Anwendungslogik ab und stellen daher einen der wesentlichen Kostenfaktoren bei der Realisierung interaktiver Simulationen dar. Zur Erhöhung der Wiederverwendbarkeit bestehender Konfigurationsfragmente wird ein kompositionsbasierter Ansatz auf der Basis von Skriptsprachen gewählt.
Numerical simulation has evolved into an indispensable tool in modern product development. Even in the early design phases of studies and concepts several different approaches for one individual task can be evaluated. In this context the term virtual prototypes can be used. For effective simulation of mobile construction site machinery incorporation of the operator\'s influence is required. The technological performance of the machinery is essentially influenced by the interaction between the operator and the machine. Currently, there are no known mathematical models describing the operator\'s behaviour, which give substantiated results. The latest developments in computing technology and computer graphics facilitate interactive simulations in complex virtual worlds. This allows not only the operator to be linked to the simulation but also the investigation of additional research areas such as human-machine-interaction. The application of interactive simulation in virtual reality systems places new demands on the simulation software. Due to the interaction not only input signals from the instruments have to be processed but also audio and visual output has to be generated in real time. In addition to the mathematical and physical aspects of simulation, problems in the areas of synchronisation, communication, bus systems and computer graphics also have to be solved. The adaption of the simulation system to new tasks requires a flexible and highly configurable software system. As a response to these demands, a software architecture is presented which partitions the various problems into finite components with corresponding interfaces. The partitioning results in a flexible and extendable software system. The simulation task is specified by the configuration of the component system. The resulting configuration files reflect the application logic and therefore represent one of the main cost factors in the realisation of the interactive simulations. A composition-based approach is chosen as it raises the level of reuse of existing configuration fragments. This approach is based on scripting languages.
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Martinus, Marcus Alexander [Verfasser]. "Funktionale Sicherheit von mechatronischen Systemen bei mobilen Arbeitsmaschinen / Marcus Alexander Martinus". 2004. http://d-nb.info/973396393/34.

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