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Tesis sobre el tema "Modélisation de la pollution atmosphérique"

Autor: Grafiati
Publicado: 25 de mayo de 2024
Última modificación: 31 de julio de 2025

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Khlaifi, Anis. "Estimation des sources de pollution atmosphérique par modélisation inversée." Paris 12, 2007. http://www.theses.fr/2007PA120067.

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Resumen
L’identification des sources de pollution et de leurs contributions à partir des mesures dans leur environnement a été traitée par deux approches, adaptées à deux problématiques différentes. Dans le premier cas, l’objectif est l’identification des sources en aveugle, par leurs profils (signatures), suivie éventuellement par la détermination de leurs contributions. Il s’agit de sources complexes, dont le profil d’émission est inconnu et comprend plusieurs espèces. C’est à travers les mesures des différentes espèces dans l’environnement, en utilisant des méthodes statistiques de reconnaissance d
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Loup, Pierre. "Modélisation de l'exposition individuelle à la pollution atmosphérique." Montpellier 1, 2005. http://www.theses.fr/2005MON1T016.

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L'objectif général de ce travail est de proposer un modèle prédictif de l'exposition individuelle à la pollution photo-chimique (NO2 et O3) permettant d'estimer la quantité de polluants à laquelle un sujet est exposé en fonction d'un nombre limité de variables environnementales, sociales, domestiques et d'exposition agrégées. Dans cette optique, une étude portant sur 600 personnes a été mise en place sur 2 villes de la région Languedoc-Roussillon (300 personnes sur la ville de Montpellier et 300 personnes sur la ville de Nîmes). Préalablement à la phase de modélisation, une étude de la fiabili
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Philippe, Christelle. "Analyse de la pollution atmosphérique aux échelles locale et régionale. Modélisation spatiale et temporelle à l'aide d'une méthode de scénarios épisodiques." Rouen, INSA, 2004. http://www.theses.fr/2004ISAM0005.

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Resumen
Pour évaluer l'impact d'une exposition à long terme à une pollution atmosphérique, il est nécessaire de procéder à des simulations sur de longues périodes (plusieurs mois, voire plusieurs années). Dans certains cas comme la pollution photochimique, le temps de calcul est rédhibitoire. Cela pousse soit vers une intensification des calculs grâce à la parallélisation, soit vers la simulation de scénarios représentatifs. Durant cette thèse, nous avons procédé à la parallélisation du code TRANSCHIM. L'efficacité obtenue pour des simulations avec une chimie photo oxydante est satisfaisante, mais le
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Balde, Hambaliou. "Modélisation de la pollution atmosphérique de scalaires passifs par faibles vents." Thesis, Evry-Val d'Essonne, 2011. http://www.theses.fr/2011EVRY0001/document.

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La plupart des épisodes de pollution atmosphérique intense apparaissent lors des situations des vents faibles. Les modèles de pollution atmosphérique surestiment ou sous-estiment les concentrations dans ces conditions, en fonction des modèles des écarts-types (σi avec i=x,y,z) de dispersion auxquels ils sont associés. Ceci a été mis en évidence dans la première partie de cette thèse où on a évalué l’efficacité de 5 modèles de dispersion associés à 6 modèles des écarts-types, en se servant de 5 bases des données internationales. Dans la deuxième partie, nous avons développé deux modèles écarts-
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Glockner, Stéphane. "Contribution à la modélisation de la pollution atmosphérique dans les villes." Bordeaux 1, 2000. http://www.theses.fr/2000BOR12332.

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Resumen
La pollution générée par la circulation automobile au coeur de la ville ainsi que par les activités industrielles à sa périphérie est un problème aigu des grandes cités. Une fois émis dans l'atmosphère, les polluants subissent deux types de contraintes : d'une part ils réagissent chimiquement entre eux donnant naissance à de nouveaux polluants tels que l'ozone, et d'autre part ils sont transportés par les vents. Nous avons choisi de travailler à la fois sur les aspects dynamiques, thermiques et chimiques de la pollution ainsi et ce aux différentes échelles des phénomènes : l'échelle locale aut
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Thouron, Laëtitia. "Modélisation dynamique multi-échelle de la pollution atmosphérique en milieu urbain." Thesis, Paris Est, 2017. http://www.theses.fr/2017PESC1206/document.

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La pollution atmosphérique en milieu urbain a été identifiée comme une cause importante d’impacts sanitaires, y compris de décès prématurés. En particulier, les concentrations ambiantes de polluants gazeux tels que le dioxyde d’azote (NO2) et de particules (PM10 et PM2,5) sont réglementées, ce qui implique que des stratégies de réductions d’émissions doivent être mises en place pour diminuer ces concentrations dans les lieux où la réglementation correspondante n’est pas respectée. Par ailleurs, la pollution atmosphérique peut contribuer à la contamination d’autres milieux, par exemple à traver
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Lachatre, Mathieu. "Étude de la pollution atmosphérique en Chine par modélisation et télédétection." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2018. https://theses.hal.science/tel-02914807.

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Resumen
À la suite de son important développement économique, la société chinoise s’est transformée et fait face aujourd’hui à une crise environnementale globale. Au quotidien, le ciel des grandes villes chinoises s’est recouvert d’un épais brouillard de gaz et de particules, qui est à l’origine de plus de 1.6 millions de décès prématurés, ce qui fait de la Chine le pays le plus affecté par la pollution atmosphérique, avec son voisin, l’Inde. On retrouve en Chine, de nombreuses sources de pollution atmosphériques liées aux activités humaines[trafic, industrie, agriculture, production d’énergie, constr
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Gauthier, Alain. "Analyse d'une modélisation lagrangienne des panaches dans un modèle régional de pollution atmosphérique." Paris, ENMP, 1999. http://www.theses.fr/1999ENMP0893.

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Dans un modele de pollution atmospherique a echelle regionale, la dispersion des gaz emis par des cheminees d'usines n'est pas bien prise en compte. Pour repondre a ce probleme, une approche est la modelisation specifique d'un panache de gaz emis par une source ponctuelle et son couplage au modele regional. Dans cette these, nous analysons les approximations effectuees lors de l'emploi de cette technique. Nous abordons le probleme de l'utilisation des modeles lagrangiens de panache dans un ecoulement a echelle regionale heterogene en espace. En effet les modeles de panache sont definis dans un
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Soulhac, Lionel. "Modélisation de la dispersion atmosphérique à l'intérieur de la canopée urbaine." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2000. http://www.theses.fr/2000ECDL0007.

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Afin d'évaluer les conséquences de la pollution atmosphérique sur la santé et l'environnement, les pouvoirs publics ont souvent besoin d'outils de modélisation fine, permettant d'appréhender l'impact d'un aménagement local, de prévoir les niveaux de concentration et d'informer la population. Le problème, posé par la simulation de la dispersion des polluants à l'échelle locale, est de parvenir à étudier beaucoup de scénarios en prenant en compte un très grand nombre de bâtiments complexes. Pour cela, il est souvent indispensable de développer des approches simplifiées, dans lesquelles seuls les
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Sarrat, Claire. "Modélisation à l'échelle régionale de la pollution atmosphérique : application à la campagne ESQUIF." Toulouse 3, 2003. http://www.theses.fr/2003TOU30152.

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Pison, Isabelle. "Modélisation inverse pour l'optimisation des sources primaires de pollution atmosphérique à l'échelle régionale." Phd thesis, Paris 12, 2005. https://athena.u-pec.fr/primo-explore/search?query=any,exact,990002346970204611&vid=upec.

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Une méthode d'inversion des émissions anthropiques à l'échelle régionale, utilisant les mesures de routine et basée sur le modèle CHIMERE et son adjoint, a été élaborée et validée. Une technique de krigeage permet d'utiliser de façon optimale les informations disponibles dans l'espace des concentrations. Une technique d'agrégation spatiale dynamique permet de plus de réduire la dimension du problème. Enfin, d'autres paramètres peuvent être inversés ou débiaisés avant l'inversion. Les émissions de NOx du cadastre élaboré par AIRPARIF pour l'Île-de-France ont été inversées pendant les étés 1998
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Pison, Isabelle. "Modélisation inverse pour l'optimisation des sources primaires de pollution atmosphérique à l'échelle régionale." Phd thesis, Université Paris XII Val de Marne, 2005. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00011681.

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La pollution atmosphérique à l'échelle régionale est le bilan des interactions entre des processus très différents: les émissions , la chimie, le transport, le mélange et le dépôt des espèces gazeuses. La prévision de la qualité de l'air nécessite donc l'utilisation de modèles, qui prennent en compte les émissions par le biais de cadastres. Les concentrations de polluants simulées dépendent fortement des émissions utilisées. Or, les cadastres utilisés pour les représenter comportent de grandes incertitudes. Comme il est difficile actuellement d'affiner leurs méthodes de construction, il reste
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Menegoz, Martin. "Modélisation globale des interactions atmosphère-aérosols." Toulouse 3, 2009. http://thesesups.ups-tlse.fr/700/.

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Les aérosols agissent sur l'équilibre radiatif de la Terre en diffusant et en absorbant le rayonnement solaire et en interagissant avec les nuages. Une première étape pour quantifier l'impact des aérosols sur le climat est l'évaluation de la composition atmosphérique en aérosols. C'est l'objectif de ce travail de thèse. Trois espèces sont étudiées en particulier : le sulfate, le carbone-suie et les poussières désertiques. Des simulations pluriannuelles de l'évolution de ces trois espèces sont analysées d'abord en Europe et aux hautes latitudes, puis globalement. Elles sont confrontées à des ob
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Mazzuca, Muriel. "Quantification par mesures directes d'émissions polluantes gazeuses de divers grands process industriels, et modélisation d'un panache réactif." Lille 1, 1998. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/1998/50376-1998-49.pdf.

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Resumen
La pollution atmospherique est une des preoccupations des pouvoirs publics, de l'industrie et des scientifiques. Elle resulte des rejets gazeux des sources fixes et mobiles et de leur transformation en presence d'uv solaires. Aussi, pour interpreter les resultats experimentaux et pour definir une strategie de controle, des modeles simulant la physico-chimie atmospherique sont utilises. Ils exigent des donnees d'entrees d'emissions ayant une fine resolution spatio-temporelle. L'objectif de ce travail a ete de quantifier sur des sites industriels les emissions de precurseurs de l'ozone : les oxy
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Taghavi, Seyed Mohammad. "Etude de la pollution en zone urbaine et péri-urbaine à l'aide d'une modélisation méso-échelle durant la campagne ESCOMPTE." Clermont-Ferrand 2, 2003. http://www.theses.fr/2003CLF22454.

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Resumen
Ce travail porte sur l'étude de la redistribution de polluants photochimiques en zone urbaine et périurbaine dans le cadre de la campagne ESCOMPTE qui s'est déroulée dans le sud-est de la France. Cette région comprend la zone urbanisée de Marseille au voisinage du site industriel de Fors-Berre qui est un des sites les plus pollués d'Europe. L'approche choisie est la modélisation à méso-échelle à l'aide du modèle RAMS-Chimie qui est le couplage on-line du modèle météorologique RAMS et du mécanisme chimique condensé MOCA 2. 2, en mode parallèle. Après avoir vérifié l'efficacité de ce couplage en
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Lopez, Ferber Roman. "Approches RBF-FD pour la modélisation de la pollution atmosphérique urbaine et l'estimation de sources." Electronic Thesis or Diss., Université Grenoble Alpes, 2024. http://www.theses.fr/2024GRALT006.

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Resumen
Depuis l'ère industrielle, les villes sont impactées par la pollution de l'air du fait de la densité de l'industrie, de la circulation de véhicules et de la densité d'appareils de chauffage à combustion. La pollution atmosphérique urbaine a des conséquences sur la santé auxquelles les pouvoirs publics et les citoyens s'intéressent toujours plus. Cette pollution peut entraîner l'aggravation de l'asthme ou encore de troubles cardiovasculaires.Le but de ce travail de thèse est de localiser et de quantifier des sources de pollution urbaine à l'aide d'un réseau dense de mesures bruitées. Nous avons
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Cousin, Frédéric. "Modélisation de l'intéraction dynamique- chimie - aérosol : campagne ESCOMPTE 2001." Toulouse 3, 2004. http://www.theses.fr/2004TOU30106.

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Afif, Charbel. "L'acide nitreux atmosphérique : implications dans la chimie en milieu urbain." Phd thesis, Université Paris-Est, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00944178.

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Resumen
L'acide nitreux (HONO) est un composé atmosphérique qui influe sur la variation temporelle et l'amplitude de la formation du smog photochimique. Il est la principale source de OH le matin. Les puits et sources de HONO sont encore mal connus. Son importance dans la chimie troposphérique conduit à mieux vouloir connaître les différents processus qui font varier le bilan de l'acide nitreux atmosphérique ainsi que son implication exacte dans la capacité oxydante de l'atmosphère. L'objectif de ce travail impose (i) le développement d'un instrument de mesure de HONO (système NitroMAC), (ii) la carac
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Meleux, Fréderik. "Modélisation de la pollution atmosphérique à différentes échelles : confrontations simulations/mesures pour la préparation d'Escompte 2001." Toulouse 3, 2002. http://www.theses.fr/2002TOU30196.

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Schadkowski, Corinne. "Étude de la pollution photochimique à l'échelle régionale par modélisation eulérienne 3D et mesures spectroradiométriques." Lille 1, 1999. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/1999/50376-1999-245.pdf.

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Resumen
La maîtrise de la qualité de l'air est l'un des enjeux majeurs auquel nous devrons impérativement faire face durant les années à venir. Parmi les problèmes auxquels nous nous heurtons figure en bonne place la pollution photochimique. L'ozone et autres photo-oxydants (H2O2, PAN,…) se forment sous l'action du rayonnement U. V. Solaire à partir du mélange d'oxydes d'azote et de composés organiques volatils issus des sources fixes (industries) et mobiles (trafic). Afin de définir une stratégie de contrôle de rejets de ces polluants primaires la plus efficace possible, la modélisation s'avère un ou
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Djouad, Rafik. "Contribution à la modélisation et à la simulation de la chimie atmosphérique multiphasique." Rouen, 2001. http://www.theses.fr/2001ROUES014.

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Teyssedre, Hubert. "Observations satellitaires et modélisation de l'évolution à long terme de l'ozone stratosphérique et influence d'activités humaines." Toulouse 3, 1994. http://www.theses.fr/1994TOU30200.

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L'ozone est un constituant minoritaire de l'atmosphere qui protege la vie sur terre en absorbant le rayonnement ultra-violet. Pour connaitre l'etat actuel de la couche d'ozone, des mesures satellitaires ont ete analysees sur la decennie 1979-1988. Il y apparait clairement une reduction de la couche d'ozone, notamment aux latitudes polaires suite aux episodes de trou d'ozone antarctique. Nous avons egalement pu etablir une climatologie de l'ozone total pour la confronter aux resultats de modeles. Des modeles de circulation generale, incluant une parametrisation de la photochimie de l'ozone, ont
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Terrenoire, Étienne. "Application des systèmes MM5-CHIMERE et MM5-FLEXPART à la modélisation de l'ozone et des PM10 sur la région Nord-Pas-de-Calais." Thesis, Lille 1, 2009. http://www.theses.fr/2009LIL10043/document.

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La pollution de l'air est un sujet de préoccupation majeur au XXIème siècle affectant la santé ainsi et notre environnement Deux types de pollution attirent plus particulièrement l'attention des physicochimistes à l'heure actuelle. Il s'agit de la pollution a 1'ozone dite photochumque et particulaire (PM10, PM2.5 et PM1). Au cours du travail de thèse les systèmes de modélisation MM5-CHIMERE et MM5-FLEXPART ont été installés et optimisés au PC2A pour l'étude de l'ozone et des PM10 sur la région NPDC. MM5 et CHIMERE sont des modèles Eulériens, météorologique pour le premier et de chimie-transpor
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Auby, Antoine. "Modélisation à haute résolution du transport de polluants à longue distance." Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00735198.

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La pollution de l'air peut être transportée sur des distances de plusieurs milliers de kilomètres par la dynamique de grande échelle. Elle affecte ainsi le climat et la qualité de l'air loin des régions sources. Durant leur transport, les panaches de pollution voient leur composition altérée par le mélange avec l'air environnant. Les modèles globaux eulériens utilisés pour calculer les bilans d'export de polluants ne représentent pas bien le transport des panaches du fait de leur faible résolution, ce qui induit des erreurs dans le calcul de ces bilans et dans les vitesses de réaction du fait
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Lasry, Fanny. "Analyse par modélisation tridimentionnelle des processus physico-chimiques déterminant la production d'ozone : évaluation de l'impact de scénarios d'émissions prospectifs : application au site ESCOMPTE." Paris 12, 2006. https://athena.u-pec.fr/primo-explore/search?query=any,exact,990002346940204611&vid=upec.

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L'étude a visé à étudier les processus physico-chimiques déterminant la production d'ozone sur le site de Berre-Marseille, ainsi qu'à évaluer l'impact des scénarios d'émissions prospectifs. Pour cela, nous avons utilisé un modèle eulérien de chimie-transport pour simuler 24 journées de pollution à l'ozone. Ce modèle a dans un premier temps été adapté afin de restituer la dynamique de petite échelle ainsi que la chimie complexe du site. L'analyse des sorties du modèle nous a permis d'identifier les différents composés primaires et secondaires en présence durant un épisode ainsi que de localiser
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Giguère, Jean-Denis. "Évaluation d'un modèle de luminance artificielle du ciel nocturne." Mémoire, Université de Sherbrooke, 2010. http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/2643.

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Simulation models play an important role in decision making and developement of new scientific theories. In view of their critical role, everyone can expect complete and relevant information about the confidence level that are associated with them. To achieve this goal, we must perform validation and verification (V&V) operations. This represents an important challenge in Earth Faculté des sciences where modelized systems are complex and open. An anthropic night-sky radiance model was studied to establish a V&V strategy that might be applied to Earth Faculté des sciences models in general. Thi
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Coddeville, Patrice. "Formation de l'ozone, polluant de la troposphère : étude expérimentale dans l'environnement et par modélisation lagrangienneévaluation de l'impact de l'heure d'été sur la pollution photooxydante." Lille 1, 1989. http://www.theses.fr/1989LIL10078.

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Modélisation de la formation d'ozone et du nitrate de péroxyacétyle par photolyse d'oxydes d'azote et d'hydrocarbures. L'application de ce modèle au problème de l'heure d'été montre que ce système institue pour des raisons d'économie d'énergie accroit ce type de pollution
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Pugliese, Stéphane. "Modélisation numérique des écoulements atmosphériques stratifiés : application au panache de fumée." Aix-Marseille 1, 1997. http://www.theses.fr/1997AIX11027.

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Afin de modeliser l'influence de la stratification thermique sur l'etendue d'un panache de fumee, un modele de turbulence de type k-epsilon est adapte a la simulation de tels ecoulements. Apres avoir introduit les principes physiques lies aux ecoulements atmospheriques stratifies, une nouvelle fonction de ponderation du terme de production d'origine thermique dans l'equation du taux de dissipation est proposee. Ce terme prend en compte l'etat local de stratification de l'atmosphere. L'analyse numerique du modele k-epsilon sur un exemple monodimensionnel conduit a la resolution de ce schema num
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Dergaoui, Hilel. "Modélisation d'une population d'aérosols multi-sources et recherche des contributions de chaque source à l'échelle urbaine avec le modèle de dispersion CHIMERE." Phd thesis, Université Paris-Est, 2012. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00806520.

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L'objectif de cette thèse est le développement et la validation d'un modèle numérique de la dynamique des particules en mélange externe et résolu en taille. Afin de suivre plusieurs compositions chimiques par classe de tailles, une nouvelle approche est présentée dans laquelle la composition chimique des particules est elle-même discrétisée suivant la fraction d'un ou plusieurs des constituants chimiques (e.g. suie, sulfate). Cette approche a pour but de mieux simuler l'évolution d'une population de particules à l'échelle locale et de particulariser des compositions chimiques typiques de certa
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Terrenoire, Étienne. "Application des systèmes MM5-CHIMERE et MM5-FLEXPART à la modélisation de l'ozone et des PM10 sur la région Nord-Pas-de-Calais." Electronic Thesis or Diss., Lille 1, 2009. http://www.theses.fr/2009LIL10043.

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La pollution de l'air est un sujet de préoccupation majeur au XXIème siècle affectant la santé ainsi et notre environnement Deux types de pollution attirent plus particulièrement l'attention des physicochimistes à l'heure actuelle. Il s'agit de la pollution a 1'ozone dite photochumque et particulaire (PM10, PM2.5 et PM1). Au cours du travail de thèse les systèmes de modélisation MM5-CHIMERE et MM5-FLEXPART ont été installés et optimisés au PC2A pour l'étude de l'ozone et des PM10 sur la région NPDC. MM5 et CHIMERE sont des modèles Eulériens, météorologique pour le premier et de chimie-transpor
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Vancassel, Xavier. "Modélisation microphysique de la formation et de l'évolution d'aérosols et de leurs précurseurs dans les sillages d'avions." Université Louis Pasteur (Strasbourg) (1971-2008), 2003. http://www.theses.fr/2003STR13023.

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L'aviation civile connaît depuis maintenant plusieurs années et principalement dans les pays développés une croissance hors normes. Celle-ci s'accompagne malheureusement d'une augmentation des nuisances associées, dont parmi les plus préoccupantes, les émissions qualifiées de "polluantes". L'avion comme tout véhicule propulsé par un système à combustion émet des résidus divers tels que du dioxyde de carbone, des oxydes d'azote et de soufre, de l'eau etc. L'intérêt porté à ces émissions gazeuses, notamment dans le cadre du médiatique "effet de serre" tend pourtant à masquer des conséquences moi
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Marelle, Louis. "Modélisation régionale des polluants à courte durée de vie (aérosols, ozone) en Arctique." Thesis, Paris 6, 2016. http://www.theses.fr/2016PA066190/document.

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La région arctique s’ouvre peu à peu aux activités humaines, en raison du réchauffement climatique et de la fonte des glaces, dûs en partie aux effets radiatifs des aérosols et de l'ozone. En conséquence, les émissions locales de pollution en Arctique pourraient augmenter, et devenir prépondérantes comparées à la source historique liée au transport de pollution depuis les moyennes latitudes. Dans cette thèse, j’effectue des simulations régionales de la troposphère arctique avec le modèle WRF-Chem, combiné à de nouveaux inventaires des émissions de pollution locales en Arctiq
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Lemaire, Vincent. "Modélisation de l'aérosol organique : impact sur la pollution longue-distance en Europe." Thesis, Paris Est, 2015. http://www.theses.fr/2015PESC1057/document.

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La pollution particulaire recouvre de nombreux enjeux sanitaires et climatiques en Europe et dans le monde. Les aérosols organiques, qui représentent une fraction importante de la pollution particulaire, sont une matière complexe, émise directement sous forme condensée ou résultant de l'oxydation d'un très grand nombre de composés organiques volatiles dans l'atmosphère. En raison de la grande variété de ses sources d'émissions, qu'elles soient d'origine biogénique ou anthropique, la composition et les processus de formation et de vieillissement chimique des aérosols organiques restent aujourd'
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Hodzic, Alma. "Modélisation des aérosols de pollution en Ile-de-France." Phd thesis, Ecole Polytechnique X, 2005. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00001535.

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La modélisation des aérosols constitue un enjeu majeur dans la compréhension des processus d'émissions et d'évolution des particules dans l'atmosphère. Cependant les paramétrisations utilisées dans les modèles d'aérosols actuels comportent encore de nombreuses incertitudes. Ce travail de thèse a ainsi été motivé à la fois par ce besoin de mieux connaître les faiblesses des outils de modélisation des aérosols et la nécessité de disposer de nouvelles méthodes de validation pour permettre une évaluation tridimensionnelle des modèles. Les études ont été conduites à l'aide du modèle de chimie-trans
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Milliez, Maya. "Modélisation micro-météorologique en milieu urbain : dispersion des polluants et prise en compte des effets radiatifs." Marne-la-vallée, ENPC, 2006. http://www.theses.fr/2006ENPC0629.

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L'hétérogénéité des espaces urbains et l'interaction avec les bâtiments sont à l'origine de processus complexes à prendre en compte dans les études de pollution atmosphérique et de climat urbain à petite échelle. Afin d'estimer l'impact des bâtiments sur l'écoulement et la dispersion de polluants, une étude détaillée dans un milieu urbain idéalisé a été effectuée avec le modèle numérique tridimensionnel Mercure_Saturne, en modélisant à la fois les concentrations moyennes et leurs fluctuations. Pour prendre en compte le rayonnement atmosphérique en milieu bâti et les effets thermiques des bâtim
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Cortinovis, Jérôme. "Etude expérimentale et modélisation des émissions biogéniques d'oxydes d'azote et d'isoprène depuis les écosystèmes naturels et aménagés:impact sur l'ozone." Toulouse 3, 2004. http://www.theses.fr/2004TOU30162.

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Pour compléter les inventaires nationaux des émissions d'oxydes d'azote d'origine agricole, un algorithme de laboratoire a été couplé à un modèle de cultures (CERES) pour simuler les flux de NOx à la surface du sol. Leur intégration à l'échelle du cycle cultural a permis de calculer des facteurs d'émission qui ont été spatialisés dans trois régions afin de donner les flux de NOx à cette échelle. Le modèle SVAT bi-couches SURFATM intégrant ces émissions simule les échanges d'ozone entre la surface et l'atmosphère avec les interactions chimiques NOx-O3. Des tests réalisés sur deux sites d'ESCOMP
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Coman, Adriana. "Modélisation spatio-temporelle de la pollution atmosphérique urbaine à partir d'un réseau de surveillance de la qualité de l'air." Phd thesis, Université Paris-Est, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00647761.

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Cette étude est consacrée à la modélisation spatio-temporelle de la pollution atmosphérique urbaine en utilisant un ensemble de méthodes statistiques exploitant les mesures de concentrations de polluants (NO2, O3) fournies par un réseau de surveillance de la qualité de l'air (AIRPARIF). Le principal objectif visé est l'amélioration de la cartographie des champs de concentration de polluants (le domaine d'intérêt étant la région d'Île-de-France) en utilisant, d'une part, des méthodes d'interpolation basées sur la structure spatiale ou spatio-temporelle des observations (krigeage spatial ou spat
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Talbot, Charles. "Transport de la pollution atmosphérique sous influence de brise de mer dans la zone industrielle dunkerquoise." Littoral, 2007. http://www.theses.fr/2007DUNK0209.

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Ces travaux de thèse concernent l’étude de la brise de mer et son impact sur la pollution atmosphérique. Afin de modéliser la brise de mer, le modèle de circulation atmosphérique Méso-NH a été appliqué à la région Nord-Pas de Calais. Les simulations numériques ont tourné sur le supercalculateur de l’IDRIS et leurs résultats ont été comparés aux données issues de campagnes de mesures réalisées par le LPCA à Dunkerque, avec des instruments Lidar et Sodar, ainsi qu’aux données in situ disponibles, météorologiques (données Météo-France) et de qualité de l’air du réseau ATMO Nord-Pas de Calais. Ces
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Marelle, Louis. "Modélisation régionale des polluants à courte durée de vie (aérosols, ozone) en Arctique." Electronic Thesis or Diss., Paris 6, 2016. https://accesdistant.sorbonne-universite.fr/login?url=https://theses-intra.sorbonne-universite.fr/2016PA066190.pdf.

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La région arctique s’ouvre peu à peu aux activités humaines, en raison du réchauffement climatique et de la fonte des glaces, dûs en partie aux effets radiatifs des aérosols et de l'ozone. En conséquence, les émissions locales de pollution en Arctique pourraient augmenter, et devenir prépondérantes comparées à la source historique liée au transport de pollution depuis les moyennes latitudes. Dans cette thèse, j’effectue des simulations régionales de la troposphère arctique avec le modèle WRF-Chem, combiné à de nouveaux inventaires des émissions de pollution locales en Arctiq
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Wagner, Sébastien. "Modélisation numérique de la dispersion à méso-échelle de polluants atmosphériques par emboîtement interactif de maillages : application à la zone ESCOMPTE." Toulon, 2003. http://www.theses.fr/2003TOUL0004.

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Ce travail est une contribution aux méthodes de modélisation de la qualité de l'air. Notre nouveau modèle multi-échelle "MAPOM" (Multiscale Air Pollution Model) simule la dispersion de polluants atmosphériques à méso-échelle. Pour augmenter la précision du modèle, une nouvelle technique d'emboîtement de maillages avec interaction aux interfaces a été implémentée et testée. Les propriétés de conservation de la masse, de positivité et de monotonie du schéma sont assurées. MAPOM a été validé sur des cas tests théoriques avant d'être appliqué sur la région Marseille - Etang de Berre (domaine ESCOM
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Couvidat, Florian. "Modélisation des particules organiques dans l'atmosphère." Phd thesis, Université Paris-Est, 2012. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00778086.

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La formation des aérosols organiques dans l'atmosphère est étudiée via le développement d'un nouveau modèle de formation d'aérosols organiques secondaires nommé H²O (Hydrohilic/Hydrophobic Organics). Dans un premier temps, une paramétrisation de la formation d'aérosols via l'oxydation de l'isoprène est développée. Cette paramétrisation prend notamment en compte l'influence des concentrations d'oxydes d'azote sur la formation d'aérosols et leurs propriétés hydrophiles. Ensuite, H²O incluant cette paramétrisation et d'autres développements est évalué par comparaison aux mesures de carbone organi
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Crassier, Vincent. "Développement et qualification du système de modélisation physico-chimique MEso-NH-C: analyses de sensibilité de la pollution urbaine." Toulouse 3, 2000. http://www.theses.fr/2000TOU3A001.

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"La modélisation de la qualité de l'air en milieu urbain et péri-urbain est un problème environnemental majeur. Ce problème exige des avancées rapides pour pouvoir faire face aux demandes de la société civile et pour aider les décideurs dans leurs choix stratégiques et industriels. Ce manuscrit présente en premier lieu le travail effectué pour le développement scientifiques de deux des modules (aérosols, schéma chimique réduit (ReLACS) implémentés dans le système de modélisation physico-chimique de l'atmosphère Meso-NH-C. Puis, l'intérêt d'un tel système de modélisation est présenté à travers
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Bugajny, Christine. "Quantification des émissions polluantes d'origine automobile et modélisation des processus de formation de l'ozone dans la ville de mexico." Lille 1, 1995. http://www.theses.fr/1995LIL10037.

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De par ses caractéristiques géographiques, topographiques et démographiques, la ville de Mexico constitue un site privilégié pour l'apparition d'épisodes intenses de pollution photooxydante. Les principaux polluants primaires, précurseurs de ce type de pollution, que sont les composés organiques volatils (cov) et les oxydes d'azote (no#x), proviennent en majorité de la circulation automobile, inévitablement très intense dans cette agglomération peuplée par dix-huit millions d'habitants. L'élaboration d'une stratégie de réduction de l'ozone, réalisée à partir de l'utilisation d'un modèle mathém
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Rude, Julien. "Développement d'un modèle statistique neuronal pour la description fine de la pollution atmosphérique par le dioxyde d'azote : application à la région parisienne." Thesis, Paris Est, 2008. http://www.theses.fr/2008PEST0005.

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Les oxydes d'azote (NOx) sont les indicateurs principaux de la pollution atmosphérique produite par les véhicules. La concentration de NO2, polluant réglementé pour ses effets sur la santé, dépasse en 2006, à Paris et en proche banlieue, les niveaux réglementaires pour l'ensemble des stations qui le mesurent, et en particulier à proximité du trafic. Ainsi, les six stations franciliennes de proximité au trafic automobile, dépassent largement l'objectif de qualité (jusqu'à 2.5 fois) et la valeur limite (jusqu'à deux fois). L'objectif de ma thèse visait à mettre au point un modèle qtatistique de
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Brulfert, Guillaume. "Modélisation des circulations atmosphériques pour l'étude de la pollution des vallées alpines." Université Joseph Fourier (Grenoble), 2004. http://www.theses.fr/2004GRE10171.

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Les phénomènes météorologiques locaux observés dans les vallées alpines conduisent fréquemment à l'accumulation des émissions anthropiques dans les basses couches de l'atmosphère. Le développement d'un modèle numérique a permis de reproduire l'évolution chimique de la masse d'air pendant les périodes d'observations intensives du programme POVA. Dans les vallées de Chamonix et de Maurienne, les simulations réalisées démontrent par l'étude d'indicateurs photochimiques (NOy, O3/NOz, H2O2/HNO3) un régime de production de l'ozone contrôlé par les composés organiques volatils ainsi qu'une prépondéra
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Griolet, Frédéric. "Dimensionnement des rideaux d'eau : modélisation et applications industrielles." Lyon 1, 1996. http://www.theses.fr/1996LYO10039.

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Les rideaux d'eau sont une technique de lutte pouvant etre appliquee pour limiter les consequences des rejets accidentels de gaz toxique ou inflammable. La formation d'un nuage de polluant est un des risques majeurs industriels les plus graves et l'utilisation dans le passe de barrieres formees par des pulverisations d'eau ont montre a de nombreuses reprises leur efficacite. Pour optimiser l'efficacite des rideaux d'eau industriels, une analyse des mecanismes d'interaction entre la phase gazeuse et le liquide a ete realisee. Le reacteur a l'air libre a fait l'objet d'une modelisation par la re
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Aouizerats, Benjamin. "Impacts radiatifs des aérosols sur la dynamique en couche limite urbaine : application à la campagne CAPITOUL." Toulouse 3, 2010. http://thesesups.ups-tlse.fr/1591/.

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La modélisation de l'aérosol se pose actuellement comme un point de passage obligé pour la compréhension du système atmosphérique. Son rôle multiple le place au centre de préoccupations environnementales comme météorologiques. Aujourd'hui, de nombreuses études attestent que de par ses propriétés physico-chimiques, l'aérosol a un impact direct complexe sur le bilan radiatif du fait de ses propriétés diffusantes et absorbantes. Il a été également montré qu'il avait un fort impact indirect lorsqu'on considère sa capacité d'activation en gouttelettes nuageuses. Enfin et selon différents rapports d
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Nicolas, Jean-Pierre. "Ville, transports et environnement. Contributions relatives des paramètres du trafic routier affectant la pollution sonore et atmosphérique en milieu urbain." Phd thesis, Université Lumière - Lyon II, 1996. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00267185.

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Le trafic routier mécanisé, automobiles et poids lourds confondus, connaît une croissance continue, et avec lui les nuisances qu'il génère : occupation de l'espace et éviction d'autres activités ou d'autres types de mobilité, insécurité, congestion ainsi que nuisances sonores et émissions de polluants atmosphériques. Entre 1980 et 1994, le trafic routier a augmenté de moitié sur le réseau français, passant de 320 à 487 milliards de véhicules x kilomètres en 15 ans. La part urbaine de ce trafic a évolué de manière identique, représentant 27 à 28% du total.<br />L'objectif de cette thèse est de
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Jaidan, David Nizar. "Etude des processus d'import et d'export de la pollution gazeuse et particulaire au-dessus du bassin méditerranéen dans le cadre du projet ChArMEx." Thesis, Toulouse 3, 2018. http://www.theses.fr/2018TOU30063/document.

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L'objectif de cette thèse est d'étudier les phénomènes d'import et d'export de la pollution gazeuse et particulaire au-dessus du Bassin Méditerranéen (BM). Ce travail consiste dans un premier temps à étudier l'évolution de l'ozone (O3) de surface dans un contexte de changement climatique au-dessus du BM entre 2000 et 2100, en exploitant les sorties issues de 13 modèles participant à l'exercice ACCMIP (Atmospheric Chemistry and Climate Model Intercomparison Project). Nous avons montré que l'ozone de surface diminue entre 2000 et 2030 (2100) pour 3 RCPs (Representative Concentration Pathway) : -
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Philippe, Christelle. "Analyse de la pollution atmosphérique aux échelles locale et régionale. Modélisation spatiale et temporelle à l'aide d'une méthode de scénarii épisodiques." Phd thesis, INSA de Rouen, 2004. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00006789.

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Pour évaluer l'impact d'une exposition à long terme à une pollution atmosphérique, il est nécessaire de procéder à des simulations sur de longues périodes (plusieurs mois, voir plusieurs années). Dans certains cas comme la pollution photochimique, le temps de calcul est rédhibitoire. Cela pousse soit vers une intensification des calculs grâce à la parallélisation, soit vers la simulation de scénarios représentatifs. Durant cette thèse, nous avons procédé à la parallélisation du code TRANSCHIM. L'efficacité obtenue pour des simulations avec une chimie photo oxydante est satisfaisante, mais le g
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