Bibliografías temáticas / Motores eléctricos

Índice

  1. Artículos de revistas
  2. Tesis
  3. Libros
  4. Capítulos de libros
  5. Actas de conferencias
  6. Informes

Literatura académica sobre el tema "Motores eléctricos"

Autor: Grafiati
Publicado: 4 de junio de 2021
Última modificación: 25 de julio de 2025

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Artículos de revistas sobre el tema "Motores eléctricos"

1

Rosero Garcia, Javier Albeiro, Enrique Ciro Quispe Oqueña, and Rosaura Del Pilar Castrillon Mendoza. "Trends in standardization, technology development and applications of energy efficient motors/Tendencias en la normatividad, el desarrollo tecnológico y la aplicación de motores eléctricos de alta eficiencia." Prospectiva 16, no. 1 (2018): 83–90. http://dx.doi.org/10.15665/rp.v16i1.1448.

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Resumen
La crisis energética y ambiental ha impulsado que en los últimos años se implementen políticas que fomenten el aumento de la eficiencia energética en los equipos de uso final de energía. Los sistemas accionados con motores eléctricos son los principales consumidores de la energía eléctrica, esto ha promovido el desarrollo de tecnologías para el incremento de la eficiencia de los motores eléctricos. Este trabajo muestra los resultados de un estudio de vigilancia tecnológica sobre las tendencias en las tecnologías de diseño, la normatividad y reglamentación de motores de alta eficiencia. Asimism
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2

Guaman Chavez, Ramiro Enrique. "Innovaciones en tecnologías de motores para reducir emisiones contaminantes." Revista Multidisciplinar de Estudios Generales 2, no. 3 (2023): 1–10. https://doi.org/10.70577/reg.v2i3.40.

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Resumen
El análisis de la eficiencia energética entre motores de combustión interna y motores eléctricos revela diferencias significativas en su rendimiento y sostenibilidad. Los motores eléctricos destacan por su mayor eficiencia, convirtiendo un porcentaje considerable de energía en movimiento útil y generando menos emisiones contaminantes en comparación con los motores de combustión interna. Esta superioridad hace que los motores eléctricos sean una opción más atractiva en el contexto actual de preocupaciones ambientales y la necesidad de reducir la huella de carbono. Además, la adopción de motores
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3

Garza Reyes, Luis Gerardo, Luis Alonso Trujillo Guajardo, and Paz Vicente Cantú Gutiérrez. "Comportamiento de la calidad de la energía empleando drives de motores eléctricos industriales." Multidisciplinas de la Ingeniería 11, no. 18 (2023): 01–13. http://dx.doi.org/10.29105/mdi.v11i18.273.

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Resumen
Los variadores de frecuencia han traído consigo una serie de ventajas en el control de motores eléctricos para solventar las actividades humanas en el sector industrial. Sin embargo, los variadores de frecuencia son considerados dispositivos de electrónica de potencia en el que, por su construcción, inyectan armónicos distorsionando las señales instantáneas en la red. Se realiza el estudio de la calidad de la energía eléctrica en una instalación tipo industrial utilizando un variador de frecuencia marca weg a un motor eléctrico de baja tensión ac empleando la herramienta de simulación “easy po
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4

Vargas Ortega, Jortin De Jesús, and Carlos Mario Moreno Paniagua. "Resultados de la implementación de módulo embebido de conversión de tensiones en motores trifásicos." Revista CINTEX 26, no. 2 (2021): 22–30. https://doi.org/10.33131/24222208.377.

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Resumen
Se presentan los resultados del diseño y la implementación de un módulo electrónico embebido en los motores eléctricos de inducción, que permite la conexión de estos, en instalaciones monofásicas con la finalidad de incrementar la eficiencia en el uso de fuerza motriz en zonas no industriales. En estos lugares es creciente la proliferación de pequeños negocios, que utilizan potencia eléctrica, alimentada desde acometidas monofásicas, que generalmente presentan una baja eficiencia en comparación con el uso de las trifásicas. La baja eficiencia en dichas instalaciones se debe a la utilización ge
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5

Barbosa Olivares, Arturo, Jorge Alberto González Sánchez, Roberto Anibal Flores Guerrero, Jair Hernández Martínez, and Roberto Anibal Flores Guerrero. "Simulación de la Implementación de un variador de velocidad en un motor mediante software especializado." Ciencia Latina Revista Científica Multidisciplinar 6, no. 6 (2022): 2446–77. http://dx.doi.org/10.37811/cl_rcm.v6i6.3693.

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Resumen
Los sistemas eléctricos viven tiempos de constante evolución, numerosos cambios se están presentando precipitadamente en los últimos tiempos. Paralelamente a estos sucesos, la tecnología está evolucionando de una manera dramática. En este escenario, el desarrollo de herramientas que permitan optimizar y mejorar la simulación de sistemas eléctricos de gran dimensión se ha convertido en objeto de numerosas investigaciones recientes. El motor de inducción es a la fecha el motor eléctrico más económico y eficiente en aplicaciones industriales, por lo que es el más popular en dicha rama. Los variad
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6

Anderson, Ibar Federico. "Eco-turbina. Turbo ventilador eléctrico 220 (VAC) – 50 (Hz), de bajo consumo: eficiente energéticamente." Innovación y Desarrollo Tecnológico y Social 1, no. 1 (2019): 1–28. http://dx.doi.org/10.24215/26838559e001.

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Resumen
Según el WorldEnergy Outlook 2017[1] publicado por la Agencia Internacional de la Energía (AIE)[2] se evidencian algunas tendencias en el sistema energético mundial, en donde los motores eléctricos representarán un tercio del aumento de la demanda de energía eléctrica. Este aumento significa que millones de hogares agregarán electrodomésticos y sistemas de refrigeración. Recientemente la Agencia publicó un muy completo estudio[3] sobre la situación del uso de aires acondicionados[4] en el mundo. En la República Argentina, informes anuales de CAMMESA[5]: 2007 y 2016 indican que en ese período h
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7

Ascencio Medina, Irma Isabel, Sandra Marcela Católico Castillo, Jorgelina Cecilia Pasqualino, and Claudia Díaz Mendoza. "Viabilidad de electromovilidad náutica en el distrito de Cartagena-Colombia." Investigación e Innovación en Ingenierías 7, no. 2 (2019): 20–46. http://dx.doi.org/10.17081/invinno.7.2.3125.

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Resumen

 Objetivo: Evaluar la viabilidad de la aplicación de la electromovilidad náutica en diferentes escenarios de la ciudad, determinando cargas ambientales y proponiendo soluciones energéticas. Metodología: Se comparó el uso de motores eléctricos de 8 HP con 2 baterías y el motor de gasolina convencional de 2 tiempos y 15 HP, en su uso en transporte de pasajeros entre Cartagena y la isla de Tierra bomba, mediante la metodología de Análisis de Ciclo de Vida, utilizando 10 indicadores ambientales. Resultados: Se presentó la comparación en términos carga ambiental por pasajero, por kilómetro y
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Ghignone, Ramiro Adrián, Julián Guido Giampetruzzi, Sharon Michelle Domanico, Cristian Gabriel Juárez та Federico Joaquín Calá. "Control de motores DC sin escobillas para vehículos eléctricos usando un μC doble núcleo". Elektron 3, № 2 (2019): 84–90. http://dx.doi.org/10.37537/rev.elektron.3.2.86.2019.

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Resumen
El presente trabajo describe el proceso de desarrollo y verificación de un sistema de potencia para motores de corriente continua sin escobillas, especialmente diseñado para su uso en vehículos eléctricos, considerando el rápido crecimiento de las tecnologías de movilidad eléctrica. El diseño propuesto implementa funcionalidades adicionales clave para este tipo de aplicaciones, como frenado regenerativo y telemetría mediante una aplicación móvil. El prototipo construido fue verificado mediante diversos ensayos de laboratorio.
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9

Méndez Torres, Paúl Wilfrido, Manuel Fernando Gómez Berrezueta, and Alex Fernando Llerena Mena. "Análisis de la viabilidad para la implementación de vehículo eléctrico que preste servicio de taxi en la ciudad de Cuenca." INNOVA Research Journal 5, no. 3.2 (2020): 295–308. http://dx.doi.org/10.33890/innova.v5.n3.2.2020.1612.

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Resumen
El transporte es un elemento esencial para el crecimiento socioeconómico, sin embargo, su desarrollo genera una serie de efectos tales como la congestión, el ruido, la emisión de sustancias nocivas al medio ambiente, el agotamiento de los recursos no renovables. Uno de los factores que inciden en la reducción de la contaminación al medioambiente es la sustitución de los vehículos de combustible convencional por otros tipos de sistemas de propulsión, incluidos los motores eléctricos. La introducción de vehículos eléctricos puede convertirse en el elemento clave en el desarrollo de la estrategia
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Albitres Falcón, Edgar Percy, Sergio Iván Vargas Aparcana, Augusto Edmilio Quispe Flores, and Nancy Marilú Vega Maldonado. "Programa de motores y contactores eléctricos en el aprendizaje de electrónica en Perú 2020." CIID Journal 1, no. 1 (2020): 387–401. http://dx.doi.org/10.46785/ciidj.v1i1.79.

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Resumen
El estudio de investigación tuvo por objetivo determinar el programa de motores y contactores eléctricos mejora el aprendizaje de electrónica en un Centro de Educación Básica Alternativa (CEBA) Nuestra Señora del Carmen, Huaral 2020. Es de enfoque cuantitativo, de método hipotético – deductivo, tipo aplicada- explicativa, de diseño cuasi experimental. La muestra lo conformaron 30 estudiantes, los cuales 15 pertenecieron al grupo de control y 15 al grupo experimental a quienes se aplicó una prueba, en el pre y post test. Los resultados evidenciaron que, el programa de motores y contactores eléc
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Más fuentes

Tesis sobre el tema "Motores eléctricos"

1

Gózar, Pastor Christian Enrique. "Diseño e implementación de fuentes de alimentación regulables para suministrar energía a los circuitos de campo y armadura de un motor DC Shunt y al circuito de campo de un generador síncrono trifásico." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2013. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/4845.

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Resumen
Los ensayos característicos de máquinas eléctricas se desarrollan con el fin de conocer sus principios de funcionamiento, obtener sus circuitos eléctricos equivalentes y evaluar sus comportamientos frente a diferentes condiciones. Para la puesta en marcha y en especial para la realización de los ensayos en máquinas que requieran de voltaje directo como los motores DC o los generadores de corriente alterna en su circuito de campo, se requieren fuentes de alimentación cuyo valor de voltaje pueda ser variable. Esto quiere decir que dichas fuentes no solo deben entregar una tensión continua del va
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2

Ronceros, Aparicio Gianina María. "Análisis y simulación de un motor síncrono de imánes permanentes empleando el método de control orientado de campo mediante la modulación por ancho de pulso de vector espacial." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019. http://hdl.handle.net/20.500.12404/15190.

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3

Costa, Jorge David Ferreira da. "Scooter elétrica: implementação de um controlador para motores BLDC." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2014. http://hdl.handle.net/10773/14576.

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Resumen
Mestrado em Engenharia Eletrónica e Telecomunicações<br>O objetivo principal desta dissertação prende-se com o desenvolvimento e implementação de um controlador eletrónico para motores BLDC, de baixo custo, de forma a poder integrar um sistema passível de ser comercializado. O controlador desenvolvido teve por base a análise de um controlador comercial implementado na scooter elétrica, cedida para a realização desta dissertação. O protótipo construído foi desenhado de forma a poder substituir o controlador original da scooter, tendo em consideração as dimensões físicas da PCB, bem como de todo
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4

Tafur, Sotelo Julio César. "Control adaptivo de un motor DC paralelo empleando linealización por realimentación." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2007. https://hdl.handle.net/20.500.12672/2754.

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Resumen
Esta tesis trabaja en el desarrollo de un Control adaptivo de un motor paralelo empleando linealización por realimentación. Debido al conocimiento impreciso de los parámetros del motor, un enfoque adaptable agrega robustez a la técnica de linealización entrada-salida que requiere la exacta cancelación de los términos no lineales. El objetivo del control es seguir una velocidad de referencia aún cuando se tenga parámetros desconocidos y perturbaciones de carga. La estabilidad de la dinámica interna es asegurada por el análisis de la dinámica de ceros. Se ha desarrollado también un observa
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5

Ramos, Gaete Felipe Teobaldo. "Diseño e Implementación de Sistema de Monitoreo en Línea para Máquina Sincrónica." Tesis, Universidad de Chile, 2009. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/103464.

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Resumen
Autorizado por el autor, pero con restricción para ser publicada a texto completo hasta el año 2014<br>En los últimos años, la industria en general se ha percatado de la importancia del concepto de la confiabilidad, es decir, cuál es la disponibilidad que posee determinada planta para producir. Como es de suponer, este concepto macro descansa sobre cada una de las partes de la empresa, en especial, en las máquinas eléctricas. La matriz de una industria productora de grandes volúmenes, como lo son las mineras, cementeras y celulosas, posee siempre algunas máquinas de gran potencia que son clave
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6

Sabana, Padilla José Carlos. "Metodología para estimar la velocidad angular de un motor de inducción instalado en un vehículo eléctrico." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/13108.

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Resumen
La presente tesis presenta una metodología para la estimación de la velocidad angular de un motor asíncrono trifásico, también llamado motor de inducción, instalado en un vehículo eléctrico. Debido a su eficiencia, robustez, bajo costo, mínimo mantenimiento y con la aparición de la estrategia de control vectorial (la cual aseguraba precisión en el control de velocidad con un adecuado torque), los motores de inducción se presentan como una alternativa conveniente para reemplazar a los motores de combustión interna en los vehículos, contribuyendo de esta manera a reducir la emisión de gas
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7

Jorquera, Pérez Hortencia del Carmen. "Evaluación experimental de técnicas de control sobre una máquina de inducción basadas en el esquema de control por orientación de campo." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/112099.

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Resumen
Ingeniero Civil Electricista<br>El rol fundamental que poseen las máquinas eléctricas dentro de la industria fomenta la búsqueda de técnicas de control efectivas y eficientes. De particular interés resulta la máquina de inducción tipo jaula de ardilla, la que por su sus bajos costos de fabricación y mantención, constituye el 90% de la energía consumida en máquinas eléctricas en la industria. Desde este punto de vista, resulta evidente la necesidad de disminuir el consumo de energía mediante estrategias adecuadas de control. Dentro de los esquemas de control para máquinas de inducción, la técn
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8

Ayala, Quispecahuana Roberto Franco, Linares Miguel Ángel Hernández, and Vallejo Miguel Ángel Nin. "Plan de marketing para el relanzamiento de la línea de motores eléctricos." Master's thesis, Universidad del Pacífico, 2018. http://hdl.handle.net/11354/2167.

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Resumen
El presente estudio es un plan de marketing para el relanzamiento de la línea de motores eléctricos de inducción de la compañía Delcrosa S.A. Propone un curso de acción dirigido a revertir la tendencia a la baja que esta línea de productos viene registrando en sus ventas y su participación del mercado por varios años consecutivos. Busca, además, contribuir a que la compañía se encamine hacia una etapa de crecimiento rentable y sostenible.
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9

Franco, Cláudio Daniel Valente. "Desenvolvimento de uma bancada de testes para motores elétricos." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2014. http://hdl.handle.net/10773/14550.

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Resumen
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Nos dias de hoje os motores elétricos são uma parte importante da indústria sendo utilizados numa grande variedade de equipamentos. A sua importância juntamente com o seu continuo desenvolvimento constituiu o principal motivo para a realização deste projeto. Nesta dissertação pretende-se desenvolver uma bancada de testes para motores elétricos independentemente da sua alimentação. Esta bancada será capaz de fornecer uma interface gráfica, em tempo real, da eficiência e resposta de um motor elétrico quando sujeito a uma carga variáv
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10

Chorolque, Ariel Domingo. "Desclasificación de motores asíncronos por el contenido de armónicas." Bachelor's thesis, Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, 2015. http://hdl.handle.net/11086/2151.

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Resumen
Proyecto Integrador (IME)--FCEFN-UNC, 2015<br>Expone que el uso de cargas no lineales trae consigo el deterioro o disminución de la calidad de la energía en los sistemas de alimentación. En este contexto, los motores de inducción, diseñados para funcionar en condiciones sinusoidales, pueden ver afectado su funcionamiento en términos de detrimento de su eficiencia. En este trabajo se propone cuantificar el efecto de la distorsión armónica.
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Más fuentes

Libros sobre el tema "Motores eléctricos"

1

Harper, Gilberto Enríquez. Control de motores eléctricos. Limusa, 1998.

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2

Harper, Gilberto Enríquez. El libro práctico de los generadores, transformadores y motores eléctricos. Limusa/Grupo Noriega Editores, 2000.

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3

Centers for Medicare & Medicaid Services (U.S.). Protegiendo el beneficio de las sillas de ruedas eléctricas y motorizadas de Medicare. Departamento de Salud y Servicios Humanos de los Estados Unidos, Centros de Servicios de Medicare & Medicaid, 2004.

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4

GmbH, Robert Bosch, ed. Automotive electrics, automotive electronics. 5th ed. Robert Bosch GmbH, 2007.

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5

Jimenez, Jaime Acuña. Motores Eléctricos: Descripción de Los Motores Eléctricos. Independently Published, 2017.

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6

Mantenimiento electromecánico de motores eléctricos. Ediciones Paraninfo, S.A, 2020.

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7

Motores eléctricos : automatismos de control . Thomson Paraninfo, 2008.

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8

SUÁREZ, IVÁN GÓMEZ. Mantenimiento electromecánico de motores eléctricos. Ediciones Paraninfo, S.A, 2020.

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9

VILORIA, JOSÉ ROLDÁN. Motores eléctricos. Automatismos de control. Ediciones Paraninfo, S.A, 2005.

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10

González, Sergio Alberto. Accionamientos eléctricos. Editorial de la Universidad Nacional de La Plata (EDULP), 2025. https://doi.org/10.35537/10915/178342.

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Resumen
El libro cubre aspectos conceptuales sobre accionamientos de motores de corriente continua y alterna. Se abordan aspectos relacionados a la operación conjunta entre los convertidores de potencia, las máquinas eléctricas y el control. Se acompaña con ejemplos prácticos a lo largo de los capítulos del libro. Está concebido para complementar la bibliografía existente en la formación de grado en electrónica de potencia para carreras de Ingeniería en Electrónica, Eléctrica, Electromecánica, Industrial u otra carrera a fin.
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Más fuentes

Capítulos de libros sobre el tema "Motores eléctricos"

1

Acevedo-González, Carlos, Juan Carlos Felipe-Figueroa, and Silvia Reyes-Mora. "Modelación matemática de motor, diferencial electrónico y diseño de un controlador PID para un prototipo de automóvil eléctrico con cuatro motores en rueda." In Modelación Matemática V: Ingeniería, Ciencias Naturales y Ciencias Sociales. Universidad Tecnológica de la Mixteca, 2023. http://dx.doi.org/10.48043/utm_modmat04_cap02.

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Resumen
En este capítulo se desarrolla el proceso de modelación matemática del sistema de propulsión de un vehículo eléctrico, el cual está conformado por cuatro motores brushless de corriente continua en rueda (BLDC, por sus siglas: Brushless Direct Current), controlados mediante un control PID, el cual regula las velocidades de cada motor en los valores adecuados según las referencias dadas por un diferencial electrónico diseñado usando la formulación de Ackerman. Se inicia con la deducción de los modelos matemáticos de un motor BLDC, de un diferencial electrónico y de un control PID, para posterior
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2

Bravo Tapia, Jeremías, Francisco Ramos Guzmán, Miguel Fuentes Cortés, Ana Laura Nieto Rosales, Julio Cesar Rojas Nando, and Graciela Santos Martínez. "Sistema electrónico para el funcionamiento de un minitractor fotovoltaico en pequeños terrenos de agricultura." In Tecnología e Innovación : el camino a la transformación productiva. Editorial UNIMAR, 2023. http://dx.doi.org/10.31948/editorialunimar.173.c262.

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Resumen
La energía fotovoltaica es aprovechada como fuente de alimentación de dispositivos electrónicos, una de las aplicaciones se presenta en el sector agroindustrial al ser utilizada en el sistema eléctrico o electrónico de tractores, minitractores, motocultores, etc. En esta investigación, se presenta un sistema electrónico propuesto para el funcionamiento de un minitractor fotovoltaico, el cual está en proceso de diseño y construcción. El sistema se forma por un módulo de paneles solares, un controlador de carga con entrada de 60 V de cd a 10 A, un banco de baterías, un motor de corriente directa
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3

Herraiz-Sala, Manuel, Clemente Fernández-Irles, David Martínez-Pascual, Andrea Blanco Ivorra, Francisca Aran Ais, and Nicolas Garcia-Aracil. "ExoEpi: exoesqueleto de tobillo para asistencia de personal de emergencias." In XLIV Jornadas de Automática: libro de actas: Universidad de Zaragoza, Escuela de Ingeniería y Arquitectura, 6, 7 y 8 de septiembre de 2023, Zaragoza, 2023rd ed. Servizo de Publicacións. Universidade da Coruña, 2023. http://dx.doi.org/10.17979/spudc.9788497498609.617.

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Resumen
El objetivo principal del proyecto ExoEpi es desarrollar un equipo de protección individual de calzado para actividades de emergencia de larga duración, que incorpore un exoesqueleto integrado que ayude al usuario a desarrollar los movimientos de la marcha disminuyendo su fatiga y potenciando su rendimiento. En este trabajo se presenta el diseño, control y evaluación del exoesqueleto desarrollado. El dispositivo consta de un motor eléctrico y un sistema biela-manivela que permite ser anclado al calzado de seguridad. Asimismo, el sistema dispone de sensores inerciales que permiten detectar dife
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4

Hancco Quispe, Juan Kenyhy, Jordan Piero Borda Colque, Hugo Ticona Salluca, et al. "MACHINE LEARNING BASADO EN LA RED PARA LA PREDECIBILIDAD DEL TIEMPO Y DIAFONÍA DE CIRCUITOS DIGITALES." In Open Science Research XI. Editora Científica Digital, 2023. http://dx.doi.org/10.37885/230312501.

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Resumen
El diseño de circuitos digitales requiere una temporización precisa que debe tenerse en cuenta desde las primeras etapas de diseño, aunque la predicción precisa del tiempo es muy desafiante debido a la ausencia de información determinada por las etapas posteriores en el flujo de diseño. Este capítulo discute los desafíos en la estimación precisa del tiempo y la diafonía en el diseño de circuitos digitales, así como las soluciones convencionales y las técnicas de aprendizaje automático utilizadas para mejorar la previsibilidad de estos efectos. Se utilizan características globales extraídas de
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Lara, Manuel, Juan Garrido, María Luisa Delgado, Francisco Vázquez, Mario Ruz, and Fernando Morilla. "Control descentralizado de un emulador de aerogenerador VS-VP con DFIG REAL." In XLIII Jornadas de Automática: libro de actas: 7, 8 y 9 de septiembre de 2022, Logroño (La Rioja), 2022nd ed. Servizo de Publicacións da UDC, 2022. http://dx.doi.org/10.17979/spudc.9788497498418.0376.

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Resumen
Resulta difícil encontrar un equipo de laboratorio que permita la emulación del comportamiento de un aerogenerador, ya sea con objetivos docentes, investigadores o técnicos, por ejemplo, para el desarrollo de sistemas de control. Este trabajo presenta el control de un emulador de una turbina eólica, que combina un generador eléctrico real con las componentes aerodinámicas y mecánicas simuladas. La parte experimental consiste en un generador de inducción doblemente alimentado (DFIG) de pequeña potencia (1 kW) cuyo eje de rotación está unido de forma solidaria a un servomotor brushless de corrie
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Ian Arturo, SANCHEZ-ARROYO, RODRIGUEZ-BLANCO Marco Antonio, VAZQUEZ-AVILA José Luis, and PALACIOS-GONGORA Iris Susana. "Propuesta para detección de vibraciones y/o desbalance en un sistema rotodinámico a partir de redes neuronales." In Handbook Ingeniería y Materiales Aplicados al Medio Ambiente TII, 2nd ed. ECORFAN, 2022. http://dx.doi.org/10.35429/h.2022.10.36.48.

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Resumen
Las maquinas rotativa son muy importancia a nivel industrial para garantizar la flexibilidad, agilidad y precisión de los procesos tanto para aplicaciones críticas y no-criticas para la producción y manufactura de productos, lo cual salvaguardar la integridad humana y económica. En este sentido, garantizar el correcto funcionamiento de los equipos mediante la detección de fallas complementa un buen plan de mantenimiento preventivo o predictivo, esto alargar la vida útil de los equipos y evitar paro de producción. Actualmente existen varias técnicas de detección de vibraciones y/o desbalance pa
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Actas de conferencias sobre el tema "Motores eléctricos"

1

Aguilera, Walter, Susana Doque, José Baldini, and Diego Santon. "Desarrollo de Laboratorio Remoto Para Banco de Pruebas de Motores eléctricos: Una Herramienta Innovadora Para La Educación en Ingeniería." In 2024 IEEE Biennial Congress of Argentina (ARGENCON). IEEE, 2024. http://dx.doi.org/10.1109/argencon62399.2024.10735971.

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Torres-Moreno, José Luis, Galo Heredia, Antonio Giménez-Fernández, and Antonio Visioli. "Banco de ensayo para motores de vehículos eléctricos." In XL Jornadas de Automática. Universidade da Coruña. Servizo de Publicacións, 2020. http://dx.doi.org/10.17979/spudc.9788497497169.450.

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3

Perdomo, Mariano M., Ulises Manassero, and Jorge R. Vega. "Análisis del Impacto de Arranque de Motores Eléctricos de Gran Potencia en Redes de Media Tensión." In 2020 IEEE Congreso Bienal de Argentina (ARGENCON). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/argencon49523.2020.9505473.

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Parra, Alberto, Asier Zubizarreta, and Joshué Pérez. "Sistema de Torque Vectoring basado en técnicas de control inteligente para vehículos eléctricos con motores en rueda." In XXXIX Jornadas de Automática. Universidade da Coruña. Servizo de Publicacións, 2020. http://dx.doi.org/10.17979/spudc.9788497497565.0858.

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5

Ortiz, Jhonatan Sneyder, María Alejandra Mantilla Villalobos, Mauricio Bautista Porras, and Tania Valentina Castellanos Parada. "Experiencia de diseño e implementación de un módulo de laboratorio con acceso en forma remota para la realización de prácticas experimentales en la temática de control de velocidad de un motor en corriente continua." In Ingeniería para transformar territorios. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2023. http://dx.doi.org/10.26507/paper.3058.

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Resumen
El presente trabajo describe el diseño y la implementación de un módulo de laboratorio, para apoyar los procesos de enseñanza y aprendizaje en la formación de profesionales de los campos de las ingenierías eléctrica y electrónica. El módulo de laboratorio desarrollado emplea la tecnología del internet de las cosas (IoT, por sus siglas en inglés) posibilitando de esta manera la realización de actividades de experimentación a distancia. Entre las principales características del módulo están su bajo costo de implementación y operación, la facilidad de uso del entorno de programación, la realizaci
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Guerrero Guerrero, Andrés Felipe, Lucero de Fátima Delgado Torres, and Édgar Hernando Criollo Velásquez. "Aprendizaje de sistemas de conversión de energía a partir del desarrollo experimental mediante el software LTSPICE XVII." In Nuevas realidades para la educación en ingeniería: currículo, tecnología, medio ambiente y desarrollo. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2022. http://dx.doi.org/10.26507/paper.2602.

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Resumen
Este artículo presenta el desarrollo de prácticas de laboratorio en un curso de Electrónica de Potencia del programa de Ingeniería Electrónica de la Universidad de Cundinamarca, apoyadas en la herramienta de simulación freeware LTspice XVII. Esta experiencia se desarrolla como una alternativa para solventar las necesidades evidentes de desarrollo experimental en el área de interés. El docente traza una ruta segura de aprendizaje y el estudiante en su proceso encontrará las respuestas a diferentes cuestionamientos planteados en situaciones problémicas de la vida real. En las sesiones de laborat
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Giardinella, Sebastiano, Oscar De León, Jimmy Woolford, Jorge Lay, José Atencio, and Lisnely Valdés Bosquez. "EVALUACIÓN DE UN AÑO DE OPERACIONES DE LA PRIMERA RED AISLADA HÍBRIDA SOLAR FOTOVOLTAICA – BATERÍAS – MOTORES EN OPERACIÓN COMERCIAL EN PANAMÁ." In V Congreso de Investigación Desarrollo en Innovación de la Universidad Internacional de Ciencia y Tecnología. Universidad Internacional de Ciencia y Tecnología, 2021. http://dx.doi.org/10.47300/978-9962-5599-8-6-09.

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Resumen
Se desarrolló una investigación aplicada con el objetivo de determinar si una instalación híbrida solar fotovoltaica con baterías y grupos diésel operando en un sistema aislado era capaz de cumplir con los requisitos contractuales de calidad de servicio eléctrico para operación comercial en la República de Panamá. Para ello, se construyó una instalación piloto solar fotovoltaica híbrida con grupos electrógenos para dar suministro eléctrico a La Miel, Guna Yala, Panamá, dicha instalación teniendo una potencia pico de 102,41 kWp conformada por 266 paneles fotovoltaicos de 385 Wp cada uno, 5 inve
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Solano, Javier, Luis Ignacio Silva, and Diana Sofia Mendoza. "IEEE VTS MOTOR VEHICLES CHALLENGE: APRENDIZAJE BASADO EN PROBLEMAS PARA LA ENSEÑANZA DEL MODELADO Y SIMULACIÓN DE SISTEMAS CONTINUOS." In La formación de ingenieros: un compromiso para el desarrollo y la sostenibilidad. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2020. http://dx.doi.org/10.26507/ponencia.722.

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Resumen
Este trabajo presenta una propuesta para la enseñanza del modelado y simulación de sistemas continuos (MSSC). Se presentan resultados de un curso impartido en conjunto en la Universidad Industrial de Santander en Colombia y en la Universidad Nacional de Rafaela en Argentina desde el año 2018. El curso propuesto utiliza como metodología el aprendizaje basado en problemas, y como herramienta de enseñanza los modelos de vehículos eléctricos híbridos compartidos por los organizadores del concurso internacional IEEE VTS motor Vehicles Challenge.
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Espana, Juan Pablo, Elisa Almeida Pereira, and Fabiana Serra de Arruda. "Análisis de la introducción del vehículo eléctrico en las flotas de transporte de carga leve: estudio de caso de la empresa brasilera Correios®." In CIT2016. Congreso de Ingeniería del Transporte. Universitat Politècnica València, 2016. http://dx.doi.org/10.4995/cit2016.2016.3383.

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Resumen
Uno de los desafíos ambientales del mundo consiste el de reducir los problemas causados por las emisiones de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) provenientes principalmente de los Vehículos de Combustión Interna (VCI) que representan alrededor del 40% del crecimiento del dióxido de carbono (CO2) en el mundo, lo hizo que varios países y por consiguiente algunas empresas, se movilizaran en torno a un compromiso a gran escala para respaldar las contribuciones empresariales a la promoción de una economía verde e inclusiva. El Vehículo Eléctrico (VE) surge como una de las alternativa
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Hernández Gómez, Óscar, and Luis David Patarroyo Gutiérrez. "Experiencia multidisciplinar en la enseñanza - aprendizaje de rectificadores semicontrolados para electrónica de potencia." In Ingeniería: una transición hacia el futuro. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2024. http://dx.doi.org/10.26507/paper.3709.

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Resumen
El desarrollo de proyectos que conllevan a solucionar problemas de situaciones reales, es un tema que a nivel de enseñanza en ingeniería debe ser abordado con el fin de dar herramientas base a los futuros ingenieros para su desempeño profesional. Un problema real y conocido a nivel industrial es el control de velocidad de motores DC, que, aunque ha sido solucionado ampliamente, sirve de base para el presente trabajo. Partiendo del problema mencionado se busca que los estudiantes de Electrónica de Potencia de la escuela de ingeniería electrónica de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Col
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Informes sobre el tema "Motores eléctricos"

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Mora, Dora Alicia, Joaquín Emilio Paredes Vega, Ernesto Jaramillo Saakan, Germán Humberto Hernández Leal, Julio César Turriago Lozada, and Karen Stephanie Quintana Romero. Boletín Económico Regional : Suroriente, II trimestre de 2022. Banco de la República de Colombia, 2022. http://dx.doi.org/10.32468/ber-suror.tr2-2022.

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Resumen
Al cierre del segundo trimestre de 2022, la región Suroriente presentó una combinación de resultados en el comportamiento de su actividad económica. Registró descensos en variables relevantes en el seguimiento del sector agropecuario como producción de arroz, fruto procesado de palma, abastecimiento agrícola y sacrificio de ganado; y en construcción, básicamente en comercialización de vivienda nueva, área culminada y en proceso. Por su parte, entre las actividades que señalaron crecimiento se encuentran, la producción de petróleo, el consumo de energía eléctrica, y en comercio las matrículas d
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Boletín Económico Regional : Suroriente, IV trimestre de 2021. Banco de la República, 2022. http://dx.doi.org/10.32468/ber-suror.tr4-2021.

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Resumen
Al cierre del cuarto trimestre de 2021, la región Suroriente señaló resultados anuales negativos en algunas de sus principales actividades económicas. De este modo, se evidenciaron reducciones en el sector agropecuario, particularmente en producción de arroz y en sacrificio de ganado bovino y porcino; así como en construcción en variables de área aprobada y venta de vivienda nueva. Por su parte, se presentaron crecimientos en consumo de energía eléctrica, comercio de vehículos y motos, ocupación hotelera y transporte aéreo. En cuanto a comercio exterior se exhibió incremento al igual que en el
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