Bibliografías temáticas / Pilotos de aviación

Índice

  1. Artículos de revistas
  2. Tesis
  3. Libros

Literatura académica sobre el tema "Pilotos de aviación"

Autor: Grafiati
Publicado: 4 de junio de 2021
Última modificación: 11 de febrero de 2022

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Artículos de revistas sobre el tema "Pilotos de aviación"

1

Pimienta Jiménez, Juan, John Carvajal Cabrera, and Jorge Luis Calderón Pérez. "Análisis de los factores que inciden en la deserción laboral de pilotos y tecnólogos pertenecientes al área de aviación policial." Psicoespacios 10, no. 16 (2016): 109. http://dx.doi.org/10.25057/21452776.715.

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Artículo presenta resultados de una investigación orientada a identificar factores fundamentales que inciden en la deserción de las actividades laborales dentro del área de aviación de la policía nacional, en el personal que fue capacitado como piloto, tecnólogo y técnico, y que se desempeñaba en el área de aviación de la policía nacional de Colombia. La investigación se desarrolló bajo un enfoque mixto, utilizando un instrumento de medición (tipo encuesta) a pilotos, tecnólogos y técnicos recién egresados, al igual como al personal que se retiró por solicitud propia de dicha especialidad entr
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2

Muñoz-Quintana, Jonathan Franco, and Ana Cecilia Napán-Yactayo. "Gestión de calidad y su relación con la formación académica del Piloto civil." Revista Arbitrada Interdisciplinaria Koinonía 6, no. 1 (2021): 44. http://dx.doi.org/10.35381/r.k.v6i11.1212.

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El objetivo del estudio fue determinar la relación entre la gestión de calidad y la formación académica del piloto civil en las Escuelas de Aviación Civil del Perú. Esta investigación tuvo un enfoque cuantitativo, método hipotético deductivo, tipo aplicada, nivel correlacional, con diseño no experimental y corte transversal. La muestra estuvo conformada por 80 colaboradores de tres áreas, pilotos comerciales, pilotos de Línea Aérea y pilotos instructores. Los instrumentos obtuvieron un alfa de cronbach, GC (0.898) y FA (0.962). Los resultados indicaron una relación positiva moderada, con un Rh
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3

Piglia, Melina. "Modernización técnica y trabajadores aéreos. El caso de la aviación comercial en Argentina en la década de 1960." Historia y sociedad, no. 40 (January 1, 2021): 63–88. http://dx.doi.org/10.15446/hys.n40.86452.

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Centrándose en pilotos y tripulantes de cabina, este artículo procura dar cuenta de las transformaciones en sus prácticas, afectos y experiencias a partir de la renovación de las flotas de la aviación comercial argentina en los años de 1960. La investigación se basa en entrevistas a trabajadores aéreos, documentos de las compañías aéreas y archivos de prensa. La modernización de las flotas obligó a las tripulaciones a pasar por entrenamientos y habilitaciones. Este cambio implicó un alivio de algunos esfuerzos físicos y proveyó un entorno de trabajo más confortable, pero a la vez incrementó su
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4

Taylor, Lawrence D. "From Turbulent Skies to Calmer Air Currents." Mexican Studies/Estudios Mexicanos 34, no. 3 (2018): 347–77. http://dx.doi.org/10.1525/msem.2018.34.3.347.

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This article traces the long and difficult road towards the establishment of the first U.S.–Mexico aerial routes. It focuses on seven particular aspects of transborder aviation relations between Mexico and the U.S in the years between 1910 and the early 1930s: transborder observation and exhibition flights; the search for and rescue of lost U.S. pilots in the Mexico border region; U.S. aerial incursions into Mexican territory; goodwill flights; the binational flight of Charles A. Lindbergh (December 1927); the establishment of commercial airlinks and the Compañía Mexicana de Aviación (cma); an
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5

Domínguez-Vías, Germán. "Bombarderos en picado (1941): un modelo de estudio de la fisiología de la aviación." Revista de Medicina y Cine 16, no. 4 (2020): 261–77. http://dx.doi.org/10.14201/rmc2020164261277.

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Resumen
Este artículo sirve para iniciarse en las bases docentes de la actual fisiología de la aviación, cuyo origen se remonta al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Bombarderos en picado (1941) de Michael Curtiz es un excelente material docente para ayudar en la comprensión de las distintas causas del síncope de los pilotos en las alturas, permitiendo la reflexión y la búsqueda de soluciones o alternativas a través de experimentos que permiten la recuperación de la homeostasis corporal. Su material audiovisual comparte escenas reales del ejército americano que permiten acceder a estos descubrimie
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6

Florez Zuluaga, Jimmy Anderson, Jesús Francisco Vargas, and Juddy K. Reina. "Técnicas inteligentes para la identificación y el seguimiento de fenómenos meteorológicos que podrían afectar la seguridad de vuelo." Ciencia y Poder Aéreo 12, no. 1 (2017): 24. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.559.

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En la aviación, los fenómenos meteorológicos son uno de los aspectos más importantes para tener en cuenta en todas las etapas de vuelo, desde la planificación hasta el aterrizaje. El desarrollo de sistemas de predicción meteorológica aplicados a la aviación puede apoyar el proceso de toma de decisiones de los controladores de tráfico aéreo y los pilotos, facilitando el análisis de las variables meteorológicas y proporcionando una primera interpretación a disposición de todos los usuarios del sistema aéreo. Por esta razón el Centro de desarrollo Tecnológico para la Defensa (CETAD) tiene como pr
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7

Martínez, José Luis. "Caracterización y comparación del escaneo visual de pilotos expertos y novatos durante un aterrizaje VFR." Ciencia y Poder Aéreo 13, no. 1 (2018): 26. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.584.

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Objetivo: Este artículo tiene como propósito divulgar los resultados experimentales de un proyecto de investigación donde se realizó la caracterización y posteriormente la comparación de los patrones de escaneo visual de un grupo de pilotos expertos y novatos en la cabina de un simulador de vuelo durante los últimos dos minutos de la fase de aproximación y aterrizaje en condiciones visuales. Materiales y métodos: Se seleccionó de manera aleatoria a un grupo de integrantes de la escuela de aviación de la Universidad RMIT de Melbourne, Australia, durante el tercer trimestre del año 2016; asimism
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8

Arteaga-Arredondo, Luis F., and Hugo A. Fajardo-Rodríguez. "Prevalencia de factores de riesgo cardiovascular en pilotos de aviación civil en Colombia en el año 2005." Revista de Salud Pública 12, no. 2 (2010): 250–56. http://dx.doi.org/10.1590/s0124-00642010000200008.

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9

Millán Infante, Gustavo Adolfo, and Erika Juliana Estrada Villa. "Aspectos claves para la familiarización y calificación de aeropuertos de los tripulantes de Satena." INVENTUM 13, no. 25 (2018): 73–95. http://dx.doi.org/10.26620/uniminuto.inventum.13.25.2018.73-95.

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Resumen
El presente artículo de revisión aborda las características de familiarización y calificación de aeropuertos en la industria aeronáutica, en el ámbito nacional e internacional, para ser aplicados en Satena. Además, se exploran las herramientas utilizadas y los elementos seleccionados para el diseño del programa, con el fin de prevenir accidentes. Este escrito se llevó a cabo por medio de una revisión documental para observar los análisis de los factores contribuyentes en el tema.Asimismo, desde el aspecto metodológico, se desarrolló una investigación cualitativa y se efectuó una recopilación d
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10

García Godos R., Mariano. "Influencia de la posición del cuerpo sobre el pulso y la presión arterial, observaciones a nivel del mar y en la altura." Anales de la Facultad de Medicina 28, no. 2 (2014): 101. http://dx.doi.org/10.15381/anales.v28i2.9645.

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Resumen
El presente trabajo, mediante el estudio de la presión arterial y el pulso, en relación a los cambios posturales, persigue una doble finalidad: En primer lugar, hacer el estudio comparativo de las respuestas de los residentes del nivel del mar y de la altura, para de este modo llegar a un conocimiento más profundo de los mecanismos de adaptación circulatoria de los sujetos que viven en las grandes altitudes. En segundo lugar, últimos trabajos de autores americanos resaltan el interés del estudio de estas respuestas en la selección de pilotos aviadores, pues los cambios posturales tan frecuente
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Más fuentes

Tesis sobre el tema "Pilotos de aviación"

1

Sánchez, Izquierdo Fernando. "La formación universitaria online para pilotos en activo." Doctoral thesis, Universitat Rovira i Virgili, 2007. http://hdl.handle.net/10803/8932.

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Resumen
de la tesis<br/>Título: La formación universitaria online para pilotos en activo<br/>Autor: Fernando Sánchez Izquierdo Dirección: Dra. Mercè Gisbert Cervera<br/><br/>En esta tesis se presentan los resultados de la investigación realizada entre el 2001 y 2006 sobre el diseño y la implantación de una herramienta web de campus para la formación no presencial de pilotos de aviación civil.<br/>La investigación realizada sobre la herramienta y su uso parte de los siguientes objetivos generales: <br/>1. Diseñar una herramienta de campus virtual para la formación no presencial de pilotos.<br/>2. Desar
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2

Fernández, Aravena Willy. "Procesos de modernización en educación — La formación de competencias de pilotos comerciales en Chile." Tesis, Universidad de Chile, 2009. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/105750.

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3

Hernández, Arias Ponce Daniel Rodrigo. "Escuela civil de pilotos de helicópteros: Chilca-Cañete." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2015. http://hdl.handle.net/10757/576967.

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Resumen
El tema desarrollado es la Escuela Civil de Pilotos de Helicópteros, para cuyo proyecto se ha determinado como mejor locación un terreno ubicado frente a las Pampas las Salinas. Este único proyecto seria el aporte mas significativo para el desarrollo de la aviación comercial, teniendo como medio el helicóptero. El objetivo especifico es estudiar y desarrollar la mejor solución posible , según tres puntos que constituyen en conjunto el plan general de la escuela: • El diseño de las instalaciones de la escuela. • Definir la mejor interrelación e integración de las diferentes actividades. • Estab
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4

Gayoso, Vizcarra Marco Antonio. "Riesgo de pérdida de la agudeza auditiva asociada al ruido en los pilotos de la Policía Nacional del Perú durante el periodo 2008 – 2011." Master's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2013. https://hdl.handle.net/20.500.12672/3477.

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Resumen
Objetivo: Determinar cuál es riesgo de pérdida de la agudeza auditiva asociada al ruido (PAAAR) entre los pilotos de la Policía Nacional del Perú durante el Periodo 2008 – 2011 y cuáles sus factores asociados. Material y métodos: Utilizando un diseño de tipo transversal se analizaron los registros clínicos, audiométricos y de horas de vuelo de todos los pilotos de la Policía Nacional del Perú que acudieron a su chequeo médico anual durante el período 2008-2011 a fin de determinar el riesgo de PAAAR y sus factores de riesgo. Resultados: Un total de 149 pilotos fueron estudiados siendo la mayo
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Libros sobre el tema "Pilotos de aviación"

1

Inmortales de la aviación panameña. Aero Publicaciones, 2012.

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2

Romero, Juan José Cantón. Factores humanos en aviación. UAM Ediciones, 2006.

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3

Carrizo, Isauro. Grandes personajes de la aviación panameña. Imprenta Universitaria, 2012.

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4

López, Rafael A. Permuy. Ases de la aviación republicana (1936-1939). Galland Editorial Books, 2008.

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5

Bustillos, Héctor Javier Almanza. Historia de la aviación en la Sierra Tarahumara. Editorial Ramzes, 2005.

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6

Pérez, Moisés Guzmán. Pinocho: Una página en la historia de la aviación mexicana. H. Ayuntamiento Constitucional de Zitácuaro, Michoacán, 1998.

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7

Bernés, Javier Trejo. Historia de la aviación en Campeche. Ediciones del Gobierno del Estado, 1991.

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8

Aviacioni shqiptar: 1951-2011. Botart, 2011.

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9

Rolas, Enrique Carreras. La aviación en Cuba: Historias de ayer y de hoy. Ediciones Verde Olivo, 1997.

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10

Silva, José Antonio. El instante decisivo: La otra historia de la aviación. Ronsel, 1992.

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