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Tesis sobre el tema "Port construction"

Autor: Grafiati
Publicado: 25 de mayo de 2024
Última modificación: 31 de julio de 2025

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Wang, Fangfang. "Le port de Shanghai, porte maritime de la Chine, 1843-1912." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2023. http://www.theses.fr/2023SORUL054.

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Resumen
La présente thèse porte sur le développement du port de Shanghai de 1843 à 1912, en se concentrant sur l’histoire des entreprises étrangères installées à Shanghai pendant cette période. À une époque où la Chine promeut son Initiative de la Ceinture et la Route, visant à étendre son influence mondiale en aidant les pays participants à développer leurs infrastructures publiques, notamment portuaires, il est intéressant de réétudier l’histoire du développement du port de Shanghai durant la période concessionnaire. Les concessions étrangères de Shanghai et les entreprises privées établies sur plac
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Ramokolo, Bruce Sabelo Mpumelelo. "The capacity of emerging civil engineering construction contractors." Thesis, Nelson Mandela Metropolitan University, 2009. http://hdl.handle.net/10948/873.

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Resumen
Construction management competencies are essential to realise sound practices among and to realise optimum performance by, inter alia, emerging civil engineering contractors. Such competencies enable a clear focus on the business of construction and the management of projects, with increased efficiency and reduced costs as a benefit. The objective of the MSc (Built Environment) treatise study were to determine the current practices and performance of emerging civil engineering construction contractors operating in the Nelson Mandela Bay Metropole. The descriptive method was adopted in the empi
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Madrid, Argomedo Manuel Ricardo. "Construction and post-construction performance of vertical breakwaters on soft soils : the Port of Barcelona case." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2021. http://hdl.handle.net/10803/672322.

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Resumen
The design and construction of vertical caisson breakwaters on soft soils represents a significant challenge for the engineering of marine structures. Past experience reveals that this type of structures is sometimes prone to failure or to undergo excessive settlements. Cyclic loading due to storm wave action adds an addtional degree of complexity. This Thesis present the performance of a wide-ranging set of geotechnical activities to address the key issues of stability, large caisson displacements and cyclic loading effects in the context of the construction of vertical breakwaters. They incl
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Vignau, Pascale. "La Pallice : La construction et l'essor d'un port de commerce (1870-1940)." Electronic Thesis or Diss., La Rochelle, 2022. http://www.theses.fr/2022LAROF005.

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Resumen
Au début du XIXe siècle, la marine connaît une mutation technique accélérée. Le « vieux port » aux origines médiévales de la Rochelle ne répond plus aux besoins de la navigation, ce qui donne lieu au creusement d’un bassin intérieur effectif en 1808. Cet équipement s’avère vite insuffisant et au milieu du siècle, la construction d’un second bassin hors les murs s’impose et voit le quartier de la Ville-en-Bois se développer à proximité. Rapidement, à son tour, dans les années 1850-1860, ce nouveau bassin ne répond plus aux exigences maritimes modernes. La construction d’un troisième bassin à fl
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Steto, Zoleka. "Preference and discrimination in the construction industry in the Nelson Mandela Bay Municipality." Thesis, Nelson Mandela Metropolitan University, 2015. http://hdl.handle.net/10948/d1021156.

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The aim of this paper is to discover if women are still discriminated against, given fair and equal opportunities as men in the construction industry in the Nelson Mandela Bay Municipality. This paper will also provide recommendations and possible solutions to the problem of discrimination. It will look at the policies government developed to ensure equality and women empowerment in the industry.
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Mbambe, Putumani. "Construction small and medium enterprise development." Thesis, Nelson Mandela Metropolitan University, 2016. http://hdl.handle.net/10948/11681.

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Resumen
The objective of this treatise study was to determine the leading causes which limit the development of SMME contractors, to ascertain the accessibility of SMME incubators available to support SMME development and to identify the cause of poor management performance by SMME contractors based in the Nelson Mandela Bay Metropolitan Municipality. A qualitative method was adopted for this study. The primary data was collected using a structured interview guide which incorporated the sub problems and the research questions. The salient findings of this study are: SMME contractors are unaware of the
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Cerceau, Juliette. "L’écologie industrielle comme processus de construction territoriale : application aux espaces portuaires." Thesis, Saint-Etienne, EMSE, 2013. http://www.theses.fr/2013EMSE0724/document.

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La circulation des flux de matières et d’énergie reflète aussi bien le fonctionnement de la biosphère que celui des sociétés humaines. L’écologie industrielle, dans son approche territoriale, interpelle ces interactions socioécologiques au sein d’un espace géographique et participe ainsi à la définition et à la structuration de l’espace en territoire. Par une approche expérimentale déclinée sur les espaces portuaires, nous cherchons à rendre manifeste, pour la valider et mieux l’appréhender, cette dynamique de configuration du territoire en écologie industrielle. Le territoire constitue une ma
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Zuo, Yiying 1974. "Design, analysis, and implementation of multi-port refraction based electro-optic switches." Thesis, McGill University, 2006. http://digitool.Library.McGill.CA:80/R/?func=dbin-jump-full&object_id=103035.

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Resumen
Electro-optic (EO) beam deflectors are voltage-controlled devices widely used for scanning and switching applications. For example, high-speed, low-loss optical switches aimed at future optical networks can be built on EO deflectors. Novel EO deflectors distinguish themselves with a much-improved steering performance, high-speed response and simple fabrication requirements. Patterned ferroelectric crystals such as LiTaO3 are first poled to provide the required prism shaped domain structures. The application of an electrical field across the entire crystal can then be used to drive the trajecto
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Qian, Zhijun. "Modeling and design of multi-port DC/DC converters." Doctoral diss., University of Central Florida, 2010. http://digital.library.ucf.edu/cdm/ref/collection/ETD/id/4622.

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In this dissertation, a new satellite platform power architecture based on paralleled three-port DC/DC converters is proposed to reduce the total satellite power system mass. Moreover, a four-port DC/DC converter is proposed for renewable energy applications where several renewable sources are employed. Compared to the traditional two-port converter, three-port or four-port converters are classified as multi-port converters. Multi-port converters have less component count and less conversion stage than the traditional power processing solution which adopts several independent two-port converte
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Lourens, Deon Willem. "An investigation with recommendations of the present conditions surrounding the caisson extension to the main breakwater at the port of Cape Town." Thesis, Cape Technikon, 1997. http://hdl.handle.net/20.500.11838/1025.

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Resumen
Thesis (Masters Diploma (Engineering))--Cape Technikon, 1997<br>The idea for this study occurred when movement of the caisson extension to the breakwater was observed. The major concern was, what would happen if the caisson breakwater extension failed? What would the financial implications be to the port? The CSIR have carried out a number of studies with regards to the safety of the structure. The consequences of caisson failure and the possible effects on the port were however not investigated. When it was determined that settlement was taking place, information concerning the condit
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Mackenzie, Caleigh Simone. "A skills profile of female managers in the construction and engineering industry of Nelson Mandela Bay." Thesis, Nelson Mandela Metropolitan University, 2015. http://hdl.handle.net/10948/2824.

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The male-dominated nature of the construction and engineering industries is a well-known phenomenon. This research provides insight into the skills required by female managers in order to manage successfully in these industries dominated by males. The primary purpose of this research is to identify the skills profile of female managers in the construction and engineering industry of Nelson Mandela Bay (NMB). Even though the number of female managers in senior management positions is increasing, South Africa still has a long way to go before men and women are considered equal with regard to the
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Koen-Müller, Magdel. "An analysis of key factors responsible for and influencing the rate of employee absenteeism in the construction sector with specific reference to the Ngqura Harbour project." Thesis, Nelson Mandela Metropolitan University, 2005. http://hdl.handle.net/10948/152.

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Absenteeism places huge financial burdens on organisations and has a detrimental effect on productivity. Aware of the direct and indirect costs associated with absenteeism, management must determine what factors are responsible for the absenteeism and how these factors can be rectified in order to reduce the rate of employee absenteeism in the organisation. The study’s main aims were firstly to determine which key factors are responsible for employees being absent from work and secondly, how they can be rectified in order to reduce absenteeism. From the data that was obtained from the literatu
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Quellier, Soizic. "Etude sociologique d'un chantier naval, Scott-Lithgow, et de ses villes dépendantes : Greenock et port Glasgow, Écosse." Paris 10, 1988. http://www.theses.fr/1988PA100078.

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La thèse est une étude portant sur un chantier naval, Scott-Lithgow et sa communauté ouvrière. Elle est composée de deux parties. La première traite du monde du travail à l'intérieur des chantiers : l'homme au travail (conditions de travail, satisfaction ou insatisfaction au travail, organisation du travail) l'homme et les syndicats (syndicalisme et valeurs ouvrières, identité ouvrière et syndicalisme) scott-lithgow et la crise (conflit de 1983-84, défense communautaire, identité communautaire). La deuxième partie traite de l'ouvrier dans le monde extérieur : le cadre de vie, le foyer, les loi
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Desnos, Nicolas. "Ports composites pour l'assemblage automatique de composants logiciels : application à la construction dynamique et à l'évolution non anticipée." Montpellier 2, 2008. http://www.theses.fr/2008MON20124.

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Un grand nombre de logiciels est construit par réutilisation de composants existants. Le comportement global du logiciel résulte de l'interaction des comportements individuels de chaque composant. L'objectif de ce travail est de construire des applications par assemblage de composants existants issus d'un référentiel de composants. Le critère de qualité considéré découle de la satisfaction, par l'assemblage résultat, d'objectifs fonctionnels identifiés lors de l'analyse du besoin. Alors que la plupart des approches existantes fournissent des langages pour décrire et vérifier la correction synt
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OLIVEIRA, CRISTIANE MOURA DE. "THE CONSTRUCTION OF IDENTITY IN CAIS DO VALONGO: EXPRESSION OF BLACK SOCIAL RESISTANCE IN THE CARIOCA PORT REGION." PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO, 2017. http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=31322@1.

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Resumen
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO<br>COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DO PESSOAL DE ENSINO SUPERIOR<br>PROGRAMA DE SUPORTE À PÓS-GRADUAÇÃO DE INSTS. DE ENSINO<br>O presente estudo buscou aprofundar a análise sobre as transformações ocorridas no território do Cais do Valongo desde seu período escravocrata até os dias atuais. Desde então já se configurava como um dos mais importantes portos de desembarque de escravos da época e, consequentemente, desempenhava papel relevante para a economia carioca até seu aterramento para a construção do Cais da Imperatriz, ação esta que teve cun
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Wust, Isak. "A feasible design concept for the deep water breakwater of the proposed new Durban Dig-Out Port." Thesis, Stellenbosch : Stellenbosch University, 2014. http://hdl.handle.net/10019.1/95969.

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Resumen
Thesis (MEng)–Stellenbosch University, 2014.<br>ENGLISH ABSTRACT: The Port of Durban is forecasted to reach its capacity in terms of container handling soon, which necessitates the investigation of an alternative port in the vicinity. The old Durban Airport site has been identified as a potential location to develop a new deep water container harbour. This is driven by a demand for deep water berth capacity as a result of shipping liners preferring the benefits of scale in their operations, leading to the use of larger ships with deeper drafts. To protect the new port from wave energy pen
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Le, Bouëdec Gérard. "Le port et l'arsenal de Lorient, de la compagnie des Indes à la marine cuirassée : une reconversion réussie (XVIIIe-XIXe siècles) /." Paris : Librairie de l'Inde, 1994. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb35707278f.

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Cozic, Bertrand. "Les relations ville-port à Rio de Janeiro : les défis de la mondialisation dans l'émergence et la construction de territoires." La Rochelle, 2009. http://www.theses.fr/2009LAROF024.

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Resumen
Le monde portuaire connaît, depuis quelques décennies, de profondes mutations liées à la crise du modèle productif Fordiste. Les ports issus de l’ère industrielle doivent dorénavant faire face aux innovations techniques du commerce mondial, et, définir un nouveau paradigme de développement pour bénéficier des opportunités qu’offre la mondialisation. La ville et le port de Rio de Janeiro, qui souhaitent s’inscrire dans une dynamique de développement durable, sont confrontés aux besoins d’articuler une vaste réforme portuaire, celle-ci concrétisée par le vote de la loi 8630 de 1993. Cette derniè
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Mahmoud, Manal Ali. "Les discours sur le port du voile dans la Presse française et la construction d’un débat public contradictoire en France." Thesis, Aix-Marseille, 2013. http://www.theses.fr/2013AIXM3024.

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Resumen
Dans cette thèse, insérée dans la cadre de la sociologie de la connaissance, nous nous intéressons à étudier les discours circulant en France sur un comportement vestimentaire, le port du voile. Notre approche porte sur des discours : le premier celui des acteurs sociaux concernés par ce comportement vestimentaire, des jeunes femmes concernées par le port du voile. Le deuxième discours est celui de la presse écrite. Notre travail se base, essentiellement, sur la théorie de Boltanski, pour l'analyse des entretiens, et sur celle d'Habermas, pour l'analyse des discours de la presse écrite. Le tra
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Borruey, René. "Architecture et territoires de l'espace portuaire : le cas de Marseille (XIXe-XXe siècles)." Paris, EHESS, 1997. http://www.theses.fr/1997EHES0039.

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Le sujet de ces travaux est l'espace portuaire, "l'espace" étant ici entendu au sens le plus concret du mot : l'espace matériel en trois dimensions. Dans le cas d'un ensemble portuaire édifié du XIX e siècle a nos jours, tel celui de Marseille que nous étudions ici, l'espace est nécessairement "construit". En soi, il constitue une "architecture". L’étude de sa genèse et de son évolution, autrement dit l'histoire de son "projet" au sens large, de ses "projets" additionnes plus précisément, des hommes qui les ont conçus, des institutions qui les ont portes et réalises, est le premier sujet. C'es
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Castrucci, Colette. "Le quartier du port de Marseille à l'époque moderne et contemporaine : essai de reconstitution d'un paysage urbain disparu." Aix-Marseille 1, 2010. http://www.theses.fr/2010AIX10019.

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Le quartier de Marseille situé autour de l’Hôtel de Ville, nommé Corps de Ville à partir du XVIe siècle, qui fut le quartier central de la ville jusqu’au XVIIIe siècle, a été presque entièrement détruit par les troupes allemandes en 1943. Cette recherche s’attache, par la mise en perspective des textes d’archives et des vestiges découverts par quatre campagnes de fouilles archéologiques entre 1992 et 2005, à reconstituer, pour les périodes comprises entre le XVIIe et le début du XIXe siècle, sa trame urbaine et les caractéristiques de son bâti en s’attachant à en retrouver les techniques et le
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Gbologah, Franklin Ekoue. "Development of a multimodal port freight transportation model for estimating container throughput." Thesis, Georgia Institute of Technology, 2010. http://hdl.handle.net/1853/34817.

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Computer based simulation models have often been used to study the multimodal freight transportation system. But these studies have not been able to dynamically couple the various modes into one model; therefore, they are limited in their ability to inform on dynamic system level interactions. This research thesis is motivated by the need to dynamically couple the multimodal freight transportation system to operate at multiple spatial and temporal scales. It is part of a larger research program to develop a systems modeling framework applicable to freight transportation. This larger research p
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Cerceau, Juliette. "L'écologie industrielle comme processus de construction territoriale : application aux espaces portuaires." Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Etienne, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00984644.

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Resumen
La circulation des flux de matières et d'énergie reflète aussi bien le fonctionnement de la biosphère que celui des sociétés humaines. L'écologie industrielle, dans son approche territoriale, interpelle ces interactions socioécologiques au sein d'un espace géographique et participe ainsi à la définition et à la structuration de l'espace en territoire. Par une approche expérimentale déclinée sur les espaces portuaires, nous cherchons à rendre manifeste, pour la valider et mieux l'appréhender, cette dynamique de configuration du territoire en écologie industrielle. Le territoire constitue une ma
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Arroyo-Contreras, Moises. "Approche probabiliste du comportement élasto-plastique de structures marines, sous sollicitations aléatoires de houles." Marne-la-vallée, ENPC, 1989. http://www.theses.fr/1989ENPC8904.

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Doménichino, Jean. "Un Chantier, des ouvriers, une ville : Port-de-Bouc et la construction navale (1900-1966) : analyse du rayonnement d'une entreprise et son collectif ouvrier." Aix-Marseille 1, 1988. http://www.theses.fr/1988AIX10006.

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Resumen
L'etude porte sur un chantier de constructions navales- les chantiers et ateliers de provence (c. A. P) qui ont developpe leur activite de 1900 a 1966 a port-de-bouc ville au contact de l'etang de berre et du golfe de fos. L'avancee de nos travaux nous a fait comprendre que l'originalite de notre sujet se situait dans le proces sus qui avait fait s'identifier, peu a peu, la ville a l'entreprise et a son col- lectif ouvrier dont les options ideologiques sont devenues progressivement ma- joritaires, voire hegemoniques dans la cite toute entiere. Aussi, dans une premi- ere partie, nous avons tent
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Viragh, Brea. "The Effects of a New Bridge on Manatee (Trichechus manatus latirostris) Use of the FPL Discharge Canal at Port Everglades, Florida." NSUWorks, 2012. http://nsuworks.nova.edu/occ_stuetd/171.

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The Florida manatee (Trichechus manatus latirostris) is an endangered species that migrates to warm water refuges such as natural springs or power plant effluents during the winter months to escape cold water. The Florida Power and Light (FPL) discharge canal in Port Everglades, Ft. Lauderdale, FL., is utilized as a refuge by overwintering manatees. Construction of a new bridge over the FPL effluent canal had a potential effect on manatee usage of the canal. Discharge is often 10-15° C warmer in the winter season than the surrounding waters of the Intracoastal Waterway. Previous data, includin
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Doménichino, Jean. "Un Chantier, des ouvriers, une ville Port-de-Bouc et la construction navale, 1900-1966 : analyse du rayonnement d'une entreprise et de son collectif ouvrier /." Lille 3 : ANRT, 1988. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb376133097.

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Hamilton, Christopher. "Control strategy for maximizing power conversion efficiency and effectiveness of three port solar charging station for electric vehicles." Master's thesis, University of Central Florida, 2010. http://digital.library.ucf.edu/cdm/ref/collection/ETD/id/4548.

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Recent trends in the energy sector have provided opportunities in the research of alternative energy sources and optimization of systems that harness these energy sources. With the rising cost of fossil fuel and rising concern about detrimental effects that fossil fuel consumption has on the environment, electric vehicles are becoming more prevalent. A study put out in 2009 gives a prediction that in the year 2025, 20% of new vehicles will be PHEVs. As energy providers become more concerned about a growing population and diminishing energy source, they are looking into alternative energy sourc
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Rejeb, Hejer. "Étude des problèmes d’ordonnancement sur des plates-formes hétérogènes en modèle multi-port." Thesis, Bordeaux 1, 2011. http://www.theses.fr/2011BOR14299/document.

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Les travaux menés dans cette thèse concernent les problèmes d'ordonnancement sur des plates-formes de calcul dynamiques et hétérogènes et s'appuient sur le modèle de communication "multi-port" pour les communications. Nous avons considéré le problème de l'ordonnancement des tâches indépendantes sur des plates-formes maîtres-esclaves, dans les contextes statique et dynamique. Nous nous sommes également intéressé au problème de la redistribution de fichiers répliqués dans le cadre de l'équilibrage de charge. Enfin, nous avons étudié l'importance des mécanismes de partage de bande passante pour o
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Boyer, Grégory. "La marine berckoise de Louis XIV à 1945 : inscription maritime, vie des gens de mer, construction navale, pêches : ou Vie et mort d'un port de pêche." Littoral, 2001. http://www.theses.fr/2001DUNK0055.

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Comme toutes les paroisses rurales du littoral, ce petit monde de pêcheurs était depuis Colbert soumis au système des classes puis à l'Inscription Maritime. Le recrutement des matelots, qui entre en application dans la province de Picardie vers 1690, impose de lourdes contraintes économiques et sociales à la population berckoise. Dans cette thèse, l'étude du matricule des gens de mer de Berck entre 1706 à 1914, seule trace conservée pour la façade maritime allant de Saint-Valéry-sur-Somme à Dunkerque au XVIIIè siècle, est mise en parallèle avec l'étude des registres paroissiaux puis de l'état
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Pinon, Matthieu. "Une lecture architecturale d’archives du bâtiment : l’exemple de chantiers havrais du XVIe au XVIIIe siècle." Thesis, Paris Est, 2013. http://www.theses.fr/2013PEST1192.

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L'objectif principal de ce travail est de contribuer à une définition d'une lecture architecturale des archives du bâtiment. Nous nous proposons d'étudier un fonds archivistique relatif à des constructions rurales du XVIe s. et de chercher à comprendre comment la création du nouveau port du Havre a impacté sur le long terme le monde de la construction dans la région. Notre intention est d'être au plus près du monde de la construction courante pour la période analysée, ce qui nous permettra de poser le problème de la nature réelle d'une supposée frontière entre chantier « savant » et chantier «
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Malmary, Jean-Jacques. "Les édifices commerciaux du front de mer à Délos à l'époque hellénistique : étude architecturale du Magasin des colonnes et du Magasin δ (delta) "à la baignoire"". Thesis, Lyon, 2019. http://www.theses.fr/2019LYSE2007.

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Cette thèse a pour objet l’étude architecturale des vestiges de deux édifices du front de mer occidental à Délos, le Magasin des colonnes et le Magasin δ, dit « à la baignoire », qui ont tous deux été découverts au cours des fouilles menées par A. Jardé et H. Convert en 1903 et 1904. Ils sont situés dans une bande de constructions longeant le rivage, entre l’Agora des Compétaliastes au nord et le sanctuaire des Dioscures au sud. Proches du rivage et pourvus de nombreuses pièces de grandes dimensions, ils ont été identifiés par les premiers chercheurs, A. Jardé puis J. Pâris, à des magasins en
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Lenz, Jn-François. "Comment devenir "je"dans un monde qui vous met hors-jeu ? : Le défi de la construction d'un individu - sujet chez les jeunes du Bel-Air (Port au Prince, Haïti) de 1986 à 2006." Paris 7, 2011. http://www.theses.fr/2011PA070108.

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Resumen
De 1986 à 2006, Haïti a littéralement implosé dans une longue et terrible crise. On a assis un réel drame humain qui révèle les souffrances et la difficulté d'être d'une communauté de près dix millions d'êtres humains. Cette situation de désintégration sociale est enracinée dans un ça historico-structurel, caractérisé fondamentalement par le mépris de la grande majorité des citoyens qui se sont vus déniés toute reconnaissance sociale. Dans cette étude nous nous sommes attelés à comprendre comment des individus humains ont pu vivre (ou survivre), évoluer et essayer de structurer en tant que suj
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Paulhiac, Florence. "Le rôle des références patrimoniales dans la construction des politiques urbaines à Bordeaux et Montréal." Phd thesis, Université Michel de Montaigne - Bordeaux III, 2002. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00265082.

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Resumen
Cette thèse propose une généalogie des référentiels patrimoniaux animant les politiques de renouvellement urbain depuis 50 ans à Bordeaux et Montréal. L'analyse comparée internationale et la perspective historique démontrent le rôle variable du patrimoine urbain dans les stratégies et la composition des projets de renouvellement urbain (de requalification des qartiers anciens, de reconversions industrialo-portuaires, ou à l'occasion de projet de modernisation du territoire) ainsi que le rôle du débat public dans la constitution de ces référentiels patrimoniaux. <br />Une innovation est notamme
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Cárdenas, Zevallos Jorge Eduardo, Escobar Karla Sofía Pacheco, Mendoza Gissella María Quintanilla, Holguín Vanessa Mercedes Sáenz, and Sánchez Pedro Andrés Tello. "Dirección del proyecto portuario “Construcción y mejoramiento del astillero naval del Callao”." Master's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2019. http://hdl.handle.net/10757/626321.

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Resumen
El trabajo de investigación desarrollado a continuación tiene como finalidad evidenciar que la implementación de los estándares y buenas prácticas recomendadas en la guía del PMBOK® 6ª edición, aplicando el enfoque del PMI, resulta útil para la implementación de obras marinas, como en el caso del Astillero Naval del Callao, generando un precedente en la bibliografía a consultar para el desarrollo de futuras obras de este tipo. A partir de la 6ª edición, el director de proyecto asume nuevos roles, y se convierte en el nexo entre la organización y el proyecto, para maximizar el aprovechamiento d
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Fanti, Fábio Dollinger. "Concepção, métodos construtivos e dimensionamento de terminais para contêineres." Universidade de São Paulo, 2007. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-14012008-101326/.

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Resumen
O presente trabalho pretende mostrar, as principais etapas de projeto de uma obra portuária, mais especificamente, um terminal de contêineres (cais e retroárea). Para tanto, foi feita uma pesquisa dos tipos estruturais existentes para entender melhor a evolução das estruturas ao longo do tempo e quais tipos adequam-se melhor em cada situação. Para cada função a que o porto se destina, existe um conjunto de ações e combinações muito particulares a considerar. Assim, um terminal de contêineres é muito diferente de um terminal petroleiro. Portanto, procurou-se mostrar os tipos de carregamentos ma
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Saikali, Stéphan. "Construction d'un atlas stéréotaxique de cerveau de porc." Rennes 1, 2010. http://www.theses.fr/2010REN1B136.

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Resumen
L'observation de lacunes dans l'unique atlas stéréotaxique de cerveau de porc disponible dans la littérature nous a amené à construire un atlas stéréotaxique digital tridimensionnel (3D) de cerveau de porc afin qu'il réponde au mieux aux exigences de l'imagerie et de la chirurgie fonctionnelles. Nous avons, dans un premier temps, adapté à notre thématique de recherche puis déterminé les meilleurs paramètres d'acquisition possible sur une IRM 4,7T afin d'obtenir des images de haute résolution. Nous avons également adapté les techniques histologiques standards aux contraintes de taille et de tis
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Mailleur, Stephanie. "Imagining roman ports : the contribution of iconography to the reconstruction of roman mediterranean portscapes of the impérial period." Thesis, Lyon, 2020. http://www.theses.fr/2020LYSE2049.

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Au cours des trois premiers siècles de notre ère, Rome connaît son apogée et la domination romaine continue de s'établir tout autour de la Méditerranée. Le contrôle de la Mare Nostrum et la connexion entre Rome et ses provinces sont assurés grâce aux réseaux de ports. À l’époque impériale, les ports jouent ainsi un rôle crucial puisqu’ils permettent de maintenir un rayonnement économique et commercial tout autour de l’Empire. Plus qu’une simple interface entre la mer et laterre, les ports font l’objet d’une attention particulière et forment un réel paysage urbain, constitué de bâtiments et de
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Moeng, Siphokazi Florence. "A comprehensive university: constructing an organisational identity." Thesis, Nelson Mandela Metropolitan University, 2009. http://hdl.handle.net/10948/1029.

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The restructuring of higher education through incorporations and mergers has attracted a lot of attention over the past few years in South Africa. These incorporations and mergers have displaced institutions of higher education and positioned them in new organisational homes, thus subjecting faculties, schools and departments to a process of relocation, new knowledge acquisition, identity change and meaning-making processes. The merger has resulted in three types of universities; i.e. traditional universities, comprehensive universities and universities of technology. The introduction of the c
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Aldiab, Ali. "Contribution à la définition d'une approche concertée et multicritère du choix d'un ensemble fondation-système porte de bâtiment." Artois, 2004. http://www.theses.fr/2004ARTO0202.

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Le but de notre travail est de proposer une approche concertée et multicritère du choix d'un ensemble système porté-fondation de bâtiment. L'outil créé peut aider le maître d'ouvrage à élaborer son programme et le maître d'œuvre à définir l'ensemble fondation-système porté le plus adapté. Pour sa mise en œuvre, nous développons les phases suivantes : L'analyse du problème : l'analyse du contexte de la thèse et du manque d'outils d'aide à la décision permet de constater la nécessité d'une approche rationnelle et progressive, constituée de deux niveaux : l'élimination des solutions non admissibl
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Vidot, Émeline. "La construction d'une identité réunionnaise de 1959 à nos jours : représentations culturelles et constructions discursives." Thesis, La Réunion, 2016. http://www.theses.fr/2016LARE0009/document.

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Ce travail de recherche interroge les revendications identitaires (territoriales et politiques, individuelles et collectives) dans un corpus de discours engagés. Nous avons privilégié les discours des partis progressistes, des romans engagés des années 1970-1980, des récits de vie et des témoignages des enfants de la Creuse. Les textes analysés mettent en lumière la construction d'un modèle politique de mise-sous-tutelle et accusent un processus de décolonisation qui étouffe les particularités et stigmatise l'identité créole. Les revendications portent sur l'autonomisation des décisions politi
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Sinovetz, Henrique Duarte. "Análise do impacto da certificação LEED nos canteiros de obra de uma empresa de grande porte na cidade de Porto Alegre e propostas de adequação." Universidade do Vale do Rio dos Sinos, 2017. http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/6245.

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Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2017-05-08T17:20:32Z No. of bitstreams: 1 Henrique Duarte Sinovetz_.pdf: 3453504 bytes, checksum: feabd65a853f4f0b849fffbbb5011c49 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2017-05-08T17:20:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Henrique Duarte Sinovetz_.pdf: 3453504 bytes, checksum: feabd65a853f4f0b849fffbbb5011c49 (MD5) Previous issue date: 2017-03-10<br>Nenhuma<br>A indústria da construção civil é uma das maiores responsáveis pelos significativos e danosos impactos ambientais, seja pelo consumo de matéria prima, seja pela contam
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González, Ferrao Libia M. "L'élite cultivée à Porto Rico et la construction de l'identité "nationale" (1860-1930)." Paris 1, 2000. http://www.theses.fr/2000PA010616.

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Cette thèse examine le rôle joué par l'élite cultivée à Porto Rico dans la construction de la mémoire collective entre 1860 et 1930. Durant cette période les générations successives de cette élite ont formulé différents récits de la "patrie", de la "nation", du "peuple". À travers une étude prosopographique de cette élite et l'analyse de ses principales productions intellectuelles et littéraires,cette thèse explore la manière dont cette élite a travaillé et retravaillée le passé, a inventé un récit du progrès et d'appartenance à une civilisation hispanique ; comment elle a crée les principaux
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Telldén, Erik. "Korsten Town Local Economic Development in the Public Space." Thesis, Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign, 2010. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-2644.

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My project takes place in Korsten four kilometers north of central Port Elizabeth. Korsten is today known as the industrial center of the city and provides job opportunities throughout the whole region. Central Korsten contains the biggest informal market within Port Elizabeth; it is also functioning as a nodal interchange where buses and minibus taxis provide transport within the city as well as nationwide. In 2010 major changes in the transport system will take place as a part of the 2010 world cup program. The city introduces the new Bus rapid transit system, a transportation system based o
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Sioc'han-Monnier, Françoise. "La construction et l'évolution des ports en Bretagne aux 19ème et 20ème siècle." Rennes 2, 1998. http://www.theses.fr/1998REN20030.

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Pour un regard lucide sur une région maritime à forte identité, nous proposons d'analyser les conditions topographiques, nautiques et économiques ayant présidées a l'apparition d'un port sur le littoral de la Manche et de l'Atlantique. Après une analyse du processus de création, nous nous employons à illustrer l'évolution architecturale des infrastructures portuaires en passant par une exploration indispensable de leur anatomie. Cette interprétation ne peut se comprendre sans une approche "anthropologique" et historico-économique du port dans sa périphérie la plus large. Faiseur de monde, le p
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Wang, Wei. "Saint-Gobain et Pont-à-Mousson face à la construction européenne 1946-1970." Thesis, Paris 4, 2016. http://www.theses.fr/2016PA040083.

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Fondée en 1685, la Compagnie de Saint-Gobain est aujourd’hui une très grande firme mondiale. Elle doit à son développement propre, mais aussi à sa fusion avec Pont-à-Mousson. Elle était déjà la première multinationale française au début du XXème siècle. Elle a cherché très tôt l’internationalisation, surtout en direction de l’Europe, s’implantant en Allemagne comme en Italie. Après la deuxième Guerre mondiale, Pont-à-Mousson a pris part à la création de la Communauté économique du charbon et de l’acier (CECA). Cette dernière est considérée comme la première institution conduisant à l’unité eur
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Wang, Wei. "Saint-Gobain et Pont-à-Mousson face à la construction européenne 1946-1970." Electronic Thesis or Diss., Paris 4, 2016. http://www.theses.fr/2016PA040083.

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Fondée en 1685, la Compagnie de Saint-Gobain est aujourd’hui une très grande firme mondiale. Elle doit à son développement propre, mais aussi à sa fusion avec Pont-à-Mousson. Elle était déjà la première multinationale française au début du XXème siècle. Elle a cherché très tôt l’internationalisation, surtout en direction de l’Europe, s’implantant en Allemagne comme en Italie. Après la deuxième Guerre mondiale, Pont-à-Mousson a pris part à la création de la Communauté économique du charbon et de l’acier (CECA). Cette dernière est considérée comme la première institution conduisant à l’unité eur
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Martins, Flávia Gadelha. "Gestão e gerenciamento de resíduos da construção civil em obras de grande porte: estudos de caso." Universidade de São Paulo, 2012. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18138/tde-19102012-093525/.

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O crescimento da economia brasileira proporcionou uma intensificação na quantidade de obras de infraestrutura iniciadas no país nos últimos anos. A adoção e ampliação de estratégias utilizadas pelo governo para combater os efeitos da crise internacional sobre a economia e as obras necessárias ao país, em razão de eventos internacionais que acontecerão, como a Copa do Mundo de Futebol em 2014, e de programas como o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), foram uma resposta às atuais necessidades do Brasil. Com essas inúmeras obras, houve um crescimento na geração dos resíduos da construção
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Burgelin, Jean-Baptiste. "Nouveau concept modulaire de tablier de pont tout aluminium à portée simple et assemblable en chantier." Master's thesis, Université Laval, 2017. http://hdl.handle.net/20.500.11794/27911.

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Dans le but de concurrencer l’utilisation des dalles de béton et du bois dans les tabliers de pont, on étudie dans ce mémoire la possibilité de dimensionner un tablier de pont tout en aluminium et économiquement intéressant. Le cahier des charges spécifie que le nouveau concept soit de 15 mètres de portée, fabricable en usine et assemblable en chantier. Ce mémoire s’inscrit plus globalement dans la stratégie québécoise de développement de l’aluminium (2015-2025) et est en partenariat avec le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports québécois (MTMD
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Danielo, Julien. "Les ports d'Auray et de Vannes aux XVIIe et XVIIIe siècles : ville, architecture et identité portuaire sous l'Ancient Régime." Rennes 2, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00354721/fr/.

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Une des images les plus marquantes de la Bretagne est celle de ses ports et de leur vocation maritime. Sous l’Ancien Régime, la société portuaire, telle qu’elle peut se concevoir à Nantes, St Malo ou Lorient, s’est caractérisée par des professions relatives au commerce maritime et à la construction navale. Elle s’est aussi spécifiée par un goût prononcé pour le voyage, la mer et l’exotisme, et enfin par une ouverture à l’esprit du siècle des Lumières. Du point de vue de l’aménagement urbain, les ports se sont attelés à maîtriser l’espace en gagnant du terrain sur la mer et en la domestiquant p
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