Bibliographies thématiques / La pollution sonore

Sommaire

  1. Articles de revues
  2. Thèses
  3. Livres
  4. Chapitres de livres
  5. Actes de conférences
  6. Rapports d'organisations

Littérature scientifique sur le sujet « La pollution sonore »

Auteur : Grafiati
Publié le 1 juin 2024
Mis à jour le 31 juillet 2025

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Articles de revues sur le sujet "La pollution sonore"

1

PLOTARD, Christophe, Sylvain MOULHERAT, Catherine De ROINCÉ, and Jérémie CORNUAU. "Prendre en compte la pollution sonore dans une modélisation de dynamiques de populations d’espèces." Sciences Eaux & Territoires, no. 43 (October 8, 2023): 43–47. http://dx.doi.org/10.20870/revue-set.2023.43.7512.

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Résumé :
L’étude des effets des nuisances sonores sur la biodiversité progresse lentement mais sûrement. Dans la foulée d’autres trames écologiques, le concept émergent de « trame blanche » vise à identifier les zones d’un territoire où la pollution sonore doit être contenue ou réduite en priorité afin de permettre aux espèces d’accomplir la totalité de leur cycle de vie. Grâce à la progression des connaissances scientifiques et à l’accès à certaines données de mesures du bruit, il devient désormais possible de modéliser l’impact des nuisances sonores sur les dynamiques démographiques et les déplacemen
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2

Berney, Sylvain. "Pollution sonore : gare à l’AVC." Revue Médicale Suisse 7, no. 291 (2011): 877. http://dx.doi.org/10.53738/revmed.2011.7.291.0877.

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3

Chapuis, Lucille, and Sean Bailly. "Pollution sonore des océans : il est temps d’agir." Pour la Science N° 521 - mars, no. 3 (2021): 7. http://dx.doi.org/10.3917/pls.521.0007.

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4

Godon, Norbert. "Tout contre la pollution rationnelle : Dada, poésie sonore, Internationale situationniste." Ecologie & politique N°36, no. 2 (2008): 53. http://dx.doi.org/10.3917/ecopo.036.0053.

Texte intégral
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5

Mvuezolo Bazonzi, José. "Eglises de réveil et nuisance sonore à Kinshasa." Le Carrefour Congolais 10, no. 1 (2025): 227–52. https://doi.org/10.4314/lcc.v10i1.11.

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Résumé :
This paper questions, based on a qualitative survey conducted in Kinshasa (Ngaba and Nsele), the thorny problem of noise pollution in revival churches: are they really thaumaturgical arenas, or on the contrary, are they just simple noise factories? The investigation reveals that these revival churches, although operating mainly in Kinshasa, are also scattered throughout the country, and they function as both noise pollution offices and thaumaturgical spaces, dedicated to a kind of social catharsis. However, faced with the Congolese state's near inability to regulate this sector, many inhabitan
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6

Boutaleb, Djamila. "Le bruit, nuisance sonore en Algérie Aspect linguistique et sociétal." Traduction et Langues 10, no. 1 (2011): 101–11. http://dx.doi.org/10.52919/translang.v10i1.492.

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Résumé :
Noise, noise pollution in Algeria :Linguistic and societal aspect
 The sound as a noise nuisance usually induces a public health issue among deaf specialists because it affects the health of the ears. One of the most well-known consequences of hearing discomfort, or even deafness, is the difficulty of communication in society. Similarly, the impact on language, in general, and on cognitive and linguistic functions, in particular, can disrupt the level of performance of essential learning such as reading and writing by confusing phonetically similar sounds for some children from primary sc
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7

Apparicio, Philippe, Jérémy Gelb, Vincent Jarry, Élaine Lesage-Mann, and Sophie Debax. "Exposition des cyclistes à la pollution sonore et atmosphérique à Lyon, France." L’Espace géographique Tome 49, no. 3 (2021): 250–68. http://dx.doi.org/10.3917/eg.493.0250.

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8

Larcher, Jonathan. "Des rennes dans la Technosphère." Terrain 80 (2024): 56–71. https://doi.org/10.4000/12xri.

Texte intégral
Résumé :
Au nord-est de Kiruna (Suède), les éleveurs de rennes samis font face à la fragmentation des zones de pâturage d’hiver. En 2021, le centre spatial d’Esrange entame sa course vers le New Space et une mine de graphite reçoit l’autorisation de conduire les premières explorations à Vittangi. Cette zone, présentée comme « non peuplée », empiète sur les terres où les Samis ont un droit de pâturage libre. La recrudescence de l’activité fait craindre aux éleveurs de rennes une augmentation exponentielle de la pollution sonore. En adoptant cette perspective acoustique, et en usant de microphones aux se
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9

Guimarães, H., A. M. Oliveira, M. Mateus, et al. "P49 La pollution sonore dans les unités de réanimation néonatale est-ce qu' elle peut être réduite?" Archives de Pédiatrie 2 (January 1995): S129. http://dx.doi.org/10.1016/0929-693x(95)90061-6.

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10

Biot, L., L. Holzapfel, G. Becq, C. Melot, P. Boulétreau, and P. Baconnier. "Activation sélective des alarmes sur le monitoring de la pression artérielle : effet sur la pollution sonore en réanimation." Annales Françaises d'Anesthésie et de Réanimation 20, no. 8 (2001): 677–85. http://dx.doi.org/10.1016/s0750-7658(01)00451-8.

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Plus de sources

Thèses sur le sujet "La pollution sonore"

1

Di, Franco Eugenio. "Impact de la pollution sonore sur les juvéniles de sparidés méditerranéens." Thesis, Université Côte d'Azur, 2021. http://www.theses.fr/2021COAZ4089.

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Résumé :
L’environnement marin est extrêmement sonore et les animaux marins utilisent ces sons pour plusieurs activités essentielles (e.g., communiquer, s’orienter, se nourrir). Depuis la révolution industrielle, les activités humaines en mer n’ont cessé d’augmenter, ce qui a entrainé la production de sons pénétrant dans le milieu marin. La pollution sonore marine (PSM) anthropogénique se définit comme l’introduction dans l’environnement de sons causant des effets néfastes sur la vie marine. Les impacts de la PSM ont été traditionnellement étudiés sur les mammifères marins et plus récemment sur les poi
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2

Ventura, Raphaël. "Estimation de la pollution sonore en milieu urbain par assimilation d'observations mobiles." Thesis, Sorbonne université, 2018. http://www.theses.fr/2018SORUS387.

Texte intégral
Résumé :
La pollution sonore en milieu urbain est un enjeu sanitaire important, et l'exposition des populations doit être estimée adéquatement. Les simulations qui permettent de générer les cartes de bruit employées à cet effet sont cependant entachées d'erreurs. L'observation de l'environnement est alors judicieuse car elle permet la récolte d'informations supplémentaires en différents points de l'espace et à différents instants. Nous proposons dans cette thèse des méthodes d'assimilation de données permettant la fusion d'une carte de bruit issue de la simulation (ébauche), et d'observations acquises
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3

KERN, THIERRY. "Les effets extra-auditifs du bruit sur la sante : etat des connaissances en 1994." Strasbourg 1, 1994. http://www.theses.fr/1994STR15098.

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4

Nicolas, Jean-Pierre. "Ville, transports et environnement. Contributions relatives des parametres du trafic routier affectant la pollution sonore et atmospherique en milieu urbain." Lyon 2, 1996. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00267185.

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Résumé :
Le trafic routier mecanise, automobiles et poids lourd confondus, connait une croissance continue, et avec lui les nuisances qu'il genere : occupation de l'espace et eviction d'autres activites ou d'autres types de mobilite, insecurite, congestion ainsi que nuisances sonores et emissions de polluants atmospheriques. Entre 1980 et 1994, le trafic routier a augmente de moitie sur le reseau francais, passant de 320 a 487 milliards de vehicules x kilometres en 15 ans. La part urbaine de ce trafic a evolue de maniere identique, representant 27 a 28 % du total. L'objectif de cette these est de mieux
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5

Le, Nost Guillaume. "Contribution à l'étude de l'impact environnemental sonore des sites industriels : une typologie perceptive de sources de bruit." Lyon, INSA, 2007. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2007ISAL0040/these.pdf.

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Résumé :
La maîtrise de l'impact environnemental (dont les nuisances sonores) des activités industrielles et de transport est un grand enjeu actuel. Cependant, si un grand nombre d'études ont été réalisées concernant les nuisances sonores dues au bruit des transports (trafic routier, aérien et ferroviaire), très peu ont traité le cas du bruit d'origine industrielle. Les sources de bruit industriel sont très variées : afin d'étudier leur impact environnemental en termes de nuisance, une première étape consiste à établir une typologie de ces sources telles qu'elles sont réellement perçues. L'obtention d'
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6

Nicolas, Jean-Pierre. "Ville, transports et environnement. Contributions relatives des paramètres du trafic routier affectant la pollution sonore et atmosphérique en milieu urbain." Phd thesis, Université Lumière - Lyon II, 1996. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00267185.

Texte intégral
Résumé :
Le trafic routier mécanisé, automobiles et poids lourds confondus, connaît une croissance continue, et avec lui les nuisances qu'il génère : occupation de l'espace et éviction d'autres activités ou d'autres types de mobilité, insécurité, congestion ainsi que nuisances sonores et émissions de polluants atmosphériques. Entre 1980 et 1994, le trafic routier a augmenté de moitié sur le réseau français, passant de 320 à 487 milliards de véhicules x kilomètres en 15 ans. La part urbaine de ce trafic a évolué de manière identique, représentant 27 à 28% du total.<br />L'objectif de cette thèse est de
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7

Jaworski, Véronique. "Les bruits de voisinage : éléments juridiques des politiques de lutte au regard de l'état actuel de l'environnement sonore et de son évolution." Strasbourg 3, 2000. http://www.theses.fr/2000STR30010.

Texte intégral
Résumé :
Le bruit est devenu la première nuisance de la vie quotidienne il atteint l'homme dans ce qu'il a de plus précieux : sa santé et sa qualité de vie. Or, la lutte contre les bruits de voisinage fait l'objet d'une lente évolution en raison de sa faible priorité politique et de ses objectifs flous pourtant, outils juridiques et institutions abondent et continuent de se développer. De nombreuses dispositions législatives et réglementaires traitent de ce problème dans les secteurs des transports, de l'urbanisme, des activités et des objets bruyants l'institution d'une loi spéciale : la loi du 31 déc
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8

Charifi, Mohcine. "Etude de l’impact de la pollution sonore chez un invertébré marin, l’huître Magallana gigas : approches écophysiologique, écotoxicologique et éthologique au laboratoire et sur le terrain." Thesis, Bordeaux, 2018. http://www.theses.fr/2018BORD0154/document.

Texte intégral
Résumé :
Les activités humaines font peser sur l’écosystème marin de multiples pressions délétères. Pollution chimique, changement climatique, risque d’acidification, débris de plastique et déchets radioactifs ont des impacts sans précèdent. Une pollution de plus en plus reconnu comme majeur est la pollution sonore. La prospection sismique, le battage de pieux et le trafic maritime génèrent des niveaux sonores qui peuvent être extrêmement forts, modifiant fondamentalement le paysage acoustique sous-marin. On sait que de nombreux mammifères marins et poissons entendent le bruit généré par ces activités
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9

Abdmouleh, Mohamed Ali. "Pollution de l'air et sonore dans Paris à l'échelle intra-urbaine : répartition spatio-temporelle pendant et en dehors de la période de confinement du COVID-19 dans le XIIIème arrondissement." Electronic Thesis or Diss., Université Paris Cité, 2023. https://wo.app.u-paris.fr/cgi-bin/WebObjects/TheseWeb.woa/wa/show?t=5115&f=66643.

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Résumé :
La pandémie du COVID-19 a eu un impact significatif sur divers aspects de l'environnement. Le trafic routier a été fortement ralenti en raison des restrictions liées au confinement, entraînant une diminution sans précédent des niveaux de bruit et de pollution atmosphérique. Cette thèse propose une approche originale s'appuyant sur la mesure par des capteurs portables et la modélisation du bruit, des particules fines (PM) et du dioxyde d'azote (NO2) dans le XIIIème arrondissement de Paris pendant les heures de pointe. L'accent est mis sur la comparaison des niveaux de polluants atmosphériques e
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Geissner, Emilie. "Perception du bruit extérieur d'un véhicule urbain de livraison." Phd thesis, INSA de Lyon, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00131513.

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Résumé :
Le but de cette étude était de mettre en évidence les évènements les plus désagréables lors de l'utilisation d'un véhicule urbain de livraison. Plus précisément, il s'agissait d'appliquer une méthode d'évaluation psycho-physique, la méthode d'évaluation continue analogique catégorielle, à l'évaluation du désagrément d'une séquence sonore de longue durée. Cette méthode consiste à demander à l'auditeur de déplacer un curseur coulissant continûment le long d'une échelle sur laquelle cinq catégories sont indiquées afin que la position du curseur représente à chaque instant sa perception. Dans une
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Plus de sources

Livres sur le sujet "La pollution sonore"

1

II, Université de Lyon, ed. Ville, transports et environnement: "contributions relatives des paramètres du trafic routier affectant la pollution sonore et atmosphérique en milieu urbain". A.N.R.T. Université Pierre Mendès France Grenoble 2, 1996.

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2

García, Amando. La contaminación sonora en la Comunidad Valenciana. Generalitat Valenciana, Consell Valencià de Cultura, 1995.

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3

Dornelas, Conceição Aparecida. Direito ambiental: Poluição sonora por aeronaves versus poder econômico : a situação no mundo com análise de caso no Brasil. Editora CRV, 2014.

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Chapitres de livres sur le sujet "La pollution sonore"

1

Rao, Priyanka Kunwar, Rakshit Ameta, Luma M. Ahmed, and Suresh C. Ameta. "Revolutionizing Wastewater Treatment: Exploring Innovative Technologies for Sustainable Solutions." In Smart Wastewater Systems and Climate Change. Royal Society of Chemistry, 2025. https://doi.org/10.1039/9781837676880-00197.

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Résumé :
Water is one of the essential requirements for life, and any undesired addition of chemical substances leads to its contamination and makes it unfit to be used. These days, the world is in a cancerous grip of environmental pollution in one form or another, out of which water pollution is a prime concern. This situation, if not controlled in a timely manner, will become a malignant problem for the survival of humanity on Earth. Although various conventional oxidation technologies are available for the oxidative degradation of pollutants or the inactivation of pathogenic contaminants using a var
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Actes de conférences sur le sujet "La pollution sonore"

1

Bennett, Joseph W., Ilya Grinberg, Young-Han Shin, and Andrew M. Rappe. "Modeling of Materials for Naval SONAR, Pollution Control and Nonvolatile Memory Application." In 2008 DoD HPCMP Users Group Conference. IEEE, 2008. http://dx.doi.org/10.1109/dod.hpcmp.ugc.2008.77.

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2

Shin, Daejung, Seung You Na, Jin Young Kim, and Seong-Joon Baek. "Sonar Localization Using Ubiquitous Sensor Network for Water Pollution Monitoring Fish Robots." In 2007 IEEE International Symposium on Signal Processing and Information Technology. IEEE, 2007. http://dx.doi.org/10.1109/isspit.2007.4458027.

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3

Grinberg, I., A. Kolpak, Y. H. Shin, and A. M. Rappe. "Modeling of Materials for naval SONAR, Pollution Control, and Nonvolatile Memory Application." In 2007 DoD High Performance Computing Modernization Program Users Group Conference. IEEE, 2007. http://dx.doi.org/10.1109/hpcmp-ugc.2007.49.

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4

Shin, Daejung, Seung You Na, Jin Young Kim, and Seong-Joon Baek. "Fish Robots for Water Pollution Monitoring Using Ubiquitous Sensor Networks with Sonar Localization." In 2007 International Conference on Convergence Information Technology (ICCIT 2007). IEEE, 2007. http://dx.doi.org/10.1109/iccit.2007.391.

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5

Shin, Daejung, Seung You Na, Jin Young Kim, and Seong-Joon Baek. "Fish Robots for Water Pollution Monitoring Using Ubiquitous Sensor Networks with Sonar Localization." In 2007 International Conference on Convergence Information Technology (ICCIT 2007). IEEE, 2007. http://dx.doi.org/10.1109/iccit.2007.4420435.

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6

Smith, Michael T., and S. H. Wie. "Subsea Environmental Monitoring, Hydrocarbon and CO2 Leak Detection Technologies." In Offshore Technology Conference Brasil. OTC, 2023. http://dx.doi.org/10.4043/32812-ms.

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Résumé :
Abstract Among Government Authorities, Subsea Production Operators, and the General Public, there is an increased awareness and concern about subsea hydrocarbons and carbon dioxide (CO2) leaks, and consequent pollution. Leaks from production and CO2 injection wells may have severe environmental consequences. Even if all subsea systems are designed not to leak, leaks have and will occur, in smaller and larger volumes. Any leak, small or big, should be detected and stopped to avoid environmental disasters following the As Low As Reasonably Practicable (ALARP) philosophy as described by Offshore
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7

Ortolani, Chiara. "Morfologia urbana, trasporti, energia: indicatori di impatto." In International Conference Virtual City and Territory. Centre de Política de Sòl i Valoracions, 2014. http://dx.doi.org/10.5821/ctv.7910.

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Résumé :
La mobilità svolge un ruolo vitale per il mercato interno, per l’occupazione e, più in generale per&#x0D; la qualità della vita dei cittadini. Rivolgendo l'attenzione al contesto mondiale, europeo e&#x0D; nazionale si vede come sia divenuta una necessità sempre crescente: la mobilità media per&#x0D; persona in Europa, misurata in passeggeri-chilometro per abitante, è aumentata del 7% tra il&#x0D; 2000 e il 2008 e si prevede che nel 2050 i passeggeri-km nell’Europa OECD saranno il doppio&#x0D; rispetto al 2000. Per ciò che riguarda il trasporto merci la domanda ha continuato a crescere&#x0D; ol
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Rapports d'organisations sur le sujet "La pollution sonore"

1

Meunier, Valérie, and Eric Marsden. Analyse coût-bénéfices: guide méthodologique. Fondation pour une culture de sécurité industrielle, 2009. http://dx.doi.org/10.57071/492acb.

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Résumé :
La gestion des risques industriels soulève de nombreuses questions auxquelles on ne peut pas répondre par un simple «oui» ou «non»: (1) quels critères la société devrait-elle utiliser pour décider que les risques d'une installation industrielle ont été réduits aussi bas que raisonnablement praticable? (2) comment arbitrer entre des considérations qui relèvent de «dimensions» différentes: morts et blessés potentiels en cas d'accident industriel, impacts potentiels sur l'environnement, enjeux financiers, développement de l'emploi, déménagements forcés en cas d'expropriation d'habitations, etc. e
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