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Thèses sur le sujet « Pile performance »

Auteur : Grafiati

Publié le 3 juin 2025

Mis à jour le 31 juillet 2025

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1

Pam, Hoat Joen. "Seismic performance of prestressed concrete piles and pile-pile cap connections." Thesis, University of Canterbury. Civil Engineering, 1987. http://hdl.handle.net/10092/7634.

Texte intégral

Résumé :

The performance, strength and ductility of prestressed concrete piles, and their connection to pile caps, subjected to severe seismic loading are investigated in this thesis. Knowledge of the strength and ductility of the pile within its embedded length in the foundation material is of importance due to the large deformations which can occur during an earthquake, particularly at the interface of hard and soft layers of foundation material. Connection details are of interest since high moments, shears and axial forces need to be transferred to pile caps during earthquake loading. Two series o

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2

Al-Defae, Asad Hafudh Humaish. "Seismic performance of pile-reinforced slopes." Thesis, University of Dundee, 2013. https://discovery.dundee.ac.uk/en/studentTheses/829dd554-a7e9-4c61-9206-01909793666c.

Texte intégral

Résumé :

Shallow embankment slopes are commonly used to support elements of transport infrastructure in seismic regions. In this thesis, the seismic performance of such slopes in non-liquefiable granular soils has been investigated and an extensive programme of centrifuge testing was conducted to quantify the improvements to seismic slope performance which can be achieved by installing a row of discretely spaced vertical precast concrete piles. This study focussed on permanent movement and dynamic response at different positions within the slope, especially at the crest, which would form key inputs int

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3

Ha, Inho. "Seismic performance of CIDH pile supported foundation /." Diss., Connect to a 24 p. preview or request complete full text in PDF format. Access restricted to UC IP addresses, 2002. http://wwwlib.umi.com/cr/ucsd/fullcit?p3059909.

Texte intégral

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4

Alderiso, Jenna Marie. "A Polished Pile of Dirt." VCU Scholars Compass, 2018. https://scholarscompass.vcu.edu/etd/5386.

Texte intégral

Résumé :

Grief has a way of changing shape. It has the ability to take on qualities of physical illness and the emotional distraught. At times it is visible and others it is hidden. My work focuses on the physical and psychological effects of loss. There are themes of memory, intimacy, and mortality surfacing within my work with clay, highlighting the synonymous nature of the material to the human body. I often look to my family history, and to photographs as a means of dissecting my present body.

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5

Zhou, Jialin. "Performance of Full Scale Tests of Piles in Different Soil Conditions." Thesis, Griffith University, 2018. http://hdl.handle.net/10072/381531.

Texte intégral

Résumé :

With the soaring requirement for building space in metropolises, high-rise buildings are becoming increasingly popular. Pile foundations can resist more loading through end bearing and friction resistance than can shallow foundations; hence, the use of pile foundations is more common. As a structural element that transfers the loads from upper structures into the soil layers, piles can be categorised into precast piles and cast-in-situ piles. As a result of their numerous advantages—such as convenience of construction without considering the transfer of piles, cost and schedule of construction

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6

Lambson, M. D. "The behaviour of axially loaded piles in clay." Thesis, University of Manchester, 1987. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.233363.

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7

Greenwood, Steven Michael. "Analytical performance evaluation of hollow prestressed piles and pile-cap connections in the I-5 Ravenna Bridge." Pullman, Wash. : Washington State University, 2008. http://www.dissertations.wsu.edu/Thesis/Fall2008/S_Greenwood_012608.pdf.

Texte intégral

Résumé :

Thesis (M.S. in civil engineering)--Washington State University, December 2008.<br>Title from PDF title page (viewed on Apr. 8, 2009). "Department of Civil and Environmental Engineering." Includes bibliographical references (p. 136-140).

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8

Xia, Yuzhen. "Carbone fonctionnalisé pour une meilleure performance des piles à combustible." Thesis, Université de Lorraine, 2014. http://www.theses.fr/2014LORR0116/document.

Texte intégral

Résumé :

Dans le contenu de l’amélioration des performances des piles à combustible, des catalyseurs Pt/Vulcan ont été greffés soit avec du polystyrène sulfonate (PSSA) soit avec de l'acide 4-phenysulfonique (PSA). L'influence du ratio du greffage, de la couche de diffusion de gaz et de la qualité de Nafion, sur les performances électrochimiques ont été étudiées en demi-pile et en assemblage membrane-électrodes (AME). La surface électrochimique du catalyseur a été améliorée en présence de la couche microporeuse sur le papier carboné en tant que couche de diffusion de gaz, aussi une densité de courant s

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9

Jeffrey, John. "Investigating the performance of continuous helical displacement piles." Thesis, University of Dundee, 2012. https://discovery.dundee.ac.uk/en/studentTheses/9877bf01-2251-4b34-aa8b-0ff9fc36a264.

Texte intégral

Résumé :

The Continuous Helical Displacement (CHD) pile is an auger displacement pile developed by Roger Bullivant Ltd in the UK. The CHD pile is installed in-situ through the use of a drilling auger, in a similar fashion to European screw piles and as such, it has performance characteristics of both displacement and non-displacement piles Based on field experience, it is known that the load capacity performance of the CHD pile significantly exceeds the current design predictions, particularly when installed in sand. Model CHD piles were created in pluviated test beds at a range of different densities

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10

Matsson, Ingvar. "Studies of Nuclear Fuel Performance Using On-site Gamma-ray Spectroscopy and In-pile Measurements." Doctoral thesis, Uppsala : Acta Universitatis Upsaliensis : Univ.-bibl. [distributör], 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-6912.

Texte intégral

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11

Bourgeous, Keith Norman. "Cloth media surface filtration : characterization of the performance of the needle felt and pile fabrics /." Connect to Digital dissertations. Restricted to UC campuses. Access is free to UC campus dissertations, 2002. http://uclibs.org/PID/11984.

Texte intégral

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12

Wu, Yiming. "Long term performance prediction of proton exchange membrane fuel cells using machine learning method." Thesis, Belfort-Montbéliard, 2016. http://www.theses.fr/2016BELF0308/document.

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Résumé :

Les questions environnementales, en particulier le réchauffement de la planète en raison de l'effet de serre, estdevenu de plus en plus critique au cours des dernières décennies. Candidate potentielle parmi les différentessolutions alternatives d'énergie verte pour le développement durable, la pile à combustible à membrane échangeusede protons (PEMFC en anglais) a fait l'objet de nombreux travaux de recherche, dans les domaines de l'énergie etdes transports. Les PEMFC peuvent produire de l'électricité directement à partir de la réaction électrochimique entrel'hydrogène et l'oxygène de l'air, a

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13

Danyliv, Olesia. "Nouvelles membranes à squelette haute performance pour les piles à combustible PEMFC." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2015. http://www.theses.fr/2015GREAI026/document.

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Résumé :

La thèse est orientée à la production d'une membrane proton conductrice pour la pile à combustible à membrane proton électrolyte (PEMFC) comme un but principal. L'originalité et le challenge de l'élaboration de la membrane consistent en procédure multi-étape : commencer avec la synthèse de l'unité simple – un monomère ionique, continuer avec la polymérisation et l'estimation générale de performance en échelle de laboratoire de polymère ; et finir avec la production des matériaux en échelle industrielle et tester en conditions réelles. Toutes les étapes, sauf la dernière, sont étudiées en détai

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14

Akiki, Tilda. "Modélisation de la dégradation de la production de puissance d'une pile à combustible suite aux sollicitations mécaniques." Phd thesis, Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00607268.

Texte intégral

Résumé :

Ce travail a été réalisé dans le cadre du projet Systèmes Mécaniques Adaptatifs (SMA)du laboratoire mécatronique M3M de l'UTBM impliqué dans l'institut FCLAB de recherche sur les systèmes pile à combustible et du projet de l'équipe de recherche "Modélisation Multiphysique ", en cours de constitution, du département Sciences et Technologies de l'USEK. Les PEMFC font l'objet de nombreuses recherches pour augmenter leurs performances et diminuer leur coût mais la plupart des études se concentrent sur leurs aspects physicochimiques.Cette thèse par contre se propose de mettre en évidence l'influenc

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15

Sanseau, Olivier. "Elaboration et étude d'éléments pour piles à combustible à oxydes solides." Paris, ENMP, 2002. http://www.theses.fr/2002ENMP1126.

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16

Rodosik, Sandrine. "Etude de l'impact d'architectures fluidiques innovantes sur la gestion, la performance et la durabilité de systèmes de pile à combustible PEMFC pour les transports." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019GREAI090.

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Résumé :

Même si l’hydrogène est en plein essor, les véhicules électriques à pile à combustible sont encore rares sur le marché. Leur volume et leur complexité encore trop importants comptent parmi les freins au développement des systèmes PEM (Proton Exchange Membrane) dans le secteur des transports. Ces travaux de thèse visent à étudier deux nouveaux circuits fluidiques permettant à la fois de simplifier et de réduire le volume du système. Il s’agit de la recirculation de l’air, et du Ping-Pong, une architecture fluidique permettant d’alterner la localisation de l’alimentation en combustible dans le s

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Jonquille, Jenny. "Développement de couches de diffusion de piles PEMFC pour un fonctionnement à faible humidité relative." Phd thesis, Université de Grenoble, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00631359.

Texte intégral

Résumé :

Afin de favoriser la commercialisation à grande échelle des piles à combustible PEMFC, de nombreuses études sont menées dans le but de réduire les coûts et d'augmenter la durée de vie tout en améliorant les performances et de comprendre les phénomènes physiques mis en jeu. Cette étude se concentre sur le développement de couches de diffusion pour un fonctionnement à faible humidité relative, en particulier sur l'influence de la structure du support de diffusion sur les performances. Grâce à un procédé de fabrication différent de ceux utilisés pour les produits actuellement commercialisés, la s

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18

Aït, Idir William. "Performance et durabilité des piles à combustible basse température à faible chargement en platine." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2024. http://www.theses.fr/2024LORR0003.

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Résumé :

La pile à combustible à membrane échangeuse de proton (PEMFC) est l'une des technologies les plus prometteuses pour la transition énergétique et la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le domaine des transports lourds. L'un des freins à sa commercialisation réside dans l'utilisation du platine comme catalyseur au sein des électrodes. Le platine est un métal onéreux et présent en quantité limité sur la planète, ce qui restreint le développement de cette technologie. De ce fait, ce travail se concentre sur l'étude des performances et de la durabilité d'électrodes à faible chargem

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Pruett, Joshua M. "Performance of a Full-Scale Lateral Foundation with Fine and Coarse Gravel Backfills Subjected to Static, Cyclic, and Dynamic Lateral Loads." BYU ScholarsArchive, 2009. https://scholarsarchive.byu.edu/etd/2317.

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Résumé :

Full-scale lateral load tests were performed on a pile cap with five backfill conditions: no backfill, densely compacted fine gravel, loosely compacted fine gravel, densely compacted coarse gravel, and loosely compacted coarse gravel. Static loads, applied by hydraulic load actuators, were followed by low-frequency, actuator-driven cyclic loads as well as higher frequency dynamic loads from an eccentric mass shaker. Passive resistance from the backfill significantly increased the lateral capacity of the pile cap. Densely compacted backfill materials contributed about 70% of the total system re

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Yin, Liangzhen. "Intelligent control for performance optimization of proton exchange membrane fuel cell system." Electronic Thesis or Diss., Bourgogne Franche-Comté, 2023. http://www.theses.fr/2023UBFCA013.

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Résumé :

Le système de pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) a été considéré comme la nouvelle technologie de production d'énergie, car il présente l'avantage d'une densité de puissance élevée, d'une absence d'émissions, d'un rendement élevé et d'un démarrage rapide. C'est pourquoi cette thèse est consacrée à la recherche sur l'intégration du système, le contrôle des paramètres du système et l'optimisation des performances du système pour les systèmes PEMFC à cathode ouverte et à cathode fermée. Pour les systèmes PEMFC à cathode ouverte, la température de la pile est le facteur cl

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Escribano, Sylvie. "Optimisation de nouvelles électrodes pour piles à combustible hydrogène/oxygène à membrane électrolyte polymère." Grenoble INPG, 1995. http://www.theses.fr/1995INPG0148.

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Résumé :

Ce travail concerne l'optimisation de nouvelles electrodes pour piles a combustible hydrogene/oxygene a membrane electrolyte polymere. L'energie electrique est fournie par la recombinaison en eau de l'hydrogene et de l'oxygene, respectivement oxyde et reduit sur deux electrodes separees par la membrane electrolyte, ici du nafion. L'objectif est de realiser des electrodes a tres faibles chargements en platine (utilise comme catalyseur) mais fournissant de bonnes performances electrochimiques. Une etude theorique succincte donne des informations sur le comportement des piles en fonction de certa

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Carlos, Da Silva Daniel. "Development of a closed-form modeling methodology for the subsystems of electric vehicles : optimization of energy performance." Electronic Thesis or Diss., université Paris-Saclay, 2024. http://www.theses.fr/2024UPAST014.

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Résumé :

Pour maximiser la contribution des véhicules hybrides électriques (HEV) à la décarbonation du secteur des transports, il est essentiel de prendre en compte leur performance énergétique lors de la phase de conception. Cependant, les chemins supplémentaires de flux de puissance pour la propulsion agissent à la fois comme un avantage et comme une couche supplémentaire de complexité dans la conception du véhicule. En effet, évaluer la consommation d'un HEV nécessite la définition d'un contrôle de supervision, appelé Loi de Gestion d'Énergie (LGE). Ainsi, optimiser la conception exige la combinaiso

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Franke, Kevin W. "A Performance-Based Model for the Computation of Kinematic Pile Response Due to Lateral Spreading and Its Application on Select Bridges Damaged During the M7.6 Earthquake in the Limon Province, Costa Rica." BYU ScholarsArchive, 2011. https://scholarsarchive.byu.edu/etd/2748.

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Résumé :

Lateral spread is a seismic hazard associated with soil liquefaction in which permanent deformations are developed within the soil profile due to cyclic mobility. Lateral spread has historically been one of the largest causes of earthquake-related damage to infrastructure. One of the infrastructure components most at risk from lateral spread is that of deep foundations. Because performance-based engineering is increasingly becoming adopted in earthquake engineering practice, it would be beneficial for engineers and researchers to have a performance-based methodology for computing pile performa

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Shafieezadeh, Abdollah. "Seismic vulnerability assessment of wharf structures." Diss., Georgia Institute of Technology, 2011. http://hdl.handle.net/1853/41203.

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Résumé :

Serving as critical gateways for international trade, seaports are pivotal elements in transportation networks. Any disruption in the activities of port infrastructures may lead to significant losses from secondary economic effects, and can hamper the response and recovery efforts following a natural disaster. Particularly poignant examples which revealed the significance of port operations were the 1995 Kobe earthquake and 2010 Haiti earthquake in which liquefaction and lateral spreading of embankments imposed severe damage to both structural and non-structural components of ports. Since con

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Soubeyran, Guillaume. "Nouvelles stratégies de fonctionnement et d'architectures pour l'optimisation des performances des systèmes PEMFC." Electronic Thesis or Diss., Université Grenoble Alpes, 2024. http://www.theses.fr/2024GRALI017.

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Résumé :

L’utilisation de l’hydrogène associé à un système de type PEMFC (Proton-Exchange Membrane Fuel Cell) dans le domaine du transport est en plein essor, mais fait face à de nombreux obstacles. L’un d’entre eux réside dans les performances et la durabilité des systèmes PEMFC qui demeurent encore insuffisantes. Cependant, il s’avère que certaines pertes de performances des PEMFC sont partiellement réversibles sous certaines conditions. Ainsi, il serait donc possible, en recouvrant ces dégradations réversibles via une procédure de régénération, de récupérer tout ou partie de la performance perdue, e

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Barbarosh, Jason S. "PIPE Discounts, Premia, and Performance." Scholarship @ Claremont, 2019. https://scholarship.claremont.edu/cmc_theses/2129.

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Résumé :

This paper explores private investments in public equity (PIPE) deals as a means of alternative firm financing. Poorly performing companies often look towards PIPEs to quickly raise capital when traditional means of financing are limited. This study provides an analysis on both the discount and premia that PIPEs are issued at, as well as the performance of firms after the deal announcement. Overall, this study finds that successful PIPEs from the investor’s perspective are issued at a discount of close to 17%, and unsuccessful PIPEs are issued at an average of a 15% premium. I find substantial

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Lau, Kingsley. "Corrosion performance of concrete cylinder piles." [Tampa, Fla.] : University of South Florida, 2005. http://purl.fcla.edu/fcla/etd/SFE0001216.

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28

Angkasuwansiri, Thiti. "Development of Wastewater Pipe Performance Index and Performance Prediction Model." Diss., Virginia Tech, 2013. http://hdl.handle.net/10919/51659.

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Résumé :

Water plays a critical role in every aspect of civilization: agriculture, industry, economy, environment, recreation, transportation, culture, and health. Much of America's drinking water and wastewater infrastructure; however, is old and deteriorating. A crisis looms as demands on these systems increase. The costs associated with renewal of these aging systems are staggering. There is a critical disconnect between the methodological remedies for infrastructure renewal problems and the current sequential or isolated manner of renewal analysis and execution. This points to the need for a holist

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Letilly, Marika. "Mise en forme et évaluation des performances de cellules de piles à combustible SOFC à base de Baln 0,3 TI0,7 O2,85 (BIT07)." Nantes, 2010. http://www.theses.fr/2010NANT2037.

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Résumé :

Cette thèse a permis de développer des matériaux d'électrodes autour de BIT07 (BaIn0,3Ti0,7O2,85□0,15), matériau d'électrolyte développé à l'IMN et de les mettre en forme dans une cellule de pile à combus- tible SOFC. Unepremière partie de cette thèse s'est intéressée àIa compatibilité chimique, mécanique et électrochimique de BIT07 avec des matériaux de cathode usuels et tout particulièrement au couple BIT07 /LSCF (La0,58Sr0,4Co0,2Fe0,8O3-8). Une optimisation de la microstructure de l'électrode a per- mis d'obtenir une résistance de polarisation de 0,07 Ω. Cm2 à 700 °C pour l'assemblage BIT07

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Xu, Puwei, and Wulf Loïc De. "Acquisitions: Poison Pill for Innovation?" Thesis, Högskolan i Halmstad, Sektionen för ekonomi och teknik (SET), 2010. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-6149.

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Résumé :

Nowadays, many firms are or have already been engaged in an acquisition process, either as target or acquirer. While these companies seem confident in the potential returns of such endeavors, the positive aspect of those acquisitions has yet to be proven. There is indeed a vivid discussion among scholars, which are divided into two categories. On the one hand, there are those considering acquisitions as a source of additional knowledge that will in turn increase the innovation within the company; and on the other hand, those denigrating acquisitions, assimilating them to a “poison pill” for in

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Doss, Nizar. "Plaques bipolaires dans une pile à combustible à membrane : effet du design sur les performances et recherche de matériaux métalliques adaptés." Thesis, Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 2008. http://www.theses.fr/2008INPL068N/document.

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Résumé :

Ce travail est une contribution à l’étude du rôle des plaques bipolaires sur le fonctionnement des piles à combustible à membrane, en particulier l’effet du design de ces plaques en tant que distributeur de gaz réactifs, et la recherche de matériaux métalliques pouvant remplacer les matériaux carbonés conventionnels. Les performances des piles à combustible sont entre autres limitées par certains problèmes liés à la thermohydraulique : l'assèchement des membranes et l'engorgement en eau des canaux de distribution des gaz. Ces performances sont limitées aussi par le type des membranes, et des p

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Welling, Stephen G. "Comparative performance of 50 mm diameter drainage pipe vs standard 100 mm diameter drainage pipe." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1997. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk3/ftp04/mq24941.pdf.

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Saha, Goutam. "Heat transfer performance investigation of nanofluids flow in pipe." Thesis, University of Glasgow, 2016. http://theses.gla.ac.uk/7559/.

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Résumé :

Different types of base fluids, such as water, engine oil, kerosene, ethanol, methanol, ethylene glycol etc. are usually used to increase the heat transfer performance in many engineering applications. But these conventional heat transfer fluids have often several limitations. One of those major limitations is that the thermal conductivity of each of these base fluids is very low and this results a lower heat transfer rate in thermal engineering systems. Such limitation also affects the performance of different equipments used in different heat transfer process industries. To overcome such an

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Baycan, Serhat. "Field performance of expansive anchors and piles in rock." Online version, 1996. http://bibpurl.oclc.org/web/24932.

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Chu, Kei Hong. "Verticality effect and performance of very long driven piles /." View abstract or full-text, 2009. http://library.ust.hk/cgi/db/thesis.pl?CIVL%202009%20CHU.

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Gondle, Raj Kumar. "Finite element analysis of long-term performance of buried high density polyethylene pipes." Morgantown, W. Va. : [West Virginia University Libraries], 2006. https://eidr.wvu.edu/etd/documentdata.eTD?documentid=4935.

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Résumé :

Thesis (M.S.)--West Virginia University, 2006.<br>Title from document title page. Document formatted into pages; contains x, 122 p. : ill. (some col.). Includes abstract. Includes bibliographical references (p. 116-122).

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Mangoua, sofack William. "Amélioration des délais de traversée pire cas des réseaux embarqués à l’aide du calcul réseau." Thesis, Toulouse, ISAE, 2014. http://www.theses.fr/2014ESAE0024/document.

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Résumé :

Le calcul réseau (network calculus) est une théorie basée sur l’algèbre min-plus. Il offre un cadre formel de modélisation des réseaux de communication. Il a été utilisé pour certifier le réseau AFDX embarqué dans l’A380 de Airbus. Seulement, les bornes sur le délai annoncés par ces travaux de certification souffrent d’une sur-approximation dans le cas précis de l’agrégation dans un contexte de priorité statique non préemptive.L’objectif de nos travaux est de réduire cette sur-approximation. Dans cette thèse, nous proposons un service résiduel permettant d’obtenir de meilleurs bornes sur le dé

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Mäkelä, Kimmo K. "Characterization and performance of electrorheological fluids based on pine oils /." Espoo, Finland : University of Oulu, 1999. http://www.vtt.fi/inf/pdf/publications/1999/P385.pdf.

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Shek, Man Pong. "Driveability and performance of long driven piles founded in saprolites /." View abstract or full-text, 2005. http://library.ust.hk/cgi/db/thesis.pl?CIVL%202005%20SHEK.

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Kastner, Robert Eugene Lee. "Structural performance of plastic pipe used for landfill leachate collection." Ohio : Ohio University, 1992. http://www.ohiolink.edu/etd/view.cgi?ohiou1172687975.

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Alammar, Ahmed Ali Ghulfus. "Enhancing thermal performance of heat pipe based solar thermal collector." Thesis, University of Birmingham, 2018. http://etheses.bham.ac.uk//id/eprint/8207/.

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Résumé :

In this work, a CFD model was developed to simulate the flow and phase-change process inside the Two-Phase Closed Thermosyphon (TPCT). This was carried out to investigate the effect of fill ratio and inclination angle on the thermal performance of the TPCT, and to visualise the phase change characteristics under the influence of the inclination and different fill ratios. Also, the surface wettability in terms of the contact angle was investigated to report their effect on the thermal characteristics of the TPCT and to visualise the phase-change characteristics inside the TPCT for different con

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Guevara, Morales Andrea. "Residual stress effects on the performance of pressurised thermoplastic pipe." Thesis, Imperial College London, 2011. http://hdl.handle.net/10044/1/7058.

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Résumé :

Nowadays most of the newly installed pipe for water and gas distribution systems is extruded from PE. Once a PE grade has been selected for pipe production, processing conditions control the properties and performance of the finished pipe. The aim of this study is to investigate the development of residual stresses during post-extrusion cooling, and the effect they have on the pipe performance. A comprehensive simulation of the cooling process considering temperature dependent thermal properties is presented. The development of crystallinity is predicted by coupling the heat transfer analysis

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Ban, Ho Ki Wang Mian C. "Performace of buried concrete pipe under different environmetal conditions." [University Park, Pa.] : Pennsylvania State University, 2008. http://etda.libraries.psu.edu/theses/approved/WorldWideIndex/ETD-2458/index.html.

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Harding, Jason. "Technological Performance Assessment Innovation for Elite-Level Snowboarding." Thesis, Griffith University, 2010. http://hdl.handle.net/10072/367213.

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Résumé :

This thesis focuses on the introduction of sport science and engineering techniques for performance assessment in competitive half-pipe snowboarding. Performance data was collected over three winter seasons from 2006 to 2008 including a Winter Olympic Games and was used to establish objective key performance indicators (KPI’s) that account for a large percentage of the variance in subjectively judged competition scores. These findings were then applied to customise wearable sensor technology to develop an automated performance feedback system suitable for everyday use. This system was subseque

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Xu, Xiangtao. "Investigation of the end bearing performance of displacement piles in sand." University of Western Australia. School of Civil and Resource Engineering, 2007. http://theses.library.uwa.edu.au/adt-WU2007.0086.

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Résumé :

[Truncated abstract] The axial performance of piles in sand remains an area of great uncertainty in geotechnical engineering. Over the years, database studies have shown that the existing method for offshore piles (e.g. API 2000) is unreliable. There is therefore a clear need for an improved predictive method, which incorporates the state-ofthe- art understanding of the underlying controlling mechanisms. This Thesis is dedicated to address the factors influencing the end bearing performance of displacement piles in siliceous sand with a view to proposing and justifying an improved design formu

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Haberfield, Chris Michael. "The performance of the pressuremeter and socketed piles in weak rock." Online version, 1987. http://bibpurl.oclc.org/web/24179.

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楊志雄. "Performance-based earthquake resistant capacity assessment of pile wharves." Thesis, 2003. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/34362970500383594893.

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Résumé :

碩士<br>國立海洋大學<br>河海工程學系<br>91<br>Abstract Taiwan locates at the Pacific Ocean Rim where earthquake occurred frequently. When an earthquake takes place, whether the harbor can function normally depends on the seismic capacity of wharf structure. There are various kinds of wharves in Taiwan; some old wharves were designed with the old seismic resistant design codes. The seismic capacity of these old wharves may not be enough according to the modern codes. However, it is difficult and inefficient to strengthen the structures one by one. Therefore, it is very important to establish a

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Wang, Yin-Lun, and 王寅綸. "Study on Seismic Performance of Pile Foundations under Earthquakes." Thesis, 2013. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/33471325915770854879.

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Résumé :

碩士<br>淡江大學<br>土木工程學系碩士班<br>101<br>This study intends to discuss the applications of probability analysis on seismic performance of piles with the one-dimensional wave-equation modeling. Numerical examples were conducted for typical pile foundations on a bridged expressway located at Sinjhuang District in New Taipei City. From the local seismic hazard curves, peak ground accelerations at the moderate, the design and the maximum consideration earthquakes were targeted, and the seismic records were created based on the significance of past quakes. Nonlinear moment-curvature relation of the concr

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Yang, Tzu-Yi, and 楊子逸. "Study on Performance-Based Earthquake Engineering for Pile Foundations." Thesis, 2009. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/01984299741090409499.

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碩士<br>淡江大學<br>土木工程學系碩士班<br>97<br>This study intends to estimate the seismic performance of piles based on PBEE analysis. The PBEE analysis for geotechnical structures requires the concerns of varying earthquake, soil parameters and geology conditions. It is not only for design purpose, but also for decision making. The valuable parameters can include IM, EDP, DM and DV. One can analyze the probability of annual exceedance for these parameters from PSHA, and discuss the performance of a specific pile foundation based on PEER Framing Equation. This study adopts EQWEAP module to study the seism

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Sung, Shih-Hao, and 宋士豪. "Study on Capacity and Seismic Performance of Pile Foundations." Thesis, 2012. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/39875033676591146065.

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碩士<br>淡江大學<br>土木工程學系碩士班<br>100<br>The existing civil engineering design specifications of the underground structures are mainly in static design-based. The seismic design concern is focusing on the influences of the superstructure and/or the seismic effects to the ground soils. None of these can reveal exactly how the underground structure behaves due seismic ground motions. This study will try to link the conventional bearing capacity calculations of the piles to the seismic performance of the pile on deformations, and a preliminary design process is suggested. Numerical models were establish

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