Letteratura scientifica selezionata sul tema "Berlin"

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Articoli di riviste sul tema "Berlin"

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Bertalan, Péter, e Ferdinánd Szabó. "A virtuális apokalipszis, avagy egy fiktív atomháború modellje". Külügyi Műhely 3, n. 2 (2021): 222–48. http://dx.doi.org/10.36817/km.2021.2.10.

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Abstract (sommario):
A hidegháborúban világégéssel fenyegető konfliktus mögött a két szuperhatalom totális szembenállása állt, amelyet a fegyverkezési verseny erősített. E versenyt érzékeltető statisztikai adatok szemléltetik a veszély nagyságát. A fegyverkezési verseny élesedésének, kiszélesedésének bizonyítéka az atomkísérletek számának növekedése. A két szuperhatalom szembenállása Európában is kemény politikai lépésekben fejeződött ki. A két fél és az általuk vezetett katonai blokkok szembenállása a kettészakított Németország és Berlin kérdésében volt a legélesebb. 1961-ben a Szovjetunió a Kelet- és Nyugat-Berlint elválasztó fal egy éjszaka alatt történő felhúzásával megsértette Berlin négyhatalmi státuszát, de arra vigyázott, hogy egyetlen háztömböt sem vegyen el a nyugati területből. A nyugati hatalmak sem tettek katonai lépéseket Moszkvával szemben ügyelve a status quo megtartására. 1989. november 9. a német újraegyesítés folyamatában határkővé vált berlini fal, amely a világ addig legjobban őrzött államhatára volt, 28 év után leomlott, mint valamennyi fal a történelem évszázadai folyamán.
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Hillemeyer, Judit. "Einspruch gegen Patenterteilung". Lebensmittel Zeitung 73, n. 10 (2021): 60. http://dx.doi.org/10.51202/0947-7527-2021-10-060-1.

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Abstract (sommario):
Berlin. Die Berliner sind mächtig Stolz auf ihre Currywurst. Die Wurst ohne Darm sollte nur noch in Berlin hergestellt werden dürfen. So entschied das Deutsche Patent- und Markenamt. Dem widersprach jedoch ein Hersteller außerhalb Berlins.
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Nitschack, Horst. "Berlin - Stadt des Todes. Carlos Cerda: Morir en Berlin". Pandaemonium Germanicum, n. 7 (19 dicembre 2003): 99. http://dx.doi.org/10.11606/1982-8837.pg.2003.64879.

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Abstract (sommario):
O autor chileno Carlos Cerda (1942-2001), que passou 12 anos do seu exílio em Berlin (1973-1985) - na parte que na época era a capital da República democrática alemã - publicou depois do seu regresso ao Chile Morir em Berlin (1993). O romance conta a história dum pequeno grupo de exilados chilenos para o qual Berlim é o lugar duma perda múltipla: perda da pátria, das convicções políticas e, no caso dos dois protagonistas Mario e Lorena, também a perda de sua união matrimonial. Somente o antigo membro do partido comunista, don Carlos, continua defendendo o socialismo real, negando todas as suas próprias necessidades subjetivas.A Berlim dividida - esta é a hipótese deste artigo - não é somente a cena duma grande desilusão, mas a cidade se converte num lugar mítico de perda e de passagem da vida para a morte. Consequentemente a percepção da cidade se concentra em cenas e lugares que reforçam os mitos citados no próprio texto, principalmente o Fliegende Holländer (Holandês voador) de R. Wagner e a Medéia de Eurípedes.A mitificação de Berlim - esta é outra hipótese do artigo - não é resultado dum ato arbitrário, e sim ela é provocada pelo conjunto dos discursos sobre a Berlim do século XX.
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Rinke, Stefanie. "Sexuelle Kultur Berlins zwischen Subkultur und Selbstoptimierung. Ein Seminarkonzept im Rahmen des Studienprogramms Berlin Perspectives an der Humboldt-Universität zu Berlin". Zeitschrift für Sexualforschung 37, n. 01 (marzo 2024): 29–34. http://dx.doi.org/10.1055/a-2234-0420.

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Abstract (sommario):
ZusammenfassungDas Seminar „Sexuelle Kultur Berlins zwischen Subkultur und Selbstoptimierung“ ist ein Angebot des Studienprogramms Berlin Perspectives der Humboldt-Universität zu Berlin. Es ist für ausländische Studierende aus aller Welt konzipiert, die sich in ihrem Auslandsstudium mit einem zentralen Merkmal der Stadt Berlin wissenschaftlich beschäftigen wollen. Das Ziel dieses forschungsorientierten Seminars liegt in der Stärkung der Forschungskompetenz der Studierenden, die selbst eine eigene Forschungsfrage zur Gegenwart der sexuellen Kultur in Berlin entwickeln und diese in einer Präsentation und einem Forschungsportfolio am Ende des Seminars bearbeiten. Der Rahmen des Seminars bietet zum einen Grundlagenwissen an. Das ist zunächst a) die Seminarthese, dass die sexuelle Kultur Berlins nicht einfach nur frei gelebte Sexualität ist, sondern dass sie dem globalen ökonomischen Regime der sexuellen Selbstoptimierung untersteht. Besonders in Berlin fällt die sexuelle Selbstoptimierung auf fruchtbaren Boden, wie anhand b) der lokalen Geschichte der sexuellen Kultur der Stadt von der Moderne bis zur Gegenwart beleuchtet wird. Die Studierenden präsentieren im zweiten Teil des Seminars ihre Forschungsprojekte zur Gegenwart. Themen sind u. a. sexpositive Räume, Praktiken wie Kink (BDSM, Bondage, Fetisch) und Tantra, sexuelle Identitäten und ihre Verhandlung (LGBTQAI+, FLINTA* etc.), neue Beziehungsformen (Polyamorie vs. Monogamie, Online-Dating), sexpositiver Aktivismus und Medien (Pornografie) sexueller Kultur.
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Merrill, Samuel, e Sandra Jasper. "Was ist so Berlin? Eine kritische Rezension aktueller Linien und Fragestellungen der Stadtforschung in der deutschen Hauptstadt". sub\urban. zeitschrift für kritische stadtforschung 2, n. 2 (31 ottobre 2014): 143–54. http://dx.doi.org/10.36900/suburban.v2i2.145.

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Abstract (sommario):
Ende 2012 hat das Zitty Magazin des Tagesspiegels seine Werbekampagne „Das ist so Berlin“ gestartet. Seither sind kleine rot-weiße Aufkleber mit dieser Aussage überall in der Stadt aufgetaucht, auf Mülleimern, U-Bahn-Schildern und Bushaltestellen. Zum Teil als Reaktion auf diese Kampagne, fragt diese kritische, bilinguale Rezension Was ist so Berlin? um die aktuellen Linien und Fragestellungen der Stadtforschung in Berlin zu diskutieren. Dazu werden die Berlin-Sitzungen zweier internationaler Tagungen des Jahres 2013 rezensiert, die Sitzungen der Jahreskonferenz der Association of American Geographers (Los Angeles 9-13 April) und es Jahrestreffen des Research Committee 21 (Berlin 29-31), sowie der Sammelband – The Berlin Reader: A Compendium on Urban Change and Activism (Transcript, 2013), herausgegeben von Matthias Bernt, Britta Grell und Andrej Holm. Im Anschluss betont die Rezension die Notwendigkeit die Vorstellungen zu Berlin und Berlins exceptionalism, die in der Stadtforschung entwickelt werden, fortlaufend so zu beleuchten, dass eine pluralistische Rhetorik, die Position und Verantwortung von Forscher_innen und wissenschaftliche Forschungslücken, berücksichtigt werden.
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Salles, Anna Flávia Dias. "Cidade-montagem e cidade-confluência: As “Berlins” de Döblin e de Benjamin". Cadernos Benjaminianos 14, n. 1 (30 gennaio 2019): 25. http://dx.doi.org/10.17851/2179-8478.14.1.25-36.

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Abstract (sommario):
Resumo: Pretende-se, neste artigo, analisar aspectos dos distintos métodos narrativos com que os escritores Alfred Döblin e Walter Benjamin abordam a cidade de Berlim em suas obras, respectivamente, Berlin Alexanderplatz - a história de Franz Biberkopf, e Infância em Berlim por volta de 1900. Demonstra-se que ambos os autores logram rasurar a linha divisória entre espaços público e privado na cidade, reforçando a ideia de uma contiguidade indissociável entre estes nas obras em foco. Döblin pretende, com sua montagem literária de documentos, impregnar a Berlim ficcional de autenticidade, enquanto Benjamin se propõe, por meio de uma escrita fragmentária e errante, a abrir os acontecimentos singulares da vida citadina à dimensão histórica.Palavras-chave: representações da cidade, montagem literária, memória.Abstract: This article aims to analyze aspects of the distinct narrative methodswith which writers Alfred Döblin and Walter Benjamin approach the city of Berlinin their works, respectively, Berlin Alexanderplatz – the story of Franz Biberkopf,and Berlin Childhood around 1900. It is established that both authors manage to erase the dividing line between public and private spaces in the city, reassuring the idea of an inseparable contiguity between them in the focused works. Döblin intends, with his literary assemblage of documents, to impregnate the fictional Berlin with authenticity, while Benjamin proposes, through a fragmentary and erratic writing, to open the singular events of the city life to the historical dimension.Keywords: representations of the city, literary assemblage, memory.
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Ziolkowski, Theodore. "Berlin / Berlin". World Literature Today 77, n. 2 (2003): 63. http://dx.doi.org/10.2307/40157996.

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Cajal, O. H. "BERLIN/BERLIN". Theater 26, n. 3 (1 dicembre 1996): 53–84. http://dx.doi.org/10.1215/01610775-26-3-53.

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Guimarães, Elaine Padilha. "TÖLKE, BENEDIKTA: GRACIAS A MISERICORDIA: EIN RELIGIÖSER SYNKRETISMUS IN DER DOMINIKANISCHEN REPUBLIK. BERLIM: WISSENSCHAFTLICHER VERLAG BERLIN, 2011, 371P." Debates do NER 1, n. 19 (6 febbraio 2012): 141–48. http://dx.doi.org/10.22456/1982-8136.25788.

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Möller, Matthias, Andreas Matschenz, Eduard Gert, Rene Pikulla e Andreas Walter. "HistoMap Berlin - Ein historischer Kartenschatz Berlins". KN - Journal of Cartography and Geographic Information 65, n. 1 (gennaio 2015): 3–7. http://dx.doi.org/10.1007/bf03545497.

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Tesi sul tema "Berlin"

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Röhricht, Wieland. "Zur Pflanzenwelt der Neubaugebiete Ost-Berlins : Flora und Vegetation der Wohngebiete in den Plattenbau-Großsiedlungen Berlin-Marzahn, Berlin-Hohenschönhausen und Berlin-Hellersdorf ; mit 95 Tabellen /". Berlin [u.a.] : Cramer in der Gebr.-Borntraeger-Verl.-Buchh, 2003. http://www.gbv.de/dms/bs/toc/365063207.pdf.

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Larsen, Nils. "Radweg Berlin-Dresden: Radroute Berlin-Dresden". Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Sachsen e.V, 2014. https://slub.qucosa.de/id/qucosa%3A4926.

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Abstract (sommario):
Der Radweg Berlin–Dresden ist ein Routenvorschlag für Fahrradtouren zwischen Berlin und Dresden, der seit 2012 von Mitgliedern des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) ausgearbeitet wird. Die Route streckt sich über 251km zwischen der Frauenkirche in Dresden und dem Brandenburger Tor in Berlin. Eine Beschilderung der Route wird langfristig angestrebt. Obwohl die Strecke heute nur „auf dem Papier“ existiert, ist sie schon gut befahrbar: Alle Wege (bis auf kleine unvermeidbare Lücken) sind asphaltiert oder gut verdichtet und frei oder wenig belastet vom motorisierten Verkehr. Auf www.radweg-berlin-dresden.de finden Sie aktuelle Informationen zur Route und es steht eine GPX-Datei für GPS-Geräte kostenlos zur Verfügung.:Der Radweg Berlin–Dresden Übersichtskarte der ganzen Route Anfang — Detail Berlin Detail Berlin/Schulzendorf Detail Zeuthen Detail Königs Wusterhausen Dahmeradweg Dahmeradweg/Hofjagdweg Gurkenradweg Detail Lübben Niederlausitzer Bergbautour und andere Detail Vetschau Niederlausitzer Bergbautour und Fürst-Pückler-Radweg Niederlausitzer Bergbautour und Niederlausitzer Kreisel Detail Ruhland und Schwarzheide Übersicht mit Radeburg Detail Radeburg Übersicht Dresden Detail Dresden-Hellerau Detail Dresden
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3

Zips, Yvonne [Verfasser], e Tobias [Akademischer Betreuer] Döring. "Berlin-Fiktionen : das andere Berlin – Das Berlin der Anderen / Yvonne Zips ; Betreuer: Tobias Döring". München : Universitätsbibliothek der Ludwig-Maximilians-Universität, 2016. http://d-nb.info/1115144634/34.

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Farías, Ignacio. "Touring Berlin". Doctoral thesis, Humboldt-Universität zu Berlin, Philosophische Fakultät I, 2009. http://dx.doi.org/10.18452/15985.

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Abstract (sommario):
Mittels einer Untersuchung von standardisierten Praktiken (Stadtrundgängen und Stadtrundfahrten) und Dispositiven (Stadtkarten, Reiseführer) fürs „Touren“ von Städten zeigt diese Dissertation, (1) wie die Stadt Berlin in ein virtuelles Objekt, nämlich, einen touristischen Zielort, transformiert wird, ( 2) wie diese Transformation nicht nur durch die Bewegung von Touristen im Raum und das Unterwegssein ermöglicht wird, sondern durch touristische Kommunikation über die Stadt, und (3) wie diese emergente touristische Stadt in einer multiplen und polykontexturalen städtischen Öffentlichkeit eingebettet ist, wo sie in verschiedenen Typen von Beziehung mit naheliegenden Inszenierungen der Stadt eintritt, wie die der Stadt-Marketing und der kollektiven Erinnerungspolitik. Drei weitere Aspekte sind zu erwähnen, die den gesamten Text subtil anregen. Die Dissertation stellt eine neue Theorie des Tourismus als Kommunikationsform, und nicht als Form des Reisens, auf; sie integriert die Luhmannsche Kommunikationstheorie mit der Akteur-Netzwerk-Theorie, und sie ist durchaus empirisch, basierend auf einer jahrlangen ethnographischen Untersuchung (2005-2006) von Praktiken und Dispositiven des „Tourens“ im zeitgenössischen Berlin.
Through the study of standardized practices (walking tours, bus-tours) and devices (maps, guidebooks) for touring cities, this dissertation shows (1) how the city of Berlin is transformed into a virtual object, namely, an urban destination, (2) how such transformation is enabled not simply by tourist movement in space and being away from ‚home‘, but by tourist communication on the city, and (3) how this emergent tourist city is embedded in a multiple and polycontextural urban public sphere, in which it enters into different types of relationship with neighbouring enactments of the city, such as those of city-marketing and collective memory. Subtly informing the whole text there are three aspects to be mentioned: the dissertation proposes a new theory of tourism as a form of communication, not of travel; it integrates Luhmann’s communication theory with actor-network theory; and it is throughout empirical, based on a year-long ethnographic study (2005-2006) of touring practices and devices in contemporary Berlin.
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Bortz, Harald. "Heimat Berlin". Doctoral thesis, Humboldt-Universität zu Berlin, Philosophische Fakultät I, 2004. http://dx.doi.org/10.18452/15035.

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Abstract (sommario):
Im ersten theoretischen Teil der Arbeit werden die Geschichte der Heimatmuseen sowie die Forschungsgeschichte des Heimatbegriffes vorgestellt. Neben historischen und volkskundlichen Forschungen werden hier auch soziologische und ethnologische Theorien berücksichtigt, die vor dem Hintergrund der Globalisierungsdebatte entwickelt wurden. Der Heimatbegriff wird auf diese Weise mit dem Begriff locality gleichgesetzt. Im zweiten empirischen Teil werden die Bezirksmuseen der Berliner Bezirke Köpenick, Prenzlauer Berg, Kreuzberg und Neukölln beschrieben und analysiert; hierbei liegt der Schwerpunkt auf der Untersuchung der Dauer- und Wechselausstellungen und der Analyse der materiellen Kultur im Rahmen der Museumsarbeit. Das bedeutet, dass nicht nur die thematischen Ausrichtungen der Dauer- und Wechselausstellungen analysiert werden, sondern auch die Auswahl der Exponate sowie die Präsentationsweisen. Dabei finden auch Ansätze der Forschung über materielle Kultur Berücksichtigung. Schließlich wird ausgehend von den ersten beiden Teilen ein Museumsmodell entwickelt, das die herausgearbeiteten Charakteristika der Museumsarbeit aufgreift und vor dem Hintergrund des besprochenen Heimatbegriffes erweitert. Heimatmuseen werden hier als ethnographische Museen betrachtet, die aktuelle gesellschaftliche Entwicklungen und Diskussionen widerspiegeln können.
The first part of the dissertation describes the history of local museums and the history of scientific research on the concept of Heimat. Not only historical and ethnographic studies are taken into account, but also sociological and anthropological theories which were formulated against the background of the debate on globalisation. In this way Heimat and locality are treated as equivalent terms. The second empirical part describes and analyses the local museums of the districts Köpenick, Prenzlauer Berg, Kreuzberg and Neukölln in Berlin. The focus lies on the research on main and temporary exhibitions and the analysis of the role of material culture within the framework of the museums. This means the examination of both the thematic structuring of the exhibitions and the range of objects and their presentation. In the course of this material culture studies are taken into consideration. Coming from the first two parts a museum concept is formulated. This concept takes up the characteristics of the museums and adds the considerations on the terms Heimat and locality. In conclusion local museums are regarded as ethnographic museums which are able to reflect current social developments and discussions.
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6

Hinterkeuser, Guido. "Das Berliner Schloss : der Umbau durch Andreas Schlüter /". Berlin : Siedler, 2003. http://www.gbv.de/dms/bs/toc/358059593.pdf.

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Darieva, Tsypylma. "Russkij Berlin Migranten und Medien in Berlin und London /". Münster : Lit, 2004. http://catalog.hathitrust.org/api/volumes/oclc/57343027.html.

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Kaiser, Katrin. "Graffiti in der gesellschaftlichen Kontroverse : unter Berücksichtigung der "Demokratie von unten" /". Hamburg : Diplomica, 2007. http://www.diplom.de/db/diplomarbeiten10114.html.

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Goetzke, Rolf, e rolf@zedat fu-berlin de. "Freie Universitaet Berlin:". Freie Universitaet Berlin, 1999. http://www.fu-berlin.de/index/index.html.

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Larsen, Nils. "Radweg Berlin-Dresden". Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2015. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-161694.

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Abstract (sommario):
Der Radweg Berlin–Dresden ist ein Routenvorschlag für Fahrradtouren zwischen Berlin und Dresden, der seit 2012 von Mitgliedern des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) ausgearbeitet wird. Die Route streckt sich über 251km zwischen der Frauenkirche in Dresden und dem Brandenburger Tor in Berlin. Eine Beschilderung der Route wird langfristig angestrebt. Obwohl die Strecke heute nur „auf dem Papier“ existiert, ist sie schon gut befahrbar: Alle Wege (bis auf kleine unvermeidbare Lücken) sind asphaltiert oder gut verdichtet und frei oder wenig belastet vom motorisierten Verkehr. Auf www.radweg-berlin-dresden.de finden Sie aktuelle Informationen zur Route und es steht eine GPX-Datei für GPS-Geräte kostenlos zur Verfügung.
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Libri sul tema "Berlin"

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Shutterstock, a cura di. Berlijn, Berlin! Amsterdam: Ploegsma, 2013.

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Henkel, Calla. Berlin Zürich Zürich Berlin Berlin Berlin Berlin London. Milano Italy: Humboldt Books, 2016.

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3

Miriam, Wiesel, Biesenbach Klaus Peter 1954-, Obrist Hans-Ulrich, Spector Nancy, Akademie der Künste (Berlin, Germany), Kunst-Werke Berlin e Berlin Biennale (1st : 1998), a cura di. Berlin/Berlin. Ostfildern: Cantz, 1998.

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Touliatos, Takēs. Berlin Berlin: Mythistorēma. Athēna: Ekdoseis Gavriēlidēs, 2017.

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5

Christiane, Kruse, Haddenhorst Michael e Hohmuth Jürgen, a cura di. Berlin heute =: Berlin today = Berlin aujourd'hui. München: Prestel, 2002.

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6

Stone, Michael. Berlin: West-Berlin, Ost-Berlin und Potsdam. München: Prestel-Verlag, 1989.

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1953-, Babovic Toma, a cura di. Schönes Berlin: Beautiful Berlin = Berlin, la Belle. Hamburg: Ellert und Richter, 1992.

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Pierangelo, Schiera, a cura di. Italienische Botschaft Berlin =: Ambasciata d'Italia Berlino. Berlin: Jovis, 1999.

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Bedürftig, Friedemann. Berlin! Berlin!: Deutschlands Hauptstadt. Hamburg: Carlsen, 1991.

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10

Azolʹskiĭ, Anatoliĭ Alekseevich. Berlin-Moskva-Berlin: Povesti. Moskva: T︠s︡entrpoligraf, 2001.

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Capitoli di libri sul tema "Berlin"

1

Eichwald, Herbert, Michael Wahls e Kai Morgenstern. "Berlin: Bundeswehrkrankenhaus Berlin". In Geschichte der Akademischen Lehrstätten, Lehrer, Lehrerinnen und Kliniken der Hals-Nasen-Ohren-Heilkunde, Kopf- und Hals-Chirurgie in Deutschland, 215–17. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-64687-8_56.

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2

Samour, Nahed. "6. The Arab in the law of Berlin, or: 'How does it feel to be a problem?'". In Arab Berlin, 103–20. Bielefeld, Germany: transcript Verlag, 2023. http://dx.doi.org/10.14361/9783839462638-007.

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Abstract (sommario):
Samour's contribution discusses Arabness in relation to the law of the Land Berlin, as "the Arab" serves as a foil for the laws of Berlin, and those laws impact the situation of Arabs. The figure of the Arab lends itself as a cipher of the post-World War II liberal order, where societal, political, and legal transformations in Berlin can be highlighted against the backdrop of a figure that is both domestic and global, familiar, and foreign. Against the backdrop of Berlin's state laws and legal policies, the figure of the Arab appears in various ways - categorized, criminalized, and racialized, and on a sliding scale between invisible, visible, and hypervisible.
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3

Hoffmann, Hansjoachim. "Berlin". In Die Deutschen Länder, 67–90. Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2002. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-97538-6_4.

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4

Vogt, Annette. "Berlin". In Jüdische Mathematiker in der deutschsprachigen akademischen Kultur, 46–56. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2009. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-540-69252-2_4.

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5

Kirsch, Benno. "Berlin". In Private Sicherheitsdienste im öffentlichen Raum, 29–106. Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2003. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-90734-9_2.

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6

Hoffmann, Hansjoachim. "Berlin". In Die deutschen Länder, 71–97. Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2004. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-83394-5_5.

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7

Vogt, Annette. "Berlin". In Transcending Tradition, 44–55. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2012. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-22464-5_4.

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8

Bartel, Hans-Georg. "Berlin". In Walther Nernst, 61–103. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 1989. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-94558-7_3.

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9

Brusis, Tilman. "Berlin". In Geschichte der deutschen Hals-Nasen-Ohren-Kliniken im 20. Jahrhundert, 28–66. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2002. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-56301-0_10.

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10

Fleischer, Konrad, e Hans Heinz Naumann. "Berlin". In Akademische Lehrstätten und Lehrer der Oto-Rhino-Laryngologie in Deutschland im 20. Jahrhundert, 13–27. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 1996. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-80065-8_3.

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Atti di convegni sul tema "Berlin"

1

Bienert, Andreas, e Eva Emenlauer-Blömers. "Melting Pots: Berlin Digital meets Berlin Culture". In Electronic Visualisation and the Arts. BCS Learning & Development, 2016. http://dx.doi.org/10.14236/ewic/eva2016.25.

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2

Bizzocchi, Jim, Arne Eigenfeldt, Philippe Pasquier, Jianyu Fan e Le Fang. "Berlin Remix". In Electronic Visualisation and the Arts (EVA 2017). BCS Learning & Development, 2017. http://dx.doi.org/10.14236/ewic/eva2017.51.

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Oliveira Eskinazi, Mara. "Le Corbusier in Berlin, 1958: the universal and the individual in the unbuilt city". In LC2015 - Le Corbusier, 50 years later. Valencia: Universitat Politècnica València, 2015. http://dx.doi.org/10.4995/lc2015.2015.921.

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Abstract (sommario):
Abstract: Among several urban plans designed for Berlin, we find Le Corbusier`s project for the Hauptstadt Berlin 1958 competition, which aimed at thinking the reconstruction of the city center destroyed in the II World War. Corbusier`s relation with Berlin dates back to 1910, when he arrives at the city to work at Peter Behrens` office. So, for him, the plan for Berlin was a rare opportunity to develop ideas about the city that provided one of the largest contributions to his urban design education, and also to develop ideas he formulated forty years before for Paris` center. Besides that, this project was developed almost simultaneously with CIAM`s crises and dissolution, which culminated in the 50`s with the consequent appearance of Team 10. At that moment Corbusier`s universalist approach to urbanism starts to be challenged by CIAM`s young generation, which had a critical approach towards the design methods inherited from the previous generation, associated with CIAM`s foundational moment. From the beginning of the 50`s on, this new generation balances the universalist ideals inherited from the previous generation with individualist ones they identified as necessary to face the new post war reality. Thus, the main goal of this paper is to analyse Corbusier’s design for Berlin and question whether he, at an already mature point of his career, was proposing a plan that answered only the questions that were important to CIAM and to the canonical principles of modern architecture, or if he had also addressed those that belonged to the new generation and Team 10`s agenda, both of them present in the debates of the moment, largely identified as a transitional period. Resumen: Entre varios planes urbanos diseñados para Berlín, esta el proyecto de Le Corbusier para el concurso Hauptstadt Berlín 1958, que tenia como objetivo pensar la reconstrucción del centro de la ciudad, destruida en la II Guerra Mundial. La relación de Corbusier con Berlín se remonta a 1910, cuando llega a la ciudad para trabajar en la oficina de Peter Behrens. Así que, para él, el plan de Berlín fue una rara oportunidad de desarrollar ideas sobre la ciudad que dio una de las mayores enseñanzas a su aprendizaje en diseño urbano, y también para desarrollar las ideas que formuló cuarenta años antes para el centro Paris. Además de eso, este proyecto se ha desarrollado simultáneamente con la crisis y disolución de CIAM, y con la aparición de Team 10. En ese momento, el enfoque universalista de Corbusier comienza a ser cuestionado por la generación joven de CIAM, que tenía enfoque crítico hacia los métodos de diseño heredados de la generación anterior. Desde el principio de los 50`s, esta nueva generación equilibra los ideales universalistas heredados de la generación anterior con los individualistas necesarios para hacer frente a la nueva realidad. Por lo tanto, lo principal objetivo de este trabajo es analizar el diseño de Corbusier para Berlín y cuestionar si, en un punto ya maduro de su carrera, él propone un plan que respondió sólo las cuestiones que eran importantes para CIAM y a los principios canónicos de la arquitectura moderna, o si también se trataron temas que pertenecían a la nueva generación y a la agenda del Team 10, ambos presentes en los debates del momento, en gran parte identificado como un período de transición. Keywords: Berlin; competition; reconstruction; universal; individual; transitional period. Palabras clave: Berlín; concurso; reconstrucción; universal; individual; periodo de transición. DOI: http://dx.doi.org/10.4995/LC2015.2015.921
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4

"ICCE-Berlin 2020 Committees". In 2020 IEEE 10th International Conference on Consumer Electronics (ICCE-Berlin). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/icce-berlin50680.2020.9352156.

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5

"ICCE-Berlin 2020 Papers". In 2020 IEEE 10th International Conference on Consumer Electronics (ICCE-Berlin). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/icce-berlin50680.2020.9352181.

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6

Besenmatter, Walter. "Berlin lens design problem". In Lens and Optical Systems Design. SPIE, 1993. http://dx.doi.org/10.1117/12.142885.

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7

Dudenhausen, JW. "Perinatale Sterblichkeit in Berlin". In Wissenschaftliche Sitzungen 2017 der Gesellschaft für Gynäkologie und Geburtshilfe in Berlin (GGGB). Georg Thieme Verlag KG, 2018. http://dx.doi.org/10.1055/s-0038-1625057.

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8

"ICCE-Berlin 2018 Committees". In 2018 IEEE 8th International Conference on Consumer Electronics - Berlin. IEEE, 2018. http://dx.doi.org/10.1109/icce-berlin.2018.8576186.

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"ICCE-Berlin 2018 Papers". In 2018 IEEE 8th International Conference on Consumer Electronics - Berlin. IEEE, 2018. http://dx.doi.org/10.1109/icce-berlin.2018.8576198.

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10

"ICCE-Berlin 2019 Papers". In 2019 IEEE 9th International Conference on Consumer Electronics (ICCE-Berlin). IEEE, 2019. http://dx.doi.org/10.1109/icce-berlin47944.2019.8966132.

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Rapporti di organizzazioni sul tema "Berlin"

1

Gehrke, Marvin. Fahrscheinfrei im ÖPNV – Eine Alternative für Großstädte? - Ein Maßnahmensortiment und die Realisierbarkeit in Berlin. TU Berlin, 2016. http://dx.doi.org/10.26128/2023.73.

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Abstract (sommario):
Die Stadt Berlin verfügt über ein komplexes System im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Es ist jedoch offensichtlich, dass dem Berliner ÖPNV neben den schwierigen und ungeklärten Gegebenheiten in der Finanzierung einige verkehrliche Herausforderungen bevorstehen. Es ergibt sich nicht nur die Forderung nach einer stetigen Anpassung des Angebots an die wachsende Stadt, sondern nach neuen Möglichkeiten zur Kundengenerierung für den gesamten Umweltverbund. Im Sinne einer besseren Lebensqualität sowie einer nachhaltigen und zufriedenstellenden Mobilität in Berlin wird ein attraktives Angebot im ÖPNV als Teil des Umweltverbunds benötigt, um dem motorisierten Individualverkehr (MIV) ernsthaft Paroli bieten zu können und zum Umstieg zu animieren. Es ist fraglich, ob dies auf lange Sicht unter der Anwendung typischer Maßnahmen erreicht werden kann. Angesichts dessen ist es in Berlin an der Zeit, über alternative Ansätze in der Verkehrsplanung zu diskutieren. Eine Alternative zur Förderung und Attraktivitätssteigerung des öffentlichen Verkehrs, ist ein fahrscheinfreier ÖPNV. [...] Der fahrscheinfreie ÖPNV in diesem Konzeptvorschlag ist für alle Bewohnerinnen und Bewohner Berlins, im gesamten Stadtgebiet, in allen Verkehrsmitteln und zu jeder Zeit gültig. Touristen können den ÖPNV ebenfalls fahrscheinfrei nutzen, indem sie bei der Hotelbuchung eine zusätzliche ÖPNV-Abgabe leisten müssen. Weiterhin ist eine Ausweitung auf das gesamte Verbundgebiet Berlin Brandenburg (VBB) zu empfehlen, sodass die enge verkehrliche Vernetzung zwischen diesen Bundesländern nicht gefährdet wird. Aus Gründen der Attraktivitätssteigerung aber auch in Folge einer wachsenden Nachfrage ist die Verbesserung des Angebots eine wichtige Pull-Maßnahme. Im Fokus stehen eine Taktverdichtung, ein Netzausbau und die Beschleunigung des ÖPNV, um die Reisezeiten deutlich zu verkürzen und der Nachfragesteigerung besonders in der Hauptverkehrszeit gerecht zu werden. Hauptanliegen des Netzausbaus ist es außerdem, die Vernetzung im ÖPNV und die Anbindung der Randbezirke und dem Umland zu verbessern. Bezüglich der Intermodalität ist insbesondere die Kombination des Fahrrades mit dem ÖPNV zu fördern. Es sind deutliche Verbesserungen bei der Verfügbarkeit und Qualität von Fahrradabstellanlagen und Bike Sharing Angeboten notwendig. Zusätzlich sind P+R Anlagen im Umland und stadtgrenznahen Gebieten Berlins auszubauen. Um den Umstieg des Radverkehrs auf ein motorisiertes Verkehrsmittel zu vermeiden ist das Radverkehrsnetz in Berlin zudem deutlich zu verbessern. Im Zuge der Beschleunigung des ÖPNV durch Bussonderfahrstreifen und dem Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur ist die Umwidmung von Flächen des MIV gleichzeitig eine mögliche Push-Maßnahme. Weitere Push-Maßnahmen wie beispielsweise eine Parkraumbewirtschaftung oder eine City-Maut sind ebenfalls sinnvoll, sollten jedoch nur unter kritischer Beachtung der Folgen angewendet werden. Die Realisierung der flankierenden Maßnahmen benötigt einen langen Zeithorizont. Deren Umsetzung ist jedoch notwendig, da der fahrscheinfreie ÖPNV sonst zu weiteren Problemen führen und sich die Qualität des ÖPNV verschlechtern würde. Daher ist die kurzfristige Einführung eines fahrscheinfreien ÖPNV aus verkehrlicher Sicht kein optimaler Schritt zur Lösung der gegenwärtigen Herausforderungen. Folglich kann die Einführung eines fahrscheinfreien ÖPNV nur eine langfristige Strategie sein, der die Umsetzung der geforderten Maßnahmen vorausgehen muss. Sobald der ÖPNV eine starke Nachfragesteigerung aufnehmen kann und auch in möglichst vielen Bereichen der Stadt als eine attraktive Alternative wahrgenommen wird, kann ein fahrscheinfreier ÖPNV einen deutlichen Umstieg der MIV-Nutzenden bewirken. Es ist jedoch festzuhalten, dass die tatsächlichen Auswirkungen kaum abschätzbar sind und daher immer ein Restrisiko bestehen bleibt.
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Ahlfeldt, Gabriel, Stephen Redding, Daniel Sturm e Nikolaus Wolf. The Economics of Density: Evidence from the Berlin Wall. Cambridge, MA: National Bureau of Economic Research, luglio 2014. http://dx.doi.org/10.3386/w20354.

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Drews, Fabian. Flächengerechtigkeit und die Verteilung des öffentlichen Straßenraums in Berlin. Technische Universität Berlin, Fachbereich Integrierte Verkehrsplanung, 2023. http://dx.doi.org/10.26128/2023.62.

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Costa, Sérgio, Mariana Teixeira e Thomás Mattos. Conviviality-Inequality during the Pandemic: The Case of Berlin. Maria Sibylla Merian Centre Conviviality-Inequality in Latin America, agosto 2023. http://dx.doi.org/10.46877/costa-teixeira-mattos.2023.60.

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Abstract (sommario):
The COVID-19 pandemic has profoundly affected conviviality and inequality in societies worldwide. This research article examines the dynamic interplay between these dimensions in Berlin, Germany, during the pandemic. The study’s main question explores how the relationship between inequality and conviviality evolved in the context of the pandemic and the correspondent containment measures. Four sub-questions address specific aspects: 1) the hierarchy of infection and disease trajectory based on access to protection, 2) the effects of containment measures on income, education, and well-being among various social groups, 3) changes in conviviality at the microlevel (households, neighbourhoods, etc.), and 4) shifts in virtual interaction and media usage during “social distancing”. The survey in Berlin involved 2,502 households and spanned three collection periods. Computer-assisted telephone interviewing (CATI) was used, ensuring representative responses. The findings are analyzed through Goran Therborn’s three levels of analysis: resource, vital, and existential inequalities (Therborn 2013).
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Miller, Roger G. Global Supply and Maintenance for the Berlin Airlift, 1948-1949. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, ottobre 1999. http://dx.doi.org/10.21236/ada369479.

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Shafer, Kenneth. The Congress of Berlin of 1878 : its origins and consequences. Portland State University Library, gennaio 2000. http://dx.doi.org/10.15760/etd.5811.

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Correll, Lena, e Selina Chwoika. Schule als geschlossenes System. Socialnet, 2024. http://dx.doi.org/10.60049/lvbd6pxn.

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Abstract (sommario):
Wie kann die nach wie vor sehr voraussetzungsvolle Zusammenarbeit von Grundschulen mit familienfördernden Akteur:innen gelingen? Dieser Frage widmet sich der folgende Beitrag auf der Basis von Befunden aus 17 Leitfadeninterviews mit pädagogischen Fachkräften, Schulleitungen und kommunalen Verantwortlichen aus Bayern, Baden-Württemberg, Berlin und Nordrhein-Westfalen.
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Merkins, Jeffery R. Book Analysis of Eisenhower and Berlin, 1945 the Decision to Halt at the Elbe. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, aprile 1988. http://dx.doi.org/10.21236/ada192611.

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Gehrke, Marvin. Fahrscheinfrei im ÖPNV – Eine Alternative für Großstädte? - Ein Maßnahmensortiment und die Realisierbarkeit in Berlin. Technische Universität Berlin, Fachbereich Integrierte Verkehrsplanung, 2023. http://dx.doi.org/10.26128/2023.48.

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Michael, Miess, Stefan Schmelzer, Günther Lichtblau, Sigrid Stix, Clemens Gerbaulet, Wolf-Peter Schill, Totschnig Gerhard et al. DEFINE Synthesis Report: DEFINE - Development of an Evaluation Framework for the Introduction of Electromobility. IHS - Institute for Advanced Studies, marzo 2015. http://dx.doi.org/10.22163/fteval.2015.500.

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Abstract (sommario):
The project DEFINE – Development of an Evaluation Framework for the Introduction of Electromobility – was conducted by the Institute for Advanced Studies (IHS), Vienna, in cooperation with the Environment Agency Austria (EAA), the Vienna University of Technology (TUW), Austria; the German Institute for Economic Research (DIW Berlin), the Institute for Applied Ecology (Oeko-Institut), Germany; and with the Center for Social and Economic Research (CASE), Poland.
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