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Tesi sul tema "Combustion LIBS"

Autore: Grafiati

Pubblicato: 10 dicembre 2022

Ultima modifica: 31 luglio 2025

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1

Acevedo, Turbi Pahola Annette. "Single biοmass pellet degradatiοn during cοmbustiοn : influence οf raw elemental cοmpοsitiοn determined by LΙBS". Electronic Thesis or Diss., Normandie, 2024. http://www.theses.fr/2024NORMIR01.

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Abstract (sommario):

La demande mondiale croissante d’énergie et les préoccupations environnementales croissantes ont propulsé l’exploration d’alternatives durables aux sources de carburant conventionnelles. La biomasse se présente comme une ressource renouvelable prometteuse, capable d'atténuer la crise énergétique mondiale tout en garantissant la durabilité environnementale. Cette étude se penche sur le comportement de combustion de trois biomasses distinctes : le bois d'origine forestière, le miscanthus herbacé et la paille d'orge résiduelle agricole. En examinant le comportement des particules individuelles pe

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2

Girardello, Carlo. "Optical Analysis of Plasma : Flame Emission in Cryogenic Rocket Engines." Thesis, Luleå tekniska universitet, Rymdteknik, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-76097.

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Abstract (sommario):

This thesis contains the results of optical flame emission measurements of the Vulcain 2.1engine and the plasma emission spectroscopy of the Lumen Project engine. The plume spectroscopyis analyzed, ordered and studied in detail to offer the best possible molecular composition.The main focus relied on the hydroxide radical, blue radiation and other moleculesanalysis of the intensities encountered during the tests. The plasma emission spectroscopy isfocused on the determination of the plasma temperature value in LIBS measurements. Thehydrogen plasma temperature determination of the local thermod

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3

D'Angelo, Yves. "Analyse et simulation numérique de phénomènes liés à la combustion supersonique." Phd thesis, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, 1994. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00568711.

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Abstract (sommario):

Analyse et simulation numérique d'écoulements supersoniques réactifs. Étude de la stabilisation d'une flamme par effet Mach au sein d'un écoulement air-hydrogène prémélangé bidimensionnel. Analyse phénoménologique des conditions d'allumage et de stabilisation d'une flamme à l'aval d'un système stationnaire d'ondes de choc ; cette analyse montre qu'il faut tenir compte de la réaction chimique dans la structure considérée. Exploration de méthodes de résolution des équations de la cinétique chimique complexe explosive air-hydrogène ; analyse de la stabilité de ces méthodes.

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4

Angelo, Yves d'. "Analyse et simulation numérique de phénomènes liés à la combustion supersonique." Marne-la-vallée, ENPC, 1994. http://www.theses.fr/1994ENPC9425.

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Abstract (sommario):

L’objet de ce travail concerne l'analyse et la simulation numérique d'écoulements supersonique réactifs. Dans une première partie, on étudie la stabilisation d'une flamme par effet de mach au sein d'un écoulement air-hydrogène prémélange bidimensionnel. On présente d'abord une analyse phénoménologique des conditions d'allumage et de stabilisation d'une flamme à l'aval d'un système stationnaire d'ondes de chocs. Cette étude montre qu'il est nécessaire de tenir compte de la réaction chimique dans la structure considérée. On explore ensuite la stabilité de quelques méthodes implicites et linéaire

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5

Schreiber, Didier. "Quelques problèmes de combustion lies à l'allumage dans les moteurs fusée cryotechniques." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1991. http://www.theses.fr/1991ECAP0204.

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Abstract (sommario):

Ce travail porte sur certains problèmes de combustion lies à l'allumage dans les moteurs fusée cryotechniques. Dans les conditions nominales de fonctionnement de ces moteurs, la combustion peut être de type prémélangée (les réactifs se mélangent avant de réagir) ou non-prémélangée. L'allumage se produit par la rencontre entre des gaz chauds et un prémélange partiel, sous la forme d'éléments de flamme. Après la propagation de la flamme vers les injecteurs, les flammes de prémélange disparaissent et des flammes non prémélangées s'établissent dans la cavité. Les chapitres II et III ont été consac

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6

Aguillon, Martinez Javier. "Étude du comportement hydrodynamique des lits fluidisés circulants avec injection d'air secondaire." Compiègne, 1995. http://www.theses.fr/1995COMPD826.

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Abstract (sommario):

L'hydrodynamique du procédé de combustion de charbon dans un lit fluidisé circulant est étudiée. Cette étude vise, en particulier, l'effet de l'injection d'air secondaire sur le comportement de la suspension. Nous avons utilisé une installation pilote en similitude avec la centrale thermique de Carling (Lorraine, France). L'étude a mis en évidence l'existence de deux régimes hydrodynamiques séparés par une concentration critique de solide. La comparaison des diagrammes de régime, avec et sans air secondaire, a montré que cette concentration est unique dans les deux cas. La structure de l'écoul

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7

Willman, Christopher. "Laser diagnostics for spatially resolved thermometry in combustion and flows." Thesis, University of Oxford, 2016. https://ora.ox.ac.uk/objects/uuid:fc0cbf95-302f-4de7-9212-6afa2632c93a.

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Abstract (sommario):

The development of Laser-Induced Thermal Grating Spectroscopy (LITGS) for diagnostics of combusting and non-combusting flows is described. The first use of LITGS to provide in situ calibration of 2-Dimensional temperature distributions generated using Two-Colour Planar Laser-Induced Fluorescence (TC-PLIF) is reported. Time-resolved measurements of temperature distributions in a firing GDI optical engine obtained by TC-PLIF were made during the compression stroke and calibrated to the absolute temperature scale by simultaneous LITGS measurements. The accuracy and precision of the temperatures d

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8

Girault, Ivan. "Développements formels et numériques vers la simulation numérique directe avec particules résolues de la combustion d'hydrogène en lit fluidisé." Electronic Thesis or Diss., Université de Toulouse (2023-....), 2024. http://www.theses.fr/2024TLSEP083.

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Abstract (sommario):

Ce travail de thèse a été réalisé dans le cadre du projet ANR MIMOSAH qui vise à caractériser la combustion d'hydrogène en lit fluidisé, en présence de particules partiellement inertes, avec prise en compte de réactions de surface. L'objectif est de modéliser la combustion en milieu particulaire de la micro à la macro-échelle, avec une double approche numérique et expérimentale. Cette thèse concerne l’approche numérique à l’échelle microscopique, et plus particulièrement le développement d'une stratégie numérique pour la simulation numérique directe de la combustion d’hydrogène en présence de

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9

Silva, Caroline Santos da. "Produção e avaliação de materiais de referência para nutrientes e contaminantes inorgânicos em amostras agronômicas." Universidade Federal de São Carlos, 2016. https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/7860.

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Abstract (sommario):

Submitted by Luciana Sebin (lusebin@ufscar.br) on 2016-09-30T13:45:35Z No. of bitstreams: 1 TeseCSSpa.pdf: 1955149 bytes, checksum: 7e646076b410f277671d41baa9df0fb7 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-10-14T13:26:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TeseCSSpa.pdf: 1955149 bytes, checksum: 7e646076b410f277671d41baa9df0fb7 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-10-14T13:26:38Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TeseCSSpa.pdf: 1955149 bytes, checksum: 7e646076b410f277671d41baa9df0fb7 (MD5)<br>Made available

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Kürthy, Marián. "Kogenerační jednotka s absorpčním TČ." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2012. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-230314.

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This diploma work aims to evaluate the functional connection of the cogeneration unit with an internal combustion engine and an absorption heat pump to increase the heating effect of the cogeneration. The aim of this work is to design a functional system and evaluate it from the technical - economic terms. In the introduction of the theoretical work the applied cogeneration technologies used in combined heat and power production are presented. Then there is described the principle of heat pumps, their basic components and theoretical comparison of compression and absorption heat pumps. In the

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Nouyrigat, Nicolas. "Hydrodynamic modeling of poly-solid reactive circulating fluidized beds : Application to Chemical Looping Combustion." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2012. http://oatao.univ-toulouse.fr/9189/1/nouyrigat.pdf.

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Abstract (sommario):

This work deals with the development, validation and application of a model of Chemical Looping Combustion (CLC) in a circulating fluidized bed system. Chapter 1 is an introduction on Chemical Looping Combustion. It rst presents the most important utilizations of coal in the energy industry. Then, it shows that because of the CO2 capture policy, new technologies have been developed in the frame of post-combustion, pre-combustion and oxy-combustion. Then, the Chemical Looping Combustion technology is presented. It introduces multiple challenges: the choice of the Metal Oxide or the denition of

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Macé, Olivier. "Etude des champs de températures dans des écoulements hétérogènes : applications aux flammes de charbon pulverisé et aux lits fluidisés circulants." Rouen, 1989. http://www.theses.fr/1989ROUES032.

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Abstract (sommario):

Développement d'une méthode de mesure, basée sur l'émission-absorption du rayonnement thermique dans le proche infrarouge entre 1 et 5 microns, permettant de déterminer des valeurs ponctuelles sur toute l'épaisseur visée pour pouvoir établir les champs radiaux aussi bien qu'axiaux des températures et tester les modèles à deux dimensions

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Hamidouche, Ziad. "Modeling and numerical simulation of coupled reactive fluidized beds in a Chemical Looping Combustion system." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2017. http://oatao.univ-toulouse.fr/17921/1/hamidouche.pdf.

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Abstract (sommario):

In this work, reactive unsteady three-dimensional numerical simulations of a Chemical Looping Combustion (CLC) plant are performed. The plant is a 120 kWth pilot working with Ca-Mn-based material as selected oxygen carrier. Numerical simulations are performed by NEPTUNE_CFD code using an Euler-Euler approach which computes both the gas and the solid phases in an Eulerian fashion accounting for specific closures in order to model interphase mass, momentum and energy transfers. Reduction and oxidation heterogeneous (i.e. gas-solid) reactions are modeled by means of a grain model (shrinking core

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Toupoint, Clément. "Path and wake of cylinders falling in a liquid at rest or in a bubble swarm towards the hydrodynamical modeling of ebullated bed reactors." Thesis, Toulouse, INPT, 2018. http://oatao.univ-toulouse.fr/24120/1/Clement_Toupoint.pdf.

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Abstract (sommario):

The origin of this PhD thesis lies in the study of Ebullated Bed Reactors (EBRs). These chemical reactors are very active research topics in chemical processes, notably thanks to their usage in heavy oil processing. Many complex phenomena take place within EBRs, and make their design and optimization difficult. In fluid mechanics, a lot of physical mechanisms present in EBRs are active fields of study (three-phase flow, fluid-body interaction...). Hence, in the present work, a study of the mechanisms participating in the hydrodynamics of an EBR with cylindrical catalysts is performed. In a fir

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Hsu, Li-Jen. "Optical diagnostics of metals in high temperature environments." Thesis, 2012. http://hdl.handle.net/2440/76103.

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The thesis presents results for the detection of metal species in high temperature environments using optical techniques. Three optical techniques, namely laser Polarisation Spectroscopy (PS), Atomic Emission Spectroscopy (AES) and Laser-Induced Breakdown Spectroscopy (LIBS) have been employed. Each technique possesses some unique characteristics to achieve the aims of this work. The PS technique has been employed to detect atomic sodium (Na) in the seeded flames and plume of burning solid-fuel particles and to investigate atomic iron (Fe) in the welding fume plume. A mathematical equation has

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Κοτζαγιάννη, Μαρία. "In-situ, ταχεία και μη-διαταρακτική διαγνωστική διαδικασιών καύσης και των προϊόντων με φασματοσκοπία πλάσματος επαγόμενο από λέιζερ (LIBS)". Thesis, 2014. http://hdl.handle.net/10889/7950.

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Τα τελευταία χρόνια, η φασματοσκοπία πλάσματος επαγόμενο από λέιζερ (LIBS) έχει προσελκύσει μεγάλο ερευνητικό ενδιαφέρον καθώς αποτελεί μία πειραματικά απλή και αποτελεσματική τεχνική, η οποία παρέχει τη δυνατότητα λήψης μετρήσεων για απευθείας ποιοτική και ποσοτική στοιχειακή ανάλυση. Η τεχνική LIBS στηρίζεται στη δημιουργία σπινθήρα/πλάσματος μέσω ισχυρά εστιασμένης δέσμης λέιζερ στην επιφάνεια ή στο εσωτερικό του δείγματος, στην ακόλουθη διέγερση και ατομοποίηση των στοιχείων του στόχου και στην τελική καταγραφή και φασματοσκοπική ανάλυση της εκπεμπόμενης ακτινοβολίας του πλάσ

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Lin, Ming Tsan, and 林明燦. "A Study on Recirculation Zone of a Bluff-Body Combustor Using LDV and LIFS." Thesis, 1994. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/80591542883009589193.

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Максимович, Ігор Богданович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту та технічного обслуговування двигунів автомобілів ваз з дослідженням динаміки поршня двигуна внутрішнього згоряння". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/24031.

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Abstract (sommario):

Maksymovich I.B. Plans and specifications of repair shop area for motor cars VAZ engines maintenance and repair including the study of ICE piston dynamics.. 274 «Automobile Transport». – Ternopil Ivan Pul’uj National Technical University. – Ternopil, 2017. In the dissertation work the project of the repair shop section was developed for the repair and maintenance of the vase engine engines with the study of the dynamics of the piston of the internal combustion engine.<br>Максимович І.Б. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту та технічного обслуговування двигунів автомобілів ваз з досл

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Омелян, Сергій Вікторович, та Serhii Viktorovych Omelian. "Проект дільниці ремонтного для технічного обслуговування та ремонту двигунів ОМ 602.980 автомобіля Mersedes Sprinter з дослідженням потужністних характеристик двигуна автомобіля". Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30142.

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Abstract (sommario):

В дипломній роботі виконано розроблення проекту дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту двигунів ОМ 602.980 автомобіля Mersedes Sprinter з дослідженням потужністних характеристик двигуна автомобіля.<br>The plans and specifications of a repair bay for the engines ОМ 602.980 of the car Mersedes Sprinter maintenance and repair maintenance is developed and study of the car engine power characteristics.<br>Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгру

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