Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Accessibilité au logement“

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Zeitschriftenartikel zum Thema "Accessibilité au logement"

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Desjardins, Xavier. "Logement social et accessibilité." Transports urbains N° 113, no. 2 (2008): 21. http://dx.doi.org/10.3917/turb.113.0021.

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Clerval, Anne, and Laura Wojcik. "Le Grand Paris Express, une politique de gentrification ?" Hérodote N° 193, no. 2 (2024): 143–61. http://dx.doi.org/10.3917/her.193.0143.

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Le Grand Paris Express est un projet d’aménagement de grande ampleur, qui implique la construction d’un nouveau réseau de métro, mais aussi de 68 futurs quartiers de gare, censés concentrer l’effort de production de logement pour les années à venir dans la région parisienne. C’est un chantier d’une ampleur inédite dont cet article analyse la programmation en termes de logement par différents niveaux de décision. Il apparaît que la majorité des logements neufs construits ou prévus dans ces quartiers seront des logements privés en accession à la propriété, bénéficiant d’une accessibilité inégalé
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Lagergren, Mårten. "Transferring to an Institution — An Analysis of Factors behind the Transfer to Institutional Long-Term Care." Canadian Journal on Aging / La Revue canadienne du vieillissement 15, no. 3 (1996): 427–41. http://dx.doi.org/10.1017/s0714980800005869.

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RÉSUMÉL'analyse vise à déterminer l'incidence de divers facteurs sur le transfert de patients entre les différents niveaux de soins d'un système local de soins de longue durée aux personnes âgées et aux invalides. Une attention particulière est attachée au passage de soins non-institutionnels aux soins instutionnels. Cette analyse utilise des données recueillies, entre 1985 et 1991, dans la commune de Solna, Suède, au moyen de l'application du système de contrôle ASIM. L'analyse porte sur les facteurs âge, sexe, situation de famille, cohabitation, accessibilité au logement, soutien social info
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NDOUYANG, BALGUESSAM Bruno, EZE Donatien EZE, Cosmas Bernard MEKA'A, NOUFESSIE Astride Claudel NJIEPUE, and Jean ZRA. "LES DÉTERMINANTS DES PRIX DES LOGEMENTS: UNE ÉTUDE AU SEIN DE LA COMMUNAUTE ÉCONOMIQUE ET MONETAIRE DE L'AFRIQUE CENTRALE (CEMAC)." REVUE ECONOMIE ET SOCIETE 1, no. 2 (2022): 90–114. https://doi.org/10.5281/zenodo.7003298.

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L’objet de cet article est d’étudier les déterminants des prix des logements au sein de la Communauté Économique et Monétaire de l’Afrique Centrale (CEMAC). L’accessibilité à cette commodité de base, qu’est le logement, est une préoccupation socioéconomique majeure qui fournit de l’intérêt à savoir ce qui en détermine les prix. En référence à la littérature théorique et empirique, et selon la disponibilité des donn&eacute
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Gamey, John, and Mikiko Terashima. "Le logement accessible au Canada." Canadian Planning and Policy / Aménagement et politique au Canada 2023 (December 31, 2023): 160–86. http://dx.doi.org/10.24908/cpp-apc.v2023i1.16687.

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Currently there is limited research on accessible housing provisions for persons with disabilities (PWD) within Canada. The aim of our study is to provide an overview of how shortages of accessible housing are being addressed through the National Housing Strategy (NHS), with an additional look at provincial-level initiatives to tackle the issue, using Nova Scotia as a case study. As the NHS is only five years old, a thorough overview of its outcomes was not possible. However, our study revealed a few critical shortcomings regarding current initiatives—including ambiguous targeting for accessib
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Korsu, Emre, and Marie-Hélène Massot. "Bringing households closer to their workplaces : a car-traffic reducing issue in the Île-de-France Region." Les Cahiers Scientifiques du Transport - Scientific Papers in Transportation 50 | 2006 (November 30, 2006). http://dx.doi.org/10.46298/cst.12047.

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More functional mix within our cities, long-lasting goal of urban planning, could induce more closeness between homes and workplaces of households and thereby shorter car-travel distances. The idea is not new of course but very few studies in France have attempted to measure car-traffic decreases that would occur if households lived in fact closer to their workplaces. One must recognize that the issue is rather awkward and is surrounded by scientific controversies. Some researchers argue that households’ residential choices are no longer motivated by commuting distance minimization and consequ
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Dissertationen zum Thema "Accessibilité au logement"

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Garreton, Matias. "Inégalités de mobilité dans le Grand Santiago et la région Ile-de-France : politiques de logement, des transports et gouvernance métropolitaine." Thesis, Paris Est, 2013. http://www.theses.fr/2013PEST1178/document.

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Notre époque est caractérisée par des enjeux globaux inédits qui exigent une critique et une reformulation des principes d'organisation socioéconomique, notamment dans le domaine de l'aménagement urbain. La concentration de la population dans des grandes agglomérations, leur ségrégation croissante et leur empreinte écologique, soulignent l'importance de faire évoluer les institutions métropolitaines. Au sein de ce vaste champ de recherche, cette thèse se concentre sur la problématique des inégalités de localisation et déplacements, et des limites de l'action publique face à ces enjeux. Ainsi,
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Jangal, Candy. "Familles sans logement et recours aux soins en Ile-de-France : contraintes, ancrages et pratiques." Thesis, Paris 10, 2018. http://www.theses.fr/2018PA100068.

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Depuis le début des années 2000, les familles constituent une part croissante de la population sans logement en France. Malgré ces évolutions, il n’existait pas en 2012, d’étude sur les familles sans logement, leurs conditions de vie, leur état de santé et leur recours aux soins. Ce travail est la première recherche en géographie de la santé sur les familles sans logement en France et s’inscrit dans le cadre de la première enquête sur les enfants et familles sans logement en Ile-de-France, menée par l’Observatoire du Samusocial de Paris. Il interroge les pratiques spatiales de recours aux soin
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Garreton, Matias, and Matias Garreton. "Inégalités de mobilité dans le Grand Santiago et la région Ile-de-France : politiques de logement, des transports et gouvernance métropolitaine." Phd thesis, Université Paris-Est, 2013. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00975068.

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Notre époque est caractérisée par des enjeux globaux inédits qui exigent une critique et une reformulation des principes d'organisation socioéconomique, notamment dans le domaine de l'aménagement urbain. La concentration de la population dans des grandes agglomérations, leur ségrégation croissante et leur empreinte écologique, soulignent l'importance de faire évoluer les institutions métropolitaines. Au sein de ce vaste champ de recherche, cette thèse se concentre sur la problématique des inégalités de localisation et déplacements, et des limites de l'action publique face à ces enjeux. Ainsi,
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Puret, Arnaud. "Projet HM2PH, génération automatique de plans et visite virtuelle d'habitats adaptés pour personnes handicapées." Tours, 2007. http://www.theses.fr/2007TOUR4024.

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Ce travail a été mené dans le cadre du projet HM2PH, dans l'équipe HaNT du LI de Tours. La création d'un habitat adapté pour une personne handicapée nécessite un aménagement de l'espace de vie selon ses capacités, déficiences et souhaits. Nous avons développé un générateur de plans pour automatiser le respect des contraintes liées au handicap et au bâtiment. La recherche topologiques et l'optimisation géométrique des plans sont effectuées avec des méthodes de programmation par contraintes. Des outils de classification et de visualisation (affichage circulaire pour les K-Means, méthode NicheWor
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Kestens, Yan. "Utilisation du sol, accessibilité et profil des ménages : effets sur le choix résidentiel et la valeur des propriétés = Land use, accessibility and household profiles : their effects on residential choice and house values." Thesis, Université Laval, 2004. http://www.theses.ulaval.ca/2004/21646/21646.pdf.

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Cette thèse explore et développe différentes méthodes d’analyse afin de mieux comprendre les choix des ménages en terme de localisation résidentielle et les impacts de certaines externalités sur la valeur des propriétés unifamiliales. Le territoire d’étude couvre la ville de Québec, tandis que l’essentiel des analyses repose sur l’analyse de transactions effectuées pendant les périodes 1986-1987 et 1993-2001. De plus, une enquête téléphonique réalisée entre 2000 et 2002 a permis d’obtenir des informations complémentaires sur les critères de choix et le profil socio-démographique de quelque 800
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Leloup, Jérôme. "Le projet HM2PH, habitat modulaire et mobile pour personnes handicapées : spécification d'un espace de vie adapté pour personne en déficit d'autonomie." Tours, 2004. http://www.theses.fr/2004TOUR4055.

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D'après les statistiques, le taux de personnes à mobilité réduite est en constante croissance. Un des problèmes majeurs concernant cette population est de trouver le meilleur moyen afin qu'elles puissent vivre dans leur foyer le plus longtemps possible. L'objectif du projet HM2PH, Habitat Modulaire et Mobile pour Personnes Handicapées, est de spécifier les fonctionnalités d'un espace de vie mobile, ouvert sur l'extérieur et adapté pour une personne handicapée, avec pour préoccupation majeure un accès à une autonomie accrue par l'utilisation de dispositifs appropriés (aides techniques, domitiqu
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Taychouri, Fadi. "Méthodologie pour l'évaluation de l'accessibilité d'habitat pour des personnes en situation de handicap." Versailles-St Quentin en Yvelines, 2008. http://www.theses.fr/2008VERS0026.

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Aujourd’hui, l’adaptation des espaces pour l’environnement résidentiel et industriel aux personnes handicapées est un défi important pour la société. Dans ce cadre complexe et multiple, l’accessibilité de l’espace aux fauteuils roulants est le sujet qui nous intéresse dans ce travail. L’étude de l’accessibilité consiste à évaluer le déplacement en fauteuil roulant dans un milieu domestique. Ce travail est divisé en trois parties. La première partie concerne la génération des trajectoires entre les différentes zones de service sur la base de techniques de planification des trajectoires développ
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Daly, Imen. "Housing Policy and Urban Development in France." Electronic Thesis or Diss., université Paris-Saclay, 2024. http://www.theses.fr/2024UPASI012.

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L'accessibilité au logement est devenue un défi majeur en économie urbaine, aggravée par la hausse des prix de l'immobilier, la stagnation des salaires et des chocs externes tels que la pandémie de COVID-19. En France, le marché du logement a subi des tensions, en particulier dans ses centres urbains, où l'augmentation des prix immobiliers a engendré une insécurité en matière de logement pour les ménages à faible et moyen revenu. Cette thèse explore trois aspects clés du marché du logement français : (1) l'impact du dispositif fiscal Denormandie pour la rénovation des logements, (2) la Directi
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Youssoufi, Samy. "Satisfaction résidentielle et configurations spatiales en milieu périurbain." Phd thesis, Université de Franche-Comté, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00903526.

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Depuis les années 1960, les villes françaises sont soumises à un processus d'étalement urbain. Cet étalement se traduit par l'émergence d'une catégorie d'espace située à l'interface entre la ville et la campagne : le périurbain. Les caractéristiques sociales, urbanistiques, ou liées aux pratiques spatiales de ses habitants confèrent au périurbain une singularité et une spécificité propres. Il s'agit d'un espace de contradiction qui attire à la fois en raison du cadre de vie plutôt " naturel " qu'il offre aux ménages, mais également en raison de sa proximité avec la ville et des potentialités l
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Bavay, Lucile. "Hausse des prix immobiliers et accessibilité économique des logements neufs : L'accroissement normatif a-t-il participé à exclure les plus modestes des logements les plus récents ?" Thesis, Paris Est, 2017. http://www.theses.fr/2017PESC1023/document.

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Alors qu’il semble acquis par la plupart des acteurs de la construction et du logement que l’évolution de la réglementation a joué un rôle non négligeable dans la hausse des prix des logements neufs au cours des années 2000 en France, cette thèse se propose d’interroger le lien entre accroissement des prix, renforcement normatif et accessibilité économique des logements neufs pour les ménages modestes. Autrement dit, ces logements à haute valeur réglementaire sont-ils devenus trop chers pour accueillir les plus modestes d’entre nous ? Dans une démarche plus empirique que théorique, notre reche
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Bücher zum Thema "Accessibilité au logement"

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Pierre, Filion. Accessibilité du logement au Canada =: Affordability of Housing in Canada. Approv. et Services, 1990.

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Spector, Aron N. Les conditions de logement des personnes aux prises avec des problèmes de santé et des limitations d'activité au Canada, en 1991: Rétrospective. Société canadienne d'hypothèques et de logement, 2000.

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3

Société canadienne d'hypothèques et de logement. Services de vérification et d'évaluation. Évaluation des initiatives de logement dans le cadre de la Stratégie nationale pour l'intégration des personnes handicapées. Société canadienne d'hypothèques et de logement, 1998.

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Spector, Aron N. The housing conditions of persons with health and activity limitations in Canada, 1991: A retrospective. CMHC, 2000.

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Spector, Aron N. The housing conditions of persons with health and activity limitations in Canada, 1991: A retrospective. Canada Mortgage and Housing Corporation, 2000.

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Goldsmith, Selwyn. Designing for the disabled. 3rd ed. RIBA Publications Ltd., 1992.

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Vlug, Henry. Les besoins des sourds en matière de conception de logements. Société canadienne d'hypothèques et de logement, 1998.

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Société canadienne d'hypothèques et de logement., ed. Solutions applicables à la conception de logements accessibles et applicables (coûts). Société canadienne d'hypothèques et de logement, 1996.

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Designing for the disabled: The new paradigm. Architectural Press, 1997.

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Wheelchair Housing Design Guide. RIBA Publications, 2018.

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Mehr Quellen

Buchteile zum Thema "Accessibilité au logement"

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"Restructurer les marchés canadiens du logement : financements, accessibilité financière et étalement urbain." In Études économiques de l'OCDE : Canada. OECD, 2014. http://dx.doi.org/10.1787/eco_surveys-can-2014-6-fr.

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