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Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Circuit model of induction motor“
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Zeitschriftenartikel zum Thema "Circuit model of induction motor"
Liu, Hui Zhi, Xu Hong Wang, Kun Yang Wang und Ju Xiang Feng. „An Induction Motor Stator Core Fault Model Based on Stator Negative Sequence Current“. Applied Mechanics and Materials 203 (Oktober 2012): 406–10. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.203.406.
Der volle Inhalt der QuelleZhang, Qian, Huijuan Liu, Tengfei Song und Zhenyang Zhang. „A Novel, Improved Equivalent Circuit Model for Double-Sided Linear Induction Motor“. Electronics 10, Nr. 14 (10.07.2021): 1644. http://dx.doi.org/10.3390/electronics10141644.
Der volle Inhalt der QuelleWatson, D. B. „A Slip-Dependent Circuit Model for the D.C. Motor“. International Journal of Electrical Engineering & Education 25, Nr. 3 (Juli 1988): 265–68. http://dx.doi.org/10.1177/002072098802500317.
Der volle Inhalt der QuelleWang, Xing Wu, Zhao Yan Zhang und Yong Jun Lin. „Research on Identification of Induction Motor Parameters Based on Nameplate Data“. Applied Mechanics and Materials 721 (Dezember 2014): 517–22. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.721.517.
Der volle Inhalt der QuelleAminu, M., M. Abana, S. W. Pallam und P. K. Ainah. „Nonintrusive Method for Induction Motor Equivalent Circuit Parameter Estimation using Chicken Swarm Optimization (CSO) Algorithm“. Nigerian Journal of Technological Development 18, Nr. 1 (24.06.2021): 21–29. http://dx.doi.org/10.4314/njtd.v18i1.4.
Der volle Inhalt der QuelleGoolak, Sergey, Borys Liubarskyi, Svitlana Sapronova, Viktor Tkachenko, Ievgen Riabov und Marina Glebova. „Improving a model of the induction traction motor operation involving non-symmetric stator windings“. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies 4, Nr. 8(112) (31.08.2021): 45–58. http://dx.doi.org/10.15587/1729-4061.2021.236825.
Der volle Inhalt der QuelleWatson, D. B. „Circuit Model and Self-Excitation of the Induction Generator“. International Journal of Electrical Engineering & Education 25, Nr. 2 (April 1988): 163–70. http://dx.doi.org/10.1177/002072098802500219.
Der volle Inhalt der QuelleMakowski, Krzysztof, und Marcin J. Wilk. „Optimization of a single-phase capacitor induction motor by applying a surrogate field-circuit model“. COMPEL: The International Journal for Computation and Mathematics in Electrical and Electronic Engineering 33, Nr. 6 (28.10.2014): 1891–903. http://dx.doi.org/10.1108/compel-11-2013-0359.
Der volle Inhalt der QuelleOkhrimenko, Viacheslav, und Maiia Zbіtnieva. „Mathematical Model of Tubular Linear Induction Motor“. Mathematical Modelling of Engineering Problems 8, Nr. 1 (28.02.2021): 103–9. http://dx.doi.org/10.18280/mmep.080113.
Der volle Inhalt der QuelleÁgoston, Katalin. „Studying and Simulating the Influence of the Rotor Fault on Stator Current“. Acta Marisiensis. Seria Technologica 17, Nr. 1 (01.06.2020): 17–21. http://dx.doi.org/10.2478/amset-2020-0004.
Der volle Inhalt der QuelleDissertationen zum Thema "Circuit model of induction motor"
Cipín, Radoslav. „Matematické modely transformátorů a asynchronních motorů“. Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2008. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-217586.
Der volle Inhalt der QuelleHundák, Vladimír. „Algoritmy pro řízení asynchronního motoru“. Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-220893.
Der volle Inhalt der QuelleBabu, Hareesh. „Finite-element analysis of an induction motor with inter-turn short-circuit faults“. Thesis, KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS), 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-290082.
Der volle Inhalt der QuelleKortslutning mellan varven i en asynkronmotors statorlindning (ITSC) är en av de vanligaste källorna för fel som påverkar dess drifttillförlitlighet. I detta examensarbete utvecklas en finit-element (FE) modell för att studera ITSC- fel. FE-modellen är utvecklad för en asynkronmotorprototyp som kan emulera ITSC-fel. Med den utvecklade modellen utförs en simuleringsstudie för att förstå beteendet hos olika elektriska och magnetiska egenskaper både i tids- och frekvensdomän. Dessa egenskaper är goda indikatorer av statorlindningsfel och kan därför med fördel användas i ett tillståndsövervakningssystem. Prototypmaskinen har testats experimentellt och de erhållna resultaten jämförs med FE-simuleringen och analysresultaten. Det analytiska resultatet, FEM- simuleringarna och den experimentella utvärderingen uppvisade god överrensstämmelse vad gäller felströmmen. Dock finns det en mindre avvikelse när det gäller amplituden hos statorströmmens negativa fasföljd. Orsaken till denna avvikelse är att prototypmaskinens geometri inte är helt känd.
Wilow, Viktor. „Electromagnetical model of an induction motor in COMSOL Multiphysics“. Thesis, KTH, Elektrisk energiomvandling, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-160703.
Der volle Inhalt der QuelleAnsys, Flux eller COMSOL är exempel på datorprogram som kan användas för att studera magnetiskt brus, orsakad av magnetiska krafter i luftgapet, i induktionsmotorer. Projektgruppen ville använda COMSOL i det här examensarbetet. För att kunna utföra studien måste den elektromagnetiska domänen kopplas till den mekaniska domänen. Luftgapskrafterna, beräknade i den elektromagnetiska modellen genom att använda modulen för roterande maskiner, kan exporteras till modulen Acoustic-Solid Interaction för att möjliggöra den vibro-akustiska analysen. En elektromagnetisk modell av en induktionsmotor är utvecklad i två dimensioner i finita elementmetoden-baserade programvaran COMSOL Multiphysics i det här examensarbetet. Simuleringsresultat från frekvensdomänen jämförs med resultat som uppnås med datorprogramvaran FEMM. Simuleringsresultat för fas-induktansen, fördelningen av flödestätheten och momentet jämförs. Det simulerade momentet i COMSOL valideras med momentet som härleds utifrån induktionsmotorns motsvarande ekvivalenta schema. En tidsberoende motor-simulering genomförs vid 4.7% slip, matad med 1A (topp-värde). Det erhållna momentet är 0.33Nm. Samma värde erhålls i frekvensstudien i COMSOL. Värdet är 0.003Nm högre i FEMM. De beräknade luftgapskrafterna vid 4.7% slip kan användas för att göra en vibroakustisk studie i COMSOL.
Zbede, Yaman. „Model predictive MRAS estimator for sensorless induction motor drives“. Thesis, University of Newcastle upon Tyne, 2017. http://hdl.handle.net/10443/3771.
Der volle Inhalt der QuelleRoberts, D. „The application of an induction motor thermal model to motor protection and other functions“. Thesis, University of Liverpool, 1986. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.380092.
Der volle Inhalt der QuelleRoberts, David. „The application of an induction motor thermal model to motor protection and other functions“. Online version, 1986. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?did=1&uin=uk.bl.ethos.380092.
Der volle Inhalt der QuelleSOARES, GEORGE ALVES. „INDUCTION MOTOR VELOCITY BY SUBSYNCHRONOUS CASCADE AND 6TH ORDER MODEL“. PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO, 1988. http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=9841@1.
Der volle Inhalt der QuelleThe speed control of wound rotor induction motor by a static converter cascade (Kramer Static System) is considered one of the best large motor drive (above 500 Hp.) due to its characteristics of low initial cost, less complexity of the converters and energy regeneration. In the last decades, the researches emphasize basicilly the improvement of the converter structure. The control design was almost forgotten and its structure was Kept based on the direct current motor control. In 1987, it was proposed a PI controller with proportional feedback of direct current. But, this last design, like the others, was based on a simple model. In this dissertation, the modellings and control designs are reviewed and criticized. Besides this, a sixth order model is developed and a new control design is proposed in order to solve the usual control requirements. This proposed structure is composed of a state regulator plus a partial state observer. It´s also of easy achievement and its design algolirhm is simple, easy and direct. It´s confirmed that the use of morepowerful control structure doesn´t implacate in complex and unfeasible controller.
Lange, Martin T. „INFLUENCE OF VOLTAGE SOURCE PULSE WIDTH MODULATED SWITCHING AND INDUCTION MOTOR CIRCUIT ON HARMONIC CURRENT CONTENT“. Wright State University / OhioLINK, 2008. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=wright1230942161.
Der volle Inhalt der QuelleHalfar, Tomáš. „Zlepšení energetických parametrů asynchronních strojů malého výkonu“. Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2013. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-219929.
Der volle Inhalt der QuelleBücher zum Thema "Circuit model of induction motor"
Maznev, Aleksandr, und Oleg Shatnev. Electric apparatus and circuits of rolling stock. ru: INFRA-M Academic Publishing LLC., 2020. http://dx.doi.org/10.12737/1014641.
Der volle Inhalt der Quellemissing], [name. Modeling of induction motors with one and two degrees of mechanical freedom. Boston: Kluwer Academic, 2003.
Den vollen Inhalt der Quelle findenMendrela, Ernest, Janina Fleszar und Ewa Gierczak. Modeling of Induction Motors with One and Two Degrees of Mechanical Freedom. Springer, 2003.
Den vollen Inhalt der Quelle findenOffice, Washington State Energy, United States. Bonneville Power Administration., United States. Dept. of Energy. und Electric Power Research Institute, Hrsg. Electric motor model repair specifications / prepared by Washington State Energy Office. Palo Alto, CA: Electric Power Research Institute, 1996.
Den vollen Inhalt der Quelle findenBuchteile zum Thema "Circuit model of induction motor"
De Weerdt, R., U. Pahner, R. Belmans und E. Tuinman. „A Combined Finite Element — Circuit Model of a Squirrel-Cage Induction Motor“. In Electric and Magnetic Fields, 29–32. Boston, MA: Springer US, 1995. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4615-1961-4_4.
Der volle Inhalt der QuelleTrzynadlowski, Andrzej M. „Dynamic Model of the Induction Motor“. In The Field Orientation Principle in Control of Induction Motors, 1–41. Boston, MA: Springer US, 1994. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4615-2730-5_1.
Der volle Inhalt der QuelleTrzynadlowski, Andrzej M. „Erratum to: Dynamic Model of the Induction Motor“. In The Field Orientation Principle in Control of Induction Motors, 256. Boston, MA: Springer US, 1994. http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4615-2730-5_7.
Der volle Inhalt der QuelleSobański, Piotr, und Teresa Orłowska-Kowalska. „IGBT Open-Circuit Fault Diagnostic Methods for SVM-VSI Vector-Controlled Induction Motor Drives“. In Advanced Control of Electrical Drives and Power Electronic Converters, 121–39. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-45735-2_6.
Der volle Inhalt der QuelleYoung-Jin, Goh, und Kim Kyoung-Min. „Diagnosis of Stator Fault by Inter-Turn Short Circuit for Three-Phase Induction Motor“. In Advances in Intelligent Systems and Computing, 609–18. Singapore: Springer Singapore, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-13-1165-9_56.
Der volle Inhalt der QuelleRajamany, Gayatridevi, und Sekar Srinivasan. „Neural Network Approach for Inter-turn Short-Circuit Detection in Induction Motor Stator Winding“. In Advances in Intelligent Systems and Computing, 537–50. Singapore: Springer Singapore, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-10-7868-2_52.
Der volle Inhalt der QuelleChang, Yujie, Yi Xue, Yang Guo, Jing Tang, Dongyi Meng und Hui Wang. „Research of Induction Motor Model Considering the Variation of Magnetizing Inductance“. In Lecture Notes in Electrical Engineering, 369–77. Singapore: Springer Singapore, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-10-7986-3_39.
Der volle Inhalt der QuelleMeng, DongYi, Lijun Diao, Shaobo Yin, Yujie Chang und Hui Wang. „Improved Voltage Model Based Flux Observer Design for Traction Induction Motor“. In Lecture Notes in Electrical Engineering, 387–94. Singapore: Springer Singapore, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-10-7986-3_41.
Der volle Inhalt der QuelleKumar, Gaurav, Karuna Kalita, Kari Tammi und Seamus Garvey. „A Coupled Field, Circuit and Rotor Model of a BCW Induction Machine“. In Lecture Notes in Mechanical Engineering, 105–15. Singapore: Springer Singapore, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-15-5701-9_9.
Der volle Inhalt der QuelleLipcak, Ondrej, und Jan Bauer. „Optimization of Voltage Model for MRAS Based Sensorless Control of Induction Motor“. In Lecture Notes in Electrical Engineering, 758–68. Cham: Springer International Publishing, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-14907-9_73.
Der volle Inhalt der QuelleKonferenzberichte zum Thema "Circuit model of induction motor"
Fan, Ming, Jianyun Chai und Xudong Sun. „Induction motor parameter identification based on T-model equivalent circuit“. In 2014 17th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS). IEEE, 2014. http://dx.doi.org/10.1109/icems.2014.7013928.
Der volle Inhalt der QuelleRassolkin, Anton, Toomas Vaimann, Anouar Belahcen, Ants Kallaste, Aleksei Petrov, Igor Plokhov und Aleksandr Kotelnikov. „Adjusted electrical equivalent circuit model of induction motor with broken rotor bars“. In 2016 10th International Conference. Electric Power Quality and Supply Reliability (PQ). IEEE, 2016. http://dx.doi.org/10.1109/pq.2016.7724115.
Der volle Inhalt der QuelleBouzida, Ahcene, Radia Abdelli, Aimad Boudouda, Omar Bendjghaba und M'hamed Ouadah. „Lumped-Parameter Thermal Model of Induction Motor under Phase Open-Circuit Fault“. In 2019 International Conference on Advanced Electrical Engineering (ICAEE). IEEE, 2019. http://dx.doi.org/10.1109/icaee47123.2019.9014736.
Der volle Inhalt der QuelleMynarek, P., und M. Kowol. „Thermal analysis of three-phase induction motor using circuit models“. In 2011 IEEE 3rd International Students Conference on Electrodynamics and Mechatronics (SCE III). IEEE, 2011. http://dx.doi.org/10.1109/sce.2011.6092137.
Der volle Inhalt der QuelleNakamura, H., Y. Yamamoto und Y. Mizuno. „Diagnosis of short circuit fault of induction motor based on hidden markov model“. In 2007 Annual Report - Conference on Electrical Insulation and Dielectric Phenomena. IEEE, 2007. http://dx.doi.org/10.1109/ceidp.2007.4451509.
Der volle Inhalt der QuelleGmiden, M. H., und H. Trabelsi. „Calculation of two-axis induction motor model using Finite Elements with coupled circuit“. In 2009 6th International Multi-Conference on Systems, Signals and Devices (SSD). IEEE, 2009. http://dx.doi.org/10.1109/ssd.2009.4956785.
Der volle Inhalt der QuelleTrusova, Ekaterina S., Maksim A. Sitnikov und Yurij I. Sepp. „Mathematical Modeling of the Short-Circuit Mode of Induction Motor“. In 2020 IEEE Conference of Russian Young Researchers in Electrical and Electronic Engineering (EIConRus). IEEE, 2020. http://dx.doi.org/10.1109/eiconrus49466.2020.9039434.
Der volle Inhalt der QuelleZhou, Pu, Yue Zhang, Zhen Zhen, Qiang Wang und Hai-jun Feng. „Study on Vibration Characteristics of Induction Motor Under Load Considering Saturation of Magnetic Circuit“. In 2017 25th International Conference on Nuclear Engineering. American Society of Mechanical Engineers, 2017. http://dx.doi.org/10.1115/icone25-66807.
Der volle Inhalt der QuelleMishra, Chandrabhanu, Aurobinda Routray und Siddhartha Mukhopadhyay. „Experimental Validation of Coupled Circuit Model and Simulation of Eccentric Squirrel Cage Induction Motor“. In 2006 IEEE International Conference on Industrial Technology. IEEE, 2006. http://dx.doi.org/10.1109/icit.2006.372669.
Der volle Inhalt der QuelleXiao, Fang, Bao Jun Ge, Zhe Wang und Zhao Yang Ning. „Conducted common-mode equivalent circuit of induction motor for EMI analysis“. In 2015 IEEE International Conference on Applied Superconductivity and Electromagnetic Devices (ASEMD). IEEE, 2015. http://dx.doi.org/10.1109/asemd.2015.7453477.
Der volle Inhalt der QuelleBerichte der Organisationen zum Thema "Circuit model of induction motor"
Drive modelling and performance estimation of IPM motor using SVPWM and Six-step Control Strategy. SAE International, April 2021. http://dx.doi.org/10.4271/2021-01-0775.
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