Thematische Bibliographien / Mélange pauvre en hydrogène

Inhaltsverzeichnis

  1. Zeitschriftenartikel
  2. Dissertationen

Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Mélange pauvre en hydrogène“

Autor: Grafiati
Veröffentlicht am 29. März 2025
Zuletzt aktualisiert am 31. Juli 2025

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Zeitschriftenartikel zum Thema "Mélange pauvre en hydrogène"

1

Harouadi, Farid, and Salim Boulahrouz. "Etude et Analyse de la Combustion Turbulente dans un Moteur Alimenté en Gaz Naturel." Journal of Renewable Energies 3, no. 2 (2000): 93–103. http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v3i2.914.

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L'analyse aérodynamique de la combustion turbulente dans un moteur alimenté en gaz naturel, dépend fortement des caractéristiques de la turbulence et celles des flammes laminaires. La structure de la flamme turbulente à haut régime de fonctionnement du moteur est située entre la flamme plissée pour un mélange relativement riche, et celui de flammelettes avec formation de poches de gaz frais pour un mélange pauvre. Cette structure déchiquetée du front de flamme révèle le caractère instable de la combustion en mélange pauvre, et suggère une forte interaction entre la turbulence et la combustion
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Richter, H., J. Vandooren, and P. J. van Tiggelen. "Structure d'une flamme pauvre hydrogène-oxygène ensemencée ou non par le trifluorométhane." Bulletin des Sociétés Chimiques Belges 99, no. 7 (2010): 491–501. http://dx.doi.org/10.1002/bscb.19900990708.

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Tebibel, Hammou, Bouziane Mahmah, and Wahiba Bendaïkha. "Dimensionnement optimal d’un système photovoltaïque pour la production d’hydrogène pour usage en mélange avec le gaz naturel comprimé dans les véhicules." Journal of Renewable Energies 15, no. 4 (2023): 621–28. http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v15i4.351.

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A moyen terme, le mélange gaz naturel comprimé et hydrogène ‘HCNG’ peut être utilisé en Algérie pour surpasser la forte consommation en carburant ces dernières années. La production du mélange ‘HCNG’ nécessite des systèmes de production d’hydrogène. L’actuel article présente la méthodologie pour un dimensionnement optimal d’un système photovoltaïque pour la production d’hydrogène ‘PV-H2’ qui sera utilisé en mélange avec le gaz naturel comprimé pour les véhicules. Une étude de cas appliquée sur le parc d’automobile type GNC de Sonelgaz est présentée. Le dimensionnement effectué, lors de cette é
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ANDRIEU, J. P., C. DEMARQUILLY, and J. ROUEL. "Conservation et valeur alimentaire des ensilages directs de prairies naturelles. Comparaison de trois types de conservateur." INRAE Productions Animales 3, no. 1 (1990): 67–73. http://dx.doi.org/10.20870/productions-animales.1990.3.1.4362.

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Dans deux essais l’influence de l’addition de conservateur sur la qualité de conservation et la valeur alimentaire pour des génisses laitières de 1 an des ensilages en coupe directe de prairie naturelle a été étudiée. Les ensilages ont été préparés à partir des mêmes prairies, sans conservateur ou avec addition d’un mélange 70/30 d’acide formique-formol, d’acide sulfurique dilué à 40%, de Lithioxine mélange de formiate de Ca, nitrate de Na et hexaméthylène tétramine, ou de Caylasil à base de ferments lactiques et d’enzymes cellulolytiques. Ils ont été distribués à volonté avec 100 g de minérau
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Douaud, A. M., A. Ecomard, J. C. Guibet, and M. Prigent. "Potentiel des moteurs à mélange pauvre face aux moteurs actuels à réglage stoechiométrique : consommation, émissions, exigence en octane." Revue de l'Institut Français du Pétrole 43, no. 1 (1988): 111–23. http://dx.doi.org/10.2516/ogst:1988007.

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Asongwed-Awa, Anastasia, Oumarou Abakar, and Eric Vall. "Ingestion et digestibilité des rations à base de Calopogonium mucunoides par les ânes de trait pendant la saison sèche." Revue d’élevage et de médecine vétérinaire des pays tropicaux 56, no. 3-4 (2003): 205. http://dx.doi.org/10.19182/remvt.9866.

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Pendant la saison sèche en régions semi-arides, les animaux sont maintenus sur des fourrages de pauvre qualité, nécessitant certaines formes de complémentation protéique pour améliorer leur productivité. Dans cette étude, le Calopogonium mucunoides a été distribué à des ânes de trait pendant la saison sèche pour tester son appétibilité et ses valeurs nutritionnelles. Douze ânes adultes ont été répartis en trois groupes alimentés de la manière suivante : groupe A a reçu des tiges de maïs et 0,5 kg d’une provende domestique constituée d’un mélange de son de maïs et de tourteau de coton, groupe B
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Amos, A. T., J. O. Amos Olowoniyi, D. U. Kareem, et al. "Nutrient utilization by broiler chickens fed differently processed cassava-soya blends." Nigerian Journal of Animal Production 48, no. 6 (2022): 237–57. http://dx.doi.org/10.51791/njap.v48i6.3304.

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Due to insufficiency in maize supplies for use as poultry feed and its high price, there is the need for alternative energy sources for poultry. The availability of cassava in the tropical part of the world and the need to fashion a way of incorporating cheaper alternative ingredients into poultry feed makes cassava a good alternative to maize in poultry feeding. However, compared with cereal grains, cassava is low in protein and the protein it has is of poor quality with very low essential amino acid contents, hence the need to make a blend of it with oil seeds such as soyabean which are rich
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Shaahu, D. T., L. Abah, and J. A. Ayoade. "The effect of dietary replacement of maize with spent sorghum residue-cassava peel composite meal on growth performance and feed cost analysis in the diet of growing rabbits." Nigerian Journal of Animal Production 49, no. 1 (2022): 215–23. http://dx.doi.org/10.51791/njap.v49i1.3420.

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Wastes of spent sorghum residues and cassava peels are noticed in burukutu joints and garri/cassava chips processing areas respectively, whereas, reports have it that they have individually been used comparatively to replace maize. Since cassava is relatively low in crude protein, it becomes necessary to combine it with a feedstuff with relatively high crude protein content in order to bring the final product to a protein level as close as possible to that of maize which it seeks to replace in terms of crude protein and metabolizable energy. Therefore, this study was carried out to evaluate th
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de Ferrieres, Solène, Guillaume Vanhove, Abderrahman El Bakali, Jean-François Pauwels, and Micheline Montero. "Le mélange gaz naturel/hydrogène : un combustible alternatif pour réduire les émissions polluantes." Pollution atmosphérique, N°205 (2010). http://dx.doi.org/10.4267/pollution-atmospherique.718.

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Mameri, Abdelbaki, Iskender Gökalp, and Djamel Boukeffa. "Simulation numérique de la stabilisation d’une flamme turbulente de méthane en régime pauvre par ajout d’hydrogène." Journal of Renewable Energies 10, no. 1 (2023). http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v10i1.797.

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Pour minimiser les émissions nocives et les imbrûlés issues de la combustion, on utilise un excédent d’air. Dans ce mode de combustion dit pauvre, on consomme théoriquement tout le combustible, ce qui nous donne une combustion complète et moins d’imbrûlés [1-3]. Ce régime de combustion favorise l’apparition des instabilités [4-6], par exemple, le flash back, le lift et même l’extinction de la flamme. Afin de résoudre ce problème, on utilise l’hydrogène qui est un combustible propre et qui a un grand pouvoir calorifique [7-9]. L’ajout de l’hydrogène aux combustibles avec des proportions bien dé
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Dissertationen zum Thema "Mélange pauvre en hydrogène"

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Villenave, Nicolas. "Étude expérimentale des propriétés fondamentales de la combustion de l'hydrogène pour des applications de propulsion." Electronic Thesis or Diss., Orléans, 2025. http://www.theses.fr/2025ORLE1001.

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En vue d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, l’Union européenne envisage l'hydrogène comme un vecteur énergétique prometteur afin de réduire la consommation des ressources fossiles. Alors que les piles à combustible et les véhicules électriques occupent déjà une place importante dans la décarbonation du secteur des transports, l'hydrogène est également considéré comme une alternative aux carburants conventionnels pour les véhicules lourds. Toutefois, de nombreux obstacles liés aux propriétés physico-chimiques ainsi qu’à la combustion pauvre en hydrogène sont encore à l’étude : appariti
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Hok, Jean-Jacques. "Stratégie de modélisation pour la simulation aux grandes échelles d'explosions de mélanges hydrogène-air pauvres." Electronic Thesis or Diss., Université de Toulouse (2023-....), 2024. http://www.theses.fr/2024TLSEP065.

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La crise climatique à laquelle le monde est confronté aujourd'hui exige des actions immédiates pour réduire les émissions de carbone. En particulier, une transition énergétique rapide vers des sources plus propres est nécessaire. Parmi de nombreux candidats, l'hydrogène se distingue en tant que vecteur d'énergie décarboné. Cependant, son stockage et son transport en grandes quantités posent des problèmes de sécurité. Dans le cas d'une fuite accidentelle d'hydrogène, un mélange hautement inflammable peut se former. En cas d'allumage, différents scénarios et régimes de combustion sont possibles,
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Malheiro, Salvador. "Etude expérimentale de la combustion d'un mélange méthane-air hétérogène globalement pauvre." Poitiers, 2002. http://www.theses.fr/2002POIT2253.

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Biet, Joffrey. "Etude expérimentale et numérique de la combustion en mélange pauvre des hydrocarbures légers." Orléans, 2004. http://www.theses.fr/2004ORLE2059.

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Actuellement, la combustion en mélange pauvre apparaît comme une voie prometteuse pour réduire les émissions polluantes, spécialement les oxydes d’azote. Cependant, en mélange très pauvre, des instabilités peuvent conduire à l’extinction de la flamme et à l’émission d’intermédiaires oxygénés tels que les aldéhydes. L’objectif principal de ce travail était de déterminer la structure de flammes pauvres de prémélange d’hydrocarbures légers : méthane, éthylène, propène et propane. Une étude numérique a été menée afin de contrôler la capacité de mécanismes réactionnels détaillés à reproduire correc
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Taillefet, Thierry. "Combustion en milieu confiné d'un mélange pauvre initiée par un jet de gaz chauds." Poitiers, 1999. http://www.theses.fr/1999POIT2299.

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Les travaux presentes dans ce memoire concernent l'etude, a la fois experimentale et numerique, de l'initiation et du developpement d'une combustion au sein d'un melange prealable pauvre, en milieu confine, au moyen d'un allumeur a jet de gaz chauds de type pjc (pulsed jet combustor). Dans la partie experimentale, nous etudions le developpement de la combustion initiee par pjc, tout d'abord lorsque le melange pauvre contenu dans la chambre est initialement au repos, puis lorsque ce melange est soumis a l'action conjuguee d'une compression et d'une turbulence de grille. Nous avons montre que la
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Musi, Andrea. "Réduction des oxydes d'azote en mélange pauvre en utilisant des alcools comme agents réducteurs." Paris 6, 2008. http://www.theses.fr/2008PA066199.

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Dans le contexte de réduction des gaz à effet de serre comme le CO2, la motorisation Diesel fait l’objet d’un regain d’intérêt de part sa consommation moindre en carburant. Toutefois, ce type de motorisation a des rejets de polluants comme les oxydes d’azote (NOx) qu’il faut maîtriser. Aujourd’hui, une des technologies envisagées pour pouvoir respecter les futures normes européennes (Euro 6) est la SCR avec injection d’ammoniac. Néanmoins, l’utilisation d’ammoniac comporte de gros inconvénients liés à la toxicité et à la corrosivité de ce produit. Le but de cette thèse est de trouver une alter
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Gauducheau, Jean-Loup. "Amélioration du fonctionnement d'un moteur alimenté au gaz naturel en mélange pauvre par ajout d'hydrogène." Aix-Marseille 1, 1997. http://www.theses.fr/1997AIX11078.

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Cette these traite de certains aspects limitant la combustion des melanges tres pauvres de gaz naturel et d'aire dans les moteurs. Il y est propose une amelioration du fonctionnement dans ces conditions par l'ajout d'une faible quantite d'hydrogene. Les trois premieres parties presentent une simulation numerique de combustion du gaz naturel dans l'aire a haute pression. Etabli autour d'un schema cinetique complexe, ce modele etudie l'influence locale de la turbulence sur le front a travers l'etirement que ce dernier subit. Globalement fragilisee par l'etirement existant dans la chambre de comb
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Michou, Yanick. "Etude expérimentale de flammes diphasiques turbulentes, partiellement prémélangées et prévaporisées d'un mélange pauvre heptane-air." Orléans, 2000. http://www.theses.fr/2000ORLE2050.

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Cette étude porte sur une flamme turbulente diphasique de laboratoire, plus particulièrement sur le mode de combustion 3P ou LPP : prévaporisée, prémélangée, pauvre. Le dispositif mis au point permet d'étudier les effets de trois paramètres sur la structure de flammes diphasiques turbulentes partiellement prémélangées et prévaporisées d'un mélange pauvre heptane-air : la richesse globale du mélange, le temps de prévaporisation et la granulométrie initiale. L'anémométrie phase Doppler (PDA) a été utilisée pour la caractérisation expérimentale des champs dynamiques et granulométriques de l'écoul
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Malet, Fabrice. "Etude expérimentale et numérique de la propagation de flammes prémélangées turbulentes dans une atmosphère pauvre en hydrogène et humide." Orléans, 2005. http://www.theses.fr/2005ORLE2050.

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L'objet de la thèse est l'amélioration de l'évaluation du risque hydrogène dans les réacteurs nucléaires, dans le cas où les mélanges pauvres donnent lieu à des déflagrations accélérées. Dans ce but les propriétés explosives des mélanges hydrogène/air/diluant ont été étudiées avec deux dispositifs : (1) une bombe sphérique afin de déterminer les propriétés des flammes laminaires (vitesse fondamentale à étirement nul, énergie globale d'activation, nombre de Zeldovich, longueur de Markstein. . . ). (2) Une ENceinte d'ACCElération de Flamme (ENACCEF) hautement instrumentée et encombrée d'obstacle
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Benissad, Farida. "Elaboration de fibres de carbone à partir du mélange méthane-hydrogène." Grenoble INPG, 1986. http://www.theses.fr/1986INPG0121.

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On etudie l'elaboration de fibres de carbone par pyrolyse d'un melange h::(2)-ch::(4) a 950-1150**(o)c en presence de particules de fer deposees sur un support en carbone. Les observations se font par microscopies electroniques a balayage et transmission et par microscopie optique. On determine les conditions operatoires optimales (composition et debit du melange gazeux) et on etudie les mecanismes des etapes sucessives: germination, croissance catalytique et croissance pyrolytique
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