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Thematische Bibliographien / Model RAMI / Dissertationen

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Dissertationen zum Thema „Model RAMI“

Autor: Grafiati

Veröffentlicht am 28. Juni 2021

Zuletzt aktualisiert am 29. Juli 2025

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1

Deveaux, Christina Anna [Verfasser], Fouad [Akademischer Betreuer] Rami, and Peter [Akademischer Betreuer] Senger. "Design of the micro vertex detector of the CBM experiment: development of a detector response model and feasibility studies of open charm measurement / Christina Anna Dritsa. Gutachter: Fouad Rami ; Peter Senger. Betreuer: Fouad Rami ; Peter Senger." Frankfurt am Main : Univ.-Bibliothek Frankfurt am Main, 2014. http://d-nb.info/105346830X/34.

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2

Junek, Martin. "Metody specifikace kyberfyzikálních systémů." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2021. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-442854.

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The aim of this diploma thesis is to analyse the advantages and disadvantages of different types of description of cyberphysical systems. It also concerns a description of the selected method that meets most of the current requirements for CPS design. In the practical part, attention is paid to the elaboration of an example for the specification of a selected cyberphysical system.

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3

Siegl, Thomas. "Development of an on-ramp model for use in microscopic traffic simulation models." Thesis, Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, 2010. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-93627.

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Traffic simulation models have become more and more important for the traffic industry over the past few years. This thesis enables the microscopic traffic simulation model of Johan Olstam to include merging areas in its simulation runs and thereby takes the model one step further on its way to realistically simulate vehicles in all kinds of traffic situations. A state-of-the-art literature review as well as an analysis of Olstam’s model are used for identifying possible weaknesses of the current merging behaviour model. Based on this knowledge, an improved merging behaviour model is developed

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4

Buckley, James E. "Computational mechanics of the full-scale and model-scale roll-on, roll-off (RORO) stern ramp and experimental modal analysis of the model-scale ramp and support." Thesis, Springfield, Va. : Available from National Technical Information Service, 2001. http://handle.dtic.mil/100.2/ADA396578.

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5

Dalakos, Antonios. "A coupled hydrodynamic/structural model for ship/ramp/barge interface." Thesis, Monterey, Calif. : Springfield, Va. : Naval Postgraduate School ; Available from National Technical Information Service, 2001. http://handle.dtic.mil/100.2/ADA401389.

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Thesis (M.S. in Mechanical Engineering) Naval Postgraduate School, December 2001.<br>Thesis Advisor(s): Papoulias, Fotis A. "December 2001." Includes bibliographical references (p. 125). Also available in print.

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6

Lopes, Iury Nunes. "Equação mestra microscópica para o modelo de Rabi." Universidade Federal de São Carlos, 2013. https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/5051.

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Made available in DSpace on 2016-06-02T20:16:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 4958.pdf: 1123197 bytes, checksum: 3891aa4b08428df497d8bd21a99744de (MD5) Previous issue date: 2013-02-27<br>Financiadora de Estudos e Projetos<br>The Rabi model is the most complete one has to describe the interaction between radiation and matter. However, as it is difficult to obtain the exact solution to this model, many of recent atom-field studies have used the Jaynes-Cummings model, which eliminates the "counter rotating" terms from the Rabi Hamiltonian in an approach known as "rotating wave approximation".

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7

Kondyli, Alexandra. "Breakdown probability model at freeway-ramp merges based on driver behavior." [Gainesville, Fla.] : University of Florida, 2009. http://purl.fcla.edu/fcla/etd/UFE0024857.

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8

Fitzgerald, Amanda R. "An Examination of Current and Past Recognized ASCA Model Program (RAMP) Recipients and Their Experiences with Pursuing the Re-ramp Designation." Thesis, University of Pennsylvania, 2019. http://pqdtopen.proquest.com/#viewpdf?dispub=10974695.

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<p> To highlight exemplary school counseling programs, in 2003, the American School Counselor Association developed the Recognized ASCA Model Program (RAMP) as an acknowledgement for those schools that have implemented a comprehensive school counseling program based on the ASCA National Model (American School Counselor Association, 2016b). Since the inception of the RAMP program, 668 schools have earned the RAMP designation. Of those, 189 have current RAMP status and 469 have had RAMP status at some point but have let it lapse. </p><p> The purpose of this study was to examine the factors tha

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9

Al-Obaedi, Jalal Taqi Shaker. "Development of traffic micro-simulation model for motorway merges with ramp metering." Thesis, University of Salford, 2011. http://usir.salford.ac.uk/26540/.

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This thesis focuses on the development of a micro-simulation model for motorway merge sections. The aim is to study the effectiveness of applying some traffic management controls and particularly focuses on applying ramp metering (RM) systems. The new model has been developed based on car-following, lane changing and gap acceptance rules. The model considered the multi-decisions undertaken by merging traffic when a driver, for example, accepts the lead gap and rejects the lag gap. The cooperative nature of drivers is also considered where motorway drivers allow others to merge in front of them

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10

Wirstam, Hans. "A probabilistic decision model for ore charcterization and mine planning : Ramp location." Licentiate thesis, Luleå, 1990. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25663.

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11

Chung, Carl Yuk Kay. "Managing ramp operations at airport : issues, models and solution methods /." View abstract or full-text, 2005. http://library.ust.hk/cgi/db/thesis.pl?IEEM%202005%20CHUNG.

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12

Unger, Dana L. "Predictors of Job Satisfaction in Recognized American School Counselor Association National Model Programs." Kent State University / OhioLINK, 2017. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=kent1500285396917536.

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13

Jiang, Rui. "Strategies for rapid congestion recovery using ramp metering." Thesis, Queensland University of Technology, 2014. https://eprints.qut.edu.au/68096/1/Rui_Jiang_Thesis.pdf.

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This research investigated strategies for motorway congestion management from a different angle: that is, how to quickly recover motorway from congestion at the end of peak hours, given congestion cannot be eliminated due to excessive demand during the long peak hours nowadays. The project developed a zone recovery strategy using ramp metering for rapid congestion recovery, and a serious of traffic simulation investigations were included to evaluate the developed strategy. The results, from both microscopic and macroscopic simulation, demonstrated the effectiveness of the zone recovery strateg

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14

Oliveira, Thiago Werlang de. "Estudo do modelo de Rabi no contexto de sistemas quânticos abertos." Universidade Federal de São Carlos, 2009. https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/5010.

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Made available in DSpace on 2016-06-02T20:16:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2271.pdf: 3231782 bytes, checksum: aa777d28ed50189d9815f239428f38f9 (MD5) Previous issue date: 2009-01-27<br>Universidade Federal de Sao Carlos<br>The Rabi Hamiltonian describes the interaction between a two-level atom and a single mode of the quantized electromagnetic field. In this work we study numerically and analytically the dynamics of the Rabi hamiltonian subjected to damping and dephasing reservoirs, included via the usual Lindblad superoperators in the master equation. When the system is subjected to the

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15

Casamento, James William. "A model for predicting and managing a production ramp-up of a new product." Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 1992. http://hdl.handle.net/1721.1/12781.

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Thesis (M.S.)--Massachusetts Institute of Technology, Sloan School of Management, 1992 and (M.S.)--Massachusetts Institute of Technology, Dept. of Mechanical Engineering, 1992.<br>Includes bibliographical references.<br>by James William Casamento.<br>M.S.

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16

Chen, Hongyun. "Safety evaluation of freeway exit ramps." [Tampa, Fla.] : University of South Florida, 2008. http://purl.fcla.edu/usf/dc/et/SFE0002338.

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Santos, Antônio Carlos Santana dos. "Caracterização da Microfísica das Nuvens sobre a Amazônia Brasileira em Regiões de Pasto e Floresta Medida em Situ por Avião Instrumentado e sua Aplicação Direta no Modelo Regional Rams." reponame:Repositório Institucional da UFC, 2005. http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/12895.

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SANTOS, Antônio Carlos Santana dos. Caracterização da Microfísica das Nuvens sobre a Amazônia Brasileira em Regiões de Pasto e Floresta Medida em Situ por Avião Instrumentado e sua Aplicação Direta no Modelo Regional Rams. 2005. 159 f. Tese (Doutorado em Física) - Programa de Pós-Graduação em Física, Departamento de Física, Centro de Ciências, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2005.<br>Submitted by Edvander Pires (edvanderpires@gmail.com) on 2015-06-18T19:38:31Z No. of bitstreams: 1 2005_tese_acssantos.PDF: 6584804 bytes, checksum: 032023b09866b8ef3557c3accca46784 (MD5)<br>Approved for

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18

Alkadri, Mohamed Yaser. "Freeway Control Via Ramp Metering: Development of a Basic Building Block for an On-Ramp, Discrete, Stochastic, Mesoscopic, Simulation Model within a Contextual Systems Approach." PDXScholar, 1991. https://pdxscholar.library.pdx.edu/open_access_etds/1308.

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One of the most effective measures of congestion control on freeways has been ramp metering, where vehicle entry to the freeway is regulated by traffic signals (meters). Meters are run with calibrated influx rates to prevent highway saturation. However, recent observations of some metering sites in San Diego, CA indicate that metering, during peak hour demand, is helping freeway flow while sometimes creating considerable traffic back-ups on local streets, transferring congestion problems from the freeway to intersections. Metering problems stem largely from the difficulty of designing an integ

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Patra, Ambika Prasad. "Maintenance decision support models for railway infrastructure using RAMS & LCC analyses." Luleå : Division of Operation and Maintenane Engineering, Luleå University of Technology, 2009. http://pure.ltu.se/ws/fbspretrieve/3340192.

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Santos, Lucas Almeida dos. "INTEGRAÇÃO DO BALANCED SCORECARD E MODELO DE SLACK COM ÊNFASE NA GESTÃO DO DESEMPENHO ORGANIZACIONAL PARA O RAMO DE TELECOMUNICAÇÕES." Universidade Federal de Santa Maria, 2016. http://repositorio.ufsm.br/handle/1/8375.

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Fundação de Amparo a Pesquisa no Estado do Rio Grande do Sul<br>In the current climate of economic environment, organizations need to direct their efforts to maximize the effectiveness of your Organizational Management. Thus, the use of tools and performance indicators, such as the Balanced Scorecard (BSC) and Slack model guide the organization through perspectives that align the company's shares to their strategies, allowing thus the performance evaluation and guiding the Organizational Management. In this context, the present study is guided by the integration of the BSC and Slack model. Bec

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Akehurst, Colleen Beth 1976. "The benefits of structured training on manufacturing process ramp-up : a process based cost model approach." Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 2004. http://hdl.handle.net/1721.1/17912.

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Thesis (S.M.)--Massachusetts Institute of Technology, Engineering Systems Division, Technology and Policy Program, 2004.<br>Includes bibliographical references (p. 79-81).<br>Manufacturing facilities ramping up a new production process are faced with critical decisions, which determine the ability of that process to be cost efficient. Without quantitative analyses, these decisions are made with limited data and may cause manufacturing problems. Two critical decisions are examined in this research: what level of structured training to provide to employees and what cycle time to run when compare

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Wolff, Paulo Roberto. "Construção de um modelo de avaliação de um restaurante no ramo de fast-food." Florianópolis, SC, 2005. http://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/102127.

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Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.<br>Made available in DSpace on 2013-07-16T00:06:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 214116.pdf: 1325454 bytes, checksum: b6e023ccc577d9035054f66ffc52abb0 (MD5)<br>A maioria das empresas de franchising do ramo de Fast-Food é submetida a um processo de avaliação, porém, dependendo do tipo de processo, ele pouco acrescenta no aperfeiçoamento do estabelecimento por considerar só os aspectos importantes para o franqueador, tornando-se uma formalidade comercial. Dian

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Thurtell, Tyler. "Slow and Stopped Light with Many Atoms, the Anisotropic Rabi Model and Photon Counting Experiment on a Dissipative Optical Lattice." Miami University / OhioLINK, 2018. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=miami1533592687000267.

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Diniz, Emanuel Cardozo. "Termalização de qubits sujeitos à ação de reservatórios coletivos markovianos." Universidade Federal de São Carlos, 2014. https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/5068.

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Made available in DSpace on 2016-06-02T20:16:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 6362.pdf: 1897034 bytes, checksum: c83efb3252adeb24e85652c3a2f8240c (MD5) Previous issue date: 2014-08-26<br>Universidade Federal de Sao Carlos<br>We are interested in understanding the process of Markovian thermalization in quantum systems when we have one or two qubits interacting with a quantum electromagnetic field mode, using the Rabi model, in situations where there is interaction with a reservoir modeling the environment surrounding the system. This analysis of the thermalization is based on the calculation

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Perasso, Fabio Luciano. "Um modelo de analise e predição de reparos e custos de garantia desenvolvido no ramo automobilistico." [s.n.], 2001. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/305794.

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Orientador: Ademir Jose Petenate<br>Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Matematica, Estatistica e Computação Cientifica<br>Made available in DSpace on 2018-07-27T11:48:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Perasso_FabioLuciano_M.pdf: 1811435 bytes, checksum: 9b0395d249b503b98232b696fdaf4b58 (MD5) Previous issue date: 2001<br>Resumo: Foram avaliados os modelos de análise de Reparos e Custos de Garantia de indústrias automobilísticas localizadas no Brasil, e a forma de interpretação dos resultados pelas diversas áreas internas das empresas, tais como

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Halbert, Gary W. "Evaluation of acute and chronic infection with Chlamydia pstittaci in ewes and a model for venereal infection of rams." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1998. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk2/ftp02/NQ33303.pdf.

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Santos, AntÃnio Carlos Santana dos. "CaracterizaÃÃo da MicrofÃsica das Nuvens sobre a AmazÃnia Brasileira em RegiÃes de Pasto e Floresta Medida em Situ por AviÃo Instrumentado e sua AplicaÃÃo Direta no Modelo Regional Rams." Universidade Federal do CearÃ, 2005. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2899.

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nÃo hÃ<br>Conhecer a microfÃsica de nuvens Ã fundamental para o entendimento da dinÃmica, bem como a sua aplicaÃÃo direta em modelos regionais de tempo e clima. O trabalho proposto nesta tese tem o objetivo de verificar o comportamento dinÃmico e microfÃsico de nuvens amazÃnicas e, em particular, comparar esse comportamento para nuvens sobre as regiÃes de pasto e floresta no Estado de RondÃnia. Diversas medidas termodinÃmicas e microfisicas obtidas in situ com o aviÃo laboratÃrio Citation II foram analisadas, sendo possÃvel extrair algumas conclusÃes relativas ao comportamento microfÃsico das

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Chen, Hongyun. "Comparison of Safety Performance by Design Types at Freeway Diverge Areas and Exit Ramp Sections." Scholar Commons, 2010. http://scholarcommons.usf.edu/etd/3470.

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The primary objective of the study is to evaluate the safety performance of different freeway exit types used in current practical designs. More specific, the research objectives include the following two parts: 1) to compare the safety performance of different design types at freeway diverge areas and exit ramp sections; and 2) to identify the impact factors contributing to the crashes happening at these two specific segments. The study area includes four subjects, the freeway widely-spaced diverge areas; the freeway closely-spaced diverge areas; the left-side off-ramps and the exit ramp sect

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Yucel, Ismail. "Assimilation of satellite-derived cloud cover into the Regional Atmospheric Model System (RAMS) and its impacts on modeled surface fields." Diss., The University of Arizona, 2001. http://hdl.handle.net/10150/279909.

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The goal of this study is to provide an improved, high resolution, regional diagnosis of three important surface variables on the land surface energy and water balance, namely the downward short-wave and downward long-wave surface radiation fluxes, and precipitation. Cloud cover is a key parameter linking and controlling these three terms. An automatic procedure was developed to derive high-resolution (4 km x 4 km) fields of fractional cloud cover from visible band, (GOES series) geostationary satellite data using a novel tracking procedure to determine the clear-sky composite image. In our in

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Paudel, Abinash. "Application of One Dimensional Turbulence (ODT) to Model Fire Spread Through Biomass Fuel Bed." BYU ScholarsArchive, 2013. https://scholarsarchive.byu.edu/etd/3988.

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Each year fires destroy millions of acres of woodland, lives, and property, and significantly contribute to air pollution. Increased knowledge of the physics and properties of the flame propagation is necessary to broaden the fundamental understanding and modeling capabilities of fires. Modeling flame propagation in fires is challenging because of the various modes of heat transfer with diverse fuels, multi-scale turbulence, and complex chemical kinetics. Standard physical models of turbulence like RANS and LES have been used to understand the flame behavior, but these models are limited by co

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Schaal, Peter. "Observer-based engine air charge characterisation : rapid, observer-assisted engine air charge characterisation using a dynamic dual-ramp testing method." Thesis, Loughborough University, 2018. https://dspace.lboro.ac.uk/2134/33247.

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Characterisation of modern complex powertrains is a time consuming and expensive process. Little effort has been made to improve the efficiency of testing methodologies used to obtain data for this purpose. Steady-state engine testing is still regarded as the golden standard, where approximately 90% of testing time is wasted waiting for the engine to stabilize. Rapid dynamic engine testing, as a replacement for the conventional steady-state method, has the potential to significantly reduce the time required for characterisation. However, even by using state of the art measurement equipment, dy

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BARZANTI, MARCO. "Progetti di riforma delle garanzie finanziarie del settore assicurativo: valutazione del rischio finanziario in una compagnia ramo vita." Doctoral thesis, Università Cattolica del Sacro Cuore, 2007. http://hdl.handle.net/10280/129.

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Il sistema delle garanzie finanziarie del mercato assicurativo è, allo stato attuale, oggetto di processi di riforma comunitari (c.d. progetto Solvency II). Le ipotesi fino ad ora elaborate, nonostante siano lontane dal potersi definire conclusive, prevedono l'apprezzamento del margine di solvibilità relativo al rischio di tasso d'interesse (IRR) assumendo che la struttura per scadenza sia oggetto di shift paralleli della curva. Noti i limiti dell'approccio deterministico ed in forza dei principi fino ad ora consolidati, il presente elaborato si propone l'obiettivo di quantificare il requisito

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BARZANTI, MARCO. "Progetti di riforma delle garanzie finanziarie del settore assicurativo: valutazione del rischio finanziario in una compagnia ramo vita." Doctoral thesis, Università Cattolica del Sacro Cuore, 2007. http://hdl.handle.net/10280/129.

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Il sistema delle garanzie finanziarie del mercato assicurativo è, allo stato attuale, oggetto di processi di riforma comunitari (c.d. progetto Solvency II). Le ipotesi fino ad ora elaborate, nonostante siano lontane dal potersi definire conclusive, prevedono l'apprezzamento del margine di solvibilità relativo al rischio di tasso d'interesse (IRR) assumendo che la struttura per scadenza sia oggetto di shift paralleli della curva. Noti i limiti dell'approccio deterministico ed in forza dei principi fino ad ora consolidati, il presente elaborato si propone l'obiettivo di quantificare il requisito

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Tománek, Michal. "Posouzení informačního systému firmy a návrh změn." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta podnikatelská, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-402027.

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Topic of this Diploma thesis is assessment of information system in selected company Ryba Žilina s.r.o.. This phase of assessment comes out from extensive analysis and findings. After evaluation of analytical methods used, suggestions for improvement of current information system, will be created. This proposals should bring positive asset for company itself and improve some of the processes in company.

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Farias, Silvia Joaquina Soria de. "Aplicação do modelo de RAMS para o estudo de um vórtice ciclônico que atingiu o município de Viamão." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2002. http://hdl.handle.net/10183/5109.

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A partir de dados do CPTEC, utilizou-se o modelo numérico Regional Atmospheric Modeling System (RAMS) para simular as condições ambientais que originaram a formação e evolução de um ciclone no dia 11 de outubro de 2000, no município de Viamão, no estado do Rio Grande do Sul. Utilizou-se três grades aninhadas, com resolução progressivamente mais refinada e de forma simultânea. O modelo simulou com bastante precisão os campos de vento, pressão, umidade relativa e temperatura potencial. As simulações foram analisadas e comparadas à dados de superfície, imagens de satélite, cartas sinóticas e radi

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BOUTAROUK, KHALED. "Elaboration d'un modele mathematique simulant le comportement vibratoire d'une rame a grande vitesse. (cas du t. G. V. )." Paris, ENSAM, 1989. http://www.theses.fr/1989ENAMA009.

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L'etude se compose de deux parties principales: i: 1) etude du comportement vibratoire d'un vehicule ferroviaire a l'aide du modele classique a deux etages. 2) etude du comportement d'une rame articulee a l'aide d'un modele compose de deux demi-caisses reliees par une articulation et reposant sur un bogie. Ii: * modelisation de la caisse deformable en flexion. * modelisation de la voie deformable. A) etude du systeme compose d'une seule caisse deformable reposant sur deux bogies et circulant sur une voie deformable a une vitesse v. B) etude du systeme compose d'une seule caisse rigide reposant

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Melo, Rafael Sobral. "Aplicação da lei de mortalidade de PERKS à experiência brasileira no ramo vida." Master's thesis, Instituto Superior de Economia e Gestão, 2009. http://hdl.handle.net/10400.5/1701.

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Mestrado em Ciências Actuariais<br>O objectivo deste trabalho é trazer alguns conceitos e elementos utilizados na Matemática Actuarial sob uma óptica contínua, discorrendo pela análise populacional, pelos arranjos securitários - anuidades e seguros - e culminando em um plano de aposentadoria. Para isso, utilizou-se da Lei de Mortalidade de Perks em modelos embasados no mercado brasileiro de fundos de pensão e seguradoras.<br>The objective of this work is to bring some concepts and elements used in the Actuarial Mathematics on the continuous focus, beginning in population analysis, the security

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Garcia, Editinete André da Rocha. "Modelo de controladoria para as empresas do ramo de construção civil, subsetor edificações sob a ótica da gestão econômica." Universidade de São Paulo, 2003. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12136/tde-01052003-114153/.

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Este estudo, desenvolvido a partir da premissa de que o modelo de gestão econômica - Gecon é o modelo de atuação empresarial mais apropriado para desenvolvimento e implantação de uma Controladoria voltada à otimização do resultado econômico da organização, objetiva identificar através da utilização do conhecimento da teoria geral de sistemas, o modelo de Controladoria para as empresas de construção civil, subsetor edificações. Para tanto, é apresentada a fundamentação teórica necessária para o suporte ao modelo. São discutidos aspectos tais como; o modelo Gecon, a eficácia empresarial, o resu

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Silva, Luciana Carcuchinski da. "Avaliação de um modelo de atendimento à saúde do trabalhador em uma empresa do ramo moveleiro pós-afastamentos temporários." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2004. http://hdl.handle.net/10183/5276.

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Esta pesquisa trata da análise de um modelo de atendimento à saúde do trabalhador realizado em uma empresa produtora de móveis de madeira, para trabalhadores que sofreram acidentes ou Distúrbios Osteomusculares Relacionados ao Trabalho. O atendimento visa a manutenção ou retorno precoce do funcionário ao ambiente produtivo, colaborando para a sua recuperação funcional e minimizando custos para o próprio funcionário e a empresa. As avaliações foram feitas com base em entrevistas semi-estruturadas, realizadas com profissionais responsáveis pela promoção da saúde e segurança na empresa e em visit

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Majid, Hirsh. "Contribution à l'estimation et à la commande des systèmes de transport intelligents." Thesis, Artois, 2014. http://www.theses.fr/2014ARTO0203/document.

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Les travaux présentés dans ce mémoire de thèse s’inscrivent dans le cadre des Systèmes de TransportIntelligents (STI). Bien que les premières études sur ces systèmes ont commencé dans les années 60, leurdéveloppement reposant sur les techniques de l’information et de la communication, a atteint sa maturitédans le début des années 80. Les STI, sont composés de différents systèmes et intègrent différents concepts(systèmes embarqués, capteurs intelligents, autoroutes intelligentes, . . .) afin d’optimiser le rendementdes infrastructures routières et répondre aux problèmes quotidiens des congestio

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Vásquez, Baca Urphy. "Modelo de incubación en tecnologías para el desarrollo humano, bajo un enfoque territorial : caso de estudio del proyecto RAMP Perú." Master's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2012. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/1455.

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Por iniciativa de la Fundación Lemelson, en el Perú se desarrolló el proyecto “Recognition and Mentoring Program” - en siglas RAMP PERU - ejecutado por un consorcio de instituciones y socios regionales. RAMP PERU opera en las regiones de Puno, Cusco, Cajamarca y Lima. El proyecto está orientado al cumplimiento de dos objetivos principales:Promover la creación de innovaciones tecnológicas tangibles a través de la formación de empresas de base tecnológica, que contribuyan a mejorar la calidad de vida de la población vulnerable en el interior del país yFortalecer el Sistema de Innovación Nacional

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Crespo, Nuno Miguel Pascoal. "Medição e factores determinantes do comércio intra-ramo : uma aplicação ao caso português." Master's thesis, Instituto Superior de Economia e Gestão, 2001. http://hdl.handle.net/10400.5/15977.

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Mestrado em Economia Internacional<br>A existência de comércio de produtos pertencentes à mesma indústria (comércio intraramo -CIR) tem sido objecto de ampla investigação teórica e empírica ao longo, sobretudo, dos últimos 25 anos. A magnitude deste tipo de comércio e os menores custos de ajustamento que, normalmente, lhe são associados justificam este estudo detalhado. Nos últimos anos, graças ao surgimento de novas linhas de investigação que visam colmatar algumas das lacunas existentes na análise anterior, o estudo do CIR ganhou um renovado interesse. Neste contexto, um dos mais importantes

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Yi, Han. "Assimilation of satellite-derived precipitation into the regional atmospheric model system (RAMS) and its impacts on the weather and hydrology in the southwest United States." Diss., The University of Arizona, 2002. http://hdl.handle.net/10150/280227.

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This dissertation examines the improvement in predicting weather and hydrology in the southwestern United States by assimilating satellite-derived precipitation estimates into a numerical mesoscale model. For this investigation the Regional Atmospheric Model System (RAMS) was used and Precipitation Estimation from Remotely Sensed Information using Artificial Neural Networks (PERSIANN) were assimilated into the RAMS' own land surface scheme; Land Ecosystem Atmosphere Feedback model version 2 (LEAF-2). The simulations were conducted for periods of 36 hours--12 hours of initialization and 24 hour

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Indira, Rani S. [Verfasser], Radhika [Verfasser] Ramachandran, and Subrahamanyam D. [Verfasser] Bala. "Studies on Lower Atmospheric Processes over South India using Numerical Atmospheric Models and Experiments / S. Indira Rani, Radhika Ramachandran, D. Bala Subrahamanyam." München : GRIN Verlag, 2011. http://d-nb.info/1190002655/34.

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Simões, Débora de Souza. "Análise de eventos tornádicos ocorridos no Rio Grande do Sul utilizando imagens dos satélites GOES e METEOSAT e o modelo regional RAMS." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2005. http://hdl.handle.net/10183/8476.

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A ocorrência de tornados sobre o Rio Grande do Sul é mais frequente do que imagina a maioria de seus habitantes. Em 08 de julho de 2003 em São Francisco de Paula, 11 de dezembro de 2003 em Antônio Prado e 11 de janeiro de 2004 em Palmares do Sul, houve a formação de um tornado que causou destruição e até mortes nestas cidades. Neste trabalho foram estudados tais eventos através da análise de imagens dos satélites GOES-12 e METEOSAT-7 nos canais do visível, do vapor d'água e do infravermelho termal, e também através de simulações obtidas com o modelo de mesoescala RAMS. Com esta finalidade efet

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MELO, Ewerton Cleudson de Sousa. "Simulação numérica das interações biosfera-atmosfera em área de caatinga: uma análise da expansão agrícola em ambiente semiárido." Universidade Federal de Campina Grande, 2011. http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/1437.

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Submitted by Maria Medeiros (maria.dilva1@ufcg.edu.br) on 2018-08-14T10:58:52Z No. of bitstreams: 1 EWERTON CLEUDSON DE SOUSA MELO - TESE (PPGMet) 2016.pdf: 4714414 bytes, checksum: 399def91bcd71b3e8a00a6b001dcfd4b (MD5)<br>Made available in DSpace on 2018-08-14T10:58:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 EWERTON CLEUDSON DE SOUSA MELO - TESE (PPGMet) 2016.pdf: 4714414 bytes, checksum: 399def91bcd71b3e8a00a6b001dcfd4b (MD5) Previous issue date: 2011-06-30<br>CNPq<br>Neste trabalho a versão 6.0 do modelo numérico RAMS (Regional Atmospheric Modeling System) é usada com o objetivo principal de simula

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Barbosa, Filho Francisco. "Estudo de caso de uma empresa brasileira de grande porte do ramo de alimentos, para analisar sua tend??ncia ao modelo Beyond Budgeting." FECAP - Faculdade Escola de Com??rcio ??lvares Penteado, 2004. http://132.0.0.61:8080/tede/handle/tede/613.

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Made available in DSpace on 2015-12-04T11:45:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Francisco_Barbosa_Filho.pdf: 1058127 bytes, checksum: d2f7ea1958ce4efe57702ada877f6e21 (MD5) Previous issue date: 2004-03-08<br>This study is based on researches developed by Beyond Budgeting Round Table - BBRT, which states budgets rely on proposals anticipating contracts with fixed performances and targets, command and control, and whose benefit is delusive in a centralized management. Therefore, BBRT considers organizations are searching for a new easily elaborated tool able to provide the enterprises with aggreg

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PEREIRA, Gabriela Veloso. "Proposta de um modelo do fluxo de informações ao longo da Cadeia de Suprimentos: Estudo de Caso de uma empresa do ramo de tecnologia." reponame:Repositório Institucional da UNIFEI, 2016. http://repositorio.unifei.edu.br:8080/xmlui/handle/123456789/588.

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Submitted by repositorio repositorio (repositorio@unifei.edu.br) on 2016-10-21T17:06:14Z No. of bitstreams: 1 dissertacao_pereira1_2016.pdf: 1934396 bytes, checksum: c3ff4f3488e5f1ab04c138b941766f04 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2016-10-21T17:06:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dissertacao_pereira1_2016.pdf: 1934396 bytes, checksum: c3ff4f3488e5f1ab04c138b941766f04 (MD5) Previous issue date: 2016-09<br>Este trabalho tem por objetivo propor um modelo de configuração do fluxo de informações ao longo da Cadeia de Suprimentos de uma empresa no ramo de tecnologia. Justificativa para tal pes

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Simplicio, Ricardo Querido Rosa. "Modelo piloto de priorização e seleção de projetos para o portfolio nas Forças Armadas no âmbito da Lei de Programação Militar : Ramo Marinha Portuguesa." Master's thesis, Instituto Superior de Economia e Gestão, 2016. http://hdl.handle.net/10400.5/12964.

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Mestrado em Gestão de Projetos<br>Face às rápidas mudanças tecnológicas, aos curtos ciclos dos produtos e à forte competição global é vital que as empresas, para o seu sucesso, saibam como utilizar os seus investimentos. Assim, para além de estarem envolvidas na melhoria das suas operações, vão focando a sua atenção para a gestão de projetos. Uma das grandes dificuldades das organizações é o elevado número de projetos que têm em carteira considerando o seu orçamento limitado. Sendo os recursos de trabalho escassos e o tempo limitado, é necessário desenvolver a capacidade de selecionar e prior

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Fadanelli, Vicente Gravina. "A utilização do método da unidade de esforço de produção como modelo de gestão de custos : o caso de uma empresa do ramo metalúrgico." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2007. http://hdl.handle.net/10183/10613.

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O mercado concorrencial vivido atualmente, principalmente após a abertura do mercado às importações tanto de bens de consumo, quanto de bens de capital, tem exigido das empresas nele estabelecidas a modernização de suas práticas de gestão. Percebe-se que existem esforços por parte destas empresas para a adoção de sistemas de produção mais modernos, tais como Sistema Toyota de Produção (STP), Planejamento dos Recursos de Manufatura (MRP II), Teoria das Restrições (TOC), que objetivam a melhoria de suas condições industriais nos quesitos qualidade, flexibilidade, custos, entrega e confiabilidade

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