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Zeitschriftenartikel zum Thema „Sedimentos – Transporte“
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Restrepo-López, Juan Camilo, Juan Carlos Ortíz -Royero, Luis Otero-Díaz, and Silvio Raul Ospino-Ortiz. "Transporte de sedimentos en suspensión en los principales ríos del Caribe colombiano: magnitud, tendencias y variabilidad." Revista de la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales 39, no. 153 (2015): 527. http://dx.doi.org/10.18257/raccefyn.209.
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Se analizaron series mensuales del transporte de sedimento en suspensión de siete ríos del Caribe colombiano, con el fin de proporcionar un estimativo actualizado, detectar los cambios recientes y los patrones de variabilidad del transporte de sedimento en suspensión. En su conjunto, estos ríos transportan un promedio de ~146,3 x106 t a-1 de sedimentos en suspensión hacia el litoral Caribe colombiano. El mayor aporte proviene del río Magdalena, con 142,6 x106 t a-1, que corresponden a 38 % del total de los sedimentos en suspensión estimados para el litoral Caribe. La tasa anual del transporte de sedimentos en suspensión de estos sistemas fluviales ascendió hasta 36 % entre 2000 y 2010. El análisis espectral basado en la transformada de ondícula (wavelet) evidenció lapsos de intensa variabilidad entre los periodos 1987-1990 y 1994-2002, en los cuales las principales componentes oscilatorias aparecieron de manera simultánea. Las bandas anual, semianual y ‘cuasi-decadal’ aparecieron como las principales componentes oscilatorias en la variabilidad del transporte de sedimento en suspensión, mientras que las bandas ‘cuasibienal’ e interanual constituyeron una fuente de variabilidad de segundo orden. Se considera que los mecanismos forzadores climáticos y oceanográficos asociados con las oscilaciones detectadas mediante el análisis espectral definen un marco de variabilidad de mediano a largo plazo para el transporte de sedimentos en suspensión.
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Marinho, Rogério Ribeiro, Antonio Fábio Sabbá Guimarães Vieira, and Feliciano De Souza Maciel. "Análise Montante-Jusante da Granulometria dos Sedimentos de Fundo e Suspenso do Rio Negro e Tributários (Bacia Amazônica, Brasil)." Revista Brasileira de Geografia Física 14, no. 2 (2021): 997. http://dx.doi.org/10.26848/rbgf.v14.2.p997-1008.
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O conhecimento das características físicas de sedimentos transportados por grandes sistemas fluviais possui significativa importância para o entendimento de processos geomorfológicos e hidrológicos. O nível de conhecimento dos grandes sistemas fluviais da Amazônia e sua relação com o transporte de sedimentos ainda é limitado, resultando em lacunas de conhecimento sobre a dinâmica da paisagem nesta complexa região. Este trabalho teve como objetivo avaliar a distribuição espacial da granulometria de sedimentos de fundo e suspenso do Rio Negro e tributários. Realizou-se análise da distribuição do tamanho dos sedimentos em seções amostrais localizadas no alto, médio e baixo curso do Rio Negro. Os resultados da análise granulométrica da carga de fundo indicam a predominância de sedimentos com tamanho variando de 0,25 a 1,0 mm (principalmente areia fina, areia média e areia grossa) enquanto no baixo curso as amostram oscilaram de areia fina a partículas lamosas (< 0,50 mm). No Rio Negro os sedimentos suspensos são compostos principalmente de partículas finas de silte (90% menor que 80 µm) com diâmetro mediano (D50) de 25 µm. As características granulométricas apresentadas neste trabalho fornecem subsídios para o entendimento de processos hidrodinâmicos de transporte e deposição dos sedimentos de fundo e suspenso neste gigante sistema fluvial. Upstream-downstream Granulometry Analysis of bed and suspended sediments in the Negro River Basin (Amazon Basin, Brazil)A B S T R A C TThe knowledge of the physical characteristics of sediments transported by large river systems has significant importance for the understanding of geomorphological and hydrological processes. The level of knowledge of the large rivers of the Amazon basin and their relationship with sediment transport is limited, resulting in gaps about the dynamics of the landscape in this complex region. This article analyzes the spatial distribution of granulometry of bed and suspended sediments in the Negro River and tributaries. An analysis of the sediment size distribution was carried out in sample sections located in the upper, middle and lower reaches of the Negro River. The results of the granulometric analysis of the bed load indicate the predominance of sediments with sizes ranging from 0.25 to 1.0 mm (mainly fine sand, medium sand and coarse sand) while in the low course they showed oscillated from fine sand to muddy particles (<0.50 mm). In the Negro River basin the suspended sediments are composed mainly of fine silt particles (90% less than 80 µm) with a median diameter (D50) of 25 µm. The granulometric characteristics presented in this work provide subsidies for the understanding of hydrodynamic processes of transport and deposition of bed and suspended sediments in this huge fluvial system.Keywords: sediment transport, Amazon floodplain, multichannel river, anabranching
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Molina-Aguilar, Juan Pablo, and José Armando Vélez-Vargas. "Programa CSED-TRANSVEL para cuantificar transporte de sedimentos en cauces." Aqua-LAC 11, no. 1 (2019): 101–14. http://dx.doi.org/10.29104/phi-aqualac/2019-v11-1-08.
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En cauces naturales ocurre de manera permanente el transporte de sólidos conjuntamente con el agua, dicho material refiere a sedimentos minerales del cauce o de su cuenca de aportación. El mecanismo de movimiento, suspensión o arrastre, lo definen las características físicas de las partículas y los fenómenos hidrodinámicos. Las metodologías para su cuantificación han sido desarrolladas empíricamente y requieren algunas de ellas procedimientos elaborados donde intervienen en ocasiones procesos iterativos para definir la solución, las cuales han sido agrupadas en transporte de fondo, transporte de fondo en suspensión, transporte de fondo total, transporte de lavado, transporte en suspensión y transporte total. Ello motivó el desarrollo de una herramienta computacional para cuantificar los distintos transportes de sedimentos dentro de un cauce natural. Su desarrollo se basó en la hipótesis de que el cauce de estudio se aproxima al funcionamiento de un canal prismático acorde con sus características geométricas e hidráulicas. Se logró compilar un programa ejecutable en equipos de cómputo de 32 y 64 bits desarrollado en Visual Basic Net dentro del entorno Visual Studio, con una página inicial de entrada de datos, una estructura reticular conformada por el tipo de sedimento y el método de cuantificación, además de una página resumen de los cálculos. El resultado es una herramienta compatible con el sistema operativo Windows, amigable para el usuario final, que reduce el tiempo de cálculo, mejora la certidumbre del resultado obtenido y capaz de resolver el método completo de Hanss Einstein.
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AYUP, RICARDO. "Intercâmbio Sedimentar entre o Rio de la Plata Exterior e a Plataforma Continental Adjacente." Pesquisas em Geociências 19, no. 19 (1987): 105. http://dx.doi.org/10.22456/1807-9806.21685.
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Através da análise das diferentes condições hidrodinâmicas e do comportamento dos sedimentos em suspensão, foi possível com o apoio de imagens do Satélite LANDSAT 4, descrever as condições do intercâmbio sedimentar entre o Rio de la Plata e a Plataforma Continental adjacente. Foram quantificados os aportes de sedimentos aos diferentes setores do Rio de la Plata, assim como os aportes deste até a Plataforma Continental. Foi apresentado um modelo do esquema de circulação e transporte dos sedimentos. Além disso foi possível estabelecer a incidência atual dos sedimentos de origem platense na plataforma sul brasileira.
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Montaño Ley, Yovani, and Federico Páez Osuna. "Transporte de material sedimentario en el sistema lagunar de Altata-Ensenada del Pabellón, Sinaloa, México." Geofísica Internacional 33, no. 2 (1994): 271–81. http://dx.doi.org/10.22201/igeof.00167169p.1994.33.2.475.
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Se evalué el transporte de sedimentos como carga de fondo y en suspensión en puntos discretos del sistema lagunar Altata-Ensenada del Pabellón, México. Se determinaron perfiles verticales de concentraciones de sedimentos por medio de la integración numérica de la ecuación de difusión-convección promediada en el tiempo. El trabajo de campo y laboratorio incluyó mediciones de parámetros físicos (olas y corrientes) y sedimentarios. La información obtenida se uso como datos de entrada para el modelo de computadora desarrollado por Van Rijn (1990). Los resultados indicaron en la mayoría de los perfiles verticales un incremento de las concentraciones con la profundidad. La mayor tasa de transporte de sedimentos en suspensión (0.012 kg/s m²) se encontró cerca de la desembocadura del rio Culiacán, mientras que la mayor tasa de transporte como carga de fondo (0.0012Kg/s m²) se determino en la entrada del sistema lagunar. Asimismo, se encontró que el flujo másico de sedimento suspendido es casi uniforme en las capas superiores de agua, incrementándose muy rápidamente a través de la capa inferior de agua de aproximadamente 0.30 m de espesor, cercana al fondo
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Pereira, Guilherme Madrid, Felipe Guadagnin, Andréa Ritter Jelinek, and Felipe Caron. "Composição de elementos maiores de rochas fonte, solos e sedimentos derivados de rochas graníticas em clima subtropical úmido: contribuição aos estudos de proveniência sedimentar." Geologia USP. Série Científica 21, no. 1 (2021): 3–21. http://dx.doi.org/10.11606/issn.2316-9095.v21-163958.
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O estudo dos processos sedimentares e da modificação da composição detrítica entre rocha, solo e sedimento é fundamental para compreender o fracionamento composicional nos primeiros estágios do ciclo sedimentar. Estudos em ambientes atuais são necessários para desvendar a inter-relação complexa entre os processos que geram todo o espectro composicional dos sedimentos detríticos. Neste trabalho, a influência dos processos sedimentares na composição dos sedimentos foi avaliada utilizando-se amostras de rochas fonte, solos e sedimentos detríticos em uma bacia hidrográfica na qual rochas graníticas estão expostas em clima subtropical úmido. As amostras foram separadas em oito intervalos granulométricos de seixo a lama. A composição geoquímica dessas amostras foi analisada por Inductively Coupled Emission Optical Spectroscopy — ICP-EOS. A relação entre a composição química e o tamanho de grão foi analisada por métodos estatísticos utilizando-se diagramas, gráficos de dispersão, análise dos componentes principais e avaliação da estrutura de covariância via análise biplot. Os resultados demonstram o controle do tamanho de grão na composição dos solos e sedimentos e têm implicação no entendimento da influência do intemperismo e do transporte no fracionamento geoquímico. A análise da relação entre a composição de rocha, solo e sedimento em ambientes atuais contribui para a construção e tem potencial para a construção de modelos quantitativos que permitam determinar o efeito dos processos sedimentares na composição das rochas siliciclásticas.
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Cantero-Chinchilla, F. N., R. J. Bergillos, and O. Castro-Orgaz. "Modelización hidrodinámica del flujo sobre diques de materiales sueltos." Ingeniería del agua 23, no. 3 (2019): 215. http://dx.doi.org/10.4995/ia.2019.12085.
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<p class="Resumen"><span lang="ES">Este trabajo presenta un análisis comparativo entre los últimos avances en el modelado promediado de flujos sobre diques de materiales sueltos. Entre los modelos más relevantes se encuentran: (i) modelos no hidrostáticos con transporte de sedimentos, (ii) modelos hidrostáticos con transporte de sedimentos y movimiento dinámico granular y (iii) modelos hidrostáticos con transporte de sedimentos por carga de fondo. Los tres tipos de modelos son comparados con datos experimentales para discutir su aplicabilidad. Mientras que el modelo hidrostático con transporte de sedimentos por carga de fondo presenta una solución adecuada en términos generales, el modelo no hidrostático permite mejorar la predicción del flujo en la cresta del dique, mientras que el modelo con movimiento granular dinámico permite mejorar las predicciones cerca del pie del dique. Por último, se discuten las limitaciones de los modelos. </span></p>
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Oliveira, Josiel Dorriguette de, Célia Alves de Souza, and Juberto Babilonia de Sousa. "Hidrodinâmica e transporte de sedimentos na bacia do rio Branco, afluente do rio Paraguai, Pantanal Mato-grossensse." Revista Ibero-Americana de Ciências Ambientais 9, no. 1 (2018): 223–38. http://dx.doi.org/10.6008/cbpc2179-6858.2018.001.0016.
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Estudos sobre a hidrodinâmica e o transporte de sedimentos possibilitam compreender como ocorrem as pressões no meio e a relação entre os elementos ambientais. O objetivo da pesquisa foi analisar as variáveis hidrodinâmicas e transporte de sedimentos na bacia hidrográfica do Rio Branco, afluente do Pantanal mato-grossense. Foram selecionadas dezesseis seções para obtenção de informações da hidrodinâmica e do transporte de sedimentos. Com o intuito de obter a batimetria, utilizou-se o ecobatímetro. A verificação da velocidade do fluxo foi realizada com o uso do molinete fluviométrico. A fim de coletar os sedimentos suspensos, usou-se a garrafa de Van Dorn; para os sedimentos de fundo, utilizou-se a draga Van Veen. O fracionamento das amostras de sedimentos de fundo foi realizado através do método da pipeta, com dispersão total e peneiramento. A vazão dos canais variou entre 0,005 e 4,861m³/s no período de estiagem e de 0,11 a 126,42 m³/s no período chuvoso. Os sedimentos transportados em suspensão mantiveram-se entre 12 e 288mg/L-1. A carga sólida em suspensão ficou entre 0,02 e 3.146 t/dia-1. Na composição granulométrica de sedimentos de fundo, predominaram as frações de areia fina. Através desse estudo foi possível observar o comportamento hídrico e a disposição de sedimentos entre os períodos de cheia e estiagem.
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Poleto, Cristiano, and Leidy Luz Garcia Martinez. "SEDIMENTOS URBANOS: AMBIENTE E ÁGUA." Holos Environment 11, no. 1 (2011): 01. http://dx.doi.org/10.14295/holos.v11i1.3053.
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Os sedimentos urbanos são considerados, atualmente, como a maior fonte de poluição difusa para os corpos de água em áreas urbanas devido ao transporte de metais pesados e outros poluentes. Metais pesados são considerados potencialmente perigosos devido ao seu potencial tóxico e bio-acumulativo, ainda que em pequenas concentrações. A dinâmica do processo de transporte de metais pelos sedimentos é bastante complexa e está sujeita a variáveis, tais como a distribuição granulométrica de partículas de sedimentos, a origem e suas fontes potenciais, além do tipo e ocupação da bacia hidrográfica. Por isso, é necessário entender os processos envolvidos na origem-transporte-deposição dos sedimentos em ambientes urbanos para poder caracterizar (quantidade e qualidade) essas cargas de poluentes que aportam nos corpos de água. Estes tipos de informações podem ser utilizados como uma forma de suporte para a concepção de projetos sustentáveis de drenagem urbana, que permitam minimizar a degradação da qualidade dos ambientes aquáticos.
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Rivera Trejo, Fabián, and Gabriel Soto Cortés. "Análisis comparativo del transporte de sedimentos con cambio granulométrico." Ingeniería del agua 9, no. 1 (2002): 73. http://dx.doi.org/10.4995/ia.2002.2609.
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La mayor parte de los modelos de fondo móvil existentes son aplicados a un diámetro representativo del material del fondo. Esta consideración puede no ser la más recomendable, ya que si la muestra de sedimentos es no uniforme, se genera un error sustancial en la estimación del transporte y depósito de partículas en el fondo. En estos casos lo más conveniente es dividir la muestra en fracciones con un diámetro representativo para cada una y calcular el transporte de sedimento por partes. En el presente trabajo se desarrolla un modelo numérico unidimensional de fondo móvil, que pronostica los procesos de erosión y depósito y determina el cambio granulométrico asociado al movimiento del fondo. Las ecuaciones hidrodinámicas se resuelven por el método de pasos fraccionados y las ecuaciones de sedimentos a través de un esquema explícito. Ambos sistemas se acoplan en el tiempo. El cambio granulométrico se determina adoptando el concepto de capa activa. Se comparan y analizan los resultados obtenidos al modelar empleando la fórmula de transporte en sus posibles variantes: a) empleando un diámetro representativo de la muestra, b) dividiendo la muestra en fracciones y c) dividiendo en fracciones y asociando el cambio granulométrico. Los resultados muestran una mejor representación y caracterización del fondo al considerar el cambio granulométrico durante la simulación, de manera que el modelo desarrollado proporciona criterios útiles que se pueden emplear en estudios posteriores.
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Ferreira, Clarisse Wanderley Souto, and Maria do Socorro Bezerra de Araújo. "Influência do Uso do Solo e da Drenagem no Transporte de Sedimentos para um Reservatório de Água no Semiárido de Pernambuco (Influence of Land Use and Drainage on Sediment Transport for a Water Reservoir in Pernambuco Semiarid)." Revista Brasileira de Geografia Física 7, no. 6 (2015): 1229. http://dx.doi.org/10.26848/rbgf.v7.6.p1229-1243.
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O uso e ocupação do solo e o sistema de drenagem exercem grande influência no escoamento superficial e aporte de sedimentos numa bacia hidrográfica, podendo alterar qualidade e disponibilidade de água, causando impactos nas condições socioeconômicas da população. O objetivo deste trabalho foi fazer uma análise integrada do uso e ocupação do solo, do padrão de drenagem e de algumas características morfométricas da bacia hidrográfica de contribuição de um reservatório de água no semiárido, para determinar a influência destes parâmetros no processo erosivo e no transporte de sedimentos para este reservatório. Em relação à bacia hidrográfica, foram determinadas hierarquia e características morfométricas, e elaborados os mapas de drenagem e de uso e ocupação do solo, usando sensoriamento remoto e geoprocessamento. Os dados foram validados no campo com auxílio de GPS. Em relação aos sedimentos, amostras foram coletadas em cinco pontos de entrada de drenagem no entorno do reservatório e determinadas sua granulometria e densidade. Foi realizada análise de correlação entre parâmetros determinados e feita uma análise integrada dos fatores que influenciam o transporte de sedimentos. O mapa de uso e ocupação do solo apresentou 40% de área com solo exposto e cultivo temporário, indicando quase metade da área da bacia com alta susceptibilidade à erosão. A declividade, associada à forma alongada da bacia, favorece o escoamento superficial, com potencial de promover elevadas taxas de transporte de sedimentos. Entretanto, quantidades equilibradas de areia, silte e argila, encontradas nos sedimentos, indicam baixa velocidade de movimento, minimizando o efeito do transporte.
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Crispim, Diêgo Lima, Luara Lourenço Ismael, Thâmara Martins Ismael de Sousa, José Wagner Alves Garrido, and Manoel Moisés Ferreira de Queiroz. "TRANSPORTE E CARACTERIZAÇÃO DE SEDIMENTOS DE FUNDO NO RIO PIRANHAS EM UMA SEÇÃO DE CONTROLE PRÓXIMO À SEDE DO MUNICÍPIO DE POMBAL-PB." HOLOS 3 (July 24, 2015): 93. http://dx.doi.org/10.15628/holos.2015.2518.
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O Rio Piranhas-Açu constitui um dos principais eixos de drenagem natural da bacia do Piranhas Açu, no nordeste do Brasil. Este rio de domínio federal, uma vez que nasce no município de Bonito de Santa Fé, no Estado da Paraíba, e segue seu curso natural pelo Estado do Rio Grande do Norte, desaguando no Oceano Atlântico, na costa Potiguar. A fim de caracterizar os sedimentos e mensurar seu transporte pelo Rio Piranhas, a partir de suas características geométricas e de material do leito amostrado, realizou-se análise granulométrica e calculou-se o transporte no leito através de fórmula empírica. A equação utilizada foi a de Meyer-Peter & Müller (transporte no leito). A equação de Meyer-Peter & Müller produziu resultados que aparentemente seguem a variação da granulometria dos sedimentos do leito do rio. Equações para a estimativa do transporte de sedimentos no rio podem não ter uma precisão adequada devido a problemas na sua calha fluvial.
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Rebouças, Renata Cardia, and Felipe Castro. "MÉTODOS CLÁSSICOS DE SEDIMENTOLOGIA APLICADOS À IDENTIFICAÇÃO DE DEPÓSITOS COSTEIROS COMO FERRAMENTA AO LICENCIAMENTO AMBIENTAL (CLASSICAL METHODS OF SEDIMENTOLOGY APPLIED TO THE IDENTIFICATION OF COASTAL DEPOSITS AS A TOOL TO THE ENVIRONMENTAL LICENSING)." Revista GeoNordeste, no. 1 (July 5, 2019): 180–99. http://dx.doi.org/10.33360/rgn.2318-2695.2019.i1p180-199.
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RESUMO:A classificação de ambientes costeiros pode ser uma tarefa complexa. O estudo da geomorfologia na identificação de ambientes sedimentares necessita de uma validação. Não raro, feições como cordões litorâneos são confundidas com dunas. O depósito sedimentar em forma de dunas fica melhor caracterizado quando realizados estudos sedimentológicos, nos quais são observados os parâmetros granulométricos e a morfoscopia dos grãos. Neste trabalho estes métodos clássicos de sedimentologia foram aplicados aos sedimentos de testemunhos coletados na planície costeira da localidade de Mosqueiro (SE). A análise granulométrica e morfoscópica mostrou que, apesar de os sedimentos possuírem algumas características peculiares às areias de dunas, como uma granulometria fina, assimetria positiva tendendo para os finos e distribuição leptocúrtica da curva gaussiana, os sedimentos apresentam outras características como a seleção moderada e a superfície predominantemente polida que indicam que estes depósitos não foram formados exclusivamente pelo transporte eólico. O transporte misto, ora pela água, ora pelo vento, aponta para um ambiente de cordões litorâneos. Embora estes depósitos não tenham sido considerados dunas, é importante não construir na faixa de variação natural da praia para se evitar problemas com erosão costeira, bem como garantir a conservação ambiental e a segurança das pessoas e do patrimônio.Palavras-chave: Granulometria; Morfoscopia; Dunas; Cordões Litorâneos. ABSTRACT:The classification of coastal environments could be a complex task. The study of geomorphology in the identification of sedimentary environments requires validation. Often, features like beach ridges are confused with dunes. The sedimentary deposit in the form of dunes is better characterized when sedimentological studies are carried out, in which granulometric parameters and grain morphoscopy are observed. In this work, these classical methods of sedimentology were applied to the sediments of the samples collected in the coastal plain of Mosqueiro (SE). The granulometric and morphoscopic analysis showed that, although the sediments have some characteristics peculiar to the sand dunes, such as fine granulometry, positive asymmetry tending to the fines and leptokurtic distribution of the Gaussian curve, the sediments present other characteristics such as moderate selection and surface that indicate that these deposits were not formed exclusively by the wind transport. The mixed transport, sometimes by the water, or by the wind, points to an environment of coastal strings. Although these deposits have not been considered as dunes, it is important not to build on the natural range of the beach to avoid problems with coastal erosion, as well as to guarantee environmental conservation and the safety of people and property.Keywords: Granulometry; Morphoscopy; Dune; Beach Ridges.
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Cazzoli y Goya, Samara, and Moysés Gonsalez Tessler. "Variações morfológicas espaço-temporais entre as praias de Cibratel e Itanhaém-Suarão, Estado de São Paulo." Revista Brasileira de Oceanografia 48, no. 2 (2000): 151–66. http://dx.doi.org/10.1590/s1413-77392000000200006.
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As praias de Cibratel e Itanhaém-Suarão tem como fator diferencial a presença da desembocadura do Rio Itanhaém na Praia Itanhaém-Suarão. Os trabalhos realizados consistiram na realização mensal de 8 perfis praiais durante um período de 14 meses. Concomitantemente, houve coletas de sedimentos da face praial e observações visuais dos trens de ondas incidentes. Atividades complementares como fotointerpretação; caracterizações climáticas, batimétricas e dos sedimentos de superfície de fundo da zona submersa até 8 metros de profundidade também foram realizadas. Os resultados obtidos demonstraram que, apesar do predomínio da ação do Anticiclone Tropical do Atlântico Sul (ATAS), a dinâmica sedimentar de ambas as praias esteve controlada principalmente pela incidência de sistemas frontais que resultou em um transporte mais efetivo rumo NE. O estudo das fotografias aéreas e a análise dos sedimentos praiais confirmaram uma maior efetividade da deriva litorânea neste rumo. Na Praia de Cibratel, a ação da ATAS foi mais notória que na de Itanhaém-Suarão, causando em ambas a ação da deriva longitudinal rumo SW. A desembocadura fluvial do Rio Itanhaém exerceu influência somente em trechos praiais mais próximos a ela, alterando os mecanismos de transporte litorâneo.
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De Oliveira, Allan De Oliveira. "CARACTERIZAÇÃO SEDIMENTAR E APLICAÇÃO DO DIAGRAMA DE PEJRUP PARA INTERPRETAÇÃO DA DINÂMICA EM UMA ENSEADA ESTUARINA NA LAGOA DOS PATOS/BRASIL / Sedimentary Characterization and Application of Pejrup Diagram to Interpret the Dinamics in a Small Cove of The Lagoa dos Patos/Brazil." Geographia Meridionalis 1, no. 2 (2015): 363. http://dx.doi.org/10.15210/gm.v1i2.6232.
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A partir da análise dos parâmetros estatísticos dos sedimentos de fundo de uma enseada estuarina e da aplicação do diagrama de Pejrup, foi possível caracterizar os processos dinâmicos e sedimentares que ocorrem em uma pequena enseada da Lagoa dos Patos. Os sedimentos que recobrem o fundo da área estudada são formados por areias finas a muito finas, com presença de material lamoso, preferencialmente silte, em direção à região central e margens da enseada. A hidrodinâmica da área é dominada pela circulação estuarina e correntes fluviais, bem como pela ação dos ventos que influenciam estas correntes. Esses fatores são responsáveis pelo transporte, redistribuição e deposição dos sedimentos na área de estudo.ABSTRACTFrom statistical parameters of the bottom morphology and of the application of the diagram of Pejrup it was possible to characterize the dynamic and sedimentary processes that occur in a small cove of the Lagoa dos Patos. The sediments that recover the bottom of the studied area are formed by fine to very fine sands, with the presence of muddy (silt) in the central region and marginal area. The hydrodynamic of the area is dominated by the estuarine circulation and fluvial currents as well, partly due the action of winds which influence these currents. These factors are responsible for the transport, redistribution and deposition of the sediments in the study area.Keywords: sedimentary characterization; hydrodinamics; estuarine cove.
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AYUP, RICARDO. "Comportamento dos Sedimentos em Suspensão no Rio de la Plata Exterior e Proximodades." Pesquisas em Geociências 18, no. 18 (1986): 39. http://dx.doi.org/10.22456/1807-9806.21708.
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O Rio de la Plata apresenta-se como um importante elemento regional na plataforma sul-americana. As condições hidrodinâmicas e os aspectos sedimentológicos nele ocorrentes são importantes para caracterizar as condições do intercâmbio sedimentar com a plataforma continental adjacente. Através da aplicação de um método apropriado para o estudo do sistema, foram relacionados os diferentes padrões de circulação estuarina que condicionam o comportamento dos sedimentos em suspensão. Foram observadas áreas de elevadas concentrações de sedimentos em suspensão, as quais são denominadas com corpos de turbidez. Os padrões de circulação estuarina favorecem os processos de ressuspensão, transporte e deposição das partículas sedimentares no Rio de la Plata. A deposição geralmente acontece nos setores centro sul e sul, assim como na feição interna da zona exterior; enquanto que o setor norte e centro norte apresenta mecanismos mais complexos de deposição, ressuspensão e transporte. O transporte pode-se verificar a nível superficial (plumas) e/ou na camada próxima do fundo (corrente de turbidez) derivados dos corpos de turbidez observados. O ciclo mareal diário tem-se apresentado como um fatos importante para deslocar os corpos de turbidez no estuário.
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Aguirre-Pe, J., M. L. Olivero, and A. T. Moncada. "Transporte de sedimentos en cauces de alta pendiente." Ingeniería del agua 7, no. 4 (2000): 353. http://dx.doi.org/10.4995/ia.2000.2851.
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En este trabajo se constata que ni el número de Reynolds del contorno ni el parámetro de Shields son variables adecuadas para predecir las condiciones críticas de iniciación del movimiento de partículas sueltas en el lecho de canales o ríos con contornos de gran rugosidad (profundidad menor que 10 veces la rugosidad) y alta pendiente (pendiente mayor que 0,005). Se analiza el criterio de la velocidad media del flujo en la definición de las condiciones de iniciación del movimiento y se considera el número de Froude crítico de la partícula como criterio alterno para estimar las condiciones hidráulicas de iniciación del movimiento. Se contrastan los resultados de la formulación teórica con datos experimentales de diversos autores. Se describen algunos de los procedimientos más empleados en la estimación del transporte del material sólido constitutivo del lecho de una corriente de alta pendiente. Las dos características comunes de tales métodos es que no fueron desarrollados con el propósito específico de estimar el transporte de sólidos en cauces de altas pendientes y segundo, que consideran como parámetro regulador del transporte la diferencia ente el esfuerzo cortante medio en el lecho y el esfuerzo cortante crítico correspondiente a las condiciones de iniciación del movimiento. Luego se presentan dos metodologías desarrolladas específicamente para estimar el transporte sólido en cauces de alta pendiente. La primera considera el exceso de caudal sobre el caudal crítico unitario como variable determinante de las condiciones de arrastre y la segunda incorpora la influencia del número de Froude densimétrico de las partículas en exceso a su valor crítico. Se comparan los resultados de las diferentes aproximaciones con mediciones de laboratorio y con bancos de datos de ríos, disponibles en la literatura. Se propone una nueva función de transporte, que se ajusta mejor que las relaciones funcionales analizadas, para estimar el transporte de sedimentos gruesos en ríos de alta pendiente y gran rugosidad.
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Medeiros, Rafael Brugnolli, and André Luiz Pinto. "INFLUÊNCIA DAS CARACTERÍSTICAS GEOAMBIENTAIS SOBRE O TRANSPORTE DE SEDIMENTOS EM SUSPENSÃO NA BACIA HIDROGRÁFICA DO CÓRREGO MOEDA, TRÊS LAGOAS/MS." Boletim de Geografia 33 (May 14, 2016): 13. http://dx.doi.org/10.4025/bolgeogr.v33i0.31924.
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Os sistemas ambientais possuem diversos componentes decorrentes das interações dos elementos naturais, mantendo relações mútuas entre si. Dessa forma, o presente artigo trata das características geoambientais da Bacia Hidrográfica do Córrego Moeda, Três Lagoas/MS, buscando analisar a influência desses elementos sobre o transporte de sedimentos em suspensão ao longo de onze pontos de coletas de água, durante as estações de 2012 (verão, outono, inverno e primavera). Foram levantados dados através de softwares como Spring 5.0.6 e ArcGis 10 e informações disponibilizadas pela Fibria-MS Celulose Ltda. Através dos resultados encontrados, percebe-se uma alteração no transporte de sedimentos com diferenças no uso e ocupação, pois locais ocupados por pastagens tendem a um maior escoamento superficial, assim como a geologia, que interfere de forma significativa nos pontos 7, 9 e 10, que estão sobrepostos nos Depósitos Aluvionares Holocênicos. Concluindo, os parâmetros observados interferem de forma significativa no transporte de sedimentos em suspensão por razão do uso e ocupação da terra, declividade, relevo, geologia e precipitação.
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Oliveira, Luiz F. C. de, Mauro A. Martinez, Fernando F. Pruski, Nori P. Griebeler, and Geraldo C. de Oliveira. "Rotina computacional para a determinação da velocidade de sedimentação das partículas do solo em suspensão no escoamento superficial." Engenharia Agrícola 25, no. 1 (2005): 126–36. http://dx.doi.org/10.1590/s0100-69162005000100014.
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O presente trabalho teve como objetivo desenvolver uma rotina computacional para a determinação da velocidade de deposição de partículas em suspensão no escoamento superficial, verificar sua aplicação por intermédio de modelo de transporte de sedimentos e comparar os resultados obtidos com dados experimentais. Empregou-se na rotina o processo iterativo de Newton-Rapshon para a solução das equações empregadas na determinação da velocidade de deposição de partículas em suspensão no escoamento superficial, e na solução da equação do transporte de sedimentos empregou-se a técnica das diferenças finitas. Essas rotinas foram empregadas na implementação do modelo MTSES (Modelo para Transporte de Solutos no Solo e no Escoamento Superficial). As velocidades de queda das partículas obtidas pela rotina desenvolvida, em média, foram superestimadas, com erro relativo médio de 0,63%, o que possibilitou a utilização da rotina desenvolvida no MTSES. O modelo MTSES superestimou o total de sedimentos transportados pelo escoamento superficial para todas as intensidades de precipitação empregadas neste estudo, com variações porcentuais de 15,6 a 58,3%.
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Rodrigues, Marcelo, Michel Michaelovitch de Mahiques, and Moysés Gonsalez Tessler. "Sedimentação atual nas enseadas de Ubatumirim e Picinguaba, região norte de Ubatuba, Estado de São Paulo, Brasil." Revista Brasileira de Oceanografia 50, unico (2002): 27–45. http://dx.doi.org/10.1590/s1413-77392002000100003.
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Os objetivos deste trabalho consistem na identificação das características sedimentológicas e batimétricas da superfície de fundo e sua correlação com os agentes dinâmicos, que visando caracterizar os processos sedimentares atuantes nas enseadas de Ubatumirim e Picinguaba e na plataforma interna adjacente. Os trabalhos realizados consistiram na caracterização da batimetria de detalhe da área, na coleta e análise de 77 amostras de sedimentos de superfície de fundo, em levantamentos bimestrais de perfis termossalinométricos e análise de fotos aéreas. Os resultados obtidos demonstram o predomínio de sedimentos compostos de areias finas e muito finas e, secundariamente, por areias médias e grossas, que compõem feições manchas e feições alongadas, orientadas segundo NNW-SSE. Estas feições representam variações marcantes na composição dos sedimentos, possivelmente associadas a sedimentos palimpsestos. A estrutura oceanográfica da área mostra um padrão de circulação no interior das enseadas predominantemente no sentido anti-horário, com células de circulação junto à linha de costa em sentido oposto, que influenciam o transporte de sedimentos provenientes dos rios que aportam nas praias do interior das enseadas. As velocidades de correntes junto ao fundo, mais efetivas na distribuição sedimentar devem estar associadas aos agentes dinâmicos gerados pela passagem de sistemas frontais.
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Fernandes, Cristóvão, GILMARA FERMIANO, Heinz Fill, IRANI SANTOS, and MARCIA CHELLA. "Avaliação do Transporte de Sedimentos no Rio Barigüi." Revista Brasileira de Recursos Hídricos 10, no. 3 (2005): 105–11. http://dx.doi.org/10.21168/rbrh.v10n3.p105-111.
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Blasquez, Luis. "EL TRANSPORTE DE LOS SEDIMENTOS MARINOS DE LITORAL." Coastal Engineering Proceedings 1, no. 8 (2011): 45. http://dx.doi.org/10.9753/icce.v8.45.
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Se considera el oleaje como producido por la transmision sin desplazamiento, de vibraciones moleculares que participan tanto del movimiento ondulatono longitudinal como del transversal, y tienen las caracteristicas prmcipales explicables con la teoria trocoidal de Gerstner modificada y movimiento orbital cercano al concebido por Stokes y desarrollado por Levi-Civita. El autor propone una nueva teoria que llama de la multiondulacion coincidente. El poder de transporte en cualquier sitio del oceano, no contradice la teoria trocoidal ni la multiondulatona, proque es debido a esfuerzos locales del viento que pueden impulsar dentro y fuera del fech en determmado momento, las crestas de las olas y producir efectos de turbulencia y corrientes hidrodmamicas, distmtas a las vibraciones, que cambian tambien localmente sus propiedades.
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ZANIN, Paulo Rodrigo, Nadia Bernardi BONUMÁ, and Davide FRANCO. "COMPORTAMENTO HIDROSSEDIMENTOLÓGICO DE BACIA HIDROGRÁFICA COM RESERVATÓRIO." Geosciences = Geociências 36, no. 1 (2017): 185–203. http://dx.doi.org/10.5016/geociencias.v36i1.12304.
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O represamento hídrico altera a hidrodinâmica do escoamento fluvial e dos processos de transporte e deposição de sedimentos. O presente trabalho tem por objetivo amostrar e analisar o comportamento de sedimentos suspensos em uma bacia hidrográfica de 5ª ordem fluvial, que possui um reservatório d'água em seu exutório. Foram realizadas 20 campanhas de amostragem de sedimentos em suspensão, de 2 a 3 metros a montante da barragem, em quatro profundidades da coluna d´água. Para amostrar a mistura água-sedimentos da descarga do reservatório foi utilizado um novo amostrador de sedimentos em suspensão, assim como um novo método de amostragem, dimensionalisados para esta represa. Os resultados do monitoramento mostraram que a concentração de sedimentos suspensos perto do fundo do reservatório é maior do que na superfície do mesmo, sendo que a amostragem do dia 05/09/14 indicou a ocorrência de correntes de turbidez de fundo. A análise estatística dos dados mostra que o sedimento em suspensão não responde rápidamente aos eventos de precipitação, havendo um retardo entre o pico da vazão e os valores máximos da descarga de sedimentos do reservatório. Com esta análise foram identificados dois processos hidrossedimentológicos reponsáveis pela descarga sólida desta represa. No entanto, somente um destes processos foi totalmente caracterizado, o qual é desencadeado pela chuva diária ocorrida entre o atraso temporal de 1 a 2 dias, gerando incremento de água e sedimentos na vazão com atraso de 1 dia, determinando parte da concentração de sedimentos na vazão do dia da amostragem. Já o outro processo, referente a vazão com atraso de 2 dias, que possui maior determinação nos sedimentos suspensos do dia da amostragem, ainda carece de uma maior amostragem espaço/temporal de precipitação e sedimentos suspensos para caracterização de sua gênese, podendo ser devido ao fenômeno de histerese.
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Gómez Giraldo, Andrés, Andrés Fernando Osorio Arias, Francisco Mauricio Toro, Juan David Osorio Cano, and Oscar Andrés Álvarez. "Efecto del cambio de los caudales del Canal del Dique sobre el patrón de transporte horizontal en la Bahía de Barbacoa." Boletín Científico CIOH, no. 27 (December 5, 2009): 90–111. http://dx.doi.org/10.26640/22159045.204.
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En este artículo se evalúa cómo los cambios en el aporte de caudal líquido a través de los brazos del Canal del Dique afecta el patrón de transporte de sedimentos en la bahía Barbacoas y hacia las Islas del Rosario. Los cambios corresponden a seis alternativas planteadas para disminuir la carga de sedimentos hacia la Bahía de Cartagena. Se utiliza simulación matemática con el modelo tridimensional ELCOM, el cual fue calibrado y validado con datos recolectados en campo incluyendo mediciones de las variables que caracterizan el forzamiento externo ejercido sobre el cuerpo de agua y de variables que caracterizan la dinámica del flujo estratificado que se presenta al interior de la bahía. El transporte horizontal fue estudiado mediante la propagación de un trazador inerte y con flotabilidad neutra y no fue considerado el proceso de sedimentación, por lo que los resultados obtenidos muestran el patrón de transporte horizontal y se interpretan como casos más críticos que la situación real. El patrón de corrientes está influenciado fuertemente por el régimen de vientos en la bahía. El trazador alcanza las Islas del Rosario, en bajas concentraciones y de manera esporádica. No se observa ninguna corriente periférica dominante que pudiera ser un medio preferencial para el transporte de sedimentos y se identifica la variabilidad en la dirección del viento como un factor importante para el transporte horizontal hasta las Islas del Rosario. La comparación de alternativas de modificación de las descargas de los brazos del Canal del Dique permitió identificar aquella que produce un menor transporte hacia las Islas del Rosario.
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Orozco Medina, Ismael, and Luis Alberto Ramos Castillo. "Modelado de la producción de sedimentos en una cuenca con poca información incluyendo los potenciales efectos del cambio climático y el cambio de uso de suelo." Acta Universitaria 30 (September 2, 2020): 1–19. http://dx.doi.org/10.15174/au.2020.2901.
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Ante los potenciales efectos del cambio climático y el cambio de uso de suelo, resulta transcendental evaluar los procesos de erosión y de transporte de sedimentos en condiciones actuales y futuras. Sin embargo, evaluar correctamente estos procesos no es una tarea sencilla debido a que en la mayoría de los casos no se cuenta con información observada de sedimentos para la calibración y validación de modelos matemáticos. Por ello, esta investigación plantea una alternativa metodológica para el modelado de estos procesos en cuencas sin información, incluyendo los efectos del cambio climático y cambio de uso de suelo. Los resultados obtenidos pronostican en el futuro cercano un aumento de los caudales (hasta 1 m3s-1) así como reducciones en el transporte de sedimentos (0.0003 m3s-1) y en la erosión (5%), respecto de la registrada actualmente en la subcuenca del río Turbio.
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Borba, Ricardo Perobelli, Otávio Antonio de Camargo, Aline Renee Coscione, and Isabella Clerici de Maria. "DESSORÇÃO DE P DE SEDIMENTOS PROVENIENTES DE LATOSSOLO TRATADO COM LODO DE ESGOTO." Geosciences = Geociências 36, no. 2 (2017): 251–57. http://dx.doi.org/10.5016/geociencias.v36i2.10262.
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A erosão de solos tratados com lodo de esgoto promove o transporte de sedimentos ricos em matéria orgânica e nutrientes, dentre eles o P, para corpos dágua. A liberação do P destes sedimentos pode proporcionar a eutrofização dos ambientes aquáticos, diminuindo a qualidade da água. Neste trabalho foi realizada a incubação de sedimentos de Latossolo tratado com lodo de esgoto em meio aquático isolado da atmosfera. A incubação dos sedimentos proporcionou a criação de um ambiente com potencial redox em torno de +/- 100 mV e foi observada a liberação de até 2 mg.L-1 de PTotal na solução de incubação, o que implica numa possível eutrofização dos corpos aquáticos que receberem sedimentos deste tipo em grande quantidade.
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Sousa, Sarah Siqueira da Cruz Guimarães, João Wagner de Alencar Castro, and Eliane Guedes. "VARIAÇÕES GRANULOMÉTRICAS E MINERAIS PESADOS DAS PRAIAS DO NORTE DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO, SE, BRASIL: CONDIÇÕES DE DISTRIBUIÇÃO E DEPOSIÇÃO DOS SEDIMENTOS." Geosciences = Geociências 36, no. 2 (2017): 365–80. http://dx.doi.org/10.5016/geociencias.v36i2.12418.
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Os depósitos litorâneos de minerais pesados têm sua gênese associada aos processos de intemperismo, erosão, transporte e deposição de sedimentos. Ao serem depositados pelos rios nas regiões costeiras, os sedimentos interagem com ondas e correntes de deriva litorânea, em associação com as variações do nível relativo do mar. Este trabalho tem como objetivo caracterizar os sedimentos de praia localizados entre as desembocaduras dos rios Itabapoana e Paraíba do sul, com enfoque na distribuição granulométrica e ocorrência de minerais pesados. Foram coletadas amostras de sedimentos nos ambientes de ante-praia, praia e pós-praia de 10 pontos distribuídos ao longo do litoral. As amostras passaram por análises granulométricas e o conteúdo de minerais pesados foi identificado e quantificado. Os sedimentos são moderadamente selecionados, com predomínio de areia média nos pontos mais próximos às desembocaduras dos rios e areia fina e muito fina no restante dos pontos. Os minerais pesados mais abundantes são: ilmenita, limonita, anfibólio e apatita. Os grãos apresentam-se, de modo geral, subangulosos e angulosos, bem preservados, indicando transporte fluvial de curta distância. Como as praias da região são de baixa a média energia, as ondas exercem pouca influência no retrabalhamento dos grãos, possibilitando que os grãos apresentem características fluviais.
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Corapi, Pietro, Ximena Carolina Acaro Chacón, and Luis Enrique Chuquimarca Jimenez. "Velocity scaling in open-channel flows with sediment transport." Tecnología y ciencias del agua 12, no. 5 (2021): 53–110. http://dx.doi.org/10.24850/j-tyca-2021-05-02.
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Carrillo-Serrano, Veróníca Margarita, and Esteban Alonso Pacheco-Tobar. "Application of OpenFoam solver SettlingFoam to bedload sediment transport analysis." DYNA 85, no. 206 (2018): 121–27. http://dx.doi.org/10.15446/dyna.v85n206.66804.
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El transporte de sedimento es un proceso importante para ríos naturales, su determinación es un proceso complejo debido a la variabilidad y a la naturaleza cambiante de los factores que intervienen. Como una contribución a la descripción de este fenómeno y para enfatizar los problemas, las necesidades y las potencialidades de los enfoques numéricos, el solucionador settingFoam (OpenFoam) es utilizado para simular el transporte de sedimentos en un canal rectangular. El modelo utilizado constituye una simplificación de basada en la aplicación de un solo parámetro (alpha) para determinar las características de la mezcla fluido-sedimento. Alta variabilidad se reporta en los resultados para diferentes valores de alpha, sin embargo, existe poca información para determinar los valores apropiados para éste parámetro. A pesar de que el procedimiento aplicado y los resultados obtenidos deben ser tomados como referencia, este estudio provee criterios valiosos para la futura investigación de este tema tan complejo.
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Lima, Gabriel Mello Vieira, José Antônio Scotti Fontoura, Natália Lemke, and Marine Jusiane Bastos Da Silva. "Estimativa do Transporte Sedimentar Induzido por Ondas de Norte na Porção Sul da Margem Oeste do Canal do Canal de Acesso ao Porto do Rio Grande (4ª Secção da Barra do Rio Grande, RS)." Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia 5, no. 1 (2019): 177–85. http://dx.doi.org/10.26512/ripe.v5i1.19189.
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O estudo buscou estimar o transporte sedimentar médio induzido pelas ondas provenientes da Lagoa dos Patos, RS. Foram adquiridos, dados de ondas da Lagoa dos Patos, utilizando o modelo SWAN calibrado por Lemke (2015), dados sedimentológicos (D50 médio encontrado igual a 0,1618 mm) e dados batimétricos, tudo com o objetivo de alimentar o modelo DELFT 3D – módulo morfológico, que é capaz estimar o transporte sedimentar médio da região. Os maiores valores encontrados de transporte sedimentar médio foram para as regiões mais próximas da incidência da onda, ou seja, com a onda incidindo de direção Norte, o maior valor de transporte ocorreu à jusante do cais do TECON. Apesar de toda limitação de dados das forçantes físicas atuantes, concluiu-se que, nos casos considerados, há um rápido decaimento na altura da onda ao longo do canal, sendo quase que imperceptível a sua ocorrência na parte mais a Sul. Essa situação implicou diretamente nos resultados dos volumes transportados na margem estudada, pois com a propagação desses casos de ondas, não houve energia suficiente para mobilizar sedimentos na extremidade oposta à entrada das ondas. Ainda, cabe dizer que não é possível considerar as taxas encontradas como erosão/acreção de área, isto porque outras forçantes importantes não foram incluídas ao modelo.
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Aleixo, Yan De Mello, Márcio Henrique De Campos Zancopé, and Luis Felipe Soares Cherem. "O Papel do Perfil Longitudinal na atenuação do Potencial de Transporte de Sedimentos em Bacias Hidrográficas: o caso do Parque Estadual de Terra Ronca (GO), Brasil." Revista Brasileira de Geografia Física 12, no. 5 (2019): 1730. http://dx.doi.org/10.26848/rbgf.v12.5.p1730-1745.
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A forma dos perfis longitudinais dos cursos d’água associada à distribuição das planícies aluviais adjacentes permitem identificar trechos com predomínio de processos agradacionais e denudacionais nos sistemas fluviais. Este trabalho identifica trechos dos perfis longitudinais dos rios a montante do Parque Estadual de Terra Ronca, no nordeste do estado de Goiás, que possuem tendências diferentes para transferência de sedimentos para jusante. Os rios cujos perfis longitudinais mais atenuam o potencial de transferência de sedimentos são: o São Vicente, da Lapa e Angélica. A forma dos perfis e a distribuição das planícies aluviais estão intrinsecamente ligados aos compartimentos geomorfológicos da área do Parque Estadual de Terra Ronca e à evolução do relevo regional, influenciando o transporte de sedimentos da rede de drenagem.The Role of the Longitudinal Profile in the attenuation of the Potential of Transport of Sediments in Watersheds: the case of the Terra Ronca State Park (GO), Brazil A B S T R A C TThe shape of the longitudinal profiles of rivers associated with the distribution of the adjacent floodplains allows identifying sections with predominance of aggradational and denudational processes in the fluvial systems. This paper identifies stretches of the longitudinal profiles of the rivers upstream of the Terra Ronca State Park, in the northeast of the state of Goiás, which have different trends to transfer of sediments to downstream. The rivers whose longitudinal profiles more attenuate the sediment transfer potential are: São Vicente, Lapa and Angélica. The shape of the profiles and the distribution of alluvial plains are intrinsically linked to the geomorphological compartments of the Terra Ronca State Park’s area and the evolution of the regional relief, influencing the sediment transportation of the fluvial drainage network.Keywords: sediment transportation, alluvial plains, geomorphological compartmentation.
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Peña González, Enrique, Félix Sánchez-Tembleque Díaz-Pache, Luis Pena Mosquera, and Jerónimo Puertas Agudo. "Determinación de la evolución de un fondo de sedimentos utilizando un escáner tridimensional." Ingeniería del agua 12, no. 2 (2005): 137. http://dx.doi.org/10.4995/ia.2005.2557.
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La aplicación de tecnologías láser en la Hidráulica experimental es un campo de aparición relativamente reciente pero con un desarrollo prometedor. En el ámbito del transporte de sedimentos estas tecnologías pueden ser utilizadas, por ejemplo, para describir la evolución de la cota de un lecho de sedimentos. En este artículo se presenta la aplicación de un escáner láser tridimensional, 3D-Scanner, que mide dicha cota a través de la intersección de un haz láser con la superficie del fondo, corrigiendo el efecto de la refracción en la línea media del haz. Los resultados obtenidos con esta herramienta experimental han sido comparados con los aportados por un velocímetro de partículas PIV en el registro del perfil longitudinal del lecho. De esta forma, se demostrará su utilización en estudios hidráulicos con transporte de sedimentos para registrar la evolución del fondo con una precisión muy alta, de forma continua y no intrusiva en el medio.
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CORINGA, Josias do Espírito Santo, Leonardo PEZZA, Elaine de Arruda Oliveira CORINGA, and Oscarlina Lucia dos Santos WEBER. "Distribuição geoquímica e biodisponibilidade de metais traço em sedimentos no Rio Bento Gomes, Poconé - MT, Brasil." Acta Amazonica 46, no. 2 (2016): 161–74. http://dx.doi.org/10.1590/1809-4392201502215.
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RESUMO O sedimento é um dos compartimentos mais importantes dos ecossistemas aquáticos, possui papel importante no transporte e acumulação de metais. Este estudo teve por objetivo determinar a concentração de metais nas frações geoquímicas de sedimentos do Rio Bento Gomes, Pantanal de Poconé (MT) por meio da extração seletiva e sequencial, a fim de avaliar a distribuição e mobilidade dos metais. Os sedimentos foram coletados nos períodos seco e chuvoso em oito pontos distintos, e os metais (Fe, Mn, Cr, Cu, Zn e Ni) extraídos dos sedimentos por procedimentos de extração sequencial (baseada no protocolo proposto por BCR -Community Bureau of Reference) e de extração seletiva (baseada no protocolo 3050B da Environmental Protection Agency of the United States), utilizando-se materiais de referência certificados para validação do método analítico. Todos os metais apresentaram teores abaixo do limite previsto na Resolução CONAMA nº 454/2012 no período seco, com exceção do Ni no período chuvoso (maior que 18 mg kg-1). Os estudos de fracionamento indicaram que os metais foram encontrados nas frações mobilizáveis do sedimento, especialmente associados aos óxidos de ferro. Os metais mais móveis e, consequentemente, mais biodisponíveis, foram o manganês, zinco e níquel, principalmente na época chuvosa. Maiores teores de cobre foram encontrados nas frações residuais do sedimento, indicando baixa mobilidade no meio aquático. A sequência de mobilidade dos metais estudados foi Mn > Zn > Ni > Cr > Cu > Fe.
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De Souza Silveira, Paulo Roberto, and George Leite Mamede. "Avaliação da aplicação de modelos de desprendimento em bacia experimental do semiárido brasileiro." Revista Brasileira de Geografia Física 14, no. 1 (2021): 396. http://dx.doi.org/10.26848/rbgf.v14.1.p396-406.
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Granulometria é um dos principais fatores que afetam a dinâmica de sedimentos em bacias hidrográficas, desde seu desprendimento do solo matriz até o transporte ou deposição pela rede e reservatório. Objetivou-se com esse trabalho analisar o comportamento granulométrico dos sedimentos em uma bacia do semiárido brasileiro, no bioma Caatinga e analisar a eficiência da aplicação de modelos de estimativa do padrão granulométrico do sedimentos desprendido das encostas. O estudo foi realizado na bacia hidrográfica do Pentecoste, situada no semiárido do Ceará. A parte experimental da pesquisa foi realizada na Bacia Experimental do Vale do Curú (BEVC) com coleta de dados pluviométricos e hidrossedimentológicos, amostras de solo da bacia de captação, precipitação diária e de escoamentos superficiais, durante a quadra chuvosa entre os anos de 2015 e 2017. Modelos de desprendimento de sedimentos divulgados na literatura foram testados e aplicados para a área de estudo. Os resultados mostraram que o modelo de desprendimento de sedimento da encosta proposto por Foster et al. (1981) apresentou os melhores resultados quando comparado aos demais, com coeficiente de Nash e Sutcliff (NS) de 0,99, em ambiente de cobertura vegetal mista. Evaluation of the application of detachment models in the experimental basin of the Brazilian semi-arid region A B S T R A C TSize grain is one of the main factors that affect sediment dynamics in watersheds, from its detachment from the soil to the transport or deposition through the drainage network and reservoir. The objective of this research was to analyze the granulometric behavior of the sediments in a Brazilian semi-arid basin in the Caatinga biome and to analyze the efficiency of the application of models for the estimation of the granulometric pattern of sediments detached on slopes. The study was carried out in the Pentecost basin, located in the semi-arid region of Ceará. The experimental part of the research was conducted in the Curú Valley Experimental Basin (BEVC) with rainfall and hydrosedimentological data collection, soil samples from the catchment basin, daily precipitation and surface runoff during the rainy season between 2015 and 2017. Models of sediment release disclosed in the literature were tested and applied to the study area. The results showed that the slope sediment detachment model proposed by Foster et al. (1981) presented the best results when compared to the others, with Nash and Sutcliff coefficient (NS) of 0.99, under mixed vegetation cover.Keywords: size grain, Foster model, Experimental Basin of the Curú Valley, Caatinga biome.
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Cervantes-Córdoba, Andrés, Ana María Ferreira da Silva, Isabel Guzmán-Arias, and Karolina Villagra-Mendoza. "Cuantificación del Transporte de Sedimentos en el río La Estrella, Limón, Costa Rica." Revista Tecnología en Marcha 29, no. 6 (2016): 86. http://dx.doi.org/10.18845/tm.v29i6.2905.
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<p class="p1">La creciente necesidad del recurso hídrico para los diferentes usos, tanto en la naturaleza como en las actividades del ser humano, ha estimulado un incremento en el estudio detallado de cada una de las fases del ciclo hidrológico. Costa Rica, un país con muchos ríos a lo largo de todo el territorio y situado en el trópico, tiene muchas precipitaciones durante el año, lo que provoca un aumento significativo del caudal en la mayoría de los ríos y, con ellos, desastres en infraestructura civil así como en áreas agrícolas. Específicamente, los desbordamientos del río La Estrella han ocasionado muchos daños, tanto a plantaciones cercanas como a las personas de los poblados de los alrededores. </p><p class="p1">El propósito del siguiente trabajo fue determinar la capacidad hidráulica del río La Estrella para transportar sedimentos. Para esto se utilizó una metodología por etapas; entre ellas, varias giras al lugar de estudio para tomar muestras de sedimentos y realizar aforos en distintos puntos, todo esto con el fin de obtener los datos necesarios para procesar la información. Luego se realizaron trabajos de laboratorio y los cálculos respectivos para cuantificar la cantidad de sedimentos que son transportados en los distintos puntos de medición por medio de varias ecuaciones teóricas. Se obtuvieron los valores para la cantidad de sedimentos que el río La Estrella puede transportar bajo condiciones similares a las que presentaba en las giras realizadas.</p>
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Lani, João Luiz, Larry Schwandes, Sérvulo Batista de Rezende, et al. "Uso de opalas biogênicas na identificação de sedimentos lacustres e marinhos." Revista Brasileira de Ciência do Solo 31, no. 4 (2007): 827–32. http://dx.doi.org/10.1590/s0100-06832007000400023.
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Procurou-se utilizar opalas biogênicas, também conhecidas como espículas ou "pó-de-mico", como identificadoras de sedimentos lacustres ou marinhos. Para isso, analisaram-se camadas e horizontes de um Gleissolo Tiomórfico Húmico na região do rio Riacho, Aracruz, ES. Cada amostra de solo foi submetida a tratamentos específicos para o isolamento das espículas; posteriormente, elas foram identificadas em microscópico eletrônico de varredura. Verificou-se a presença de espículas de origem tanto lacustre como marinha e que estas, além de serem úteis na identificação da origem dos sedimentos, podem propiciar, pela sua forma, as condições geoquímicas do ambiente e a distância de transporte dos sedimentos.
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Oliveira, Olívia Maria Cordeiro de, Antônio Fernando de Souza Queiroz, João Lamarck Argôlo, Hubert Mathias Peter Roeser, and Silvia Regina Santos Rocha. "Estudo mineralógico do sedimento de manguezal da baía de Camamu-Ba." Rem: Revista Escola de Minas 55, no. 2 (2002): 147–51. http://dx.doi.org/10.1590/s0370-44672002000200013.
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A baía de Camamu, importante pólo turístico, pesqueiro e mineiro, está localizada na Região Litoral Sul do Estado da Bahia. Esse corpo hídrico é bordejado por extensa floresta de manguezal e tem se tornado alvo de uma série de estudos geoambientais. O objetivo desse trabalho é apresentar parte dessas investigações, que corresponde a uma avaliação mineralógica nos sedimentos do manguezal estudado. O estudo semiquantitativo realizado mostrou que, nas estações próximas à zona de mineração, o sedimento é rico em quartzo, barita e argilas, além de pequeno percentual de pirita e jarosita. Nas demais estações, a mineralogia é composta predominantemente por quartzo e argilas, com percentuais variados de barita, pirita e gipsita em determinadas estações. Nos sedimentos de manguezal estudados, os minerais identificados parecem estar intimamente relacionados aos processos geológicos ocorrentes localmente: seja através de processos intempéricos da zona de alimentação ou processos antropogênicos com posterior transporte, seja através de modificações mineralógicas in situ provenientes das condições físico-químicas impostas ao ambiente.
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Ramos de la Hoz, Isabel M., Álvaro Galán, Serguei A. Lonin, and Alejandro Orfila. "Un modelo basado en las ecuaciones de la pendiente suave para la propagación del oleaje y el transporte de sedimentos." Boletín Científico CIOH, no. 35 (December 7, 2017): 25–40. http://dx.doi.org/10.26640/22159045.430.
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Se presenta la descripción de un modelo de fase que resuelve las ecuaciones de propagación del oleaje mediante la aproximación de la pendiente suave (“Mild Slope”). El modelo, desarrollado en el marco del proyecto del modelo Litodinámico de la Zona Costera (LIZC), realiza un tratamiento de los datos que permite la transformación de un oleaje completamente lineal (sin transporte de sedimentos) en un oleaje no lineal, permitiendo así la modelación del transporte de sedimentos en la zona más somera. En la simulación se utilizan todos los posibles estados de mar de una determinada época, teniendo en cuenta no solo la influencia del oleaje sobre el fondo, sino también el efecto del fondo sobre el oleaje; permitiendo así obtener la evolución de la batimetría para la época en estudio.
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Costa, Vanessa Leonel da, Isabella Clerici de Maria, and Otávio Antonio de Camargo. "Transporte de fósforo pela enxurrada em latossolo que recebeu lodo de esgoto." Bragantia 69, no. 1 (2010): 115–23. http://dx.doi.org/10.1590/s0006-87052010000100016.
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O aporte de fósforo (P) no escoamento superficial em áreas fertilizadas está associado à eutrofização dos corpos de água. Para estudar as transferências de P para o ambiente hídrico foram avaliadoso solo, a água de enxurrada, os sedimentos e o solo de um Latossolo de textura argilosa que tem recebido aplicação de adubo mineral e de lodo de esgoto. Na enxurrada foram determinadas as concentrações de P dissolvido (inorgânico e orgânico), particulado e total. Nos sedimentos, determinaram-se os teores de P disponível e P total. No solo, além do P-Resina, foram avaliados os teores de Al, Fe e P para estimar a capacidade de adsorção de P (CAP) e o grau de saturação de P (GSP) do solo. A aplicação de lodo aumentou os teores de P no solo refletindo no aumento do GSP. Os teores de P detectados na enxurrada não se correlacionaram com o GSP e os altos teores de P no solo que recebeu lodo não contribuíram para aumentar seu transporte. As intensidades das chuvas não influenciaram as concentrações das formas de P na enxurrada onde houve aplicação de lodo de esgoto. As perdas totais de P pela erosão foram maiores na enxurrada do que nos sedimentos arrastados.
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Hanebuth, Till Jens Jörg, Vera Barbara Bender, and Renata Hanae Nagai. "SEDIMENT EXPORT DYNAMICS REFLECTING THE HOLOCENE HYDRODYNAMIC VARIABILITY OF A HIGH-ENERGY CONTINENTAL SHELF SYSTEM (SOUTHEASTERN SOUTH AMERICA)." Journal of Sedimentary Environments 4, no. 3 (2019): 312–31. http://dx.doi.org/10.12957/jse.2019.45616.
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This study reconstructs Holocene hydrodynamic changes on the outer shelf off Uruguay by examining deposits from a morphological terrace on the uppermost continental slope (250 m water depth). Seismo-acoustics, litho- and chronostratigraphy, granulometry, and Neodymium isotopy were applied to three sediment cores. The 9.5-m thick terrace sediment record, documenting the past 11.5 cal ka BP, provides exceptional insight into the transport and settling mechanisms of the sand injected from the shelf into the open ocean. The sandy outer shelf is identified as the principal sediment origin. Contouritic bottom currents do not significantly affect deposition on the terrace. Instead, the sandy sediment gets spilled over the shelf edge in the form of suspension clouds, spreading uniformly over the whole terrace. The suspended sand does not transform into high-concentration gravity-driven bottom flows but rains down onto the terrace as a quasi-permanent material supply. This observation suggests that the formation of turbidite beds, as frequently found at the deeper slope in this region, requires first a temporary storage of sediment at deposition-favoring locations on the uppermost continental slope (terraces, canyon heads), before a secondary and episodic process can mobilize the mass.An overall fining-upward trend in silty sand shelf export over Holocene times reflects the deglacial sea-level rise dynamics, leading to overall less effective material mobilization on and transfer across the shelf due to water deepening. The pronounced vertical hydrographic shelf front, as a shallow expression of the regional oceanic confluence zone, acted temporarily as main sediment exporting conveyer, before it shifted further north. The water depth of the terrace coincides with the transition zone between Central Water and Intermediate Water. The pronounced water density gradient might influence sediment distribution twofold, acting as a barrier for sand suspension cloud spreading as well as a medium for incoming internal waves bringing sediment remobilization. DINÂMICA DE EXPORTAÇÃO DE SEDIMENTOS EM FUNÇÃO DA VARIABILIDADE HIDRODINÂMICA DURANTE O HOLOCENO NUM SISTEMA DE PLATAFORMA CONTINENTAL DE ELEVADA ENERGIA (SE DA AMÉRICA DO SUL) ResumoEste estudo pretende ser uma contribuição para a reconstrução das alterações hidrodinâmicas Holocénicas, da plataforma continental externa do Uruguai, a partir de depósitos sedimentares de um terraço do talude continental superior (250 m de profundidade). Três testemunhos de sedimentos foram submetidos a análises geofísicas, lito e cronostratigráficas e granulométricas, tendo também sido obtidos resultados de isótopos de neodímio. O registro sedimentar com 9,5 m de espessura no terraço, documentando os últimos 11,5 ka cal BP, fornece importantes informações sobre os mecanismos de transporte e sedimentação da areia remobilizada da plataforma continental e transportada para o oceano profundo.Os dados obtidos na área de estudo revelaram que o substrato arenoso da plataforma continental externa foi a principal fonte de sedimento para o talude continental superior. As correntes de fundo de contorno não afetaram significativamente a deposição de sedimentos no referido terraço. Em vez disso, o sedimento arenoso remobilizado da plataforma formou nuvens de partículas em suspensão que se espalharam uniformemente por todo o terraço. A areia, uma vez em suspensão, não deu ludar a fluxos gravitacionais de fundo concentrados, mas “choveu” de modo quase continuo por todo o terraço. Esta constatação sugere que a formação de camadas turbidíticas, tais como as que freqüentemente são encontradas no talude continental inferior da região, requerem que primeiramente haja um armazenamento temporário de sedimentos em locais favoráveis à sua deposição na plataforma continental superior (terraços, cabeceiras de cânions), antes da ocorrência de um processo secundário e episódico poder mobilizar os materiais acumulados.Verifica-se, na área de estudo, uma tendência geral de redução da granulometria da areia siltosa ao longo do Holoceno devido à subida do nível do mar após a deglaciação; esta terá levado a uma menor remobilização e a uma transferência menos eficaz de sedimentos da plataforma continental para o talude devido ao aumento da profundidade da coluna de água.A pronunciada frente hidrográfica vertical da plataforma, expressão da zona de confluência oceânica regional, atuou temporariamente como principal processo de transporte e exportação de sedimentos, para norte. A profundidade da água do terraço coincide com a zona de transição entre a Água Central e a Água Intermediária. O pronunciado gradiente de densidade da água poderá ter influenciado de duas maneiras a distribuição de sedimentos, atuando como uma barreira para a propagação da nuvem de areia em suspensão e como meio de propagação de ondas internas que chegam, remobilizando e exportando sedimentos. Palavras-chave: Exportação de sedimentos de plataforma. Margem oceânica de elevada energia. Sudeste da América do Sul. Holoceno.
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GOMES, ANA, and Eloiza Paiva. "Acumulação e Transporte de Sedimentos na Microdrenagem: Monitoramento e Modelagem." Revista Brasileira de Recursos Hídricos 15, no. 4 (2010): 45–55. http://dx.doi.org/10.21168/rbrh.v15n4.p45-55.
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Cerquetani, Gilmar E., and Marcílio V. Martins Filho. "Rotina computacional e equação simplificada para modelar o transporte de sedimentos num Latossolo Vermelho Distrófico." Engenharia Agrícola 26, no. 2 (2006): 617–26. http://dx.doi.org/10.1590/s0100-69162006000200032.
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Os objetivos do presente trabalho foram desenvolver rotina computacional para a solução da equação de Yalin e do diagrama de Shields e avaliar uma equação simplificada para modelar a capacidade de transporte de sedimento num Latossolo Vermelho Distrófico que possa ser utilizada no Water Erosion Prediction Project - WEPP, assim como em outros modelos de predição da erosão do solo. A capacidade de transporte de sedimento para o fluxo superficial foi representada como função-potência da tensão cisalhante, a qual revelou ser aproximação da equação de Yalin. Essa equação simplificada pôde ser aplicada em resultados experimentais oriundos de topografia complexa. A equação simplificada demonstrou acuracidade em relação à equação de Yalin, quando calibrada utilizando-se da tensão média cisalhante. Testes de validação com dados independentes demonstraram que a equação simplificada foi eficiente para estimar a capacidade de transporte de sedimento.
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Muehe, Dieter, and Vânia Guaycuru de Carvalho. "Geomorfologia, cobertura sedimentar e transporte de sedimentos na plataforma continental interna entre a Ponta de Saquarema e o Cabo Frio (RJ)." Boletim do Instituto Oceanográfico 41, no. 1-2 (1993): 01–12. http://dx.doi.org/10.1590/s0373-55241993000100001.
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A plataforma continental interna defronte à restinga da Massambaba - um sistema de duplos cordões litorâneos localizados entre Saquarema e Arraial do Cabo, com 48 km de extensão - apresenta topografia regular, interrompida por raros afloramentos de rochas do embasamento cristalino e por ocorrências localizadas de arenitos de praia. Um amplo afloramento destes últimos ocorre na faixa batimétrica de 48 a 60 m, correspondendo à posição da linha de costa cerca de 10.000 anos atrás. Outro afloramento de arenitos de praia, de reduzida dimensão, ocorre próximo ao perfil S-4, à distância de 50 m da face da praia, em profundidade de 4 m. A cobertura sedimentar, sem aporte significativo de sedimentos terrígenos, é constituída predominantemente por areias quartzosas reliquiares. O gradiente batimétrico apresenta declividade elevada, atípica para uma plataforma passiva, atingindo o limite distai da plataforma continental interna, a isobatimétrica de 60 m, a uma distância da ordem de 4 milhas náuticas da linha de praia. O padrão de distribuição granulométrico apresenta gradientes de decréscimo em direção a leste, isto é, em direção ao Cabo Frio, e em direção a maiores profundidades. A diminuição do tamanho granulométrico em direção ao Cabo Frio é atribuída como sendo resultado do aporte de sedimentos terrígenos através de um sistema de drenagem pleistocênico, interrompido pela construção do cordão litorâneo mais interiorizado, e à remobilização dos sedimentos por ação de ondas e correntes com transporte residual em direção a leste.
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Leble, Serge, and Rene Cuignon. "El archipiélago de las Islas del Rosario, estudio morfológico, hidrodinámico y sedimentológico." Boletín Científico CIOH, no. 7 (May 1, 1987): 37–52. http://dx.doi.org/10.26640/22159045.22.
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El análisis de los sedimentos recogidos en el área del archipiélago de las Islas del Rosario, permitió evidenciar la invasión de una facie carbonácea pro una facie terrígena resultante de la progresión del prodelta del delta del Dique.
 La acción combinada de la contra-corriente de Panamá con las corrientes superficiales, favorece durante ciertas épocas del año el transporte de las partículas en suspensión y acrecienta el fenómeno de invasión del archipiélago por las facies terrígenas.
 Además, el análisis morfológico permitió encontrar trampas de sedimentos en el archipiélago.
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Bayona, Germán. "El inicio de la emergencia en los Andes del norte: una perspectiva a partir del registro tectónico-sedimentológico del Coniaciano al Paleoceno." Revista de la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales 42, no. 165 (2018): 364. http://dx.doi.org/10.18257/raccefyn.632.
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El norte de los Andes está conformado por varias cadenas montañosas y extensos drenajes que transportan sedimentos a los océanos circundantes. La configuración actual no representa la de los primeros estadios de formación de los Andes del norte. La integración de la información sedimentológica, estratigráfica, geocronológica y de la procedencia de unidades del Coniaciano al Paleoceno expuestas al oriente de la Cordillera Central permite interpretar el cambio en los sistemas de acumulación de ambientes marinos de plataforma a sistemas continentales fluviales y planicies costeras, y establecer la ubicación de los primeros sistemas montañosos y los drenajes que suministraron sedimentos terrígenos a la cuenca. En el Campaniano temprano comenzó la aparición de bloques al occidente sobre la plataforma marina, en tanto que en el Campaniano tardío, emergieron altos intraplaca hacia el oriente, los cuales aumentaron elsuministro de sedimentos terrígenos detríticos al sistema marginal y marino de la cuenca. Los altos intraplaca orientales y el sistema marginal occidental crecieron hacia el norte durante el Maastrichtiano-Paleoceno como producto de los procesos de colisión y acrecentamiento de los bloques alóctonos. Estos levantamientos dieron inicio a varios sistemas de drenaje que cubrieron desde las planicies continentales hasta las marginales adyacentes; sin embargo, la poca capacidad de transporte de sedimentos y la alta tasa de subsidencia favorecieron la acumulación de los sedimentos terrígenos gruesos en canales, planicies y deltas intracontinentales, y solo los sedimentos terrígenos lodosos llegaron a la línea de costa. Esta evolución de los sistemas montañosos y drenajes difiere de lo propuesto por estudios previos que sugieren el crecimiento de altos intraplaca desde el Paleoceno. © 2018. Acad. Colomb. Cienc. Ex. Fis. Nat.
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Amaringo Villa, Fredy Alberto, and Francisco Jose Molina Perez. "Evaluación toxicológica del agua y los sedimentos en el embalse La Fe, Colombia." Revista de Investigación Agraria y Ambiental 12, no. 1 (2020): 73–87. http://dx.doi.org/10.22490/21456453.3826.
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Contextualización del tema: la calidad del agua de los embalses destinados al tratamiento y suministro de agua potable se debe monitorear mediante análisis de toxicidad del agua y sedimentos, ya que los sedimentos pueden actuar como fuente de contaminantes orgánicos, de tal forma que durante procesos de mezcla y transporte estos contaminantes pueden quedar disponibles en los ecosistemas acuáticos. Vacío de investigación: debido a que estos contaminantes esta en el orden de trazas, se hace necesaria la utilización de metodos de muestreo pasivo que permitan la acumulación de compuestos hidrofóbicos en dispositivos de membranas semipermeables (SPMDs) para la posterior evaluación. Propósito del estudio: en este estudio, se evaluó la toxicidad de extractos dializados de muestreo pasivo tipo SPMD y de sedimentos, mediante ensayos Microtox®, usando la bacteria Vibrio fischeri. Metodología: los 24 extractos analizados se obtuvieron a partir de dispositivos de membranas semipermeables (SPMDs) previamente desplegadas durante 21 días en seis estaciones en el cuerpo de agua del embalse La Fe, Antioquia, durante cuatro campañas de muestreo. Los extractos se sometieron a ensayo mediante el Microtox Basic Test. La evaluación del potencial de toxicidad del sedimento del embalse se analizó de igual forma en 12 muestras, mediante ensayos de toxicidad aguda con Microtox®, aplicando el protocolo Solid Phase Test (SPT). Asimismo, se determinaron los parametros fisicoquímicos del agua pH, temperatura, conductividad eléctrica, oxígeno disuelto y turbidez. Resultados: los resultados de los ensayos mostraron que los extractos de SPMD recolectados en el cuerpo de agua no presentaron toxicidad, mientras que los elutriados de sedimentos presentaron una toxicidad moderada o baja.
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Latuf, Marcelo De Oliveira, Denis Giovanni Musselli, Hanna Sayuri de Souza Chinen, and Pedro Henrique Silva Carvalho. "Aporte sedimentar em suspensão na bacia do rio Machado, sul de Minas Gerais." Caderno de Geografia 29, no. 1 (2019): 16–35. http://dx.doi.org/10.5752/p.2318-2962.2019v29nespp16.
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O processo de erosão hídrica é uma ação natural que ocorre ao longo do tempo geológico e geomorfológico e que pode ser impulsionado pela ação antrópica, quando da modificação do uso e cobertura da terra. Para além dos impactos do processo erosivo quanto à perda de fertilidade dos solos, a erosão hídrica causa nos sistemas fluviais um aporte de partículas de variadas granulometrias, que são postas em transporte, em função de características do escoamento em vertentes e canais. Com a chegada das partículas desprendidas das vertentes, alterações no padrão da turbidez são notadas, impactando a qualidade da água para fins de abastecimento humano, contribuindo para o assoreamento de canais e represas, pelo decaimento de taxa fotossintética e transporte de agroquímicos adsorvidos. Nesse contexto, enquadra-se a bacia hidrográfica do rio Machado, localizada no sul de Minas Gerais, que integra a Área de Proteção Ambiental do rio Machado. O presente artigo possui como objetivo avaliar o aporte de sedimentos em suspensão no rio Machado, próximo à cidade de Machado/MG, auxiliando o conhecimento do regime sedimentar na bacia, além de contribuir com ações voltadas à conservação do solo e água e minimização de processos erosivos. Foram utilizados dados coletados pelo IGAM entre 2007 e 2017, com relação à concentração de sedimentos em suspensão (mg.L-1), turbidez (UNT) e vazão (m³.s-1), bem como dados pluviométricos (mm) da ANA. Foram realizadas análises baseadas em estatística descritiva, análise de correlações e de estacionariedade. Resultados indicam que - em média - no período-base utilizado o aporte sedimentar do rio Machado situa-se em 49,9 t.dia-1, não havendo mudança significativa no comportamento do aporte sedimentar e que há correlação de 0,94 entre turbidez e concentração de sólidos em suspensão.
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MANIQUE, Guilherme Algemiro, Carla De Abreu D'AQUINO, and Carlos Augusto França SCHETTINI. "Transporte de sedimentos em suspensão em um estuário altamente estratificado sob condições de descarga fluvial transiente." Pesquisas em Geociências 38, no. 3 (2011): 225. http://dx.doi.org/10.22456/1807-9806.35159.
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O presente trabalho investiga o regime hidrodinâmico e o transporte de sedimentos em suspensão no estuário do rio Araranguá sob condições de descarga fluvial transiente após um pico de vazão. Uma campanha de campo foi realizada em maio de 2006 durante a qual foram registrados dados de nível da água, velocidade e direção de correntes, salinidade e concentração de sedimentos em suspensão (CSS). Dados de correntes foram obtidos com o fundeio de um perfilador de correntes por efeito Doppler, a partir do qual foi também estimada a CSS através do retro-espalhamento acústico. A campanha foi realizada durante a fase de recessão do hidrograma de cheia, com a descarga fluvial diminuindo de 120 para 30 m3s-1 em um período de 50 horas. Durante este período ocorreu uma significativa mudança da distribuição longitudinal da salinidade, bem como das correntes e da CSS. As correntes responderam ao pico de descarga passando de um regime barotrópico com sentido a jusante para um regime baroclínico em duas camadas, com correntes com sentido a jusante na camada superficial, e sentido a montante na camada de fundo. O transporte de sedimentos em suspensão foi diretamente relacionado com as correntes, passando de um regime de exportação durante o pico de descarga para um regime de importação na camada de fundo.
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Paz Zúñiga, Eduard. "Estimación de la carga máxima de sedimentos para la determinación de la formación de bancos de arena sobre el Río Cauca, Jamundí-Valle del Cauca." Entorno Geográfico, no. 21 (May 21, 2021): 1–20. http://dx.doi.org/10.25100/eg.v0i21.11306.
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La estimación de la carga máxima de sedimentos sobre el lecho de río permite determinar las zonas de acumulación y posterior formación de bancos de arena, en este artículo se presentan los resultados de la estimación de la carga máxima de sedimentos sobre el lecho del Río Cauca. La zona de estudio se caracteriza por presentar un gradiente bajo y de forma sinusoidal, además de una climatología tropical de solo dos estaciones, donde se tienen temporadas de lluvia en la que se da el transporte, seguidas de calurosas épocas de verano donde se acumula el material de arrastre sobre el lecho del río, características suficientes para la formación de bancos de arena. Se partió de estudios realizados en ríos con características fluviales y topográficas muy parecidas a las de la zona de estudio, los cuales, a partir de la aplicación de modelos matemáticos a los valores de pixel de las fotografías aéreas del río, permitieron el reconocimiento de cauce y formación de bancos de arena sobre el lecho. Para el cálculo de transporte de sedimentos o carga de fondo se utilizó la relación de Meyer- Peter & Muller (Ferguson, 2008) y la función de Shields, Church (2006), modelos que dependen de las características topográficas del lecho del río. Se utilizó el modelo digital de elevación obtenido del procesamiento fotogramétrico, así mismo, se estableció un tamaño de grano de 4mm y una velocidad virtual de 1.3 m/s, para el reconocimiento definitivo del lecho se optó por las funciones de potencia y tensión de corte o erosión Lorang et al. (2005). Los resultados obtenidos mostraron que el Río Cauca tiene gran capacidad de acumulación, al igual que de transporte de sedimentos, se destacaron zonas de acumulación, que para el año de estudio presentaban un potencial para la formación de bancos de arena, los que a la fecha continúan siendo explotados, los resultados de carga de fondo, formación de bancos de arena y reconocimiento del lecho de río, mostraron coherencia entre sí, permitiendo tener validez en los resultados, para un río de las características estudiado.
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Calil, Pérola M., Luiz F. C. de Oliveira, Huberto J. Kliemann, and Virlei A. de Oliveira. "Caracterização geomorfométrica e do uso do solo da Bacia Hidrográfica do Alto Meia Ponte, Goiás." Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental 16, no. 4 (2012): 433–42. http://dx.doi.org/10.1590/s1415-43662012000400014.
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A caracterização geomorfométrica da utilização dos solos predominantes de uma bacia hidrográfica é importante para o entendimento da dinâmica dos processos que envolvem o balaço hidrológico e o transporte de sedimentos. Objetivou-se, com este trabalho, a caracterização dos atributos morfométricos da Bacia Hidrográfica do Alto Meia Ponte, procurando associá-los com as classes de solos predominantes na área da bacia com a sua utilização e como analisar a semelhança geométrica entre as sub-bacias que a compõem. Em todas as etapas do trabalho se utilizaram de programas de SIG, carta topográfica do IBGE e imagens do satélite Landsat TM5 e de levantamentos de campo. Obtidos os resultados verificou-se que a Sub-Bacia Sb2, com predominância de Argissolos e Cambissolos, apresentou um padrão de drenagem mais ramificado porém, devido ao seu formato e à posição na paisagem, ela está mais propensa aos picos de cheia em resposta a chuvas de grandes intensidades e, portanto, mais vulnerável aos processos de erosão e transporte de sedimentos.