Einloggen

Thematische Bibliographien / Statické a dynamické parametry

Inhaltsverzeichnis

Dissertationen

Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Statické a dynamické parametry“

Autor: Grafiati

Veröffentlicht am 28. Juni 2021

Zuletzt aktualisiert am 2. Februar 2022

Geben Sie eine Quelle nach APA, MLA, Chicago, Harvard und anderen Zitierweisen an

Wählen Sie eine Art der Quelle aus:

Machen Sie sich mit den Listen der aktuellen Artikel, Bücher, Dissertationen, Berichten und anderer wissenschaftlichen Quellen zum Thema "Statické a dynamické parametry" bekannt.

Neben jedem Werk im Literaturverzeichnis ist die Option "Zur Bibliographie hinzufügen" verfügbar. Nutzen Sie sie, wird Ihre bibliographische Angabe des gewählten Werkes nach der nötigen Zitierweise (APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver usw.) automatisch gestaltet.

Sie können auch den vollen Text der wissenschaftlichen Publikation im PDF-Format herunterladen und eine Online-Annotation der Arbeit lesen, wenn die relevanten Parameter in den Metadaten verfügbar sind.

Dissertationen zum Thema "Statické a dynamické parametry"

1

Mader, Daniel. "Měření výkonových parametrů zážehových motorů." Master's thesis, Česká zemědělská univerzita v Praze, 2016. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-259049.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

This thesis describes the various methods for measuring the performance parameters of petrol engines and on the selected engine (car) evaluate their accuracy with regard to the economic complexity of the methods. In the first part of this thesis is described construction of combustion engines, explained the importance of individual performance parameters (power, torque, specific fuel consumpti-on) and characteristics combustion engines. This section, however, is focused on the issue of performance measurement, using both static and dynamic methods of measurement. The second part examined the v

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

2

Dvořák, Marek. "Metody měření výkonových parametrů vznětových motorů." Master's thesis, Česká zemědělská univerzita v Praze, 2016. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-259132.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

The thesis deals with the performance measurement of tractor engine through four used different methods. In the first theoretical part of thesis is analysis engine design with its main groups and the second part explains methods of measuring performance and measuring equipment. In the practical part of thesis is the explained methodology of applied methods of measurement, together with their evaluation. The first applied method is performance measurement on the dynamometer, the second method is measurement of these parameters during free acceleration, the third method is measurement of paramet

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

3

Vaňatka, Marek. "Statické a dynamické vlastnosti nanostrukturovaných magnetických materiálů." Doctoral thesis, Vysoké učení technické v Brně. CEITEC VUT, 2021. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-438773.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Magnetické materiály a z nich vyrobené nanostruktury jsou v průběhu posledních let studovány pro jejich aplikace v např. záznamových médiích a logických obvodech. Tato práce navazuje na náš předchozí výzkum tohoto oboru s hlavním zaměřením na statické a dynamické vlastnosti nanostrukturovaných magnetických materiálů, jako například NiFe, CoFeB a YIG. Práce začíná teoretickým úvodem s popisem mikromagnetických systémů, dynamiky magnetických vortexů, feromagnetické rezonance (FMR) a spinových vln včetně jejich disperzních vlastností. Následuje popis použitých experimentálních metod a první exper

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

4

Valíček, Jan. "Statické a dynamické posouzení konstrukce vyhlídkové věže." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2013. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-226476.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

This thesis deals with static and dynamic analysis of an lookout tower construction. For dynamic analysis a computational model in ANSYS software is created. Static analysis is performed by Scia Engineer software. Both of this software use finite element method. It is also focused on wind load determination by Eurocode 1, structural factor calculation, modal analysis and vortex shedding. Verification of selected parts according to Eurocodes is included.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

5

Tesař, Michal. "Dynamické parametry sportovního a konvenčního vozidla." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství, 2018. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-382225.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

This master´s thesis is focused on chosen dynamic parameters of a sport vehicle represented by student formula Dragon 7 and comparison of these parameters with conventional vehicles represented by two exemplars of ŠKODA Superb III. Driving tests used for the comparison are simulating the real driving situations from the roads in order to possibly use those for the road accident analysis in the future. All the measurements were taken under lower adhesion conditions which might help solving of the road accidents under such conditions in the future. There is also a description of vehicle driving

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

6

Štekbauer, Hynek. "Vypracování algoritmu a příslušného programového modulu pro statické a dynamické řešení lan na kladkách." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2015. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-227641.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

The goal of this master thesis is to develop an algorithm for solving cables on pulleys, which would be more efficient and accurate than existing algorithm used in software RFEM. This algorithm was integrated to the program for static and dynamic analysis of structures, in the form of particular program module. This work also contains examples of using this algorithm. The comparison of expected results with outcomes from the program is presented. The suitability for common practise is examined based on this comparison. The examples showed that the new algorithm for solving of cables on pulleys

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

7

Hartmanová, Věra. "Analýza investiční příležitosti." Master's thesis, Vysoká škola ekonomická v Praze, 2007. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-77260.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Práce se zabývá analýzou ekonomické efektivnosti investice do výroby elektrické energie spalováním bioplynu. V teoretické části popisuje problematiku investičního rozhodování v podniku. Dále se zabývá metodami hodnocení efektivnosti investic. V praktické části se věnuje vyhodnocení investice do výstavby bioplynové stanice. Zaměřuje se na vliv struktury financování investice na čistou současnou hodnotu a návratnost investice. Pozornost je věnována citlivosti investice na změnu v nákladech a výnosech.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

8

Novotný, Václav. "Dynamické vlastnosti výfukové soustavy a přenos hluku do kabiny osobního automobilu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2010. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-229108.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

This thesis deals with the complex analysis of dynamic characteristics of the exhaust system and the transmission of noise from exhaust system to the vehicle. In the first part is performed modal analysis, which is compared to experimentally measured data. Modal analysis of the complete exhaust system is made with focusing on the influence of temperature of the exhaust system. There is also performed an analysis of noise transmission from exhaust system to the car cockpit.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

9

Wittkugel, Andrew E. "From static to dynamic: an investigation of flexible architecture." University of Cincinnati / OhioLINK, 2012. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=ucin1337286972.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

10

Grachek, Adam. "Individualized Pedestrian and Micromobility Routing Incorporating Static and Dynamic Parameters." Thesis, Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-177784.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

This project seeks to demonstrate routing optimization that would allow pedestrian and micromobility user groups to select and prioritize different route features according to their preferences. Through the creation of a routing demonstrator that considers both static and dynamic parameters in the form of pavement quality, elevation climb, travel time, and air quality, along with user-specified weights for their prioritization of each of these parameters, a number of routes were created and mapped to qualitatively compare against routes representing only a shortest path.<br><p>Examensarbetet ä

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

Mehr Quellen

Wir bieten Rabatte auf alle Premium-Pläne für Autoren, deren Werke in thematische Literatursammlungen aufgenommen wurden. Kontaktieren Sie uns, um einen einzigartigen Promo-Code zu erhalten!