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Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Urbanisation durable“
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Zeitschriftenartikel zum Thema "Urbanisation durable"
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Boissard, Emmanuelle, Jean-Marc Dufix, Richard Goulois und David Jouneau. „Montbrison (Loire), archéologie et urbanisation durable“. Les Nouvelles de l'archéologie, Nr. 136 (12.11.2014): 39–43. http://dx.doi.org/10.4000/nda.2516.
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Gay, Christophe, und Sylvie Landriève. „Le casse-tête chinois : urbanisation, mobilité et développement durable“. Population & Avenir 738, Nr. 3 (2018): 14. http://dx.doi.org/10.3917/popav.738.0014.
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Bailly, Antoine, und Lise Bourdeau-Lepage. „Concilier désir de nature et préservation de l'environnement : vers une urbanisation durable en France“. Géographie, économie, société 13, Nr. 1 (30.03.2011): 27–43. http://dx.doi.org/10.3166/ges.13.27-43.
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Louani, Kahina, und Abdelkader Kebiche. „coordination entre urbanisation et transport à Tizi-Ouzou vers une politique de déplacement durable“. les cahiers du cread 39, Nr. 2 (30.08.2023): 7–36. http://dx.doi.org/10.4314/cread.v39i2.1.
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La croissance urbaine accélérée et les mutations socio-économiques qu’a subies la ville de Tizi Ouzou, génèrent de plus en plus l’évolution des demandes en déplacement, en transport et en infrastructures routières, avec une situation marquée par la dominance du caractère rural et des contraintes topographiques qui produisent des obstacles vis-à-vis du développement urbain de cette région. On s'appuie dans cette étude sur la notion d'interaction "urbanisme-mobilité", dans un contexte marqué par une urbanisation spontanée et par un système de transport insuffisant qui ne serait pas susceptible de satisfaire la demande de la population. Mais plusieurs atouts sont favorables pour une meilleure gestion de la mobilité durable à Tizi Ouzou où la part modale du transport collectif est la plus dominante et les taux de motorisation sont encore faibles.
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Dalal, Ayham. „A Socio-economic Perspective on the Urbanisation of Zaatari Camp in Jordan“. Migration Letters 12, Nr. 3 (02.09.2015): 263–78. http://dx.doi.org/10.33182/ml.v12i3.279.
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Camps are temporal spaces where refugees are provided with humanitarian aid until durable solutions are made possible. During this period of ‘endless waiting’, these camps are planned to be economically self-contained. However, through time, refugee camps tend to urbanise: their initial empty spaces transform into vibrant markets, habitats and social spaces. In response to this ‘unexpected’ - and sometimes ‘unwanted’ - process, the economically self-contained system of camps breaks. This paper looks into the emerging socio-economic dynamics in Zaatari camp in Jordan, on the light of its urbanisation process and the Jordanian economy. It first explains the how humanitarian aid is provided, and then shows how and why, refugees use it to diversify the economy of the camp. The findings of this paper are then articulated on the existing policies to reduce the financial aid such as ‘self-reliance’ and ‘development’.
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Claude, Akoue Yao, Adaman Sinan und Zon Dehenouin Alphonse. „Parc National Du Banco, Un Patrimoine Entre Destruction Et Conservation : Realite Et Enjeux D’une Gestion Durable“. European Scientific Journal, ESJ 13, Nr. 2 (31.01.2017): 182. http://dx.doi.org/10.19044/esj.2017.v13n2p182.
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Forest protection and conservation in Ivory Coast and its ressources were always been in political concern. That is why since its independance, Ivory Coast created an important network of protected areas in order to preserve its forest cover and its biodiversity. In spite of these efforts of forest conceptualization, the situation remains in crisis. Indeed the share of the National parks and Reserves undergo deep changes related to the anthropic pressures. Created in 1953 and located in the heart of the economic capital of the Ivory Coast, the National Park value does not escape such a situation. Indeed, the activities undertaken by populations living around this park and the fast urbanisation of the town of Abidjan represent an obstacle to the survival of the park. To suppress this situation, political measurements are installed for better managment of this park. This study aims to analyze the threats related to urban pressure on this park.
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Md Nor, Noorsuhada, Ahmad Syauqi Md Hassan, Nurul Hana Hassan Mohd Habibullah Hassan, Soffian Noor Mat Saliah, Amir Khomeiny Ruslan, Amril Hadri Jamaludin, Mohd Azrizal Fauzi und Nor Azian Aziz. „Analysing the Influence of Recycled Concrete Aggregate and Expanded Perlite on Mortar Performance“. Jurnal Kejuruteraan 36, Nr. 4 (30.07.2024): 1423–35. http://dx.doi.org/10.17576/jkukm-2024-36(4)-08.
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With population growth and rapid urbanisation leading to excessive waste generation in the construction sector and the scarcity of natural resources, such as natural fine aggregates, the demand for recycled alternatives has increased. In exploring the potential of recycled materials for construction materials, the present study investigated the performance of recycled concrete aggregate (RCA) and expanded perlite in mortar as a partial replacement for fine aggregates. Different percentages of RCA and expanded perlite were used. A consistent percentage of perlite was used: 0%, 10%, 15%, 20%, 25%, 30% and 35%. The RCA and expanded perlite were then mixed with other materials such as cement, water and fine aggregate. Flowability, compressive strength and flexural strength tests were carried out. It was found that a 90% replacement of RCA for each increasing percentage of perlite in the mortar mix resulted in a significant reduction in flow diameter. The compressive and flexural strength of the mortar increased with age. However, the flexural strength of the control mortar, which contained neither RCA nor perlite, consistently exceeded that of the mortar with these additives. The results provide valuable insights for the production of new materials in the construction industry, for waste management and for lightweight yet durable construction solutions.
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Adithan, K., AC Neethi Chandra, Tiyyagura Laxmi Gayatri Reddy, G. Vaishnao Vignesh, Animesh Sharma und R. Ramkrishnan. „Numerical Analysis of Soil Reinforcement using Geocell infilled with Quarry Dust Powder“. Journal of Physics: Conference Series 2070, Nr. 1 (01.11.2021): 012189. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2070/1/012189.
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Abstract Massive urbanisation and infrastructural development caused by the growing population have taken place during the last decades. This means that in a rapidly expanding world economy we are running out of land. This problem has led to the use of ground improvement techniques to enhance the usability of land masses that were once not considered suitable for the development of infrastructure. Geocell is an innovative soil stabilisation product for civil engineering and development of infrastructures. They are cell containment systems which have been produced as an easy and durable material to stabilise and protect the compaction of the soil. The environmental concern regarding the disposability of quarry dust powder (QDP), produced from production units of M-sand (Manufactured sand), is of concern to the environment. The statement that is “waste of one industry should become the raw material for another” and that drawback can be addressed effectively by using it to improve the geotechnical characteristics of the weak soil. The purpose of this study is to find the optimal geocell-layer geometry and optimum combination of QDP infills to produce less settlement at a particular load using PLAXIS 2D software. The characteristics that have been varied are quarry dust powder in infill, geocell material and frequency of loading. These parameters were used for simulations to study the response of load vs settlements and the FOS of the slope. The FOS on the slope on the terrain was found to be 4.5, a steady slope. An optimised reinforcing mattress was ultimately found out.
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Mikoungui Gomo, Mat-Sheridan, Donatien N’zala und Saint Fédriche Ndzai. „Diversité floristique des dépendances vertes périurbaines de Brazzaville (Congo) menacées de dégradation“. International Journal of Biological and Chemical Sciences 14, Nr. 7 (07.12.2020): 2567–82. http://dx.doi.org/10.4314/ijbcs.v14i7.16.
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A Brazzaville, les dépendances vertes jouent un rôle important sur le bien-être et le cadre de vie des citadins. Cependant elles sont menacées de dégradation à cause d’une urbanisation mal contrôlée. Cette étude a été menée pour identifier et caractériser la biodiversité végétale de ces milieux. A cet effet, des relevés floristiques ont été réalisés au niveau de deux types de phytocénoses « dégradée » et « semi intacte » dans deux sites des quartiers périphériques de Ngamakosso et Sadelmi suivant un dispositif de 17 parcelles (30 m x 20 m). Au total, 205 espèces végétales reparties en 160 genres et 65 familles ont été inventoriées. La présence/abondance de certaines espèces et familles (Asteraceae, Rubiaceae, Poaceae) associée avec l’appréciable proportion des nanophanérophytes, révèle le caractère arbustif et perturbé de cette végétation sur des sols sableux et pauvres, favorables aux érosions. La conservation et la reconstitution des phytocénoses étudiées sont assurées grâce à des espèces endémiques, guinéo-congolaises et pantropicales, à très large distribution. Les connaissances acquises de cette étude suggèrent d’intégrer la problématique de l’aménagement des espaces végétalisés urbains dans les politiques de développement durable de la ville.
Mots clés : Richesse floristique, biodiversité urbaine, phytocénose, conservation, reconstitution.
English Title: Floristic diversity of peri-urban green dependencies in Brazzaville (Congo) threatened by degradation
In Brazzaville, green dependencies have an important role in the well-being and living environment of city dwellers. However, they are threatened with degradation due to poorly controlled urbanization. This study was conducted to identify and characterize the plant biodiversity of these habitats. For this purpose, floristic surveys were carried out at the level of two kinds of "degraded" and "semi intact" phytocenosis at two sites in the outlying areas of Ngamakosso and Sadelmi following a scheme of 17 plots (30 m x 20 m). In total, 205 plant species distributed into 160 genera and 65 families were inventoried. The presence/abundance of certain species and families (Asteraceae, Rubiaceae, Poaceae) associated with the significant proportion of nanophanerophytes, revealed the shrubby and disturbed character of this vegetation on sandy, poor and erosive soils. The conservation and reconstitution of the studied phytocenosis are ensured by endemic, Guineo-Congolese and pantropical species, with very wide distribution. The knowledge acquired from this study suggests integrating the issue of vegetative landscaping into the city’s sustainable development policies.
Keywords: Floristic richness, urban biodiversity, phytocenosis, conservation, reconstitution
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Fourcaut, Annie. „Lotissements, urbanisation et forêts : le cas de la forêt de Montmorency durant l’entre-deux-guerres“. Hors-collection des Cahiers de Fontenay 9, Nr. 1 (1991): 171–92. http://dx.doi.org/10.3406/cafon.1991.921.
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El bosque de Montmorency tiene hoy día una extensión de 2.400 hectáreas ; ocupa las cumbres de un vigoroso cerrillo terciario de 8 km de largo por 3 km de ancho, de forma rectangular, amazacotado y regular al Oeste, más recortado hacia el Este, orientado Noreste/Sureste como los que le rodean : los bosques de Camelie, de l'Isle-Adam y el cerrillo de Sannois. El bosque de Montmorency domina los demás con un talud cóncavo de un centenar de metros al Suroeste, el valle de Montmorency, y de forma menos brusca hacia el Este la llanura de Francia. Su extremidad Sur está situada a menos de 15km de París. Esta proximidad no ha impedido una buena resistencia a la urbanización de la que hoy día se alegran y sorprenden sus defensores. Bosque periurbano, se beneficia de las disposiciones de la ley del 10 de julio de 1976 sobre la protección de la naturaleza y está clasificado como bosque de protección. Pero entre el final de la Primera Guerra mundial y la crisis económica de los años treinta, las regiones periforestales, valle de Montmorency y llanura de Francia, conocen como el resto de las cercanías del Sena y del Sena y Oise, el «gran auge de las parcelas» (Jean Bastió) integrándolas a la periferia urbana lo que conlleva una disminución de las actividades hortícolas y de la agricultura especializada y una mutación acelerada de las funciones periurbanas. A lo largo de la red ferroviaria del Norte, cuyos efectos ha descrito René Clozier, las parcelas rodean el bosque de Montmorency, lo cercan y algunas se le aproximan, pero no ocasionan salvo excepción, ningún retroceso importante del espacio forestal : no se rotura para parcelar, a pesar de la rápida densiñcación del espacio urbano y del crecimiento de la población en el valle de Montmorency. Este respeto de los espacios forestales por parte de la urbanización individual y especulativa de la fase del parcelamiento, en lo que va de una guerra mundial a otra, es un problema que trasciende las explicaciones inmediatas de la topografía y de la geografía. Bien es verdad que es más fácil parcelar en la llanura y que el bosque de Montmorency está situado en un cerrillo relativamente empinado ; es evidente que el proprietario de una parcela es un habitante de la periferia al que le repugna alejarse de las estaciones y éstas están ausentes del macizo forestal. Pero el estudio detenido de las parcelas de las comunas periforestales en vías de urbanización alrededor del bosque de Montmorency, llevado a cabo gracias a los informes de las Asociaciones sindicales de parcelamiento conservados en los Archivos comunales, incita a plantearse otras preguntas, a ir más allá de las ingenuidades del análisis topográfico y ferroviario, y a interrogarse sobre las estrategias de especulación urbana de las poblaciones de la periferia. En esta perspectiva el bosque de la periferia interpreta un papel complejo de atracción y repulsión cuyo estudio puede aportar mucho a la comprensión de los fenómenos de crecimiento urbano. Se pondrán pues de relieve tres aspectos : especificidad del período que va de una guerra mundial a otra durante el cual se deja de parcelar el bosque ; actitud de los actores de la política urbana - los que parcelan, los que compran las parcelas, las comunas, y el Estado - ; papel del bosque periurbano en la elaboración de la jerarquía de los espacios de los habitantes de la periferia.
Dissertationen zum Thema "Urbanisation durable"
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Agha, Pierre. „La "ville durable" : la planification du troisième type“. Pau, 2004. http://www.theses.fr/2004PAUUA001.
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Guichard, Pauline. „Urbanisme et développement durable : urbanisation et pouvoir local sur la Côte d'Azur“. Nice, 2012. http://www.theses.fr/2012NICE0002.
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Les notions d’environnement et de développement durable se sont insinuées progressivement dans les études et documents d’urbanisme ; elles renvoient à des préoccupations et des thèmes dont il faut préciser la genèse au cours du temps. La montée du développement durable est analysée à travers la production de textes dans le domaine du droit de l’urbanisme et de l’environnement et à travers les politiques urbaines développées dans les Alpes-Maritimes depuis un demi-siècle. Nombreux sont les thèmes constitutifs de la notion de développement durable qui étaient présents dans le discours de l’urbanisme bien avant que celle-ci apparaisse ; sa signification ressort d’autant mieux que l’on compare les pratiques urbaines au cours de deux périodes bien distinctes : celle qui précède l’émergence du développement durable et celle qui intègre explicitement cette norme. La problématique qui est développée place le pouvoir politique au centre de l’analyse : la norme sociale « développement durable » a des effets juridiques et constitue un élément essentiel d’une stratégie politique au service des classes moyennes. Depuis un demi-siècle, une fraction importante de celles-ci a pu passer du rêve d’un mode de vie organisé autour d’une maison individuelle à sa réalisation : il importe désormais de protéger cet « acquis » plutôt que de continuer à « gaspiller » l’espace. Deux éléments apparaissent particulièrement significatifs dans cette stratégie du développement durable : les transferts de pouvoirs et l’intercommunalité, d’une part, les conceptions nouvelles des densités urbaines, d’autre part ; ils donneront lieu à des analyses relatives à l’agglomération « Côte d’Azur », notamment à la basse vallée du Var qui comporte une Opération d’Intérêt National (OIN/ Eco-Vallée). Ce sera l’occasion de constater que le pouvoir local de l’Etat, bien loin de se renforcer, s’estompe au contraire ; dans la redistribution qui s’opère grâce à l’intercommunalité, le pouvoir des grandes communes ne cesse de croître au détriment des petites. Dans le même temps, le succès croissant du thème de « l’urbanisme de projet » souligne l’orientation libérale, prise depuis longtemps, dans le domaine de l’urbanismeEnvironmental concerns and sustainable development have been progressively creeping into studies and documents on city planning; just how these themes and preoccupations came into being over the course of time must be made clear. The rise of sustainable development is here analysed through texts produced in the field of city planning and environmental law, and through the urban policies developed in the Maritime Alps over the last half-century. Many are the themes that constitute the notion of sustainable development, themes that were present in city planning discourse well before the notion appeared as such; its significance stands out all the better when compared to the practices in city planning engaged in during two distinct periods: the one preceding the emergence of sustainable development and that which explicitly integrates this norm. The issue developed puts political power at the heart of the analysis: the social norm of “sustainable development” has legal effects and constitutes an essential element of a political strategy that best serves the middle classes. For half a century, a major part of the latter population group was able to pass from the mere dream of a lifestyle organised around individual home ownership and the realisation of that dream: henceforth, it is paramount to protect this “established right” rather than to continue “wasting” that space. Two elements of this strategy of sustainable development appear to be particularly significant: transfers of powers and inter-municipal links, on the one hand, and new conceptions of urban densities, on the other hand; both will give rise to relative analyses of agglomeration of the French Riviera, and notably the lower valley of the Var comprising an Operation in the National Interest (OIN/ONI Eco Valley). This will provide the opportunity to notice that the local power of the French State, far from becoming reinforced, on the contrary, is fading out in the redistribution that is taking place; thanks to inter-municipal links, the power of large towns has not stopped growing to the detriment of the smaller ones. At the same time, the growing success of the theme of “city planning projects” underlines the liberal orientation, adopted long since, in the area of city planning
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Morand, Lucie. „Le plan : outil générateur de stratégies d’urbanisation durable. Cas d’étude sur Xiamen en Chine. Analyse d'une planification environnementale à l'avant-garde en Chine, réalisée grâce à la production de cartes et de plans urbains novateurs“. Thesis, Paris Est, 2019. http://www.theses.fr/2019PESC1047.
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Dans une époque actuelle où l’urbanisme de planification est considéré comme inadapté et insuffisant, a fortiori dans un contexte chinois critiqué pour sa production urbaine répétitive et accélérée, le sujet de recherche propose paradoxalement de replacer le plan au cœur du processus de création et de réalisation des projets de grandes échelles et de lui accorder un rôle clé pour la production de solutions environnementales. Le plan se dessine comme élément de référence de la fabrication urbaine chinoise, articulant le territoire et le projet dans un espace de représentation dont les usages graphiques sont significatifs. Au sein de cet espace, il s’agit de comprendre comment les objectifs environnementaux sont planifiés, mis en valeur, puis appliqués de façon concrète lors de la réalisation des projets. Dans cette optique, le plan se fait outil médiateur entre le territoire existant, le projet et la réalisation, et ne se limite pas à être uniquement un document fonctionnel ou de représentation, mais un outil de travail indispensable à la production d’idées.Dans ce contexte, la thèse de doctorat propose d’étudier le cas d’une ville originale, Xiamen, où la politique d’urbanisation durable à la particularité d’avoir été réalisée dès le début des années 1990. En effet, une production de plans très riches, de plus en plus participatifs, numériques et adaptés au contexte existant, a permis d’engager les potentiels du territoire dans une réflexion d’intervention durable. A travers l’analyse de plans et terrains réalisés sur une vingtaine de sites, la recherche vise à comprendre comment Xiamen est devenue un vaste laboratoire d’expérimentations où se formulent de nouvelles approches, pratiques et outils de planifications environnementalesThe doctoral research investigates how the current Chinese planning approaches can provide new tracks of environmental strategies, with effective planning solutions adapted to the speed and scale of its urbanization.In this perspective, the research intends to analyze the case study of Xiamen City in the Fujian’s Province of China, whose city planning achieved to balance economic and urban growth, meanwhile winning numerous international awards and green labels for its urban living quality. Since 1997, Xiamen is considered as a pioneer in successful environmental planning in China, with smart development strategies represented within an original Master Plan Design.The hypothesis of the study is to consider the key role of Master Plans in the city’s environmental choices and realizations. In one hand, plans are used as a central tool for creativity, using graphic codes and design strategies in order to innovate city concepts. In another hand, plans are no longer designed for only functional or communication purposes, but are also mediator documents between the different actors and protocols of the project, assuring the link between the concept and the built reality. From this point of view, we explore how Xiamen used the Master plan as a planning tool to engage the city development into environmental strategies which have been successfully realized. The research focuses on three axes of analysis: historical heritages and modern evolution of urban representations in China; innovations in urban design techniques using new codes, tools, or technologies; and assessment of construction sites in accordance with the project plan
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Raffaud, Fanny. „L'urbain, l'environnement et le développement durable en France : essai d'analyse, Revue Urbanisme 1964-2000“. Pau, 2003. http://www.theses.fr/2003PAUU1003.
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Les thématiques du développement durable sont croisées aux interrogations et aux préoccupations de l'urbanisme. Il s'agit d'une part de retranscrire l'évolution des idées concernant l'urbanisme au XXème siècle et leur rapport avec une approche environnementale et d'autre part de réfléchir sur les métiers de l'urbanisme et sur leurs systèmes de formations. Pour ce faire, le terrain d'investigation et la source principale retenus sont des articles de la revue Urbanisme recensés sur la période 1964/2000. Il est question d'y identifier des éléments pouvant se rapporter à la durabilité et de repérer les interrogations relatives à la définition d'un métierThe sustainable development themes are crossed with urbanism interrogations and concerns. In one hand, this is an attempt to describe the evolution of ideas related to urbanism from the 20th century and their relationship with an environmental approach and in the other hand, this aims to lead to a reflection about the urbanism works and their systems of formations. With this intention, the principal source of investigation selected is articles from the "Urbanisme" magazine listed over the 1964/2000 era. It is question to identify elements being able to refer itself to durability and to repair the interrogations relating to the definition of trade
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Mardiansjah, Fadjar Hari. „Urbanisation durable des territoires et politiques de développement urbain en Indonésie : étude de trois kabupaten en voie d’urbanisation rapide dans l’île de Java“. Thesis, Paris Est, 2013. http://www.theses.fr/2013PEST1187/document.
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Le changement urbain en Indonésie a été confronté à une régularité croissante dans laquelle le processus d'urbanisation a également été pris dans une échelle régionale. Dans ce processus, les villes petites et moyennes ont également confrontées au processus de densification de la croissance urbaine et face au processus de concentration des activités urbaines. Cependant, ce n'est pas toutes des villes petites et moyennes indonésiennes peuvent être considérées comme prêts à affronter le processus d'urbanisation ainsi que la densification et la concentration des activités urbaines, parce que ce n'est pas toutes d'elles sont des villes municipales qui ont bonnes capacités de faire la gestion urbaine ainsi que la gestion du processus d'urbanisation. La plupart d'entre elles sont les villes non municipales qui sont situées dans le territoire du kabupaten, à savoir la circonscription locale non urbaine indonésienne. La présente recherche procède à une mise au point concernant le processus d'urbanisation des kabupaten en Indonésie, qui a formé et développé des villes petites et moyennes comme le lieu où la plupart de la croissance urbaine dans le kabupaten a eu lieu. Cette recherche se donne pour objectif de contribuer, dans cette optique, à la compréhension des mécanismes de développement urbain des villes petites et moyennes dans les pays en développement, en référence à la situation dans les kabupaten en l'Indonésie. L'analyse porte sur le processus d'urbanisation dans des kabupaten, et les réponses politique du gouvernement local visant à respecter les exigences du processus d'urbanisation dans leur territoire en répondant aux contraintes de l'urbanisation du territoire. L'étude porte sur deux contextes principaux. Le premier concerne le processus d'urbanisation des kabupaten, en particulier dans l'île de Java, île la plus dense de l'Etat-archipel, la première aussi à connaître cette dimension territoriale de l'urbanisation, dès les années 1980, qui a abouti à l'augmentation de la population urbaine les kabupaten. En outre, cet étude concerne également la compréhension des problèmes principaux qui se posent dans le processus d'urbanisation des kabupaten, en particulièrement dans la perspective de la notion de développement durable. Un contexte ultérieur est consacré à l'analyse des politiques de développement urbain adoptées l'autorité locale et les faiblesses du gouvernement du kabupaten dans le traitement de leur processus d'urbanisation. A partir des éléments comparatifs résultant de l'analyse de ces institutions de développement urbain au kabupaten, il s'agira de confronter la perception locale sur le développement urbain, les politiques adoptées pour faire face aux problèmes, et les faiblesses des politiques de développement urbain au niveau local. Ce faisant, la recherche met en perspective les conditions d'une possible amélioration des capacités locales dans la gestion de leur processus d'urbanisation et de développement urbain, de leur cadrage avec les réalités locales et de leur adéquation par rapport aux questions du développement durable. Ainsi, il est prévu que cette étude permet de meilleure compréhension des conditions actuelles et la façon de l'amélioration des institutions de développement urbain dans les kabupaten dans l'avenir, en conformité avec les questions de développement durableUrban change in Indonesia has been faced to an increasing pattern in which the urbanization process has also been taken place in a regional scale. In this process, small and medium cities have also been facing the densification process of urban growth and facing the process of concentration of urban activities. However, not all of small and medium cities in Indonesia can be considered prepared to face the process of urbanization as well as densification and the concentration of urban activities; because not all of them are municipal cities that are prepared for managing the development and urbanization process. Most of them are non municipal towns, which are located in the territory of kabupaten, a non urban region in Indonesia. This research focuses on the process of urbanization of kabupaten in Indonesia, which has formed and developed small and medium cities as the place where most of the urban growth in the kabupaten took place. The objective of the study is to contribute, in this context, to the understanding of the mechanisms of urban development of small and medium cities in developing countries, with reference to the situation in the kabupaten in Indonesia. The research analyses the urbanization process in the kabupaten, and the policy responses of local government to meet the demands of the urbanization process in the region, in responding the pressures of urbanization of their region. The study focuses on two main contexts. The first context is the urbanization process in the kabupaten, especially those in the Java Island, the densest populated island in the archipelago. The region is also the first region to know the regional dimension of urbanization since the 1980s, which resulted in the increase of the urban population in the kabupaten. In addition, this analysis also relates to the comprehension to the key problems arising in the urbanization process of the kabupaten, in the perspective of sustainable development. The second context is the analysis of urban development policies adopted by the local authority and the weaknesses of the government of the kabupaten in dealing with their urbanization process. From the comparative element resulting from the analysis of these institutions to urban development in the kabupaten, the research will confront the local perception on urban development, the policies adopted to deal with the problems, and the weaknesses in urban development policies at the local level. By doing so, the research puts into perspective the conditions for a possible improvement in the local capacities in managing their urbanization and urban development process, their alignment with local realities and their relevance to the challenges of sustainable development. Hence, it is expected that this study provides a better understanding regarding current conditions and how to improve the future of urban development institutions in the kabupaten, in accordance with sustainable development issues
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Rocha, Diniz Fabiano. „"Eau-urbanisation", une utopie a la Bresilienne. Drainage et amenagement dans la region metropolitaine de Recife“. Thesis, Paris 3, 2010. http://www.theses.fr/2010PA030176/document.
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Ce travail cherche à interroger la place occupée par les systèmes de drainage dans le développement urbain au Brésil. Négligées dans l’aménagement de la région métropolitaine de Recife, les eaux pluviales ont longtemps été traitées exclusivement dans le champ sectoriel de l’eau et envisagées comme des contraintes à surmonter. Dans le bassin du fleuve Beberibe, ces postures sont à l’origine d’un cadre territorial où le mauvais drainage se conjugue à la pauvreté, à la précarité de l’habitat et aux risques. La faillite des approches sectorielles a conduit à une révision des principes guidant le drainage urbain. Celle-ci prend en compte l’intégration intersectorielle, la complexité des territoires et la participation des citadins à la planification et à la gestion urbaines. Cette analyse renvoie à une tendance globale de rapprochement des interventions d’aménagement et d’assainissement, d’où émergent les notions d’assainissement environnemental et de développement durable du drainage urbain. L’étude suit une approche diachronique, montrant l’évolution des pensées et des actions, et synchronique, mettant en lumière l’interconnexion entre les initiatives de gestion de l’eau. Ainsi, l’observation de trois expériences métropolitaines dévoile des particularités du cas brésilien. L'expression « eau-urbanisation » est utilisée dans cette thèse pour décrire l'interaction entre les aspects sectoriels de l’eau et la perspective d’aménagement territorial. Dans un cadre normatif inachevé et vu du double défi national d’améliorer les aspects quantitatifs et qualitatifs de la gestion de l’eau, cette idée demeure encore à l’état d’utopieThis dissertation questions the underplaying of drainage systems in the urban development in Brazil. Neglected by the territorial planning system of the Recife Metropolitan Region, the stormwater was for a long time considered only by the hydrical and sanitation point of view and seen only as obstacle to be surmounted. In the Beberibe River Basin, such attitudes created a condition in which inadequate drainage is associated to poor living conditions, leading communities to live in a risk situation. The failures of biased urban policies are provoking a reassessment of the principles which guided urban drainage. Such reassessment is creating a view which recognizes the inter-sectorial integration, the complexity of the territories and the community participation in the decision-making process of planning and urban management. This analysis points to a process which follows a world trend of bringing together urban planning and sanitation programs, from which the notion of environmental sanitation and sustainable development of urban drainage emerges. This study follows two approaches: one diachronic, which demonstrate the history of thoughts and actions, and another synchronic, which reveals the interconnection between the water management initiatives. Therefore, the study of three experiences in the metropolitan Region of Recife reveals the particularities of the Brazilian case. The term "water-urbanization" is used in this dissertation to describe the interaction between the stormwater management and the spatial planning perspective. In an incomplete regulatory framework and considering the national challenge to improve the extent and the quality of the water management, such idea reveals itself as a utopia
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Mardiansjah, Fadjar Hari, und Fadjar Hari Mardiansjah. „Urbanisation durable des territoires et politiques de développement urbain en Indonésie : étude de trois kabupaten en voie d'urbanisation rapide dans l'île de Java“. Phd thesis, Université Paris-Est, 2013. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00995601.
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Le changement urbain en Indonésie a été confronté à une régularité croissante dans laquelle le processus d'urbanisation a également été pris dans une échelle régionale. Dans ce processus, les villes petites et moyennes ont également confrontées au processus de densification de la croissance urbaine et face au processus de concentration des activités urbaines. Cependant, ce n'est pas toutes des villes petites et moyennes indonésiennes peuvent être considérées comme prêts à affronter le processus d'urbanisation ainsi que la densification et la concentration des activités urbaines, parce que ce n'est pas toutes d'elles sont des villes municipales qui ont bonnes capacités de faire la gestion urbaine ainsi que la gestion du processus d'urbanisation. La plupart d'entre elles sont les villes non municipales qui sont situées dans le territoire du kabupaten, à savoir la circonscription locale non urbaine indonésienne. La présente recherche procède à une mise au point concernant le processus d'urbanisation des kabupaten en Indonésie, qui a formé et développé des villes petites et moyennes comme le lieu où la plupart de la croissance urbaine dans le kabupaten a eu lieu. Cette recherche se donne pour objectif de contribuer, dans cette optique, à la compréhension des mécanismes de développement urbain des villes petites et moyennes dans les pays en développement, en référence à la situation dans les kabupaten en l'Indonésie. L'analyse porte sur le processus d'urbanisation dans des kabupaten, et les réponses politique du gouvernement local visant à respecter les exigences du processus d'urbanisation dans leur territoire en répondant aux contraintes de l'urbanisation du territoire. L'étude porte sur deux contextes principaux. Le premier concerne le processus d'urbanisation des kabupaten, en particulier dans l'île de Java, île la plus dense de l'Etat-archipel, la première aussi à connaître cette dimension territoriale de l'urbanisation, dès les années 1980, qui a abouti à l'augmentation de la population urbaine les kabupaten. En outre, cet étude concerne également la compréhension des problèmes principaux qui se posent dans le processus d'urbanisation des kabupaten, en particulièrement dans la perspective de la notion de développement durable. Un contexte ultérieur est consacré à l'analyse des politiques de développement urbain adoptées l'autorité locale et les faiblesses du gouvernement du kabupaten dans le traitement de leur processus d'urbanisation. A partir des éléments comparatifs résultant de l'analyse de ces institutions de développement urbain au kabupaten, il s'agira de confronter la perception locale sur le développement urbain, les politiques adoptées pour faire face aux problèmes, et les faiblesses des politiques de développement urbain au niveau local. Ce faisant, la recherche met en perspective les conditions d'une possible amélioration des capacités locales dans la gestion de leur processus d'urbanisation et de développement urbain, de leur cadrage avec les réalités locales et de leur adéquation par rapport aux questions du développement durable. Ainsi, il est prévu que cette étude permet de meilleure compréhension des conditions actuelles et la façon de l'amélioration des institutions de développement urbain dans les kabupaten dans l'avenir, en conformité avec les questions de développement durable
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Assama, Mpouo Philippote Rose Cady. „Urbanisation diffuse, développement durable et déplacements : les exemples de la Bretagne et de l'Est-du-Québec. L'enjeu des déplacements dans un monde rural en résistance“. Thesis, Brest, 2020. http://www.theses.fr/2020BRES0002.
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Les territoires ruraux sont généralement sous-équipés et leurs populations contraintes en conséquence de se rendre fréquemment dans des localités mieux pourvues en commerces, en offre médicale, en accès aux loisirs et, bien sûr, en emplois. Mais les moyens pour se déplacer, autres que la voiture individuelle, ne sont pas moins carencés. La mobilité y est donc une question cruciale. Le refus de quitter ces territoires et la volonté de certains de s’y installer impliquent donc de surmonter cet inconvénient et d’entrer en résistance face à ce qui est continuellement présenté comme inéluctable. Le Centre-Ouest Bretagne et le Bas-Saint-Laurent, au Québec, se sont trouvés dans cette situation : des paroisses constitutives du second ont même été menacées d’une fermeture, avec un déplacement de leurs populations. Mais ces deux territoires ont trouvé les ressources morales et de remarquables acteurs pour les mobiliser, afin de contrecarrer le destin funeste qu’on leur diagnostiquait. La thèse relate leur entrée en résistance, en présente les acteurs et montre, dans le registre des déplacements, quels moyens ont été mis en oeuvre pour surmonter, partiellement au moins, les difficultés engendrées par la dispersion des populationsRural areas are generally under-equipped and their populations are consequently forced to go frequently to localities that are better equipped with shops, medical supplies, access to leisure activities and, of course, jobs. But the means of moving, other than the individual car, are no less deficient. Mobility is therefore a crucial issue. The refusal to leave these territories and the desire of some to settle there imply to overcome this disadvantage and to become resistant to what is continually presented as inavitable. The Centre-Ouest Bretagne and Bas-Saint- Laurent, Quebec, found themselves in this situation : parishes of the second were even threatened with closure, with displacement of their populations. But these two territories have found the moral resources and remarkable actors to mobilize them, in order to counteract the fatal fate that has been diagnosed to them. The thesis relates their entry into resistance, presents the actors and shows, in the travel register, the means implemented to overcome, at least in part, the difficulties caused by the dispersion of populations
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Hubert, Emmanuel. „Gouvernance et vulnérabilités du territoire péri-industriel : Méthodologie d'aide à la réflexion pour une maîtrise de l'urbanisation efficace et durable vis-à-vis du risque industriel majeur“. Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Etienne, 2005. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00781162.
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L'objectif principal de ce travail est de proposer des outils pour une nouvelle gouvernance du risque industriel majeur et du territoire péri-industriel concerné. Pour ce, il est proposé une méthodologie d'aide à la réflexion à destination des décideurs publics locaux. Celle-ci repose sur une étude de la vulnérabilité du territoire péri-industriel. Cette vulnérabilité se compose de 3 dimensions : les deux premières sont liées à l'occurrence d'un accident et à ses conséquences potentielles, la troisième est liée à la pérennité de ce territoire spécifique et aux conséquences que pourraient induire les mesures d'atténuation envisageables des deux premières dimensions de la vulnérabilité. Cette méthodologie a été testée sur un territoire péri-industriel à proximité de Saint-Etienne. Nous proposons ensuite l'utilisation de l'évaluation de la vulnérabilité dans le cadre d'une démarche de concertation comme le propose la loi du 30 juillet 2003. Cette démarche participative doit permettre l'émergence des intérêts de tous les acteurs (forts, faibles ou absents) concernés. Et amener le décideur local à prendre des décisions respectueuses du développement durable du territoire dont il a la responsabilité.
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Poyat, Yannick. „La cartographie des services écosystémiques rendus par les sols : un nouvel outil pour des projets d'urbanisme durable“. Thesis, Tours, 2018. http://theses.scd.univ-tours.fr/index.php?fichier=priv/2018/yannick.poyat_8186.pdf.
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En France, l’expansion des aires urbaines suit une évolution quasi-linéaire depuis les années 1990, en progressant d’environ 57 000 ha par an. Cette situation est contradictoire car l’urbanisation induit la destruction d’une ressource naturelle indispensable au maintien du bien-être de l’Homme : le sol. La connaissance du sol est perçue comme une contrainte en urbanisme puisque celle-ci contribue à remettre en question l’aspect destructeur des projets urbains. Cependant, compte tenu de la dichotomie entre pédologie et urbanisme, nous pouvons supposer que les élus locaux n’ont simplement pas connaissance des enjeux environnementaux et socio-économiques liés à la préservation des sols. Un travail d’enquêtes a donc été mené auprès d’élus locaux pour comprendre les liens d’influence entre représentations et pratiques. Les résultats montrent que le sol est conservé à partir du moment où les services écosystémiques qu’il supporte bénéficient d’une reconnaissance d’intérêt partagée localement. La connaissance de cette valeur sociale peut être considérée comme une étape préalable à la conception d’outils d’aide à la décision, destinés à intégrer la question du sol au sein des processus de planification urbaineIn France, the expansion of urban areas has followed an almost linear evolution since the 1990s, increasing by about 57,000 ha per year. This situation is unsustainable because urbanization induces the destruction of a nonrenewable natural resource essential for the maintenance of human welfare : the soil. Soil knowledge is perceived as a constraint in urban planning in so far as it contributes to questioning the destructive aspect of urban projects. However, given the dichotomy between pedology and urbanism, we can hypothesis that local politicians do not have knowledge of environmental and socio-economic issues related to soil conservation. A survey work was therefore conducted with local politicians to understand the relationship between representations and practices. Results show that the soil is preserved as soon as the ecosystem services it supports are broadly reconised. Knowledge of this social value can be seen as a prerequisite for designing decision support tools to integrate sustainable soil management into urban planning processes
Bücher zum Thema "Urbanisation durable"
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Axworthy, Lloyd. La ville sécuritaire. Vancouver, B.C: Groupe de travail de Vancouver, 2005.
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Walisser, Brian. La ville résiliente. Vancouver, B.C: Groupe de travail de Vancouver, 2005.
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3
Timmer, Vanessa. La ville habitable. Vancouver, B.C: Groupe de travail de Vancouver, 2005.
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4
Holden, Meg. La ville en apprentissage. Vancouver, B.C: Université Simon Fraser, 2005.
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5
Mangenda, Holy Holenu. Kinshasa: Urbanisation et enjeux écologiques durables. Paris: L'Harmattan, 2020.
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1979-, Opp Susan M., Hrsg. Local sustainable urban development in a globalized world. Aldershot, England: Ashgate Pub., 2008.
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7
Guillermo, Aguilar Adrián, Escamilla Irma, Universidad Nacional Autónoma de México. Instituto de Geografía. und IGU Commission on Urban Development and Urban Life. Meeting, Hrsg. Problems of megacities: Social inequalities, environmental risk, and urban governance. Mexico: Institute of Geography, Universidad Nacional Autónoma de México, 1999.
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1957-, Marcotullio Peter, und McGranahan Gordon, Hrsg. Scaling urban environmental challenges: From local to global and back. London: Earthscan, 2007.
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Fu-chen, Lo, und Marcotullio Peter 1957-, Hrsg. Globalization and the sustainability of cities in the Asia Pacific region. Tokyo: United Nations University Press, 2001.
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10
Fu-chen, Lo, und Marcotullio Peter 1957-, Hrsg. Globalization and the sustainability of cities in the Asia Pacific region. Tokyo: United Nations University Press, 2001.
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Walker, Richard A. „Genèse d’une ville verte : urbanisation et environnementalisme dans la métropole de San Francisco“. In Entreprises et environnement : quels enjeux pour le développement durable ?, 291–316. Presses universitaires de Paris Nanterre, 2011. http://dx.doi.org/10.4000/books.pupo.1272.
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No land, no water, no pasture: the urbanisation of drought displacement in Somalia. Internal Displacement Monitoring Center (IDMC), März 2020. http://dx.doi.org/10.55363/idmc.xuvb9986.
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IDMC embarked on a research programme in December 2018 to investigate internal displacement associated with slow-onset disasters and environmental change. This study examines displacement associated with drought in Somalia, and the ways in which the phenomenon has affected urbanisation in the country. It also seeks to contribute to a better understanding of policies and programming for durable solutions. The findings presented are based on more than 210 interviews conducted in October and November 2019 in the cities of Burco, Galkayo and Qardho.
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Yemen: Urban displacement in a rural society. Internal Displacement Monitoring Center (IDMC), Oktober 2019. http://dx.doi.org/10.55363/idmc.obmq2729.
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War and displacement in Yemen are not primarily urban in nature. Despite the amount of media attention given to key urban battles such as the siege of Taiz and the battle for Hodeidah, nearly 70 per cent of conflict and displacement takes place in rural areas. This paper, part of the 'UnSettlement: Urban displacement in the 21st century' thematic series, examines the urban and rural characteristics of displacement in Yemen, including the push and pull factors in both areas. It provides an overview of historical urbanisation trends in the country, and a rural-urban disaggregation of large conflict and displacement datasets from ACLED and IOM. It examines rural and urban displacement patters and assesses host conditions and the status of basic services in urban centres. It looks specifically at the conditions in the cities of Taiz and Aden, as they both create internal displacement and shelter IDPs. It also analyses future intentions and preferences for durable solutions along urban and rural lines.