Bibliografías temáticas / Chlorure. carbonatation

Índice

  1. Artículos de revistas
  2. Tesis

Literatura académica sobre el tema "Chlorure. carbonatation"

Autor: Grafiati
Publicado: 2 de noviembre de 2024
Última modificación: 31 de julio de 2025

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Artículos de revistas sobre el tema "Chlorure. carbonatation"

1

Nicula, Liliana Maria, Ofelia Corbu, Mihai Iliescu, Andrei Victor Sandu, and Andreea Hegyi. "Study on the Durability of Road Concrete with Blast Furnace Slag Affected by the Corrosion Initiated by Chloride." Advances in Civil Engineering 2021 (January 13, 2021): 1–16. http://dx.doi.org/10.1155/2021/8851005.

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Resumen
In order to assess the resistance of the road concrete to the penetration of the chloride ions, we used the rapid test RCPT in compliance with ASTM C1202. But, in order to increase the reliability of the rapid test of assessing the resistance of chloride ions’ permeability through measurements of the electrical conductivity, after finishing the RCPT test, we have also measured the depth of the chloride front migrating in the concrete. Road concrete mixtures were prepared in which blast furnace slag (GGBS) was incorporated as a binder and blast furnace slag (ABS) as crushed slag aggregate to th
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Aldawsari, Salem, Raphael Kampmann, Jörg Harnisch, and Catharina Rohde. "Setting Time, Microstructure, and Durability Properties of Low Calcium Fly Ash/Slag Geopolymer: A Review." Materials 15, no. 3 (2022): 876. http://dx.doi.org/10.3390/ma15030876.

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Resumen
Ordinary Portland cement (OPC) is known for its significant contribution to carbon dioxide emissions. Geopolymer has a lower footprint in terms of CO2 emissions and has been considered as an alternative for OPC. A well-developed understanding of the use of fly-ash-based and slag-based geopolymers as separate systems has been reached in the literature, specifically regarding their mechanical properties. However, the microstructural and durability of the combined system after slag addition introduces more interactive gels and complex microstructural formations. The microstructural changes of com
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3

Martínez-Ibernón, Ana, Paola Antonaci, and Giovanni Anglani. "Initial proposal of a smart cement-based material to enhance the service-life of reinforcement concrete structures." MATEC Web of Conferences 378 (2023): 05003. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/202337805003.

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The sustainable development of societies can be pursued by simultaneously avoiding the depletion of materials and resources and reducing the greenhouse gases emissions, with related climatic change effects. In order to get this, the extension of structures service-life plays a significant role in saving natural resources, decreasing the overall anthropogenic carbon-footprint, and reducing building and demolition wastes. In order to achieve such prolongation of structures service-life, one of the most promising approaches is the development of Smart Structures. These are defined as structures t
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Ramón, José Enrique, José Manuel Gandía-Romero, Manuel Valcuende, and Román Bataller. "Integrated sensor network for monitoring steel corrosion in concrete structures." VITRUVIO - International Journal of Architectural Technology and Sustainability 1, no. 1 (2016): 65. http://dx.doi.org/10.4995/vitruvio-ijats.2016.5191.

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Resumen
<p class="Abstracttext-VITRUVIO">Corrosion is one of the main triggering factors affecting the service life and durability of structures. Several methods are used for corrosion studies but electrochemical techniques are the most commonly applied. Corrosion processes monitoring and control by means of non-destructive techniques, such as the implementation of embedded sensors, has been the target of many works. It is possible to obtain relevant information of structural corrosion processes in real time. This document describes a system including specific equipment and which allows obtainin
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Tesis sobre el tema "Chlorure. carbonatation"

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Saillio, Mickaël. "Interactions physico-chimiques ions-matrice dans les bétons sains ou carbonatés : influence sur le transport ionique." Thesis, Paris Est, 2012. http://www.theses.fr/2012PEST1033/document.

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Resumen
La carbonatation atmosphérique et la pénétration des ions chlorures sont les principales causes du déclenchement de la corrosion des armatures dans les bétons armés. Chacun de ses mécanismes a fait l'objet de nombreuses études dans la bibliographie. Pourtant les études prenant en compte en même temps les deux types d'agression sont rares. Le couplage des deux phénomènes existe cependant. La carbonatation intervient en effet dans tout ouvrage dès le décoffrage et il suffit que cet ouvrage soit aussi par exemple situé à proximité d'eau de mer pour que les embruns apportent des ions chlorures dan
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Tissier, Yolaine. "Etude des processus de corrosion et de la réparation par traitement électrochimique d’extraction des ions chlorure dans les bétons armés doublement contaminés (carbonatation et chlorures)." Thesis, Paris Est, 2017. http://www.theses.fr/2017PESC1207/document.

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Resumen
La corrosion des armatures est reconnue comme la première cause de dégradation des structures en béton armé dans les domaines du génie civil et des monuments historiques. La corrosion peut survenir lorsque le béton d'enrobage est carbonaté ou lorsque les ions chlorure sont présents en quantité suffisante au niveau de l'armature.Les objectifs de cette thèse visent à appréhender les processus de corrosion des armatures lorsque le béton est doublement contaminé (carbonatation et ions chlorure) et d'évaluer une solution de réparation de type traitement électrochimique d’extraction des ions chlorur
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3

Nguyen, Thi Thu Trang. "Influence de l'effet de l'interface acier/béton (top-bar effect) sur la corrosion de structures en béton armé exposées en environnement de chlorures ou de carbonatation." Electronic Thesis or Diss., Université de Toulouse (2023-....), 2024. http://www.theses.fr/2024TLSEI009.

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Resumen
Le béton armé est connu l’un des matériaux les plus utilisés dans la construction. Néanmoins, après une période de mise en exploitation, il peut se corroder. Les chlorures et la carbonatation sont les principaux facteurs provoquant la corrosion des structures en béton armé. La thèse a pour objectif d’étudier le comportement à la corrosion du béton armé sous l’environnement de carbonatation ou des chlorures, correspondant à l'influence de l’effet de la qualité de l’interface acier/mortier (top-bar effet), du type de ciment ainsi que de la fissure transversale artificielle ou des fissures transv
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El, Farissi Anass. "Prédiction de la durée d'utilisation des ouvrages en béton armé par une approche performantielle dans le cas de la corrosion induite par la carbonatation ou l'attaque des ions chlorure." Thesis, La Rochelle, 2020. http://www.theses.fr/2020LAROS025.

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Resumen
La corrosion des armatures en acier est la plus grande cause de défaillance des ouvrages en béton armé. Ce phénomène électrochimique est déclenché par la présence d’ions chlorure en quantité suffisante au niveau de l’armature ou la carbonatation du béton d’enrobage (action du CO2). L’objectif de cette thèse est de développer des modèles utilisables par l’ingénieur dans une démarche d’approche performantielle pour la prédiction de la durée d’utilisation des ouvrages en béton armé soumis à l’attaque par les ions chlorure ou la carbonatation, suite à l’amorçage et au développement de la corrosion
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Schmitt, Emmanuel. "Approche performantielle et microstructurale de la durabilité de bétons à base de ciments sulfoalumineux-bélitiques ferriques." Thesis, La Rochelle, 2014. http://www.theses.fr/2014LAROS027.

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Resumen
Les ciments sulfoalumineux (CSA) peuvent être une solution à l’amélioration de l’impact environnemental des bétons, grâce aux faibles consommations énergétiques et émissions de CO2 lors de leur fabrication. Leurs propriétés expansives, de rapidité de prise et de montée en résistance participent également à l’intérêt grandissant dans les domaines de la construction et de la préfabrication en béton pour ce type de liant. Toutefois, la durabilité des bétons sulfoalumineux reste encore méconnue ou discutée, notamment en milieux acides et face à la corrosion des armatures, en ambiance marine et par
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Saillio, Mickaël, and Mickaël Saillio. "Interactions physico-chimiques ions-matrice dans les bétons sains ou carbonatés : influence sur le transport ionique." Phd thesis, Université Paris-Est, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00777946.

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La carbonatation atmosphérique et la pénétration des ions chlorures sont les principales causes du déclenchement de la corrosion des armatures dans les bétons armés. Chacun de ses mécanismes a fait l'objet de nombreuses études dans la bibliographie. Pourtant les études prenant en compte en même temps les deux types d'agression sont rares. Le couplage des deux phénomènes existe cependant. La carbonatation intervient en effet dans tout ouvrage dès le décoffrage et il suffit que cet ouvrage soit aussi par exemple situé à proximité d'eau de mer pour que les embruns apportent des ions chlorures dan
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Salesses, Bernard. "Durabilité des matrices ciment Portland - laitier de haut-fourneau activées par des chlorures." Thesis, Toulouse 3, 2019. http://www.theses.fr/2019TOU30297.

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Les laitiers de haut-fourneaux (LHF) sont utilisés dans les ciments notamment en raison de l'amélioration globale de la durabilité qu'ils confèrent aux matériaux de construction. Cependant, les liants à forte teneur en laitiers présentent une hydratation plus lente et donc un développement de résistances mécaniques moins rapide que les ciments portland (CP). Des solutions existent pour accélérer le durcissement des liants à base de LHF, notamment l'emploi d'activants chimiques à base de chlorures. Les effets de l'activation des systèmes CP/LHF sur les développements de résistances mécaniques s
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Mai-Nhu, Jonathan. "Corrosion des armatures du béton : couplage carbonatation-chlorures en présence de cycles hydriques." Toulouse 3, 2013. http://thesesups.ups-tlse.fr/2059/.

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La maîtrise et l'optimisation de la durabilité des structures en béton et des produits préfabriqués en particulier constituent un enjeu particulièrement important pour l'ensemble des acteurs (maîtres d'ouvrages, maîtres d'œuvres, industriels de la préfabrication). L'objectif des travaux développés dans le cadre de cette thèse de doctorat est de faire le point sur les connaissances actuelles et les besoins vis-à-vis de la tenue des armatures à la corrosion et de renforcer la compréhension phénoménologique de ces mécanismes de dégradation. In fine, ces travaux permettent d'aboutir à l'élaboratio
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Hamdan, Ziad. "Evolution de la corrosion des aciers du béton armé en ambiances agressives." Toulouse, INSA, 1993. http://www.theses.fr/1993ISAT0024.

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L'experimentation est conduite sur des poutres de beton arme de grandes dimensions, conservees sous charge dans des ambiances agressives: brouillard salin ou atmosphere enrichie en gaz carbonique. L'etat des armatures est suivi periodiquement a l'aide de mesures du potentiel electrochimique (non destructives). Les evolutions de l'endommagement macroscopique et microscopique du beton, de la profondeur de carbonatation et de la penetration des chlorures sont egalement determinees. L'ensemble des observations permet de proposer un modele quadriphasique du processus de corrosion qui prend en compt
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Achour, Mohamad. "Modélisation du couplage carbonatation – chlorures et étude multiéchelle de l’influence des granulats sur la diffusivité dans les bétons." Thesis, Ecole centrale de Nantes, 2018. http://www.theses.fr/2018ECDN0049/document.

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Resumen
La corrosion des aciers est l’une des principales causes de dégradation des ouvrages en béton armé, notamment en façade maritime. Cette dégradation est due à la diffusion d’ions chlorures qui peut se produire dans les ouvrages immergés dans l’eau de mer, ceux subissant des cycles de marnage et également ceux soumis aux embruns marins. La corrosion peut être également due au processus de carbonatation du béton, responsable de la baisse du pH et par conséquent de la dépassivation des aciers. Cette thèse propose un modèle physico-chimique pour décrire la penetration des agents agressifs dans la p
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