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  1. Tesis

Literatura académica sobre el tema "Ecoulement de lubrification"

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Tesis sobre el tema "Ecoulement de lubrification"

1

De, Soete Franz. "Ecoulement de gouttes couvertes dans une contraction." Electronic Thesis or Diss., Université Paris sciences et lettres, 2021. http://www.theses.fr/2021UPSLS082.

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Resumen
L’écoulement de gouttes d'huile dans l’eau à travers la contraction d’un canal présente un intérêt pour de nombreuses applications telles que l’extraction de pétrole ou la microfluidique. Dans la littérature, la condition de bouchage d’un pore soumis à un gradient de pression a été largement étudiée pour les gouttes et les bulles. La relation entre le débit et la pression fait intervenir la différence des pressions de Laplace à l'avant et à l'arrière de la goutte : elle dépend donc des tensions interfaciales à l’avant et à l’arrière. La présence d'espèces adsorbées à la surface abaissant la te
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2

Diakodimitris, Christophe. "Conception et optimisation d'un système de micro-lubrification pour couronne multi-plans." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2014. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/209335.

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3

Huang, Yu-Lin. "Ecoulement d'un film de biomolécules tensioactives : expériences et modélisation." Phd thesis, Université Joseph Fourier (Grenoble), 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00429430.

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Resumen
L'objectif de la thèse est de contrôler, à partir d'un écoulement recirculant, la densification en 2-D de biomolécules amphiphiles à une surface liquide. Pour cela, une expérience basée sur une cuve annulaire est développée et l'on étudie le comportement d'une monocouche d'acide pentadecanoïque (PDA) soumise à des cisaillements volumique et surfacique. Une organisation mésoscopique avec deux phases 2-D (liquide expansée et liquide condensée) est mise en évidence par microscopie Brewster. A partir de la fraction aréolaire de phase condensée, on montre que l'écoulement centrifuge le long du fond
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4

Zarbane, Khalid. "ÉTUDE NUMÉRIQUE ET EXPÉRIMENTALE DU COMPORTEMENT D'UN FILM LUBRIFIANT SOUMIS A UN CHARGEMENT PÉRIODIQUE." Phd thesis, Université de Poitiers, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00403904.

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Le chargement dynamique des paliers hydrodynamiques et des amortisseurs à film fluide soumet le film lubrifiant à une action d'écrasement périodique. Cette sollicitation conditionne la portance du film lubrifiant et peut engendrer sa rupture, créant ainsi des conditions sévères de fonctionnement. L'étude approfondie, tant expérimentale que numérique du comportement du film soumis à une action d'écrasement périodique, s'avère donc indispensable pour pouvoir maîtriser les performances de ces dispositifs. <br /><br />Pour ce faire, trois codes de calcul numérique sont développés dans le cadre de
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5

Dupuy, Florence. "Etude tribologique d'une butée aérodynamique en régime supersonique." Thesis, Lyon, INSA, 2015. http://www.theses.fr/2015ISAL0124.

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L’amélioration des turbomachines passe par l’augmentation de leurs vitesses de rotation et peut conduire leurs composants à se trouver en présence d’un régime d’écoulement supersonique, en particulier leurs systèmes de pivoterie à air. L’étude d’une butée aérodynamique en régime supersonique est traitée dans ce manuscrit et s’inscrit dans la continuité de la recherche sur les butées hautes vitesses mais qui n’a que très peu été abordée dans la littérature. Ce problème se trouve à la frontière entre deux domaines scientifiques : la lubrification et l’aérodynamique. L’enjeu ici est développer un
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6

Bolourchi, Hassan. "La technique d'autolubrification aqueuse pour le transport en conduite des mélanges fuel-charbon et des résidus lourds du pétrole." Compiègne, 1989. http://www.theses.fr/1989COMPD165.

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Une nouvelle technique a été développée pour le transport en conduite d'une suspension concentrée de charbon dans le fuel lourd et d'un fluide visqueux à base de résidus lourds du pétrole. Cette technique consiste à former une émulsion convenable de l'eau dans le fluide à transporter, de sorte que, lors de l'écoulement en conduite, les gouttelettes d'eau soient susceptibles de se séparer de la phase continue pour produire une couche lubrifiante. La formation de cette couche aqueuse sur les parois peut alors faciliter le transport en conduite et diminuer la perte de charge. Ce travail est compo
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7

Thomas, Sébastien. "Modélisation numérique du comportement thermo-aéro-dynamique des garnitures d'étanchéité pour gaz réels hautes pressions." Phd thesis, Université de Poitiers, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00135573.

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Resumen
Les garnitures mécaniques assurent l'étanchéité d'arbres tournants. L'augmentation des contraintes de fonctionnement a conduit au développement de garnitures à gaz fonctionnant sans contact des faces, séparées par un film fluide de très faible épaisseur. Le frottement entre les anneaux de la garniture, et donc l'usure, est évité.<br />L'étude bibliographique révèle que peu de travaux sur les garnitures pour gaz à hautes pressions ont été réalisés. Les caractéristiques d'un écoulement à haute pression sont examinées et les points-clefs du modèle sont définis : gaz réels, effets d'inertie, effet
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8

Dalissier, Eric. "Optimisation des états de surface et nouveau modèle de cavitation pour un écoulement lubrifié." Phd thesis, INSA de Lyon, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00814525.

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Resumen
Cette thèse est consacrée è la modélisation et a la simulation de l'ensemble PISTON /SEGMENT/ CHEMISE, d'un moteur thermique. Dans un moteur, le piston muni de segments est en mouvement relatif dans la chemise. Ce système est lubrifié par projection d'huile, les segments et la surface de la chemise "contrôlent" la quantité de lubrifiant restant sur la paroi. Pour modéliser ce phénomène, le modèle conservatif parabolique-hyperbolique d'Elrod-Adams (P − θ), prenant en compte la cavitation (présence de gaz dans le fluide, aspect multiphasique de l'écoulement), est couplé a un modèle de contact, c
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9

Hsueh, Ching. "Drying of complex fluids near the contact line : experimental and numerical studies." Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00831313.

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Resumen
Nous étudions la structuration de dépôts lors du séchage de suspensions colloïdales et de solutions polymères, dans une cellule de Hele-Shaw verticale immergée dans un réservoir (même principe qu'une expérience de dip-coating). La vitesse de la ligne de contact est contrôlée en pompant la solution du réservoir. A faible nombre capillaire un phénomène d'accrochage-décrochage de la ligne triple apparaît lors du séchage des suspensions colloïdales de silice. Nous étudions la longueur d'onde et la morphologie du dépôt en fonction de la vitesse moyenne de la ligne de contact. La variation de force
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10

Frascati, François. "Etude et modélisation du comportement des émaux lors du matriçage finition des aubes en alliage de titane." Paris, ENMP, 2003. https://pastel.archives-ouvertes.fr/tel-00443623.

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