Bibliografías temáticas / Engenharia Comercio e Industria

Índice

  1. Artículos de revistas
  2. Tesis
  3. Libros
  4. Capítulos de libros
  5. Actas de conferencias
  6. Informes

Literatura académica sobre el tema "Engenharia Comercio e Industria"

Autor: Grafiati
Publicado: 4 de junio de 2021
Última modificación: 16 de febrero de 2022

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Artículos de revistas sobre el tema "Engenharia Comercio e Industria"

1

Lara, René, Petr Sauer y Ludmila Sterbová. "Comercio mundial de bienes y servicios ambientales Desempeño y retos de la industria mexicana". Revista de Economía Institucional 19, n.º 37 (9 de noviembre de 2017): 185. http://dx.doi.org/10.18601/01245996.v19n37.10.

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Resumen
Este artículo estudia las industrias ambientales de México y Estados Unidos en el marco del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, donde la industria mexicana está rezagada por falta de fondos debido a las crisis económicas recurrentes. Si no se supera esa situación, los beneficios del comercio exterior para la industria ambiental mexicana seguirán siendo reducidos.
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2

Sánchez Ruíz, Enrique E. "La industria editorial y el libre comercio". Anuario de Investigación de la Comunicación CONEICC, n.º X (31 de octubre de 2003): 351–71. http://dx.doi.org/10.38056/2003aiccx255.

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3

Acosta Martínez, Ana Isabel y Carlos Álvarez Aledo. "Integración comercial de la industria agroalimentaria mexicana en el marco del TLCAN". Estudios Fronterizos 6, n.º 11 (1 de enero de 2005): 75–106. http://dx.doi.org/10.21670/ref.2005.11.a04.

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Resumen
El TLCAN ha facilitado el comercio entre los países socios al definir las reglas del juego, pero aún no está demostrada claramente su contribución al desarrollo económico y bienestar. Los modelos tradicionales de comercio internacional predicen que en presencia de libre comercio, si los países mantienen grandes diferencias en su relación capital-trabajo, es de esperar que el comercio se base en las ventajas comparativas y sea del tipo interindustrial, provocando ajustes estructurales en los sectores acompañados de altos costos sociales por la reestructuración, a diferencia de la especialización intraindustrial. Ésta puede ser una explicación causal del fenómeno de la desarticulación de las cadenas productivas del sector agroalimentario mexicano, manifestado por el crecimiento de la industria de alimentos a expensas de las importaciones de materias primas agrícolas, aumentando la dependencia al mercado exterior. Palabras claves: TLCAN, integración comercial, industria agroalimentaria, especialización intraindustrial.
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4

Gómez Sánchez, Julián Andrés, Catalina Cardona Gil y Paola Irene Aguirre Dávila. "Propuesta de reforma al estatuto tributario municipal de santa rosa de cabal como impacto en la competitividad empresarial". Lúmina, n.º 19 (15 de marzo de 2018): 72–99. http://dx.doi.org/10.30554/lumina.19.2547.2018.

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Resumen
La propuesta de reforma al impuesto de industria y comercio del estatuto tributario municipal de Santa Rosa de Cabal, se realizó con el objetivo de determinar la relación entre el sistema tributario y la competitividad empresarial, a partir de la caracterización económica del municipio y de definir los aspectos de reforma al estatuto tributario municipal (acuerdo 071 de 2013) específicamente en cuanto al impuesto de industria y comercio, ajustándose a los lineamientos legales y económicos identificados en el estudio. De esta manera la presente investigación comprende un desarrollo sistemático desde diferentes etapas, iniciando con el análisis bibliográfico como estrategia de comprensión teórica, luego mediante el estudio de las bases de datos de la Secretaría de Hacienda y de la Cámara de Comercio del municipio para su posterior procesamiento y análisis de los resultados que permitieran integrar todas las variables definidas. Mediante la metodología Vester se logró establecer la correlación existente entre los indicadores de competitividad y la tributación. Acto seguido se presenta las características económicas principales de Santa Rosa de Cabal como los ingresos por actividades principales, los empleos generados, tamaños de empresas, histórico de registros mercantiles renovados, entre otros aspectos. También la composición de los ingresos tributarios del municipio y el desglose del recaudo por actividad económica en el impuesto de industria y comercio. Finalmente se toman los aspectos relevantes de los sectores económicos y se analiza la estructura del impuesto de industria y comercio actual, comparado con dos municipios de la región, se determinan los posibles cambios en cuanto a tarifas de manera que guarden congruencia con sus características sectoriales, con su potencial y con los requerimientos legales.
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5

Morais, Rômulo Alves y Camila Mariane da Silva Soares. "PROCESSAMENTO DE ALIMENTOS: DO ARTESANAL À INDUSTRIA". DESAFIOS - Revista Interdisciplinar da Universidade Federal do Tocantins 6, Especial (16 de junio de 2019): 1–2. http://dx.doi.org/10.20873/uft.2359365220196especialp1.

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6

Montalvo, Osvaldo. "El handicap del comercio exterior". Ciencia y Sociedad 24, n.º 2 (1 de junio de 1999): 230–82. http://dx.doi.org/10.22206/cys.1999.v24i2.pp230-82.

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Resumen
En la introducción se explica el objetivo del ensayo: demostrar que un alto nivel de protección efectiva, tal como es medido convencionalmente, aunque lo promueve, no garantiza un alto nivel de utilidad en la industria doméstica protegida. No se cuestiona la lógica formal del Teorema de Heckscher Ohlin (THO) sino la realidad de su supuesto fundamental de que las funciones de producción son iguales entre países. Se enumeran los supuestos fundamentales del THO y se demuestra su conclusión de que los paises deben especializarse y exportar los bienes intensivos en su factor abundante. Se observa, no obstante, que el pronóstico del teorema no se ha refrendado en la práctica. Se parte de la total igualdad de dos países para ilustrar el problema: un país incluído en otro, donde vale la Ley de un Sólo Precio. Se definen proctección nominal y protección efectiva y se ilustra cómo la introducción de aranceles diferenciados a los bienes intermedios, por un lado, y al bien final, por otro. tiene por consecuencia el surgimiento de la protección real o efectiva. Se introduce un esquema sencillo de demanda y de fijación del precio interno del producto final. Luego se desarrollan situaciones generales en las cuales la PE convencional sobredimensiona el verdadero nivel de PE o PE ajustada. Esto sucede:. i) cuando el precio interior efectivo del bien terminado es inferior al nominal,. ii) cuando el valor de los bienes intermedios es más elevado interiormente, debido a una función de producción ineficiente o a precios internos más elevados y. iii) cuando el valor de los servicios factoriales es internamente más elevado debido a las mismas razones Se demuestra que el nivel de PE puede ser derivado de las protecciones nominales de los componentes del valor agregado. Por último, si la distancia entre las dos medidas de PE se hace lo suficientemente grande, aparece la paradoja de una industria protegida junto a una rentabilidad negativa, lo que parece haber sido el caso reciente en parte de la industria dominicana.
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7

Carbajal Suárez, Yolanda y Leobardo de Jesús Almonte. "La relación comercial de México con Estados Unidos y la industria automotriz en el contexto del TLCAN". Revista Nicolaita de Estudios Económicos 13, n.º 1 (21 de septiembre de 2018): 75–94. http://dx.doi.org/10.33110/rnee.v13i1.261.

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Resumen
Se analiza la relación comercial de México con Estados Unidos de Norteamérica (EE. UU.) en el marco del Tratado de Libre Comercio de Américadel Norte (TLCAN); se destaca la relevancia de la industria automotriz en el comercio entre los dos países y se analiza el desempeño que esta industria ha tenido en México durante los años del tratado comercial. Los resultados indican que cerca de 50% de los principales productos exportados de México hacia Estados Unidos se derivan de la industria del automóvil. Además, el mercado más importante para los vehículos manufacturados en México es el estadounidense, al que se exportan cerca del 80% del total. Por otro lado, se argumenta que en la región del TLCAN, México ha registrado el mayor crecimiento en la producción de la industria automotriz desde la firma del tratado comercial, superior al que ha tenido Canadá y Estados Unidos.
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8

Martínez-Aberga, Williams A. "Reforma del impuesto a la renta en el crecimiento de MYPES en Los Olivos, Lima". Gaceta Científica 6, n.º 3 (30 de julio de 2020): 123–30. http://dx.doi.org/10.46794/gacien.6.3.963.

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Resumen
El objetivo principal del presente estudio fue determinar el impacto del Régimen MYPE Tributario en el crecimiento de las micro y pequeñas empresas de los sectores, comercio, industria y servicios del distrito delos Olivos de 2017. Método: El diseño fue no experimental, de enfoque cuantitativo, descriptivo correlacional, analítico y transversal. La población la conformaron 12 MYPES del distrito de Los Olivos, seleccionados según criterios de inclusión. En la técnica de recolección de datos fue la encuesta cuyo instrumento midió el incremento porcentual. Se realizó la estadística descriptiva con medidas de tendencia central. Los resultados muestran que en el sector ventas hubo un impacto poco significativo, por la caída de las ventas en 4%. A nivel de sectores el comercio creció en 23%, los activos (subieron en 35%) y las ventas (subieron en 23%), y de manera significativa las utilidades (incrementó a 105%), mientras que el sector industria tuvo un impacto poco significativo por la caída de renta (-46%), ventas (-32%) y utilidades (-82%). Y en servicios el crecimiento fue medianamente significativo por incremento de los activos en 9%. A nivel sectorial, se observa un resultado positivo (29%): comercio (35%), industria (45%) y servicios (9%): Las micro y pequeñas empresas tuvieron cierto crecimiento elevándose la contratación personal de trabajadores. Conclusiones. La Reforma del Impuesto a la Renta tuvo un impacto medianamente significativo en el crecimiento de las micro y pequeñas empresas del distrito de Los Olivos, y su efecto ha sido de distinta magnitud en los sectores, comercio, industria y servicios.
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9

Aguilera-Castro, Adriana. "La gestión del conocimiento desde el direccionamiento estratégico de las medianas empresas del sector industria y comercio en Santiago de Cali – Colombia". Entramado 15, n.º 1 (10 de enero de 2019): 12–22. http://dx.doi.org/10.18041/1900-3803/entramado.1.5092.

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Resumen
El objetivo de este artículo es evidenciar si existen criterios definidos desde el direccionamiento estratégico de las medianas empresas del sector industria y comercio de Santiago de Cali, que aporten a la gestión del conocimiento en este tipo de organizaciones. La investigación fue abordada desde un enfoque cuantitativo de diseño no experimental, su propósito es describir variables y analizar su incidencia e interrelación en un momento dado. Para la recolección de la información se aplicó una encuesta a 63 empresas medianas del sector industria y comercio y se procesaron los datos obtenidos utilizando herramientas estadísticas como el Alfa de Cronbach, tablas de frecuencia y el coeficiente Pearson. Según los resultados, las medianas empresas del sector industria y comercio de Santiago de Cali, no establecen criterios de manera formal, desde el direccionamiento estratégico que aporten a la gestión del conocimiento; esto ocurre principalmente porque la definición y/o modificación de los aspectos estratégicos se concentra en los directivos, y por la existencia de rígidas líneas de autoridad en los distintos niveles de estas organizaciones, lo cual impide el aporte de los colaboradores mediante su experiencia al mejoramiento de los procesos y dificulta la movilización del conocimiento.
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10

Burgos Gómez, Elio. "¿Es económicamente viable fabricar un automóvil 100% estadounidense?" Revista Nacional de Administración 8, n.º 2 (12 de diciembre de 2017): 23–34. http://dx.doi.org/10.22458/rna.v8i2.1962.

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Resumen
El cambio en la participación en el mercado de la industria automotriz estadounidense, la migración de las fábricas hacia países con menores costos y el desempleo en ciudades vinculadas con los productores de automóviles, han llevado al actual Gobierno estadounidense a anunciar restricciones al comercio internacional, a amenazar con aumentos en los impuestos de importación y a plantear la renegociación del Tratado de Libre Comercio. En este ensayo se hace un análisis del flujo de las materias primas, del proceso de fabricación de autopartes y de la forma como se administra la industria, para poder establecer si es posible la autarquía en los procesos productivos actuales, particularmente en el sector automotriz.
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Más fuentes

Tesis sobre el tema "Engenharia Comercio e Industria"

1

Silva, Zelma Leal da Paixão. "Estratégias competitivas no combate aos novos produtos entrantes no mercado automobilístico: estudo de caso FIAT Uno Mille Smart". Florianópolis, SC, 2002. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/83372.

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Resumen
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.
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No mercado de automóveis, as montadoras normalmente competem no mesmo segmento, visando os mesmos perfis de clientes. As informações são coletadas do ambiente externo objetivando dados significativos que possam ser trabalhados previamente para antecipar as necessidades do consumidor. Quando a empresa tem um produto que é líder em seu segmento de mercado, as atenções são redobradas. Este trabalho originou-se da necessidade de entendimento, por parte da autora, da importância da antecipação das ações estratégicas no lançamento de um produto frente à entrada de novos produtos concorrentes no mercado automobilístico. Procurou-se descrever a estratégia de lançamento de um produto para minimizar a expectativa do impacto causado por um novo produto entrante, identificando a estratégia de marketing no lançamento de um produto como contra-ataque de um novo produto concorrente no mercado. Ficou-se atento à necessidade de ações antecipadas, previstas em um planejamento estratégico para manter e aumentar a competitividade de uma empresa no seu ramo de mercado, averiguando a possibilidade de visualizar as ameaças como oportunidades para manter a liderança em seu segmento de mercado.
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2

Silva, Christian Luiz da. "Competitividade internacional da indústria de papel de imprimir e escrever brasileira sob a ótica da cadeia de valor". Florianópolis, SC, 2002. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/83603.

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Resumen
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.
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O objetivo desta tese foi analisar, por meio da cadeia de valor, o posicionamento competitivo da indústria brasileira de papel de imprimir e escrever. Para tanto, realizou-se uma pesquisa de campo com os principais agentes econômicos envolvidos com a exportação deste produto no Brasil, quais sejam: os grupos exportadores, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e a Associação Brasileira Técnica de Celulose e Papel (ABTCP). Além disso, buscou-se conhecer a visão de uma consultoria especializada no estudo dessa indústria. A partir da análise da cadeia de valor, observou-se que as empresas brasileiras têm vantagens competitivas na etapa de recursos florestais (domínio da matéria-prima, inovação e integração na silvicultura), porém perde esta vantagem, principalmente, na gestão do negócio, no custo de financiamento de investimentos (taxa de juros), na estratégia de produto (produto local de menor valor agregado), e na gestão e estratégia da distribuição. Embora os aspectos relacionados à qualidade, custo e tecnologia sejam vetores concorrenciais importantes, a indústria brasileira precisa avançar mais em suas estratégias comerciais, notadamente no desenvolvimento de um projeto de internacionalização da indústria local.
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3

Zupo, Rogério Carvalho. "Análise comparativa dos procedimentos nas operações de comércio exterior antes e após a terceirização na Fiat Automóveis S/A". Florianópolis, SC, 2003. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/86512.

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Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2003
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Este trabalho identifica as congruências e divergências nos procedimentos das operações de comércio exterior atualmente realizadas pela SADI do Brasil Ltda. e as efetuadas pela Fiat Automóveis S/A antes da terceirização. Trata-se de uma pesquisa aplicada, de caráter qualitativo, dado que o processo e seu significado correspondem aos temas principais da abordagem. Utilizando-se das técnicas de observação e de entrevista não estruturada procedeu-se a coleta de dados. O estudo apresenta as operações de comércio exterior a partir dos procedimentos sistêmicos que haviam sido efetuados na Fiat Automóveis S/A, antes da terceirização, comparando-os com os procedimentos sistêmicos desenvolvidos atualmente na SADI do Brasil Ltda. A análise comparativa demonstra a evolução da prestação de serviços, descrevendo os sistemas informativos para processamento de dados voltados à gestão de comércio exterior de diferentes modalidades, cada uma com a sua complexidade. Com base na análise dos dados, conclui-se que as operações de comércio exterior executadas pela SADI do Brasil Ltda. apresentam uma evolução significativa na execução e controle comparativamente com os realizados pela Fiat Automóveis S/A., antes da terceirização dessas atividades. Observou-se também que foram desenvolvidos novos controles por parte da SADI do Brasil Ltda. para atender as necessidades imediatas da Fiat Automóveis S/A, bem como de seus outros clientes.
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4

Schreck, Mirka. "Eventos de lançamento de produtos orientados para jornalistas especializados em automóveis". Florianópolis, SC, 2003. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/85673.

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Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.
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Este trabalho nasceu da observação da área de Comunicação Corporativa da Fiat Automóveis focada na importância do processo de trabalho de lançamentos de produtos para a imprensa brasileira especializada em automóveis. Partindo do conceito de evento como ferramenta de comunicação e considerando os jornalistas como primeiros clientes de uma assessoria de imprensa, o trabalho ora apresentado comprova a importância dos investimentos destinados à imprensa especializada em automóveis para o lançamento de produtos da Fiat Automóveis, através da realização de eventos de lançamentos. Esta avaliação foi realizada através de pesquisa com base quantitativa que contemplou, também, aspectos qualitativos. Ao final, o estudo conclui que, para os jornalistas especializados em automóveis, esse processo de relacionamento é fundamental para o entendimento do posicionamento estratégico do produto e da marca e, para a Fiat, empresa foco deste estudo, esta forma de relacionamento gera uma maior competitividade a partir do momento que consideramos esta forma de comunicação como uma estratégia competitiva de marketing.
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5

Trivelatto, Sérgio da Silva. "Informativo para um sistema de inteligência competitiva no setor de marketing da FIAT Automóveis". Florianópolis, SC, 2003. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/85744.

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Resumen
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.
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6

Pigozzo, Ana Flávia. "Modelo de gestão da qualidade para que pequenas e médias empresas, do setor moveleiro, possam desenvolver meios para atender aos critérios de excelência requeridos às empresas que pretendem exportar". Florianópolis, 2012. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/96334.

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Resumen
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.
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Este trabalho versa sobre o desenvolvimento e aplicação de um Modelo que tem como objetivo auxiliar na aproximação entre exportadores brasileiros e importadores do setor moveleiro pelo mundo. A elaboração desta ferramenta de aproximação consiste em demonstrar quais são as exigências dos importadores, além de avaliar a estrutura dos exportadores. Este Modelo se insurge com aplicação de um questionário entre compradores e vendedores, e uma vez tabuladas as respostas são estabelecidas as primeiras reuniões e contatos, tornando evidente quais produtos são ofertados, buscados e por quem. Após o evento de aproximação física intitulada Rodada de Negócios Internacionais, apuram-se e avaliam-se as informações, identificando pontualmente as condições de cada exportadora. Para melhor preparar as empresas para exportar, foram elaborados critérios Compulsórios, Desejáveis e Complementares para classificar as empresas como: Não-Exportadora, Exportadora Simples, Master ou Top, direcionando-as ao melhor caminho da execução de uma possível adequação. Este Modelo aqui apresentado foi aplicado com sucesso no pólo de Arapongas/PR, trazendo inúmeras melhorias para as indústrias moveleiras da região, como também para os importadores.
This paperwork describes the development and application of a model that aims to support the rapprochement between Brazilian furniture exporters and global importers. The development of this tool consists in demonstrating which are the importers requirements, besides evaluating the structure of the exporters. It begins by the application of a questionnaire for buyers and sellers, whose answers will be used to establish the first meetings and contacts, making evident which products are being offered and sought, and by whom. After the physical approach meeting entitled International Business Round, the information is recorded and evaluated, identifying promptly the conditions of each exporter. To better prepare the companies to export, some criteria have been developed: being either mandatory, desirable and complementary in order to classify companies as: non-exporter, Simple Exporter, Master and Top, to direct each of them through the best way of implementing a possible adaptation. This model presented here was successfully applied in Arapongas/Paraná, bringing many improvements to the furniture Industry, as well as for importers.
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7

Nascimento, Othon Ludwig. "Análise do modelo de avaliação de fornecedores da Volvo Global Trucks". Florianópolis, SC, 2002. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/84325.

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Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.
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8

Santos, Alcides dos. "Atendimento diferenciado". Florianópolis, SC, 2002. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/82892.

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Resumen
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.
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O presente trabalho tem como objetivo o estudo das características do mercado consumidor de gases industriais da região de Belo Horizonte e Contagem em Minas Gerais. Visa ao levantamento de argumentos e dados que possam contribuir para a implementação de políticas e estratégias de marketing. Partindo da necessidade de melhorar as relações entre empresa consumidora, e quem neste macro-universo, aqui representado pelo seguimento varejista do setor de metal mecânica uma resposta satisfatória. O mercado em foco é constituído, na sua maioria, de oficinas de lanternagem e recondicionamento de escapamentos automotivos, que têm como insumo básico o uso de gases industriais para soldagens e cortes. A pesquisa foi desenvolvida num universo de pequenas e médias empresas consumidoras de gases, do tipo: Oxigênio, Acetileno e Misturas específicas para emprego em equipamentos de solda e corte. O trabalho desenvolvido foi baseado em um questionário, aplicado aos clientes pesquisados. Constituindo a base de todo o projeto, o resultado desta pesquisa deixa bem claras as preferências pelos atendimentos personalizados, bem como, o redirecionamento para novas tecnologias de vendas. Partindo destes dados, comprova-se a necessidade de reformular e implementar novas políticas de atendimento diferenciado e de estabelecer novas estratégias para este mercado promissor. Busca-se em literatura pertinente, os fundamentos e correntes doutrinárias do marketing moderno, objetivando reestruturar as relações entre empresa e consumidor, atendimento a clientes, promoção de vendas, varejo, tele-marketing e marketing de relacionamento. Finalmente apresenta-se os resultados da pesquisa e as propostas de intervenção, sugerindo a melhor maneira de atendimento a este segmento, pontuando as necessidades dos consumidores.
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9

Pimentel, Aline. "Caracterização de uma pectinase comercial e sua utilização no processo de purga da indústria têxtil". reponame:Repositório Institucional da UFSC, 2012. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/94697.

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Resumen
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química, Florianópolis, 2010
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Neste trabalho uma pectinase alcalina comercial (E.C. 4.2.2.2) foi caracterizada quanto a sua atividade em diferentes tempos de incubação, e na presença de diferentes agentes químicos utilizados na etapa de purga do beneficiamento têxtil, com a finalidade de remover os constituintes não celulósicos presentes nas fibras de algodão, principalmente a pectina. Foram avaliados dois processos de biopurga: um com a adição dos agentes sequestrantes no início do processo e outro, adicionando-os após 30 minutos de tratamento enzimático. Para isso foram testados diferentes tipos de sequestrantes (Quimerol 535 e EDTA). Foi realizada também, para fins comparativos, uma purga convencional alcalina com as condições normalmente utilizadas nas indústrias. A comparação das propriedades dos tecidos, tais como hifrofilidade, brancura e percentual de pectina removida confirmou que a biopurga pode ser tão eficaz quanto o processo alcalino convencional. Os resultados mostram que a presença de EDTA diminui a atividade da pectinase em 85% e que a presença deste no início do processo acarreta em uma diminuição do teor de pectina removida, quando comparado aos outros processos. Os melhores resultados dos ensaios, em geral, ocorreram ao se utilizar o agente sequestrante Quimerol 535 no início do processo de biopurga, resultando em uma diminuição de 60% de pectina no tecido. Deste modo, ao se realizar este mesmo processo, nas mesmas condições, em aparelho de ultrasom, os resultados não apresentaram melhora significativa.
In the present work, a commercial alkaline pectinase (E.C. 4.2.2.2) was characterized by its activity at different incubation times, and having the presence of different chemical agents used in the step of scouring of textile processing, in order to remove non-cellulosic constituents present in cotton fibers, especially pectin. Two bioscouring processes were evaluated: the sequestering agents were added at the beginning and after 30 minutes of the process. Two different types of sequestering agents were tested (Quimerol 535 and EDTA).It was also performed a scouring with conventional alkaline conditions, normally used in industries for comparison matter. Comparing the properties of the fabrics such as: wettability, whiteness and the percentage of pectin removed, confirmed that bioscouring can be as effective as the conventional alkaline process. The results show that the presence of EDTA decreases the pectinase by 85% and its presence at the beginning of the process influences a lower content of pectin removed when compared to other processes. The best results generally occurred when using the sequestering agent Quimerol 535 at the beginning of the bioscouring process, resulting in a decrease of 60% of pectin on the fabric. Thus, when the same process was carried out under the same conditions using an ultrasound equipment, the results showed no significant improvement.
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10

Silva, Adilson da. "Proposta de um modelo para o processo de desenvolvimento de produto para a indústria do vestuário fabricante de artigos de malha na modalidade de Private Label". reponame:Repositório Institucional da UFSC, 2012. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/94122.

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Resumen
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2010
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Os estudos nos diversos setores da economia têm mostrado que a competitividade vem crescendo e as exigências dos consumidores são cada vez maiores. Com a intensificação da concorrência, os varejistas do vestuário com marca própria, aumentaram a frequência do lançamento de novos produtos e estão agregando mais elementos diferenciadores de moda para melhor atender os consumidores. Sendo assim, o processo de desenvolvimento de produto (PDP) é essencial para o sucesso do negócio. No entanto, constatou-se que os modelos encontrados na literatura são destinados para bens duráveis e os dedicados ao vestuário são apresentados de forma superficial e destinam-se às indústrias que lançam coleções para as principais estações climáticas do ano, o que não atende as necessidades das indústrias fabricantes para o varejo com marca própria. Reconhecendo este fato como um problema que necessita de uma investigação científica, esta tese objetiva propor um modelo de PDP que atenda estas indústrias, principalmente para as fornecedoras de produtos de malha. A revisão de literatura somada com a pesquisa de campo forneceu os requisitos para a construção do modelo que foi ilustrado graficamente de forma a permitir a visualização das macrofases, fases e também a integração do cliente e fornecedores em toda a extensão do processo. O detalhamento das atividades pertencentes a cada fase e as sugestões de mecanismos (ferramentas, métodos, normas e informações) foram dispostos em quadros que utilizou o IDEF0 (Integration Definition for Function Modeling) para modelar a proposta. A avaliação do modelo feita por dezessete especialistas através de vinte e cinco questões com base em onze critérios foram tratadas estatisticamente e mostraram-se adequadas ao seu propósito. Conclui-se com base nestes resultados que a proposta poderá ter aplicação prática nas indústrias fabricantes de produtos de malha, extensível a outros produtos, segmentos e ainda poderá contribuir com o meio acadêmico, especialmente para os cursos de moda, preenchendo uma lacuna existente na literatura de PDP para bens de consumo de vestuário.
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Más fuentes

Libros sobre el tema "Engenharia Comercio e Industria"

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Câmara, Hamilton Quirino. Falência do incorporador imobiliário: O caso Encol : doutrina, legislação e jurisprudência. Rio de Janeiro: Editora Lumen Juris, 2004.

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2

María Laura San Martino de Dromi. Industria y comercio en el MERCOSUR. Buenos Aires: Ciudad Argentina, 1999.

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3

Ortiz, Harold F. Parra. El impuesto de industria y comercio. Bogotá, Colombia: Editorial Temis, 2004.

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4

Bilbao, José María Gorordo. Cámaras oficiales de comercio, industria y navegación. Madrid: Thomson Civitas, 2005.

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5

Llerena, Carlos Moyano. La industria argentina y el comercio exterior. Buenos Aires: Escuela Argentina de la Exportación, 1991.

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6

Industry, Venezuelan-American Chamber of Commerce &. VenAmCham: Cámara Venezolano Americana de Comercio e Industria. [S.l.]: Macromedia, 2001.

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7

Scheetz, Thomas Edward. Industria y comercio de armas: Propulsores de desarrollo? Buenos Aires: EURAL, 1993.

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8

Los pioneros de la industria y el comercio. La Paz, Bolivia: Empresa Editora "Khana Cruz", 1986.

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9

Lisa, Singleton, Centro de Estudios Históricos UDEM y Asociación Mexicana de Historia Económica, eds. Industria, comercio, banca y finanzas en Monterrey, 1890-2000. San Pedro Garza García, México: Universidad de Monterrey, Centro de Estudios Históricos UDEM, 2009.

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10

Impuesto de industria y comercio, avisos y tableros en Colombia. Bogotá, D.C: Universidad del Rosario, 2008.

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Más fuentes

Capítulos de libros sobre el tema "Engenharia Comercio e Industria"

1

RODRÍGUEZ, JULIO ROBERTO PIZA. "El impuesto de industria, comercio, avisos y tableros". En Los tributos territoriales en el ordenamiento jurídico colombiano. Un análisis crítico, 133–82. Universidad del Externado de Colombia, 2016. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv1503j2k.8.

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2

Guarnizo, Mauricio Antonio Torres y Hugo Alejandro Sánchez Hernández. "Funciones jurisdiccionales de la Superintendencia de Industria y Comercio:". En Nuevos paradigmas del derecho público, 129–42. Ediciones USTA, 2018. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvr43hj1.8.

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3

Zambrano, Enrique. "OPORTUNIDADES DE EXPORTACIÓN DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MEXICANA". En México ante el libre comercio con América del Norte, 421–28. El Colegio de México, 1991. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv3f8q5b.23.

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4

Andrade Agudelo, Doris Lilia. "Flujos de comercio intraindustrial del sector químico del Valle del Cauca con Ecuador durante el período 1991-2016". En Investigaciones en Gestión Empresarial, Ambiental y Competitividad, 101–16. Editorial Universidad Santiago de Cali, 2019. http://dx.doi.org/10.35985/9789585522701.4.

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Resumen
Las razones por las que los países comercializan se basan en la diferenciación entre los recursos y la tecnología, cada país especializarse en lo que hacen relativamente bien y en aprovechar las economías de escala. El comercio internacional está compuesto por el comercio intraindustrial e interindustrial. La importancia relativa de estos dos tipos de comercio, depende de lo similares que sean los países involucrados. Así, es más probable que el comercio intraindustrial se desarrolle entre países análogos en sus relaciones capitaltrabajo, de tal forma que las industrias con alto nivel de comercio intraindustrial entre los países, tienden a ser de bienes manufacturados sofisticados como la industria química y equipos de generación de energía (Krugman y Obstfeld, 2006, p. 137).
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5

Everton, Danilia de Jesus Trindade, Erliandro Pimentel Farias y Karen Cristina Batista de Castro. "A evolução do processo industrial Brasileiro: A Industria 4.0". En Engenharia de produção: Inovação na indústria 4.0. Editora Poisson, 2020. http://dx.doi.org/10.36229/978-65-5866-021-7.cap.01.

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6

Merchant, Luis Anaya. "DEL BANCO ALEMÁN TRASATLÁNTICO AL BANCO MEXICANO DE COMERCIO E INDUSTRIA." En México y la economía Atlántica (siglos XVIII-XX), 239–68. El Colegio de México, 2006. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv5138gx.11.

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7

Moreira, Luis Fernando, Rudson Adriano Rossato da Luz y Eberson Cordeiro de Almeida. "A CONSCIENTIZAÇÃO EM EDUCAÇÃO AMBIENTAL, COM OS ATORES ENVOLVIDOS NA INDUSTRIA DA CONSTRUÇÃO CIVIL". En Engenharia Ambiental e Sanitária: Interfaces do Conhecimento, 1–14. Atena Editora, 2019. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.9351909101.

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8

"Prácticas seguras en instrumentación quirúrgica". En Control de riesgos ocupacionales en prácticas formativas en salud, 47–58. Editorial Universidad Santiago de Cali, 2017. http://dx.doi.org/10.35985/9789588920641.4.

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Resumen
El profesional en Instrumentación Quirúrgica, adquiere una formación científica, tecnológica, investigativa, humanística y social, fundamentada en las ciencias básicas generales, ciencias biomédicas, especialidades médico quirúrgicas, ciencias administrativas y sociales, centradas en la transmisión de conocimientos básicos a la aplicación concreta en el entrenamiento quirúrgico tanto dentro del quirófano, como fuera de él, en las centrales de esterilización, consultorios especializados y en la industria y el comercio de dispositivos médico-quirúrgicos. (Colegio Colombiano de Instrumentación Quirúrgica, 2014), como se describe en el Cuadro 30.
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9

Fonseca, Bruna Grassetti, Ana Paula Silva Saldanha, Audrey Ranna Alves Martins y Letícia Caldeira de Paula. "ESTUDO SOBRE O CONTROLE ESTATÍSTICO DE PROCESSO (CEP) EM UMA INDUSTRIA DE SUCOS". En Engenharia de Produção: Além dos Produtos e Sistemas Produtivos, 143–56. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.90821150314.

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10

Leitão, Claudia. "Melhoria no processo do tubo dobrado do guidão GFP para eliminar desperdício de sucata em uma industria de conjuntos metálicos". En Engenharia: a máquina que constrói o futuro. Editora Conhecimento Livre, 2020. http://dx.doi.org/10.37423/200601605.

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Actas de conferencias sobre el tema "Engenharia Comercio e Industria"

1

KOEHLER, FERNANDA DOS SANTOS, PATSY GERALDINE BALCONI MANDELLI, MARINA SOUZA KRACIK, LIA CAETANO BASTOS y TITO ENIO KOEHLER. "Industria 4.0 e Sistemas Ciberfísicos na área da Fisioterapia". En ENEGEP 2019 - Encontro Nacional de Engenharia de Produção. ENEGEP 2019 - Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2019. http://dx.doi.org/10.14488/enegep2019_tn_sto_290_1634_37782.

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2

TOBAL, B. M., N. S. de VARGAS, M. L. C. G. ARAÚJO, A. J. G. CRUZ y R. G. SILVA. "ESTUDO COMPARATIVO DO DESEMPENHO DE LEVEDURAS SACCHAROMYCES CEREVISIAE COMERCIAL E INDUSTRIAL E KLUYVEROMYCES MARXIANUS TERMOTOLERANTE". En Congresso Brasileiro de Engenharia Química em Iniciação Científica. São Paulo: Editora Blucher, 2017. http://dx.doi.org/10.5151/chemeng-cobeqic2017-507.

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3

GONÇALVES, GISELI, CAMILA STEPHANIE GONÇALVES FERREIRA, ANTONIO LOPES NOGUEIRA DA SILVA, ERIK TELLES PASCOAL y RAFAELA SOARES DOROTEA. "Redução de custos de transporte de matérias prima em uma industria automobilística". En ENEGEP 2020 - Encontro Nacional de Engenharia de Produção. ENEGEP 2020 - Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2020. http://dx.doi.org/10.14488/enegep2020_tn_sto_343_1761_40478.

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4

Duarte, Amanda Alves, Renata Andrade De Oliveira, Eliane Pereira Cipolatti, Evelin Andrade Manoel y Martina Costa Cerqueira. "COMPARAÇÃO DO DESEMPENHO DE LIPASE COMERCIAL E RECOMBINANTE DE CANDIDA ANTARCTICA FRAÇÃO B EM PARTÍCULAS DE PMMA". En I Congresso de Engenharia de Biotecnologia. Revista Multidisciplinar de Educação e Meio Ambiente, 2021. http://dx.doi.org/10.51189/rema/1356.

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Resumen
Introdução: As lipases possuem alto poder catalítico, realizando diversos tipos de reações e por isso são conhecidas como excelentes alternativas nas indústrias têxtil, farmacêutica, alimentícia, biocombustíveis, entre outras. O processo de imobilização pode promover o aumento e a manutenção da estabilidade das enzimas e possibilitar o reuso desses biocatalisadores, diminuindo os custos do processo. Desta forma, têm se estudado cada vez mais o aperfeiçoamento dos processos de imobilização. A importância industrial da aplicação de lipases imobilizadas é notável, e o desenvolvimento de novos biocatalisadores poderá influenciar beneficamente no desenvolvimento e avanço da biocatálise. Objetivo: Comparar o desempenho de duas lipases: a lipase B de Candida antarctica comercial (CalB) e a sua análoga recombinante obtida por cultivo submerso (LipB) em partículas casca-núcleo de poli(metacrilato de metila) (PMMA/PMMA) em reações de hidrólise e esterificação. Material e Métodos: O suporte PMMA/PMMA foi inicialmente tratado com etanol e água destilada. Após, foi adicionado volume correspondente de uma solução de CalB ou LipB em solução tampão fosfato de sódio (5 mM, pH 7). A atividade do sobrenadante foi monitorada utilizando p-nitrofenil-laurato (p-NFL). A atividade hidrolítica foi medida no espectro utilizando como substrato p-NFL, com agitação suave e banho a 30ºC. A atividade de esterificação foi avaliada em ácido oleico e etanol (1:1) a 45ºC. Resultados: As enzimas foram imobilizadas com elevada porcentagem de imobilização, 95,92% para CalB e 96,2% para LipB em 4h. Na atividade hidrolítica os resultados foram CalB 53,84 e LipB 49,89 U/g biocat. Atividade de esterificação obtivemos para a CalB 519,61 e LipB 392,12 U/g biocat. Conclusão: O polímero núcleo-casca, poderá ser usado com sucesso para imobilização. O biocatalisador home-made em desenvolvimento apresentou muitas vantagens e tem seus destaque tanto para atividade enzimática quanto para aplicação em reações de esterificação comparada a CalB que é uma enzima comercial. Embora o trabalho ainda se encontre em desenvolvimento, os resultados são promissores e o biocatalisador obtido poderá ser usado em diversas áreas industriais.
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5

Bustamante, Hugo. "O PROCESSO FSW, SEUS SISTEMAS DE MÁQUINAS E CONTROLES E AS TENDÊNCIAS PARA INDUSTRIA AUTOMOTIVA". En Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação. ABCM, 2017. http://dx.doi.org/10.26678/abcm.cobef2017.cof2017-1522.

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6

AVILA, S. F. "PREVENÇÃO DE RISCOS OPERACIONAIS E DINÂMICOS NA INDUSTRIA DE PROCESSOS, UMA DISCUSSAO EXPLORA TO RIA". En XX Congresso Brasileiro de Engenharia Química. São Paulo: Editora Edgard Blücher, 2015. http://dx.doi.org/10.5151/chemeng-cobeq2014-0858-23222-155735.

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Veloso, Cláudia, Pritcian Nascimento y Isabel Avelar. "A educação empreendedora nos projetos pedagógicos dos cursos de engenharia civil das instituições privadas do vetor norte de Belo Horizonte". En Simpósio Internacional Trabalho, Relações de Trabalho, Educação e Identidade. Appos, 2020. http://dx.doi.org/10.47930/1980-685x.2020.0302.

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Resumen
Diante das crescentes transformações nas estruturas de mercados, do acelerado processo de inovação tecnológica, da agressiva competição mundial e do extenso acesso à informação vivenciados na atualidade, a educação empreendedora se apresenta como um instrumento de desenvolvimento, capaz de contribuir para uma nova formação educacional fundada na diversidade cultural e no processo de inclusão social em contraposição às grandes desigualdades e processos de exclusão social determinados pelas diferenças de renda, poder e conhecimento. O Brasil enfrenta dificuldade de competir no mercado internacional devido, entre outros fatores, à baixa pontuação obtida no indicador relacionado aos recursos humanos e pesquisa, em especial, aos graduados em Ciências e Engenharia. Diante disso, discute-se a necessidade de atualização das Diretrizes Curriculares Nacionais para os cursos de Engenharia, com o intuito de combinar a formação técnica sólida a uma formação mais humanística e empreendedora. O Vetor Norte da cidade de Belo Horizonte tem se consolidado como novo polo de expansão industrial, comercial e imobiliária das saturadas áreas central e sul da cidade exigindo, assim, ações de caráter empreendedor, que possam colaborar efetivamente para a melhoria da qualidade de vida de sua população. Acredita-se que os egressos dos cursos de Engenharia Civil, pelas características das intervenções necessárias ao desenvolvimento dessa região, seriam capazes de proporcionar a implementação de novos empreendimentos geradores de empregos, moradias, escolas, hospitais etc. Buscou-se então, saber se os Projetos Pedagógicos de Instituições Privadas dos Cursos de Engenharia Civil do Vetor Norte de Belo Horizonte contemplam a formação empreendedora no perfil de seus egressos.
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Veloso, Cláudia, Pritcian Nascimento y Isabel Avelar. "A educação empreendedora nos projetos pedagógicos dos cursos de engenharia civil das instituições privadas do vetor norte de Belo Horizonte". En Simpósio Internacional Trabalho, Relações de Trabalho, Educação e Identidade. Appos, 2020. http://dx.doi.org/10.47930/1980-685x.2020.0302.

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Diante das crescentes transformações nas estruturas de mercados, do acelerado processo de inovação tecnológica, da agressiva competição mundial e do extenso acesso à informação vivenciados na atualidade, a educação empreendedora se apresenta como um instrumento de desenvolvimento, capaz de contribuir para uma nova formação educacional fundada na diversidade cultural e no processo de inclusão social em contraposição às grandes desigualdades e processos de exclusão social determinados pelas diferenças de renda, poder e conhecimento. O Brasil enfrenta dificuldade de competir no mercado internacional devido, entre outros fatores, à baixa pontuação obtida no indicador relacionado aos recursos humanos e pesquisa, em especial, aos graduados em Ciências e Engenharia. Diante disso, discute-se a necessidade de atualização das Diretrizes Curriculares Nacionais para os cursos de Engenharia, com o intuito de combinar a formação técnica sólida a uma formação mais humanística e empreendedora. O Vetor Norte da cidade de Belo Horizonte tem se consolidado como novo polo de expansão industrial, comercial e imobiliária das saturadas áreas central e sul da cidade exigindo, assim, ações de caráter empreendedor, que possam colaborar efetivamente para a melhoria da qualidade de vida de sua população. Acredita-se que os egressos dos cursos de Engenharia Civil, pelas características das intervenções necessárias ao desenvolvimento dessa região, seriam capazes de proporcionar a implementação de novos empreendimentos geradores de empregos, moradias, escolas, hospitais etc. Buscou-se então, saber se os Projetos Pedagógicos de Instituições Privadas dos Cursos de Engenharia Civil do Vetor Norte de Belo Horizonte contemplam a formação empreendedora no perfil de seus egressos.
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Cardoso Ferreira, Antonio. "COMPARAÇÃO DE UM MATERIAL COMERCIAL SEM ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS, EM RELAÇÃO A UM MATERIAL PADRONIZADO, UTILIZANDO ENSAIO MECÂNICO". En ANAIS DO XVIII CONGRESSO NACIONAL DE ENGENHARIA MECâNICA E INDUSTRIAL. Joinville - Santa Catarina, Brasil: Galoa, 2018. http://dx.doi.org/10.17648/conemi-2018-91239.

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10

PINTO, VITÓRIA PEREIRA, GUILHERME BRITTES BENITEZ, RAQUEL DE ABREU PEREIRA UHR y ALEJANDRO GERMÁN FRANK. "ANÁLISE DA APLICABILIDADE DE CONCEITOS DA INDUSTRIA 4.0 COMO FACILITADORES DOS PRINCÍPIOS DO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO". En ENEGEP 2018 - Encontro Nacional de Engenharia de Produção. ENEGEP 2018 - Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2018. http://dx.doi.org/10.14488/enegep2018_tn_sto_264_517_36565.

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Informes sobre el tema "Engenharia Comercio e Industria"

1

Carranza-Romero, Juan Esteban Ramiro, Alejandra Ximena González-Ramírez y Natalia Serna. La relación entre la producción y el comercio exterior de la industria manufacturera colombiana (2000-2010). Bogotá, Colombia: Banco de la República, enero de 2014. http://dx.doi.org/10.32468/be.806.

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2

Henríquez de Urdaneta, María Mercedes y Eddie Raúl Valdiviezo Céspedes, eds. Emprendimientos tecnológicos peruanos: Descentralizando el impacto social. Inter-American Development Bank, abril de 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003240.

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Resumen
En el año 2017, la Fundación Telefónica Movistar y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), mediante su laboratorio de innovación BID Lab, empezaron un proyecto denominado Integración del impacto social en actividades de aceleración corporativas, que buscaba desarrollar el emprendimiento tecnológico social en dos regiones del Perú. Esta iniciativa se desplegó durante tres años en Piura e Ica junto a las socias impulsoras Universidad de Piura (UDEP) y la Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Ica, sensibilizando a casi 5,000 personas, fortaleciendo a más de 400 emprendedores e incubando más de 70 emprendimientos en estas dos regiones. En la presente publicación Emprendimientos tecnológicos peruanos: descentralizando el impacto social, documentamos y difundimos los resultados logrados compartiendo la experiencia adquirida durante el desarrollo del proyecto, animando a seguir impulsando los ecosistemas de emprendimiento tecnológico con impacto social desde las regiones.
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3

Guerrero, Margaret. Boletín Económico Regional: Suroccidente, II trimestre de 2021. Banco de la República, septiembre de 2021. http://dx.doi.org/10.32468/ber-surocc.tr2-2021.

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Resumen
La economía de Suroccidente registró una caída anual respecto al mismo periodo del año anterior en el segundo trimestre de 2021, afectada por los extensos bloqueos sobre las vías interdepartamentales durante el pasado Paro Nacional. Las principales actividades económicas que más aportan al valor agregado tuvieron una profunda contracción, caso de la industria, en especial de alimentos, papel y cartón y la molienda de caña de azúcar; así mismo, en el comercio internacional cayeron las exportaciones. No obstante, el sector de la construcción y la venta de vivienda nueva sobresalieron por su crecimiento. Los resultados regionales contrastaron con el favorable incremento del PIB nacional, hecho que ratificó la recuperación del resto de regiones y el retraso en la de Suroccidente. Por último, cerraron al alza la tasa de desempleo en las zonas urbanas de la región, así como la inflación por baja entrada de alimentos a los grandes centros poblados desde las zonas productoras.
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Boletín Económico Regional : Costa Caribe, I trimestre de 2021. Banco de la República, junio de 2021. http://dx.doi.org/10.32468/ber-costc.tr1-2021.

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Resumen
El primer trimestre del 2021 mostró un crecimiento anual para la mayoría de los sectores de seguimiento en la región Caribe. Se presentaron resultados positivos en la industria, la construcción, la actividad agropecuaria, el comercio interno y las remesas recibidas. Por su parte, se mantuvieron en terreno negativo sectores como el transporte y el comercio exterior, no obstante, aminoraron sus caídas. Por último, el mercado laboral siguió afectado principalmente por los efectos que sobre la economía ha generado el Covid-19, entre tanto, que el índice general de precios continuó con su tendencia a la baja.
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5

Boletín Económico Regional : Costa Caribe, III trimestre de 2020. Banco de la República de Colombia, diciembre de 2020. http://dx.doi.org/10.32468/ber-costc.tr3-2020.

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Resumen
La economía de la región Caribe se contrajo durante el tercer trimestre de 2020 frente a igual periodo del año anterior, por cuenta de la reducción de la mayoría de los indicadores económicos analizados. En general y pese a la flexibilización de las medias de confinamiento ante el covid-19, las actividades de comercio, transporte, industria, construcción y comercio exterior disminuyeron. En contraste, el sistema financiero creció impulsado por el crecimiento de las captaciones y colocaciones, a su vez que en el sector agrícola se vio favorecido en algunas de sus variables. Por último, los indicadores de mercado laboral se deterioraron, mientras la inflación se redujo.
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Boletín Económico Regional : Costa Caribe, II trimestre de 2021. Banco de la República, septiembre de 2021. http://dx.doi.org/10.32468/ber-costc.tr2-2021.

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Resumen
Durante el segundo trimestre de 2021 la economía de la región Caribe registró un aumento anual respecto al mismo periodo del año anterior, y mejoró de manera importante el ritmo de crecimiento previo de los indicadores analizados, esto como resultado de la baja base de comparación y de la reactivación económica. Se destacó el avance en transporte, construcción, comercio, tanto interno como externo, e industria; en menor medida lo hicieron el sector financiero y el agropecuario. Este buen desempeño incidió de forma positiva en el mercado laboral, y el índice general de precios regional se mantuvo por debajo de la meta de inflación
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Boletín Económico Regional : Bogotá, IV trimestre de 2020. Banco de la República de Colombia, marzo de 2021. http://dx.doi.org/10.32468/ber-bog.tr4-2020.

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Resumen
La economía de la región Bogotá y Cundinamarca en el último trimestre de 2020, registró señales de reactivación en algunas actividades económicas. La industria manufacturera y el comercio minorista evidenciaron una recuperación en Cundinamarca, en contraste con los resultados negativos observados en Bogotá. En la construcción se observó una carencia de nuevos proyectos y de culminación de los planeados antes del surgimiento de la pandemia, tanto para las obras civiles como edificaciones. El transporte aéreo y terrestre cayeron, pero esta caída fue menor frente a los reportes de trimestres anteriores. Lo mismo ocurrió con las importaciones, mientras que las exportaciones y las remesas crecieron. La tasa de desempleo aún se mantiene en niveles de dos dígitos y la inflación alcanzó un nivel histórico bajo.
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Boletín Económico Regional: Suroccidente, IV trimestre de 2020. Banco de la República de Colombia, marzo de 2021. http://dx.doi.org/10.32468/ber-surocc.tr4-2020.

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Resumen
En el cuarto trimestre de 2020, la economía de Suroccidente se contrajo en comparación con el año anterior. Varias de sus actividades económicas de seguimiento aún se ven afectadas por las restricciones de confinamiento, no obstante la reducción se dio en menor ritmo del que traía. Se presentó disminución en el transporte, la venta de vehículos nuevos y la hotelería, aunque crecieron las ventas del comercio. También mostraron un resultado positivo la actividad agropecuaria, la industria manufacturera y algunas variables del sector de la construcción, lo cual impulsó el mejor desempeño económico regional y la recuperación del empleo. De igual forma, las exportaciones y las remesas contribuyeron de forma importante en la mejora de resultados, con la recuperación del terreno perdido de trimestres anteriores. Por su parte, todas las ciudades presentaron bajas tasas de inflación.
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Boletín Económico Regional : Caribe, IV trimestre de 2020. Banco de la República de Colombia, marzo de 2021. http://dx.doi.org/10.32468/ber-costc.tr4-2020.

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Resumen
Durante el último trimestre del 2020 la economía de la región Caribe evidenció una caída respecto a igual periodo del año anterior, en la mayoría de los indicadores de las actividades económicas analizadas. Pese a la adaptación de los diferentes sectores a las condiciones generadas por el Covid-19, los resultados aún se mantienen por debajo de lo alcanzado un año atrás. El transporte aéreo y terrestre de pasajeros, el comercio tanto interno como externo y la actividad pecuaria fueron los de mayor afectación; en menor proporción disminuyeron la industria y la construcción. Contrario ocurrió con el transporte de carga aérea, la agricultura y las remesas que registraron un balance positivo. Finalmente, continuó el deterioro de los indicadores de marcado laboral a la vez que la inflación mantuvo su tendencia a la baja.
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10

Boletín Económico Regional : Bogotá, III trimestre de 2020. Banco de la República de Colombia, diciembre de 2020. http://dx.doi.org/10.32468/ber-bog.tr3-2020.

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Resumen
La economía de la región Bogotá (Bogotá y Cundinamarca), de acuerdo con los indicadores de análisis, mostró al tercer trimestre de 2020 señales de mejoría frente al desplome en el crecimiento anual de las actividades en el trimestre anterior, originado por los efectos de la pandemia del Covid-19. La mayoría de los sectores registraron menor caída con tendencia a la recuperación, sobresaliendo la construcción y exportaciones en Bogotá. En cuanto al comercio minorista, se reportó crecimiento anual particularmente en Cundinamarca al igual que en su industria al final del trimestre. Las remesas también alcanzaron un importante incremento en la región, en contraste con los desfavorables resultados en transporte e importaciones. La tasa de desempleo permaneció en niveles altos sin antecedentes, mientras la inflación en la ciudad capital continuó en descenso y se mantuvo en un nivel histórico bajo
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