Bibliografías temáticas / Plasmas (gaz ionisés) – Confinement – Modèles mathématiques

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Literatura académica sobre el tema "Plasmas (gaz ionisés) – Confinement – Modèles mathématiques"

Autor: Grafiati
Publicado: 21 de diciembre de 2024
Última modificación: 19 de julio de 2025

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Tesis sobre el tema "Plasmas (gaz ionisés) – Confinement – Modèles mathématiques"

1

Isoardi, Livia. "Modelisation du transport dans le plasma de bord d'un tokamak." Aix-Marseille 3, 2010. http://www.theses.fr/2010AIX30066.

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La fusion par confinement magnétique est une des voies actuellement explorées pour le développement d'une source d'énergie propre et durable. Un grand nombre de problèmes ouverts subsistent qui nécessitent un effort de recherche conjoint bien au delà de la thématique traditionnelle des plasmas chauds. La région de bord du plasma située aux grands rayons du tokamak est celle qui nous intéresse dans ce projet car elle joue un rôle crucial pour le confinement indispensable ainsi que dans la détermination des flux d'énergie et donc des performances globales de la machine. La physique de la région
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2

Mage, Lucile. "Caractérisation d'un réacteur plasma de type résonance cyclotronique électronique à antenne longue : évaluation du réacteur pour un processus de dépôt." Toulouse 3, 1997. http://www.theses.fr/1997TOU30174.

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Le sujet porte sur la caracterisation d'un reacteur plasma de type rce de grande longueur. L'outil de diagnostic employe est constitue d'un ensemble de six sondes electrostatiques de langmuir reparties le long du reacteur. Dans une premiere partie du sujet, nous avons presente les differentes etapes qui ont abouti a la mise au point du systeme automatique d'acquisition de la caracteristique i(v). Afin de pouvoir utiliser ce diagnostic en plasma de depot, nous nous sommes attaches a developper un systeme d'acquisition rapide (2000 points en 0. 33s) auquel est adjoint un module de degazage. Un p
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3

Sama, Juvert Njeck. "The effect of beta on the nonlinear generation of zonal structures in experimentally relevant tokamak plasmas." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2024. https://docnum.univ-lorraine.fr/ulprive/DDOC_T_2024_0111_SAMA.pdf.

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Les gradients spatiaux de température et de densité dans les plasmas de tokamaks excitent les micro-instabilités, qui interagissent de manière non linéaire pour former la turbulence. La turbulence augmente le transport de chaleur et de particules, réduisant le temps de confinement de l'énergie. Il est important de comprendre la dynamique des turbulences car il est nécessaire de réunir les conditions d'une combustion auto-entretenue dans un réacteur de fusion. Les structures zonales (ZS), c'est-à-dire les perturbations axisymétriques d'un plasma de tokamak, sont générées par la turbulence et jo
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4

Militello, Fulvio. "Linear theory and saturation of tearing modes in plasmas." Aix-Marseille 1, 2006. http://www.theses.fr/2006AIX11027.

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Dans ce travail sont étudiés la théorie linéaire et la saturation du Tearing Mode dans le plasma. Cette instabilité est associée la reconnexion magnétique, et a été avére un modèle valide pour expliquer plusieurs phénomènes de plasma, comme les éruptions chromosphériques, le comportement de la magnétosphère de la terre, et la physique des dispositifs expérimentaux utilisés dans le cadre de la recherche de la fusion contrôlée (Tokamak). Une attention particulière est portée à l'influence des asymétries de la densité de courant d'équilibre. Il est montré qu'un équilibre asymétrique peut affecter
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5

Coulette, David. "Simulation numérique de modèles cinétiques réduits pour l'étude de la dynamique des plasmas de fusion par confinement magnétique." Thesis, Université de Lorraine, 2013. http://www.theses.fr/2013LORR0159/document.

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Ce travail de recherche s'inscrit dans la problématique de la compréhension des phénomènes de transport turbulent de l'énergie et des particules au sein des plasmas de coeur des machines de fusion thermonucléaire par confinement magnétique. L'instabilité dite de gradient de température ionique, considérée comme une des sources majeures de transport turbulent, y est étudiée au moyen d'un modèle gyrocinétique. L'originalité de ce travail consiste en l'utilisation d'un modèle réduit, dit "Multi-Water-Bag", qui permet de réduire la dimension du problème tout en préservant les effets cinétiques. Ce
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6

Tamain, Patrick. "Etude des flux de matière dans le plasma de bord des tokamaks : alimentation, transport et turbulence." Aix-Marseille 1, 2007. http://www.theses.fr/2007AIX11060.

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Le transport de la matière dans la zone de bord des tokamaks joue un rôle déterminant à la fois au centre sur les performances du plasma, puisqu’il gouverne l’établissement des profils de densité à partir de l’alimentation externe en particules, et en périphérie sur la durée de vie des composants face au plasma, puisqu’il fixe les flux de particules et d’énergie tombant sur les parois. Ce sujet reste cependant relativement peu exploré car l’interaction du plasma avec d’importants puits et sources de matière, quantité de mouvement et énergie rend la modélisation complexe. Dans la perspective d’
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7

Métral, Jérôme. "Modélisation et simulation numérique de l'écoulement d'un plasma atmosphérique pour l'étude de l'activité électrique des plasmas sur avion." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2002. http://www.theses.fr/2002ECAP0868.

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Un gaz ionisé (ou plasma) présente la propriété d'absorber ou de réfléchir les ondes électromagnétiques radar, si son taux d'ionisation est suffisant. Cette propriété suscite un intérêt particulier pour des applications dans le domaine de l'aéronautique. L'objectif de cette thèse est de pouvoir prédire les caractéristiques (électriques et énergétique) d'un plasma d'air faiblement ionisé dans un écoulement à pression atmosphérique. La description du plasma repose sur un modèle à deux températures, inspiré des modèles hors- équilibre thermique. L'écoulement du plasma est alors décrit par un syst
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8

Leray, Gary. "PEGASES: Plasma Propulsion with Electronegative Gases." Phd thesis, Ecole Polytechnique X, 2009. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00005935.

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9

Labit, Benoît. "Transport de chaleur électronique dans un tokamak par simulation numérique directe d'une turbulence de petite échelle." Aix-Marseille 1, 2002. http://www.theses.fr/2002AIX11052.

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Resumen
La compréhension de l'état turbulent d'un plasma de fusion, responsable du faible temps de confinement observé, constitue un enjeu fondamental vers la production d'énergie par cette voie. Pour les machines les plus performantes, les tokamaks, les conductivités thermiques ionique et électronique mesurées sont du même ordre de grandeur. Les sources potentielles de la turbulence sont les forts gradients de température, de densité présents au cœur d'un plasma de tokamak. Si les pertes de chaleur par le canal ionique sont relativement bien comprises, l'origine du fort transport de chaleur électroni
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10

Ben, Abdallah Naoufel. "Etude de modèles asymptotiques de transport de particules chargées : asymptotique de Child-Langmuir." Palaiseau, Ecole polytechnique, 1994. http://www.theses.fr/1994EPXX0003.

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Resumen
Dans cette thèse, l'étude de l'asymptotique de Child-Langmuir (acl) est effectuée pour modéliser des dispositifs semi-conducteurs ou à plasma. Cette asymptotique s'applique quand les particules sont injectées dans le dispositif avec une vitesse très faible devant celle qu'elles acquièrent à la sortie après accélération par le champ électrique. Il se crée alors une couche limite au voisinage de la zone d'émission ou il y a une forte charge (charge d'espace). Cette charge crée une barrière de potentiel réfléchissant les particules peu énergétiques et provoque une saturation du courant qui ne peu
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Más fuentes

Libros sobre el tema "Plasmas (gaz ionisés) – Confinement – Modèles mathématiques"

1

N, Dnestrovskiĭ I͡U. Numerical simulation of plasmas. Springer-Verlag, 1986.

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2

Itoh, K., 吉澤 徴, and S. I. Itoh. Plasma and Fluid Turbulence. Taylor & Francis Group, 2010.

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3

Itoh, K., 吉澤 徴, and S. I. Itoh. Plasma and Fluid Turbulence: Theory and Modelling. Taylor & Francis Group, 2002.

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4

Itoh, K., 吉澤 徴, and S. I. Itoh. Plasma and Fluid Turbulence: Theory and Modelling. Taylor & Francis Group, 2002.

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5

Itoh, K., 吉澤 徴, and S. I. Itoh. Plasma and Fluid Turbulence: Theory and Modelling. Taylor & Francis Group, 2002.

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6

Itoh, K., 吉澤 徴, and S. I. Itoh. Plasma and Fluid Turbulence: Theory and Modelling. Taylor & Francis Group, 2002.

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7

Itoh, K., 吉澤 徴, and S. I. Itoh. Plasma and Fluid Turbulence: Theory and Modelling (Series in Plasma Physics). Taylor & Francis, 2002.

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8

Yoshizawa, A., K. Itoh, and S. I. Itoh. Plasma and Fluid Turbulence. Taylor & Francis Group, 2019.

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