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Artykuły w czasopismach na temat „Modélisation du transport des solutés”

Autor: Grafiati

Data publikacji: 21 grudnia 2024

Data aktualizacji: 31 lipca 2025

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Boucard, F., and A. Saboni. "Modélisation du transport des solutés neutres à travers des membranes de nanofiltration." Revue des sciences de l'eau 13, no. 4 (2005): 405–19. http://dx.doi.org/10.7202/705400ar.

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L'exclusion engendrée par la présence de membranes de nanofiltration est due à la superposition de plusieurs mécanismes. Aussi, il est important de pouvoir distinguer ces différents modes de transports afin de les comprendre et de proposer des modèles adéquats. Cette étude s'attachera uniquement à la compréhension du transport de solutés neutres à travers des membranes de ce type. Trois sucres, le glucose, le saccharose et le raffinose, ont été utilisés pour caractériser deux membranes organiques fournies par la société Osmonics. Ce travail montre qu'un modèle simple, basé sur la diffusion, te

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Vauclin, M. "Modélisation du transport de solutés dans la zone non saturée du sol." Revue des sciences de l'eau 7, no. 1 (2005): 81–102. http://dx.doi.org/10.7202/705191ar.

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On présente une analyse critique des modèles décrivant les transferts d'eau et de substances chimiques dans les sols partiellement saturés en eau. Pour la clarté de l'exposé, ces derniers sont classés en modèles déterministes (mécanistes et fonctionnels) et stochastiques. Les avantages et limites de ces différentes approches sont discutés. Finalement quelques recommandations et voies de recherche relatives à ce domaine sont suggérées.

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Sardin, Michel. "Modélisation du transport transitoire de solutés en milieu poreux : les modèles linéaires. / Modeling the non-equilibrium transport of linearly interacting solutes in porous media." Sciences Géologiques. Bulletin 46, no. 1 (1993): 197–216. http://dx.doi.org/10.3406/sgeol.1993.1905.

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Majdoub, R., J. Gallichand, and J. Caron. "Modélisation du lessivage des bromures dans des cases lysimétriques par la méthode numérique des lignes." Revue des sciences de l'eau 14, no. 4 (2005): 465–88. http://dx.doi.org/10.7202/705428ar.

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La modélisation du transport des solutés dans un milieu non-saturé repose habituellement sur l'équation de dispersion-advection (EDA). Un modèle numérique (TSOL) a été développé en couplant l'EDA avec l'équation de Richards et en incluant le prélèvement de l'eau par les plantes. La résolution numérique a été effectuée par la méthode numérique des lignes (MNL) qui présente une grande simplicité de programmation et résulte en une très bonne précision numérique. La précision de TSOL a été testée avec les résultats d'un modèle d'éléments finis (HYDRUS), et avec des données expérimentales (profils

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Diaw, El Hadji Bamba, François Lehmann, and Philippe Ackerer. "Modélisation du transport d'un soluté réactif en milieux poreux non saturés." Comptes Rendus de l'Académie des Sciences - Series IIA - Earth and Planetary Science 333, no. 2 (2001): 129–32. http://dx.doi.org/10.1016/s1251-8050(01)01607-x.

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Gueraoui, Kamal, Abderrahim Mrabti, Abdellah Hammoumi, and Gamal Zeggwagh. "Modélisation numérique bidimensionnelle des processus de transport de soluté dans un milieu poreux non saturé." Comptes Rendus de l'Académie des Sciences - Series IIB - Mechanics 328, no. 6 (2000): 477–83. http://dx.doi.org/10.1016/s1620-7742(00)00036-2.

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Fanget, B., O. Devos, and E. Naffrechoux. "Rôle des acides humiques dans le transfert du pyrène entre les minéraux argileux et l'eau." Revue des sciences de l'eau 15 (April 12, 2005): 95–108. http://dx.doi.org/10.7202/705488ar.

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Les substances humiques se fixent en surface des minéraux argileux et modifient les sites d'adsorption des polluants organiques hydrophobes (POH). Parallèlement, les substances humiques dissoutes complexent les POH non ioniques selon des mécanismes de liaison réversible généralement évalués par le coefficient de partage Koc. Les solutés humiques seraient ainsi responsables du transport des POH dans les écosystèmes aquatiques par solubilisation de la fraction adsorbée sur le sédiment. Notre étude a pour objectif la quantification et la modélisation de ces phénomènes pour des composés modèles di

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Paugam, L., S. Taha, J. Cabon, N. Gondrexon, and G. Dorange. "Nanofiltration de solutions de nitrate d'ammonium. Etude des paramètres influents." Revue des sciences de l'eau 14, no. 4 (2005): 511–23. http://dx.doi.org/10.7202/705430ar.

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Cet article propose une étude de la rétention du nitrate d'ammonium par une membrane commerciale de nanofiltration (Nanomax 50). Les effets de la pression, de la concentration et de la vitesse d'écoulement tangentiel ont été étudiés avec le souci d'une meilleure compréhension du mécanisme de transport des ions nitrate et en vue d'une optimisation de la rétention. Le taux de rétention des ions nitrate augmente dans un premier temps avec la pression, atteint un maximum puis diminue. La rétention, pour des pressions élevées, peut cependant être améliorée en augmentant la vitesse d'écoulement tang

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Wanko, Adrien, Gabriela Tapia-Padilla, Robert Mosé, and Caroline Gregoire. "Modélisation du transport de soluté en milieux poreux par la méthode d’éléments finis mixtes hybrides – développement d’un limiteur de flux." Revue des sciences de l'eau 22, no. 4 (2009): 507–22. http://dx.doi.org/10.7202/038328ar.

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RésuméUne méthode d’éléments finis mixte hybride est appliquée pour l’approximation de l’écoulement associé au transport en milieu poreux non saturé. Le développement de ce modèle s’effectue dans le cadre du projet européen ARWET, lequel a pour objectif l’étude de nouvelles potentialités de dissipation des pesticides dans les zones humides. La formulation du modèle bidimensionnel est fondée sur les propriétés de l’espace de Raviart-Thomas. L’écueil numérique que posent les problèmes à convection dominante est surmonté par l’introduction d’un limiteur de flux alors qu’un limiteur de pente est g

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Poupaud, Frédéric. "Modélisation du transport des charges électriques dans les semiconducteurs." ESAIM: Proceedings 11 (2002): 141–52. http://dx.doi.org/10.1051/proc:2002035.

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Robert, C., O. Banton, P. Lafrance, and J. P. Villeneuve. "Analyse de sensibilité paramétrique d'un modèle simulant le transport de pesticide dans le sol." Revue des sciences de l'eau 5, no. 2 (2005): 197–210. http://dx.doi.org/10.7202/705128ar.

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Streszczenie:

Afin de protéger l'eau souterraine des pesticides épandus à la surface des sols agricoles, on doit être capable de prédire et d'évaluer a priori les risques de contamination. La modélisation mathématique, qui est basée sur la représentation des processus, s'avère être un outil à privilégier pour une telle prédiction. Cependant, la fiabilité des résultats de ces modèles est fonction de la précision et de la représentativité des différents paramètres d'entrée. A l'aide d'une analyse de sensibilité, il est possible d'évaluer l'impact de la variabilité de ces paramètres sur les résultats de la mod

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Dufresne, Matthieu, Abdelali Terfous, Abdellah Ghenaim, Jean-Bernard Poulet, and José Vazquez. "Modélisation 3D du transport solide dans les déversoirs d’eau excédentaire." La Houille Blanche, no. 1 (March 2010): 90–96. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/2010010.

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Villeneuve, J. P., P. Hubert, A. Mailhot, and A. N. Rousseau. "La modélisation hydrologique et la gestion de l'eau." Revue des sciences de l'eau 11 (April 12, 2005): 19–39. http://dx.doi.org/10.7202/705327ar.

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Cet article brosse un portrait de différents types de modélisation hydrologique développés à ce jour. Nous passerons donc en revue l'hydrologie, à l'érosion hydrique des sols, au transport et aux transformations des polluants et à la qualité de l'eau en rivière. Ce bref survol, nous amène à conclure que si le développement de la modélisation hydrologique s'est fait jusqu'ici essentiellement en affinant la description des processus et en considérant des échelles spatiales et temporelles plus fines, l'étape suivante passe par l'intégration de ces divers modèles. Cette intégration permettra dès l

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Bertrand-Krajewski, Jean-Luc. "Modélisation du transport solide en réseau d'assainissement unitaire : le modèle HYPOCRAS." La Houille Blanche, no. 4 (June 1993): 243–55. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1993029.

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Kim, Seungjin, and Mamoru Ishii. "Modélisation dynamique des structures d’interface via l’équation de transport de l’interface." La Houille Blanche, no. 6 (November 2005): 105–16. http://dx.doi.org/10.1051/lhb:200506009.

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Dormieux, L., and E. Lemarchand. "Modélisation macroscopique du transport diffusif. Apport des méthodes de changement d'échelle d'espace." Oil & Gas Science and Technology 55, no. 1 (2000): 15–34. http://dx.doi.org/10.2516/ogst:2000002.

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Rouas, G., and P. Monadier. "La modélisation du transport solide en rivière : une action à caractère national." La Houille Blanche, no. 3-4 (June 1989): 259–62. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1989026.

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Péchon, P. "Modélisation numérique du courant et du transport sédimentaire induits par le déferlement." La Houille Blanche, no. 4 (June 1994): 56–62. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1994053.

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Naaim-Bouvet, Florence, Gilbert Guyomarc’h, Mohamed Naaim, Yves Durand, Hervé Bellot, and Philippe Pugliese. "Transport de neige par le vent sur un site de haute montagne : de la modélisation à l’observation, de l’observation à la modélisation." La Houille Blanche, no. 1 (February 2012): 51–57. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/2012008.

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Cherif, El Amine, Rafik Absi, Abdellatif Ouahsine, and Philippe Sergent. "Modélisation numérique des processus de transport des sédiments et de l'évolution des fonds." Revue européenne de génie civil 12, no. 1-2 (2008): 87–104. http://dx.doi.org/10.3166/ejece.12.87-104.

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Cherif, El-Amine, Rafik Absi, Abdellatif Ouahsine, and Philippe Sergent. "Modélisation numérique des processus de transport des sédiments et de l'évolution des fonds." European Journal of Environmental and Civil Engineering 12, no. 1-2 (2008): 87–104. http://dx.doi.org/10.1080/19648189.2008.9692997.

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Ackerer, P., P. Magnico, and R. More. "1994). Réflexions sur la modélisation de la propagation de polluants dans les hydrosystèmes souterrains." Revue des sciences de l'eau 7, no. 2 (2005): 201–12. http://dx.doi.org/10.7202/705197ar.

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Les modèles de simulation de propagation de polluants dans les eaux souterraines sont de plus en plus utilisés comme outils de gestion de cette ressource. La qualité des simulations dépend étroitement des connaissances que l'on a des processus et des paramètres de transport nécessaires à la mise en application des modèles. La fiabilité des résultats repose sur: - le choix du bon modèle en fonction de l'échelle d'observation - la mesure des paramètres représentatifs du transport liée à l'échelle de discrétisation du site - la spatialisation de mesures locales. Compte tenu des spécificités des h

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Chausserie-Laprée, P., L. Arias, J. P. Manlhiot, C. Chatard, C. Moyen, and S. Barelaud. "Modélisation hydraulique 3D d’un by-pass en entrée de STEU pour la définition de la méthode de mesure du débit déversé." Techniques Sciences Méthodes, no. 5 (May 2019): 155–63. http://dx.doi.org/10.1051/tsm/201905155.

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Streszczenie:

Dans le cadre de la mise en oeuvre du diagnostic permanent (arrêté du 21 juillet 2015 relatif aux systèmes d’assainissement), la communauté d’agglomération Limoges Métropole réalise des études de diagnostic et de faisabilité de l’instrumentation d’une trentaine de points de son réseau de collecte et de transport des eaux usées. Parmi les déversoirs d’orage à l’étude, le by-pass de l’usine de prétraitement des Casseaux est déjà instrumenté par un dispositif de mesure de débit de type hauteur/vitesse. Le canal de by-pass peut être alimenté par une surverse haute située en entrée d’usine, ou par

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Gandola, F., N. E. Abriak, G. Sander, G. Picot, R. Braddock, and C. Matthews. "Transferts d’eau et transport de solutés dans les sols non saturés : solution analytique et développement numérique utilisant la méthode des lignes." Revue Française de Géotechnique, no. 113 (2005): 31–39. http://dx.doi.org/10.1051/geotech/2005113031.

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KHELIFI, Asma, Jean-Patrick LEBACQUE, and Habib HAJ-SALEM. "Modélisation stochastique macroscopique d'ordre supérieur du trafic sur les réseaux routiers : implications managériales." Revue Française de Gestion Industrielle 37, no. 2 (2023): 71–86. http://dx.doi.org/10.53102/2023.37.02.1156.

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Les systèmes de transport jouent un rôle primordial dans le développement de la croissance économique des pays. Cependant, l'apparition des véhicules autonomes et électriques et les restrictions mises en place pour limiter la diffusion et les impacts du Covid-19 dans les transports en commun ont eu un impact important sur l’augmentation des problèmes de transport notamment aux intersections. Le présent papier aide à résoudre ces problèmes. Cet article s'intéresse à la modélisation stochastique des flux du trafic sur les réseaux routiers, grâce à des modèles macroscopiques génériques de second

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Barjonet, Pierre, Michelle Gezentsvey, and Celia Mores. "Perception des risques et choix du mode de transport. Approche conceptuelle et modélisation prédictive." Flux 81, no. 3 (2010): 19. http://dx.doi.org/10.3917/flux.081.0019.

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Chapelon, Laurent. "Modélisation multi-échelles des réseaux de transport: vers une plus grande précision de l’accessibilité." Mappemonde 43, no. 3 (1996): 28–36. http://dx.doi.org/10.3406/mappe.1996.1241.

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Tanguy, J. M., G. Dhatt, M. Frenette, and P. Monadier. "La modélisation du transport solide par charriage à l'aide d'un modèle aux éléments finis." La Houille Blanche, no. 3-4 (June 1989): 263–67. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1989027.

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Hamm, Luc, Jean-Michel Tanguy, and Bainian Zhang. "Prise en compte des effets gravitaires dans la modélisation du transport solide par charriage." La Houille Blanche, no. 4 (June 1994): 47–55. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1994052.

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Naaim-Bouvet, Florence, and Mohamed Naaim. "Modélisation physique en soufflerie et à l'extérieur du transport de neige par le vent." La Houille Blanche, no. 7 (October 1995): 68–75. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1995069.

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Zerguini, Seghir, and Nathalie Gaussier. "MUST-B : un modèle LUTI multidisciplinaire au service de la complexité du phénomène urbain." Canadian Journal of Regional Science 43, no. 2 (2021): 50–59. http://dx.doi.org/10.7202/1083293ar.

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Streszczenie:

Le modèle LUTI MUST-B s’inscrit dans la double problématique de croissance urbaine et de développement durable. Il vise à répondre aux préoccupations croissantes concernant le développement urbain durable avec l’enjeu d’évaluation prospective dans le domaine du transport et de l’aménagement du territoire. Il est conçu pour intervenir dans une démarche d’aide à la décision (aide à la définition et l’élaboration de politiques publiques) pour orienter la « trajectoire » d’un territoire vers plus de durabilité. L’article ne vise pas ici à montrer ou illustrer la capacité du modèle MUST-B à simuler

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Bencherif, H., L. El Amraoui, N. Semane, et al. "Examination of the 2002 major warming in the southern hemisphere using ground-based and Odin/SMR assimilated data: stratospheric ozone distributions and tropic/mid-latitude exchange." Canadian Journal of Physics 85, no. 11 (2007): 1287–300. http://dx.doi.org/10.1139/p07-143.

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Streszczenie:

Following an exceptionally active winter, the 2002 Southern Hemisphere (SH) major warming occurred in late September. It was preceded by three minor warming events that occurred in late August and early September, and yielded vortex split and break-down over Antarctica. Ozone (O3 and nitrous oxide (N2O) profiles obtained during that period of time (15 August – 4 October) by the Sub-Millimetre Radiometer (SMR) aboard the Odin satellite are assimilated into MOCAGE (Modélisation Isentrope du transport Mésoéchelle de l'Ozone Stratosphérique par Advection), a global three-dimensional chemistry tran

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Bocquet, Marc. "Modélisation inverse des sources de pollution atmosphérique accidentelle : progrès récents." Pollution atmosphérique, NS 2 (September 1, 2010): 151–60. http://dx.doi.org/10.54563/pollution-atmospherique.7144.

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Dans cette revue, nous discutons de progrès récents dans la modélisation inverse des sources de polluants atmosphériques, en particulier d’origine accidentelle, de l’échelle régionale à l’échelle continentale. Il s’agit typiquement de caractériser et d’estimer une source de pollution émanant d’un site industriel au moyen d’un modèle numérique de chimie-transport et de mesures de concentrations de ce polluant distribuées en espace et en temps. Le formalisme mathématique permettant d’unifier ces informations est celui de l’assimilation de données, qui offre un cadre bayésien. Nous montrons comme

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López Ruiz, Eduardo Rafael, and Béatrice Trigeaud. "La modélisation informatique des règles de droit relatives à la sûreté du transport aérien international." Annuaire français de droit international 53, no. 1 (2007): 672–96. http://dx.doi.org/10.3406/afdi.2007.3995.

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Toilier, Florence, Alain Bonnafous, and Jean-Louis Routhier. "Suivi du transport des marchandises en ville : un nouveau pacte entre enquêtes statistiques et modélisation." Annales des Mines - Responsabilité et environnement N° 75, no. 3 (2014): 57. http://dx.doi.org/10.3917/re.075.0057.

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Dufresne, Matthieu, Abdelali Terfous, Abdellah Ghenaim, Jean-Bernard Poulet, and José Vazquez. "Modélisation 3D du transport et du dépôt de particules dans un pilote de bassin d’orage." La Houille Blanche, no. 5 (October 2007): 95–100. http://dx.doi.org/10.1051/lhb:2007067.

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Slimani, Lotfi, Pascale Perret, Arnaud Briat, et al. "Modélisation multicompartimentale et stratégies expérimentales pour l’étude du transport du glucose chez le rat insulinorésistant." Comptes Rendus Biologies 325, no. 4 (2002): 529–46. http://dx.doi.org/10.1016/s1631-0691(02)01455-5.

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Madé, Benoît, Emmanuel Ledoux, Anne-Lise Salignac, Bénédicte Le Boursicaud, and Ioana Gurban. "Modélisation du transport réactif de l’uranium autour du réacteur nucléaire naturel de Bangombé (Oklo, Gabon)." Comptes Rendus de l'Académie des Sciences - Series IIA - Earth and Planetary Science 331, no. 9 (2000): 587–94. http://dx.doi.org/10.1016/s1251-8050(00)01461-0.

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Maïza, Mindjid. "La modélisation des systèmes techniques urbains intégrés. Application à l’étude d’impact d’une infrastructure de transport." Revue européenne de génie civil 9, no. 3 (2005): 339–51. http://dx.doi.org/10.3166/regc.9.339-351.

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Ellouze, Fatma, Nihel Ben Amar, and André Deratani. "Étude comparative de deux méthodes de caractérisation de membranes d’ultrafiltration et de nanofiltration : la porométrie bi-liquide et le transport de solutés neutres." Comptes Rendus Chimie 18, no. 5 (2015): 482–91. http://dx.doi.org/10.1016/j.crci.2014.10.009.

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Drapeau, Georges, and Odette Mercier. "Modélisation de l’évolution du littoral des îles de la Madeleine, Québec." Géographie physique et Quaternaire 44, no. 2 (2007): 217–26. http://dx.doi.org/10.7202/032819ar.

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RÉSUMÉL'hypothèse selon laquelle le bilan périphérique de l'érosion et de la sédimentation du littoral d'une île devrait être essentiellement nul a été vérifiée aux îles de la Madeleine, un ensemble d'îles de 70 km de longueur situé au centre du golfe du Saint-Laurent. Le principe de continuité a servi à élaborer un modèle qui permet d'établir le bilan sédimentaire du littoral. Les volumes de sédiments associés à l'érosion et à la sédimentation du littoral ont été calculés en déterminant d'une part l'avancée ou le retrait de la ligne de rivage et en déterminant d'autre part le profil de la pla

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Benichou, Charaf eddine, Mokhlis Derkaoui Alaoui, and Ali Faleh. "Approche SIG Pour La Modélisation Du Réseau Routier Et La Mesure De L’accessibilité Aux Équipements Publics. Cas De La Ville d’Agadir." European Scientific Journal, ESJ 14, no. 2 (2018): 38. http://dx.doi.org/10.19044/esj.2018.v14n2p38.

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Streszczenie:

The study of road networks and accessibility to public facilities in Morocco doesn’t receive enough importance in regional planning. Most of the work carried out in the field is limited to diagnosis, relying on traditional tools of analysis and description. The goal of this article is to propose a thorough analysis of public facilities accessibility using isochronous maps, which will not only make it possible to evaluate the quality of urban transport system, but also guarantee the equity of the geographical distribution of public services. The study area is the urban commune of Agadir city on

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Le Hir, P., J. F. Guillaud, M. Pommepuy, F. Le Guyader, and J. C. Salomon. "Modélisation du transport dissous et particulaire dans l'estuaire de Morlaix. Application au devenir des bactéries entériques." La Houille Blanche, no. 3-4 (June 1990): 273–78. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1990022.

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Nguyen, Trieu Dong, Sung Ho Lee, Philippe Bois, E. Tormos, and Y. Giuliani. "Modélisation numérique du transport solide en écoulement non permanent. Application à la retenue de Belley (Rhône)." La Houille Blanche, no. 4 (June 1994): 78–86. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1994056.

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McClure, Ghyslaine, and René Tinawi. "Comportement dynamique des lignes aériennes de transport d'électricité dû aux bris de câbles. I. Modélisation mathématique." Canadian Journal of Civil Engineering 16, no. 3 (1989): 335–53. http://dx.doi.org/10.1139/l89-059.

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Streszczenie:

This paper presents a mathematical model for the nonlinear dynamic analysis of aerial electric transmission lines subjected to conductor breakage. The model uses existing finite elements and validated numerical techniques available in most commercial programs capable of handling nonlinear dynamic analysis. ADINA is used in this study. In comparison with other models, the novel approach presented here focusses on the discretization of the conductors as well as the supporting structures, specially near the breakage point. Dynamic interactions between all the structural components are therefore c

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Younes, Anis. "Modélisation du transport réactif en milieux poreux non saturés avec une méthode ELLAM en maillage variable." Comptes Rendus Geoscience 336, no. 6 (2004): 547–52. http://dx.doi.org/10.1016/j.crte.2004.01.003.

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Thevenin, Thomas, Marie-Christine Fauvet, and Didier Josselin. "Modélisation spatio-temporelle d'un réseau de transport public Articulation intermodale d'un réseau de bus, d'un transport à la demande et d'un espace piétonnier." Revue internationale de géomatique 13, no. 2 (2003): 157–80. http://dx.doi.org/10.3166/rig.13.157-180.

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CHERIF, EL AMINE, MOHAMED ERRIH, and HAYET MADANI CHERIF. "Modélisation statistique du transport solide du bassin versant de l'Oued Mekerra (Algérie) en zone semi-aride méditerranéenne." Hydrological Sciences Journal 54, no. 2 (2009): 338–48. http://dx.doi.org/10.1623/hysj.54.2.338.

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Chaibi, Mohamed, Mohamed Maanan, François Sabatier, Abdessamad Charif, Mohamed Ayt Ougougdal, and Halima Ait Malek. "Modélisation du transport éolien dans le système plage-dune de la baie d'El Haouzia (côte atlantique marocaine)." Physio-Géo, Volume 8 (January 12, 2014): 101–19. http://dx.doi.org/10.4000/physio-geo.3872.

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Morin, Guy, Daniel Cluis, Denis Couillard, H. Gérald Jones, and Jean-Maurice Gauthier. "Modélisation de l'azote total en rivière à l'aide du modèle quantité–qualité CEQUEAU." Canadian Journal of Civil Engineering 15, no. 3 (1988): 315–22. http://dx.doi.org/10.1139/l88-047.

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Streszczenie:

A model for nitrogen concentrations in running waters has been developed and associated with the hydrological model CEQUEAU. The model allows the simulation of total nitrogen concentrations at any point in a watershed during various hydrological event. The catchment area is first subdivided into discrete elements; each element is associated with a production function which quantifies the accumulation of nitrogen at the soil–atmosphere interface. Supplementary functions describe the transformations of nitrogen species in the soil and the transfer of the nitrogen load towards the hydrographic sy

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