Gotowa bibliografia na temat „Perception spatiale – Côte d'Azur (France)”

Cette thèse de géographie s'intéresse aux espaces urbains dans un contexte métropolitain, en se focalisant sur leurs Représentations Socio-Spatiales (RSS), à travers une approche de géographie quantitative. Les RSS, phénomènes spatiaux intersubjectifs, c'est-à-dire partagés par l'ensemble d'une population, reflètent des connotations et des caractéristiques socio-spatiales ou des activités qui se déroulent dans les lieux de la ville. Les RSS témoignent, accompagnent, et nourrissent les transformations métropolitaines et sont des clés de compréhension des espaces urbains, notamment sur la Côte d'Azur, dont les villes ont été façonnées et marquées au fil des siècles par des représentations d'espaces résidentiels et touristiques. Les annonces immobilières géolocalisées offrent l'opportunité d'analyser les espaces métropolitains. Les annonceurs, dans leurs discours, décrivent et valorisent l'environnement en localisant les biens, en le situant dans un toponyme précis, connu des lecteurs, et en révélant leurs caractéristiques socio-spatiales, minutieusement choisies, pour attirer une population cible. Les annonces sont donc des données géo-textuelles, reflétant les RSS de leurs lecteurs, tout en gardant des spécificités liées à leur objectif de marketing, et elles peuvent être analysées dans l'espace sémantique et géographique. L'objectif de cette thèse est de détecter et analyser les RSS des espaces urbains résidentiels de la Côte d'Azur par un corpus d'annonces immobilières géolocalisées. La première partie expose les fondements scientifiques de la recherche à savoir comment renouveler la connaissance des RSS à travers les données numériques géo-textuelles que sont les annonces immobilières. La seconde partie de la thèse présente une méthodologie visant à extraire et à analyser spatialement et textuellement les informations géographiques contenues dans les annonces pour révéler les RSS sous-jacentes des villes azuréennes. Un protocole a donc été développé, basé sur des techniques de traitement du langage naturel, pour extraire les toponymes et leur contexte socio-spatial. Ces informations géographiques géolocalisées servent ensuite de point de départ pour une analyse spatiale de leur contenu. De là, dans la troisième partie, nous proposons d'analyser les toponymes dans l'espace géographique et textuel, en prenant en compte leur contexte et les caractéristiques socio-spatiales associées. L'analyse se concentre sur la spatialisation des toponymes des villes azuréennes, en utilisant l'analyse spatiale sur réseau, et plus particulièrement, les densités de Kernel enrichies par la théorie des ensembles flous. Cette approche permet de produire, pour chaque toponyme, un espace noyau, où l'utilisation du toponyme est dominante, et un espace support où son utilisation est plus contrastée. La thèse se poursuit avec la caractérisation de ces espaces toponymiques par l'application de statistiques textuelles sur les caractéristiques socio-spatiales associées à chaque toponyme dans l'espace sémantique et géographique pour faire émerger leur RSS. En conclusion, cette thèse aboutit à une mise en lumière des RSS qui façonnent la Côte d'Azur contemporaine révélant des RSS contrastées et distinctives qui restent, néanmoins, souvent partagées par les villes littorales. Le renouvellement des approches d'appréhension des RSS par l'analyse spatiale et textuelle des annonces et les résultats obtenus quant à leur lecture ouvrent de nombreuses perspectives pour la recherche urbaine, notamment en termes d'application à différentes échelles spatiales, de possibilités d'étendre à d'autres corpus d'annonces et d'améliorations méthodologiques, qui sont développées dans la dernière partie du manuscrit
This geography dissertation focuses on urban spaces in a metropolitan context, emphasizing their Socio-Spatial Representations (SSR) through a quantitative geography approach.SSR, which are intersubjective spatial phenomena shared by an entire population, reflect connotations, socio-spatial characteristics or activities occurring in urban spaces. RSS support metropolitan transformations. These are key elements for understanding urban spaces, particularly on the French Riviera, where cities have been shaped and marked over centuries by representations of residential and tourist spaces. Geolocated real estate ads offer the opportunity to analyze metropolitan spaces. Advertisers describe the environment by locating properties in a specific toponym, familiar to readers, and highlighting carefully selected socio-spatial characteristics to attract a target population. Thus, these advertisements are geo-textual data, reflecting the SSR of their readers while maintaining marketing-specific nuances. They can be analyzed in both semantic and geographical spaces. The objective of this dissertation is to detect and analyze the SSR of residential urban spaces on the French Riviera using a corpus of geolocated real estate ads.The first part exposes the scientific foundations of the research, addressing how the understanding of SSR can be renewed through geo-textual data such as real estate ads. The second part presents a methodology to extract and analyze pieces of geographic information from real estate ads to reveal the underlying SSR of urban spaces. A protocol was developed, based on natural language processing techniques, to extract toponyms and their socio-spatial context. These geolocated geographic data serve as the foundation for spatial analysis of their content. The third part proposes an analysis of toponyms in geographic and textual spaces, taking into account their context and associated socio-spatial characteristics. The analysis focuses on the spatialization of toponyms of French Riviera using network-based spatial analysis, precisely Kernel densities enriched with fuzzy set theory. This approach enables the creation of a core space for each toponym, where its use is dominant, and a support space, where its use is more nonetheless more contrasted. The dissertation continues with the characterization of these toponymic spaces through the application of textual statistics to the socio-spatial characteristics associated with each toponym in both semantic and geographic spaces, uncovering their SSR. In conclusion, this dissertation reveals the SSR of the contemporary French Riviera, highlighting contrasting and distinctive SSR that are, nonetheless, often shared among coastal cities. By renewing approaches to understanding SSR through spatial and textual analysis of real estate ads, and through the results obtained, this work opens perspectives for urban research. These include applications at various spatial scales, possibilities to extend the analysis to other corpora and methodological improvements, discussed in the final part of the manuscript

Cette recherche est fondée sur un constat. Les études menées sur l'arrière-pays souffrent de deux lacunes. La première est relative à l'absence d'un cadre formel permettant de comprendre la différenciation spatio-économique de l'avant et de l'arrière-pays. La seconde est celle d'une méthodologie inexistante tant dans la prise en compte de la variabilité des caractères de l'arrière-pays que dans le traitement de son inscription spatiale. Notre projet consiste à rechercher un cadre théorique permettant d'expliquer la différenciation avant et arrière-pays. Il est complété par la mise au point d'une méthodologie capable, tout en privilégiant une approche spatiale des phénomènes rencontrés, d'appréhender les variations fonctionnelles et spatiales de l'arrière-pays. La première partie est consacrée à un "état de l'art" des termes et thématiques abordées dans l'étude de l'arrière-pays. L'évolution sémantique de ce vocable, les dimensions fonctionnelles, spatiales et idéales de cet espace ainsi que les processus qui le parcourent sont évoqués. La deuxième partie interprète la différenciation socio-spatiale de l'avant et de l'arrière-pays à travers trois théories. . .

La métropolisation, qui touche de vastes espaces urbains à travers le monde, amplifie certaines caractéristiques de la ville. La concentration des hommes et des fonctions, l'intensité des flux et les recompositions morphologiques et territoriales engendrées par la métropolisation bouleversent les schémas traditionnels de la ségrégation résidentielle. Cette thèse s'interroge précisément sur le lien existant entre la métropolisation et la ségrégation, deux processus complexes dont les interactions suscitent depuis vingt ans de vifs débats. Cette recherche défend l'idée que le contexte métropolitain dans lequel s'articulent désormais les dynamiques résidentielles nécessite de dépasser les approches traditionnelles en proposant de nouveaux protocoles d'étude et de modélisation de la ségrégation. Ces enjeux méthodologiques sont relevés en proposant, en premier lieu, un ensemble de traitements statistiques établi sur un certain nombre de populations cible permettant une rétrospective approfondie des dynamiques résidentielles et ségrégatives au cours des vingt dernières années au sein de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA). Ces traitements aboutissent à une évaluation synthétique de la ségrégabilité, définie comme un potentiel de ségrégation, estimée pour chaque commune du champ d'étude. Dans une seconde phase, les réseaux bayésiens sont utilisés pour produire un modèle causal probabiliste des dynamiques ségrégatives au sein d'un sous-espace métropolitain de la région PACA. L'outil permet de générer trois scénarios dont la cartographie des résultats précise la ségrégabilité future de chaque commune de la métropole provençale
Affecting the largest urban areas around the world, the metropolitan process exacerbates some features of the city. Massing populations, flows and functions, the morphological and territorial restructuring caused by the metropolitan process upsets the traditional patterns of residential segregation. The aim of this research is to investigate the link between the emergence of metropolitan areas and residential segregation. Both are complex processes and their links have given rise to twenty years of intense debate. This research argues that new analysis and modelling protocols of residential segregation are now necessary to integrate the impact of the metropolitan context on residential dynamics. We first propose a set of statistical treatments established on five target populations for a retrospective analysis of segregation and residential dynamics over the past twenty years in the Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA) region. We also propose to define a segregation potential, called segregability, for each municipality of the PACA region, as a synthetic and dynamic evaluation of segregation. In a second phase, we use Bayesian Networks (BN) to produce a causal probabilistic modelling of metropolitan segregation for every municipality within a metropolitan area. Simulations can generate three spatial scenarios for future development of residential gentrification in the Provence Metropolitan Area

Depuis les annees 1990, la gestion des dechets menagers subit une profonde mutation. Elle marque le passage d'une logique de stockage a une logique de traitement multifiliere destinee a combiner le recyclage et l'incineration des dechets. Ces objectifs pourraient modifier radicalement l'organisation de l'espace. La logique de stockage jusqu'alors dominante consiste a localiser les dechets le plus loin possible des habitations dans les limites du territoire concerne. Elle devrait faire place a une logique organisationnelle, fondee sur la recherche d'economie d'echelle, a proximite des villes, pour gerer l'etendue du reseau et pour beneficier des infrastructures et des economies que genere une population agglomeree. Les decideurs toutefois se heurtent a la virulence du syndrome nimby (never in my back yard) et a l'incertitude sur la perennite des filieres. Ils adoptent bien souvent un comportement ambivalent. L'inertie des logiques passees en temoigne. L'experience acquise en matiere de localisation des decharges permet-elle d'enrichir la reflexion et d'envisager globalement le comportement des agents economiques face aux dechets ? comment comprendre et expliquer la localisation des decharges ? cette these degage des pistes de reflexion a partir de l'experience de la localisation des decharges dans les annees 1980 en region provence-alpes-cote d'azur. Elle s'articule sur deux niveaux de modelisation differents. Nous avons construit un modele probabiliste qui illustre le probleme de la localisation d'une decharge a l'aide du comportement complexe d'une ville par rapport a sa decharge. Cette approche est generalisee au cas de plusieurs villes regroupees autour d'une decharge. Notre modele statique a un aspect predictif interessant. Nous en proposons une explication a l'aide d'une approche dynamique qui, sans etre une demonstration, developpe certains des processus capables de porter la complexite des etats observes. La combinaison des aspects statique et dynamique de la modelisation est riche d'enseignements. Elle permet de progresser dans la comprehension des comportements micro, economiques spatiaux
SINCE 1990'S, OBNOXIOUS GOODS LOCATION IS UNDERGOING PROFOUND CHANGES. AN ORGANIZATIONAL LOGIC BASED ON THE COMBINATION OF RECYCLING FACILITIES AND INCINERATORS MARKS THE END THE STORAGE LOGIC. THESE OBJECTIVES MIGHT RADICALLY TRANSFORM THE SPATIAL ORGANIZATION. THE STORAGE LOGIC THAT PREVAILED, LOCALIZED THE GARBAGE DUMPS AS FAR AS POSSIBLE FROM THE INHABITANTS IN THE AREAS OF THE JURISDICTION OF THE TOWNS. THIS LOGIC SHOULD BE REPLACED BY AN ORGANIZATIONAL ONE THAT IS LOOKING FOR SCALES ECONOMIES IN THE VICINITY OF THE TOWNS IN ORDER TO MANAGE NETWORK AREA AND TO HAVE THE ADVANTAGE OF AGGLOMERATION ECONOMIES. NEVERTHELESS, THE LOCAL AUTHORITIES FACE THE VIRULENCE OF THE NIMBY SYNDROME (NEVER IN MY BACK YARD) AND THE UNCERTAINTY ABOUT THE DURATION OF THE TREATMENT MEANS. THEY BEHAVE IN AMBIVALENT WAYS. THE INERTIA OF THE PREVIOUS LOGIC IS AN EXAMPLE. PREVIOUS EXPERIENCE IN LANDFILLS SITE LOCATION IS INSTRUCTIVE. OUR THESIS IS BASED ON 1980S DATA IN PROVENCE-ALPES-COTE D'AZUR AREA. TWO LEVELS OF OUR WORK HANG TOGETHER. WE HAVE BUILT A PROBABILISTIC MODEL BASED ON THE COMPLEXE BEHAVIOUR OF A TOWN IN ITS GARBAGE DUMP LOCATION. THIS APPROACH HAS BEEN ENLARGED TO THE CASE OF SEVERAL TOWNS. OUR STATIC MODEL HAS AN INTERESTING FORECASTING ASPECT. OUR DYNAMIC MODEL EXPLAINS, without BEING A DEMONSTRATION, SOME PROCESS THAT COULD SUPPORT THE COMPLEX CONFIGURATIONS WE OBSERVED IN THE PROBABILISTIC APPROACH. THE ARRANGEMENT OF THE STATIC AND DYNAMIC APPROACHES IS FRUITFUL. IT IS A WAY TO PROGRESS WITH THE UNDERSTANDING OF THE SPATIAL MICROECONOMIC BEHAVIOURS

Cette thèse de doctorat analyse et discute la relation entre la distribution spatiale des activités commerciales et la forme urbaine. Plus précisément, dans ce travail, nous nous intéressons aux relations statistiques spatiales entre la localisation des activités commerciales de petite et moyenne taille et les propriétés physiques de la forme urbaine dans la région métropolitaine de la Côte d'Azur. L'hypothèse sous-jacente de cette recherche est que les caractéristiques physiques du paysage bâti pourraient influer la façon dont les humains perçoivent et utilisent l'espace urbain et, en définitive, sur la répartition et l'organisation des activités commerciales dans les villes. Au cours des deux dernières décennies, les spécialistes ont étudié de plus en plus cette relation. Néanmoins, les caractéristiques du tissu commercial et du tissu urbain sont souvent réduites aux notions simples de, densité de magasin et de configuration de réseau de rue. Plusieurs aspects, tels que la typologie d'agglomération morpho-fonctionnelle du commerce de détail, les caractéristiques géométriques du paysage à l'échelle de la rue et l'influence contextuelle du tissu urbain sont traditionnellement exclus de ces analyses. Ces aspects devraient être encore plus importants lorsque l'on étudie des zones métropolitaines très hétérogènes comme la Côte d'Azur, où l’on retrouve une combinaison de villes de tailles différentes et de régions morphologiques paradigmatiques : centres médiévaux, zones planifiées modernes et contemporaines et étalement suburbain. Pour surmonter ces limitations, des protocoles basés sur la théorie et assistés par ordinateur sont sélectionnés et développés dans cette thèse permettant l'extraction de mesures quantitatives de forme commerciale et urbaine. En particulier, partant des théories traditionnelles de la géographie du commerce et de la morphologie urbaine, deux procédures sont proposées et mises en œuvre, fournissant une description détaillée des tissus urbains et commerciaux à l’échelle de la rue. Ces méthodologies se basent sur des combinaisons innovantes de protocoles de géo-traitement et sur des approches d’IA (Réseaux Bayésiens). Les relations statistiques entre les descripteurs morphologiques urbains et de distribution commerciale sont étudiées à travers la mise en œuvre de plusieurs modèles de régression statistique. La décomposition de la zone d'étude dans les sous-régions morphologiques à la fois à l'échelle méso et macro, ainsi que la mise en œuvre de procédures de régression pénalisées, permettent d'identifier des combinaisons spécifiques de caractéristiques morphologiques urbaines avec les caractéristiques de distribution spatiales du commerce. Dans le cas de la Côte d'Azur, les résultats de ces modèles confirment la relation statistique entre les propriétés de configuration du réseau de rues et de la distribution spatiale du commerce. Néanmoins, il a été également démontré que le rôle de certaines variables morphométriques de paysage à l'échelle de la rue constitue également un aspect pertinent de la forme urbaine lors de l’enquête sur la distribution du commerce. Enfin, il a été démontré que le contexte morphologique à la fois à moyenne et à grande échelle est un facteur clé pour expliquer la répartition des petites et moyennes activités commerciales dans une grande région métropolitaine
This doctoral dissertation analyses and discusses the relationship between the spatial distribution of retail and urban form. More precisely, in this work, we focus on the spatial statistical relationships which occur between the localisation of small and average-sized stores and the physical properties of the urban form in the metropolitan area of the French Riviera. The underlying hypothesis of this research is that the physical characteristics of the built-up landscape might influence how humans perceive and use urban space, and, ultimately, how stores are distributed and organised within cities. In the last two decades, scholars have been increasingly investigating this relationship. Nonetheless, both retail and urban form characteristics are often reduced to the simple notions of store density and street-network configuration respectively. Several aspects, such as the retail morpho-functional agglomeration typology, the geometrical characteristics of the streetscape and the contextual influence of the urban fabric are traditionally excluded from these analyses. These aspects should be even more important when studying highly heterogeneous metropolitan areas like the French Riviera, a combination of differently-sized cities and paradigmatic morphological regions: medieval centres, modern and contemporary planned areas, and suburban sprawl. To overcome these limitations, computer-aided, theory-based protocols are accurately selected and developed in this dissertation, allowing for the extraction of quantitative measures of retail and urban form. In particular, starting from traditional theories of retail geography and urban morphology, two location-based network-constrained procedures are proposed and implemented, providing a fine-grained description of the urban and retail fabrics at the street-level. These methodologies are based on innovative combinations of geoprocessing and AI-based protocols (Bayesian Networks). The statistical relationship between retail and urban morphological descriptors isinvestigated through the implementation of several statistical regression models. The decomposition of the study area in morphological subregions both at the meso- and macroscale, combined with the implementation of penalised regression procedures, enables the identification of specific combinations of urban morphological characteristics and retail patterns. In the case of the French Riviera, the outcomes of these models confirm the statistical significance of the relationship between street-network configurational properties and retail distribution. Nevertheless, the role of specific streetscape morphometric variables is demonstrated to be also a relevant aspect of the urban form when investigating the retail distribution. Finally, the morphological context both at the meso- and macro- scale is demonstrated to be a key factor in explaining the distribution of retail within a large urban area

Dans un contexte de forte concurrence les hôtels de luxe cherchent à différencier leurs offres et affirmer leur identité au travers d’une stratégie marketing bien définie, fondée sur l’investissement dans le lieu du service. Ce travail doctoral ambitionne d’apporter des éléments de réponse à une question crucial liée à l’efficacité de la mise en scène de l’espace hôtelier et à la conception d’un environnement gratifiant et exclusif comme une technique destinée à influencer positivement les clients de manière à les fidéliser. En écho au modèle intégrateur de Bitner (1992), nous avons proposé un cadre conceptuel de l’effet exercé par l’environnement du service. Une méthodologie quantitative a été mobilisée pour tester notre modèle conceptuel et valider les hypothèses sous-jacentes. Plus précisément, une enquête par questionnaire a été menée auprès des clients des hôtels 4 ou 5 étoiles en région PACA, ce qui a permis d’obtenir un échantillon global de 354 réponses. Les tests statistiques réalisés successivement ont montré que la perception de l’environnement du service n’influence par directement l’intention de fidélité, mais plutôt les états émotionnels (plaisir et stimulation) et la qualité globale perçue du service, qui influencent à leur tour positivement l’intention de la fidélité du client à l’hôtel. . Ils indiquent également que l’importance des relations structurelles du modèle varie en fonction de certains variables situationnelles et socio-démographiques
In a context of strong competition, luxury hotels seek to differentiate their offers and affirm their own identity through a well-defined marketing strategy based on investment in the place of service. This research aims to provide answers to a crucial question related to the efficiency of the conception of a pleasant and exclusive environment as a technique designed to positively influence Customers in order to gain their loyalty. Based on Bitner’s (1992) framework, we proposed a conceptual model of the effect of service environment. A quantitative methodology was used to test our conceptual model and to validate the underlying hypothesis. Specifically, a survey questionnaire was conducted to guests of 4 and 5 stars hotels in PACA, resulting in a sample of 354 responses. The statistical tests carried out showed that the perception of service environment does not directly influence loyalty intention but rather emotional states (pleasure and stimulation) and overall perceived service quality, which in turn positively affect customer’s loyalty intention. They also indicate that the model structural paths vary according to certain situational and socio-demographic variables

Les changements d'orientation de la politique d'aménagement du territoire en France se sont accompagnés de l'essor de la prospective territoriale. En raison cependant des difficultés de transfert des principes de la prospective générale à l'analyse du territoire, la mise en œuvre de ces démarches en reste souvent à l'état d'analyses sectorielles et prennent en compte les territoires comme cadres d'observation et de projection des évolutions sociétales. Une des difficultés de la prospective territoriale est la prise en compte des logiques et des dynamiques de différenciation spatiale localement à l'œuvre dans les territoires avant de les intégrer dans la réflexion prospective. L'objet de la thèse est d'envisager les fondements théoriques et les applications méthodologiques d'une recherche prospective qui replace l'espace et ses principes de différenciation, sa logique de changement et ses contraintes au cœur de l'analyse de l'évolution des territoires. Les terrains à bâtir (achetés par des particuliers et destinés à de l'habitat individuel) constituent un marqueur d'évolution des espaces privilégié dans l'approche dite de " prospective spatiale " défendue dans cette thèse. Les logiques d'acquisition du foncier à bâtir, traduction des processus de production et de transformation de l'espace géographique, informent sur les changements territoriaux à venir. Trois analyses de logiques foncières sont menées sur des territoires de la Région PACA, la Provence intérieure, littorale et préalpine, associant formalisations quantitatives et analyses qualitatives dans une démarche de recherche exploratoire. Elles permettent de définir la potentialité des territoires, leur sensibilité au changement et les degrés de liberté de leur devenir, et indiquent des modalités d'actions d'aménagement adaptées à leurs enjeux actuels et à venir. L'intérêt est de constituer un socle de connaissances utiles à l'élaboration du projet de territoire. Les outils d'analyse spatiale tels que la statistique exploratoire et spatiale, la cartographie, la modélisation graphique... sont mobilisés pour qualifier chacune de ces trois notions. La recherche aboutit à une proposition de protocole de démarche de prospective spatiale