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Rozprawy doktorskie na temat „Situation interface”

Autor: Grafiati

Data publikacji: 7 września 2024

Data aktualizacji: 31 lipca 2025

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1

Marcellin, Louis. "Les membranes foetales humaines : une interface materno-foetale en situation physiologique et physiopathologique." Thesis, Sorbonne Paris Cité, 2015. http://www.theses.fr/2015USPCB159/document.

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Hsu, Hsiao-Ting M. "Design of a tablet sized human-computer interface and its effect on situation awareness." Thesis, Queensland University of Technology, 2015. https://eprints.qut.edu.au/84679/1/Hsiao-Ting_Hsu_Thesis.pdf.

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Streszczenie:

Emergency Response Teams increasingly use interactive technology to help manage information and communications. The challenge is to maintain a high situation awareness for different interactive devices sizes. This research specifically compared a handheld interactive device in the form of an iPad with a large interactive multi-touch tabletop. A search and rescue inspired simulator was designed to test operator situation awareness for the two sized devices. The results show that operators had better situation awareness on the tabletop device when the operation related to detecting of moving tar

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3

Findler, Michael James. "Cognitively Sensitive User Interface for Command and Control Applications." Wright State University / OhioLINK, 2011. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=wright1310525314.

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4

Bressolette, Benjamin. "Manipulations gestuelles d'un objet virtuel sonifié pour le contrôle d'une interface en situation de conduite." Thesis, Ecole centrale de Marseille, 2018. http://www.theses.fr/2018ECDM0009/document.

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Streszczenie:

Les constructeurs automobiles proposent un vaste éventail de fonctions secondaires à la conduite, en relation avec le GPS, la musique, ou encore la ventilation. L'ensemble de ces fonctions est centralisé sur un écran accessible au centre de l'habitacle, équipé d'une dalle tactile dans nombre de véhicules récents. Cependant, leur manipulation en conduite peut se révéler périlleuse : la sollicitation de la modalité visuelle pour interagir avec l'interface peut entraîner une baisse de vigilance vis-à-vis de la tâche de conduite, ce qui peut mener à des situations dangereuses. Au cours de cette th

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5

Atherton, John A. "Supporting Remote Manipulation: An Ecological Approach." BYU ScholarsArchive, 2009. https://scholarsarchive.byu.edu/etd/1895.

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Streszczenie:

User interfaces for remote robotic manipulation widely lack sufficient support for situation awareness and, consequently, can induce high mental workload. With poor situation awareness, operators may fail to notice task-relevant features in the environment often leading the robot to collide with the environment. With high workload, operators may not perform well over long periods of time and may feel stressed. We present an ecological visualization that improves operator situation awareness. Our user study shows that operators using the ecological interface collided with the environment on ave

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Oliveira, Állan César Moreira de. "Model-based design of user interfaces to support situation awareness in maintenance." Universidade Federal de São Carlos, 2016. https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/8686.

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Streszczenie:

Submitted by Alison Vanceto (alison-vanceto@hotmail.com) on 2017-04-19T14:31:07Z No. of bitstreams: 1 TeseACMO.pdf: 3842026 bytes, checksum: 7081c677ee2f15ff2fd1eb1c4a5281da (MD5)<br>Approved for entry into archive by Ronildo Prado (ronisp@ufscar.br) on 2017-04-27T14:02:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TeseACMO.pdf: 3842026 bytes, checksum: 7081c677ee2f15ff2fd1eb1c4a5281da (MD5)<br>Approved for entry into archive by Ronildo Prado (ronisp@ufscar.br) on 2017-04-27T14:02:30Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TeseACMO.pdf: 3842026 bytes, checksum: 7081c677ee2f15ff2fd1eb1c4a5281da (MD5)<br>Made availabl

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7

Gros, Frédérique. "Lien entre satisfaction professionnelle et interface travail-famille chez des marins en situation de célibat géographique." Thesis, Artois, 2017. http://www.theses.fr/2017ARTO0004/document.

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Cette recherche s’intéresse au vécu des célibataires géographiques dans la marine nationale. Le but de ce travail est, d’une part, de comprendre leur ressenti de l’interface travail-famille et de la satisfaction professionnelle et, d’autre part, d’analyse le lien entre ces deux variables et la relation qu’elles entretiennent avec le turnover volontaire. Nous faisions l’hypothèse que les célibataires géographiques ressentiraient davantage de conflit travail-famille et d’insatisfaction professionnelle que les marins qui n’étaient pas dans cette situation. De plus, la satisfaction professionnelle

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Kim, Hyungil. "Augmented Reality Pedestrian Collision Warning: An Ecological Approach to Driver Interface Design and Evaluation." Diss., Virginia Tech, 2017. http://hdl.handle.net/10919/88886.

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Streszczenie:

Augmented reality (AR) has the potential to fundamentally change the way we interact with information. Direct perception of computer generated graphics atop physical reality can afford hands-free access to contextual information on the fly. However, as users must interact with both digital and physical information simultaneously, yesterday's approaches to interface design may not be sufficient to support the new way of interaction. Furthermore, the impacts of this novel technology on user experience and performance are not yet fully understood. Driving is one of many promising tasks that can

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9

Luke, Brian L. "Design of a microelectronic controller with a MIL-STD-1553 bus interface for the tactile situation awareness system." Thesis, Monterey, Calif. : Springfield, Va. : Naval Postgraduate School ; Available from National Technical Information Service, 1998. http://handle.dtic.mil/100.2/ADA354463.

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Streszczenie:

Thesis (Degree of Electrical Engineer) Naval Postgraduate School, September 1998.<br>Thesis advisor(s): Douglas J. Fouts. "September 1998." Includes bibliographical references (p. 157-158). Also available online.

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Beka, Be Nguema Marius. "Comportement de l'opérateur humain face à une situation dégradée et imprévue : contribution à la réalisation d'une interface homme-machine tolérante à certaines erreurs humaines." Valenciennes, 1994. https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/3e915137-f166-4513-adfd-f97943c83baf.

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Streszczenie:

La complexité de la tâche d'un opérateur humain et la variabilité de sa charge de travail, dans un système homme machine, peuvent le conduire à commettre des erreurs aux conséquences graves. Aussi, l'impossibilité de les éliminer dans leur totalité rend nécessaire la présence d'une interface tolérante à ces erreurs, capable d'empêcher leurs conséquences sur le système homme-machine. Le thème de cette recherche consiste donc à analyser le comportement de l'opérateur humain en surcharge mentale ou face à une dégradation plus ou moins importante des informations d'un procédé simule simple de régl

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Atsé, N'Cho Jean-Baptiste. "Langues africaines, identités et pratiques linguistiques en situation migratoire. Le foyer de travailleurs migrants en région parisienne comme interface entre ici et là-bas." Thesis, Paris 3, 2011. http://www.theses.fr/2011PA030091.

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Notre recherche porte sur les relations entre langues africaines, identités et pratiques linguistiques en situation migratoire et s’inspire des travaux se situant dans les domaines de l’anthropologie linguistique et de la sociologie de l’immigration. À partir de terrains menés dans trois foyers de travailleurs migrants de Montreuil, une ville de la banlieue Est de la région parisienne, nous explorons les méthodes mobilisées par les résidents de ces foyers pour communiquer avec les autres par rapport au contexte et aux interlocuteurs. La vitalité ethnolinguistique d’une langue comme le soninké,

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Atsé, N'Cho Jean-Baptiste. "Langues africaines, identités et pratiques linguistiques en situation migratoire. Le foyer de travailleurs migrants en région parisienne comme interface entre ici et là-bas." Phd thesis, Université de la Sorbonne nouvelle - Paris III, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00655843.

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Notre recherche porte sur les relations entre langues africaines, identités et pratiques linguistiques en situation migratoire et s'inspire des travaux se situant dans les domaines de l'anthropologie linguistique et de la sociologie de l'immigration. À partir de terrains menés dans trois foyers de travailleurs migrants de Montreuil, une ville de la banlieue Est de la région parisienne, nous explorons les méthodes mobilisées par les résidents de ces foyers pour communiquer avec les autres par rapport au contexte et aux interlocuteurs. La vitalité ethnolinguistique d'une langue comme le soninké,

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Dixon, Brian Samuel. "A novel graphic syntax : an investigation into how a GPS-enabled wayfinding interface can be designed to visually support urban recreational walkers' situation awareness." Thesis, University of the Arts London, 2015. http://ualresearchonline.arts.ac.uk/12016/.

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GPS-enabled wayfinding interfaces (i.e. digital maps) are now commonly used as wayfinding devices in urban locations. While these wayfinding interfaces provide increasingly accurate geographic and routing information, little attention has been paid to how novel information design approaches may support particular user-experiences within particular use-contexts. This practice-based research focuses on the design of GPS-enabled wayfinding interfaces within the use-context of urban recreational walking/wandering. In particular, it investigates how these interfaces could be designed to visually su

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Cooper, Joseph L. "Supporting Flight Control for UAV-Assisted Wilderness Search and Rescue Through Human Centered Interface Design." Diss., CLICK HERE for online access, 2007. http://contentdm.lib.byu.edu/ETD/image/etd2140.pdf.

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Le, Pevedic Brigitte. "L'aide aux personnes en situation de handicap au cœur d'une recherche en informatique. Des outils d'interaction homme-machine au compagnon artificiel." Habilitation à diriger des recherches, Université de Bretagne Sud, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00761330.

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L'interaction Homme-machine s'articule autour de plusieurs points-clés : établissement et maintien de l'échange, compréhension des signaux et réaction. Mes travaux de recherche s'inscrivent dans le thème de l'Interaction/Communication/Relation Homme-Machine avec pour fil conducteur l'aide à la personne en situation de handicap. Au cours de mes projets, j'ai traité la problématique de l'aide aux personnes en situation de handicap suivant quatre axes : * la réalisation d'aide technique dans le cadre de la communication écrite (interface de saisie de textes), * l'interaction émotionnelle (modèle

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Kadri, Abdelaziz. "Etude electrochimique des processus de corrosion d'un alliage fe-36 ni sous des couches minces d'elecrolyte, a l'air libre ou en situation de confinement." Paris 6, 1986. http://www.theses.fr/1986PA066211.

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Etude du mecanisme de corrosion localisee observee sur les alliages fe-36ni et intervenant lors de leur stockage par empilement de feuilles destinees a la fabrication de supports de circuits integres. Utilisation d'une cellule de simulation ou l'epaisseur de l'electrolyte est maintenue a une tres faible valeur ( <ou= 100 mu m). Determination des caracteristiques electrochimiques passives-actives de l'alliage. Description du comportement electrochimique de l'interface alliag noneelectrolyte. Proposition d'un mecanisme traduisant qualitativement le processus de corrosion. Etude des conditions de

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Palermiti, Rosalba. "Les anaphores dans le dialogue homme-machine en langue naturelle écrite : données recueillies par le Magicien d'Oz dans une situation de recherche documentaire." Université Pierre Mendès France (Grenoble ; 1990-2015), 1992. http://www.theses.fr/1992GRE21032.

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Dans le dialogue homme-machine, les anaphores traitees traditionnellement sont les anaphores pronominales. Or, dans ce travail, il s'agit d'etudier l'ensemble des phenomenes anaphoriques dans un corpus de dialogues homme-machine recueillis par une technique de simulation dite du magicien d'oz, dont on relate le protocole experimental et ou l'on precise le contexte d'application : la recherche documentaire par le grand public ; sont passes en revue les modes de consultation des bases de donnees bibliographiques. Puis, en exploitant ce corpus d'un point de vue documentaire (typologie des requete

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Bluteau, Marie. "Penser la mise en capacité à relier les situations de l’alternance Le cas des dispositifs de formation hybrides et par alternance à visée intégrative." Electronic Thesis or Diss., Paris, HESAM, 2024. http://www.theses.fr/2024HESAE019.

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Streszczenie:

Et si apprendre était autant une question de lien, que de temps et de lieux ?C’est à partir de cette idée que la présente recherche est née. Elle s’enracine dans le terrain des Maisons Familiales Rurales, incitées, comme nombre d’organisations de formation, à hybrider les formations. Après avoir exploré les évolutions de la formation professionnelle et situé l’hybridation de formation, la revue de littérature permet une première approche des dispositifs hybrides et de formation par alternance à visée intégrative.Cette exploration nous entraîne à considérer, non plus les dispositifs tels que pe

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Marlier, Maudeline. "Interactions tangibles pour l’exploitation ferroviaire dans les centres opérationnels." Electronic Thesis or Diss., Bordeaux, 2025. http://www.theses.fr/2025BORD0025.

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Cette thèse explore le potentiel des interfaces tangibles (IT) et des objets tangibles actionnés pour améliorer la collaboration et la prise de décision dans les centres de contrôle ferroviaires. Malgré une intégration croissante d’outils numériques dans ces centres, le rôle des opérateurs reste crucial, notamment en période de crise, où une collaboration efficace est indispensable pour prendre des décisions critiques. Cette recherche débute par une analyse des centres de contrôle ferroviaires et montre le potentiel des IT pour interagir avec des informations numériques. À partir de cette anal

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Jones, Birago (Birago Korayga). "Reflective Interfaces : assisting teens with stressful situations online." Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 2012. http://hdl.handle.net/1721.1/76519.

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Thesis (S.M.)--Massachusetts Institute of Technology, School of Architecture and Planning, Program in Media Arts and Sciences, 2012.<br>Cataloged from PDF version of thesis.<br>Includes bibliographical references (p. 75-78).<br>This thesis presents the concept of Reflective Interfaces, a novel approach to user experience design that promotes positive behavioral norms. Traditional interface design methodologies such as User Centered Design are oriented towards efficient satisfaction of short-term interface goals, but may not serve the best interests of the user in the long term. Reflective Inte

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Mi, Na. "Extended Situation Awareness Theory for Mobile Augmented Reality Interfaces to Support Navigation." Diss., Virginia Tech, 2014. http://hdl.handle.net/10919/47677.

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Despite the increasingly sophisticated capabilities of mobile AR guidance applications in providing new ways of interacting with the surrounding environment, empirical research remains needed in four principal areas: 1) identifying user needs and use cases, 2) developing an appropriate theoretical framework, 3) understanding user's interactions with the surrounding environment, and 4) avoiding information overload. To address these needs, a mixed-methods approach, involving two studies, was used to extend current Situation Awareness (SA) theory and evaluate the application of an extended theor

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Lagubeau, Guillaume. "Interfaces à grains, et autres situations de mouillage nul." Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2010. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00555816.

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Streszczenie:

Intercaler une phase intermédiaire (gazeuse ou granulaire) entre une goutte et une surface crée une situation de mouillage nul. Nous étudions expérimentalement les conséquences de la présence de cette phase sur le mouvement des gouttes d'eau. Dans une première partie, nous nous intéressons à des situations de non-mouillage induites par la présence d'un film gazeux entre le liquide et la surface. Une conséquence de la présence de ce film est la mise en mouvement d'une goutte en caléfaction sur une surface chaude de profil périodique et asymétrique (en forme de toit d'usine). Nous mettons en évi

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Pridmore, Jeannie L. Byrd Terry Anthony. "Designing for the improvement of operator situation awareness In automation systems." Auburn, Ala., 2007. http://repo.lib.auburn.edu/EtdRoot/2007/FALL/Management/Dissertation/PRIDMORE_JEANNIE_33.pdf.

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Haimes, Paul William. "Designing for communities in bushfire-prone situations: Redesigning the FireWatch website interface." Thesis, Edith Cowan University, Research Online, Perth, Western Australia, 2015. https://ro.ecu.edu.au/theses/1620.

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This research describes the redesign of Landgate’s FireWatch service – a web-based map application that uses data derived from satellites to provide near real-time bushfire information. FireWatch was originally built for emergency services personnel, but recent Australian state government inquiries have called for individuals, households and communities to have independent access to bushfire information. Therefore, it was necessary to redesign FireWatch with a new remote community-based audience in mind. The thesis describes multiple iterations of a user-centred action research design process

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Merrell, Thomas William Jr. "Evaluation of Consumer Drone Control Interface." Wright State University / OhioLINK, 2018. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=wright1526381891672951.

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Eskandari, Naddaf Neda. "Observability based techniques to analyze and design user-interfaces : situation-awareness and displayed information." Thesis, University of British Columbia, 2015. http://hdl.handle.net/2429/54721.

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For continuous-time LTI systems under human control and under shared control, this thesis studies techniques to determine whether or not a given user-interface provides the information required to accomplish a certain task. It is well known that attaining Situation Awareness (SA) is essential to the safe operation of the systems involving human-automation interaction. Hence, through two different approaches, the work in this thesis evaluates and designs user-interfaces based on the satisfaction of SA requirements by the user. In the first approach, observability-based conditions under whic

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Jeon, Myounghoon. "Effects of affective states on driver situation awareness and adaptive mitigation interfaces: focused on anger." Diss., Georgia Institute of Technology, 2012. http://hdl.handle.net/1853/44854.

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Research has suggested that affective states have critical effects on various cognitive processes and performance. Evidence from driving studies has also emphasized the importance of driver situation awareness (Endsley, 1995b) for driving performance and safety. However, to date, no research has investigated the relationship between affective effects and driver situation awareness. Two studies examined the relationship between a driver's affective states and situation awareness. In Experiment 1, 30 undergraduates drove in a simulator after either anger or neutral affect induction. Results sugg

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Demirel, Ibrahim. "Aircraft pilot situational awareness interface for airborne operation of network controlled Unmanned Systems (US)." Thesis, Monterey, Calif. : Naval Postgraduate School, 2008. http://bosun.nps.edu/uhtbin/hyperion-image.exe/08Mar%5FDemirel.pdf.

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Streszczenie:

Thesis (M.S. in Information Technology Management)--Naval Postgraduate School, March 2008.<br>Thesis Advisor(s): Bordetsky, Alex ; Bourakov, Eugene. "March 2008." Description based on title screen as viewed on April 29, 2008. Includes bibliographical references (p. 97-101). Also available in print.

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Bouabid, Amira. "Contribution à la conception d'interfaces homme-machine distribuées sur tables interactives avec objets tangibles." Thesis, Valenciennes, 2018. http://www.theses.fr/2018VALE0004.

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Cette thèse s’inscrit dans le domaine de l’Interaction Homme-Machine. Elle vise à mettre l’accent sur les capacités collaboratives à distance des tables interactives à interaction tangible. La collaboration co-localisée sur les tables interactives a été traitée lors de plusieurs travaux antérieurs. Par contre peu d’études ont été consacrées à exploiter les capacités des tables interactives (précisément celles à interaction purement tangible) afin de faciliter la collaboration à distance. C’est face à ce constat et en raison de l’importance accordée à ces nouvelles plateformes que nous avons pr

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Ferland, François. "Interfaces graphiques tridimentionnelles de téléopération de plateformes robotiques mobiles." Mémoire, Université de Sherbrooke, 2009. http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/1475.

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Les besoins grandissant en santé rendent des technologies comme la téléprésence à domicile de plus en plus intéressantes. Cependant, dans le domaine des interfaces humains-machines, il est souvent noté que négliger la façon dont est présentée l'information provenant du robot peut nuire à l'opérateur dans sa compréhension de la situation, ce qui entraîne une efficacité réduite. C'est en considérant la façon dont est traitée l'information chez l'opérateur que nous arriverons à développer une interface permettant d'allouer le maximum des capacités cognitives de l'opérateur à la tâche. De plus, le

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Clifford, Rory. "Natural User Interface Design using Multiple Displays for Courier Dispatch Operations." Thesis, University of Canterbury. Human Interface Technology, 2013. http://hdl.handle.net/10092/8740.

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This thesis explores how Natural User Interface (NUI) interaction and Multiple Display Technology (MDT) can be applied to an existing Freight Management System (FMS), to improve the command and control interface of the dispatch operators. Situational Awareness (SA) and Task Efficiency (TE) are identified as being the main requirements for dispatchers. Based on studies that have been performed on SA and TE in other time critical occupations such as Emergency Medical Dispatch (EMD) and Air Traffic Control (ATC), a substitute dispatch display system was designed with focus on courier driver and f

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Hanser, Damien. "Proposition d'un modèle d'auto-coordination en situation de conception, application au domaine du bâtiment." Phd thesis, Institut National Polytechnique de Lorraine - INPL, 2003. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00087063.

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L'objet de ce travail est l'analyse de la conception en tant qu'activité coopérative, la proposition d'un modèle de ces pratiques et l'implémentation d'un prototype d'aide aux échanges coopératifs.<br />L'apport de cette recherche est de mettre en correspondance les théories sociologiques traitant de l'activité collective et l'expérience accumulée concernant la conception d'ouvrages bâtis dans un modèle conceptuel permettant de décrire un contexte de projet. Ce modèle a été conçu selon les principes de méta-modélisation, en utilisant un formalisme standard<br />répandu dans le domaine de l'ing

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Charissis, Vassilis. "Enhancing the driver's spatial and situational awareness through the use of a head-up display interface." Thesis, Glasgow School of Art, 2007. http://radar.gsa.ac.uk/4899/.

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Haué, Jean-Baptiste. "Conception d'interfaces grand public en termes de situations d'utilisation : le cas du Multi-Accès." Compiègne, 2003. http://www.theses.fr/2003COMP1449.

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Cette thèse propose une démarche de conception Multi-Accès d'interfaces grand public et une application détaillée à la gestion d'énergie dans le logement. L'approche Multi-Accès cherche à améliorer le service apporté à l'utilisateur et les moyens d'y accéder, par les supports existants (boîtiers tactiles, téléphones portables, etc. ). Elle pose le problème d'une spécification unique des services et de sa déclinaison sur de multiples interfaces, selon les supports et leurs situations d'utilisation. La démarche s'appuie sur la Conception Centrée sur le Cours d'Action et Prospect, procédé de spéc

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Benamrane, Yasmine. "La gestion des situations d’urgence à l’interface entre expertise et décision : quelle place pour les outils de modélisation des dispersions NRBC-E et de leurs conséquences ?" Thesis, Paris, ENMP, 2015. http://www.theses.fr/2015ENMP0013/document.

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Aujourd'hui, l'évaluation des conséquences environnementales et sanitaires d'événements majeurs liés aux rejets dans l'atmosphère de substances radiologiques ou chimiques est, de plus en plus, basée sur la mise en œuvre d'outils de modélisation. La capacité de ces outils à appréhender de manière toujours plus fine l'ampleur spatiale et temporelle de ce type d'événements contribue à leur positionnement croissant en appui aux situations d'urgence. Cependant, l'accident de Fukushima a souligné qu'en dépit de cette tendance, l'apport des outils n'est pas encore optimal au regard de l'environnement

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CHIKHI, MOHAMMED. "Etude par marquage radicalaire de polymere aux interfaces. Application a des situations d'ecoulement et a un support solide organique." Paris 6, 1998. http://www.theses.fr/1998PA066067.

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La spectroscopie de resonance paramagnetique electronique par marquage radicalaire qui constitue notre outil d'investigation est tres sensible a la dynamique microscopique des polymeres au contact d'une surface solide. Elle permet de donner une image tres precise et locale des mouvements et des configurations des chaines a l'interface. Cette technique relativement etablie pour des systemes composes d'echantillons immobiles aux proprietes physico-chimiques simples est etendue ici a des systemes sous ecoulement, souvent utiles pour la separation des proteines. Dans ce travail nous avons mis en e

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Kiparissoff-Bondil, Hélène. "Etude de l'adhésion aux interfaces Polypropylène/ Polyamide-6 : rôle des copolymères formés in situ en situation de recuits courts représentatifs des assemblages coextrudés." Paris 6, 2006. http://www.theses.fr/2006PA066372.

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L’adhésion d’assemblages coextrudés Polypropylène (PP) – Polyamide 6 (PA6) renforcés par des copolymères dibloc PP/PA6 formés in situ a été étudiée en fonction des conditions d’extrusion. Nous montrons que la densité de copolymères formés à l’interface reste très inférieure à la valeur de saturation et apparaît peu sensible aux paramètres d’outillage à structure géométrique finale donnée. Les vitesses de migration des espèces réactives vers l’interface et les cinétiques de réaction de formation des copolymères en l’absence d’écoulement ont été caractérisées, ainsi que la création de surface d’

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Sicard, Yves. "Conception et évaluation d'interfaces de conduite adaptées aux situations incidentelles : application au controle-commande d'un réacteur à eau pressurisée 900 MW." Grenoble 1, 1988. http://www.theses.fr/1988GRE10111.

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Cette etude montre comment la prise en compte des aspects cognitifs de l'activite des operateurs en situation incidentelle permet une meilleure definition des criteres de conception des interfaces de conduite. Un simulateur du circuit de controle volumetrique (rcv) d'un reacteur pwr 900 mw est developpe. Deux imageries differentes en termes de modes de presentation de l'information et de decoupage en images sont comparees en realisant des essais en situation incidentelle avec 24 operateurs. Le protocole de ces essais permet de mettre en evidence les criteres de conception qui facilitent ou per

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Haddad, David, and Casper Strand. "Visual Substitutes for Audio Cues - Providing situational awareness for players with auditory disabilities." Thesis, Malmö universitet, Fakulteten för teknik och samhälle (TS), 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mau:diva-20123.

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Streszczenie:

Spel har förvandlats till en mainstream underhållningskälla och har utvecklats tillsammans med teknologin. Till en nivå som nyttjar en spelares alla sinnen för att fördjupa de i ett spel. Uppmärksamheten kring tillgänglighet inom spel har dock försvagats.Detta examensarbete undersöker de tillgängliga lösningarna som syftar till att hjälpa döva eller hörselskadade, främst när det gäller situationsmedvetenhet genom att ersätta ljud med en visuell representation. De i skrivande stund tillgängliga lösningarna jämförs sedan med resultaten i relaterad forskning och en undersökning som genomfördes fö

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Bougis, Kévin. "Fluctuations et interactions en situation de nano-confinement anisotrope." Thesis, Bordeaux, 2016. http://www.theses.fr/2016BORD0060/document.

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Streszczenie:

La structure et les interactions qui stabilisent des empilements lamellaires lyotropes de bicouches lipidiques "poilues" (et dépourvues de charge électrique nette) dans leur état fluide sont principalement étudiées par diffusion de rayons X aux petits angles. Les empilements lamellaires sont utilisés comme matrices hôtes afin de confiner et d’encapsuler des nano-bâtonnets d’ADN qui s’auto-assemblent en différentes structures en fonction du confinement réalisé. L’objectif fixé est de comprendre l’origine des mécanismes qui sont responsables de la formation de tels assemblages supramoléculaires.

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Valent, Isabela Umbuzeiro. "Fazer imagens, inventar lugares: experimentações fotográficas e audiovisuais em práticas artísticas na interface Cultura e Saúde." Universidade de São Paulo, 2014. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/93/93131/tde-10112014-221617/.

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Streszczenie:

O território desta pesquisa se tece a partir de experiências acompanhadas como terapeuta ocupacional em dispositivos transversais que tocam a experiência artística com destaque para a arte contemporânea, fotografia e audiovisual e se instauram na vizinhança de práticas de saúde e/ou envolvem a presença de pessoas em situações de vulnerabilidades. Descrições e relatos dessas experiências se entrecruzam com conceitos filosóficos e referências artísticas, compondo ensaios que discutem problemáticas relativas às estratégias de participação social e cultural de pessoas que, por múltiplas questões

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Sauzin, Damien. "Apport d'une conception centrée utilisateur adaptée selon les besoins des personnes en situation de handicap." Thesis, Toulouse 3, 2017. http://www.theses.fr/2017TOU30043/document.

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Streszczenie:

Les personnes en situation de handicap moteur des membres supérieurs ont besoin de système de suppléance pour leur autonomie. Cependant 1/3 de ces aides de compensation sont abandonnées car pas encore suffisamment centrées sur les besoins et les aptitudes de l'utilisateur. La problématique centrale de cette thèse concerne la mise en œuvre d'une méthode de conception centrée utilisateur, adaptée en fonction de la population d'études (personnes en situation de handicap ayant des troubles neuro-moteurs langagiers) pour la conception de trois aides de compensation. La première concerne la commande

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Marques, Vanessa da Silva. "Inteligência emocional e gestão de conflitos na sala de aula: interfaces razão-emoção a partir de relatos e reflexões docentes." Universidade do Vale do Rio dos Sinos, 2016. http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/5227.

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Streszczenie:

Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2016-05-04T13:16:56Z No. of bitstreams: 1 Vanessa da Silva Marques_.pdf: 860422 bytes, checksum: b818a5ad710f169f80ff32d917dc72fa (MD5)<br>Made available in DSpace on 2016-05-04T13:16:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Vanessa da Silva Marques_.pdf: 860422 bytes, checksum: b818a5ad710f169f80ff32d917dc72fa (MD5) Previous issue date: 2016-03-01<br>Nenhuma<br>Este trabalho apresenta uma pesquisa-ação participante, que contou com a participação de nove docentes atuantes no Programa Jovem Aprendiz (PJA). Entre as referências ut

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Roche, Amelie. "Proposition d'une méthode de conception systémique d'interface homme-système adaptée aux situations de multihandicap." Thesis, Bordeaux, 2015. http://www.theses.fr/2015BORD0272/document.

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Streszczenie:

Dans le domaine de la conception d’Interfaces Homme-Système (IHS), un des concepts clés est celui de la Conception Centrée Utilisateurs (CCU), qui place les utilisateurs au centre de la démarche. Bien que cette démarche constitue une avancée considérable pour proposer des solutions qui répondent aux besoins et aux attentes des utilisateurs finaux, elle n’est pas totalement adaptée lorsque ces derniers présentent des déficiences multiples. Egalement, malgré les bénéfices de la CCU, il est constaté que les concepteurs demeurent peu nombreux à appliquer cette démarche, l’utilisation d’approches p

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Alm, Torbjörn. "Simulator-Based Design : Methodology and vehicle display application." Doctoral thesis, Linköpings universitet, Industriell arbetsvetenskap, 2007. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-8465.

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Streszczenie:

Human-in-the-loop simulators have long been used in the research community as well as in industry. The aviation field has been the pioneers in the use of simulators for design purposes. In contrast, corresponding activities in the automotive area have been less widespread. Published reports on experimental activities based on human-in-the-loop simulations have focused on methods used in the study, but nobody seems to have taken a step back and looked at the wider methodological picture of Simulator-Based Design. The purpose of this thesis is to fill this gap by drawing, in part, upon the autho

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Phan, Minh Tien. "Estimation of driver awareness of pedestrian for an augmented reality advanced driving assistance system." Thesis, Compiègne, 2016. http://www.theses.fr/2016COMP2280/document.

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Streszczenie:

La réalité augmentée (Augmented Reality ou AR) peut potentiellement changer significativement l’expérience utilisateur. Au contraire les applications sur Smartphone ou tablette, les technologies d’affichage tête haute (Head Up Display ouHUD) aujourd’hui sont capables de projeter localement sur une zone du pare-brise ou globalement sur tout le pare-brise. Le conducteur peut alors percevoir l’information directement dans son champ de vision. Ce ne sont pas que les informations basiques comme vitesse ou navigation, le système peut aussi afficher des aides, des indicateurs qui guident l’attention

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Van, Box Som Annick. "Des sciences humaines aux sciences de l’ingénieur : comportements humains, activités finalisées et conception de systèmes d’assistance à la conduite de véhicules industriels." Thesis, Lyon 2, 2010. http://www.theses.fr/2010LYO20105/document.

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Streszczenie:

La conduite d’un véhicule industriel est une activité professionnelle complexe qui s’exerce dans un environnement dynamique en constante évolution. Elle nécessite un apprentissage spécifique et se situe dans un cadre réglementaire strict, qui relève aussi bien du code du travail que de la réglementation routière. A ces caractéristiques s’ajoutent de fortes contraintes spatio-temporelles qui imposent aux conducteurs le recours à des stratégies opératoires pour répondre à l’objectif principal de leur activité : le respect des délais de livraison dans des conditions optimales de sécurité, de sûre

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Huang, Chen-Yi, and 黃禎頤. "A Study of Optimum Interface of Navigation in Automobile for Different Road Situation." Thesis, 2009. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/99764174154475914033.

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碩士<br>大同大學<br>工業設計學系(所)<br>97<br>With driving simulator as the tool, the researcher explores graphic interfaces of navigation system in the market. The purpose is to enhance correct driving turning and reduce driving load for higher driving safety. Based on the navigation system in the market between 2008 and 2009, elements of affecting interface are investigated. Independent variables: six road conditions (going down from bridge rapidly from the roads, turning right on major/secondary roads, turning left on major/secondary roads, going up the bridge from major/secondary roads, turning right

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CHEN, YI-LANG, and 陳義郎. "The Situation and Interface Study of Campus Mobile Navigation - Based on Active Service." Thesis, 2007. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/47209846509751728468.

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Streszczenie:

碩士<br>國立臺中教育大學<br>數位內容科技學系碩士班<br>95<br>This research is aimed at treating of the navigation situation and interface research resulted from combining the three concepts:“Active Service”,“Theory of Situation Study”and“Campus Mobile Navigation”. The research is first commenced with a literature review, combining the “Active Service” and “Theory of Situation Study” into the study concept for "campus mobile navigation" which is conferred with the situation by means of the“scenarios”, constructing the prototype of situation interface for the“Campus Mobile Navigation” based on the active service. Th

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Corujeira, José Gouveia Pereira. "A situation awareness interface for a bi-wheeled industrial hovercraft: design, development and evaluation." Master's thesis, 2010. http://hdl.handle.net/10400.13/332.

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Streszczenie:

The intention of this thesis is to develop a prototype interface that enables an operator to control a bi-wheeled industrial hovercraft that will work within a fusion power plant if the automation system fails. This fusion power plant is part of the ITER project a conjoint effort of various industrialized countries to develop cleaner sources of energy. The development of the interface prototype will be based on situation awareness concepts, which provide a means to understand how human operators perceive the world around, then process that information and make decisions based on the knowledge

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