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Teses / dissertações sobre o tema "Algorithmes Branch-And-Cut"

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Ndiaye, Ndèye Fatma. "Algorithmes d'optimisation pour la résolution du problème de stockage de conteneurs dans un terminal portuaire." Thesis, Le Havre, 2015. http://www.theses.fr/2015LEHA0002/document.

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ADans cette thède, nous traitons le problème de stockage de conteneurs dans un terminal portuaire. Dans un premier temps, noux présentons une étude bibliographique dans laquelle sont analysés les travaux qui ont déhà été rélisé dans ce domaine. Ensuite, nous présentons une étude analytique, puis une modélisation mathématique et des méthodes de résolution numérique qui englobent des algorithmes efficaces. Nous proposons une démonstration de la compexité du problème de stockage de conteneurs en considérant différents cas de stockage. Ce problème étant "Np_difficile" peut être difficilement résol
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Hassan, Abdeljabbar Hassan Mohammed Albarra. "Parallel Scheduling in the Cloud Systems : Approximate and Exact Methods." Thesis, Université de Lorraine, 2016. http://www.theses.fr/2016LORR0223/document.

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Cette thèse porte sur la résolution exacte et heuristique de plusieurs problèmes ayant des applications dans le domaine de l'Informatique dématérialisé (cloud computing). L'Informatique dématérialisée est un domaine en plein extension qui consiste à mutualiser les machines/serveurs en définissant des machines virtuelles représentant des fractions des machines/serveurs. Il est nécessaire d'apporter des solutions algorithmiques performantes en termes de temps de calcul et de qualité des solutions. Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés dans un premier temps au problème d'ordonnancement su
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Mkadem, Mohamed Amine. "Flow-shop with time delays, linear modeling and exact solution approaches." Thesis, Compiègne, 2017. http://www.theses.fr/2017COMP2390/document.

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Dans le cadre de cette thèse, nous traitons le problème de flow-shop à deux machines avec temps de transport où l’objectif consiste à minimiser le temps de complétion maximal. Dans un premier temps, nous nous sommes intéressés à la modélisation de ce problème. Nous avons proposé plusieurs programmes linéaires en nombres entiers. En particulier, nous avons introduit une formulation linéaire basée sur une généralisation non triviale du modèle d’affectation pour le cas où les durées des opérations sur une même machine sont identiques. Dans un deuxième temps, nous avons élargi la portée de ces for
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Yuan, Yuan. "Modèles et Algorithmes pour les Problèmes de Livraison du Dernier Kilomètre avec Plusieurs Options d'Expédition." Thesis, Ecole centrale de Lille, 2019. http://www.theses.fr/2019ECLI0011.

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Dans cette thèse, nous étudions les problèmes de tournées de véhicules dans le contexte de la livraison du dernier kilomètre lorsque plusieurs options de livraisons sont proposées aux clients. Le mode de livraison le plus commun est la livraison à domicile ou au travail. La livraison peut également être effectuée dans des points de collecte tels que des consignes ou des magasins. Ces dernières années, un nouveau concept appelé livraison dans le coffre / dans la voiture a été proposé. Avec ce mode de livraison, les colis des clients peuvent être livrés directement dans les coffres des voitures.
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Vo, Thi Quynh Trang. "Algorithms and Machine Learning for fair and classical combinatorial optimization." Electronic Thesis or Diss., Université Clermont Auvergne (2021-...), 2024. http://www.theses.fr/2024UCFA0035.

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L'optimisation combinatoire est un domaine des mathématiques dans lequel un problème consiste à trouver une solution optimale dans un ensemble fini d'objets. Elle a des applications cruciales dans de nombreux domaines. Le branch-and-cut est l'un des algorithmes les plus utilisés pour résoudre exactement des problèmes d'optimisation combinatoire. Dans cette thèse, nous nous concentrons sur les aspects informatiques du branch-and-cut et plus particulièrement, sur deux aspects importants de l'optimisation combinatoire: l'équité des solutions et l'intégration de l'apprentissage automatique. Dans l
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Taktak, Raouia. "Survavibility in Multilayer Networks : models and Polyhedra." Thesis, Paris 9, 2013. http://www.theses.fr/2013PA090076/document.

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Dans cette thèse, nous nous intéressons à un problème de fiabilité dans les réseaux multicouches IP-sur-WDM. Etant donné un ensemble de demandes pour lesquelles on connaît une topologie fiable dans la couche IP, le problème consiste à sécuriser la couche optique WDM en y cherchant une topologie fiable. Nous montrons que le problème est NP-complet même dans le cas d'une seule demande. Ensuite, nous proposons quatre formulations en termes de programmes linéaires en nombres entiers pour le problème. La première est basée sur les contraintes de coupes. Nous considérons le polyèdre associé. Nous id
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Naghmouchi, Mohamed yassine. "Gestion de la sécurité dans les systèmes de télécommunications : modèles, polyèdre et algorithmes." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019PSLED008.

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Dans cette thèse, nous proposons une nouvelle approche de gestion de risques pour les réseaux de télécommunications. Celle-ci est basée sur le concept de graphes d’analyse de risques appelés Risk Assessment Graphs (RAGs). Ces graphes contiennent deux types de noeuds : des points d’accés qui sont des points de départ pour les attaquants, et des noeuds appelés bien-vulnérabilité. Ces derniers doivent être sécurisés. La propagation potentielle d’un attaquant entre deux noeuds est représentée par un arc dans le RAG. Un poids positif représentant la difficulté de propagation d’un attaquant est asso
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Hassan, Abdeljabbar Hassan Mohammed Albarra. "Parallel Scheduling in the Cloud Systems : Approximate and Exact Methods." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2016. http://www.theses.fr/2016LORR0223.

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Cette thèse porte sur la résolution exacte et heuristique de plusieurs problèmes ayant des applications dans le domaine de l'Informatique dématérialisé (cloud computing). L'Informatique dématérialisée est un domaine en plein extension qui consiste à mutualiser les machines/serveurs en définissant des machines virtuelles représentant des fractions des machines/serveurs. Il est nécessaire d'apporter des solutions algorithmiques performantes en termes de temps de calcul et de qualité des solutions. Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés dans un premier temps au problème d'ordonnancement su
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Ahr, Dino. "Multiple postmen problems fundamentals and new algorithms." Saarbrücken VDM Verlag Dr. Müller, 2004. http://d-nb.info/986348074/04.

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Hunsaker, Braden K. "Measuring facets of polyhedra to predict usefulness in branch-and-cut algorithms." Diss., Available online, Georgia Institute of Technology, 2004:, 2003. http://etd.gatech.edu/theses/available/etd-04082004-180242/unrestricted/hunsaker%5Fbraden%5Fk%5F200312%5Fphd.pdf.

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Rothenbächer, Ann-Kathrin [Verfasser]. "Contributions to branch-and-price-and-cut algorithms for routing problems / Ann-Kathrin Rothenbächer." Mainz : Universitätsbibliothek Mainz, 2018. http://d-nb.info/1149979062/34.

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Piva, Breno 1983. "Estudo poliedral do problema do maximo subgrafo induzido comum." [s.n.], 2009. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/275833.

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Orientador: Cid Carvalho de Souza<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Computação<br>Made available in DSpace on 2018-08-15T07:24:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Piva_Breno_M.pdf: 1251793 bytes, checksum: bf559620a7bdefeec032b5c87d196b5b (MD5) Previous issue date: 2009<br>Resumo: O problema do Máximo Subgrafo Induzido Comum (MSIC) pertence a classe NP-difícil e possui aplicações em diversas áreas. Apesar de sua complexidade, ainda é importante conhecer soluções exatas para instâncias deste problema. Os algoritmos exatos encontrados na literatura buscam
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Silvestri, Selene. "Models and Algorithms for Some Covering Problems on Graphs." Thesis, Universita degli studi di Salerno, 2016. http://hdl.handle.net/10556/2303.

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2014 - 2015<br>Several real-life problems as well as problems of theoretical importance within the field of Operations Research are combinatorial in nature. Combinatorial Optimization deals with decision-making problems defined on a discrete space. Out of a finite or countably infinite set of feasible solutions, one has to choose the best one according to an objective function. Many of these problems can be modeled on undirected or directed graphs. Some of the most important problems studied in this area include the Minimum Spanning Tree Problem, the Traveling Salesman Problem, the Veh
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Fischer, Anja. "A Polyhedral Study of Quadratic Traveling Salesman Problems." Doctoral thesis, Universitätsbibliothek Chemnitz, 2013. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa-118345.

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The quadratic traveling salesman problem (QTSP) is an extension of the (classical) Traveling Salesman Problem (TSP) where the costs depend on each two nodes that are traversed in succession, i. e., on the edges in the symmetric (STSP) and on the arcs in the asymmetric case (ATSP). The QTSP is motivated by an application in bioinformatics. It can be used in the solution of certain Permuted Markov models that are set up for the recognition of transcription factor binding sites and of splice sites in gene regulation. Important special cases are the Angular-Metric TSP used in robotics and the TSP
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Piva, Breno. "Estudo poliedral do problema do máximo subgrafo induzido comum." reponame:Repositório Institucional da UFS, 2009. https://ri.ufs.br/handle/riufs/1654.

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O problema do Máximo Subgrafo Induzido Comum (MSIC) pertence a classe NP-difícil e possui aplicações em diversas áreas. Apesar de sua complexidade, ainda é importante conhecer soluções exatas para instâncias deste problema. Os algoritmos exatos encontrados na literatura buscam resolvê-lo através de técnicas de backtracking ou através de sua redução para o problema da Clique Máxima. Neste trabalho procuramos dar uma solução exata para o MSIC, tratando-o diretamente através da utilização de modelos de Programação Linear Inteira (PLI) e técnicas de combinatória poliédrica. Assim, realizamos um es
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Cay, Sertalp B. "Exploiting Structures in Mixed-Integer Second-Order Cone Optimization Problems for Branch-and-Conic-Cut Algorithms." Thesis, Lehigh University, 2018. http://pqdtopen.proquest.com/#viewpdf?dispub=10747455.

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<p> This thesis studies computational approaches for mixed-integer second-order cone optimization (MISOCO) problems. MISOCO models appear in many real-world applications, so MISOCO has gained significant interest in recent years. However, despite recent advancements, there is a gap between the theoretical developments and computational practice. Three chapters of this thesis address three areas of computational methodology for an efficient branch-and-conic-cut (BCC) algorithm to solve MISOCO problems faster in practice. These chapters include a detailed discussion on practical work on adding c
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Sa, Shibasaki Rui. "Lagrangian Decomposition Methods for Large-Scale Fixed-Charge Capacitated Multicommodity Network Design Problem." Thesis, Université Clermont Auvergne‎ (2017-2020), 2020. http://www.theses.fr/2020CLFAC024.

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Typiquement présent dans les domaines de la logistique et des télécommunications, le problème de synthèse de réseau multi-flot à charge fixe reste difficile, en particulier dans des contextes à grande échelle. Dans ce cas, la capacité à produire des solutions de bonne qualité dans un temps de calcul raisonnable repose sur la disponibilité d'algorithmes efficaces. En ce sens, cette thèse propose des approches lagrangiennes capables de fournir des bornes relativement proches de l'optimal pour des instances de grande taille. L'efficacité des méthodes dépend de l'algorithme appliqué pour résoudre
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Porto, Claudia Akemi Furushima. "Algoritmos para resolução do problema de empacotamento de conjuntos utilizando poliedros quase inteiros." [s.n.], 2010. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/275774.

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Orientador: Cid Carvalho de Souza<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Computação<br>Made available in DSpace on 2018-08-17T07:58:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Porto_ClaudiaAkemiFurushima_M.pdf: 1805902 bytes, checksum: 15341772d15a37d8642fa403d27fbd6a (MD5) Previous issue date: 2010<br>Resumo: O resumo poderá ser visualizado no texto completo da tese digital<br>Abstract: The abstract is available with the full electronic digital document<br>Mestrado<br>Teoria da Computação<br>Mestre em Ciência da Computação
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Ponce, Lopez Diego. "The Discrete Ordered Median Problem revisited: new formulations, properties and algorithms." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2016. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/234342.

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This dissertation studies in depth the structure of the Discrete Ordered Median Problem (DOMP), to define new formulations and resolution algorithms. Furthermore we analyze an interesting extension for DOMP, namely MDOMP (Monotone Discrete Ordered Median Problem). This thesis is structured in three main parts.First, a widely theoretical and computational study is reported. It presents several new formulations for the Discrete Ordered Median Problem (DOMP) based on its similarity with some scheduling problems. Some of the new formulations present a considerably smaller number of constraints to
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Zhao, Jinhua. "Maximum Bounded Rooted-Tree Problem : Algorithms and Polyhedra." Thesis, Université Clermont Auvergne‎ (2017-2020), 2017. http://www.theses.fr/2017CLFAC044/document.

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Étant donnés un graphe simple non orienté G = (V, E) et un sommet particulier r dans V appelé racine, un arbre enraciné, ou r-arbre, de G est soit le graphe nul soit un arbre contenant r. Si un vecteur de capacités sur les sommets est donné, un sous-graphe de G est dit borné si le degré de chaque sommet dans le sous-graphe est inférieur ou égal à sa capacité. Soit w un vecteur de poids sur les arêtes et p un vecteur de profits sur les sommets. Le problème du r-arbre borné maximum (MBrT, de l’anglais Maximum Bounded r-Tree) consiste à trouver un r-arbre borné T = (U, F) de G t
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Lopes, Mauro Cardoso 1988. "Um problema integrado de localização e roteamento com transporte entre concentradores e relação de muitos-para-muitos." [s.n.], 2014. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/275529.

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Orientador: Flávio Keidi Miyazawa<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Computação<br>Made available in DSpace on 2018-08-25T12:28:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lopes_MauroCardoso_M.pdf: 3797752 bytes, checksum: c82bee131ad99d747e42150908135190 (MD5) Previous issue date: 2014<br>Resumo: Investigamos uma variante do problema de localização e roteamento com relação de muitos-para-muitos concentradores que consiste em particionar o conjunto de vértices de um grafo em ciclos contendo exatamente um concentrador cada e determinar um ciclo adicional interliga
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Ould, Mohamed Lemine Mohamed. "Connaissance inter-entreprises et optimisation combinatoire." Thesis, Paris 9, 2014. http://www.theses.fr/2014PA090015/document.

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La connaissance inter-entreprises permet à chaque société de se renseigner sur ses clients, ses fournisseurs et de développer son activité tout en limitant le risque lié à la solvabilité ou retard de paiement de ses partenaires. Avec les tensions de trésorerie, la nécessité de la croissance et l'augmentation de la concurrence, ce domaine devient plus que jamais stratégique aussi bien pour les PME que pour les grands groupes. La quantité de données traitée dans ce domaine, les exigences de qualité et de fraîcheur, la nécessité de croiser ces données pour déduire des nouvelles informations et in
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Benhamiche, Amal. "Designing optical multi-band networks : polyhedral analysis and algorithms." Thesis, Paris 9, 2013. http://www.theses.fr/2013PA090075/document.

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Dans cette thèse, on s'intéresse à deux problèmes de conception de réseaux, utilisant la technologie OFDM multi-bandes. Le premier problème concerne la conception d'un réseau mono-couche avec contraintes spécifiques. Nous donnons une formulation en PLNE pour ce problème et étudions le polyèdre associé à sa restriction sur un arc. Nous introduisons deux familles d'inégalités valides définissant des facettes et développons un algorithme de coupes et branchements pour le problème. Nous étudions la variante multicouche du problème précédent et proposons plusieurs PLNE pour le modéliser. Nous ident
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Labidi, Mohamed Khalil. "Parallelisation of hybrid metaheuristics for COP solving." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018PSLED029/document.

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L’Optimisation Combinatoire (OC) est un domaine de recherche qui est en perpétuel changement. Résoudre un problème d’optimisation combinatoire (POC) consiste essentiellement à trouver la ou les meilleures solutions dans un ensemble des solutions réalisables appelé espace de recherche qui est généralement de cardinalité exponentielle en la taille du problème. Pour résoudre des POC, plusieurs méthodes ont été proposées dans la littérature. On distingue principalement les méthodes exactes et les méthodes d’approximation. Ne pouvant pas viser une résolution exacte de problèmes NP-Complets lorsque
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Magnouche, Youcef. "The multi-terminal vertex separator problem : Complexity, Polyhedra and Algorithms." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017PSLED020/document.

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Étant donné un graphe G = (V U T, E), tel que V U T représente l'ensemble des sommets où T est un ensemble de terminaux, et une fonction poids w associée aux sommets non terminaux, le problème du séparateur de poids minimum consiste à partitionner V U T en k + 1 sous-ensembles {S, V1,..., Vk} tel qu'il n'y a aucune arête entre deux sous-ensembles différents Vi et Vj, chaque Vi contient exactement un terminal et le poids de S est minimum. Dans cette thèse, nous étudions le problème d'un point de vue polyèdral. Nous donnons deux formulations en nombres entiers pour le problème, et pour une de ce
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Lima, Karla Roberta Pereira Sampaio. "Recoloração convexa de caminhos." Universidade de São Paulo, 2011. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-23012012-144246/.

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O foco central desta tese é o desenvolvimento de algoritmos para o problema de recoloração convexa de caminhos. Neste problema, é dado um caminho cujos vértices estão coloridos arbitrariamente, e o objetivo é recolorir o menor número possível de vértices de modo a obter uma coloração convexa. Dizemos que uma coloração de um grafo é convexa se, para cada cor, o subgrafo induzido pelos vértices dessa cor é conexo. Sabe-se que este problema é NP-difícil. Associamos a este problema um poliedro, e estudamos sua estrutura facial, com vistas ao desenvolvimento de um algoritmo. Mostramos várias inequa
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Mahjoub, Meriem. "The Survivable Network Design Problems with High Node-Connectivity Constraints : Polyhedra and Algorithms." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017PSLED046/document.

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Dans un graphe non orienté, le problème du sous-graphe k-sommet connexe consiste à déterminer un sous-graphe de poids minimum tel que entre chaque paires de sommets, il existe k chemins sommet-disjoints. Ce modèle a été étudié dans la littérature en termes d'arête connexité. Cependant, le cas de la sommet connexité n'a pas été traité jusqu'à présent. Nous décrivons de nouvelles inégalités valides et nous présentons un algorithme de Coupes et Branchements ainsi qu'une large étude expérimentale qui montrent l'efficacité des contraintes utilisées. Nous proposons ensuite une formulation étendue po
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Cerqueus, Audrey. "Bi-objective branch-and-cut algorithms applied to the binary knapsack problem : surrogate bound sets, dynamic branching strategies, generation and exploitation of cover inequalities." Nantes, 2015. https://archive.bu.univ-nantes.fr/pollux/show/show?id=fdf0e978-37d8-4290-8495-a3fd67de78f7.

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Dans ce travail, nous nous intéressons à la résolution de problèmes d’optimisation combinatoire multi-objectif. Ces problèmes ont suscité un intérêt important au cours des dernières décennies. Afin de résoudre ces problèmes, particulièrement difficiles, de manière exacte et efficace, les algorithmes sont le plus souvent spécifiques au problème traité. Dans cette thèse, nous revenons sur l’approche dite de branch-and-bound et nous en proposons une extension pour obtenir un branch-and-cut, dans un contexte bi-objectif. Les problèmes de sac-à-dos sont utilisés comme support pour ces travaux. Troi
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Kokten, Selen. "Bounding Procedures On Bi-directional Labeling Algorithm Of Time Dependent Vehicle Routing Problem With Time Windows In Branch-and-cut-and-price Framework." Master's thesis, METU, 2011. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12613790/index.pdf.

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In this thesis we consider a Time-Dependent Vehicle Routing Problem with Time Windows (TDVRPTW) which is solved by a Branch and Cut and Price (BCP) algorithm. The decomposition of an arc based formulation leads to a set-partitioning problem as the master problem, and a Time-Dependent Elementary Shortest Path Problem with Resource Constraints (TDESPPRC) as the pricing problem. The main contribution of this thesis is the modified fathoming and bounding procedures applied on bi-directional Time-Dependent Labeling algorithm (TDL) which is used solve the TDESPPRC. The aim of the fathoming proposed
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Mameri, Djelloul. "L'indépendant faiblement connexe : études algorithmiques et polyédrales." Thesis, Clermont-Ferrand 2, 2014. http://www.theses.fr/2014CLF22513/document.

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Dans ce travail, nous nous intéressons à une topologie pour les réseaux de capteurs sans fil. Un réseau de capteurs sans fil peut être modélisé comme un graphe non orienté G = (V,E). Chaque sommet de V représente un capteur et une arête e = {u, v} dans E indique une transmission directe possible entre deux capteurs u et v. Contrairement aux dispositifs filaires, les capteurs sans fil ne sont pas a priori agencé en réseau. Une topologie doit être créée en sélectionnant des noeuds "dominants" qui vont gérer les transmissions. Les architectures qui ont été examinées dans la littérature reposent e
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Poss, Michaël. "Models and algorithms for network design problems." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2011. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/209968.

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Dans cette thèse, nous étudions différents modèles, déterministes et stochastiques, pour les problèmes de dimensionnement de réseaux. Nous examinons également le problème du sac-à-dos stochastique ainsi que, plus généralement, les contraintes de capacité en probabilité.<p>\<br>Doctorat en Sciences<br>info:eu-repo/semantics/nonPublished
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Barbato, Michele. "A Polyhedral Approach for the Double TSP with Multiple Stacks and Lexicographical Orders." Thesis, Sorbonne Paris Cité, 2016. http://www.theses.fr/2016USPCD049/document.

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Dans cette thèse nous considérons deux problèmes d'optimisation combinatoire.Le premier s'appelle problème du double voyageur de commerce avec contraintes de piles. Dans ce problème, un véhicule doit ramasser un certain nombre d'objets dans une région pour les livrer à des clients situés dans une autre région. Lors du ramassage, les objets sont stockés dans les différentes piles du véhicule et la livraison des objets se fait selon une politique de type last-in-first-out. Le ramassage et la livraison consistent chacune en une tournée Hamiltonienne effectuée par le véhicule dans la région corres
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Kämpf, Michael. "Probleme der Tourenbildung." Universitätsbibliothek Chemnitz, 2006. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:ch1-200601999.

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Die Tourenbildung beschäftigt sich mit der Konstruktion kostengünstiger Transportrouten zur Belieferung von Verbrauchern. Sie ist eine der weitreichensten Erfolgsgeschichten des Operations Research. Das starke Interesse an diesen Problemen durch Industrie und Forschung liegt zum einen am wirtschaftlichen Potenzial der Tourenbildung und -optimierung, zum anderen macht ihr Reichtum an Struktur sie zu einem faszinierenden Forschungsgebiet. In der vorliegenden Arbeit soll ein Überblick über einige, u. a. auch neuere mathematische Modell- und Lösungsansätze gegeben werden. Auf Grund der hohen Anza
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Absi, Nabil. "Modélisation et résolution de problèmes de lot-sizing à capacité finie." Paris 6, 2005. http://www.theses.fr/2005PA066563.

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Tjandraatmadja, Christian. "O problema da subsequência comum máxima sem repetições." Universidade de São Paulo, 2010. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-13092010-093911/.

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Exploramos o seguinte problema: dadas duas sequências X e Y sobre um alfabeto finito, encontre uma subsequência comum máxima de X e Y sem símbolos repetidos. Estudamos a estrutura deste problema, particularmente do ponto de vista de grafos e de combinatória poliédrica. Desenvolvemos algoritmos de aproximação e heurísticas para este problema. O enfoque deste trabalho está na construção de um algoritmo baseado na técnica branch-and-cut, aproveitando-nos de um algoritmo de separação eficiente e de heurísticas e técnicas para encontrarmos uma solução ótima mais cedo. Também estudamos um problema
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Garcia, Renan. "Resource constrained shortest paths and extensions." Diss., Atlanta, Ga. : Georgia Institute of Technology, 2009. http://hdl.handle.net/1853/28268.

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Thesis (M. S.)--Industrial and Systems Engineering, Georgia Institute of Technology, 2009.<br>Committee Co-Chair: George L. Nemhauser; Committee Co-Chair: Shabbir Ahmed; Committee Member: Martin W. P. Savelsbergh; Committee Member: R. Gary Parker; Committee Member: Zonghao Gu.
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Pereira, Vargas Liguori Pedro. "Polyhedral approaches for some network design problems." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019PSLED074.

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Cette thèse étudie les aspects polyhédraux de certains problèmes de conception de réseau, en se concentrant principalement sur les aspects liés à la connectivité dessous-structures nécessaires pour créer des applications réseau fiables. Le cœur de nombreuses applications différentes de conception de réseau réside dans le fait qu’il est nécessaire de fournir un sous-réseau connexe (pouvant être compris comme un ensemble de sommets ou d’arêtes induisant un sous-graphe connecté) pouvant présenter d’autres propriétés souhaitables, comme atteindre un certain niveau de capacité de survie ou de robus
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Rebillas, Loredo Victoria. "The multi-depot VRP with vehicle interchanges." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2018. http://hdl.handle.net/10803/664634.

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In real-world logistic operations there are a lot of situations that can be exploited to get better operational strategies. It is important to study these new alternatives, because they can represent significant cost reductions to the companies working with physical distribution. This thesis defines the Multi-Depot Vehicle Routing Problem with Vehicle Interchanges (MDVRPVI). In this problem, both vehicle capacities and duration limits on the routes of the drivers are imposed. To favor a better utilization of the available capacities and working times, it is allowed to combine pairs of routes a
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Colares, Rafael. "Exploring Combinatorial Aspects of the Stop Number Problem." Thesis, Université Clermont Auvergne‎ (2017-2020), 2019. http://www.theses.fr/2019CLFAC050.

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Le Problème du Nombre d'Arrêts se présente dans la gestion d'un système de transport à la demande utilisant des véhicules électriques autonomes. Dans un tel système, une flotte de véhicules identiques parcourt un circuit prédéfini avec des stations fixes afin de desservir un ensemble de clients qui demandent un trajet entre une station d'origine et une station de destination. Notez que plusieurs clients peuvent partager les mêmes stations d'origine et/ou de destination. Le Problème du Nombre d'Arrêts consiste à affecter chaque demande à un véhicule de façon à ce qu'aucun véhicule ne soit surch
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Huygens, David. "Design of survivable networks with bounded-length paths." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2005. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/211008.

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In this thesis, we consider the k-edge connected L-hop-constrained network design problem. Given a weighted graph G=(N,E), a set D of pairs of terminal nodes, and two integers k,L > 1, it consists in finding in G the minimum cost subgraph containing at least k edge-disjoint paths of at most L edges between each pair in D. This problem is of great interest in today's telecommunication industry, where highly survivable networks need to be constructed.<p><p>We first study the particular case where the set of demands D is reduced to a single pair {s,t}. We propose an integer programming formulatio
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Ha, Minh Hoang. "Modélisation et résolution de problèmes généralisés de tournées de véhicules." Phd thesis, Ecole des Mines de Nantes, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00782375.

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Le problème de tournées de véhicules est un des problèmes d'optimisation combinatoire les plus connus et les plus difficiles. Il s'agit de déterminer les tournées optimales pour une flotte de véhicules afin de servir un ensemble donné de clients. Dans les problèmes classiques de transport, chaque client est normalement servi à partir d'un seul nœud (ou arc). Pour cela, on définit toujours un ensemble donné de nœuds (ou arcs) obligatoires à visiter ou traverser, et on recherche la solution à partir de cet ensemble de nœuds (ou arcs). Mais dans plusieurs applications réelles où un client peut êt
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Geldenhuys, Christel Erna. "An implementation of a branch-and-cut algorithm for the travelling salesman problem." Thesis, 2012. http://hdl.handle.net/10210/7337.

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M.Sc. (Computer Science)<br>The Travelling Salesman Problem (TSP) comprises the following: A salesman is required, by definition of his job description, to visit a set of cities. He leaves from a base city, visits each of the other cities exactly once and then returns to his base city. In travelling between city pairs, he incurs certain costs. It is a travelling salesman's constant endeavour, therefore, to find the cheapest route. A combinatorial optimisation problem involves the selection of the best alternative from a finite set of alternatives. The TSP is one of the best known and most stud
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Leenen, Louise. "Contributions towards an implementation of a branch-and-cut algorithm for the travelling salesman problem." Thesis, 2014. http://hdl.handle.net/10210/12237.

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M.Sc. (Computer Science)<br>The STSP (symmetric travelling salesman problem) involves finding the cheapest tour through a number of cities. It is a difficult problem and until recently algorithms for the TSP could not find the optimal tour in a reasonable time if the number of cities exceeded 100. In 1987 Padberg and Rinaldi published their computational experience with a new branch-and-cut algorithm. They were able to solve problems with up to 2392 cities on a CDC CYBER 205 supercomputer. Padberg and Rinaldi used a standard LP (linear programming) solver in their implementation of the branch-
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Ghaddar, Bissan. "A Branch-and-Cut Algorithm based on Semidefinite Programming for the Minimum k-Partition Problem." Thesis, 2007. http://hdl.handle.net/10012/2766.

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The minimum k-partition (MkP) problem is a well-known optimization problem encountered in various applications most notably in telecommunication and physics. Formulated in the early 1990s by Chopra and Rao, the MkP problem is the problem of partitioning the set of vertices of a graph into k disjoint subsets so as to minimize the total weight of the edges joining vertices in different partitions. In this thesis, we design and implement a branch-and-cut algorithm based on semidefinite programming (SBC) for the MkP problem. We describe and study the properties of two relaxations of the MkP probl
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Contardo, Claudio. "Models and algorithms for the capacitated location-routing problem." Thèse, 2011. http://hdl.handle.net/1866/5518.

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Le problème de localisation-routage avec capacités (PLRC) apparaît comme un problème clé dans la conception de réseaux de distribution de marchandises. Il généralisele problème de localisation avec capacités (PLC) ainsi que le problème de tournées de véhicules à multiples dépôts (PTVMD), le premier en ajoutant des décisions liées au routage et le deuxième en ajoutant des décisions liées à la localisation des dépôts. Dans cette thèse on dévelope des outils pour résoudre le PLRC à l’aide de la programmation mathématique. Dans le chapitre 3, on introduit trois nouveaux modèles pour le PLRC basés
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Larose, Mathieu. "Développement d’un algorithme de branch-and-price-and-cut pour le problème de conception de réseau avec coûts fixes et capacités." Thèse, 2011. http://hdl.handle.net/1866/8476.

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De nombreux problèmes en transport et en logistique peuvent être formulés comme des modèles de conception de réseau. Ils requièrent généralement de transporter des produits, des passagers ou encore des données dans un réseau afin de satisfaire une certaine demande tout en minimisant les coûts. Dans ce mémoire, nous nous intéressons au problème de conception de réseau avec coûts fixes et capacités. Ce problème consiste à ouvrir un sous-ensemble des liens dans un réseau afin de satisfaire la demande, tout en respectant les contraintes de capacités sur les liens. L'objectif est de minimiser les c
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Kéloufi, Ghalia K. "Algorithme de branch-and-price-and-cut pour le problème de conception de réseaux avec coûts fixes, capacités et un seul produit." Thèse, 2015. http://hdl.handle.net/1866/15870.

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