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Teses / dissertações sobre o tema "France Tariff"

Autor: Grafiati
Publicado: 26 de julho de 2024
Última modificação: 31 de julho de 2025

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De, boras Sandrine. "Vers une refondation de la tarification sociale ferroviaire?- Le cas de la carte Familles Nombreuses." Thesis, Lyon 2, 2011. http://www.theses.fr/2011LYO22012/document.

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L’objectif de ce travail est de déterminer, dans le contexte actuel de dysfonctionnements de la tarification sociale ferroviaire, de remise en cause des interventions publiques, et de déréglementation des réseaux, s’il est possible de réformer ce type de tarification et quelle sont les marges de manœuvre disponibles. La réflexion s’applique au cas de la carte Familles Nombreuses imposée par l’Etat à la SNCF.Dans ce sens, nous appréhendons d’abord le terme de tarification sociale en pratique et en théorie afin d’élaborer une définition générique, puis analysons les modalités alternatives d’orga
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Hoarau, Quentin. "Out with the Pipes, in with the Plugs : On the Economics of the Energy Transition in the Automobile Sector Interactions between electric mobility and photovoltaic generation Network tariff design with prosumers and electromobility: Who wins, who loses Stranded to be? Diesel ban and used car markets. Coordination of abatements and policies with sector coupling technologies." Thesis, université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPASI006.

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Le développement de la mobilité électrique est le principal compromis technologique qui peut permettre au secteur automobile de réduire drastiquement ses émissions de gaz à effet de serre et de polluants locaux. Du retrait des véhicules thermiques à l'intégration des véhicules électriques dans le système électrique, cette thèse étudie plusieurs aspects économiques de cette transition énergétique.Le premier chapitre étudie empiriquement les effets des politiques urbaines de restriction de circulation des véhicules les plus polluants, en analysant le comportement de vendeur de voitures sur les m
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Mayol, Alexandre. "Essais sur les déterminants et l'efficacité de la tarification des services publics : une application aux évolutions du secteur de l'eau potable en France." Thesis, Paris 1, 2017. http://www.theses.fr/2017PA01E046/document.

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La présente thèse propose une étude théorique et empirique des déterminants de la tarification des services publics et de leurs conditions d’efficacité. La prise en compte des enjeux environnementaux et sociaux, le déploiement des réseaux intelligents et la contrainte forte de maîtrise des coûts ont conduit à la mise en œuvre de nouvelles pratiques en matière tarifaire et organisationnelle dans les services publics. Cette thèse propose trois essais consacrés à l’impact de ces nouvelles pratiques dans l’eau potable en France. Dans un premier temps, nous analysons le passage d’un tarif affine à
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Guillard, Quentin. "Les tarifs réglementés dans le marché de l’électricité." Electronic Thesis or Diss., Bordeaux, 2024. http://www.theses.fr/2024BORD0250.

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Le marché de l'électricité offre un paradoxe intéressant. Alors qu'il a été ouvert à la concurrence dès 1996, la main visible de l'État n'a pas pour autant disparue. En effet, tandis que l'application croissante du droit de la concurrence sur ce marché tend à y faire régner lesprincipes qu'il véhicule, au premier rang desquels figure la libre fixation des prix, le marché de l'électricité résiste. La présence de plusieurs tarifs réglementés (TURPE, TRVE, TOA, tarif ARENH) en est la parfaite illustration. Ce travail de recherche procède dans un premier tempsà une analyse de la justification juri
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Pompidou, Catherine. "Les tarifs aériens de passagers sur vols réguliers en Europe : plus particulièrement étude de la politique de la France et du RoyaumeUni en la matière." Paris 2, 1987. http://www.theses.fr/1987PA02Z124.

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Scheduled passengers air fares in europe are the result of both national and international, private and public regulations which are very tigh. The deregulation of air transport in the united-states enables us to question the european air pricing system and its control. In this matter, two states follow different policies. On one hand, great-britain is liberalizing this field by taking away state control. On the other hand, france, an interventionnist country, undertakes to keep public control of this activity to protect it from the european competition. On an european level, air fares are the
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Blondeau, Céline. "Evolution de l'assurance en France et cyclicité des résultats en assurances de dommages." Lille 2, 2001. http://www.theses.fr/2001LIL20026.

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La cyclicité en assurances de dommages est un phénomène connu aux Etats-Unis, et souvent évoqué en France, bien qu'aucune recherche empirique de causalité n'y ait été entreprise. Pivot du développement économique et social, l'assurance en France est un secteur en pleine mutation. Son fonctionnement, son rôle économique et financier, et ses transformations sont étudiés afin d'y puiser des éléments explicatifs. En assurances de dommages, le résultat provient des primes et des revenus financiers, déduction faite du coûts des sinistres et des frais d'exploitation. Or, trois de ces quatre éléments
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Long, Martine. "Les problèmes juridiques liés à la tarification des services publics locaux." Pau, 1994. http://www.theses.fr/1994PAUU2033.

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La tarification des services publics locaux est une matiere qui n'a pas donne lieu a de nombreuses contributions. Les lois de decentralisation, ainsi que la volonte des pouvoirs publics d'augmenter la libre administration des collectivites locales tout en rationalisant les procedres, ont relance le debat. Cela, d'autant plus que la fisaclite locale presente des limites. Il en resulte un regain d'interet pour la redevance pour service rendu, qui se presente comme un outil financier particulierement souple et totalement decentralise, mais qui pose de nombreux problemes en termes juridiques.
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Loubier, Sébastien. "Gestion durable des équipements d'hydraulique agricole : conséquences sur la tarification et les politiques publiques en hydraulique agricole." Montpellier 1, 2003. http://www.theses.fr/2003MON10049.

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Durant plus d'un siècle, la puissance publique a favorisé la création de réseaux collectifs d'irrigation gérés par des ASA. Alors que certaines ASA éprouvent dores et déjà des difficultés pour financer la maintenance et le renouvellement, la puissance publique souhaite se désengager. Dans ce contexte, nous nous interrogeons sur la durabilité des ASA. Une première analyse révèle une prédominance de stratégies de gestion basées sur des réflexions de court ou moyen terme. La formalisation microéconomiques de ces comportements montrent que ces choix de stratégies sont optimaux du point de vue des
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Mimouni, Hanane. "Le service universel dans les industries de réseau en France : application aux télécommunications au Maroc." Besançon, 2008. http://www.theses.fr/2008BESA0002.

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L'ouverture à la concurrence des marchés de services publics en réseau peut menacer l'accès équitable aux services de base de certains usagers. Pour conserver un service public à la suite de la libéralisation de ces marchés, la plupart des directives européennes a introduit la notion de service universel (SU) comme étant un service minimum de qualité donnée et à un prix abordable. Les autorités de régulation ont adopté de nouvelles formes de réglementation qui peuvent concerner des contraintes sur la couverture et sur la tarification. Toutefois, l'entrée de nouveaux offreurs pose le problème d
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Croissant, Yves. "La tarification publique : fondements théoriques : extensions et application empirique au secteur des transports urbains en France." Paris 1, 1994. http://www.theses.fr/1994PA010070.

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Cette thèse a pour principal objet de proposer une mesure empirique du degré d'efficacité des firmes réglementées. À cet effet, il est nécessaire de construire un référentiel par rapport auquel les réglementation effectives peuvent être comparées. Par conséquent, la partie théorique est essentiellement normative. Plus précisément, elle s'attache à montrer les caractéristiques de la tarification optimale en présence de différents types de défaillances de marché. Ce modèle théorique est ensuite appliqué empiriquement au secteur des transports urbains en France. À cet effet, il est tout d'abord n
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Boukinda, Ange-Simplice. "L' Europe, la France et l'accord général sur les tarifs douaniers et le commerce de 1960 à 1967." Paris 1, 2005. http://www.theses.fr/2005PA010549.

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En 1944, alors que la fin de la Seconde Guerre mondiale pointe à l'horizon, se pose la question de la construction d'un système international qui, pourrait garantir la sécurité et la prospérité à l'ensemble de l'humanité. Cet intérêt, américain à l'origine est partagé peu à peu par d'autres Etats, notamment européens, plutôt méfiants au début mais qui prennent conscience qu'un tel système pourrait diminuer les risques de conflits commerciaux et favoriser la relance du commerce international. Dans cette perspective, et dans le but de mettre en route rapidement la libéralisation des échanges, es
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Zhang, Jian. "Analyse comparative de la tarification de l'électricité : la tarification de l'électricité dans le monde." Paris 2, 1992. http://www.theses.fr/1992PA020110.

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Cette these a pour objectif une analyse colparative de la tarification de l'electricite au niveau international et comporte trois parties : - recherche de criteres de choix pour caracteriser un systeme de tarification de l'electricite. Il s'agit, grace a une approche a la fois pragmatique et statistique, de choisir un nombre de pays a etudier, limite, mais representant la diversite des cas possibles. - analyse de la tarification de l'electricite dans les six pays choisis comme cas etudies : l'allemagne, le canada, la chine, la france, le japon et le royaume-uni. - synthese et analyse comparati
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Numa, Guy. "Réglementations et concurrence dans les chemins de fer français 1823 - 1914." Paris 9, 2009. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=2009PA090067.

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Le 1er janvier 2010 marque l’ouverture à la concurrence du trafic international de passagers dans l’Union Européenne. Cette date butoir pose la question de l’encadrement de la concurrence dans l’industrie ferroviaire. Elle justifie une étude approfondie des rapports entre les analyses économiques, l'évolution des faits et les évolutions des législations françaises. L’objectif de la thèse est d’examiner de façon historique et comparative les analyses économiques qui justifient l’organisation de la concurrence dans les chemins de fer, qui en précisent les modalités. Il s’agit de savoir comment l
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Sendesni, Wajda. "Regard de l'historiographie ottomane sur la Révolution française et l'expédition d'Égypte : Tarih-i Cevdet /." Istanbul : les Éd. Isis, 2003. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb39203998q.

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Miessner, Frédérick. "Analyse économique de la tarification des services d’eau et d’assainissement en France." Paris 10, 2007. http://www.theses.fr/2007PA100013.

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Cette thèse aborde la problématique de la tarification des services d’eau en deux parties distinctes qui correspondent aux deux éléments principaux de la facture d’eau : La première partie porte sur l’analyse des redevances des Agences de l’eau et leur rôle de financement des infrastructures. Il s’agit d’évaluer le système de redistribution financière géré par les Agences de l’eau. Du point de vue de leur fonction financière, l’impact des taxes prélevées (via la facture d’eau) et des aides (subventions et prêts bonifiés) accordées finance la mise en conformité réglementaire des infrastructures
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Saint-Martin, Gérard. "Le concept blindé français des années 1930 : de la doctrine à l'emploi, un redressement tardif et insuffisant." Montpellier 3, 1994. http://www.theses.fr/1994MON30018.

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Etudier les raisons de l'insuffisance des chars français en mai-juin 1940 impose d'abord de situer le problème dans son contexte politico-militaire de l'entre-deux guerres. Analyser, ensuite, la pensée, la doctrine, les règlements d'emploi et les prescriptions de l'enseignement militaire supérieur, révèle un concept blindé tourne vers le passé et l'accompagnement de l' infanterie. La dispersion d'un nombre important de bataillons de chars dans les armées et le développement séparé des divisions légères mécaniques (D. L. M. ) de la cavalerie et des divisions cuirassées de réserve (D. C. R. ) de
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Dor, Anne. "Tours et maisons de notables des villages du nord-est de la Corse (Moyen Âge tardif)." Corte, 2012. http://www.theses.fr/2012CORT0006.

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Dès la fin du Moyen Âge, les chroniqueurs insulaires et quelques sources d’archives mentionnent les noms de localités villageoises auxquelles se rattachaient un certain nombre de personnages ruraux apparus depuis peu dans l’histoire de la Corse. Aucune vérification complète de traces matérielles de leur présence ou de leur passage n’avait encore été tentée in situ dans le nord-est insulaire. Restait-il encore suffisamment de vestiges en élévation dans les villages pour comprendre les caractéristiques et les fonctions de constructions civiles que la richesse, les appuis, l’influence ou l’orguei
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Barney, Andrew. "Making the Most of Wind : a Business Perspective on Subsidy Systems in France, Germany, Spain and Sweden." Thesis, Högskolan på Gotland, Institutionen för kultur, energi och miljö, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-216988.

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Determining which countries are the most financially attractive for businesses to build wind projects is a matter of serious discussion that lacks succinct commentary. To fill this void this paper employs an empirical study of the wind subsidy support systems used by Germany, France, Spain and Sweden. This paper is based on the premise that businesses prefer to build where they can find the highest overall remuneration for their production; recognizing also the need for stability in those payments and businesses’ strong preference for larger early returns on their investments. The paper also a
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Delouis, Béatrice. "L’utilisation de la comptabilité de gestion dans la régulation : Le cas de la régulation de l’interconnexion dans les télécommunications en France." Paris 9, 2007. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=2007PA090015.

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La recherche vise à identifier les rôles de l’utilisation de la comptabilité de gestion dans la régulation des télécommunications en France. Pour identifier et analyser les différents rôles explicites et implicites de l’utilisation de la comptabilité de gestion dans la régulation, nous appréhendons la relation régulateur-régulé par les apports de différentes théories et évaluons à la lumière des travaux en comptabilité de gestion les fonctions que la comptabilité de gestion peut jouer dans ce contexte. Une analyse empirique qualitative est mise en œuvre. La recherche conduit à caractériser cet
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Laborde-Debucquet, David. "Mesures et détermination endogène des droits de douane." Pau, 2008. http://www.theses.fr/2008PAUU2010.

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Alors que théoriquement le libre-échange doit prévaloir sur les autres politiques commerciales, cette situation reste exceptionnelle à travers les époques et les pays. Cette thèse a pour objet de proposer mesures et explications de ce phénomène. La démarche suivie s’articule en trois étapes. Une première partie présente la construction et l’utilisation de la base de données MAcMapHS6 (version 2) qui est destinée à fournir une information exhaustive sur les barrières tarifaires bilatérales au niveau de 5113 produits du système harmonisé à 6 chiffres et cela pour plus de 170 pays importateurs et
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Cointe, Béatrice. "The emergence of photovoltaics in France in the light of feed-in tariffs : exploring the markets and politics of a modular technology." Paris, EHESS, 2014. http://www.theses.fr/2014EHES0096.

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Cette thèse explore les évolutions récentes du photovoltaïque en France, et en particulier l'essor rapide du photovoltaïque connecté au réseau qu'ont entrainé les politiques de soutien mise en place dans les années 2000. Dans une perspective relevant de la théorie de l'acteur-réseau, elle propose une description matérielle et relationnelle du photovoltaïque français comme technologie modulaire dont le développement a été porté par la mise en place de prix politiques, les tarifs d'achat. Cela amène à interroger les liens entre évolution technologique, mise en marché et mise en politique. Après
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Lemaître, Arnaud. "Délégation de service public, tarification et pouvoir de marché. Application au cas de l'eau en France." Rouen, 2006. http://www.theses.fr/2006ROUED002.

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Roucolle, Chantal. "La téléphonie des ménages français : outils d'analyse économétrique." Paris, EHESS, 2002. http://www.theses.fr/2002EHES0120.

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Nous développons un outil d’analyse de la demande de téléphonie fixe des ménages français. Le consommateur alloue d’abord son revenu, selon les critères classiques d’optimisation d’utilité, entre cinq directions d’appel et un bien composite. Les consommations de trafic local et national sont les plus élastiques à leur propre prix. Les prix pratiqués par l’opérateur ne sont ni optimaux dans le sens de la capture du surplus des ménages, ni dans celui de la minimisation des coûts de l’opérateur. Le consommateur choisit ensuite, indépendamment pour chaque direction d’appel, la structure de sa cons
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Yildiz, Tarik. "Islam, lien social et délinquance dans les quartiers défavorisés d'Ile-de-France." Thesis, Paris 8, 2015. http://www.theses.fr/2015PA080088.

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: Les questions de l’immigration, des politiques d’intégration et du rôle de la religion au sein de la société française sont régulièrement débattus au rythme des faits divers et des évènements médiatiques. Tout en s’inscrivant dans les recherches sur la délinquance et le facteur religieux, cette étude s’intéresse particulièrement aux musulmans et à l’influence de leur religion sur l’intégration sociale et la délinquance. A travers plus d’une centaine d’entretiens, il s’agit de mesurer l’impact de la deuxième religion de France sur les musulmans : l’islam est-il facteur d’évitement de la délin
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Raux, Charles-Gabriel. "Quel coût pour le secteur électrique d'une politique de restriction des émissions de carbone en France ?" Paris 2, 2010. http://www.theses.fr/2010PA020032.

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Cette thèse vise à mettre en exergue le coût des contraintes sur les émissions de carbone pour le secteur électrique. Dans un premier temps, sont présentées les principes théoriques de régulation de émissions de carbone, ainsi que leurs applications en Europe. L’analyse des modèles existants et les étude empiriques mettent en évidence le rôle prépondérant du secteur électrique au sein du marché du carbone. Une approche originale testant l’influence des émissions du parc électrique sur les prix du carbone confirment l’importance du mode de tarification par les producteurs électriques du coût de
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Custódio, Guilherme Zambalde Portela. "Essays on international trade : tariff reductions and welfare gains in the automobile industry during collor/Franco mandates and the effects of antidumping policy on Brazilian exports." reponame:Repositório Institucional da UFPR, 2016. http://hdl.handle.net/1884/43364.

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Orientador : Prof. Dr. Mauricio Vaz Lobo Bittencourt<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciencias Sociais Aplicadas, Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Ecônomico. Defesa : Curitiba, 26/02/2016<br>Inclui referências : f. 81-85<br>Resumo: Esse trabalho compreende dois ensaios: um deles se dedica a avaliar os ganhos de bem-estar obtidos pelos agentes brasileiros durante a redução de tarifa para o setor automobilístico nos mandatos de Collor/Franco, e o outro avalia os efeitos sentidos pelas exportações brasileiras quando são mencionadas ou não em uma in
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Ziani, Aouaz Amani. "L'impact de l'utilisation de la tarification à l'activité sur la qualité et l'accès aux soins à l'hôpital public en France." Paris 8, 2013. http://octaviana.fr/document/188336273#?c=0&m=0&s=0&cv=0.

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Un nouveau système de financement a été introduit dans les hôpitaux français. Ce système a été créé aux Etats-Unis puis adopté par de nombreux pays à travers le monde. Le nom de ce system est le paiement prospectif basé sur des groupes de patients ou Diagnosis Related Groups. Chaque DRG regroupe des patients présentant des similitudes de diagnostic et de prise en charge. Ce nouveau mode de financement est suspecté d’avoir des effets sur la qualité et l’accès aux soins. Une revue de la littérature internationale avait démontré que quelques effets tels que le raccourcissement de la durée de séjo
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Bancheraud-Pompidou, Catherine. "Les Tarifs aériens de passagers sur vols réguliers en Europe, plus particulièrement étude de la politique de la France et du Royaume-Uni en la matière." Lille 3 : ANRT, 1989. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37602571r.

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Hammiche, Sabrina. "Cohérence du calcul économique public : le cas de l'autoroute ferroviaire." Lyon 2, 1997. http://www.theses.fr/1997LYO22002.

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Dans une perspective de congestion généralisée des infrastructures autoroutières à moyen terme, en France, "l'autoroute ferroviaire" semble être une solution innovante à privilégier. Toutefois, les études économiques concluent à une faible rentabilité financière du projet, liée à une situation de sous-tarification du transport routier de marchandises. L'autoroute ferroviaire est évaluée à partir de la tarification routière actuelle, c'est-à-dire une tarification sous-optimale. Or, la mise en œuvre d'une analyse couts-avantages intégrant une tarification plus cohérente améliore sensiblement les
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Yon, Guillaume. "Théorie économique, réalité industrielle et intérêt général. La recherche de l’optimum à Électricité de France (1946-1965)." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016PSLEM052/document.

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La nationalisation de l’électricité en France par la loi du 8 avril 1946 crée un nouveau monopole public, Électricité de France. Un petit groupe, principalement issu du corps des Ponts-et-Chaussées, est réuni pour doter l’entreprise d’une doctrine tarifaire. Marcel Boiteux, Gabriel Dessus et Pierre Massé, pour ne citer que quelques noms, pensent, au début des calculs, appliquer la meilleure science économique du temps, la théorie du rendement social de Maurice Allais. Celle-ci stipule que l’égalisation des prix aux coûts marginaux permet de porter le secteur électrique vers l’état d’efficacité
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Maury, Serge. "Histoire d'un groupe convulsionnaire tardif à la fin du XVIIIe siècle : 'les Fareinistes'." Thesis, Lyon 3, 2014. http://www.theses.fr/2014LYO30028/document.

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La présente thèse traite de l'histoire d'un groupe convulsionnaire janséniste à la fin du XVIIIe siècle. Ce groupe sectaire se constitue dans le village de Fareins (dans le futur département de l'Ain) dans les années 1780, autour du curé François Bonjour, qui crucifie une prophétesse de sa "secte" en 1787 puis fait l'objet d'un procès sous la Révolution. Libéré finalement, François Bonjour s'installe à Paris, où une prophétesse convulsionnaire parisienne, dite "sœur Élisée", commence une prédication soutenue jusqu'en 1805 (année de l'arrestation de François Bonjour et ses proches). L'histoire
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Yildiz, Tarik. "Islam, lien social et délinquance dans les quartiers défavorisés d'Ile-de-France." Electronic Thesis or Diss., Paris 8, 2015. http://www.theses.fr/2015PA080088.

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: Les questions de l’immigration, des politiques d’intégration et du rôle de la religion au sein de la société française sont régulièrement débattus au rythme des faits divers et des évènements médiatiques. Tout en s’inscrivant dans les recherches sur la délinquance et le facteur religieux, cette étude s’intéresse particulièrement aux musulmans et à l’influence de leur religion sur l’intégration sociale et la délinquance. A travers plus d’une centaine d’entretiens, il s’agit de mesurer l’impact de la deuxième religion de France sur les musulmans : l’islam est-il facteur d’évitement de la délin
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Geourjon, Anne-Marie. "Essai sur la mesure de la politique de protection et de son efficacité dans les pays en développement : examen particulier du cas des pays de la zone franc." Clermont-Ferrand 1, 1989. http://www.theses.fr/1989CLF10083.

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Diongue, Abdou Kâ. "Modélisation longue mémoire multivariée : applications aux problématiques du producteur d'EDF dans le cadre de la libéralisation du marché européen de l'électricité." Cachan, Ecole normale supérieure, 2005. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00132732.

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Plusieurs données de marchés financiers, telles que les prix spot de marchés européens de l'électricité interconnectés, présentent de la longue mémoire, au sens de la décroissance hyperbolique des autocorrélations combinée avec un phénomène d'hétéroskédasticité et de cycles périodiques ou non. Pour modéliser de tels comportements, nous introduisons d'une part les processus GIGARCH à k facteurs et nous proposons deux méthodes d'estimation des paramètres. Nous développons les propriétés asymptotiques des estimateurs de chacune des méthodes. De plus, afin de comparer les propriétés asymptotiques
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Bourdillat, François. "La France et le GATT de ses origines à la fin des années 1950." Paris 1, 1997. http://www.theses.fr/1997PA010633.

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Le GATT, né des conférences de 1946 à 1948, est un accord multilatéral avec pour objectif de libéraliser les échanges sur des bases d’égalité de traitement et de transparence. Mais, conséquence de débats difficiles, il comporte de nombreuses exceptions. La France, en particulier, a fait valoir la nécessité de pratiquer des mesures restrictives discriminatoires le temps de la reconstruction et du retour durable à la stabilité. Une application réaliste de ses règles ou des mesures dérogatoires, la recherche de solution pour les différends, des négociations périodiques pour la réduction des tarif
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Pion, Patrick. "Les habitats laténiens tardifs dans la vallée de l'Aisne : contribution à la périodisation de la fin du second Age du Fer en Gaule nord-orientale : La Tène C2 - période augustéenne précoce, IIe-Ier siècle av. J.-C." Paris 1, 1997. http://www.theses.fr/1997PA010564.

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L'auteur propose une nouvelle périodisation de la fin de l'époque de La Tène en gaule du nord-est à partir de la sériation par analyse factorielle suivie d'une classification ascendante hiérarchique de 62 ensembles issus d'habitats de la vallée de l’Aisne et associant des lots céramiques conséquents à des parures, des monnaies gauloises et des importation méditerranéennes. Les deux derniers siècles avant notre ère sont divisés en six étapes d'une durée moyenne d'environ trente ans, correspondant respectivement aux subdivisions orientales dénommées plus couramment lt. C2, lt. D1a, lt. D1b, lt.
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Bastide, Fanny. "Synthèse de l'évolution de la plateforme urgonienne (Barrémien tardif à aptien précoce) du Sud-Est de la France : Faciès, micropaléontologie, géochimie, géométries, paléotectonique et géomodélisation." Thesis, Grenoble, 2014. http://www.theses.fr/2014GRENU005/document.

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Au Crétacé inférieur, l'intense activité magmatique due à la dislocation du super-continent Pangée influence fortement les conditions environnementales globales. Au Barrémien terminal et Aptien basal, période géologique dont fait l'objet cette étude, le bassin Vocontien, puis Bédoulien, recouvre le Sud-Est de la France, sous un climat chaud et humide. Sur les bordures de ces bassins, des plateformes carbonatées se mettent en place. Les sédiments qui se déposent sur ces plateformes sont à l'origine de la formation urgonienne. Afin d'étudier cette formation, une charte biostratigraphique, princi
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Ndiaye, Bakhao. "Facteurs de risque de l'accès tardif aux soins et de la perte de vue chez les patients infectés par le VIH suivis à Bruxelles et dans la région Nord Pas-de-Calais." Lille 2, 2009. http://www.theses.fr/2009LIL2S046.

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Baumstark, Luc. "Tarification de l'usage des infrastructures et théorie de l'allocation optimale des ressources : de la logique de la couverture des coûts à la logique de la révélation des préférences." Lyon 2, 1997. http://www.theses.fr/1997LYO22027.

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La question de la tarification de l'usage de l'infrastructure occupe les esprits depuis l'origine de la réflexion économique. Toutefois, elle se trouve aujourd'hui au cœur des discussions économiques et politiques qui animent le secteur en raison des processus de dérèglementation qu'il subit comme d'autres biens réseaux. La réflexion théorique en matière de régulation publique s'attarde précisément sur les procédures de tarification qui jouent un rôle déterminant dans l'allocation des ressources rares. Le souci d'assurer une allocation optimale, qui fondamentalement cherche à éviter des situat
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Boisset, Thermes Sandrine. "La sculpture en Savoie : ateliers, artistes et commanditaires à Chambéry et dans sa région : vers 1480 - vers 1530." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2015. http://www.theses.fr/2015GREAH006.

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Malgré la rareté des sources à Chambéry et dans sa région, les critères d’existence d’un foyer artistique dans la ville et ses alentours au tournant des XVe et XVIe siècles peuvent être réunis. Un important corpus d'une quarantaine de sculptures produit au cours de quelques décennies entre 1480 et 1530 atteste l'activité locale de sculpteurs. L'analyse des œuvres permet de distinguer l'activité de plusieurs ateliers et d'envisager un mode de production. De nombreuses occasions d'échanges entre milieux artistiques chambériens, genevois et septentrionaux peuvent aussi être mises en lumière. Dans
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Shutova, Natalia. "Monopole naturel, marchés bifaces, différenciation tarifaire : trois essais sur la régulation de télécommunications." Thesis, Paris 2, 2013. http://www.theses.fr/2013PA020031/document.

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La thèse s’intéresse à l’économie de l’industrie des télécommunications et à sa régulation. La première partie est dédiée au déploiement du réseau fixe de fibre optique. L’étude de différentes méthodes de régulation permet de comparer les approches en termes de vitesse et d’efficacité du déploiement ainsi que de bien-être de consommateurs. Un modèle technico-économique est construit afin d’estimer les coûts du réseau d’accès de fibre en France et de comparer les résultats des différentes approches de régulation en termes quantitatifs. La deuxième partie applique la théorie de marchés bifaces a
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Lalanne, Guy. "Libéralisation des échanges commerciaux internationaux : quels ajustements et quelles conséquences pour les ménages et les entreprises." Paris, EHESS, 2014. http://www.theses.fr/2014EHES0145.

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Les deux premiers chapitres examinent les stratégies des entreprises afin d'atteindre les marchés étrangers, sur données françaises. Le premier chapitre montre que les entreprises ont rencontré des difficultés pour saisir l'opportunité que constitue l'ouverture des marchés étrangers suite à la signature de l'Uruguay Round. Cela signifie que l'économie française ne parvient pas à bénéficier de l'ensemble des gains potentiels au commerce. Le second chapitre met en évidence le rôle des grossistes afin de contourner certaines des difficultés rencontrées par les entreprises cherchant à exporter. Un
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Sghaier, Nadia. "Les cycles de souscription en assurance non vie : Étude de la dynamique du ratio combiné et des déterminants des primes." Paris 10, 2011. http://www.theses.fr/2011PA100046.

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Malgré le nombre considérable des travaux théoriques et empiriques visant à analyser les cycles de souscription en assurance non vie. Aucune conclusion claire et unique ne semble ressortir. L’absence de consensus nous a semblé découler de l’insuffisance de la modélisation linéaire adaptée et de l’oubli des propriétés de cointégration appliquées aussi bien dans le cadre des séries temporelles que des données de panels. Cette thèse s’est alors attachée à réexaminer les cycles de souscription tout en mettant l’accent sur la dynamique du ratio combiné et sur les déterminants des primes pour le cas
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Jaouen, Yann. "Richesses foncières et espaces au Haut Moyen-Âge : jeux d'échelles et de représentations en Gaule de l'Empire romain tardif à l'Empire carolingien." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2024. http://www.theses.fr/2024SORUL056.

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Cette étude porte sur les interactions et les évolutions entre ressources, espaces contrôlés, positionnement social et mémoire en Gaule du IVe au IXe siècle. Elle insiste sur la force des représentations et sur l'importance des échelles et des focales d'observations pour les questions relatives à la richesse et à l'espace. Elle propose des hypothèses sur les géostratégies individuelles et collectives mises en œuvre au regard d'environnements changeants et de territoires en évolution. Elle souligne une rationalité économique relative des acteurs médiévaux, qui n'exclue pas des comportements irr
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Bejarano, Quisoboni Daniel. "Economic burden of the long-term effects of treatments for childhood cancer." Electronic Thesis or Diss., université Paris-Saclay, 2023. http://www.theses.fr/2023UPASR010.

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Les survivants du cancer de l'enfant (SCE) peuvent avoir besoin de soins médicaux à vie en raison des effets tardifs des traitements anticancéreux. Cependant, on sait peu de choses sur leur utilisation des soins de santé et leurs dépenses à long terme, en particulier dans les systèmes de soins de santé financés par l'État. Ce projet de thèse avait pour objectif d'estimer et d'analyser les dépenses de santé et les taux d'hospitalisation à long terme des personnes atteintes d'un cancer dans l'enfance en France et d'étudier les facteurs associés.La recherche présentée dans cette thèse est basée s
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Pilorge, Céline. "Réguler le marché de ville du médicament français : Trois essais de microéconomie appliquée." Thesis, Paris Est, 2016. http://www.theses.fr/2016PESC0061/document.

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Cette thèse s’intéresse, d'une part à la question de la maîtrise des dépenses de médicaments, et d'autre part à l’analyse de la concurrence en prix sur le marché des médicaments non remboursables, à la lumière des politiques de déremboursement.Ces dernières années, des actions visant à modifier les pratiques des prescripteurs se développent avec des actions de ciblage des médecins. Le premier chapitre de cette thèse pose ainsi la question de l’identification de ces médecins dans les systèmes d’informations actuels. Les résultats montrent que si les médecins généralistes outliers peuvent être i
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Voltaire, Louinord. "Méthode d'évaluation contingente et évaluation économique d'un projet de réserves naturelles dans le Golfe du Morbihan." Brest, 2011. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00649351.

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Cette thèse s’inscrit dans la perspective de la création de réserves naturelles dans le Golfe du Morbihan. Appliquant la méthode d’évaluation contingente (MEC), elle évalue les bénéfices associés à ces dernières du point de vue de la population touristique, et discute des moyens permettant de capter les bénéfices et les transformer en revenu pour le producteur des futures réserves naturelles. On évalue les bénéfices en tenant compte de deux phénomènes relativement peu considérés dans la littérature relative à la MEC: (1) la sensibilité éventuelle des agents interrogés aux supports de paiement
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Pham, Thao. "Market power in power markets in Europe : the Cases in French and German woholesale electricity markets." Thesis, Paris 9, 2015. http://www.theses.fr/2015PA090019/document.

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Les deux derniers siècles ont connu une révolution exceptionnelle dans l'organisation des marchés électriques dans le monde entier. Ainsi, traditionnellement organisé autour de monopoles verticalement intégrés et soumis à la régulation, le secteur électrique connait un processus de réforme et évolue vers une organisation décentralisée qui favorise les mécanismes du marché. Le passage des tarifs régulés à des prix du marché, compte tenu des structures concentrées et les caractéristiques particulières de l'industrie électrique, accroît la possibilité que certaines entreprises puissent manipuler
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Benso, Gérard. "Les transports maritimes et aériens de la Corse : la continuité territoriale." Thesis, Lyon, 2016. http://www.theses.fr/2016LYSE3076/document.

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La Corse est la plus septentrionale des grandes îles de Méditerranée Occidentale, elle est la plus petite (3680 km2) et la moins peuplée.(330 000 habitants). Plus proche des côtes italiennes, elle fait néanmoins partie intégrante de la France où une forte diaspora est installée et génère des échanges serrés. Depuis l’Antiquité, la Corse a toujours eu des relations commerciales avec le continent, d’abord avec la péninsule italienne puis, depuis l’annexion de 1768, avec la France continentale. Deux révolutions technologiques favorisèrent un fort accroissement des échanges : l’arrivée des navires
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Bouteiller, Catherine. "Différenciation tarifaire dans les réseaux de transports urbains et interurbains de voyageurs : quels apports pour les services publics de transport et l’aménagement ?" Thesis, Lyon 2, 2015. http://www.theses.fr/2015LYO20024.

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L’objet de cette thèse est de définir et d’identifier les effets des politiques de différenciation tarifaire sur l’usage et l’organisation d’un réseau de transport de voyageur urbain ou interurbain. Par différenciation tarifaire, on entend la capacité à faire payer à l’utilisateur un service à des prix différents, en tenant compte de plusieurs critères que nous définirons : l’usage, la distance parcourue…. La tarification différenciée est également appelée discrimination tarifaire de deuxième niveau dans les pays anglo-saxons. La politique tarifaire d’un réseau de transport public répond à tro
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