Conecte-se

Bibliografias temáticas / Kereru / Artigos de revistas

Siga este link para ver outros tipos de publicações sobre o tema: Kereru.

Artigos de revistas sobre o tema "Kereru"

Autor: Grafiati

Publicado: 4 de junho de 2021

Última modificação: 6 de fevereiro de 2022

Crie uma referência precisa em APA, MLA, Chicago, Harvard, e outros estilos

Selecione um tipo de fonte:

Veja os 50 melhores artigos de revistas para estudos sobre o assunto "Kereru".

Ao lado de cada fonte na lista de referências, há um botão "Adicionar à bibliografia". Clique e geraremos automaticamente a citação bibliográfica do trabalho escolhido no estilo de citação de que você precisa: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

Você também pode baixar o texto completo da publicação científica em formato .pdf e ler o resumo do trabalho online se estiver presente nos metadados.

Veja os artigos de revistas das mais diversas áreas científicas e compile uma bibliografia correta.

1

Gibbs, Meredith. "Indigenous Rights to Natural Resources in Australia and New Zealand: Kereru, Dugong and Pounamu." Australasian Journal of Environmental Management 10, no. 3 (January 2003): 138–51. http://dx.doi.org/10.1080/14486563.2003.10648585.

Texto completo da fonte

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

2

Thomas, M. D., F. W. Maddigan, and L. A. Sessions. "Attractiveness of possum apple baits to native birds and honey bees." New Zealand Plant Protection 56 (August 1, 2003): 86–89. http://dx.doi.org/10.30843/nzpp.2003.56.6090.

Texto completo da fonte

Resumo:

This study investigated the potential risks of using 1080 apple bait for possum control on nontarget species Trials were conducted using captive native birds at Orana Park and honeybees (Apis mellifera) at Halswell to determine whether these species would feed on nonpoisonous apple baits Bird species were kaka (Nestor meridionalis) kea (Nestor notabilis) kakariki (Cyanoramphus sp) silvereye (Zosterops lateralis) weka (Gallirallus australis) and kereru (Hemiphaga novaeseelandiae) Kaka kea kakariki and silvereye preferred to feed on apple bait over carrot bait spending 74100 of their feeding tim

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

3

Nguyen, Thuy Thi, Colin Meurk, Rubianca Benavidez, Bethanna Jackson, and Markus Pahlow. "The Effect of Blue-Green Infrastructure on Habitat Connectivity and Biodiversity: A Case Study in the Ōtākaro/Avon River Catchment in Christchurch, New Zealand." Sustainability 13, no. 12 (June 14, 2021): 6732. http://dx.doi.org/10.3390/su13126732.

Texto completo da fonte

Resumo:

The natural capital components in cities (“blue-green infrastructure” BGI) are designed to address long-term sustainability and create multi-benefits for society, culture, business, and ecology. We investigated the added value of BGI through the research question “Can the implementation of blue-green infrastructure lead to an improvement of habitat connectivity and biodiversity in urban environments?” To answer this, the Biological and Environmental Evaluation Tools for Landscape Ecology (BEETLE) within the Land Utilisation and Capability Indicator (LUCI) framework was adopted and applied in C

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

4

Schmid-Gloor, E. "Das Phantasma des Kerkers – der Kerker des Phantasmas Zur Fetischfunktion eines Phantasmas." Zeitschrift für psychoanalytische Theorie und Praxis 26, no. 3-4 (2011): 297–311. http://dx.doi.org/10.15534/zptp/2011/3-4/5.

Texto completo da fonte

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

5

Groß, M. "Koreferat zu Eva Schmid-Gloor: »Das Phantasma des Kerkers – der Kerker des Phantasmas«." Zeitschrift für psychoanalytische Theorie und Praxis 26, no. 3-4 (2011): 312–19. http://dx.doi.org/10.15534/zptp/2011/3-4/6.

Texto completo da fonte

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

6

El Mountassir, A., and S. Chaker. "Kerkur." Encyclopédie berbère, no. 27 (August 1, 2005): 4176–78. http://dx.doi.org/10.4000/encyclopedieberbere.1342.

Texto completo da fonte

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

7

Sari, Wulan, Lili Adi Wibowo, and Gita Siswhara. "ANALISIS SERVICE EXPERIENCE DALAM MENCIPTAKAN KEPUASAN PENUMPANG KERETA WISATA PT. KERETA API PARIWISATA (Survei Pada Wisatawan Domestik Kereta Wisata Bali, Kereta Wisata Toraja, Kereta Wisata Nusantara PT. Kereta Api Pariwisata)." Journal : Tourism and Hospitality Essentials Journal 1, no. 2 (April 6, 2016): 137. http://dx.doi.org/10.17509/thej.v1i2.1900.

Texto completo da fonte

Resumo:

PT. Kereta Api Pariwisata is one of subsidiaries of PT. Kereta Api Indonesia (Persero), which manages business travel services and tour-based railroad. PT. Kereta Api Pariwisata has thre tourism trains such Bali tourism train, Toraja tourism train, and Nusantara tourism train. The third tourism train offers comfort and beauty of the theme of culture of Bali, Toraja, and Nusantara that can provide a service experience to passengers is expected to create a tourism train passenger satisfaction PT. Kereta Api Pariwisata. The theory of service experience that is used by Knutson et al., In Identifyi

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

8

Not Available, Not Available. "Justinus Kerner." Der Nervenarzt 71, no. 6 (June 13, 2000): 510. http://dx.doi.org/10.1007/s001150050618.

Texto completo da fonte

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

9

Sutarmat, Tatam, and Hirmawan Tirta Yudha. "ANALISIS KERAGAAN PERTUMBUHAN BENIH KERAPU HIBRIDA HASIL HIBRIDISASI KERAPU MACAN (Epinephelus fuscoguttatus) DENGAN KERAPU KERTANG (Epinephelus lanceolatus) DAN KERAPU BATIK (Epinephelus microdon)." Jurnal Riset Akuakultur 8, no. 3 (April 6, 2016): 363. http://dx.doi.org/10.15578/jra.8.3.2013.363-372.

Texto completo da fonte

Resumo:

<p>Analisis keragaan pertumbuhan benih ikan kerapu terdiri atas panjang, bobot, laju dan koefisien pertumbuhan, sintasan, dan faktor kondisi; merupakan aspek biologi yang penting diketahui dari kandidat ikan budidaya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan panjang bobot, pertumbuhan, sintasan, konversi pakan, serta faktor kondisi benih ikan kerapu hibrida hasil hibridisasi kerapu macan (<em>Epinephelus fuscoguttatus</em>) dengan kerapu kertang dan kerapu batik (<em>Epinephelus microdon</em>). Benih hibrida yang digunakan terdiri atas kerapu hibrida can

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

10

Susanto, Primadi Candra, Ryan Firdiansyah Suryawan, Hartono Hartono, and Muchlis Imanullah Arief. "Optimalisasi Kereta Api Airport Railink Services Kualanamu Mendukung Kegiatan Operasional Bandara." Aviasi : Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan 17, no. 2 (March 8, 2021): 54–65. http://dx.doi.org/10.52186/aviasi.v17i2.60.

Texto completo da fonte

Resumo:

Kereta api Airport Railink Services Kualanamu adalah layanan kereta api yang dioperasikan oleh Railink dengan rute Medan-Bandar Udara Internasional Kualanamu di Sumatra Utara, Indonesia. Kereta api bandara ARS Kualanamu mulai beroperasi pada tanggal 25 Juli 2013 bersamaan dengan beroperasinya Bandar Udara Internasional Kualanamu. Railink merupakan perusahaan patungan antara Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura II (Persero). ARS Kualanamu saat ini memiliki frekuensi 25 kali perjalanan dari Stasiun Medan ke Stasiun Bandara Kualanamu, berkapasitas 308 tempat duduk, dengan lama perjalanan 28-33 m

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

11

Tamba, Tua Agustinus, Ivan Dwi Putra, and Ali Sadiyoko. "Implementasi Metode Kontrol Model Prediksi Terdistribusi untuk Kontrol Kereta Api Berbasis Sistem Komunikasi." Jurnal Otomasi Kontrol dan Instrumentasi 13, no. 1 (2021): 55–64. http://dx.doi.org/10.5614/joki.2020.13.1.6.

Texto completo da fonte

Resumo:

Makalah ini memaparkan teknik pemodelan dan desain pengontrol pada dinamika kereta api yang beroperasi dengan sistem persinyalan blok bergerak pada kerangka teknologi pengontrolan kereta api berbasis sistem komunikasi atau communication-based train control (CBTC). Model dinamika sistem diturunkan berdasarkan diagram benda bebas sistem, sedangkan pengontrolan rangkaian kereta dirancang dengan algoritme kontrol model prediksi terdistribusi atau distributed model predictive control (DMPC). Gerak konvoi rangkaian kereta diasumsikan menggunakan topologi komunikasi searah dimana setiap rangkaian ker

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

12

De Carvalho, Rodrigues Francisco Lopes, and Padmana Grady Prabasmara. "Revitalisasi Stasiun Kereta Api Kedundang Di Kulon Progo (Penekanan Desain Pada Pola Sirkulasi Dan Tata Ruang)." JURNAL ARSITEKTUR PENDAPA 3, no. 1 (February 25, 2020): 34–47. http://dx.doi.org/10.37631/pendapa.v3i1.105.

Texto completo da fonte

Resumo:

Stasiun Kereta Api Kedundang adalah stasiun kereta api kelas kecil yang berfungsi sebagai tempat persilangan kereta api yang dinonaktifkan sejak tahun 2007. Kondisi saat ini mengalami banyak kerusakan akibat tidak terawat sejak penonaktifan tersebut. Stasiun Kereta Api Kedundang, dewasa ini, direncanakan menjadi sebuah stasiun kereta api yang berfungsi sebagai simpul penghubung dalam rute transportasi kereta api bandara yang menghubungkan Bandara NYIA (New Yogyakarta International Airport) di Kulon Progo dengan Kota Yogyakarta. Rencana ini dapat diwujudkan dengan merevitalisasi dan meningkatka

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

13

Hadini, Hairil A., and Rusli Badaruddin. "PENDUGAAN BOBOT HIDUP KERBAU MENGGUNAKAN UKURAN DIMENSI TUBUH SEBAGAI DASAR PENENTUAN HARGA DI PULAU KABAENA." Jurnal Ilmu dan Teknologi Peternakan Tropis 3, no. 2 (May 10, 2016): 16. http://dx.doi.org/10.33772/jitro.v3i2.1680.

Texto completo da fonte

Resumo:

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui ketepatan dalam memprediksi bobot badan kerbau menggunakan tinggi pundak, dalam dada, lingkar dada dan panjang badan. Data ukuran kerbau berasal dari 89 ekor kerbau yang terdiri dari 42 ekor kerbau dengan umur kurang dari 3 tahun dan 47 ekor kerbau dengan umur lebih dari 3 tahun yang dipelihara secara tradisional di Pulau Kabaena kabupaten Bombana Provinsi Sulawesi Tenggara. Data dianalisis menggunakan Program Eviews 5,1 untuk mendapatkan persamaan regresi linier berganda. Hasil analisis regresi pendugaan bobot badan kerbau adalah Y = 3,89(TP) + 6,22(L

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

14

Setyawan, Lukas B., Gunawan Dewantoro, and Mario Augustino Ivan D. B. "Palang Pintu Kereta Api Otomatis Berbasis Data Global Positioning System (GPS)." Techné : Jurnal Ilmiah Elektroteknika 15, no. 02 (October 3, 2016): 101–10. http://dx.doi.org/10.31358/techne.v15i02.145.

Texto completo da fonte

Resumo:

Sistem pengontrol buka tutup palang pintu pada perlintasan kereta api sangat diperlukan untuk menghindari terjadinya kecelakaan karena kelalaian faktor manusia. Apabila kereta api akan melewati perlintasan kereta api dan mendekati perlintasan dalam jarak sekitar 500m maka palang pintu akan otomatis tertutup. Palang pintu akan kembali terbuka setelah kereta api lewat menjauhi perlintasan. Sistem pengontrol yang diletakkan di gerbong kereta berkomunikasi dengan palang pintu di perlintasan menggunakan frekuensi radio dengan frekuensi 433 MHz. Untuk mengetahui jarak kereta api dengan perlintasan d

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

15

Kerber, Linda K. "Linda K. Kerber." Early American Studies: An Interdisciplinary Journal 17, no. 4 (2019): 617–18. http://dx.doi.org/10.1353/eam.2019.0026.

Texto completo da fonte

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

16

Fatharani, Azka Qonita, and Sofyan Triana. "Kajian Tarif Kereta Api Penumpang Pontianak – Sanggau Kalimantan Barat (Hal. 33-44)." RekaRacana: Jurnal Teknil Sipil 4, no. 1 (February 27, 2018): 33. http://dx.doi.org/10.26760/rekaracana.v4i1.33.

Texto completo da fonte

Resumo:

ABSTRAKPenetapan tarif kereta api yang berlaku adalah salah satu permasalahan yang dihadapi oleh penyedia jasa angkutan kereta api. Penyedia jasa angkutan kereta api dituntut memberikan fasilitas sarana dan prasarana serta pelayanan sebaik-baiknya agar sesuai dengan tarif yang dikeluarkan oleh penumpang kereta api. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui besaran tarif kereta api penumpang yang berlaku berdasarkan biaya operasional kereta api. Perhitungan biaya operasional kereta api dan tarif kereta api mengacu pada Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor: 69 Tahun 20

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

17

Matondang, Rasali Hakim, and Chalid Talib. "PEMANFAATAN TERNAK KERBAU UNTUK MENDUKUNG PENINGKATAN PRODUKSI SUSU." Jurnal Penelitian dan Pengembangan Pertanian 34, no. 1 (September 3, 2015): 41. http://dx.doi.org/10.21082/jp3.v34n1.2015.p41-49.

Texto completo da fonte

Resumo:

Kerbau rawa/lumpur tersebar di seluruh Indonesia dan berpotensi dikembangkan sebagai ternak perah untuk meningkatkan produksi susu dalam negeri yang baru mampu memenuhi 30% dari kebutuhan nasional. Potensi produksi susu kerbau di Indonesia mencapai 0,5–2,25 liter/ekor/hari pada kondisi pemeliharaan suboptimal. Kandungan lemak dan protein susu kerbau lebih baik daripada susu sapi, kaya akan kandungan mineral penting seperti kalsium, besi, dan fosfor, kolesterol rendah, dan vitamin A tinggi. Susu kerbau merupakan makanan sehat karena mengandung zat bioprotektif antara lain imunoglobulin, laktofe

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

18

Maghfiroh, Hari. "Pemanfaatan Baterai untuk Mengurangi Beban Puncak dan Meningkatkan Penyerapan Energi Regenerative Braking pada Kereta Api." Jurnal Penelitian Transportasi Darat 22, no. 1 (June 30, 2020): 69–76. http://dx.doi.org/10.25104/jptd.v22i1.1601.

Texto completo da fonte

Resumo:

Semakin meningkatnya kebutuhan transportasi dan meningkatnya pemanasan global akibat polusi, maka sistem transportasi massal merupakan alternative utama. Kereta api merupakan salah satu moda transportasi yang paling effisien dari segi energi dibandingkan moda transportasi lain. Kereta api listrik merupakan kereta yang ramah lingkuangan. Akan tetapi, kereta ini memerlukan energi listrik yang besar. Salah satu cara untuk mengurangi konsumsi energi kereta listrik adalah dengan regenerative braking. Listrik hasil regenerative braking kurang dapat termanfaatkan dan kebanyakan dibuang di brake resis

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

19

Sastrawidjaja, Sastrawidjaja, Riesti Triyanti, and Hikmah Hikmah. "Tataniaga Ikan Kerapu Hidup di Kawasan Segitiga Batam, Tanjung Pinang dan Singapura (BaTaSi) : Tinjauan Aspek Sosiologi." Buletin Ilmiah Marina Sosial Ekonomi Kelautan dan Perikanan 7, no. 2 (December 30, 2012): 54. http://dx.doi.org/10.15578/marina.v7i2.5762.

Texto completo da fonte

Resumo:

Ikan kerapu hidup telah menjadi merek dagang (brand) dan ikon bagi masyarakat daerah sekitar kepulauan Batam, Tanjung Pinang dan Singapura (BaTaSi). Keunggulan ikan kerapu hidup adalah harganya yang sangat tinggi dan pangsa pasarnya tak terbatas. Pasar kerapu semakin meluas seiring meningkatnya minat penduduk Asia Timur untuk mengonsumsi ikan ini. Tingginya permintaan ekspor membuat konsumen luar negeri rela pergi ke sentra-sentra produksi kerapu di sejumlah perairan Indonesia terutama Kepulauan Batam dan Tanjung Pinang. Tulisan ini bertujuan untuk mengidentifikasi aspek sosiologi dari tatania

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

20

Pramantha, Dio, Gani Indriyanta, and Laurentius Kuncoro Probo Saputra. "Pemanfaatan Seamless Wireless (EoIP) dan GPS pada Sistem Peringatan Perlintasan Kereta Tanpa Palang Pintu." Jurnal Terapan Teknologi Informasi 4, no. 1 (July 13, 2021): 55–64. http://dx.doi.org/10.21460/jutei.2020.41.194.

Texto completo da fonte

Resumo:

Perlintasan kereta liar tanpa palang pintu dan tanpa penjaga merupakan awal mula sering terjadinya kecelakaan di perlintasan kereta api. Salah satu solusi untuk menyelesaikan permasalahan ini dengan pembangunan sistem otomatis peringatan kedatangan kereta dengan memanfaatkan teknologi seamless wireless Ethernet over Internet Protocol (EoIP). Penelitian ini dilakukan dengan pengujian prototype di lingkungan UKDW dengan panjang pelintasan kurang lebih 70 - 80 meter, menggunakan 1 MCU(Micro Controller Unit) ESP8266 dan 1 GPS Module yaitu node kereta, 2 MCU, 2 unit LCD module, 2 Servo motor dan 2

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

21

Efrizon, Efrizon, Junaldi Junaldi, and Teguh Sanjaya. "Rancang Bangun Miniatur Perlintasan Kereta Api Otomatis Berbasis Mikrokontroler." Elektron : Jurnal Ilmiah 9, no. 1 (July 1, 2017): 16–21. http://dx.doi.org/10.30630/eji.9.1.81.

Texto completo da fonte

Resumo:

Perlintasan kereta api sering kali mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara, Salah satu permasalahan yang mengemuka adalah persoalan pintu perlintasan kereta api. Kecelakaan yang sering terjadi di sekitar pintu perlintasan kereta api di sebabkan kelalaian petugas penjaga pintu atau sikap dari para pengemudi yang tidak disiplin. Oleh karena itu penulis mendapatkan ide untuk membuat suatu sistem yang dapat membuka dan menutup palang pintu perlintasan kereta api dengan otomatis. Palang pintu kereta merupakan suatu kontruksi yang berfungsi sebagai membuka dan menutup portal palang pintu perkereta

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

22

Muzaki, Ahmad, Sari Budi Moria Sembiring, Ida Komang Wardana, Haryanti Haryanti, and Ketut Sugama. "KARAKTER FENOTIPE DAN GENOTIPE IKAN KERAPU HIBRIDA CANTIK (Epinephelus fuscoguttatus x E. polyphekadion)." Jurnal Riset Akuakultur 11, no. 1 (October 5, 2016): 1. http://dx.doi.org/10.15578/jra.11.1.2016.1-13.

Texto completo da fonte

Resumo:

<p>Pengamatan fenotipe dan genotipe ikan kerapu hibrida “cantik” yang merupakan hasil persilangan antara induk betina kerapu macan (<em>Epinephelus fuscoguttatus</em>) dengan induk jantan kerapu batik (<em>Epinephelus polyphekadion</em>) telah dilakukan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengevaluasi karakteristik fenotipe dan genotipe ikan kerapu hibrida cantik, sehingga dapat diketahui keunggulannya dalam rangka mendukung pengembangan marikultur. Penelitian ini meliputi tahapan persilangan buatan antara induk ikan kerapu macan betina dan kerapu batik jantan, pe

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

23

Syarif, Ahmad Fahrul, Dinar Tri Seolistyowati, and Harton Arfah. "Performa Pertumbuhan Hibrida Antara Ikan Kerapu Batik Betina (Epinephelus microdon) Dengan Ikan Kerapu Kertang Jantan (E. lanceolatus) yang Dipelihara Pada Salinitas Berbeda." Journal of Tropical Marine Science 2, no. 1 (June 4, 2019): 23–28. http://dx.doi.org/10.33019/jour.trop.mar.sci.v2i1.986.

Texto completo da fonte

Resumo:

Hibridisasi antara spesies ikan kerapu batik (Epinephelus microdon) betina dan ikan kerapu kertang (E. lanceolatus) jantan terus dikembangkan untuk memperoleh strain baru dengan performa unggul. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi performa pertumbuhan hibrida ikan kerapu “TIKTANG” (hibridisasi antara ikan kerapu batik betina x ikan kerapu kertang jantan) terhadap perbedaan salinitas 10, 20 dan 30 ppt pada beberapa parameter pertumbuhan panjang dan bobot. Percobaan dirancang menggunakan Rancangan Acak Lengkap (RAL) dengan tiga perlakuan perbedaan salinitas dan masing-masing diulang tiga

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

24

Hermawan, Ahmad. "SISTEM KENDALI OTOMATIS PADA PINTU PERLINTASAN KERETA API." Jurnal Ilmiah Mahasiswa Kendali dan Listrik 1, no. 2 (January 16, 2021): 65–70. http://dx.doi.org/10.33365/jimel.v1i2.636.

Texto completo da fonte

Resumo:

Dalam Pembuatan simulasi ini penulis bertujuan untuk merancang sebuah sistem dalam memudahkan pekerjaan dalam mengoprasikan palang pintu perlintasan dan lampu lorong pada rel kereta api yangterkadang masih memerlukan tenaga pegawai sehingga sering terjadi karena kelalaian dalam mengoprasikannya yang menyebabkan kecelakaan di jalur perlintasan kereta api. Untuk itu penelitimelakukan perancangan terhadap sistem kendali otomatis pada perlintasan kereta api menggunakan sistem sensor berat yang diharapkan bisa membantu mengefisienkan dalam mengoprasikan palang pintu perlintasan kereta api. Cara ker

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

25

HIDAYATSYAH, M. R., F. HANUM, and P. T. SUPRIYO. "PENJADWALAN KERETA PADA JALUR GANDA SECARA PERIODIK DENGAN BIAYA MINIMUM." Journal of Mathematics and Its Applications 10, no. 2 (December 1, 2011): 19. http://dx.doi.org/10.29244/jmap.10.2.19-30.

Texto completo da fonte

Resumo:

Kereta merupakan alat transportasi massal yang banyak digunakan oleh masyarakat. Agar kebutuhan akan alat transportasi tersebut terpenuhi, dibutuhkan penjadwalan yang baik. Model penjadwalan kereta yang akan dibahas dalam karya ilmiah ini ialah MCSP (minimum cost scheduling problem) yaitu sebuah model penjadwalan kereta yang meminimumkan biaya operasional yang diformulasikan sebagai integer programming. MCSP memiliki dua bagian yaitu MCTP (minimum cost train problem) pada bagian pertama dan masalah penjadwalan pada bagian kedua. Pada bagian pertama, dilakukan pemilihan kereta yang tepat untuk

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

26

Amalia, Suci, and Hasbullah Hasbullah. "ADA BATU KEPALA KERBAU DI MASJID Studi terh adap Kepercayaan Masyarakat di Kabupaten Kampar." Nusantara; Journal for Southeast Asian Islamic Studies 16, no. 2 (November 19, 2020): 81. http://dx.doi.org/10.24014/nusantara.v16i2.13651.

Texto completo da fonte

Resumo:

Masyarakat Desa Tanjung Berulak mempercayai adanya kepercayaan yang berkembang bahwa batu Kepala Kerbau memberikan banyak khasiat bagi orang yang meminum dan mandi air rendaman batu kepala kerbau tersebut. Tujuan Penelitian ini adalah, (1) Untuk mengetahui kepercayaan masyarakat terhadap Batu Kepala Kerbau di Masjid Djami’ di Desa Tanjung Berulak kabupaten Kampar. (2) Untuk mengetahui Faktor-faktor yang mempengaruhi kepercayaan masyarakat terhadap batu Kepala Kerbau di Masjid Djami’ di Desa Tanjung Berulak Kabupaten Kampar. Jenis penelitian ini adalah metode penelitian kualitatif. Penelitian k

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

27

Lsmail, Wardana, Supriyono Eko Wardoyo, Bambang Priono, and Philip Teguh Imanto. "PENELITIAN PASOK BENIH ALAM IKAN KERAPU (Epinephelus spp.) MELALUI PEMELIHARAAN INDUK PADA KERAMBA JARING APUNG SEBAGAI RESERVAT BUATAN." Jurnal Penelitian Perikanan Indonesia 4, no. 1 (April 4, 2017): 96. http://dx.doi.org/10.15578/jppi.4.1.1998.96-108.

Texto completo da fonte

Resumo:

Tujuan penelitian ini adalah mendapatkan model pemeliharaan induk-induk kerapu dalam keramba jaring apung (KJA) yane berfungsi sebagai reservat buatan, meningkatkan kelimpahan benih kerapu di padang lamun dengan adanya reservat buatan, sehingga suplai benih kerapu dari alam, dapat rnenunjang budidaya kerapu dan menjaga kelestarian sumber daya benih alam maupun plasrna nutfahnya.

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

28

Rakhmawati, Rina, and Ichwan Mulyadi. "PERAN PROGRAM PELESTARIAN DOKUMEN ARSIP DALAM MENDUKUNG REVITALISASI JALUR KERETA API DI INDONESIA." Diplomatika: Jurnal Kearsipan Terapan 3, no. 2 (August 31, 2020): 110. http://dx.doi.org/10.22146/diplomatika.56763.

Texto completo da fonte

Resumo:

Penelitian ini bertujuan mendeskripsikan implementasi program pelestarian dokumen sebagai upaya mendukung kegiatan revitalisasi jalur kereta api di Indonesia. Revitalisasi jalur kereta api merupakan suatu upaya untuk mengaktifkan kembali / reaktivasi jalur kereta yang sempat mati (non operasi). Upaya revitalisasi dilakukan oleh Pemerintah maupun oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) mulai tahun 2014. Revitalisasi jalur kereta dimaksud menjadi salah satu program prioritas pemerintah Indonesia dengan tujuan untuk kemudahan transportasi bagi masyarakat yang selanjutnya akan membawa multiplayer e

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

29

Budiharjo, Anton, and Isro Febrian Yunarto. "Kajian Peningkatan Keselamatan Perlintasan Sebidang Kereta Api Grogol Di Kabupaten Tegal Study On Improving The Safety Of The Crossroads Of The Grogol Railway In The Tegal Regency." Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) 6, no. 2 (December 1, 2019): 15–37. http://dx.doi.org/10.46447/ktj.v6i2.30.

Texto completo da fonte

Resumo:

Perlintasan kereta api grogol adalah perlintasan sebidang kereta api tanpa palang pintu yang rawan akankecelakaan lalu lintas akibat adanya konflik di perlintasan sebidang kereta api antara pengguna jalan dankereta api yang melintas yang berpotensi kecelakaan. Penelitian ini bertujuan memberikan rekomendasipenanganan yang sesuai dengan pedoman SK.770/KA.401/DRJD/2005 tentang Pedoman TeknisPerlintasan Sebidang Antara Jalan Dengan Jalur Kereta Api. Survei yang dilakukan pada penelitian iniadalah inventarisasi jalan untuk mengetahui geometrik pada perlintasan sebidang kereta api dan surveiperilak

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

30

Supriyana, Nana, and Akhmad Kholidin. "ANALISA TEGANGAN POROS RODA GERBONG KERETA API DENGAN METODE ELEMEN HINGGA." Simetris : Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer 7, no. 2 (November 1, 2016): 681. http://dx.doi.org/10.24176/simet.v7i2.781.

Texto completo da fonte

Resumo:

Poros roda kereta merupakan salah satu bagian yang berhubungan langsung dengan keselamatan penumpang maupun bagian lain dalam perjalanan kereta api. Penelitian untuk mengetahui distribusi tegangan yang dialami oleh poros sehingga diketahui letak area kritis pembebanan poros roda kereta, apakah area kritis roda kereta akibat pembebanan terletak pada asnaff atau astap poros roda kereta dan kasus beban impact karena roda benjol atau rata bidang jalan. Simulasi pembebanan menggunakan software ANSYS 12.0 dengan tiga kondisi pembebanan poros roda kereta. Pertama saat menerima beban statis kereta seb

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

31

Khakim, Muhammad Ainul, Brilliant Hartono, and Nur Aini Rakhmawati. "Analisis Data Kereta Api dan Stasiun pada Daerah Operasi VIII Surabaya Menggunakan SPARQL dengan Algoritma Betweenness Centrality." CogITo Smart Journal 6, no. 2 (December 9, 2020): 128. http://dx.doi.org/10.31154/cogito.v6i2.232.128-140.

Texto completo da fonte

Resumo:

Kereta api merupakan salah satu moda transportasi massal di Indonesia dan mempunyai karakteristik serta keunggulan khusus, terutama dalam kemampuannya mengangkut baik penumpang maupun barang secara massal. Ada beberapa daerah pengoperasian kereta api, diantaranya yaitu Daerah Operasi VIII yang berbasis di Jawa Timur dengan stasiun utama dan terbesar yaitu Surabaya Gubeng. Namun, dalam pelaksanaan operasional di Daerah Operasi VIII tersebut, terdapat beberapa permasalahan, diantaranya yaitu keterlambatan jadwal dan keluhan terhadap kapasitas penumpang sehingga kepercayaan masyarakat pengguna fa

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

32

Luciana, Shelen, Amril Aman, and Toni Bakhtiar. "OPTIMASI BIAYA OPERASIONAL PADA KRL COMMUTER LINE DENGAN PEMBERANGKATAN KERETA." BAREKENG: Jurnal Ilmu Matematika dan Terapan 14, no. 1 (March 1, 2020): 123–34. http://dx.doi.org/10.30598/barekengvol14iss1pp123-134.

Texto completo da fonte

Resumo:

Pengiriman rangkaian kereta yang optimal dapat mengurangi penumpukan penumpang serta dapat mengoptimalan biaya operasional. Penelitian ini bertujuan untuk membuat model pengiriman rangkaian kereta setiap slot waktu dengan biaya operasional minimum agar permintaan penumpang dapat terpenuhi. Dalam penelitian ini menggunakan parameter jumlah penumpang yang naik dan turun, ketersediaan setiap jenis rangaian kereta, kapasitas kereta, biaya operasional dan batas waktu untuk menggunakan rangkaian kereta selama jam operasional. Model dibentuk ke dalam pemrograman linear integer dan diselesaian dengan

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

33

Windusari, Yuanita, Laila Hanum, Arum Setiawan, and Veronika Larasati. "Characteristics of the Genetic Variation of a Swamp Buffalo (Bubalusbubalis) of South Sumatra Based on Polymerase Chain Reaction-Random Amplified Polymorphic DNA (PCR-RAPD)." E3S Web of Conferences 68 (2018): 01002. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/20186801002.

Texto completo da fonte

Resumo:

Swamp buffalo (Bubalusbubalis) is one of the endemic species that become a wealth of genetic resources of South Sumatra. This study aims to the genetic variation and relationships of kinship 6 variants of swamp buffalo South Sumatera. The methods used by the molecular approach using RAPD-PCR primer 5 i.e. ILO 1204, ILO 1212, ILO 525, OPW 03 and OPY 13. Data was analyzed using SPSS ver 16.0 and presented in dendrogram. The results of the amplification, all primary produce band with a total of 63 band of DNA (14.92%) with an average of every primary produce 12.6 band of DNA. The most primary pro

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

34

Maulana, Adib, and Rini Kusumawardani. "Uji Durabilitas Jembatan Kereta Api dengan Menggunakan Analisis Mikrotremor." Dinamika Teknik Sipil: Majalah Ilmiah Teknik Sipil 13, no. 2 (December 31, 2020): 54–59. http://dx.doi.org/10.23917/dts.v13i2.13055.

Texto completo da fonte

Resumo:

Jembatan adalah sarana yang menghubungkan jalan yang terpisah oleh sungai, lembah, laut, jalan atau rel kereta api. Berdasarkan fungsinya, jalan dibagi menjadi jembatan jalan dan jembatan rel kereta api. Penelitian ini membahas perilaku respons dinamik dari struktur jembatan. Dengan mencari nilai getaran, penelitian ini menggunakan sensor accelerometer dan alat seismic monitoring pada jembatan rangka batang. Sensor diletakkan pada setengah dan sepertiga bentang. Kemudian, hasil dari penelitian membandingkan respons jembatan ketika dilewati kereta api penumpang dengan kereta api barang. Ketika

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

35

Fauzi, Sulhan. "Medan magnet di sekitar rel kereta api." Jurnal Mesin Nusantara 2, no. 1 (August 2, 2019): 27–33. http://dx.doi.org/10.29407/jmn.v2i1.13134.

Texto completo da fonte

Resumo:

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui apakah benar ada medan magnet di sekitar rel saat kereta api sedang melintas. Beberapa kecelakaan yang melibatkan kereta api dan mobil di atas perlintasan kereta api diperkirakan disebabkan karena medan megnet ini. Belum ada penelitian atau data resmi dari kepolisian yang menjelaskan penyebab tiba-tiba mesin kendaraan bermotor tersebut mati saat melintas di atas rel yang ada kereta apinya sedang berjalan. Pendapat lain juga muncul dari kejadian ini, yaitu karena sopir atau pengendara kendaraan tersebut gugup saat melihat kereta yang melintas waktu lewa

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

36

Lamma, Mustari. "HASIL UJI COBA DARI PENGEMBANGAN SISTEM PENGUJIAN RIDE INDEX FASILTAS UJI DINAMIKA KERETA API (FUDIKA) TEST DRIVE RESULT OF RIDE INDEX DEVELOPMENT SYSTEM AT DYNAMIC TEST FACILITY." Jurnal Penelitian Transportasi Darat 15, no. 1 (March 28, 2013): 13–18. http://dx.doi.org/10.25104/jptd.v15i1.1216.

Texto completo da fonte

Resumo:

Seiring dengan meningkatnya tuntutan masyarakat akan jasa transportasi kereta api, BPP Teknologi telah merancang dan mengembangkan sistem instrumentasi untuk pengujian dinamis kereta api yang diberi nama Fudika (Fasilitas Uji Dinamika Kereta api), salah satu kelengkapan dari uji dinamis kereta api tersebut adalah uji ride indeks yang hasilnya berkaitan langsung dengan tingkat kenyamanan penumpang diatas kereta. Pada awalnya pengujian ride indeks untuk melakukan uji pertama dan uji berkala dilakukan secara parsial dan tidak real time, disamping itu teknologi yang digunakan masih sangat sederhan

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

37

Sutrisno, Surono, and Kamilia Afliha. "PENGARUH SUPLEMENTASI PROBIOTIK ISI RUMEN KERBAU DENGAN LEVEL BERBEDA TERHADAP NILAI KECERNAAN DAN TDN PADA DOMBA BALIBUL." Jurnal Litbang Provinsi Jawa Tengah 18, no. 2 (December 17, 2020): 181–90. http://dx.doi.org/10.36762/jurnaljateng.v18i2.831.

Texto completo da fonte

Resumo:

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kecernaan bahan kering (KcBK), kecernaan bahan organik (KcBO) dan total digestible nutrients (TDN) pada domba balibul yang mendapat pakan komplit yang disuplementasi probiotik isi rumen kerbau dengan level berbeda. Materi yang digunakan adalah domba ekor tipis (DET) jantan berumur di bawah 5 bulan (balibul) dengan bobot badan awal rerata 11,52 ± 0,78 kg sebanyak 16 ekor. Penelitian menggunakan rancangan acak lengkap (RAL) yang terdiri dari 4 perlakuan dan 4 ulangan. Perlakuan yang diterapkan adalah T0 (pakan komplit dan tanpa probiotik isi rumen kerbau),

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

38

Nuryanto, Nuryanto, and Sumaryanto Sumaryanto. "Permasalahan Usaha Ternak Kerbau Di Kabupaten Magelang (Problems Of Buffalo Business In Magelang Districk)." Jurnal Pengembangan Penyuluhan Pertanian 14, no. 26 (December 31, 2017): 15. http://dx.doi.org/10.36626/jppp.v14i26.27.

Texto completo da fonte

Resumo:

Penelitian ini dilaksanakan di Kabupaten Magelang, mulai 1 April sampai 18 Agustus 2017. Responden berjumlah 30 orang yang ditentukan secara purposive sampling dengan kriteria peternak yang berpengalaman minimal 2 tahun. Tujuannya adalah menggali permasalahan pada usaha ternak kerbau di Kabupaten Magelang. Akibat mekanisasi, fungsi kerbau sebagai pengolah tanah pertanian banyak digantikan traktor, namun karena traktor tidak dapat menjangkau seluruh lahan pertanian, maka tenaga kerja kerbau masih dibutuhkan petani. Kelebihan kerbau sebagai pengolah tanah adalah menghemat penggunaan bahan bakar

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

39

Taufiq, Shidqi Alia, and Ratri Wulandari. "EFEKTIVITAS LOKASI PENEMPATAN PAPAN PETUNJUK (SIGNAGE SYSTEM) PADA LOBBY STASIUN KERETA API BANDUNG." Idealog: Ide dan Dialog Desain Indonesia 1, no. 1 (July 25, 2017): 49. http://dx.doi.org/10.25124/idealog.v1i1.842.

Texto completo da fonte

Resumo:

Salah satu transportasi umum yang saat ini diminati masyarakat adalah kereta. Adanya peningkatan pelayanan pada transportasi ini, merupakan salah satu faktor meningkatnya minat masyarakat untuk menggunakannya. Adanya peningkatan peminat pengguna kereta ini juga harus diikuti dengan meningkatnya pelayanan di stasiun kereta. Pada stasiun kereta dibutuhkan fasilitas-fasilitas yang memudahkan calon penumpang agar dapat melakukan perjalanan dengan semestinya. Salah satu fasilitas yang perlu diperhatikan yaitu berkaitan dengan informasi yang dibutuhkan pengunjung dan penumpang ketika berada di stasi

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

40

Zailani, Ahmad. "DETEKSI CACAT TULANG BELAKANG PADA YUWANA KERAPU DENGAN TEKNIK PEWARNAAN (STAINING)." Buletin Teknik Litkayasa Akuakultur 6, no. 1 (January 6, 2017): 15. http://dx.doi.org/10.15578/blta.6.1.2007.15-19.

Texto completo da fonte

Resumo:

Tulisan ini mengutarakan beberapa contoh teknik pewarnaan tulang pada berbagai spesies ikan kerapu. Melalui pewarnaan (staining)/metode Potthoff tulang belakang, dapat diketahui tingkat abnormalitas pertumbuhan larva/yuwana kerapu sunu (Plectropomus leopardus), kerapu bebek (Cromileptes altivelis), kerapu lumpur (Epinephelus coioides). Tahap-tahap pewarnaan (staining) meliputi lima tingkat, yakni: persiapan alat-alat pewarnaan, persiapan pembuatan larutan (reagent), proses pengambilan sampel (contoh), proses pewarnaan tulang (staining), dan pemeriksaan secara mikroskopis.

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

41

Rismanto, Rizky Eka paksi. "PALANG PINTU KERETA OTOMATIS MENGGUNAKAN SENSOR HCSR-04 BERTENAGA SURYA." Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE Uniba) 4, no. 2 (February 25, 2020): 54–57. http://dx.doi.org/10.36277/jteuniba.v4i2.58.

Texto completo da fonte

Resumo:

Abstrak Kecelakaan lalu lintas pada palang pintu kereta api akhir-akhir ini sering terjadi di Indonesia. Kecelakaan tersebut banyak menimbulkan korban jiwa luka-luka maupun material lainnya. Kecelakaan tersebut terjadi karena belum adanya palang kereta, maupun kelalaian dari petugas operator palang pintu yang mengoprasikan palang pintu (human error). Untuk mengurangi hal tersebut sebaiknya palang pintu kereta di buat secara otomatis. Untuk itu perlu di kembangkan teknologi yang mampu mengatasi hal tersebut maka di buatlah prototipe berupa pintu perlintasan kereta otomatis. Komponen utama

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

42

Rahayu, Agung Pamuji. "DAYA DUKUNG LAHAN TAMBAK BUDIDAYA IKAN KERAPU (Ephinepelus spp) DI KECAMATAN BRONDONG KABUPATEN LAMONGAN." Grouper 8, no. 1 (June 1, 2017): 13. http://dx.doi.org/10.30736/grouper.v8i1.20.

Texto completo da fonte

Resumo:

Kegiatan budidaya ikan di wilayah pesisir Kabupaten Lamongan salah satunya adalah budidaya ikan kerapu (Epinephelus spp) ditambak. Budidaya ikan kerapu sebagian besar menggunakan teknologi sederhana dan masih mengalami kendala mulai kasus penyakit, keterbatasan benih unggul, keterbatasan pakan ikan rucah sampai penurunan daya dukung lahan. Upaya memaksimalkan potensi budidaya ikan kerapu harus dilakukan secara rasional dan berkelanjutan. Tujuan penelitian adalah mengetahui profil kegiatan budidaya ikan kerapu dan daya dukung lahan budidaya ikan kerapu ditambak di Kecamatan Brondong Kabupaten L

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

43

Rakhmawati, Rina, Ichwan Ichwan, and Elya Riska Dwi Wahyuni. "Peran Pengelolaan Dokumen Kepemilikan Aset Berbasis ISO 9001: 2015 Terhadap Upaya Revitalisasi Jalur Kereta Api di Indonesia." Lentera Pustaka: Jurnal Kajian Ilmu Perpustakaan, Informasi dan Kearsipan 7, no. 1 (April 12, 2021): 93–104. http://dx.doi.org/10.14710/lenpust.v7i1.32911.

Texto completo da fonte

Resumo:

Penelitian ini bertujuan mendeskripsikan pengelolaan dokumen aset kereta api yang didasarkan pada ISO 9001: 2015 tentang Sistem Jaminan Mutu dalam mendukung program revitalisasi beberapa jalur kereta api di Indonesia. Dalam proses revitalisasi jalur kereta tentunya dibutuhkan dokumen sebagai acuan utama. Dokumen aset yang digunakan dalam kegiatan revitalisasi jalur kereta api adalah dokumen yang berupa gambar teknik, dokumen aset kepemilikan, dan kartografi. Data yang digunakan dalam penelitian ini berupa data primer, yang diperoleh dari observasi partisipasi pada tahun 2019, in-depth intervie

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

44

Berlian Rms, Anggananda, and Erfiana Wahyuningsih. "ANALISIS GAYA GESEK DUA BENDA HOMOGEN SEBAGAI SUMBER ENERGI (STUDI KASUS: GESEKAN RODA KERETA LISTRIK DENGAN REL)." Jurnal Teknika dan Informatika (JTI) 1, no. 1 (May 16, 2021): 41–51. http://dx.doi.org/10.52909/jti.v1i1.10.

Texto completo da fonte

Resumo:

Jumlah penumpang kereta api Jabodetabek (commuter line) pernah mencapai 1 juta orang per hari. Commuter line melayani 6 rute dengan 80 stasiun, padatnya jadwal kereta perlu diimbangi dengan performa kereta api salah satunya saat pengereman. Pengereman melibatkan benda berbahan logam; blok rem, roda dan lintasan (rel). Gesekan antara roda kereta dan rel saat pengereman menimbulkan energi panas. Energi yang timbul dari pengereman kereta berpeluang untuk diteliti lebih lanjut. Penulis menganalisa timbulnya energi panas sebagai energi yang terbuang saat pengereman. Proses analisa menggunakan model

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

45

Kuzairi, Kuzairi, Anwari Anwari, and Fariz Fadillah Mardianto. "Pemodelan Tingkat Okupansi Penumpang Kereta Api dari Surabaya dengan Metode S-Sur (Spatial-Seemingly Unrelated Regression)." Jurnal Matematika "MANTIK" 4, no. 1 (May 11, 2018): 7–15. http://dx.doi.org/10.15642/mantik.2018.4.1.7-15.

Texto completo da fonte

Resumo:

Kereta api merupakan sarana transportasi yang populer di Pulau Jawa yang terdiri dari kelas ekonomi, bisnis atau ekonomi plus, dan eksekutif. Tingkat okupansi dari masing-masing kelas untuk jurusan yang sama juga berbeda. Tingkat okupansi penumpang kereta api yang berangkat dari Surabaya menarik untuk diteliti karena ruang lingkup asal penumpang lebih luas daripada penumpang kereta di Jabodetabek. Asal penumpang kereta api di Surabaya tidak hanya penumpang yang berasal atau memiliki kepentingan di kota Surabaya saja melainkan kabupaten dan kota disekitarnya, sampai Pulau Madura. Dalam peneliti

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

46

Karina Arfany Arfah. "ANALISIS POTENSI PASAR IKAN KERAPU DI PULAU BONETAMBU KECAMATAN UJUNG TANAH KELURAHAN BARRANG CADDI KOTA MAKASSAR." Gema Kampus IISIP YAPIS Biak 12, no. 2 (October 30, 2017): 50–65. http://dx.doi.org/10.52049/gemakampus.v12i2.43.

Texto completo da fonte

Resumo:

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Berapa Besar Potensi Pasar dan Ikan Kerapu Di Pulau Bonetambu Kecamatan Ujung Tanah Kelurahan Barrang Caddi Kota Makassar. Penelitian ini dilaksanakan di Pulau Bonetambu.Penentuan lokasi dilakukan secara sengaja dan waktu penelitian dilaksanakan pada bulan Januari sampai Februari 2012. Data yang digunakan adalah data primer dan sekunder. Data primer tersebut diperoleh dari hasil observasi dan wawancara dengan responden sedangkan data sekunder diperoleh dari kantor kelurahan Barrang Caddi. Metode pengumpulan sampel dilakukan secara berkelompok den

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

47

ÖZTÜRK-, Erol. "KEREGÜ, KEREGÜÇİ HOCA, GEREGÜ." Kesit Akademi 25, no. 25 (2020): 675–84. http://dx.doi.org/10.29228/kesit.46776.

Texto completo da fonte

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

48

Hartlieb, Silke. "Examples of kerner-bijections." Communications in Algebra 22, no. 15 (January 1994): 6273–77. http://dx.doi.org/10.1080/00927879408825188.

Texto completo da fonte

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

49

Saatz, Julia. "Wissenschaftsreflexionen bei Justinus Kerner." Berichte zur Wissenschaftsgeschichte 41, no. 2 (June 2018): 156–66. http://dx.doi.org/10.1002/bewi.201801889.

Texto completo da fonte

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

50

Hopke, Philip K., E. James Davis, and Paul Wagner. "Milton Kerker (1920–2016)." Aerosol Science and Technology 50, no. 7 (May 26, 2016): 758. http://dx.doi.org/10.1080/02786826.2016.1190590.

Texto completo da fonte

Estilos ABNT, Harvard, Vancouver, APA, etc.

Oferecemos descontos em todos os planos premium para autores cujas obras estão incluídas em seleções literárias temáticas. Contate-nos para obter um código promocional único!