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Bibliografias temáticas / Smart Territory / Teses / dissertações

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Teses / dissertações sobre o tema "Smart Territory"

Autor: Grafiati

Publicado: 25 de janeiro de 2025

Última modificação: 19 de julho de 2025

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1

Catalani, Marco <1988&gt. "Rivalutazione turistica della località Nevegàl: strategie e proposte per la creazione di uno smart territory." Master's Degree Thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2013. http://hdl.handle.net/10579/3838.

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2

Frucquet, Pascal. "Politiques de "Smart City" et (co-)création de valeur publique locale." Electronic Thesis or Diss., Pau, 2024. http://www.theses.fr/2024PAUU2167.

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Le nombre de publications académiques consacrées à la "Smart City", toutes disciplines confondues, a été multiplié par plus de dix entre 2015 et 2021 (Sharifi et al. 2021). Depuis, cette dynamique s'est amplifiée et s'accompagne d'une très grande diversité de définitions. Toutes ont cependant comme point commun de positionner les technologies numériques et les données massives au service d'une ambition de création de valeur multidimensionnelle au bénéfice de l'ensemble des champs d'activités et des fonctions de la gestion urbaine et territoriale.Toutefois, le succès international de la "Smart

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3

Козловський, Д. О., та Ж. В. Лінчук. "Управління соціально-економічним розвитком регіону". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25344.

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Козловський, Д. О. Управління соціально-економічним розвитком регіону : випускна кваліфікаційна робота : 281 «Публічне управління та адміністрування» / Д. О. Козловський, Ж. В. Лінчук ; керівник роботи Н. В. Ткаленко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра публічного управління та менеджменту організацій. – Чернігів, 2021. – 108 с.<br>Кваліфікаційна робота присвячена методам та механізмам управління соціально-економічним розвитком регіону. Метою виконання кваліфікаційної роботи є проведення теоретичного дослідження та розробка практичних заходів з управління соціально економічним розвитк

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4

Zucchinali, Valeria <1995&gt. "Smart Cities in Giappone: Influenza del territorio sullo sviluppo urbano sostenibile." Master's Degree Thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2020. http://hdl.handle.net/10579/16729.

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A partire dagli anni Settanta, con la nascita del concetto di sostenibilità ambientale e il miglioramento della tecnologia, lo sviluppo delle città è stato influenzato da politiche sempre più green e improntate sulla creazione di città tecnologiche. Dando così nascita a città intelligenti, le smart cities, costruite per soddisfare le esigenze di uno sviluppo sostenibile, una spinta economica per le aziende e i luoghi interessati e il miglioramento della qualità di vita del cittadino. Anche in Giappone sono stati attuati dei progetti per la costruzione di alcune smart cities. Ma il territorio

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5

Testoni, Chiara. "Towards Smart City. Amministrazione Pubblica e città italiane di media dimensione: strategie di governance per uno sviluppo intelligente, sostenibile e inclusivo del territorio." Doctoral thesis, Università degli studi di Ferrara, 2015. http://hdl.handle.net/11392/2389087.

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6

Grossi, Francesca <1983&gt. "Climate smart agriculture : beyond the theoretical definition." Doctoral thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2017. http://hdl.handle.net/10579/11973.

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It has been long recognized that effective climate policies need to account for economic, environmental and social impacts, exemplifying the notion of “triple-wins”. In the context, of rapid population growth and urbanization rate, this rationale has acquired even more impetus through the notion of climate smart agriculture applied to urban and peri-urban agriculture (UPA), i.e. farming practices that take place within or on the fringe of a city. Notwithstanding, this increasing popularity of UPA as climate-smart strategy, substantial challenges still remain, especially in terms of impacts’ as

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7

Ciattaglia, Francesco. "L’architettura a supporto della Smart-Valley dell’Esino, mobilità smart per i centri minori della città diffusa del territorio delle Marche: il caso studio della Vallesina." Doctoral thesis, Università Politecnica delle Marche, 2016. http://hdl.handle.net/11566/242986.

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La ricerca messa in campo ha tentato di confrontarsi con l’attuale tematica delle smart-cities declinandola nel contesto dei centri minori delle Marche. Partendo dal riconoscimento di uno smart-land, la ricerca ha identificato nella Vallesina (smart-valley) un ambito territoriale tipo del territorio della Regione. Dalla costatazione che l’approccio alle smart-cities avviene con un’ottica multi-tematica che coinvolge diversi sotto-sistemi (economia, governo, mobilità, persone, abitare e ambiente), la ricerca ha tentato in prima battuta di sperimentare una piattaforma all’interno della quale po

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8

LAMPUGNANI, DAVIDE. "SMART CITIES E PROCESSI DI TRADUZIONE SOCIO-TECNICA. IL CASO DI TORINO SMART CITY." Doctoral thesis, Università Cattolica del Sacro Cuore, 2015. http://hdl.handle.net/10280/6764.

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La tesi ha come oggetto lo studio del rapporto tra tecnologia e società all’interno del fenomeno delle smart cities. In particolare, facendo riferimento all’approccio dei Science and Technology Studies, il lavoro di ricerca si propone di indagare i processi di traduzione socio-tecnica dell’idea di “smart city” riferendosi empiricamente al campo italiano ed al caso della città di Torino. A livello concettuale e metodologico, si sottolinea la necessità di far dialogare ed integrare lo studio dettagliato dei processi socio-tecnici con il più ampio contesto storico entro cui questi si trovano inse

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LAMPUGNANI, DAVIDE. "SMART CITIES E PROCESSI DI TRADUZIONE SOCIO-TECNICA. IL CASO DI TORINO SMART CITY." Doctoral thesis, Università Cattolica del Sacro Cuore, 2015. http://hdl.handle.net/10280/6764.

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La tesi ha come oggetto lo studio del rapporto tra tecnologia e società all’interno del fenomeno delle smart cities. In particolare, facendo riferimento all’approccio dei Science and Technology Studies, il lavoro di ricerca si propone di indagare i processi di traduzione socio-tecnica dell’idea di “smart city” riferendosi empiricamente al campo italiano ed al caso della città di Torino. A livello concettuale e metodologico, si sottolinea la necessità di far dialogare ed integrare lo studio dettagliato dei processi socio-tecnici con il più ampio contesto storico entro cui questi si trovano inse

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Afaneh, Ahmad. "GIS – based urban information system for Sustainable and Smart Cities : application to "SunRise – Smart City" demonstrator." Thesis, Lille 1, 2016. http://www.theses.fr/2016LIL10220/document.

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La thèse porte sur l'utilisation du système d'information géographique (SIG) pour la construction du système d'information urbaine pour les villes durables et intelligentes. Le travail comprend à la fois le développement d'une méthodologie pour la construction du système d'information urbain basé sur le SIG et son application sur un démonstrateur à grande échelle de la ville intelligente et durable (projet SunRise Smart City).La thèse comporte quatre parties :La première partie comporte une analyse bibliographique des travaux réalisés sur les thèmes relatifs à ce travail de thèse à savoir : l'

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Bertollo, Manuel <1996&gt. "Smart Territories e rilancio del Turismo Rurale Un possibile Ecosistema Digitale di Business per il territorio dell'Oglio-Po." Master's Degree Thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2022. http://hdl.handle.net/10579/20850.

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L'elaborato si pone come obiettivo quello di presentare una possibile soluzione di territorio smart per l'ambito territoriale Oglio-Po in Lombardia. La scelta del territorio ricade sul fatto che esso è sito geograficamente in una posizione equidistante da importanti centri quali Mantova, Cremona e Parma, ma allo stesso tempo soffre di difficoltà logistiche e di movimentazione, in quanto racchiuso tra due fiumi e non ben servito dalle arterie stradali e ferroviarie. Inoltre, è territorio diviso fra due Gruppi di Azioni Locale diversi, il che incide profondamente sulle modalità di gestione della

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CARCIOTTI, SARA. "SMART CRUISE DESTINATION un approccio innovativo a network nella gestione delle connessioni tra il turismo crocieristico, le destinazioni turistiche e il territorio." Doctoral thesis, Università degli Studi di Trieste, 2021. http://hdl.handle.net/11368/2997299.

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In un periodo come questo, di crisi economica, di crisi ambientale e di crisi delle risorse, la gestione dei flussi nella città-porto può consentire il passaggio da una crescita incontrollata del turismo a uno sviluppo circolare della destinazione turistica e in senso più ampio del territorio. Perché questo sia possibile, è necessario introdurre il concetto di governance a rete i cui aspetti caratterizzanti sono la gestione di informazioni multidirezionali, complesse e di diversa origine e natura. La costante necessità di etichette, come ad esempio “turismo sostenibile e responsabile”, rivelan

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Mosannenzadeh, Farnaz. "Smart Energy City Development in Europe: Towards Successful Implementation." Doctoral thesis, Università degli studi di Trento, 2016. https://hdl.handle.net/11572/368407.

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Smart energy city (SEC) development is a component of the urban development initiative smart city, which has been a popular response to the global energy challenge in Europe during the past two decades. SEC development aims to increase the sustainability of urban energy systems and services. Since 2011, SEC development has been supported by the European Commission as part of the Strategic Energy Technology plan (SET-Plan) and through the European Union Programmes for Research and Technological Development (specifically FP7 and Horizon 2020). This, along with the promising vision of SEC develop

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Mosannenzadeh, Farnaz. "Smart Energy City Development in Europe: Towards Successful Implementation." Doctoral thesis, University of Trento, 2016. http://eprints-phd.biblio.unitn.it/1758/1/PhD_Thesis-Mosannenzadeh-2016.pdf.

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Smart energy city (SEC) development is a component of the urban development initiative smart city, which has been a popular response to the global energy challenge in Europe during the past two decades. SEC development aims to increase the sustainability of urban energy systems and services. Since 2011, SEC development has been supported by the European Commission as part of the Strategic Energy Technology plan (SET-Plan) and through the European Union Programmes for Research and Technological Development (specifically FP7 and Horizon 2020). This, along with the promising vision of SEC develop

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BERNARDI, MONICA. "Sharing Cities. Governance Models and Collaborative Practices in the Urban Contexts." Doctoral thesis, Università degli Studi di Milano-Bicocca, 2015. http://hdl.handle.net/10281/96087.

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The dissertation describes and investigates the collaborative practices and the governance model adopted by cities that choose the sharing and collaborative economy as frontier of experimentation to try to solve some of the main urban challenges in economic, environmental and social terms. The widespread dissemination of ICTs, among the other effects, is generating solutions more open, transparent and participatory, based on sharing and collaboration and voted to savings, money redistribution and socialization. More and more cities are wondering about the potential of the emerging new service

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Aïdi, Naïma. "Vers un dispositif d'intelligence territoriale pour élucider la signification de la smart destination dans des territoires touristiques en mutation." Electronic Thesis or Diss., Université Gustave Eiffel, 2024. http://www.theses.fr/2024UEFL2008.

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Le tourisme contemporain se situe au coeur d'une période de transitions et de mutations qui est principalement soutenue par deux éléments : la technologie et le développement durable. La croissance des mobilités touristiques, l'incorporation des technologies de l'information et de la communication dans tous les interstices de la chaine touristique et les impératifs écologiques obligent les acteurs à repenser la relation entre les territoires touristiques, les pratiques, la technologie et la préservation de l'environnement. En moins d'une décennie, le concept de la smart destination a fait l'ob

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Abakar, Kerima Saleh. "Interopérabilité et mutualisation des ressources pour les systèmes communicants hybrides orientés Smart-City." Electronic Thesis or Diss., Mulhouse, 2024. http://www.theses.fr/2024MULH7120.

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Le LPWAN, ou Low Power Wide Area Network, est un type de réseau de communication sans fil à faible débit, de large couverture avec une consommation minimale d’énergie. La variante LoRaWAN, Long Range Wide Area Network permet de connecter un grand nombre d'appareils sur de vastes zones. Cependant, ces réseaux présentent des limites en termes de qualité de service (QoS). Ce travail propose des solutions d'optimisation susceptibles de permettre à ce réseau de répondre aux exigences de la connectivité des villes intelligentes. Nos recherches ont permis de détecter l’impact du facteur charge utile

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Azlal, Ayoub. "Déploiement d‟une stratégie Smart City à l‟échelle de la ville : application à la ville de Saint-Quentin." Thesis, Lille 1, 2020. http://www.theses.fr/2020LIL1I056.

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Ce travail de thèse porte sur le déploiement du concept Smart City à l’échelle de la ville, avec une application à la ville de Saint-Quentin. Les travaux présentés dans ce manuscrit contribuent à enrichir la recherche dans le domaine de la Smart City avec pour objectif de combler l’écart de connaissance entre la théorie et la pratique.L’objectif principal est de développer une méthodologie pour l’élaboration d’une feuille de route "Smart City" comme première phase de l'implémentation d'une démarche Smart City.Le travail comporte 5 parties.La première partie présente une synthèse l’état de l’ar

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Borne, Olivier. "Vehicle-to-grid and flexibility for electricity systems : from technical solutions to design of business models." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019SACLC023/document.

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Les ventes de Véhicules Electriques ont été en constante augmentation ces dix dernières années, stimulées par l’adoption de politique publique favorisant la décarbonation du secteur automobile. Dans un contexte d’accroissement des énergies renouvelables dans le mix énergétique, entraînant des besoins plus important en flexibilité, la diffusion massive des véhicules électriques pourrait constituer une nouvelle source de contrainte pour les gestionnaire de réseaux d'électricité si la recharge n’est pas gérée de manière intelligente.La gestion de la recharge des flottes de Véhicules Electriques p

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De, Paolis Maria Chiara. "Life Cycle Assessment di confronto nella produzione di un NexMeter AS IS e di un NexMeter Green." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2022.

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Resumo:

La sostenibilità è un concetto chiave della società moderna ed è ampiamente utilizzato per valutare organizzazioni, aziende o istituzioni. A tal proposito, il presente studio è stato realizzato per Pietro Fiorentini Spa, con l’obiettivo principale di valutare il confronto degli impatti, in particolare delle emissioni di gas serra come CO2 equivalente, generati dalla produzione di due contatori gas. Il NexMeter AS IS, è un contatore costituito da sole componenti di plastica vergine, mentre il NexMeter Green, realizzato dall'azienda per la multiutility Gruppo Hera, è primo nel suo genere a livel

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Greiner, Nicolas. "Le déploiement spatial du numérique : temps long et effets nationaux. Étude comparative des espaces industrialo-urbains dans l’espace transfrontalier de la Grande Région." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2024. http://www.theses.fr/2024LORR0120.

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L'imprégnation du numérique au sein des espaces urbains renouvelle les pratiques de l'urbanisme et les modes de gouvernance. La notion de smart city s'est imposée dans le débat public pour qualifier ce processus. L'idée généralement admise est qu'il s'agit d'une dynamique principalement métropolitaine pour un phénomène ubiquiste quels que soient les pays. À rebours de ce parti pris, l'objectif est ici de questionner l'ancrage du numérique au sein d'espaces non métropolitains, en l'occurrence les espaces industriels et miniers et dans des espaces nationaux différents. À travers l'analyse du dév

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Mouttaki, Adil. "Rabat ville intelligente : entre ambitions et réalisations." Electronic Thesis or Diss., Université Côte d'Azur, 2024. http://www.theses.fr/2024COAZ2017.

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Les villes se développent rapidement. En conséquence, elles s'exposent à des pressions sociales et urbaines croissantes, notamment en termes d'accès aux services administratifs, de santé, de logement et d'emploi. Pour relever ces défis, elles optent pour des approches de gouvernance basées sur les technologies numériques. Cependant, l'enjeu n'est pas seulement d'acquérir les innovations numériques, mais aussi de garantir la rationalité des décisions prises et la participation juste et effective de toutes les parties prenantes, notamment les habitants des quartiers défavorisés. C'est dans ce co

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Le, Bot Nils. "Quel avenir pour les gares métropolitaines françaises et allemandes ? analyse prospective de la dialectique « système gare » : ville, face au devenir des politiques publiques françaises & allemandes en matière de transport." Thesis, Toulouse 2, 2019. http://www.theses.fr/2019TOU20068/document.

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Cette thèse d’urbanisme s’est donnée pour objectif de réfléchir à l’avenir des gares métropolitaines françaises et allemandes à horizon 2050. Elle porte une interrogation sur les fondements de la gare comme objet urbain conceptuel (abordé comme un système) et pose comme hypothèse qu’il serait en quelque sorte doté de propriétés autonomes. Parmi ces propriétés, c’est le processus d’expansion et de dialogue sans cesse renouvelé et conflictuel, entre la gare et son tissu urbain environnant, qui guide cette recherche ; notamment dans le rapport qu’il entretient avec l’hypermobilité des métropoles.

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Trommenschlager, Marion. "Évolution du commerce et des formes urbaines à travers la transformation numérique." Thesis, Rennes 2, 2019. http://www.theses.fr/2019REN20008/document.

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Avec l’accélération sociale de la « modernité tardive », de nouveaux enjeux politiques et économiques occupent une place de plus en plus importante dans les compositions territoriales, en les confrontant à une recomposition forte des temporalités qui affectent le monde vécu. La transformation numérique n’en est pas la cause mais s’inscrit dans cette dynamique « d’éphémérisation du présent » et la renforce vraisemblablement selon des modalités concrètes, à divers niveaux d’échelle. Il s'agit dans ce travail de comprendre comment les relations entre les formes commerciales et les formes spatiale

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Cavina, Andrea. "Recycling the city: a sustainable planning framework to reduce, reuse and recycle urban residual spaces." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2015. http://amslaurea.unibo.it/8710/.

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Cities are key locations where Sustainability needs to be addressed at all levels, as land is a finite resource. However, not all urban spaces are exploited at best, and land developers often evaluate unused, misused, or poorly-designed urban portions as impracticable constraints. Further, public authorities lose the challenge to enable and turn these urban spaces into valuable opportunities where Sustainable Urban Development may flourish. Arguing that these spatial elements are at the centre of SUD, the paper elaborates a prototype in the form of a conceptual strategic planning framework, c

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Chylinski, Edmund. "Smart work in the public sector: a study of the Australian Capital Territory Government." Doctoral thesis, 2023. https://researchprofiles.canberra.edu.au/en/studentTheses/f681e45a-d6db-48be-b025-a81225bd6937.

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Correia, Amaro Fernando da Fonseca. "Cidades inteligentes: uma reflexão sobre a cidade do Porto desde 1985 - contribuição da governação e das políticas públicas para a soberania do território." Doctoral thesis, 2018. http://hdl.handle.net/10284/7119.

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No século XXI a governação é um elemento central na vida dos cidadãos e no crescimento das cidades, enquanto espaço entendido como um lugar onde se concentra uma oferta diversificada de serviços (comerciais, industriais, culturais, religiosos, infraestruturas ou de consumo) e que reúne os mais diversos fluxos e atividades humanas. Centramos a investigação no “elemento” cidade, com as suas variadas interpretações ao longo dos tempos, havendo condições expectáveis para alargar o conceito de governação e soberania às regiões e/ou áreas metropolitanas. Quanto à soberania do território a abordagem

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SBARDELLA, MARCO. "Una comunicazione sostenibile per il territorio. Comunicazione generativa, marketing territoriale, capitale sociale e nuovi paradigmi di sviluppo: il caso San Casciano Smart Place." Doctoral thesis, 2014. http://hdl.handle.net/2158/976480.

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Il presente lavoro è frutto di una ricerca pluriennale che ha inteso indagare, sia attraverso l’analisi delle fonti bibliografiche che l’applicazione diretta al caso di studio presentato (il progetto San Casciano Smart Place), il ruolo della comunicazione – nello specifico adottando il paradigma della comunicazione generativa, che da anni viene studiato e applicato ai progetti del Communication Strategies Lab (CSL) dell’Università di Firenze – nelle strategie di promozione e di valorizzazione del territorio, soprattutto in ambito rurale.

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