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Rozprawy doktorskie na temat „Combustion structures”

Autor: Grafiati

Data publikacji: 2 czerwca 2025

Data aktualizacji: 31 lipca 2025

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Atobiloye, R. Z. "Flow and combustion in vortical structures." Thesis, University of Cambridge, 1994. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.321332.

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Muhieddine, Mohamad. "Simulation numérique des structures de combustion préhistoriques." Rennes 1, 2009. ftp://ftp.irisa.fr/techreports/theses/2009/muhieddine.pdf.

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Streszczenie:

La compréhension des comportements des hommes préhistoriques nécessite la mise au point de méthodologies appropriées étudiant la nature et le fonctionnement des structures de combustion préhistoriques. Ce travail présente alors des outils numériques pour résoudre le problème de diffusion de la chaleur dans un milieu poreux saturé d'eau et pour déterminer les propriétés physiques du milieu par problème inverse. La première partie est consacrée à la résolution de problèmes de changement de phase utilisant deux approches, LHA (accumulation de chaleur latente) et AHC (capacité apparente), cette de

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Gruenert, Thomas. "Analysis of crankshaft-crankcase interaction for the prediction of the dynamic structural response and noise radiation of IC-engine structures." Thesis, Loughborough University, 2000. https://dspace.lboro.ac.uk/2134/27786.

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Streszczenie:

This thesis presents research work which is concerned with the development of analytical and numerical methods for the dynamic analysis of the crankshaft-crankcase assembly. The effects of interaction of crankshaft and crankcase on the dynamic response of an IC engine block structure are studied. These methods are especially attractive for the simulation of the steady state response of rotating systems with many degrees of freedom which are forced by multiple periodic excitations. A major novelty of the methods is the ability to model the system non-linearities successfully as frequency depend

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Kaltner, Wolfgang. "Hollow sphere structures for the emission limitation of internal combustion engines." kostenfrei, 2008. http://mediatum2.ub.tum.de/doc/650302/650302.pdf.

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Williams, Timothy C. "Combustion, NOx formation and mixing processes in Helmholtz pulse combustors." Thesis, Loughborough University, 2000. https://dspace.lboro.ac.uk/2134/18459.

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This thesis presents a laser diagnostic investigation into the combustion, NOx formation and mixing processes occurring within the optically assessed combustion chamber of a methane-fired (10kW), fully premixed, self-aspirating, Helmholtz pulse combustor. The inlet geometry of the combustion chamber consisted of a step expansion and a bluff body obstacle formed by a stagnation plate. The focus of the investigation was the effects of the stream-wise position of the stagnation plate on the pulse combustion processes. A comprehensive parametric study of the performance of the pulse combustor is p

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Albukaai, Diaa Eddin. "Les structures de combustion au Levant pendant la période Néolithique précéramique (10000-7000 BP) : typologie, techniques de construction, emplacements et fonctions." Thesis, Lyon 2, 2014. http://www.theses.fr/2014LYO20109.

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Streszczenie:

La maîtrise du feu est l’une des innovations majeures de l’histoire humaine et l'une des premières preuves de notre humanité. Le foyer est par excellence un lieu fédérateur. Son rôle social est évidemment essentiel au sein d’une population et a sans doute contribué au développement de la communication. Mais l’apport le plus important que procure le feu à l’être humain est la possibilité de cuire ses aliments, améliorant le menu quotidien de la famille préhistorique. Dans le cadre de cette recherche doctorale, les structures de combustion du Proche-Orient et plus précisément de la Syrie datant

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Kendrick, Donald William Zukoski E. E. "An experimental and numerical investigation into reacting vortex structures associated with unstable combustion /." Diss., Pasadena, Calif. : California Institute of Technology, 1995. http://resolver.caltech.edu/CaltechETD:etd-10122007-131523.

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Jarvis, Simon. "Premixed flame propagation and interaction with turbulent flow structures in a semi-confined combustion chamber." Thesis, Loughborough University, 2003. https://dspace.lboro.ac.uk/2134/10890.

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Streszczenie:

Applications of premixed turbulent combustion are common in the modern environment. The diversity of the applications spans turbulent flame propagation in explosions to combustion in an internal combustion engine. The research effort in the former is directed towards the improvement of plant safety and the latter to the reduction of harmful emissions. In this thesis key examples of the use of turbulent combustion in practical situations highlight the need for increased understanding within this field of combustion. Thus, this thesis presents a detailed laser diagnostic investigation into three

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Reveillon, Julien. "Simulation dynamique des grandes structures appliquée aux flammes turbulentes non-prémélangées." Rouen, 1996. http://www.theses.fr/1996ROUES071.

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Streszczenie:

Ce travail de thèse a été consacré à la simulation des grandes structures appliquée aux flammes turbulentes non-prémélangées. Après une étude bibliographique générale, le choix d'un modèle de sous-maille dynamique dont les paramètres s'ajustent automatiquement aux contraintes locales de l'écoulement a été effectue. La méthode de détermination des coefficients dynamiques a fait l'objet d'une attention particulière une formulation statistique, introduisant l'approche fonction densité de probabilité de sous-maille (SGPDF) a été proposée pour la modélisation de la combustion. Dans un premier temps

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Kaufman, Kelsey Leigh. "Effect of hydrogen addition and burner diameter on the stability and structure of lean, premixed flames." Thesis, University of Iowa, 2014. https://ir.uiowa.edu/etd/4661.

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Streszczenie:

Low swirl burners (LSBs) have gained popularity in heating and gas power generation industries, in part due to their proven capacity for reducing the production of NOx, which in addition to reacting to form smog and acid rain, plays a central role in the formation of the tropospheric ozone layer. With lean operating conditions, LSBs are susceptible to combustion instability, which can result in flame extinction or equipment failure. Extensive work has been performed to understand the nature of LSB combustion, but scaling trends between laboratory- and industrial-sized burners have not been est

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Dietzsch, Felix [Verfasser], Christian [Akademischer Betreuer] Hasse, and Dominique [Akademischer Betreuer] Thevenin. "Tracking and analysis of flamelet structures in turbulent non-premixed combustion / Felix Dietzsch ; Christian Hasse, Dominique Thevenin." Darmstadt : Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt, 2018. http://d-nb.info/1152384228/34.

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March, Ramiro Javier. "Méthodes physiques et chimiques appliquées à l'étude des structures de combustion préhistoriques : l'approche par la chimie organiques." Paris 1, 1995. http://www.theses.fr/1995PA010611.

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Streszczenie:

Le sujet de cette thèse est la caractérisation des structures de combustion à partir de l'analyse de leur contenu en substances organiques, principalement les lipides, acides gras stéroïdes et alcanes. L'étude quali-quantitative de ces substances réalisée à partir des techniques d'extraction chimiques de la chromatographie gazeuse et de la spectrométrie de masse contribue à la compréhension des histoires respectives de chaque structure de combustion analysée et particulièrement à la définition des fonctions de chacune d'entre elles. Cette approche est complété par la caractérisât ion du conten

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Laverdant, Alain. "Contribution à l'étude des instabilités de combustion des foyers aérobies." Rouen, 1991. http://www.theses.fr/1991ROUE5021.

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Les instabilités de combustion sont essentiellement dues à une interaction entre des ondes acoustiques non linéaires, des structures cohérentes et la combustion. Des calculs de modes acoustiques mettent en évidence les influences des hétérogénéités de température et de la géométrie. Dans un milieu non réactif, l'interaction des structures cohérentes, émises par un obstacle, et un mode acoustique peut conduire à un mécanisme de résonance. Une simulation numérique, réalisée à l'aide d'une adaptation du programme KIVA (Los Alamos), confirme en partie les résultats expérimentaux. L'interaction ent

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Van, Den Moortel Thibaud. "Analyses locales des structures d'écoulements gaz-particules dans un lit fluidisé circulant." Aix-Marseille 1, 1998. http://www.theses.fr/1998AIX11074.

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Ce travail porte sur l'analyse experimentale du comportement de la phase solide dans un pilote froid d'un lit fluidise circulant par tomographie laser et velocimetrie granulometrie laser doppler. L'objectif principal est l'analyse de l'evolution des parametres decrivant l'hydrodynamique de la phase solide a differentes echelles spatiales et temporelles. Dans la premiere partie de cette etude, une revue bibliographique sur la structure de l'ecoulement gaz-particules est presentee, axee principalement sur les amas de particules. Dans la seconde partie, le dispositif experimental ainsi que les di

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Salem, Essa KH I. J. "NUMERICAL SIMULATIONS OF PREMIXED FLAMES OF MULTI COMPONENT FUELS/AIR MIXTURES AND THEIR APPLICATIONS." UKnowledge, 2019. https://uknowledge.uky.edu/me_etds/132.

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Combustion has been used for a long time as a means of energy extraction. However, in the recent years there has been further increase in air pollution, through pollutants such as nitrogen oxides, acid rain etc. To solve this problem, there is a need to reduce carbon and nitrogen oxides through lean burning, fuel dilution and usage of bi-product fuel gases. A numerical analysis has been carried out to investigate the effectiveness of several reduced mechanisms, in terms of computational time and accuracy. The cases were tested for the combustion of hydrocarbons diluted with hydrogen, syngas, a

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Torkhani, Mohamed Larbi. "Contribution au développement numérique d' éléments de contact et modélisation de l'usure des structures minces." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2008. http://www.theses.fr/2008ECAP1114.

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Ce travail est une contribution au développement, validation et capitalisation d'éléments de contact compatibles, ainsi qu'à la modélisation et la résolution de problèmes d'usure de structures minces en grandes transformations. Il comporte quatre chapitres. Dans le premier chapitre, nous rappelons la formulation continue lagrangienne stabilisée pour les problèmes de contact. Nous analysons les rôles des différents composants numériques participant de l'élaboration d'éléments de contact et en relevons les limitations. Le deuxième chapitre focalise sur des éléments de contact avancés, développés

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Thi, Van Diem. "Modélisation du comportement au feu des structures en bois." Thesis, Université de Lorraine, 2017. http://www.theses.fr/2017LORR0363/document.

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La modélisation numérique des structures bois dans des conditions d’incendie nécessite la connaissance : de la variation des propriétés physiques du bois telles que la conductivité thermique, la chaleur spécifique et la densité en fonction de la température ; de la dégradation thermique du bois au cours des phases de séchage, de pyrolyse et de combustion. En particulier, nous nous sommes intéressés à l’étude du comportement thermomécanique du matériau bois. La loi thermique est décrite par l’équation de la chaleur. Le modèle choisi intègre les trois modes du transfert de chaleur : la conductio

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Wattez, Julia. "Dynamique de formation des structures de combustion de la fin du paléolithique au néolithique moyen : approche méthodologique et implications culturelles." Paris 1, 1992. http://www.theses.fr/1992PA010553.

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Le propos de ce memoire etait de retracer la dynamique de formation des structures de combustion par l'analyse de leur contexte sedimentaire, afin d'aborder la question de la signification culturelle des activites liees au feu, de la fin du paleolithique au neolithique moyen. La demarche methodologique adoptee s'appuie sur les concepts interpretatifs et les techniques de determination de la micromorphologie des sols. La comparaison des caracteres sedimentaires de situations archeologiques, ethnographiques et experimentales a permis d'elaborer la typologie des signatures diagnostiques des mecan

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Scarpa, Roberta. "Mécanisme d’accélération d’une flamme de prémélange hydrogène/air et effets sur les structures." Thesis, Orléans, 2017. http://www.theses.fr/2017ORLE2046/document.

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Le risque d’explosion des mélanges H2/air revêt toujours une importance cruciale pour la gestion des accidents graves dans les centrales nucléaires. Des critères expérimentaux ont été proposés dans les années 2000 par Dorofeev et al. afin de déterminer les conditions nécessaires à l’accélération de flamme et à la TDD. Ce travail de thèse a l’objectif de mieux comprendre les mécanismes d’accélération des flammes de prémélange H2/air et de fournir une solide base de données expérimentales pour la validation des codes utilisés pour les études de sûreté. Les expériences ont été menées dans un tube

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Chess, Jacob Dillon. "Effect of Aerogel on the Thermal Performance of Corrugated Composite Sandwich Structures." DigitalCommons@CalPoly, 2018. https://digitalcommons.calpoly.edu/theses/1962.

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Current insulation solutions across multiple industries, especially the commercial sector, can be bulky and ineffective when considering their volume. Aerogels are excellent insulators, exhibiting low thermal conductivities and low densities with a porosity of around 95%. Such characteristics make aerogels effective in decreasing conductive heat transfer within a solid. These requirements are crucial for aerospace and spaceflight applications, where sensitive components exist among extreme temperature environments. When implemented into insulation applications, aerogel can perform better than

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Dottavio, Giannina. "Existence d'une lacune de miscibilité dans le ternaire U-Nd-O et son lien avec la structure HBS du combustible nucléaire irradié." Thesis, Aix-Marseille, 2014. http://www.theses.fr/2014AIXM4053/document.

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L'énergie nucléaire constitue aujourd'hui une partie importante de la production d'électricité dans le monde, notamment en France. Dans les réacteurs nucléaires, le combustible le plus utilisé est le dioxyde d'uranium. Dans cette thèse, nous nous intéressons plus particulièrement aux modifications de la structure cristalline du combustible irradié liées à l'augmentation de son taux de combustion. Nous avons confirmé que, pour des conditions proches du combustible irradié, une lacune de miscibilité existe dans le ternaire U-Nd-O. Comme (U,Nd)O2 est un matériau modèle du combustible, nous avons

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Maio, Giampaolo. "Pollutant prediction in numerical simulations of laminar and turbulent flames using virtual chemistry." Thesis, université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPASC003.

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La CFD est aujourd’hui utilisée par les ingénieurs de recherche comme un outil numérique pour concevoir et optimiser les dispositifs de combustion avancés qui sont utilisés dans les systèmes de conversion d’énergie. L’un des principaux objectifs de la recherche, dans le développement d’outils numériques avancés pour la CFD, est l’identification d’un modèle réduite de cinitique chimique de la combustion qui reproduit la structure de la flamme et la formation de polluants avec un coût de calcul abordable. En particulier, la prédiction de la formation de polluants est une tâche difficile lorsque

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Cunha, Galeazzo Flavio Cesar [Verfasser]. "Simulation of Turbulent Flows with and without Combustion with Emphasis on the Impact of Coherent Structures on the Turbulent Mixing / Flavio Cesar Cunha Galeazzo." Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, 2016. http://www.ksp.kit.edu.

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Brodard, Aurélie. "Caractérisation thermique de structures de combustion par les effets de la chauffe sur les minéraux : thermoluminescence et propriétés magnétiques de foyers de la grotte des Fraux (Dordogne)." Phd thesis, Université Michel de Montaigne - Bordeaux III, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00870483.

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Les structures de combustion constituent un témoin de la fréquentation humaine et leur étude permet d'appréhender un aspect du mode d'occupation d'un lieu donné. Ainsi, pour compléter les approches classiques qui s'intéressent à la typologie des foyers, à la fréquence des feux, à la nature des combustibles, etc., une caractérisation thermique de ces structures a été proposée. Elle s'appuie sur les impacts thermiques enregistrés par les sédiments soumis aux feux et plus précisément sur les modifications des propriétés de thermoluminescence (TL) et de magnétisme avec la chauffe.Le site-laboratoi

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Galeazzo, Flavio Cesar Cunha [Verfasser], and N. [Akademischer Betreuer] Zarzalis. "Simulation of Turbulent Flows with and without Combustion with Emphasis on the Impact of Coherent Structures on the Turbulent Mixing / Flavio Cesar Cunha Galeazzo. Betreuer: N. Zarzalis." Karlsruhe : KIT-Bibliothek, 2013. http://d-nb.info/1043258043/34.

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Lejay, Mathieu. "Approche archéologique et expérimentale des structures de combustion au Paléolithique supérieur ancien : analyse multiscalaire (micromorphologie et géochimie organique) appliquée aux sites de Régismont-le-Haut et des Bossats." Thesis, Toulouse 2, 2018. http://www.theses.fr/2018TOU20005/document.

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Ce travail aborde l’étude d’une sélection de structures de combustion provenant de Régismont-le-Haut (Hérault, France) et des Bossats (Seine-et-Marne, France) en suivant une méthode multiscalaire. Ces deux sites de plein air livrent une documentation archéologique riche permettant de renseigner pour le premier une phase récente de l’Aurignacien et une phase ancienne du Gravettien, entre autres, pour le second. Du point de vue méthodologique, la démarche retenue implique de débuter par l’analyse des données de terrain (échelle macroscopique), de poursuivre les investigations grâce à la micromor

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Lejay, Mathieu. "Approche archéologique et expérimentale des structures de combustion au Paléolithique supérieur ancien : analyse multiscalaire (micromorphologie et géochimie organique) appliquée aux sites de Régismont-le-Haut et des Bossats." Electronic Thesis or Diss., Toulouse 2, 2018. http://www.theses.fr/2018TOU20005.

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Ce travail aborde l’étude d’une sélection de structures de combustion provenant de Régismont-le-Haut (Hérault, France) et des Bossats (Seine-et-Marne, France) en suivant une méthode multiscalaire. Ces deux sites de plein air livrent une documentation archéologique riche permettant de renseigner pour le premier une phase récente de l’Aurignacien et une phase ancienne du Gravettien, entre autres, pour le second. Du point de vue méthodologique, la démarche retenue implique de débuter par l’analyse des données de terrain (échelle macroscopique), de poursuivre les investigations grâce à la micromor

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Weng, Haoyue. "Multidimensional Modeling of Pyrolysis Gas Transport Inside Orthotropic Charring Ablators." UKnowledge, 2014. https://uknowledge.uky.edu/me_etds/50.

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During hypersonic atmospheric entry, spacecraft are exposed to enormous aerodynamic heat. To prevent the payload from overheating, charring ablative materials are favored to be applied as the heat shield at the exposing surface of the vehicle. Accurate modeling not only prevents mission failures, but also helps reduce cost. Existing models were mostly limited to one-dimensional and discrepancies were shown against measured experiments and flight-data. To help improve the models and analyze the charring ablation problems, a multidimensional material response module is developed, based on a fini

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Goussougli, Matieyendou. "Modélisation cinétique détaillée de la pyrolyse de la biomasse : application à des structures de type hémicellulose." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2022. http://www.theses.fr/2022LORR0327.

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Ce travail de thèse a porté sur modélisation cinétique détaillée de la pyrolyse de la biomasse et notamment son application à des structures de type hémicellulose. Dans une première partie, nous nous sommes intéressés à la dégradation thermique du β-1,4-xylane à partir de processus unimoléculaires concertés. Le β-1,4-xylane représente le squelette d'un grand nombre d'hémicelluloses et une étude détaillée et exhaustive des chemins réactionnels mis en jeu dans sa pyrolyse a été réalisée à partir de calculs de structures électroniques, au niveau de théorie CBS-QB3. Ces calculs ont été couplés à l

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Stouffer, Scott David. "The effect of flow structure on the combustion and heat transfer in a scramjet combustor." Diss., Virginia Tech, 1995. http://hdl.handle.net/10919/39116.

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Guedot, Lola. "Développement de méthodes numériques pour la caractérisation des grandes structures tourbillonnaires dans les brûleurs aéronautiques : application aux systèmes d'injection multi-points." Thesis, Rouen, INSA, 2015. http://www.theses.fr/2015ISAM0017/document.

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La réduction des émissions polluantes des turboréacteurs nécessite une plus grande maîtrise du dimensionnement du système d’injection du mélange air-carburant au sein de la chambre de combustion.L’objectif de la thèse est d’améliorer la compréhension de la dynamique des écoulements swirlés, rencontrés dans les chambres aéronautiques. La simulation aux grandes échelles, qui exploite les super-calculateurs les plus puissants, est devenue un outil d’analyse incontournable. Cependant, la taille des simulations et le volume de données générées rendent difficile l’extraction des phénomènes à grande

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Eccles, Neil C. "Structured grid generation for gas turbine combustion systems." Thesis, Loughborough University, 2000. https://dspace.lboro.ac.uk/2134/7348.

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Commercial pressures to reduce time-scales encourage innovation in the design and analysis cycle of gas turbine combustion systems. The migration of Computational Fluid Dynamics (CFD) from the purview of the specialist into a routine analysis tool is crucial to achieve these reductions and forms the focus of this research. Two significant challenges were identified: reducing the time-scale for creating and solving a CFD prediction and reducing the level of expertise required to perform a prediction. The commercial pressure for the rapid production of CFD predictions, coupled with the desire to

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YAMAMOTO, Kazuhiro, Yasuki NISHIZAWA, and Yoshiaki ONUMA. "Persistence of Laminar Flamelet Structure Under Highly Turbulent Combustion." The Japan Society of Mechanical Engineers, 2003. http://hdl.handle.net/2237/9003.

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Sengissen, Aloïs Poinsot Thierry. "Simulation aux grandes échelles des instabilités de combustion vers le couplage fluide/structure /." Toulouse : INP Toulouse, 2007. http://ethesis.inp-toulouse.fr/archive/00000246.

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Mescher, Ann M. "Flame structures in a pulverized coal combustor /." The Ohio State University, 1995. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1487862399449444.

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Noonan, Erin E. (Erin Elizabeth) 1978. "Structural analysis of the MIT Micro Rocket Combustion Chamber." Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 2002. http://hdl.handle.net/1721.1/8127.

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Thesis (S.M.)--Massachusetts Institute of Technology, Dept. of Aeronautics and Astronautics, 2002.<br>"June 2002."<br>Includes bibliographical references (p. 209-211).<br>The micro rocket is one of several power microelectromechanical systems (MEMS) under development at MIT. The micro rocket is experiencing structural failures at operating parameters far below the designed performance level. The deterministic strength of brittle materials, such as silicon, is critically dependent on the local strength and flaw population. Experiments and correlating modeling were used to pursue the root cause

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Porta, Mauro. "Développement, vérification des outils LES pour l'étude du bruit de combustion et de l'interaction combustion / acoustique / turbulence." Toulouse, INPT, 2007. http://ethesis.inp-toulouse.fr/archive/00000507/.

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Streszczenie:

Dans ce travail on s'intéresse à la Simulation aux Grandes Échelles (LES en anglais) des instabilités de combustion dans les brûleurs industriels et plus particulièrement à la qualité des résultats que l'on peut obtenir avec cette approche. On vérifie d'abord la capacité d'AVBP, le code de LES du CERFACS, à calculer exactement des configurations simples impliquant seulement un phénomène physique (turbulence, acoustique ou combustion). Des cas test académiques réactifs et non-réactifs, pour lesquels les solutions analytiques sont connues, sont présentés, en mettant praticulièrement en évidence

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Esposito, Delia. "Torque Model Calibration of a Motorcycle Internal Combustion Engine." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018. http://amslaurea.unibo.it/15964/.

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Streszczenie:

Optimizing the performance of internal combustion engines increases complexity of control strategies and makes the calibration process long and expensive. The first activity of this Thesis explains the possibility of reduce tests on the bench saving in terms of working hours and operating costs. In particular, through MATLAB codes, it’s shown how extrapolating data of spark advance min and extramin from the spark advance dynamic sweep. The tests are usually demanded by the ECU supplier, who is responsible for the final calibration, but the calibrator engineer still has the task of checking

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Papadias, Dennis. "Mathematical Modelling of Structured Reactors with Emphasis on Catalytic Combustion Reactions." Doctoral thesis, Stockholm, 2001. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-3212.

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Villalva, Gómez Rodrigo. "Structure, Stability and Emissions of Lean Direct Injection Combustion, including a Novel Multi-Point LDI System for NOx Reduction." University of Cincinnati / OhioLINK, 2013. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=ucin1384427714.

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Verdier, Antoine. "Experimental study of dilute spray combustion." Thesis, Normandie, 2017. http://www.theses.fr/2017NORMIR27/document.

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La combustion diphasique implique de nombreux phénomènes physiques complexes, comprenant l'atomisation, la dispersion, l'évaporation et la combustion. Bien que la simulation numérique soit un outil performant pour aborder ces différentes interactions entre les phases liquides et gazeuses, la méthode doit être validée par des études expérimentales fiables. Par conséquent, des données expérimentales précises sur la structure de la flamme et sur les propriétés de la phase liquide et gazeuse le long des étapes d'évaporation et de combustion sont nécessaires. La complexité des configurations aérona

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Anderton, Edwyn Christopher Morgan. "Relationships between polymer-additive molecular structure and intumescent flame retardant behaviour." Thesis, Sheffield Hallam University, 1990. http://shura.shu.ac.uk/19277/.

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This thesis describes studies of the relationship between the molecular structure of a range of organophosphorus-based polymer additives and their ability to confer intumescent flame retardant properties on the resulting polymers. The development of intumescent fire retardants is discussed along with the principles of flame retardancy in general. Much of the work centred around the chemistry of a key starting material, pentaerythritol phosphate (PEPA). This compound was found to be less reactive than expected, due to a combination of its neopentyl type structure and the electron withdrawing ef

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Poudenx, Pascal. "Plume sampling of a flare in crosswind, structure and combustion efficiency." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 2000. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk1/tape4/PQDD_0011/MQ59867.pdf.

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Hindmarsh, Christopher J. "The role of coal and char structure in determining combustion characteristics." Thesis, University of Newcastle Upon Tyne, 1995. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.282949.

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Daher, Petra. "Analyse spatio-temporelle des structures à grande échelle dans les écoulements confinés : cas de l'aérodynamique interne dans un moteur à allumage commandé." Thesis, Normandie, 2018. http://www.theses.fr/2018NORMR100/document.

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Streszczenie:

Les mécanismes d’évolution spatio-temporelle des structures turbulentes instationnaires tridimensionnelles, et en particulier ceux rencontrés aux plus grandes échelles, sont à l’origine de phénomènes d’instabilité qui conduisent très souvent à une diminution de la performance des systèmes énergétiques. C’est le cas des variations cycle-à-cycle dans le moteur à combustion interne. Malgré les progrès substantiels réalisés par la simulation numérique en mécanique des fluides, les approches expérimentales demeurent essentielles pour l’analyse et la compréhension des phénomènes physiques ayant lieu

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Emadi, Majid. "Flame structure and thermo-acoustic coupling for the low swirl burner for elevated pressure and syngas conditions." Diss., University of Iowa, 2012. https://ir.uiowa.edu/etd/4968.

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Streszczenie:

Reduction of the pollutant emissions is a challenge for the gas turbine industry. A solution to this problem is to employ the low swirl burner which can operate at lower equivalence ratios than a conventional swirl burner. However, flames in the lean regime of combustion are susceptible to flow perturbations and combustion instability. Combustion instability is the coupling between unsteady heat release and combustor acoustic modes where one amplifies the other in a feedback loop. The other method for significantly reducing NOx and CO2 is increasing fuel reactivity, typically done through the

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Kelekanjeri, Siva Kumar. "Flame structure effects on the deposition of α-alumina via combustion CVD". Thesis, Georgia Institute of Technology, 2002. http://hdl.handle.net/1853/32848.

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Misawa, Masaki, Naoki Takada, and Kazuhiro Yamamoto. "Combustion simulation with Lattice Boltzmann method in a three-dimensional porous structure." Elsevier, 2005. http://hdl.handle.net/2237/20031.

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Strutt, Elizabeth R. "Combustion synthesis, structure and transformation characteristics of titanium carbide-nickel titanium composites /." Diss., Connect to a 24 p. preview or request complete full text in PDF format. Access restricted to UC campuses, 2004. http://wwwlib.umi.com/cr/ucsd/fullcit?p3129952.

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Mason, Timothy Paul. "The modelling and structural design of a diesel engine cylinder block." Thesis, University of Manchester, 1989. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.252670.

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