Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Геометричний розрахунок.
Статті в журналах з теми "Геометричний розрахунок"
Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями
Ознайомтеся з топ-50 статей у журналах для дослідження на тему "Геометричний розрахунок".
Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.
Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.
Переглядайте статті в журналах для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.
1
Теслюк, Г. В., Е. Б. Алієв та О. В. Золотовська. "ОБҐРУНТУВАННЯ ФОРМИ ПАЗУРЕПОДІБНОГО ПРУТКА ҐРУНТООБРОБНОГО АГРЕГАТУ ДЛЯ ПЕРЕДПОСІВНОГО ОБРОБІТКУ". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 50 (11 липня 2024): 7–17. http://dx.doi.org/10.36910/acm.vi50.1313.
Повний текст джерелаАнотація:
Для підготовлення ґрунту до посіву використовують ґрунтообробні фрези, що мають горизонтальну або вертикальну вісь обертання робочого органу. Горизонтальні ротаційні робочі органи дозволяють утворити три горизонтальні шари відносно орного горизонту з різним вмістом ґрунтових агрегатів. Для забезпечення одночасного подрібнення і сепарування ґрунту необхідно обґрунтувати форму та геометричні розміри робочого органу ґрунтообробного модуля для передпосівного обробітку ґрунту. Для визначення найбільш раціональної форми використано методику біонічного інжинірингу. Для цього розглянуто локомоцію та біомеханіку ґрунтової фауни, а саме процес взаємодії пазурів тварин з ґрунтом. Для визначення ступеня подрібнення ґрунту використано доопрацьовану математичну модель А. М. Панченка, що дозволяє провести аналіз роботи активних робочих органів, які одночасно виконують поступальний та обертальний рухи. Ураховуючи запропоновану модель подрібнення ґрунту проведено геометричний розрахунок форми прутка біонічного ґрунтообробного агрегату для передпосівного обробітку ґрунту на основі морфології пазурів тварин ґрунтової фауни та побудовано його тривимірну модель. З використанням методів зворотного інжинірингу (Reverse Engineering) проведено апроксимацію пазурів тварин. Розв’язуючи умову забезпечення найбільшого ступеня подрібнення ґрунту у програмному пакеті Wolfram Cloud з використанням функції FindMaximum, отримано рівняння, які описують зовнішню та внутрішню поверхні пазуреподібного прутка ґрунтообробного агрегату. Результати проведеного розрахунку форми пазуреподібного прутка біонічного ґрунтообробного агрегату будуть використані під час створення експериментального зразка агрегату та перевіряння якості подрібнення ґрунту.
2
Сатокін, В. В. "ВИЗНАЧЕННЯ «МЕТОДОМ РОЗМІРУ» ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ КОНСТРУКЦІЙ З СКЛОКЕРАМІКИ ДЛЯ ОТРИМАННЯ ЇХ МАКСИМАЛЬНИХ МІЦНОСТНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ". Journal of Rocket-Space Technology 33, № 4 (2024): 169–72. https://doi.org/10.15421/452439.
Повний текст джерелаАнотація:
Анотація. Аналіз проведених в ДП «КБ «Південне» розрахунків міцності шарнірно закріплених склокерамічних пластин привів автора до наукового відкриття «методу розміру», яке, ще на етапі моделювання в ANSYS, дозволяє визначати геометричні параметри склокерамічних пластин, які реалізують їх максимальну міцність. Були проведені розрахунки міцності склокерамічних пластин на дію температурного перепаду. Попередній аналіз міцності проводився інженерними методами. Основний розрахунок міцності проводився з використанням комплексу ANSYS. Розглядалось два варіанти закріплення склокерамічних пластин: по торцю – защемлене закріплення, та по нижньому периметру – шарнірне закріплення. Порівняльний аналіз запасів міцності показує, що при защемленому виконанні закріплення склокерамічних пластин збільшення товщини призводить до зменшення запасу міцності як для референсної температури 600°С, так і для референсної температури 50°С. Така поведінка збігається з результатами інженерного розрахунку. При шарнірному виконанні закріплення пластин спостерігається зовсім інша картина. Спочатку запас збільшується, а потім починає зменшуватись, або навпаки: спочатку зменшується, а потім збільшується – в залежності від референсної температури. Всі фізичні властивості для всіх моделей склокерамічних пластин задані однаковими. Єдиною змінною є «розмір» пластин. Аналіз результатів розрахунків міцності для шарнірного закріплення склокерамічних пластин привів автора до наукового відкриття, яке отримало назву «метод розміру» - дослідження показує, що існують оптимальні геометричні параметри склокерамічних пластин (в даному випадку товщина та діаметр), для реалізації їх максимальних міцностних властивостей. Застосування «методу розміру» для моделювання напружено-деформованого стану склокерамічних пластин, які працюють під дією температурних навантажень, дозволить визначати на етапі моделювання значення геометричних розмірів конструкцій, які забезпечать їх максимальну міцність і визначати недопустимі розміри пластин для визначених режимів експлуатації.
3
Карпович, О. В., та І. І. Карпович Карпович. "МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ ДИФУЗІЙНОГО ЗВАРЮВАННЯ З’ЄДНАНЬ ПО ОХОПЛЮВАНИХ ПОВЕРХНЯХ КОНТАКТУ". System design and analysis of aerospace technique characteristics 31, № 2 (2022): 46–57. http://dx.doi.org/10.15421/472213.
Повний текст джерелаАнотація:
У роботі розроблена фізична і математична модель дифузійного зварювання різнорідних з'єднань по охоплюваних поверхнях. Запропоновано внутрішню деталь виготовляти з меншим коефіцієнтом лінійного термічного розширення, зовнішню – з більшим та всю конструкцію встановити в обойму. Це дає можливість отримати потрібний тиск на контактних поверхнях деталей при підвищенні температури та процесу дифузійного зварювання. У межах математичної моделі для проведення дослідження визначені безрозмірні геометричні та фізичні коефіцієнти, що впливають на якість з’єднання. Проведений чисельний експеримент дозволив уперше визначити основні взаємозв'язки геометричних параметрів та властивостей матеріалу обойми, проаналізувати їх вплив на умову забезпечення контакту та довжину зварного з'єднання. Отримані результати дозволяють вибрати оптимальні розміри, фізико-механічні та теплофізичні властивості матеріалу обойми, зменшити витрати тугоплавких дорогих металів, спростити розрахунки та технологію виготовлення біметалевих перехідників, які застосовують у вузлах ракетно-космічної техніки та інших галузях машинобудування. Результати проведених досліджень наведені у вигляді безрозмірних параметрів та діапазонів, які можна використовувати для розрахунку та отримання заготовок біметалевих перехідників з різних поєднань матеріалів, що використовуються для з'єднання трубопроводів із різнорідних матеріалів.
4
ГОЛОВАЦЬКИЙ, Володимир, та Ігор ГОЛОВАЦЬКИЙ. "РОЗРАХУНОК СИЛИ ВЗАЄМОДІЇ ЦИЛІНДРИЧНИХ МАГНІТІВ". Physics and educational technology, № 1 (31 жовтня 2022): 3–14. http://dx.doi.org/10.32782/pet-2022-1-1.
Повний текст джерелаАнотація:
Мета даної роботи – розрахувати розподіл індукції магнітного поля кільцевого магніту та дослідити силу його взаємодії з циліндричним магнітом для можливості використання їх у якості магнітної пружини. Розрахунок розподілу індукції магнітного поля циліндричного та кільцевого магнітів виконано на основі методу віртуальних магнітних зарядів та шляхом використання скалярного магнітного потенціалу. Побудовано карту магнітного поля кільцевого магніту та досліджено її еволюцію у залежності від геометричних параметрів магніту. Доведено існування точок нульового поля на осі магніту поблизу його торців, в яких змінюється напрямок поля на протилежний. Отримано аналітичний вираз для індукції магнітного поля на осі кільцевого магніту, на основі якого розраховано залежність сили взаємодії магніту з точковим магнітним диполем. Методом віртуальних магнітних зарядів та числовим інтегруванням розраховано силу взаємодії трубчатого та циліндричного магнітів довільних розмірів. Визначено межі застосовності моделі точкового магнітного диполя для циліндричного магніту. Досліджено магнітні пружини з різними силовими характеристиками. Знайдено такі геометричні розміри магнітів, при яких сила їх взаємодії у робочій області не залежить від зміщення. Результати теоретичних досліджень, що виконані у даній роботі, якісно та кількісно узгоджуються з відомими експериментальними даними і дозволяють удосконалити силові характеристики магнітної пружини. На основі виконаних досліджень в системі Wolfram Mathematica створено комп’ютерну модель, що демонструє карту магнітного поля кільцевого чи трубчатого магніту довільного розміру, а також комп’ютерну модель магнітної пружини на його основі трубчатого та циліндричного магнітів. Комп’ютерні моделі опубліковано з відкритим кодом на сайті Wolfram Demonstration Project і можуть використовуватись як у навчальному процесі, так і для конструювання магніто-механічних пристроїв.
5
Середюк, М. Д., та Н. В. Мотрук. "РОЗРАХУНОК ГАЗОРОЗПОДІЛЬНИХ МЕРЕЖ З УРАХУВАННЯМ ПРОФІЛЮ ТРАСИ". Oil and Gas Power Engineering, № 2(42) (24 січня 2025): 37–49. https://doi.org/10.31471/1993-9868-2024-2(42)-37-49.
Повний текст джерелаАнотація:
На сьогодні питання будівництва нових та реконструкції існуючих газорозподільних мереж України безпосередньо пов’язані з удосконаленням методів їх проєктування та експлуатації. Частина газорозподі-льних мереж України прокладена або планується до проєктування та будівництва на територіях зі складними топографічними умовами. Це стосується, насамперед, систем газопостачання населених пунктів західних областей України. До сьогодні газодинамічні розрахунки зовнішніх газових мереж проводять без урахування впливу профілю траси через відсутність розуміння важливості цього чинника та неврахування його в нормативних методиках. Метою роботи є встановлення впливу профілю траси на газодинамічну енерговитратність газорозподільних мереж високого, середнього та низького тисків. Базуючись на рівнянні Бернуллі для усталеного режиму руху реального газу у трубопроводі, за результатами теоретичних дослі-джень одержано розрахункові формули для встановлення зміни тиску в газорозподільних мережах високого, середнього на низького тисків з урахуванням впливу профілю траси, особливостей їх геометричної структури та режимних параметрів. Для газових мереж низького тиску передбачено додаткове урахування гідростатичного напору. Встановлено, що для газових мереж всіх категорій тиску при фіксованій витраті газу величина уточнення газодинамічних втрат тиску врахуванням профілю траси лінійно залежить від геометричного нахилу ділянки. Коефіцієнт пропорційності в лінійній залежності з достовірністю апроксимації понад 99 % описується степеневою функцією від числа Рейнольдса. Одержано, що для газопроводу діаметром 108х3 мм із відносно невеликим геометричним нахилом 0,1 та середнім завантаженням уточнення газодинамічної енерговитратності становить: за високого тиску - 60 %; за середнього тиску - 48 %; за низького тиску при додатковому врахуванні гідростатичного напору - 101 %. Результати досліджень довели необхідність врахування профілю траси при проєктних та експлуатаційних розрахунках газорозподільних мереж всіх категорій тиску.
6
Рязанцев, О. В., М. В. Кулик та О. М. С’янов. "ІМПУЛЬСНE ТРАКТУВАННЯ ЕФЕКТІВ ДОППЛЕРА СТОСОВНО РАДІОЛОКАЦІЇ". Математичне моделювання, № 1(46) (14 червня 2022): 57–62. http://dx.doi.org/10.31319/2519-8106.1(46)2022.258355.
Повний текст джерелаАнотація:
У роботі вирішена актуальна наукова задача, яка полягає в розробці математичної моделі розрахунку ефекту Допплера з використанням принципу збереження обсягу імпульсної послідовності в різних системах відліку «об'єкт — радіолокаційна станція». Отримано перетворення Лоренца, як геометричне середнє для наближення та віддалення об’єкта від радіолокаційної станції, а також отримана геометрична інтерпретація взаємозв'язку поперечного та поздовжнього ефекту Допплера. Запропонована методика дозволяє визначати не тільки радіальну, а і повну швидкість руху об’єктів відносно радіолокаційної станції.
7
Yeryganov, O. V., V. Yu Gunchenko та V. S. Glebov. "ВИЗНАЧЕННЯ ГЕОМЕТРИЧНИХ РОЗМІРІВ ДЕТАЛЕЙ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНІЗМУ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ІНДИЦІЮВАННЯ". Transport development, № 2(21) (29 серпня 2024): 28–34. http://dx.doi.org/10.33082/td.2024.2-21.03.
Повний текст джерелаАнотація:
У статті пропонується спосіб спільного розрахунку довжини шатуна дизеля та середнього показника політропічного стискання n при виконанні алгоритмічної синхронізації індикаторних діаграм двигунів внутрішнього згоряння. У попередніх публікаціях автора показано, що кут, який відповідає максимальній швидкості зростання тиску стискання, залежить від геометричних розмірів деталей кривошипно-шатунного механізму, об’єму камери стискання та показника політропи. Остання величина змінюється залежно від умов перебігу процесу стискання. Окрім того, строго кажучи, досить імовірною є ситуація з дефіцитом даних щодо геометричних розмірів кривошипно-шатунного механізму, а саме довжини шатуна, оскільки дані у судновій документації часто є недостатньо повними, а наявність запасного шатуна є необов’язковою для всіх двигунів. Окрім того, безпосередньо вимірювати довжину шатуна на двигуні незручно і не завжди можливо. Тому для виконання алгоритмічної синхронізації в умовах дефіциту даних є доцільним шукати довжину шатуна та величину показника політропи разом. Для цього пропонується спочатку апроксимувати ділянку експериментальної кривої стискання поліномом четвертого порядку, який досить точно відображає експериментальну криву стискання. Для розрахунку його коефіцієнтів використовуються експериментальні дані. Один із кінців апроксимуючої ділянки, що відповідає більшому значенню кута повороту колінчастого валу, лежить у точці найшвидшого зростання тиску стискання. Установлено, що наявна точність визначення невідомих величин у результаті рішення запропонованих рівнянь є прийнятною для інженерних розрахунків. Запропонована методика дає змогу уточнити попередній розрахунок положення верхньої мертвої точки індикаторної діаграми в умовах дефіциту даних по двигуну, оскільки отримане значення довжини шатуна та відповідно розрахована величина коефіцієнта політропічного стиснення повніше відображають поточні умови протікання процесу стиснення у циліндрі двигуна внутрішнього згоряння.
8
Skidan, Е., та А. Kulabukhov. "ВИПРОБУВАЛЬНИЙ СТЕНД ЕЛЕКТРОМАГНІТНИХ СИСТЕМ ОРІЄНТАЦІЇ І СТАБІЛІЗАЦІЇ КОСМІЧНИХ АПАРАТІВ". Journal of Rocket-Space Technology 28, № 4 (2021): 110–15. http://dx.doi.org/10.15421/452015.
Повний текст джерелаАнотація:
Запропоновано випробувальний стенд, що складається з трьох пар взаємно перпендикулярних котушок і блоку управління з програмним забезпеченням. Завданням стенду є імітація зміни магнітного поля Землі під час руху КА по орбіті для відпрацювання алгоритмів роботи системи кутової орієнтації і стабілізації космічного апарату. Система має шість незалежних котушок, які мають різні параметри в зв'язку з особливостями конструкції. У статті описаний розрахунок кількості витків і вибір діаметра дроту котушок, розрахунок струму і напруги живлення для підтримки потрібної кількості ампер-витків, вибір геометричної конфігурації і розрахунок геометричних параметрів котушок, а також структурну схему і опис блоку управління. Дана система здатна забезпечити напруженість поля в п'ять разів більше поля Землі. Ступінь неоднорідності модуля напруженості поля не перевищує 1% в сфері радіусом 150 мм, що відповідає розрахунковим даними. Блок управління підтримує ручне управління кожної пари котушок, змінюючи напруженість магнітного поля, також забезпечує стабілізацію по току і магнітному полю, використовуючи датчики струму і магнітометр, підвішений на штативі. Блок управління має захист по перевищенню струму і напруги, і також, захист від короткого замикання. Для управління реалізований стандартний інтерфейс USB, для підключення до персонального комп'ютера. Вихідні каскади блоку управління реалізовані за схемою Н-моста. Програмне забезпечення дозволяє управляти блоком управління в ручному і в автоматичному режимі, використовуючи модель магнітного поля Землі, тим самим імітуючи магнітне поле з огляду на характер руху космічного апарату, що дозволяє більш точно визначити характеристики системи кутової орієнтації і стабілізації.
9
Бошкова, І. Л., Н. В. Волгушева, Л. З. Бошков та М. Д. Потапов. "Тепловий розрахунок плоского сонячного колектора-водонагрівача". Refrigeration Engineering and Technology 58, № 3 (2022): 156–65. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v58i3.2487.
Повний текст джерелаАнотація:
Перетворення сонячної енергії на теплову характеризується високою ефективністю, екологічністю і є економічно вигідним. Енергія випромінювання Сонця перетворюється на теплову енергію у пристрої, що називається сонячним колектором. Сонячні колектори відрізняються від інших типів теплообмінників низькими щільностями теплових потоків. Проаналізовано сучасні уявлення про методи підвищення ефективності конструкції плоского сонячного колектора. Встановлено, що раціонально розглянути конструкцію сонячного колектора з розташуванням труб на поверхні пластини, що поглинає, і під одним прозорим покриттям із загартованого скла. Методика розрахунку плоского сонячного колектора складена на основі математичних уявлень процесів теплоперенесення з урахуванням залежностей для розрахунку ефективності. Основними елементами плоского сонячного колектора, що беруть участь у методиці, є: поверхня (пластина), що поглинає енергію сонячного випромінювання та передає її рідини; труби, в яких протікає рідина, що нагрівається; прозорі для сонячного випромінювання покриття, розміщені над поглинаючою поверхнею та зменшують втрати теплоти в атмосферу за рахунок конвекції та випромінювання; теплової ізоляції. Наведена методика апробована при конструюванні плоского сонячного колектора для кліматичних умов, що відповідають Одеській області. Розрахунки проводилися за допущення стаціонарного режиму роботи колектора. В результаті базового розрахунку за найбільш несприятливих умов отримані геометричні характеристики колектора. Площа поверхні колектора, що отримується в результаті такого розрахунку, є основою для визначення його робочих характеристик в інших умовах. Розрахунки проведені для умов січня як найбільш холодного місяця та липня як найбільш спекотного. Варіаційні розрахунки дозволяють визначити умови зниження теплових втрат і підвищення ефективності колектора
10
Boyko, M. V., O. T. Velyka, S. E. Lyaskovska та N. T. I. Velykij. "Дослідження напружено-деформованого стану та оптимізація геометричних параметрів вирубного Пуансона". Scientific Bulletin of UNFU 28, № 5 (2018): 101–5. http://dx.doi.org/10.15421/40280522.
Повний текст джерелаАнотація:
Досліджено особливості напружено-деформованого стану пуансона для вирубування овальних отворів у виробах із листового матеріалу. Показано, що забезпечення надійності, міцності та безвідмовної роботи пуансона прямо залежить від рівня напружено-деформованого стану, який постійно змінюється у процесі тривалої експлуатації. Особливу увагу приділено скінченно-елементному аналізові напружено-деформованого стану конструкції пуансона, який у процесі зміни умов експлуатації руйнувався. Побудовано тривимірну модель конструкції пуансона в середовищі КОМПАС-3D, за допомогою методу скінченних елементів виконано розрахунки його параметрів, виявлено критичні області режимів роботи пуансона, в яких виникає деформація та руйнування у процесі експлуатації. Запропоновано використовувати для розрахунку пуансона прикладну бібліотеку APM FEM, призначену для виконання обчислень твердотільних об'єктів у системі КОМПАС-3D і візуалізації одержаних результатів. Запропоновано змінити геометричні параметри конструкції пуансона та здійснити раціональний вибір типу моделі пуансона, який витримує прикладені експлуатаційні навантаження, збільшує термін його експлуатації та забезпечує ефективну роботу за надмірного навантаження у процесі вирубування овальних отворів у деталях. Результативність прийнятих проектних рішень перевірено на модернізованій моделі пуансона.
11
Kukhar, V. V., та M. M. Nahnibeda. "Теоретичне дослідження напруженого стану та розрахунок залишкових напружень при гнутті профілів відкритого перерізу". Обробка матеріалів тиском, № 2(49) (22 грудня 2019): 61–70. http://dx.doi.org/10.37142/2076-2151/2019-2(49)61.
Повний текст джерелаАнотація:
Кухар В. В., Нагнібеда М. М. Теоретичне дослідження напруженого стану та розрахунок залишкових напружень при гнутті профілів відкритого перерізу // Обробка матеріалів тиском. – 2019. – № 2 (49). - C. 61-70.
 У роботі розглянуто характер напружено-деформованого стану листових заготовок при гнутті різними способами. Виконаний огляд методів досліджень залишкових напружень та деформацій і визначення величини пружинення при гнутті листових заготовок. Показана природа формування різнорідного напруженого стану на зовнішньому та внутрішньому радіусах згинання заготовки. Представлено теоретичний розгляд згинання профілів та визначення залишкових напружень. Для теоретичного отримання аналітичних формул з розрахунку компонентів тензорів та величин залишкових напружень використаний метод механіки суцільних середовищ. Наведена методика визначення напруженого та деформованого стану за геометричними розмірами заготовки. Шляхом апроксимації кривих текучості для різних матеріалів, у тому числі й тих, що отримані за результатами власних досліджень, визначені математичні моделі зміцнення, які враховують при розрахунках напружено-деформованого стану при гнутті. В якості прикладу виконаний розрахунок характеристик напруженого стану для конкретизованого випадку гнуття профілю відкритого перерізу.
12
Ведмідь, О. І., І. А. Нос, К. К. Кулагін, К. П. Квіткін, О. П. Губарєва та О. В. Цемма. "Визначення розмірів зображення літального апарата з урахуванням його ракурсу на виносному екрані мережевої відеокамери системи спостереження". Системи обробки інформації, № 2 (177) (2 вересня 2024): 20–31. http://dx.doi.org/10.30748/soi.2024.177.03.
Повний текст джерелаАнотація:
Для визначення деяких вимог до цифрових мережевих відеокамер системи відеоспостереження за літальними апаратами потрібен методичний апарат для розрахунку їх розмірів на виносному екрані мережевої відеокамери системи відеоспостереження на всьому протязі їх польоту в межах просторового кута поля зору відеокамери. Так як в процесі польоту ракурс літального апарата відносно відеокамери змінюється, то методичний апарат повинен враховувати цей факт. Розроблений методичний апарат базується на прямолінійній апроксимації траєкторії руху літального апарата в нормальній земній системі координат, геометричній моделі літального апарата, яка містить координати крайніх точок його конструкції в зв’язаній системі координат, центральних проекціях точок геометричної моделі на картинну площину, що проходить через носок літального апарата з відповідними перерахунками систем координат. На підставі координат точок геометричної моделі на картинній площині визначаються координатні розміри літального апарата, які перераховуються у відповідні екранні координати відеокамери. Наводиться також спрощена методика визначення координат точок геометричної моделі на картинну площину за допомогою паралельних проекцій. В якості прикладу наводяться результати розрахунків розмірів безпілотного літального апарата типу “Shahed-136” для одного з варіантів його руху для фокусної відстані об’єктива відеокамери 50 мм та різних значень роздільної здатності фотоматриці. Наведені результати розрахунків відносних похибок розрахунків за спрощеною методикою. Розроблений методичний апарат є відносно простим, не потребує потужних обчислювальних засобів та дозволяє вирішувати поставлене завдання.
13
Березін, Л. М. "ДО РОЗРАХУНКУ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ПОДАТЛИВИХ ГРАНЕЙ КЛИНІВ". Bulletin of the Kyiv National University of Technologies and Design. Technical Science Series 138, № 5 (2020): 9–16. http://dx.doi.org/10.30857/1813-6796.2019.5.1.
Повний текст джерелаАнотація:
Development of recommendations for calculating the geometry of cams with flexibility facet, which have console beams with variable moment of section resistance along their length for provide strength conditions and specified deflections. Method of search, description, analogous and information analysis is used to audit the many possible decisions regarding the subject of research, the experience in the field of knitting machines of automatic half-hose machine and methods of cross and longitudinal sections from the classical position of resistance of materials. Mathematical support for the complex approach of working out of cams of various designs with flexibility working facets according to the criteria of strength, flexibility and minimization of geometric dimensions using the beam shape coefficient of deflections is presented. The advantages of beams with equal resistance along its length in comparison with homogeneous beams having constant section sizes are shown. The dependences are given, which advisable to determine the dimensions of the root and final sections of a trapezoidal beam with a free end load of concentrated force, and also formulas for calculating the shape coefficient by deflection with sufficient accuracy and convenience in engineering calculations. Further development of the theory and methodology of designing elements of knitting systems of automatic half-hose machine based on load modes, dimensions restrictions and technological process requirements. Questions are presented that contribute to a comprehensive approach to the improvement of cams designs with flexibility facet based on calculated recommendations, taking into account their specificity. The information helps to improve the quality and efficiency of cam design solutions to meet the requirements for strength and flexibility using the economic index of section.
14
Herasуmov, H. H., Ie G. Gerasimov та S. Yu Ivanov. "РОЗРАХУНОК КОНУСНОГО ФІЛЬТРА ДЛЯ ПОПЕРЕДНЬОГО ОЧИЩЕННЯ ВОДИ". Bulletin National University of Water and Environmental Engineering 2, № 86 (2019): 92. http://dx.doi.org/10.31713/vt220198.
Повний текст джерелаАнотація:
В статті розглянуто конструкцію конусного фільтра для попереднього механічного очищення води, який розташовується всерединінапірного трубопроводу насосної станції. Виконаний розрахунокпроцесів внутрішнього і зовнішнього промивання сітчастого полотна фільтра і забезпечення допустимої швидкості обертання промивної флейти В результаті розрахунків визначені основні геометричні і гідравлічні параметри пристрою.
15
Гетманенко, Людмила. "ФОРМУЛА-ТРІЙЦЯ ЯК РЕЗУЛЬТАТ ЕМОЦІЙНОГО ПОШУКУ НОВИХ ФОРМУЛ ГЕОМЕТРІЇ". Physical and Mathematical Education 38, № 4 (2023): 31–35. http://dx.doi.org/10.31110/2413-1571-2023-038-4-004.
Повний текст джерелаАнотація:
У статті автор розглядає важливість вивчення елементів формульної геометрії в процесі математичної освіти та пропонує оригінальні методи розв’язування класичних та авторських задач, що побудовані на нових, не відомих до цього часу залежностях; знайомить з авторською формулою-трійцею. Формулювання проблеми. У сучасному шкільному курсі геометрії для середньої та старшої школи фактично відсутні відомості про елементи формульної геометрії. Хибним уявленням деяких математиків, які не мали досвіду викладання, була теза, що в класичній геометрії кількість формул має бути мінімальною, а елементарні тригонометричні функції повністю відкидалися. Аналіз сучасних досліджень та особистий досвід роботи переконливо доводять недостовірність такої позиції. Матеріали і методи. Проведено системний аналіз наукових джерел щодо наявної інформації стосовно теоретичних понять та практичних можливостей застосування формульної геометрії. У ході підготовки статті були використані такі методи та засоби дослідження: порівняльний аналіз теоретичних положень, розкритих у науковій та навчально-методичній літературі; математичний аналіз та математична логіка; спостереження за навчально-виховним процесом учнів закладів загальної середньої освіти. Результати. У результаті дослідження було систематизовано підхід до способів розв’язування геометричних задач за допомогою формул. Розкрито особливості застування формульного методу до розв’язування великої кількості класичних та авторських геометричних задач різного ступеню складності. Основні результати дослідження отримані з використанням методів формульної геометрії. Результати роботи були апробовані у Науковій школі Кушніра І.А. «Краща авторська задача з геометрії», у Київському університеті імені Бориса Грінченка, а також пропонуються учням при підготовці до олімпіад з математики. Висновки. Розв'язування геометричних задач формульним способом суттєво зменшує розмір доведення. Використання формул, властивостей геометричних фігур та алгоритмів допомагає сконцентруватись на основних ідеях задачі та виконати розрахунки швидше та ефективніше. Розв'язування геометричних задач формульним способом має також важливу емоційну складову для школярів, що вивчають математику. Цей підхід сприяє створенню почуття впевненості у власних знаннях. Раціональне використання формул та алгоритмів у розв'язанні геометричних задач спонукає учнів до логічного мислення та розуміння зв'язків між різними геометричними об'єктами. Крім того, успішне розв'язування задач стимулює позитивні емоції, такі як радість від досягнення результату і задоволення від власної компетентності.
16
Алексенко, В. Л., С. О. Сметанкін, П. П. Фостик та О. А. Букетов. "ЧИСЕЛЬНИЙ РОЗРАХУНОК НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ КОМПОЗИТНИХ МАТЕРІАЛІВ З УРАХУВАННЯМ ФІЗИЧНОЇ ТА ГЕОМЕТРИЧНОЇ НЕЛІНІЙНОСТІ". Problems of Friction and Wear, № 3(96) (7 вересня 2022): 99–109. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.3(96).16839.
Повний текст джерелаАнотація:

 Стаття знайомить фахівців, які розробляють композитні матеріали із заздалегідь заданими фізико-механічними властивостями, а також фахівців із суміжних галузей із проблемою дослідження напружено-деформованого стану об'єктів при врахуванні їх фізичної та геометричної нелінійності. Відзначені основні шляхи забезпечення міцності: емпіричний, експериментальний та розрахунковий, у якому за рахунок відповідного теоретичного апарату емпірична складова мінімізована, внаслідок чого його роль по мірі розвитку науки і техніки зростає. Зазначено, що при розрахунку міцності необхідно послідовно і у взаємній відповідності вирішити три проблеми: проблему зовнішніх сил (нормування навантажень); проблему внутрішніх сил (визначення механічних напруг) і проблему напруг, що допускаються (нормування міцності). Під взаємною відповідністю розуміється те, що остаточна точність розрахунків визначається переважно найменшою точністю при послідовному вирішенні цих проблем і локальне збільшення точності для однієї або двох з них не забезпечує суттєвого зростання загальної точності. Дана розробка присвячена проблемі розрахунку напружено-деформованого стану композитів методами теорії пружності, яка в її класичній постановці через прогрес ЕОМ та розвиток чисельних методів вирішення завдань математичної фізики в даний час виявилася певною мірою завершеною, чого не можна сказати про нелінійні задачі. На прикладі двовимірної лінійної задачі аналізуються загальні підходи отримання вирішуючих рівнянь лінійної теорії пружності для ортотропного тіла в напруженнях і переміщеннях. Відзначено труднощі та громіздкість запису їх аналогів для нелінійних задач. Запропоновано спосіб безпосереднього інтегрування всіх груп рівнянь нелінійної теорії пружності в розгорнутій формі чисельними методами, коли визначення кожної з груп невідомих ведеться ітераціями у поєднанні з розпаралелюванням обчислень на багатоядерному процесорі, що дозволяє повніше використовувати можливості сучасних ЕОМ щодо нелінійних задач механіки матеріалів. Даний алгоритм апробовано та протестовано за результатами відомого рішення у переміщеннях задачі для системи «полімерне покриття – сталева основа». Заміна геометричних та (або) фізичних співвідношень їх нелінійними аналогами не викликає при цьому принципових труднощів.
17
Кириченко, О. С. "Термоелектричні модулі з різними способами контактного з’єднання напівпровідникових термоелементів". Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, № 1 (277) (10 березня 2023): 31–37. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2023-277-1-31-37.
Повний текст джерелаАнотація:
У статті проаналізовано термоелектричні модулі з різними способами контактного з’єднання напівпровідникових термоелектричних елементів. Наведено деякі основні області застосування термоелектричних модулів, наприклад, в загальнопромислових блоках та вузлах, загальнопромисловій і судновій енергетиці, на транспорті, у вимірювальній техніці, в медичній техніці і харчовій промисловості. Широта та специфіка застосування термоелектричних модулів зумовлюють необхідність подальших пошукових досліджень по підвищенню термоелектричних ефектів та зменшенню термічних напружень в них.
 Створено тривимірні геометричні моделі двох термоелектричних модулів, в яких застосовано різні способи контактного з’єднання напівпровідникових термоелектричних елементів. При цьому термоелектричні елементи обох модулів представляли собою ланцюг з формою «П-подібної змійки». Термоелектричний модуль зі способом класичного з’єднання напівпровідникових термоелементів мав габаритні розміри 25,5×30×7 мм (без врахування товщини ізоляційного шару), а термоелектричний модуль зі способом короткого з’єднання мав габаритні розміри 35,5×42×9 мм (без врахування товщини ізоляційного шару). Кожен з двох розглянутих термоелектричних модулів складався з 39 напівпровідникових термоелектричних пар та містив 20 напівпровідників P-типу, 20 напівпровідників N-типу і 41 мідну контактну комутаційну пластину.
 На базі тривимірних геометричних моделей було створено розрахункові моделі, сам розрахунок проводився чисельним методом. В результаті розрахунку отримано розподіл основних робочих параметрів по моделям термоелектричних модулів при силі струму 2,5 А. Побудовано функціональні залежності для температури, джоулевого нагріву, густини теплового потоку, густини струму, напруги та напруженості електричного поля для моделей термоелектричних модулів з різним контактним з’єднанням напівпровідникових термоелектричних елементів при зміні робочого струму в діапазоні від 0 до 2,5 А. Встановлено, що з’єднання напівпровідникових термоелектричних елементів способом короткого контактного з’єднання в ланцюг з формою «П-подібної змійки» для створення термоелектричного модуля призводить до утворення нерівномірності стаціонарного температурного поля на його гарячій стороні. При цьому температура в місцях «П-подібних поворотів змійки» знижується, а ефективність термоелектричного ефекту в таких термоелектричних модулях буде зменшеною.
18
Кириченко, О. С. "Термоелектричні модулі з різними способами контактного з’єднання напівпровідникових термоелементів". Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, № 1 (277) (10 березня 2023): 31–37. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2023-277-1-31-37.
Повний текст джерелаАнотація:
У статті проаналізовано термоелектричні модулі з різними способами контактного з’єднання напівпровідникових термоелектричних елементів. Наведено деякі основні області застосування термоелектричних модулів, наприклад, в загальнопромислових блоках та вузлах, загальнопромисловій і судновій енергетиці, на транспорті, у вимірювальній техніці, в медичній техніці і харчовій промисловості. Широта та специфіка застосування термоелектричних модулів зумовлюють необхідність подальших пошукових досліджень по підвищенню термоелектричних ефектів та зменшенню термічних напружень в них.
 Створено тривимірні геометричні моделі двох термоелектричних модулів, в яких застосовано різні способи контактного з’єднання напівпровідникових термоелектричних елементів. При цьому термоелектричні елементи обох модулів представляли собою ланцюг з формою «П-подібної змійки». Термоелектричний модуль зі способом класичного з’єднання напівпровідникових термоелементів мав габаритні розміри 25,5×30×7 мм (без врахування товщини ізоляційного шару), а термоелектричний модуль зі способом короткого з’єднання мав габаритні розміри 35,5×42×9 мм (без врахування товщини ізоляційного шару). Кожен з двох розглянутих термоелектричних модулів складався з 39 напівпровідникових термоелектричних пар та містив 20 напівпровідників P-типу, 20 напівпровідників N-типу і 41 мідну контактну комутаційну пластину.
 На базі тривимірних геометричних моделей було створено розрахункові моделі, сам розрахунок проводився чисельним методом. В результаті розрахунку отримано розподіл основних робочих параметрів по моделям термоелектричних модулів при силі струму 2,5 А. Побудовано функціональні залежності для температури, джоулевого нагріву, густини теплового потоку, густини струму, напруги та напруженості електричного поля для моделей термоелектричних модулів з різним контактним з’єднанням напівпровідникових термоелектричних елементів при зміні робочого струму в діапазоні від 0 до 2,5 А. Встановлено, що з’єднання напівпровідникових термоелектричних елементів способом короткого контактного з’єднання в ланцюг з формою «П-подібної змійки» для створення термоелектричного модуля призводить до утворення нерівномірності стаціонарного температурного поля на його гарячій стороні. При цьому температура в місцях «П-подібних поворотів змійки» знижується, а ефективність термоелектричного ефекту в таких термоелектричних модулях буде зменшеною.
19
Гнатюк, О., Т. Осадчук та М. Волинець. "РЕЗУЛЬТАТИ ТЕХНІЧНОГО ОБСТЕЖЕННЯ НЕСУЧИХ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ СВІТЛОВОГО ЛІХТАРЯ НА ДАХУ БУДІВЛІ ЛЬВІВСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ ІМ. І. ФРАНКА". Bulletin of Lviv National Environmental University. Series Architecture and Construction, № 25 (23 грудня 2024): 66–72. https://doi.org/10.31734/architecture2024.25.066.
Повний текст джерелаАнотація:
Проведено візуально-інструментальне обстеження сталевих несучих конструкцій світлового ліхтаря над приміщенням актової зали з метою визначення геометричних розмірів, основних дефектів та виконання перевірних розрахунків несучої здатності у зв’язку із заміною декоративного скла після капітального ремонту. Проаналізовано представлені замовником обмірні плани та технічну документацію із заміни декоративного скла, а також технічні висновки за результатами обстеження несучих сталевих конструкцій та скління світлового ліхтаря. У результаті обстеження встановлено, що водовідведення з покриття над ліхтарем та суцільність скління ліхтаря відновлені після капітального ремонту й забезпечені на час обстеження. Механічних та корозійних пошкоджень скла й металоконструкцій не виявлено. Захисний шар фарби та герметик пошкоджень не мають. Проведено перевірний розрахунок найдовшого елемента металевого каркаса скління. Для цього в ПК SCAD Office розраховано фрагмент сталевого каркаса на навантаження від власної ваги та ваги скління (яка збільшилася на 67 %). Вагу скла кожної чарунки розділено для трикутних елементів – на три вузли, для чотирикутних – на чотири. Також проведено перевірний розрахунок контурного елемента обрамлення світлопропускної частини ліхтаря у площині перекриття. У результаті розрахунку отримано максимальні зусилля у сталевих елементах світлового ліхтаря та встановлено, що їхня несуча здатність перевищує розрахункові навантаження. З метою технічного обслуговування ліхтаря запроєктовано ходові містки у вигляді балок із двох дерев’яних брусів перерізом 100×150 мм, які рекомендовано влаштувати по нижніх поясах металевих ферм покриття.
20
Бабич, є. М., та В. М. ромашко. "РОЗРАХУНОК НОРМАЛЬНИХ ПЕРЕРІЗІВ КОСОЗАВАНТАЖЕНИХ ЕЛЕМЕНТІВ З ВИКОРИСТАННЯМ ДІАГРАМ ЇХ СТАНУ". Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди, № 34 (15 вересня 2018): 86–94. http://dx.doi.org/10.31713/budres.v0i34.197.
Повний текст джерелаАнотація:
Для розкриття внутрішньої статичної невизначеності поперечного перерізу косозавантажених елементів в систему їх статичних, геометричних та фізичних співвідношень запропоновано залучати низку додаткових рівнянь та гіпотез. Найважливішими із них визначені: функція граничних деформацій стиснутого бетону, аналітична залежність узагальненої діаграми стану елемента «момент-кривина», гіпотеза про залежність основних параметрів напружено-деформованого стану косозавантажених елементів від кута нахилу нейтральної лінії.
21
Маліновський, Юрій, Сергій Цвіркун, Роман Міненко та ін. "ДЕФОРМАЦІЙНО-ХВИЛЬОВИЙ АСПЕКТ ВТОМНОГО РУЙНУВАННЯ ПОВЕРХНЕВИХ ШАРІВ ДЕТАЛЕЙ ПРИ ТЕРТІ ТА ЗНОШУВАННІ". Problems of Friction and Wear, № 3(96) (7 вересня 2022): 64–87. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.3(96).16836.
Повний текст джерелаАнотація:
Сучасні вимоги до надійності й довговічності експлуатованих і проектованих машин вимагає вдосконалювання для них методик розрахунків на тертя й зношування. Для оцінки умов тертя й зносостійкості деталей в основному розглядаються геометричні, молекулярні, деформаційні й комбіновані теорії. Однак, при взаємодії деталей часто мають місце деформаційні процеси, які проявляються у вигляді гофрованих поверхонь, що мають у поперечному перерізах криві, близькі до синусоїд. Амплітуди синусоїд, що утворилися, можуть бути розглянуті як деформаційні мікронерівності, причому розміри цих мікронерівностей можуть бути порівнянні з геометричними мікронерівностями, а іноді можуть їх перевершувати. Такі додаткові (невраховані) шорсткості повинні бути вивчені при виконанні розрахунків на тертя й зношування. Однак дотепер не була розроблена подібна теорія. Тому нами було поставлено завдання створити передумови для розробки теорії тертя й зношування з урахуванням деформаційно-хвильових процесів при переміщенні плоского штампа або ролика, що котиться по півплощині. Для формулювання поставленого завдання, розглянуті деформаційні процеси, що відбуваються в тонких поверхневих шарах штампа й заготівлі. При такій постановці завдання тонкий поверхневий шар півпростору або втрачає стійкість і одержує хвилеподібні деформації, або поверхневий шар є під впливом циклічних напружень. В обох випадках відбувається зношування й викришування дотичних поверхонь. У цілому, з урахуванням зазначених особливостей процесів тертя й зношування може суттєво змінитися площа всіх виступів на кожному з контактуючих тіл, а також може змінитися висота найбільших мікронерівностей. Для правильного розрахунку ступеня зношування розглянутих поверхонь необхідно скорегувати дані по площі виступів контактуючих тіл, і висоті найбільших мікронерівностей. Також в роботі передбачена можливість урахування збільшення еквівалентного напруження , за рахунок швидкості взаємного ковзання деталей , шляхом введення в розрахунки коефіцієнту динамічності .
22
Каращук, Наталія Миколаївна, В’ячеслав Пилипович Манойлов, Петро Петрович Мартинчук та Катерина Сергіївна Терех. "Широкосмугова антена у вигляді відрізка коаксіального хвилеводу". Технічна інженерія, № 1(87) (16 червня 2021): 110–15. http://dx.doi.org/10.26642/ten-2021-1(87)-110-115.
Повний текст джерелаАнотація:
Антена у вигляді відкритого відрізка коаксіального хвилеводу в режимі хвилі типу широко використовується як самостійний випромінювач. Особливістю такої антени є її погане узгодження з вільним простором. Для покращення узгодження антени у вигляді відрізка коаксіального хвилеводу застосовано діелектричний чвертьхвильовий трансформатор. Отримано формули (1)–(5) для розрахунку параметрів діелектричного чвертьхвильового трансформатора та представлено експериментальні дані, які підтверджують розрахунки. А саме: активної (1) та реактивної (2) зовнішніх провідностей відкритого кінця коаксіальної лінії; коефіцієнта відбиття хвилі в коаксіальній лінії (4) і коефіцієнта корисної дії (5). У таблиці 1 наведено значення результатів розрахунків геометричних розмірів та місця включення виготовлених зразків діелектричних чвертьхвильових трансформаторів, що підтверджені експериментально. Наведено розраховані та експериментально зняті графіки зміни коефіцієнта стоячої хвилі за напругою (КСХН) у смузі частот для різних типів діелектричних чвертьхвильових трансформаторів та діаграм спрямованості антени різних розмірів.
23
Капітанчук, Костянтин, та Михайло Андріїшин. "ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОТУЖНОСТІ ХВИЛЬОВОЇ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЇ ЗА УМОВИ ЗБІЛЬШЕННЯ АМПЛІТУДИ КОЛИВАННЯ ПОВЕРХНІ МОРЯ". Science-based technologies 53, № 1 (2022): 49–57. http://dx.doi.org/10.18372/2310-5461.53.16508.
Повний текст джерелаАнотація:
Потужність хвиль Світового океану оцінюється приблизно в 10...90 млрд кВт, з яких 2,7 млрд кВт може реально бути використане людством. Світовий океан займає 75 % поверхні Землі і є гігантським акумулятором енергії Сонця. Він трансформує її енергію хвиль, вітра, океанських течій. Сучасна цивілізація навчилася перетворювати ці види енергії в електрику. Сонце невичерпне джерело, тому енергія Світового океану практично необмежена. Спільними зусиллями науковців Національного авіаційного університету, Національного університету кораблебудування ім. адмірала Макарова та Інституту гідромеханіки НАН України за ініціативою НВФ «Крок-1» (м. Київ) створена, виготовлена та випробувана конструкція хвильової електростанції з гнучким енергопоглинальний елементом, яка принципово відрізняється від всіх сучасних аналогів. Розроблено методику визначення потужності модуля морської хвильової електростанції з енерго-поглинальним елементом під час збільшення величини і амплітуди хвилі моря відносно розрахункового значення, яка дозволяє виконувати розрахунки таких станцій при любій комбінації геометричних параметрів для хвиль стандартної форми. Залежно від акваторії моря, сезонного впливу атмосфери, потреби споживачів електроенергії приймається рішення на визначення геометричних параметрів станції (довжина, радіус енергопоглинального елемента та ін.). Визначено, що ширина енергопоглинального елемента не впливає на величину частоти обертання установки. Під час збільшення амплітуди хвилі відносно розрахункової величини частота обертання ротора сильно зменшується. Представлено результати розрахунку змінення потужності морської станції довжиною 9 м та R/b = 2 під час збільшення амплітуди коливання поверхні моря.
24
О., М. ПАТЛАСОВ, та О. ТОКАРЄВ С. "РОЗРАХУНОК ЕЛЕМЕНТІВ З'ЄДНАННЯ ЗБІРНОГО ДЕРЕВ'ЯНОГО БРУСА ДЛЯ СТРІЛОЧНИХ ПЕРЕВОДІВ". Science and Transport Progress, № 6(60) (24 грудня 2015): 88–100. https://doi.org/10.15802/stp2015/57029.
Повний текст джерелаАнотація:
<strong>Мета</strong>. Дефіцит матеріалів для елементів верхньої будови колії (ВБК) призводить до необхідності перегляду норм повторного використання старопридатних об’єктів після їх заміни або ремонту. Як приклад, можна привести наступний факт: після зношення в підрейковій зоні дерев’яних шпал і брусів або інших дефектів, які забороняють їх подальшу експлуатацію, гостро постає питання щодо їх планової заміни. Зазвичай, необхідний мінімальний запас шпал завжди є у розпорядженні обслуговуючих колію бригад. Що стосується дерев’яних брусів, довжина яких на стрілочному переводі досягає 5 м, – не завжди в короткий термін існує можливість оперативно їх замінити, зважаючи на відсутність даного типорозміру. Тому в роботі запропоновані та обґрунтовані геометричні розміри елементів з’єднання двох полубрусів або шпал в єдину жорстку конструкцію, яка за своїми характеристиками не відрізняється від суцільного бруса. <strong>Методика</strong>. Авторами розглянуто алгоритм розрахунку поєднання дерев’яних елементів та математичні моделі, які описують пружні властивості основи. Визначено найбільш адекватну методику, яка в повній мірі характеризує процеси взаємодії бруса у вигляді балки кінцевої довжини на баласті. <strong>Результати</strong>. Якісна й кількісна верифікація результатів показала дуже добрий збіг отриманих значень згинальних моментів, поперечних сил і прогинів методом кінцевих різниць (МКР) та аналітичним методом. Це дає підстави стверджувати, що отримані геометричні розміри нагельного з’єднання можна рекомендувати працівникам колійного господарства для поєднання дерев’яних шпал у брус на стрілочних переводах і навіть з’їздах. <strong>Наукова новизна</strong>. Дослідниками були обґрунтовані геометричні розміри нагельного з’єднання двох дерев’яних шпал у брус для застосування на стрілочних переводах. <strong>Практична значимість</strong>. Запропонована конструкція з’єднання дає можливість повторного застосування старопридатних відремонтованих дерев’яних шпал і брусів. Дану конструкцію можна застосовувати не тільки для поєднання звичайних дерев’яних шпал у брус потрібної довжини, а й для створення з полушпал єдиної конструкції для малонавантажених ділянок станційних і під’їзних колій.
25
ГАНДЗЮК, Микола. "ДОСЛІДЖЕННЯ КІНЕМАТИКИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ З ВСЕКОЛІСНИМ КЕРУВАННЯМ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 49–56. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1525.
Повний текст джерелаАнотація:
Питання забезпечення безпеки руху завжди було першочерговим при розробці нових конструкцій автомобілів. Особлива увага при цьому приділяється стійкості та керованості. Підвищення показників даних властивостей може досягатися різними шляхами, одним із яких є конструкція з чотирма керованими колесами (4WS). Технічні рішення таких схем більш досліджені в зарубіжній літературі на прикладі спортивних автомобілів і деяких японських моделей, роботи вітчизняних дослідників мають переважно описовий характер існуючих рішень. Питання розрахунку показників маневреності автомобіля з чотирма керованими колесами на сьогоднішній день також не розглянуто до кінця. Більшість досліджень носить виключно описовий характер чи показує результати випробувань, проте не вистачає досліджень для проведення проектного розрахунку рульового управління з двома керованими осями. Тому в цій статті розглянуто кінематику повороту позитивної та негативної схем автомобілів з всеколісним керуванням, наведено схеми та виведені основні розрахункові співвідношення. У свою чергу визначення основних параметрів маневреності та керованості дозволить оцінити зміну даних властивостей порівняно з автомобілем із звичайним рульовим керуванням. Використання всеколісного керування дозволяє покращити такі експлуатаційні властивості автомобіля, як стійкість, керованість та маневреність. Це підтверджується теоретичними розрахунками та натурними випробуваннями, описаними у зарубіжних журналах. Наведена у статті методика дозволяє зробити розрахунок основних геометричних параметрів автомобіля із всеколісним керуванням, необхідних для проектування системи рульового управління. Ключові слова: автомобіль з всеколісним керуванням, керовані колеса, кінематика повороту автомобіля, маневреність автомобіля, керованість автомобіля, траєкторна керованість, курсова стійкість автомобіля, радіус повороту автомобіля, схема повороту автомобіля.
26
Кухар, Володимир, та Микита Нагнібеда. "НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН ЛИСТОВОЇ ЗАГОТОВКИ ІЗ ВРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ВЛАСТИВОСТЕЙ МАТЕРІАЛІВ ПРИ ГНУТТІ З ПОСЛІДОВНИМ ЗМЕНШЕННЯМ ВНУТРІШНЬОГО РАДІУСУ". Наука та виробництво, № 23 (1 січня 2021): 41–49. https://doi.org/10.31498/2522-9990232020240381.
Повний текст джерелаАнотація:
У роботі виконано стислий огляд методів дослідження залишкових напружень та деформацій при гнутті листових заготовок. Існуючі тенденції металообробки свідчать, що гнуття заготовок з листового металу широко розповсюджено завдяки високій ефективності використання матеріалу та продуктивності виробництва, що вимагає врахування таких важливих факторів, як властивості матеріалу, пружинення і наявність остаточних напружень, які, в свою чергу, приводять до невідповідності кінцевої геометрії та розмірів профілів відповідно їх креслень та приймально-здавальних характеристик. Було проведено аналіз останніх досліджень і публікацій, що виявив недостачу уваги приділяємої таким важливим питанням як, вибір матеріалу профілів, підсилення профілів за рахунок додаткових конструкційних елементів, та розвиток методики розрахунку напружено-деформованого стану гнутих профілів. Використана методика розрахунку компонентів тензорів та величин залишкових напружень при гнутті листових заготовок, в яку впроваджено математичні моделі деформаційного зміцнення сталей 08кп, 10ХНДП, 3Гпс та 09Г2. Методика враховує не лише модель матеріалу, а й внутрішній радіус гнуття заготовки, що зменшується по технологічним переходам. Використання даної математичної моделі дає значну перевагу у порівнянні із класичними, основаними лише на геометричних параметрах заготовок. В якості прикладу виконано розрахунок та порівняльний аналіз характеристик напружено-деформованого стану при гнутті заготовок з послідовним зменшенням внутрішнього радіусу. Отримані закономірності зміни напружено-деформованого стану у поперечному перерізі, на зовнішньому та внутрішньому радіусах заготовок із врахуванням вказаних матеріалів при гнутті. Показана доцільність використання додаткових конструкційних елементів для підсилення профілів та економії матеріалу.
27
Абрамов, В. М. "ПРО МЕТОДИКУ РОЗРАХУНКУ АРКОВИХ МОСТОВИХ СПОРУД З ГОФРОВАНОГО МЕТАЛУ". Bulletin National University of Water and Environmental Engineering 1, № 105 (2024): 149–58. https://doi.org/10.31713/vt1202411.
Повний текст джерелаАнотація:
Розглянуто питання методики практичного розрахунку аркових мостових споруд з металевих гофрованих конструкцій (МГК) на дію навантаження від маси ґрунту дорожнього насипу і тимчасового рухомого навантаження від транспортних засобів. На підставі аналізу технічної літератури і відповідних нормативних документів показано, які недоліки існують у підходах до проєктування саме аркових мостових споруд з МГК, менш поширених і менш досліджених, в порівнянні зі спорудами круглої форми. За результатами цього аналізу стану справ у галузі проєктування мостових споруд з МГК встановлено, які саме недоліки є у існуючих нормативних документів в частині розрахунків таких споруд, особливо аркових. Надано пропозиції щодо створення основи методики спрощеного розрахунку таких споруд в умовах плоскої задачі, зокрема показано, як можливо досить просто і зрозуміло, з достатньою для практичних цілей точністю визначити несучу здатність аркової мостової споруди з МГК. Показано, що її можна визначити як суму особистої несучоїздатності арки (поза ґрунтом) і додатка до неї у вигляді навантаження, яке необхідне для забезпечення рівноваги схемиарки як системи з жорстких дисків, з’єднаних повними шарнірами в допустимому деформованому стані (з допустимим прогином) в умовах пружного опору ґрунту деформаціям арки. Надані пропозиції дозволяють виконати розрахунок аркової мостової споруди з МГК досить просто і з достатньою для практичних цілей точністю, з урахуванням пружного опору ґрунту в допустимому деформованому стані і з урахуванням фізичної і геометричної не лінійності системи «споруда – ґрунт».
28
ГУМЕН, О. М., та І. Б. СЕЛІНА. "МОДЕЛЮВАННЯ БЕЗПЕЧНОГО РЕЖИМУ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ВИРОБНИЧИХ ПРИМІЩЕНЬ". Applied Questions of Mathematical Modeling 6, № 2 (2023): 24–29. http://dx.doi.org/10.32782/mathematical-modelling/2023-6-2-3.
Повний текст джерелаАнотація:
Енергетична ефективність та енергозбереження, енергетична безпека, моніторинг, діагностика та управління енергетичними процесами та обладнанням на сьогодні є особливо актуальними питаннями в енергетичній галузі. Енергетична система України має низку проблем, які потребують як невідкладного, так і системного вирішення. Це стосується не стільки потужностей, генерацій, скільки «артерій» системи, до яких відносяться лінії високовольтних передач, системи розподілу потужностей, трансформатори, підстанції, ті пристрої, які забезпечують саме транспортування електричної енергії від генерації до споживача. Для забезпечення європейського рівня обслуговування споживачів енергетичне господарство потребує системної модернізації розподільних мереж. Одним із складників комплексного вирішення вищезазначеної проблеми є розроблення методів знаходження всіх можливих режимів у мережах довільної конфігурації при розрахунках усталених режимів електричних мереж. Теорії створення геометричних моделей багатовимірного простору, розробленню методів та засобів їх дослідження присвячено ряд робіт, що підтверджують її ефективність при автоматизованому моделюванні процесів сучасного виробництва. Комп’ютерне графічне моделювання дозволяє забезпечити повноту і наочність досліджень, що проводяться, розширює можливості прогнозування, аналізу та управління процесами. Існуючі способи розрахунку дозволяють знаходити один чи, в кращому випадку, декілька окремих розв’язків. Використання пропонованого методу геометричного моделювання усталених режимів електричних мереж постійного струму з n споживачами у вигляді відповідних багатовидів як моделей складних багатопараметричних залежностей дозволяє створити алгоритми розрахунків таких режимів. Це також дозволяє здійснювати автоматизоване моделювання багатопараметричних процесів різної фізичної природи в енергетиці. Геометричні засоби вирішення прикладної задачі розрахунку усталених режимів електричних мереж ілюструють широкі можливості геометричного моделювання досліджуваної залежності у вигляді багатовиду, який гарантує повноту рішення і його наочність.
29
Shumylo, O. M. "Вплив геометричних параметрів корпусу електрохода на інерційні характеристики". Herald of the Odessa National Maritime University, № 71 (24 грудня 2023): 36–48. http://dx.doi.org/10.47049/2226-1893-2023-4-36-48.
Повний текст джерелаАнотація:
Запропоновано метод оцінки інерційних характеристик. Обґрунтовано необхідність врахування режимних показників гребної електроенергетичної установки при розрахунках цих характеристик. Розрахунок здійснюється на основі аналізу перехідних режимів пропульсивних комплексів електроходів на відповідних маневрах. Встановлені основні показники сигналів управління які забезпечують необхідні параметри, без перевищення перевантажувальних здібностей гребної установки. Виявлено параметри, що впливають на ці характеристики, оцінено ступінь впливу. Оцінено вплив геометричних параметрів корпусу суден на основні параметри розгону та гальмування судна. Проведено порівняльний аналіз впливу довжини корпусу судна на показники розгону та активного гальмування. Поведінка суден з різною довжиною корпуса проілюстровано результатами моделювання відповідних маневрів. Результати порівняльного аналізу показали, що зі збільшення довжини судна на 10 %, приблизно на стільки ж погіршуються параметри, які характеризують інерційність електроходів, але вони залишаються в межах, що регламентовані Регістром судноплавства.
30
Dadashov, I. F., O. O. Kovalov, A. Ya Kalinovsky, O. S. Shevtsova, and G. V. Morozova. "CALCULATION OF THE GEOMETRIC PARAMETERS OF THE EJECTION DEVICE THAT ARE USED TO EXTINGUISH THE FIRE." Municipal economy of cities 7, no. 146 (2018): 167–73. http://dx.doi.org/10.33042/2522-1809-2018-7-146-167-173.
Повний текст джерела
31
Куроп'ятник, О. С., та Ю. Шарапов М. Ю. М. "Обґрунтування геометричних параметрів шківа змінного моменту інерції". Science and Transport Progress, № 2(102) (27 червня 2023): 96–103. https://doi.org/10.15802/stp2023/290252.
Повний текст джерелаАнотація:
<strong>Мета.</strong> Основною метою нашої роботи є обґрунтування геометричних параметрів шківа змінного моменту інерції, за яких можна зменшити масу приводу з таким шківом. <strong>Методика.</strong> З’ясовано, що найбільший вплив на масу приводу мають маси шківа та опорних елементів, тому далі було приділено увагу саме шківу. Поліпшення конструкції шківа й визначення його раціональних геометричних параметрів проведено в три етапи. На першому етапі зменшено розміри ободу відповідно до діаметра каната. На другому етапі проведено багатоваріантний розрахунок шківа зі спицями, які розширюються в напрямку до ободу. У спицях виконано отвори для зменшення маси шківа. Принциповою відмінністю шківа, розрахованого на третьому етапі, є відсутність отворів у спицях, що дозволяє підвищити жорсткість конструкції. За параметр керування було взято кут розширення спиць. Задачу встановлення раціонального значення цього кута розв’язано з використанням комп’ютерної програми SolidWorks із додатком Simulation за умови дотримання обмежень щодо коефіцієнта запасу міцності (не менше двох) та параметрів жорсткості конструкції (переміщення уздовж трьох координатних осей та результуюче переміщення – на рівні таких величин для базової конструкції). <strong>Результати.</strong> Установлено, що вагову оптимізацію приводу зі шківом змінного моменту інерції доцільно проводити за рахунок зменшення мас шківа та опорних елементів. Кращою є конструкція шківа змінного моменту інерції, яка містить спиці (без отворів), що розширюються в напрямку до ободу; при цьому раціональний кут розширення спиць становить 25°. За умови використання шківа з обґрунтованими геометричними параметрами маса приводу зменшиться на 16 % у разі зменшення маси самого шківа на 33 % порівняно з масою базової конструкції. <strong>Наукова новизна</strong>. Запропоновано нову конструкцію та обґрунтовано раціональні параметри шківа змінного моменту інерції, за яких можливим є зменшення маси приводу з таким шківом. <strong>Практична значимість. </strong>Використання шківа зазначеної конструкції дозволить зменшити навантаження на електродвигун під час пуску, а також навантаження на опорні конструкції.
32
ГОРОДЕЦЬКИЙ, О. С., та Ю. В. ГЕНЗЕРСЬКИЙ. "РІЗНІ ПІДХОДИ ДО РОЗРАХУНКУ КОНСТРУКЦІЙ НА ДИНАМІЧНІ ВПЛИВИ". Наука та будівництво 21, № 3 (2019): 58–64. http://dx.doi.org/10.33644/scienceandconstruction.v21i3.112.
Повний текст джерелаАнотація:
Метою роботи є порівняння різних підходів до розрахунку наслідків сейсмічного впливу на будівлі і споруди. Розглядаються три основні групи: методи, засновані на спектральному аналізі, наближені методи обліку фізичної нелінійності, «Pushover Analysis», методи прямого інтегрування рівнянь руху. Описано основні принципи реалізації «Pushover Analysis» в програмному комплексі «ЛІРА САПР». За всіма реалізованими методами були проведені порівняльні розрахунки для тестової моделі. Це рамно-в’язевий каркас з фундаментною плитою на пружній основі; кількість вузлів - 13 613; кількість елементів – 18 316; кількість рівнянь в матриці жорсткості – 71 575; час розрахунку – 0,78 хв. Проаналізовано результати, отримані за дев'ятьма різними методами обчислення сейсмічних навантажень. Для повного та достовірного опису напружено-деформованого стану будь-якої будівлі необхідно не тільки врахувати абсолютно всі фактори, що описують реальний об'єкт, такі, як його геометричні параметри, фізико-механічні властивості матеріалу, формування початкових напружень і деформацій при зведенні будівлі, але і з високим ступенем точності визначити зовнішні впливи та їх характер. Система «Динаміка плюс», що реалізована в ПК «ЛІРА САПР», дозволяє моделювати поведінку конструкції при динамічних впливах в часі. Проаналізовано результати, отримані за дев'ятьма різними методиками розрахунку сейсмічних навантажень. Перевірено збіг та відмінності методів, основаних на різних передумовах. Показано, що за ДБН В.1.1-12:2014 «Будівництво в сейсмічних районах України» отримано меньші значення зусиль і переміщень, тобто можемо спостерігати деяке «пом'якшення» нормативів, що давно очікують проектувальники.
33
Середін, Андрій Павлович, Андрій Валерійович Мовчанюк, Оксана Захарченко та Нікіта Валерійович Єзерський. "Уточнення виразу для розрахунку величини втрат одношарової обмотки індуктивного елемента". Известия высших учебных заведений. Радиоэлектроника 67, № 1 (2024): 40–53. https://doi.org/10.20535/s0021347023120038.
Повний текст джерелаАнотація:
В роботі коротко наведено результати попередніх досліджень, в ході яких визначено, що ймовірною причиною появи значної похибки при розрахунку величини втрат одношарової обмотки індуктивного елемента без осердя за аналітичною методикою Ferreira в ультразвуковому діапазоні частот, є нехтування впливом на розподіл струму у витках деяких геометричних параметрів обмотки, таких як її діаметр та кількість витків. Таким чином, розрахунковий вираз даної методики потребує уточнення шляхом внесення до нього знехтуваних геометричних параметрів. Визначено, що аналітичним шляхом вирішити дану задачу складно, тому запропоновано її вирішення емпіричним способом. За допомогою комп’ютерного моделювання проведено моделювання величини втрат одношарової обмотки без осердя для найбільш поширених на практиці значень діаметрів обмотки, діаметрів провідників, кількості витків та робочих частот. Наведено ряд залежностей, на основі яких визначено вид уточнюючих виразів, спосіб їх внесення у розрахунковий вираз як доповнюючих множників, і розраховано відповідні поправочні коефіцієнти. Виконано порівняння результатів розрахунку величини втрат за уточненим виразом та початковим. Визначено, що розбіжність при порівнянні теоретичних та експериментальних результатів змінилася з 59,5 до 11% при зміні кількості витків, та з 63 до 4% при врахуванні впливу діаметру намотки. Запропоновано альтернативний спосіб розрахунку величини втрат одношарових обмоток для найбільш поширених конкретних практичних випадків. На основі модельованих даних побудовано криві залежностей величини втрат обмотки від вказаних геометричних параметрів. Обрано найбільш оптимальний тип апроксимуючої функції, виконано апроксимацію, та розраховано апроксимуючі коефіцієнти для діаметру провідника, діаметру каркасу, та кількості витків обмотки для різних робочих частот.
34
Федірко, Павло, Владлен Девін, Василь Ткачук та Василь Бурдега. "Технологія виготовлення і математичні моделі апаратів високого тиску". Bulletin of Lviv National Agrarian University Agroengineering Research, № 25 (20 грудня 2021): 143–47. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2021.25.143.
Повний текст джерелаАнотація:
Апарати високого тиску широко використовують у галузі переробки сільськогосподарської продукції, харчових виробництв, у різних галузях промисловості. Від досконалості їхньої конструкції залежать надійність роботи апаратів, безпека обслуговуючого персоналу, продуктивність і в кінцевому підсумку собівартість продукції. Особливістю проєктування апаратів є те, що їх розрахунок регламентується численними нормативними документами – державними і галузевими стандартами, нормами тощо.
 У результаті моделювання й розрахунку проаналізовані апарати високого тиску у вигляді циліндра в одно-, дво- і тришаровому виконанні, визначені еквівалентні напруження і натяги. Визначено вагові співвідношення. Апарати в тришаровому виконанні є міцними і найменш металомісткими, що суттєво зменшує вагу.
 Результатом представленої роботи є висновок про те, що спроєктувати апарат високого тиску на основі багатошарової конструкції є більш доцільним. Використання представлених теоретичних викладок дозволить дотриматися всіх вимог чинних нормативних документів, зменшити металомісткість устаткування, збільшити надійність його роботи, знизити собівартість і, зрештою, підвищити якість продукції, яка виробляється. При цьому основою розрахунків є правильний вибір і складання розрахункових схем, опрацювання різних типів конструкцій та алгоритмів. Основними методиками розрахунку апаратів високого тиску є використання загального рівняння масообміну із застосуванням формули Ламе та визначенням еквівалентних напружень в елементах апарата високого тиску.
 Подальше застосування теоретичних розрахунків на стадії проєктування дасть змогу розробникам знайти оптимальні геометричні форми й розміри вузлів конструкції, виходячи з навантажень, які реально діють у процесі експлуатації установки, що не завжди можливо зробити з використанням аналітичних залежностей.
35
Федірко, Павло, Владлен Девін, Василь Ткачук та Василь Бурдега. "Виготовлення і математичні моделі апаратів високого тиску, підсилених обмотуванням склопластиком". Bulletin of Lviv National Environmental University. Agroengineering Research, № 26 (21 грудня 2022): 159–63. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2022.26.159.
Повний текст джерелаАнотація:
Апарати високого тиску широко використовують у галузі переробки сільськогосподарської продукції, харчових виробництв, у різних галузях промисловості. Від досконалості їхньої конструкції залежать надійність роботи апаратів, безпека обслуговуючого персоналу, продуктивність і в кінцевому підсумку собівартість продукції. Особливістю проєктування апаратів є те, що їх розрахунок регламентується численними нормативними документами: державними і галузевими стандартами, нормами тощо.
 У результаті моделювання й розрахунку проаналізовані апарати високого тиску у вигляді циліндра, обмотаного склопластиком, визначені еквівалентні напруження і натяги. Визначено вагові співвідношення. Апарати в такому виконанні є міцними і найменш металомісткими, що суттєво зменшує вагу.
 Результатом представленої роботи є висновок про те, що спроєктувати апарат високого тиску на основі багатошарової конструкції з використанням обмотування циліндра склопластиком є більш доцільним. Використання представлених теоретичних викладок дозволить дотриматися всіх вимог чинних нормативних документів, зменшити металомісткість устаткування, збільшити надійність його роботи, знизити собівартість і, зрештою, підвищити якість продукції, яка виробляється. При цьому основою розрахунків є правильний вибір і складання розрахункових схем, опрацювання різних типів конструкцій та алгоритмів. Основними методиками розрахунку апаратів високого тиску є використання загального рівняння масообміну із застосуванням формули Ламе та визначенням еквівалентних напружень в елементах апарата високого тиску.
 Подальше застосування теоретичних розрахунків на стадії проєктування дасть змогу розробникам знайти оптимальні геометричні форми й розміри вузлів конструкції, виходячи з навантажень, які реально діють у процесі експлуатації установки, що не завжди можливо зробити з використанням аналітичних залежностей.
36
О., В. АГАРКОВ, та М. ЙОСИФОВИЧ Р. "ВИЗНАЧЕННЯ КОНТАКТНИХ НАПРУЖЕНЬ В РЕЙКАХ ТИПУ Р50, ЯКІ ЕКСПЛУАТУЮТЬСЯ В МЕТРОПОЛІТЕНІ". Science and Transport Progress, № 4(58) (10 вересня 2015): 71–86. https://doi.org/10.15802/stp2015/49209.
Повний текст джерелаАнотація:
<strong>Мета. </strong>В дослідженні необхідно:1) визначити об’ємний напружено-деформований стан головки рейки залізничної колії при взаємодії із колесами рухомого складу; 2) проаналізувати різні форми контактної взаємодії; 3) отримати дані, необхідні для розрахунку довговічності рейок залізничної колії. <strong>Методика. </strong>В основі розрахунку об’ємного напружено-деформованого стану лежить метод скінченних елементів. Задача розв’язувалася в пружній об’ємній постановці. При розв’язанні використовувались реальні геометричні параметри тіл. <strong>Результати. </strong>Авторами виконаний розрахунок об’ємного напружено-деформованого стану головки рейки залізничної колії при взаємодії із колесами рухомого складу для різних випадків геометрії контактуючих поверхонь. Представлено результати розрахунку, як у графічній, так і у табличній формах. Виконано порівняння різних варіантів умов контакту. Отримані результати проаналізовано та зроблено висновки щодо оптимальності умов контактної взаємодії. <strong>Наукова новизна. </strong>Отримані результати розрахунку показали, що за критерієм мінімізації контактних напружень у рейках типу Р50 для умов контакту, характерних для прямої ділянки колії, використання колеса рухомого складу з профілем за кресленням ЗАТ «МІНЕТЕК» не є найбільш раціональним рішенням. Найбільш раціональним у цьому випадку, серед розглянутих, є укладка рейок у колію з ухилом 1:20 та використання колеса з профілем поверхні кочення конусністю 1:10. Відсутність ухилу рейки нівелює всі переваги поверхні кочення колеса конусністю 1:10, і такий випадок контактної взаємодії є найменш раціональним. <strong>Практична значимість. </strong>Отримано результати аналізу контактної взаємодії головки рейки залізничної колії із колесом рухомого складу в тривимірній пружній постановці для різних умов контактної взаємодії. Ці дані можуть бути використані при оптимізації умов контактної взаємодії та науковому обґрунтуванні причин появи дефектів контактно-втомного походження в головках рейок залізничної колії. Представлену модель можна ускладнювати, враховуючи в розрахунках залишкові напруження в рейках, зміцнення поверхневого шару, наявність початкових дефектів у результаті недосконалості процесу виготовлення тощо.
37
Зенін, В. М., та Є. Є. Антонов. "Особливості розрахунку геометричних параметрів алмазного різця для формування кільцевих лінз Френеля". Реєстрація, зберігання і обробка даних 26, № 2 (2024): 73–80. https://doi.org/10.35681/1560-9189.2024.26.2.316913.
Повний текст джерелаАнотація:
Розроблено алгоритм розрахунків кутів взаємного розташування і нахилу граней ріжучої частини різця, при виготовленні мікропризмових кільцевих пластикових лінз і відповідних металевих матриць методом лезового мікроточіння. При використанні алмазного інструменту та спеціального прецизійного обладнання такий метод дозволяє отримати високу точність геометричних параметрів мікроструктури лінзи і високу чистоту оброблюваних робочих заломлюючих поверхонь, що в свою чергу призводить до високої якості зображення у фокусі лінзи. Наведено робочі формули для розрахунку кутів нахилу ріжучої грані різця відносно передньої грані і центральної осі різця залежно від кута при його вершині. Запропоновано алгоритм розрахунків і визначено область критичних параметрів лінзи, за яких у процесі її виготовлення відбуває-ться пошкодження формуємих заломлюючих поверхонь лінзи.
38
Троценко, Юрій. "Збіжність методу Рітца в задачі про вільні коливання тонкостінної сферичної оболонки за різних граничних умов її кріплення". Neliniini Kolyvannya 27, № 4 (2024): 550–65. https://doi.org/10.3842/nosc.v27i4.1489.
Повний текст джерелаАнотація:
Для знаходження власних форм і частот неосесиметричних коливань тонкостінних ізотропних сферичних оболонок застосовано метод Рітца. Наведено розрахунки власних частот для сфери при різних геометричних параметрах і граничних умовах її кріплення.
39
Троценко, Юрій. "Вільні коливання тонкостінних сферичних оболонок". Neliniini Kolyvannya 26, № 4 (2023): 528–42. http://dx.doi.org/10.3842/nosc.v26i4.1438.
Повний текст джерелаАнотація:
Із застосуванням методу Рітца знайдено власні форми і частоти неосесиметричних коливань тонкостінних ізотропних сферичних оболонок. Як приклади наведено розрахунки динамічних характеристик для сфери при різних геометричних параметрах для граничних умов вільного кріплення.
40
КОРЕНЄВ, Р. В., та П. А. РЕЗНІК. "РОЗРАХУНОК ТА АНАЛІЗ БЕЗКАРКАСНИХ АРКОВИХ СИСТЕМ, ВИКОНАНИХ ІЗ ТОНКОСТІННИХ ХОЛОДНОДЕФОРМОВАНИХ ПРОФІЛІВ". Наука та будівництво, № 1(15) (7 квітня 2019): 100–109. http://dx.doi.org/10.33644/scienceandconstruction.v0i1(15).16.
Повний текст джерелаАнотація:
У статті розглянуто конструкції покриттів та споруд, у вигляді бескаркасних аркових систем, виконаних із тонкостінних холоднодеформованих профілів. Проведено уточнення геометричних характеристик основного несучого елемента цих систем. Здійснено чисельне моделювання та аналіз напружено-деформованого стану зазначених споруд від різних навантажень та їх поєднань. Дослідження проведено на базі створеної скінченно-елементної моделі, що верифікована натурним експериментом, та відображає конструктивну ортотропію тришарової оболонки спеціального призначення. Фізико-механічні характеристики ортотропії визначено за спеціально розробленим алгоритмом. На підставі виконаних розрахунків та їх аналізу визначено критичні сили втрати стійкості рівноваги (згинально-крутильна форма) і критичні навантаження втрати стійкості плоскої форми вигину, а також критерії міцності конструкції з урахуванням послідовності її зведення, тобто за умови роботи конструкції як одно- так і тришарової системи. Запропоновано алгоритм оцінювання напруженодеформованого стану великопрольотних бескаркасних аркових споруд.
41
Пасічник, О. В., В. С. Конопліцький та Ю. Є. Коробко. "ПРОСТОРОВЕ МАТЕМАТИЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ФОРМИ ТА ПАРАМЕТРІВ ОПЕРАЦІЙНОЇ РАНИ ПІД ЧАС ХІРУРГІЧНОГО ВИСІЧЕННЯ МЕЛАНОЦИТАРНИХ НОВОУТВОРЕНЬ ШКІРИ В ДИТЯЧОМУ ВІЦІ". Scientific and practical journal "Stomatological Bulletin" 115, № 2 (2021): 94–99. http://dx.doi.org/10.35220/2078-8916-2021-40-2.17.
Повний текст джерелаАнотація:
Зазвичай нижня частина меланоцитарних новоутво- рень шкіри знаходиться на глибині не більше 1-2 мм, і навіть глибше, що характерно для вроджених неву- сів, а також для пігментних новоутворень великих розмірів, які значно виступають над поверхнею шкіри та мають виражену внутрішньошкірну частину. Варі- анти неповного видалення меланоцитарних новоутво- рень: розріз має недостатню глибину, внаслідок чого частина невусних клітин залишається в нижніх шарах шкіри; захват здорових тканин в горизонтальному пло- щині недостатній, внаслідок чого частина невусних клітин залишається в латеральних краях рани. Непо- вне видалення пігментних невусів відбувається при його поверхневому видаленні із недостатнім захватом здорових тканин (лазер, електрокоагуляція тощо). Мета дослідження – підвищити ефективність опе- ративного лікування пігментних новоутворень у дітей. Матеріали та методи: дослідження проводилось на базі онкогематологічного відділення Вінницької облас- ної дитячої клінічної лікарні, математична модель для розрахунку параметрів оперативного доступу прово- дились на платформі Microsoft Excel. Наукова новизна. Гіпотеза даного припущення передбачала розрахунок відношення площі шкіри, разом із пігментним новоут- воренням, у дітей до площі видаленої гіподерми на рівні апоневрозу. Під час реалізації даної гіпотези враховува- лись отримані в останні роки дані щодо особливостей анатомічних структур, які розташовані між власне дермою, глибокою фасцією та апоневрозом. Висновки. Порівняльний математичний розрахунок відповідно до запропонованої просторової геометричної моделі біоптату у вигляді усіченого еліптичного конусу пере- конливо засвідчує збільшення корисного обсягу опе- раційного матеріалу при плановому гістологічному дослідженні порівнняно із циліндричною еліпсною кон- фігурацією біоптату за рахунок залучення у поле мікро- скопічного вивчення можливих «залишкових структур» (відростків), що відповідають меланоцитарним неву- сам, під маскою яких можуть відбуватись розвиток початкових стадій меланоми.
42
Voytovych, М. І., Kh І. Lishchynska, M. I. Sorokatyj та O. V. Bilash. "ДО РОЗРАХУНКУ НА МІЦНІСТЬ ГИНІВ ТРУБОПРОВОДІВ В УМОВАХ ЗМІНИ ТЕМПЕРАТУРИ". Bulletin of Lviv State University of Life Safety 29 (28 червня 2024): 92–99. http://dx.doi.org/10.32447/20784643.29.2024.10.
Повний текст джерелаАнотація:
Проблема. Впровадження в інженерну практику нових, більш інтенсивних технологій, ускладнення умов експлуатації сучасних споруд і машин призводить до зростання небезпеки виникнення надзвичайних ситуацій. Це суттєво підвищує вимоги до інженерних конструкцій і споруд – вони повинні бути міцними і надійними в сучасних ускладнених умовах їх виготовлення і експлуатації. В зв’язку з цим виникає необхідність врахування впливу полів різної фізичної природи, зокрема температурних, на несучу здатність елементів енергетичних, транспортних установок, інших машин.Важливими складовими різних інженерних конструкцій і споруд є трубчасті криволінійні стрижневі елементи (гини трубопроводів, труби економайзерів, патрубки тощо). Вони досить часто експлуатуються в умовах підвищених або низьких температур, що створює можливості для виникнення ситуацій техногенного характеру. В зв’язку з цим виникає потреба у дослідженні впливу на температурні поля, напружений стан і міцність таких елементів їх теплофізичних і геометричних параметрів.Мета. Розроблення методики дослідження температурних полів і термонапруженого стану криволінійних стрижнів; дослідження на її основі температурного поля і обумовленого ним напружено-деформованого стану гину трубопроводу в залежності від його теплофізичних і геометричних характеристик.Результати дослідження. В роботі запропонована методика дослідження термонапруженого стану криволінійних трубчастих стрижневих конструктивних елементів. Її суть полягає в тому, що на першому етапі визначаються температурні поля таких елементів з використанням рівнянь теплопровідності трубчастих стрижнів великої кривини. Розв’язки цих рівнянь входять, як складові навантаження, у рівняння термопружності і використовуються на другому етапі при визначенні термонапруженого стану криволінійних стрижнів. При цьому використовуються рівняння термопружності криволінійних стрижнів у переміщеннях. Запропонована методика застосована для дослідження термонапруженого стану гину трубопроводу, який знаходиться в умовах конвективного теплообміну з зовнішнім і внутрішнім середовищами. Розглянуто випадок жорсткого затиснення крайніх перерізів гину. Досліджено вплив теплофізичних і геометричних параметрів гину на його температурне поле і напружений стан.Встановлено, що приведені коефіцієнти тепловіддачі з зовнішньої і внутрішньої поверхонь стрижня по-різному впливають на його напружений стан: зі збільшенням коефіцієнта тепловіддачі з зовнішньої поверхні абсолютні значення поздовжньої і поперечної сил, а також згинального моменту зменшуються, а з ростом коефіцієнта тепловіддачі з внутрішньої поверхні – збільшуються.Висновки. На основі розробленої в роботі методики досліджено термонапружений стан гину трубопроводу. В результаті проведених аналітично-числових досліджень показано, що існує такий переріз гину, в якому зумовлений нагріванням згинальний момент змінює свій знак; положення цього перерізу залежить від кривини осі, товщини стінки, кута розхилу гину і практично не залежить від приведених коефіцієнтів тепловіддачі з внутрішньої і зовнішньої його поверхонь. Існують такі значення кута розхилу, при яких найбільші значення згинального моменту і поперечної сили в гині досягають своїх максимумів. На відміну від силової задачі, у випадку нагрівання значення згинального моменту в криволінійному стрижні у фіксованому його перерізі залежить від геометричних параметрів поперечного перерізу.
43
Hlavchev, D. "ПРОГРАМНІ КОМПОНЕНТИ БОРТОВОЇ КОМП’ЮТЕРНОЇ СИСТЕМИ ДИЗЕЛЬ-ПОТЯГА". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 5, № 57 (2019): 11–15. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2019.5.011.
Повний текст джерелаАнотація:
При вирішенні завдань в рамках геометричної теорії управління виникають проблеми, пов’язані зі складністю виконання розрахунку похідних Лі, перевірки розподілень на інволютивність, пошуку функцій перетворення, які пов’язують змінні та рівняння лінійної та нелінійної моделей. При виконанні цих операцій людиною виникає потреба у виконанні занадто об’ємних аналітичних розрахунків які можуть стати причиною відмови від застосування геометричної теорії управління. Вирішити цю проблему можна за допомогою використання спеціалізованого програмного забезпечення, що розглядається як програмне забезпечення для бортової комп’ютерної системи дизель-потяга, яке здатне автоматизувати необхідні розрахунки, чим істотно скоротити час виконання лінеаризації та пошуку функцій перетворення для математичних моделей за рахунок використання потужностей комп’ютерної техніки та нейронних мереж. Метою роботи є розробка спеціалізованого програмного забезпечення для виконання лінеаризації математичних моделей та пошуку функцій перетворення за рахунок використання нейронних мереж та можливостей мови програмування, що має графічний інтерфейс для взаємодії з користувачем. Результати. За допомогою можливостей сучасних мов програмування на основі запропонованих алгоритмів обробки даних та нейронних мереж запропонованої структури, розроблено спеціалізоване програмне забезпечення для виконання перетворення нелінійних математичних моделей у лінійну форму Бруновського та пошуку функцій перетворення. При використанні розробленого програмного забезпечення збільшується швидкість виконання процесу лінеаризації, пошуку функцій перетворення, а графічний інтерфейс та коментарі, які висвітлює програмне забезпечення в процесі роботи дають можливість оперувати користувачам, які не мають спеціальної підготовки. Порівняння результатів моделювання нелінійної математичної моделі з лінійною математичною моделлю у формі Бруновського показало повне співпадіння та підтвердило правильність теоретичних положень та еквівалентність нелінійної та лінійної моделей. Висновки. Розроблено спеціалізоване програмне забезпечення для автоматизації аналітичних перетворень геометричної теорії управління, вирішення систем рівнянь в часткових похідних, для визначення функцій перетворень, що зв’язують змінні лінійної та нелінійної моделей. Промодельовано ряд об’єктів, які показали працездатність програмного забезпечення.
44
В., Д. ПЕТРЕНКО, НЕТЕСА М.І., ТЮТЬКІН О.Л., ГРОМОВА О.В. та А. КОЗАЧИНА В. "МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ОЧИЩЕННЯ ВОДИ У ФІЛЬТРІ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 1(85) (30 березня 2020): 17–23. https://doi.org/10.15802/stp2020/199710.
Повний текст джерелаАнотація:
<strong>Мета.</strong> Для аналізу ефективності очищення води в системах водопідготовки важливим завданням є розробка математичних моделей, що дозволяють визначати ступінь очищення води на етапі проведення проєктних робіт. Основною метою роботи є побудова чисельних моделей для розрахунку процесу фільтрації та масопереносу у фільтрі. <strong>Методика.</strong> Розрахунок процесу фільтрації забрудненої води у фільтрі проведено у два етапи. На першому етапі розраховано поле швидкості потоку у фільтрі. Для розв’язання цієї задачі використано класичне рівняння фільтрації. На другому етапі розрахунку змодельовано течію забрудненої води у фільтрі. Для розв’язання цієї задачі використано рівняння масопереносу, що виражає закон збереження маси. Це рівняння враховує перенос домішки фільтраційним потоком, перенос домішки за рахунок дисперсії та сорбцію домішки в завантаженні фільтра. Розв’язання рівняння фільтрації проведено за допомогою поперемінно-трикутного методу О. А. Самарского. Визначення невідомого значення напору на базі цього методу проведено за явною формулою біжучого розрахунку. Для чисельного інтегрування моделювального рівняння масопереносу у фільтрі використано різницеву схему розщеплення. <strong>Результати.</strong> Сучасною тенденцію в галузі водопостачання та водовідведення є створення багатовимірних та багатофакторних математичних моделей. Таки моделі дозволяють замінити фізичний експеримент на обчислювальний. До комплексу споруд водопідготовки обов’язково належать фільтри очищення води. Ефективність роботи фільтрів впливає на ефективність роботи інших очисних споруд технологічної схеми очищення. Розроблено математичниу модель, що дозволяє аналізувати процес очищення води у фільтрі. На базі цієї чисельної моделі розроблено пакет прикладних програм для проведення комп’ютерного експерименту з моделювання процесу очищення води у фільтрі. Наведено результати обчислювального експерименту з моделювання процесу фільтрації забрудненої води у фільтрі.<strong> </strong><strong>Наукова новизна</strong>. У роботі запропоновано чисельну двовимірну модель фільтра, що базується на рівнянні фільтрації та рівнянні масопереносу. Особливістю цієї моделі є можливість моделювання поля швидкості та процесу переносу домішки з урахуванням геометричної форми фільтрів. <strong>Практична значимість</strong>. Час розрахунку одного варіанта завдання на базі побудованої чисельної моделі складає декілька секунд, що є важливим для проведення серійних розрахунків на практиці. Моделі можна використовувати як альтернативу проведення лабораторних експериментів.
45
ЗАЛЮБОВСЬКИЙ, МАРК, ОЛЕКСІЙ ЗАЇКА, ОЛЕКСАНДР КОШЕЛЬ, and ГАННА КОШЕЛЬ. "PARAMETRIC SYNTHESIS OF STATICLY DETERMINED SPATIAL MECHANISMS OF BENDING MACHINES." Herald of Khmelnytskyi National University. Technical sciences 331, no. 1 (2024): 347–55. http://dx.doi.org/10.31891/2307-5732-2024-331-53.
Повний текст джерелаАнотація:
Описано проблему статичної невизначеності, яка характерна для шарнірних просторових механізмів, зокрема, просторових механізмів галтувальних машин. Проблема статичної невизначеності полягає у наявності пасивного (надлишкового) зв’язку в кінематичному ланцюзі просторового механізму, який негативно впливає на експлуатаційні характеристики технологічного обладнання. Здійснено параметричний синтез статично визначених просторових механізмів машин зі складним просторовим рухом робочих ємностей, що мають різні конструктивні особливості. Дані машини використовуються для реалізації галтувальних технологічних операцій. Параметричний синтез здійснено з метою подальшого розширення та урізноманітнення функціональних властивостей галтувального обладнання в цілому. Зазначається, що ступінь рухомості шарнірних механізмів призводить до виникнення додаткової складової переміщення його рухомих ланок між собою з відповідною амплітудою. Встановлено взаємозв’язки між зміною міжосьової відстані валів, які встановлені у станині, а також амплітудою переміщення рухомих ланок просторових механізмів галтувальних машин. Отримано математичні залежності для можливості раціонального розрахунку основних геометричних та конструктивних параметрів синтезованих статично визначених просторових механізмів, а також математичні залежності для розрахунку амплітудних значень переміщення відповідних ланок. Розроблено класифікацію просторових статично визначених шарнірних механізмів галтувальної машини та загальні підходи щодо їх комплексного аналітичного дослідження з точки зору розрахунку їх геометричних та конструктивних параметрів. Отримані результати аналітичних досліджень можуть бути використанні фахівцями конструкторських бюро відповідних машинобудівних підприємств, які займаються проектуванням галтувального та змішувального обладнання.
46
Федірко, П. П., В. В. Девін, В. С. Ткачук та В. Ю. Бурдега. "ВИГОТОВЛЕННЯ Й МАТЕМАТИЧНІ МОДЕЛІ АПАРАТІВ ВИСОКОГО ТИСКУ РУЛОНОВАНОЇ ТА ПІДСИЛЕНОЇ КІЛЬЦЯМИ КОНСТРУКЦІЇ". Podilian Bulletin Agriculture Engineering Economics, № 43 (10 липня 2024): 196–203. http://dx.doi.org/10.37406/2706-9052-2024-2.28.
Повний текст джерелаАнотація:
Для перероблення сільськогосподарської сировини й виробництва харчових продуктів за допомогою прогресивних технологій і сучасного обладнання використовують апарати високого тиску, такі апарати застосовують і в інших галузях промисловості. Досконала конструкція апаратів високого тиску забезпечує їх надійну роботу, безпеку обслуговуючого персоналу під час експлуатації та високу продуктивність праці, що в кінцевому підсумку впливає на собівартість продукції. Проектування апаратів високого тиску, їх розрахунок регламентуються державними й галузевими стандартами, нормами, мають відповідати їхнім параметрам і критеріям. Автори провели глибокі дослідження з моделювання й розрахунку апаратів високого тиску, у результаті чого доведено, що багатошарові циліндри, а також апарати високого тиску у вигляді циліндра, обмотаного склопластиком, є доцільними, міцними й найменш металомісткими [10; 11; 12]. У статті запропоновано спроектувати апарат високого тиску на основі рулонованої конструкції або конструкції з використанням підсилення циліндра кільцями. У результаті моделювання й розрахунку виявилося, що конструкція апарату високого тиску на основі рулонованої конструкції або конструкції з використанням підсилення циліндра кільцями є найбільш доцільною з погляду міцності й матеріаломісткості, що, безперечно, вплине на якість роботи, безпеку експлуатації, підвищення продуктивності, зменшення собівартості продукції, разом із тим використання представлених теоретичних викладок дасть змогу дотриматися всіх вимог чинних нормативних документів до апаратів високого тиску. Загальне рівняння масообміну із застосуванням формули Ламе, з визначенням еквівалентних напружень в елементах апарата високого тиску є основною методикою для їх розрахунків [10; 12]. Застосування приведених теоретичних розрахунків дасть змогу розробникам апаратів високого тиску визначити геометричні форми й конструктивні параметри вузлів конструкції, ураховуючи навантаження, які діють у процесі роботи установки, що неможливо або занадто складно зробити за допомогою аналітичних залежностей.
47
Buzynnyi, M., та L. Mykhailova. "Узагальнені дані 20-річного моніторингу радону-222 у питній воді України". Nuclear and Radiation Safety, № 4(96) (21 грудня 2022): 29–38. http://dx.doi.org/10.32918/nrs.2022.4(96).04.
Повний текст джерелаАнотація:
У статті наведено результати статистичного аналізу питомої активності 222Rn у зразках питної води, відібраних з артезіанських свердловин в різних регіонах України протягом 2003 – 2021 рр. Робота виконана в лабораторії радіаційного моніторингу Державної установи «Інститут громадського здоров’я ім. О.М. Марзєєва НАМН України». Періоди усереднення результатів вимірювань (три та чотири роки) пов’язані з вимогами нормативних актів та охопленням зразків води з географічно нових, не охоплених раніше, територій України. Наведено середні арифметичні значення та середньоквадратичні відхилення, а також середні геометричні, медіанні, мінімальні та максимальні значення питомої активності 222Rn у 1228 зразках питної води з артезіанських свердловин. Значення середньоквадратичних відхилень результатів вимірювань та близькість медіанних та середніх геометричних значень свідчать про логнормальний характер розподілу питомої активності 222Rn у вибірці. Встановлено, що для 11 % досліджених зразків води вміст 222Rn перевищує встановлений державний норматив для питної води (100 Бк/л). Виявлені високі рівні 222Rn мають відношення до окремих територій, де необхідне більш детальне вивчення радіоактивності підземних вод з метою підготовки та реалізації заходів для поліпшення радіаційного стану питної води. Порівняння результатів дослідження питомої активності 222Rn у питній воді за 2003 – 2021 рр. з відповідними даними за 1989 – 1991 рр. вказує на їх суттєву відмінність: для періоду 1989 – 1991 рр. середні арифметичні та середні геометричні значення значно вищі. Це пов’язано з тим, що відбірка у 1989 – 1991 рр. була більш випадковою, сконцентрованою переважно на території кристалічного щита та меншою мірою – поза його межами. Водночас дані 2003 – 2021 рр. охоплюють значно більшу кількість регіонів, а в розрахунки внесено повторні (з трирічним періодом) результати вимірювань 222Rn для деяких джерел.
 З метою встановлення чіткого стану радіоактивності питної води в Україні та з метою мінімізації опромінення людей від її споживання моніторинг вмісту 222Rn у питній воді для окремих регіонів України має бути поширений на джерела води, які залишаються недослідженими.
48
Todchuk, Volodymyr. "Нові формули розрахунку критичних сил циліндричних оболонок". Proceedings of the National Aviation University 84, № 3 (2020): 50–56. http://dx.doi.org/10.18372/2306-1472.84.14953.
Повний текст джерелаАнотація:
Мета: Показати, що в рамках лінійної теорії вдалося отримати формули осьових критичних навантажень, результати розрахунків за якими добре узгоджуються з експериментальними даними. Метод: Метод вирішення енергетичний з використанням загальної лінійної теорії тонкостінних оболонок. Результати: Отримано нові формули критичних навантажень циліндричних оболонок. Проведено аналіз отриманих результатів. Дано рекомендації по їх використанню. Обговорення: Труднощі визначення теоретичним шляхом критичних навантажень циліндричних оболонок при осьовому стисненні близьких до експериментальних даних змусили дослідників шукати рішення емпіричним шляхом. Отримано багато емпіричних залежностей, які дають різні результати і описують відомі експерименти. Необхідність теоретично знайти формули, які дозволяли б обчислювати критичні навантаження циліндричних оболонок будь-яких геометричних параметрів, залишається. Такі формули отримані. Проведено порівняння, обчислених за цими формулами, критичних навантажень з емпіричними і експериментальними критичними навантаженнями. Відмінності між ними незначні.
49
СОЛЯНИК, Людмила. "МЕХАНІЗМ РЕАКЦІЙ ЕЛЕКТРОННОГО ПЕРЕНОСУ НА МІЖФАЗОВІЙ МЕЖІ ЕЛЕКТРОД-РОЗТОП". Physics and educational technology, № 1 (13 липня 2023): 35–39. http://dx.doi.org/10.32782/pet-2023-1-5.
Повний текст джерелаАнотація:
В роботі проведено квантово-хімічний розрахунок реакцій чотирьохелектронного переносу заряду з поверхні електроду на електрохімічно активні комплекси ніобієта танталовмісних розтопів. Розглянуто можливість переносу 4-х електронів як в одну стадію, так і постадійного. Виявлено, що для чистих гептафтороніобатів та гептафотортанталатів вигідним є постадійний механізм переносу електронів, тобто по одному електрону, а для електрохімічно активних комплексів – гептафтороніобатів та гептафотортанталатів літію, кальцію і магнію, пріоритетним є одностадійний перенос заряду, поряд з можливістю реалізації постадійного процесу. Вперше було включено до такого розгляду температурний фактор середовища, в якому перебігають процеси електровідновлення. У рамках квантово-механічної теорії елементарного акту переносу заряду в полярних і неполярних середовищах з застосуванням сучасних квантово-хімічних методів розрахунку досліджено гетерогенні реакції переносу електрона, що супроводжуються суттєвою перебудовою густини заряду реагуючих частинок. В даній роботі перенос електрона представлено як квантовий перехід між двома поверхнями потенціальної енергії з певним електронним станом на прикладі кептафотороніобата літію та розраховано час життя в перехідному стані цієї частинки у двох альтернативних випадках – при одностадійному переносі заряду та при постадійному. Отримані в цілому результати електрохімічних вимірювань та результати розрахунків геометричних, енергетичних, зарядових характеристик ЕАК та їх інтермедіатів у розтопах дають можливість розширити існуючі уявлення про механізм електродних процесів, дозволяючи зробити висновок про те, що перенос електронів в одну стадію може бути звичайною стадією в електродних реакціях і завжди розглядатися як один із варіантів при аналізі механізмів електродних процесів (за умови, що частка не виходить із каналу реакції).
50
Гомон, С. С. ,., П. С. ,. Гомон, Св Св ,. Гомон та Ю. В. ,. Пугач. "ЩОДО НЕОБХІДНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ДЕФОРМАЦІЙНОЇ МОДЕЛІ В РОЗРАХУНКУ ДЕРЕВ’ЯНИХ КОНСТРУКЦІЙ". Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди, № 46 (11 листопада 2024): 175–91. http://dx.doi.org/10.31713/budres.v0i46.21.
Повний текст джерелаАнотація:
Теоретично та експериментально досліджено характер розподілу напружень по висоті поперечного перерізу балок із клеєної деревини в зоні чистого згину з армуванням та без нього. Проведено порівняння змін напружень в стиснутій та розтягнутій зонах в неармованих та армованих зразках від початку завантаження і до руйнування. Виявлено зміни положення нейтральної лінії в розрахунковому поперечному перерізі з початку завантаження і до руйнування, що призводить до неможливості використання в розрахунках геометричних характеристик, зокрема, похідних від площі поперечного перерізу таких як момент опору поперечного перерізу Wy та момент інерції Iy, бо їх визначення завжди базуються на гіпотезі, що нейтральна силова лінія проходить по центру ваги цього перерізу.