Готові списки джерел за темами / Державне регулювання повітряного транспорту / Статті в журналах
Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Державне регулювання повітряного транспорту.

Статті в журналах з теми "Державне регулювання повітряного транспорту"

Автор: Grafiati
Опубліковано: 30 травня 2022
Оновлено: 31 липня 2025

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся з топ-26 статей у журналах для дослідження на тему "Державне регулювання повітряного транспорту".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Переглядайте статті в журналах для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.

1

Борисочева, Н. М. "Використання повітряного простору України як складник галузі авіації". Актуальні проблеми держави і права, № 90 (9 серпня 2021): 38–44. http://dx.doi.org/10.32837/apdp.v0i90.3205.

Повний текст джерела
Анотація:
Складовою частиною галузі авіації є використання повітряного простору України. Доводиться, що: галузь авіації та повітряного права – складна, системна галузь; галузь авіації та повітряного права урегульовується нормами Повітряного кодексу України. Система норм, які урегульовують відносини в даній сфері, займає переважну кількість в даному акті, але вона виходить за межі регулювання даного нормативного акта, оскільки включає авіаційну промисловість, саме тому, на нашу думку, доцільно досить розгалужену і багатопланову систему суспільних відносин урегулювати Кодексом України про авіацію та авіац
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Поліщук, Інна, та Дмитро Кононенко. "ПРАВОВІ ЗАСАДИ РЕАЛІЗАЦІЇ ДЕРЖАВНОЇ ПОЛІТИКИ У СФЕРІ ПОВІТРЯНОГО ТРАНСПОРТУ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 2, № 67 (2023): 30–37. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.67.17840.

Повний текст джерела
Анотація:
Мета: дослідити проблематику сучасного стану правового регулювання здійснення та реалізації державної політики у сфері повітряного транспорту на національному та глобальному рівнях. Методи: дослідження проведено з використанням загальнонаукових та спеціально-правових методів: пізнання, теоретичного аналізу, синтезу, порівняння, систематизації, узагальнення та ін. Результати: з’ясовано сутність державної політики у сфері повітряного транспорту як системної категорії, що включає визначення особливостей змісту та характеру складових елементів її реалізації – державного регулювання, державного упр
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Болдирєв, Сергій, А. В. Воронько та О. Д. Лешко. "Проблеми реалізації нормотворчих повноважень державного уповноваженого органу з питань цивільної авіації". State Building and Local Government, № 43-1 (3 червня 2022): 243–56. https://doi.org/10.31359/1993-0941-2022-43-243.

Повний текст джерела
Анотація:
В даній науковій статті розглядаються питання нормотворчих повноважень державного уповноваженого органу з питань цивільної авіації, якими відповідно до чинного законодавства наділено Державну авіаційну службу України. Авторами цієї статті проаналізовано Положення про авіаційну службу України, затверджене постановою Кабінету Міністрів України від 8 жовтня 2014 р. №520, в аспекті нормотворчих повноважень згаданого органу. Визначено, що Державна авіаційна служба України має широкі нормотворчі повноваження у сфері цивільної авіації та використання повітряного простору України. На підставі актуальн
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Кирилюк, Н. Д. "Особливості механізму адміністративно-правового регулювання у сфері цивільної авіації". Актуальні проблеми держави і права, № 90 (9 серпня 2021): 71–76. http://dx.doi.org/10.32837/apdp.v0i90.3209.

Повний текст джерела
Анотація:
Статтю присвячено дослідженню механізму правового регулювання діяльності цивільної авіації крізь призму адміністративно-правових норм.
 Зазначається, що повітряне законодавство містить норми конституційного права (встановлюється повний і винятковий суверенітет України над її повітряним простором), адміністративного права (наприклад, встановлюються порядок сертифікації та реєстрації повітряних суден й аеродромів, правила сертифікації авіаційної техніки, правила льотної придатності, правила безпеки польотів, Порядок накладення і стягнення штрафів за порушення вимог законодавства на повітрян
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Криволап, Євгеній, Юлія Юринець та Леонід Бєлкін. "ПИТАННЯ НЕЙТРАЛІЗАЦІЇ ВРАЗЛИВОСТЕЙ ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНИХ СИСТЕМ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ: ПРАВОВИЙ АСПЕКТ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 3, № 68 (2023): 16–24. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.68.17969.

Повний текст джерела
Анотація:
Метою статті є дослідження сучасних підходів до правового регулювання у сфері виявлення, нейтралізації та управління вразливостями інформаційно-комунікаційних систем, у тому числі – цивільної авіації. Методи дослідження: документальний аналіз, узагальнення правової інформації, інформації із сфери кіберзахисту інформаційно-комунікаційних систем, а також практики кіберзахисту інформації від різноманітних кібератак. Результати: встановлено, що у найбільш концентрованому вигляді під вразливістю системи слід розуміти нездатність системи протистояти реалізації певної загрози або сукупності загроз, щ
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Григоров, О. "ПРАВОВІ ВИМОГИ ДО ДЕРЖАВНОЇ ДОПОМОГИ В АВІАЦІЙНІЙ ГАЛУЗІ". Юридичний вісник, № 4 (6 жовтня 2021): 42–56. http://dx.doi.org/10.32837/yuv.v0i4.2214.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті проаналізовано пра-вові вимоги щодо державної допо-моги в авіаційній галузі, починаючиз практики державного субсидію-вання повітряних перевезень талітакобудування в таких краї-нах, як Франція, Великобританія,Німеччина в 20–30-х рр. минулогостоліття. Після того, як у 1947 р.Чиказька конвенція 1944 р. про між-народну цивільну авіацію набулачинності, основним модераторомпринципів і стандартів політикидержавної допомоги в авіаційнійсфері стала Міжнародна організа-ція цивільної авіації (ІКАО).Встановлено, що діяльністьІКАО спрямована на усунення різ-них трактувань змісту і спря-мованості д
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

БРУСАКОВА, О. В. "ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВИКОРИСТАННЯ ПОВІТРЯНОГО ПРОСТОРУ УКРАЇНИ". Scientific Journal of Public and Private Law, № 6 (2019): 142–48. http://dx.doi.org/10.32844/2618-1258.2019.6.24.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Kudrytska, Natalia. "Державне регулювання процесів конвергенції авіаційного транспорту України до ЄС". University Economic Bulletin, № 56 (31 березня 2023): 54–60. http://dx.doi.org/10.31470/2306-546x-2023-56-54-60.

Повний текст джерела
Анотація:
Relevance of the research topic. The article is devoted to the problem of state regulation of the processes of convergence of air transport of Ukraine to the European Union (EU), the relevance of which is confirmed in the National Transport Strategy of Ukraine for the period until 2030 and the draft Plan for the Recovery of Ukraine. Analysis of recent research and publications. An overview of foreign and domestic scientific research on the problems of state regulation of air transport is presented. Setting the task, the goal of the research. The purpose of the article is to determine the probl
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

Брусакова, О. "Суб’єкти державного регулювання в галузі авіаційного транспорту та їх адміністративно-правовий статус". Вісник Пенітенціарної асоціації України, № 2 (13 серпня 2020): 59–73. http://dx.doi.org/10.34015/2523-4552.2020.2.06.

Повний текст джерела
Анотація:
Дослідження присвячено аналізу правового змісту поняття суб’єкт управління. Уточнено властивості, характеристики і особливості, що притаманні «суб’єктам адміністративного регулювання в галузі авіації», викладене авторське визначення цього поняття. Зроблено висновок, що основна особливість управління галуззю авіаційного транспорту полягає у складності системи, що утворюють органи виконавчої влади на яких законодавством покладається функція з її регулювання. Акцентовано увагу, що характерною для діяльності зазначених органів є необхідність вироблення спільних рішень у межах розподілу їх компетен
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Трошин, Михайло, Антоніна Кістол та Вадим Баранник. "ДОСЛІДЖЕННЯ РЕГУЛЬОВАНИХ ПЕРЕХРЕСТЬ". Grail of Science, № 22 (3 грудня 2022): 167–70. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.25.11.2022.30.

Повний текст джерела
Анотація:
Сучасне суспільство на сьогодні, зокрема його більша частина – міське населення не може, і мабуть, не зможе у майбутньому обходитися без транспорту. Сукупне перебування на дорогах транспортних засобів створює ряд проблем: затори, загазованість повітряного басейну, тощо. Як наслідок, це впливає на організм людини та довкілля з негативного боку, ми приречені жити з цим, але це не означає, що ми з цим нічого не можемо зробити. Проблемними ділянками на дорожній мережі є перехрестя, на таких перехрестях, навіть якщо є світлофорне регулювання, можуть бути значні транспортні затримки. 
 Потрібно
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
11

Петренко, Олександр. "ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГІЧНІ ЗАСАДИ ДЕРЖАВНОГО РЕГУЛЮВАННЯ ДІЯЛЬНОСТІ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ". Public management 22, № 2 (2020): 167–76. http://dx.doi.org/10.32689/2617-2224-2020-2(22)-167-176.

Повний текст джерела
Анотація:
Розглянуто узагальнення теоретико-методологічних засад дер- жавного регулювання діяльності міського пасажирського транспорту. Визна- чено, що ринковий механізм не здатний вирішити в повному обсязі існуючі та виникаючі економічні проблеми та надання соціально значущих послуг, до яких відносяться послуги міського пасажирського транспорту.
 Доведено, що проблема організації ефективного регулювання міського пасажирського транспорту залишається однією з найскладніших, оскіль- ки послуги міського пасажирського транспорту є соціально значущими, і в зв’язку з цим необхідне державне регулювання ці
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
12

Агакарян, Р. С. "Поняття та зміст адміністративних правовідносин у сфері транспорту". Актуальні проблеми держави і права, № 86 (22 вересня 2020): 3–11. http://dx.doi.org/10.32837/apdp.v0i86.2398.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті проаналізовані адміністративні правовідносини у сфері транспорту, визначено їх поняття. Публічні відносини у сфері транспорту є відносинами, що являють собою частину предмета адміністративного права. Показана відмінність адміністрування від державного управління та муніципального управління, які є основою предмета адміністративно-правового регулювання як інституту транспортного права. З визначень, які даються вітчизняними та закордонними вченими, проглядається, що в основі як адміністрування, так і публічного управління - саме державне управління і самоврядне (муніципальне) управління
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
13

Корінь, М. В. "Державне регулювання розвитку спільних виробництв за участю залізничного транспорту в умовах транскордонної співпраці". Агросвіт, № 6, березень (2019): 40–48.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
14

Chernii, Yevhenii. "ЗНАЧЕННЯ МІЖНАРОДНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ У РОЗРОБЦІ І РЕГУЛЮВАННІ МІЖНАРОДНО-ПРАВОВИХ НОРМ З МЕТОЮ БЕЗПЕЧНОГО ФУНКЦІОНУВАННЯ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Law Review of Kyiv University of Law, № 4 (7 грудня 2023): 263–70. http://dx.doi.org/10.36695/2219-5521.4.2023.51.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті аналізується роль міжнародних організацій у регулюванні цивільної авіації та висвітлює невирішені питання, які стосуються цієї галузі. Міжнародні організації, такі як Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO), Міжнародна асоціація повітряного транспорту (ІАТА), Європейська агенція з безпеки авіації (EASA) та інші, встановлюють стандарти, політики та правила для авіаційної індустрії, забезпечуючи безпеку та координацію між країнами. Проте існують виклики, пов’язані зі змінами у сфері кібербезпеки, сталого розвитку, загострення військових конфліктів, безпеки та технологічного розв
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
15

Меркулова, Валентина Олександрівна, та Віктор Ярославович Конопельский. "ОБ’ЄКТИВНІ ОЗНАКИ КРИМІНАЛЬНИХ ПРАВОПОРУШЕНЬ ПРОТИ БЕЗПЕКИ РУХУ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТРАНСПОРТУ: СПІВВІДНОШЕННЯ КЛАСИФІКАЦІЇ ОБ’ЄКТІВ ПОСЯГАННЯ ТА ЗМІСТУ БЛАНКЕТНИХ ДИСПОЗИЦІЙ КРИМІНАЛЬНО-ПРАВОВИХ НОРМ". Центральноукраїнський вісник права та публічного управління, № 3 (18 жовтня 2024): 120–31. http://dx.doi.org/10.32782/cuj-2024-3-14.

Повний текст джерела
Анотація:
Здійснення системно-правового аналізу доктринальних положень та особливостей чинного кримінального законодавства з питань об’єктивних ознак кримінальних правопорушень проти безпеки руху та експлуатації транспорту, елементи складу яких визначено у кримінально-правових нормах, що містяться у Розділі XI Особливої частини КК «Кримінальні правопорушення проти безпеки руху та експлуатації транспорту» (ст.ст. 276-292 КК), доводить наступне. Визнання особливого значення видового об’єкту кримінальних правопорушень проти безпеки руху та експлуатації транспорту дозволить більш чітко визначити сферу суспі
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
16

Василюк, С. В., І. А. Франів та І. Ю. Бобало. "ВПЛИВ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ НА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ЕКОНОМІКИ РЕГІОНУ". Herald of Lviv University of Trade and Economics Economic sciences, № 72 (23 травня 2023): 14–21. http://dx.doi.org/10.32782/2522-1205-2023-72-02.

Повний текст джерела
Анотація:
Визначено, що регіональний аспект є основою для створення ефективної системи транспортно-економічних зв’язків, а також визначальним для встановлення потужності, структури, шляхів розвитку та взаємодії різних транспортних підгалузей. Обґрунтовано, що сутність транспортно-економічних зв’язків полягає у розумінні їх як системи взаємозв’язків та взаємозалежностей між суб’єктами економічної діяльності, яка пов’язана з переміщенням матеріальних складових факторів виробництва з метою оптимізації господарської діяльності. Доведено, що розвиток транспортних галузей має не безпосередню пов’язаність із г
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
17

Дмитрієва, Оксана, та Олексій Тімров. "СТРАТЕГІЧНЕ ДЕРЖАВНЕ УПРАВЛІННЯ ІННОВАЦІЙНИМ РОЗВИТКОМ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ". Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, № 27 (14 листопада 2021): 37. http://dx.doi.org/10.30977/ppb.2226-8820.2021.27.37.

Повний текст джерела
Анотація:
УДК 339.187; JEL Classification: М29
 
 Мета. Визначення підходів, принципів і етапів реалізації державного стратегічного управління інноваційним розвитком транспортної інфраструктури; розроблення типізації інноваційних стратегій на основі встановлення ознак і сутності інноваційної стратегії як ключового елемента в системі стратегічного управління. Методика дослідження. Теоретичною і методологічною основою є праці провідних вітчизняних і зарубіжних учених-економістів, в яких розглядаються питання стратегічного державного управління та напрями інноваційного розвитку транспортної інфра
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
18

Бойко, А. В. "СПЕЦІАЛІЗОВАНА ПУБЛІЧНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЯК НЕВІД’ЄМНА СКЛАДОВА АДМІНІСТРАТИВНО-ПРАВОВОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РЕАЛІЗАЦІЇ ДЕРЖАВНОЇ ТРАНСПОРТНОЇ ПОЛІТИКИ В УКРАЇНІ". Juridical science, № 2(104) (15 липня 2021): 80–88. http://dx.doi.org/10.32844/2222-5374-2020-104-2.10.

Повний текст джерела
Анотація:
Актуальність статті полягає в тому, що формування правоздатної системи публічного адміністрування транспортним сектором економіки, побудованої на основі розвитку владно-суспільних взаємовідносин, взаємодії органів публічної влади та інститутів громадського суспільства, вдоско- налення правового статусу та форм і методів діяльності її суб’єктів, без- перечно виступає наразі нагальною для України потребою. Водночас інсти- туціональна складова публічного адміністрування транспортною сферою в нинішніх умовах як ніколи вимагає вжиття рішучих реформаційних за- ходів особливо у напрямі реалізації дер
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
19

ГОРДЕЮК, Алла. "ПРАВОВЕ СТАНОВИЩЕ ПРАЦІВНИКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТА ЙОГО ТРАНСФОРМАЦІЯ З ОГЛЯДОМ НА СУЧАСНІ УКРАЇНСЬКІ РЕАЛІЇ". Пропілеї права та безпеки, № 6-7 (20 червня 2025): 44–47. https://doi.org/10.32620/pls.2025.67.09.

Повний текст джерела
Анотація:
у роботі проаналізовано особливості правового становища працівників цивільної авіації та зазначено, що до його визначення застосовується міжгалузевий підхід, тобто регулювання нормами повітряного та трудового законодавства України. Такий підхід пояснюється диференційованістю праці працівників цивільної авіації та специфічністю їх трудової функції, яка пов’язана з ризиками в експлуатації авіаційного транспорту як об’єкта підвищеної небезпеки та відповідальністю за життя та здоров’я авіапасажирів, збереження багажу та вантажу. Також окреслено проблеми в галузі цивільної авіації, що виникли через
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
20

ЛЕЩЕНКО, Юлія, Ігор МОРОЗ та Марія ЮХИМЧУК. "ВИКОРИСТАННЯ UAV (ДРОНІВ) ДЛЯ ОПТИМІЗАЦІЇ ДОСТАВКИ ОСТАННЬОЇ МИЛІ". MEASURING AND COMPUTING DEVICES IN TECHNOLOGICAL PROCESSES, № 4 (28 листопада 2024): 425–32. https://doi.org/10.31891/2219-9365-2024-80-53.

Повний текст джерела
Анотація:
Стаття присвячена аналізу використання дронів у логістичних системах, зокрема для оптимізації доставки "останньої милі" — ключового етапу в ланцюгу постачання, який значно впливає на ефективність та швидкість виконання замовлень. Огляд охоплює основні переваги застосування безпілотних літальних апаратів (UAV), серед яких зменшення часу доставки, оптимізація транспортних витрат, скорочення викидів CO₂ та підвищення екологічної стійкості. У дослідженні представлено перспективи дронів у контексті зростання попиту на швидкі та гнучкі логістичні рішення через популяризацію електронної комерції та з
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
21

Petrenko, O. M. "МЕТОДИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДЕРЖАВНОГО РЕГУЛЮВАННЯ РОЗВИТКУ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ РЕГІОНУ". State Formation, № 2 (21 грудня 2019). http://dx.doi.org/10.34213/db.19.02.06.

Повний текст джерела
Анотація:
Досліджено методичне забезпечення державного регулювання розвитку автомобільного транспорту регіону. Визначено, що державне регулювання транспорту на рівні регіону в умовах ринку є об’єктивною необхідністю. Доведено, що система такого регулювання повинна бути комплексною, тісно пов’язаною з національною транспортною політикою і раціонально структурованої в розподілі функцій між різними органами і пріоритетів в реалізації даних функцій. Пріоритет державного регулювання транспорту потрібно надати таким сферам як: формування цивілізованого ринку транспортних послуг; регулювання тарифів на регіона
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
22

Чупир, О. М., та Є. О. Бурлака. "ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ РОЗВИТКУ РЕСУРСНОГО ПОТЕНЦІАЛУ ПІДПРИЄМСТВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ". Вісник економіки транспорту і промисловості, № 66 (30 травня 2019). http://dx.doi.org/10.18664/338.47:338.45.v0i66.173161.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
23

Balin, V. A. "Державне регулювання ринку автотранспортних послуг у Польщі". Public administration aspects 2, № 5-6 (2014). http://dx.doi.org/10.15421/151437.

Повний текст джерела
Анотація:
Проаналізовано досвід державного регулювання ринку автотранспортних послуг в Польщі, адаптацію національного законодавства у цій сфері до стандартів ЄС. У цьому зв’язку особлива увага приділена аналізу положень Закону Республіки Польща «Про автомобільний транспорт», зокрема щодо умов і порядку ліцензування економічної діяльності в галузі автомобільного транспорту та організації контролю за виконанням перевізниками всіх норм і правил у роботі. Розкрито порядок контролю за дотриманням режиму праці і відпочинку водіїв транспортних засобів. Значне місце відведено висвітленню історії створення та р
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
24

Білоконь, Михайло. "ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ БЕЗПЕКИ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ В КОНТЕКСТІ ЄВРОПЕЙСЬКОЇ ІНТЕГРАЦІЇ УКРАЇНИ". Наукові перспективи (Naukovì perspektivi), № 3(57) (11 квітня 2025). https://doi.org/10.52058/2708-7530-2025-3(57)-30-47.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
25

Mykhalchenko, Oleksii. "STATE REGULATION OF THE DEVELOPMENT OF THE SPACE TRANSPORT ECONOMY: FOREIGN EXPERIENCE AND DOMESTIC PRACTICE." International Humanitarian University Herald. Economics and Management, no. 52 (2022). http://dx.doi.org/10.32841/2413-2675/2022-52-5.

Повний текст джерела
Анотація:
Defects in the legal regulation of space transport due to the lack of its definition in the Basic Laws of Ukraine "On Transport" and "On Space Activities" were revealed. The author's definition of space transport as a field of transport, which ensures the satisfaction of the needs of the state, business entities and the population in launching satellites and spaceships, carrying out passenger and cargo space transportation for the purpose of realizing defense, scientific research, economic and commercial purposes, is substantiated. Space transport is proposed to include objects of space activi
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
26

Sadlovska, Iryna, and Oksana Ovsak. "ANALYSIS OF THE CONFORMITY OF THE AIR TRANSPORTATION ACTIVITY REGULATION OF UKRAINE WITH THE REQUIREMENTS OF THE EUROPEAN UNION TO THE CANDIDATE COUNTRIES." PROBLEMS OF SYSTEMIC APPROACH IN THE ECONOMY, no. 2(88) (2022). http://dx.doi.org/10.32782/2520-2200/2022-2-4.

Повний текст джерела
Анотація:
The article is devoted to the analysis of the conformity of the regulation of air transport activities of Ukraine with the requirements of the European Union to the candidate countries and the determination of priorities for the development of Ukraine in the field of civil aviation. Systematization of the questionnaire made it possible to determine its general and profile content blocks: air transportation; airport management; provision of air navigation services; aviation insurance; aviation security; aviation security; ensuring environmental friendliness of air transport activities; particip
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!

До бібліографії