Готові списки джерел за темами / Камера згоряння теплових двигунів

Зміст

  1. Статті в журналах
  2. Дисертації

Добірка наукової літератури з теми "Камера згоряння теплових двигунів"

Автор: Grafiati
Опубліковано: 30 травня 2022
Оновлено: 31 липня 2025

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Камера згоряння теплових двигунів".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Статті в журналах з теми "Камера згоряння теплових двигунів"

1

МИХЕЛЄВ, І. Л., Ю. О. КАЗИМИРЕНКО та М. А. МАТВЄЄВ. "АЛГОРИТМ ОБМІНУ ДАНИМИ ПРИ МОДЕЛЮВАННІ ТЕПЛОВИХ ПРОЦЕСІВ У ГАЗОТУРБІННИХ КАМЕРАХ ЗГОРЯННЯ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 1(88) (1 травня 2024): 246–52. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.1.34.

Повний текст джерела
Анотація:
Актуальність тематики роботи пов’язана з підвищенням точності розрахункових моделей у енергетичному машинобудуванні, зокрема під час досліджень теплових процесів у камерах згоряння газотурбінних двигунів. При модернізації конструкцій виникають проблемні питання, пов’язані із зіставленням результатів числового моделювання і експериментальних випробувань в існуючих і удосконалених проєктах, що можна розглядати як некоректно поставлену задачу. Мета роботи ‒ дослідження, розробка і верифікація алгоритму обміну розрахунковими та експериментальними даними температурних параметрів у камерах згоряння
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Морозова, Ирина Владимировна, та Юрий Матвеевич Терещенко. "Удосконалення процесу сумішоутворення в камерах згоряння теплових двигунів". Aerospace technic and technology, № 4sup2 (27 серпня 2021): 29–34. http://dx.doi.org/10.32620/aktt.2021.4sup2.04.

Повний текст джерела
Анотація:
Improving the mixture formation and combustion of various types of fuels in the combustion chamber is one the ways for the development of modern engines. Requirements for reliability, durability, tactical and technical characteristics and, importantly, for environmental friendliness pose new problems in this area of science and technology. This is largely determined by the degree of perfection individual processes in the engine operating cycle. An increase in power in accordance with the requirements for an increase in energy saturation and productivity of transport vehicles is limited by the
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Тарахтій, Ольга, Владислав Жуковський, Андрій Іванеєв, Олександр Яворський та Данило Шувалов. "Аналіз теплових схем і динамічних властивостей когенераційної енергетичної установки за умови використання несиртифікованих видів палива". International Science Journal of Engineering & Agriculture 2, № 5 (2023): 9–19. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjea.20230205.02.

Повний текст джерела
Анотація:
В статті проведений докладний аналіз існуючих теплових схем когенераційних енергетичних установок (КЕУ) з регенерацією тепла вихідних газів. Метою аналізу було встановлення найбільш ефективної з точки зору утилізації тепла схеми регенерації і подальше її дослідження. В якості показників ефективності схеми регенерації, насамперед, приймалися: коефіцієнт використання теплоти палива (ККД установки) і величини витрат палива на одиницю вироблення теплової енергії (тепловий ККД) і електричної енергії (електричний ККД). Для цього були проведені розрахунки енергетичних показників когенераційної енерге
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

КУЦЬ, Надія. "ДВИГУН НА ВОДІ ДЛЯ АВТОМОБІЛЯ: ШЛЯХ ДО ЧИСТИХ ІНОВАЦІЙ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 126–33. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1534.

Повний текст джерела
Анотація:
У світі, де зростає усвідомлення екологічних проблем та пошук альтернативних джерел енергії, водяний двигун для автомобіля виходить на передній план, як перспективна технологія, що може змінити світогляд автовиробників. Ця стаття вивчає концепцію водяного двигуна, його можливості та виклики, які стоять перед його впровадженням. Водяний двигун, або двигун з водяним паливом, працює на основі води, яка генерує енергію через хімічні реакції з використанням електричного струму. У цьому процесі вода розкладається на водень і кисень за допомогою електролізу, а потім водень використовується як паливо
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Сагін, Сергій Вікторович, та Арсеній Сергійович Сагін. "ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНИХ ФАЗ ПОДАЧІ ПАЛИВА В ЦИЛІНДР СУДНОВИХ ДИЗЕЛІВ". Vodnij transport, № 1(39) (8 лютого 2024): 206–15. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.1.39.21.

Повний текст джерела
Анотація:
Розглянути питання щодо експериментального визначення оптимальних фаз подачі палива в циліндр дизеля під час зміни одного сорту палива на іншій. Визначено, що відповідно до вимог Додатку VI Міжнародної конвенції MARPOL експлуатація суднових дизелів в деяких районах Світового океану можлива лише за умовою використання палива, вміст сірку в яких не перевищує 0,1%. Важливо ретельно аналізувати паливо для дизельного двигуна, адже характеристики палива суттєво впливають на його роботу та екологічні показники. Під час використання такого палива швидкість згоряння та тиск у камері згоряння дизеля зна
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Савчук, В. П., Д. О. Зінченко, О. Є. Самарін, А. К. ,. Дзигар, and А. І. Котов. "ANALYSIS OF THE STRESS-DEFORMED STATE PISTONS OF A LOW-SPEED MARINE ENGINE WINGD RT-FLEX50D." SHIP POWER PLANTS 42, no. 1 (2021): 50–58. http://dx.doi.org/10.31653/smf42.2021.50-58.

Повний текст джерела
Анотація:
Постановка проблеми у загальному вигляді. Поршні сучасних двигунів внутрішнього згоряння є найбільш напруженими елементами, на які діють сили різної природи. Існує безліч науково-дослідних робіт, що направлено на вдосконалення геометрії, матеріалів та технологій їх виготовлення. Однак на сьогодні існує безліч факторів, що впливають на зміну технічного стану деталей поршневої групи малообертових двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ). Механізми пошкодження мають різну природу та найбільш вагомими серед них є чинники, що пов’язані із впливом теплових та механічних навантажень. Враховуючи складніст
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

КЛЮЄВ, О. І., С. А. РУСАНОВ та І. А. ШАТОХІНА. "НОВІ КОНСТРУКЦІЇ ТЕПЛОВИХ АКУМУЛЯТОРІВ ДЛЯ ПЕРЕДПУСКОВОЇ ПІДГОТОВКИ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ АВТОМОБІЛІВ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 1(88) (1 травня 2024): 41–47. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.1.5.

Повний текст джерела
Анотація:
У даній роботі наведені розроблені конструкції теплових акумуляторів для передпускового прогрівання двигуна автомобіля. Пропонуються капсульний теплоакумулятор і теплоакумулятори у вигляді кожухотрубчастих теплообмінників з різною будовою труб. Проведені стендові і натурні випробування теплоакумуляторів, які показали доцільність їх використання для передпускового нагрівання двигуна автомобіля, оскільки це забезпечує запуск двигуна без попереднього розігріву за 5–10 с. В результаті заощаджується паливо і покращуються санітарні умови за рахунок зменшення викидів відпрацьованих газів двигуна. Зап
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Заблоцький, Ю. В. "ANALYSIS OF THE FEATURES OF THE LUBRICATION PROCESS OF THE CYLINDER GROUP OF MARINE DIESEL ENGINES." SHIP POWER PLANTS 46, no. 1 (2023): 67–78. http://dx.doi.org/10.31653/smf46.2023.67-78.

Повний текст джерела
Анотація:
Двигуни внутрішнього згоряння морських суден (дизелі) є найпоширенішим типом теплових двигунів суднових енергетичних установок. Сьогодні дизелі використовуються на всіх типах суден, включаючи як вітрильні, так і судна з ядерною установкою. При цьому за своїм призначенням вони можуть бути головними (якщо їхня потужність передається на гребний гвинт) та допоміжними (коли їхня потужність використовується електричним генератором). Функціювання суднових дизелів забезпечується різними системами, однією з яких є система мащення. Головним компонентом даної системи вважається моторне мастило, яке викон
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

ТКАЧУК, В. В. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛИВА З ДОДАВАННЯМ БІОДОБАВОК". Товарознавчий вісник 1, № 13 (2020): 244–55. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2310-5283-2020-13-21.

Повний текст джерела
Анотація:
Мета. Оцінка впливу біодобавок на підвищення експлуатаційних властивостей дизельних палив.
 Результати. При згоранні дизельного палива відпрацьовані гази автомобілів з дизельними двигунами містять оксиди вуглецю, сірки, азоту, сажу, вуглеводні і канцерогенні поліциклічні вуглеводні. При згорянні палива, що містить домішки сірки, утворюється переважно двоокис сірки. При утриманні зольних елементів (наприклад, металовмісні присадки) частина сірки переходить в сульфати і викидається у вигляді твердих частинок. Діоксид сірки подразнює органи дихання, бере участь в утворенні кислотних дощів, в
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Нуянзін, В. М., А. О. Майборода та М. О. Кропива. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ГАЗОБМІНУ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ГАСІННЯ ПОЖЕЖ ДІОКСИДОМ ВУГЛЕЦЮ". Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes 45, № 3 (2022): 32–39. http://dx.doi.org/10.32845/msnau.2021.3.5.

Повний текст джерела
Анотація:
Метою дослідження є вивчення ефективності гасіння пожежі діоксидом вуглецю з урахуванням зміни газообміну. Проведено аналіз застосування нейтральних газів у системах автоматичного пожежогасіння, що передбачають об’ємний спосіб гасіння. Під час аналізу встановлено, що швидкість ліквідації горіння залежатиме від газообміну у приміщенні, тобто від кількості та місць розташування вентиляційних отворів, дверей, вікон тощо. Задля дослідження впливу газообміну на ефективність і швидкість припинення горіння розроблено установку, камера якої імітує реальне приміщення і його комп’ютерну модель для прове
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Дисертації з теми "Камера згоряння теплових двигунів"

1

Морозова, Ірина Володимирівна. "Удосконалення процесів в камері згоряння теплових двигунів шляхом електрофізичного впливу на вуглеводневе паливо". Thesis, 2016. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/23228.

Повний текст джерела
Анотація:
Дисертаційна робота присвячена вирішенню задач підвищення ефективності теплових двигунів і енергетичних установок шляхом застосування методу електрофізичного впливу на вуглеводневе паливо, який ґрунтується на резонансному поглинанні енергії молекулярною системою вуглеводневої рідини. У теоретичній частині роботи вперше розглядається задача дослідження ядерного магнітного резонансу для впливу на електрофізичні показники вуглеводневих палив, що характеризують процес горіння палива в камері згоряння та експлуатаційні властивості теплових двигунів. Експериментальна частина роботи присвячена досл
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!

До бібліографії