Увійти

Готові списки джерел за темами / Колісні трактори / Дисертації

Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Колісні трактори.

Дисертації з теми "Колісні трактори"

Автор: Grafiati

Опубліковано: 30 травня 2022

Оновлено: 31 липня 2025

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся з топ-26 дисертацій для дослідження на тему "Колісні трактори".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Переглядайте дисертації для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.

1

Мамонтов, Анатолій Геннадійович. "Експериментальне дослідження плавності руху трактора з причепом при русі по дорозі з асфальтним покриттям". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2012. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/48484.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

2

Самородов, Вадим Борисович, Анатолій Ігорович Бондаренко та Андрій Павлович Кожушко. "Динаміка розгону колісних тракторів з механічною трансмісією". Thesis, Макеевский экономико-гуманитарный институт, 2014. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42185.

Повний текст джерела

Анотація:

В роботі проаналізовані існуючі програмні комплекси, що дозволяють моделювати динаміку розгону колісних тракторів з механічною трансмісією, визначені переваги і недоліки існуючих математичних моделей процесу розгону колісних тракторів, а також випадки їх застосування.<br>In work the analysed existent programmatic complexes, which allow to design the process of acceleration of wheeled tractor with mechanical transmission, certain advantages and lacks of existent mathematical models of process of acceleration of the wheeled tractors, and also cases of their application.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

3

Мамонтов, Анатолій Геннадійович. "Шляхи зниження динамічної навантаженності ходових систем колісних тракторів". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45058.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

4

Кожушко, Андрій Павлович, та Анатолій Геннадійович Мамонтов. "Особливості виконання транспортних робіт причіпними та напівпричіпними агрегатами у складі машинно-тракторної техніки". Thesis, Харківський національний технічний університет сільського господарства ім. Петра Василенка, 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42257.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

5

Кожушко, Андрій Павлович, та Євген Сергійович Пелипенко. "Вимоги до системи керування колісним трактором з безступінчастою гідрооб'ємно-механічною трансмісією". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38586.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

6

Кожушко, Андрій Павлович. "Динамічна навантаженість ходової системи колісного трактора з агрегатами змінної маси". Thesis, Харківський національний технічний університет сільського господарства ім. Петра Василенка, 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46133.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

7

Кожушко, Андрій Павлович. "Визначення складових сил, які діють на платформу цистерни машинно-тракторного агрегату". Thesis, Sp. z o.o. "Diamond trading tour", Poland, 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42271.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

8

Кожушко, Андрій Павлович. "Аналіз результатів теоретичного дослідження гідрооб'ємно-механічних трансмісій, що працюють по схемам "диференціал на вході" та "диференціал на виході" в процесі розгону". Thesis, Sp. z o.o. "Diamond trading tour", Poland, 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42239.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

9

Кожушко, Андрій Павлович. "Порівняльний аналіз техніко-економічних показників колісного трактора при експериментальному та теоретичному досліджені виконання технологічної операції "оранка"". Thesis, Крок, 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42211.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

10

Кожушко, Андрій Павлович. "Статистичний аналіз експериментальних даних при виконанні транспортної роботи трактором з цистерною". Thesis, Baltija Publishing, Latvia, 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46132.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

11

Пелипенко, Євген Сергійович. "Підвищення ефективності гальмування колісних тракторів з безступінчастими трансмісіями шляхом вибору раціонального способу гальмування". Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/34490.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2017 р. Дисертацію присвячено підвищенню ефективності гальмування колісних тракторів з безступінчастими ГОМТ за рахунок способу гальмування, вибору форми та тривалості зміни параметру регулювання. Складена комплексна математична модель процесу гальмування трактора ХТЗ-21021 з ГОМТ-1С дозволяє моделювати всі можливі способи гальмування. Від існуючих математична модель відрізняється врахуванням кі

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

12

Пелипенко, Євген Сергійович. "Підвищення ефективності гальмування колісних тракторів з безступінчастими трансмісіями шляхом вибору раціонального способу гальмування". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/34491.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2017 р. Дисертацію присвячено підвищенню ефективності гальмування колісних тракторів з безступінчастими ГОМТ за рахунок способу гальмування, вибору форми та тривалості зміни параметру регулювання. Складена комплексна математична модель процесу гальмування трактора ХТЗ-21021 з ГОМТ-1С дозволяє моделювати всі можливі способи гальмування. Від існуючих математична модель відрізняється врахуванням к

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

13

Бурлига, Михайло Борисович. "Розвиток методів розрахунку та вибір раціональних схем двопотокових безступінчастих гідрооб'ємно-механічних трансмісій колісних тракторів". Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/35536.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2017. Дисертація присвячена розвитку методів розрахунку для аналізу робочих параметрів безступінчастих ГОМТ і їх основних елементів ГОП, прогнозуванню техніко-економічних показників машинно-тракторного агрегату для визначення раціональних схемних рішень ГОМТ. Актуальність роботи полягає у необхідності забезпечення конкурентоспроможності вітчизняних тракторів. Здійснено аналіз роботи двопотокових Г

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

14

Бондаренко, Анатолій Ігорович. "Наукове обґрунтування нових технічних рішень процесу гальмування колісних тракторів з безступінчастими гідрооб'ємно-механічними трансмісіями". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21354.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016. Дисертація присвячена вирішенню актуальної науково-практичної проблеми щодо підвищення технічного рівня, а також керованості та гальмівної ефективності колісних тракторів з гідрооб’ємно-механічними трансмісіями за рахунок наукового обґрунтування нових технічних рішень процесу гальмування на основі системного підходу до визначення основних закономірностей робочих процесів у безступінчастих тр

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

15

Мамонтов, Анатолій Геннадійович. "Поліпшення показників плавності ходу та динамічної навантаженості ходових систем колісних тракторів на транспортних роботах". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42966.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2019 р. Дисертація присвячена поліпшенню експлуатаційних властивостей колісного трактора в агрегаті з напівпричепом при русі на транспортних режимах за рахунок обладнання переднього моста комбінованою пневморесорною підвіскою та визначення її раціональних параметрів. Для вирішення поставленої задачі в роботі проаналізовані сучасні тенденції використання колісних тракторів під час перевезення вант

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

16

Бондаренко, Анатолій Ігорович. "Наукове обґрунтування нових технічних рішень процесу гальмування колісних тракторів з безступінчастими гідрооб'ємно-механічними трансмісіями". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21355.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016. Дисертація присвячена вирішенню актуальної науково-практичної проблеми щодо підвищення технічного рівня, а також керованості та гальмівної ефективності колісних тракторів з гідрооб’ємно-механічними трансмісіями за рахунок наукового обґрунтування нових технічних рішень процесу гальмування на основі системного підходу до визначення основних закономірностей робочих процесів у безступінчастих т

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

17

Бурлига, Михайло Борисович. "Розвиток методів розрахунку та вибір раціональних схем двопотокових безступінчастих гідрооб'ємно-механічних трансмісій колісних тракторів". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/35538.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2017. Дисертація присвячена розвитку методів розрахунку для аналізу робочих параметрів безступінчастих ГОМТ і їх основних елементів ГОП, прогнозуванню техніко-економічних показників машинно-тракторного агрегату для визначення раціональних схемних рішень ГОМТ. Актуальність роботи полягає у необхідності забезпечення конкурентоспроможності вітчизняних тракторів. Здійснено аналіз роботи двопотокових

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

18

Мамонтов, Анатолій Геннадійович. "Поліпшення показників плавності ходу та динамічної навантаженості ходових систем колісних тракторів на транспортних роботах". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42962.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2019 р. Дисертація присвячена поліпшенню експлуатаційних властивостей колісного трактора в агрегаті з напівпричепом при русі на транспортних режимах за рахунок обладнання переднього моста комбінованою пневморесорною підвіскою та визначення її раціональних параметрів. Складено узагальнену математичну модель поздовжньо-кутових, вертикальних та поздовжніх коливань машино-тракторного агрегату на базі

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

19

Мітцель, Микола Олександрович. "Вплив особливих зон роботи гідропередачі на техніко-економічні показники колісних тракторів з безступінчастими гідрооб'ємно-механічними трансмісіями". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/22578.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016 р. Дисертацію присвячено підвищенню техніко-економічних показників машинно-тракторних агрегатів оснащених гідрооб'ємно-механічними трансмісіями з диференціалом "на виході" за рахунок розміщення агротехнічних швидкостей в особливих зонах роботи гідрооб'ємної передачі. Складена комплексна математична модель особливих зон роботи гідрооб'ємної передачі, що дозволяє досліджувати робочі процеси

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

20

Мітцель, Микола Олександрович. "Вплив особливих зон роботи гідропередачі на техніко-економічні показники колісних тракторів з безступінчастими гідрооб'ємно-механічними трансмісіями". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/22568.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016 р. Дисертацію присвячено підвищенню техніко-економічних показників машинно-тракторних агрегатів оснащених гідрооб'ємно-механічними трансмісіями з диференціалом "на виході" за рахунок розміщення агротехнічних швидкостей в особливих зонах роботи гідрооб'ємної передачі. Складена комплексна математична модель особливих зон роботи гідрооб'ємної передачі, що дозволяє досліджувати робочі процеси в

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

21

Кожушко, Андрій Павлович, та Олександр Львович Григор'єв. "Математичне моделювання руху вільної поверхні рідини в сільськогосподарських цистернах". Thesis, Чернігівський національний технологічний університет, 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42269.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

22

Шевцов, Вадим Михайлович. "Вибір і обґрунтування температурних режимів роботи гідрооб'ємно-механічної трансмісії колісного трактора". Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38019.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2018 р. Дисертацію присвячено підвищенню ефективності використання тракторів з ГОМТ за рахунок визначення впливу температурних режимів роботи ГОП на показники роботи трансмісії, обґрунтуванню параметрів системи охолодження гідрооб'ємної передачі. Проведено аналіз щодо впливу температури робочої рідини на роботу гідросистеми та підходів щодо визначення температурних режимів роботи гідрооб'ємної

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

23

Шевцов, Вадим Михайлович. "Вибір і обґрунтування температурних режимів роботи гідрооб'ємно-механічної трансмісії колісного трактора". Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38015.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2018 р. Дисертацію присвячено підвищенню ефективності використання тракторів з ГОМТ за рахунок визначення впливу температурних режимів роботи ГОП на показники роботи трансмісії, обґрунтуванню параметрів системи охолодження гідрооб'ємної передачі. Проведено аналіз щодо впливу температури робочої рідини на роботу гідросистеми та підходів щодо визначення температурних режимів роботи гідрооб'ємної п

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

24

Кожушко, Андрій Павлович. "Підвищення техніко-економічних показників колісних тракторів з безступінчастими трансмісіями раціональною зміною параметрів регулювання гідромашин в процесі розгону". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20967.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016 р. Дисертацію присвячено підвищенню техніко-економічних показників машинно-тракторних агрегатів з гідрооб'ємно-механічними трансмісіями за рахунок використання раціональних законів зміни параметрів регулювання гідромашин гідрооб'ємної передачі в процесі розгону. Складена комплексна математична модель систем машинно-тракторного агрегату, вдосконалено математичний опис зміни сили тяги на гаку

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

25

Кожушко, Андрій Павлович. "Підвищення техніко-економічних показників колісних тракторів з безступінчастими трансмісіями раціональною зміною параметрів регулювання гідромашин в процесі розгону". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20971.

Повний текст джерела

Анотація:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – автомобілі та трактори. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016 р. Дисертацію присвячено підвищенню техніко-економічних показників машинно-тракторних агрегатів з гідрооб'ємно-механічними трансмісіями за рахунок використання раціональних законів зміни параметрів регулювання гідромашин гідрооб'ємної передачі в процесі розгону. Складена комплексна математична модель систем машинно-тракторного агрегату, вдосконалено математичний опис зміни сили тяги на гаку

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

26

Сулява, Тарас Миколайович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту задніх коліс тракторів сімейства МТЗ з дослідженням спрацювання фрикційних муфти коробки передач". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26739.

Повний текст джерела

Анотація:

Сулява Т.М. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту задніх коліс тракторів сімейства МТЗ з дослідженням спрацювання фрикційних муфти коробки передач.. 274 «Автомобільний транспорт». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2018. У магістерській роботі виконано розроблення проекту ремонтної дільниці для ремонту задніх коліс тракторів сімейства МТЗ, представлено технологічний процес ремонту.<br>Sulyava T.M. Plans and specifications of repair shop area for back wheels repair of tractors MTZ including the study of friction clutch of gear box. 274 "Au

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!