Увійти

Готові списки джерел за темами / Пасажирський термінал / Статті в журналах

Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Пасажирський термінал.

Статті в журналах з теми "Пасажирський термінал"

Автор: Grafiati

Опубліковано: 30 травня 2022

Оновлено: 31 липня 2025

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся з топ-20 статей у журналах для дослідження на тему "Пасажирський термінал".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Переглядайте статті в журналах для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.

1

Agieieva, Galyna, та O. Vent. "Реконструкція архітектурного середовища аеропортів". Архітектурний вісник КНУБА 14-15 (10 жовтня 2018): 530–40. https://doi.org/10.5281/zenodo.7833344.

Повний текст джерела

Анотація:

Наведені результати дослідження змін архітектурного середовища під час реконструкції аеропортів. Розглянуті архітектурні рішення аеровокзалів, побудованих впродовж другої половини ХХ ст.; динаміка змін планувальних рішень аеровокзальних комплексів під час реконструкції аеропортів.The results of the study of changes of the architectural environment during the reconstruction are presented. Architectural decisions of air terminals constructed during the second half of the twentieth century; dynamics of changes in planning decisions of air terminal complexes during the airport reconstruction are c

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

2

С., В. МЯМЛІН, Г. РЕЙДЕМЕЙСТЕР О., Л. ПУЛАРІЯ А. та О. КАЛАШНИК В. "ОБҐРУНТУВАННЯ ПРОДОВЖЕННЯ ТЕРМІНУ СЛУЖБИ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ ІЗ ОСЕРЕДКАМИ КОРОЗІЇ ХРЕБТО-ВОЇ БАЛКИ". Science and Transport Progress, № 5(59) (3 грудня 2015): 132–40. https://doi.org/10.15802/stp2015/55337.

Повний текст джерела

Анотація:

<strong>Мета.</strong> Наукова робота передбачає: 1) пошук засобів врахування впливу локальних корозійних пошкоджень конструкції вагонів, що вислужили призначений термін, із метою його продовження; 2) експериментальну перевірку відповідності матеріалу конструкції вимогам нормативної документації та обґрунтування продовження терміну служби пасажирських вагонів із осередками корозії після 30 років експлуатації; 3) оцінку відповідності залишкового ресурсу конструкції кузовів вагонів експлуатаційним навантаженням протягом наступних 5 років використання. <strong>Методика.</strong> Ро

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

3

Фомін, О. В., та П. М. Прокопенко. "Комплексні випробування несучих конструкцій пасажирського вагона з закінченим призначеним терміном служби заводом виробником". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 1(265) (16 березня 2021): 133–37. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2021-265-1-133-137.

Повний текст джерела

Анотація:

Аналіз технічного стану пасажирських вагонів після проведення планових видів ремонту показує, що значна їх частина знаходиться в задовільному стані. Через недостатнє фінансування придбання нових вагонів для забезпечення безперебійного виконання пасажирських перевезень залізничним транспортом актуальним залишається завдання проведення робіт щодо дослідження з визначення залишкового ресурсу та можливості продовження експлуатації пасажирських вагонів в межах України за межами призначеного терміну служби.

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

4

Н., О. БОЖОК. "Методичний підхід щодо визначення привабливості пасажирських перевезень залізничного транспорту". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 2(50) (25 квітня 2014): 31–40. https://doi.org/10.15802/stp2014/23742.

Повний текст джерела

Анотація:

<strong>Мета. </strong>Розробка методичного підходу для визначення привабливості пасажирських перевезень на базі факторів конкуренції. <strong>Методика. </strong>Для досягнення поставленої мети було виділено основні фактори конкуренції, що впливають на обсяги пасажирських перевезень. <strong>Результати. </strong>На ринку пасажирських транспортних послуг у дальньому сполученні фігурують 3 основні гравці: залізничний, автомобільний та авіаційний транспорт. До того ж конкуренція між ними загострюється.<strong> </strong>Тому виникла необхідність у визначенні приваблив

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

5

Курбет, Лидия, Маргарита Цюпак, Анна Конюшина та Олег Билякович. "ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ВНЕДРЕНИЯ СЕРВИСНОЙ РОБОТИЗАЦИИ В ТЕРМИНАЛАХ АЭРОПОРТОВ". Научный взгляд в будущее, № 23-01 (30 листопада 2018): 26–30. http://dx.doi.org/10.30888/2415-7538.2021-23-01-012.

Повний текст джерела

Анотація:

У даній роботі розглянуті та систематизовані сучасні роботизовані системи у пасажирських терміналах аеропортів, акцентовано увагу на багатовекторності подібних технічних інновацій. Їх впровадження є свідченням намагання аеропортів постійно вдосконалювати

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

6

Vasylenko, Oleksandr, Emilia Mikhailenko, and Iryna Prokhorets. "ORGANIZATION OF INTERNAL SPACE OF PASSENGER TERMINALS OF MODERN AIRPORTS." Scientific Problems Of Architecture And Urban Planning, no. 1 (July 1, 2023): 19–33. http://dx.doi.org/10.31650/2786-7749-2023-1-19-33.

Повний текст джерела

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

7

Осетрін, М. М., та В. П. Тарасюк. "ЕНЕРГЕТИЧНА ОЦІНКА ТРАНСПОРТНО-КОМУНІКАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ МІСТА". Bulletin National University of Water and Environmental Engineering 3, № 107 (2024): 82–91. https://doi.org/10.31713/vt320249.

Повний текст джерела

Анотація:

В роботі визначено частку транспорту у структурі енергетичних витрат економіки України та встановлено структуруенергоспоживання для різних видів транспорту. Проаналізовано обсяг пасажирських перевезень на транспорті та встановлено місце автомобільного транспорту у цій системі перевезень. Розглянуто основні показники ефективності транспортної системи міста у взаємозв’язку з енергетичними витратами у її межах. Представлено структуру єдиної транспортної системи України та розглянуто місце транспортних енерговитрат при здійсненні її техніко-економічної оцінки. Проаналізовано існуючі термінологічні

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

8

Сінюта, К. О., В. В. Голікова, В. І. Крайнова та Д. Г. Парменова. "ОСОБЛИВОСТІ ЄРГОНОМІКИ РОБОЧОГО МІСЦЯ МАЙБУТНІХ ФАХІВЦІВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ". Vodnij transport, № 2(36) (12 лютого 2023): 218–23. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.36.18.

Повний текст джерела

Анотація:

Сучасне морське транспортне або пасажирське судно є інженерною спорудою, яка експлуатується у різноманітних, нерідко надзвичайних, умовах Світового океану. Воно водночас представляє виробничо-комунальний об’єкт, який характеризується єдністю зон праці і відпочинку, а також цілодобовим безперервним перебуванням моряка під дією динамічного комплексу природних, виробничих та побутових факторів, параметри яких досягають екстремальних величин. Важливою особливістю виробничої діяльності суднових операторів є робота з візуальними дисплейними терміналами, де відбиваються основні параметри навігаційної

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

9

В., В. АУЛІН, О. ПЛОХОВ І. та В. ГОЛУБ Д. "ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТРОЛЕЙБУСАМИ НА ОСНОВІ РІВНІВ СПОЖИТОЇ НИМИ ПОТУЖНОСТІ". Science and Transport Progress, № 6(54) (9 грудня 2014): 59–69. https://doi.org/10.15802/stp2014/32645.

Повний текст джерела

Анотація:

<strong>Мета. </strong>В роботі розглянуті питання підвищення ефективності використання тролейбусів при перевезенні пасажирів на основі аналізу рівнів потужності споживаної електроенергії та коректування термінів їх технічного обслуговування (ТО). <strong>Методика. </strong>Для досягнення поставленої мети пропонується встановити відповідність потужності споживаної тролейбусом електроенергії перевезеній кількості пасажирів з урахуванням характеристик маршруту. При цьому основними показниками роботи тролейбуса є: швидкість руху на перегонах, кількість включень тягового двигуна, на

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

10

Ю., С. БАРАШ, та В. МОМОТ А. "Удосконалена методика визначення економічної ефективності будівництва та експлуатації високошвидкісної магістралі в Україні". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 1(49) (25 лютого 2014): 33–50. https://doi.org/10.15802/stp2014/22660.

Повний текст джерела

Анотація:

<strong>Мета.</strong> Розробити вдосконалену методику та сформувати заходи щодо визначення економічної доцільності впровадження високошвидкісного руху з урахуванням досвіду експлуатації швидкісних перевезень в Україні, терміну поїздки, кількості зупинок на маршруті, графіка руху високошвидкісних поїздів та попиту на них. <strong>Методика.</strong> Запропоновано послідовність визначення доцільності організації високошвидкісного руху в Україні, адаптовану до ринкових умов. Дана методика враховує розрахунки вартості ВШМ, станцій, ремонтних підрозділів і рухомого складу. Досліджено

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

11

ЗАХАРЧУК, Олена, Руслан РОЗУМ, Микола БУРЯК та Наталія ФАЛОВИЧ. "ОБГРУНТУВАННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ УДОСКОНАЛЕННЯ ТРАНСМІСІЇ ПАСАЖИРСЬКИХ АВТОБУСІВ ТИПУ VAN HOOL ACRON 915 ТА NEOPLAN N316/ 3 UL". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 18 (2022): 81–87. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i18.763.

Повний текст джерела

Анотація:

У роботі досліджено проблематику експлуатації автобусів Van Hool 915 Acron та NEOPLAN N316/ 3 UL, задіяних на міжміських, а також та міжнародних перевезеннях, дослідженнями встановлено збільшений розхід паливно мастильних матеріалів стосовно паспортних даних до двадцяти відсотків. В статті доведено техніко-економічну доцільність реконструкції вузлів трансмісії шляхом заміни пари шестерень, а саме, заміни шестерні вторинного вала на меншу, а на проміжному валі на більшу, з метою збільшення передаточного числа колінчатого валу та зменшення витрат паливно мастильних матеріалів. Для дослідження об

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

12

Лігагенко, Віталій Валерійович, Оксана Іванівна Рященко, В. М. Іваненко та Ольга Валеріївна Бажак. "ОХОРОННІ ЗАХОДИ НА СУДНАХ І В ПОРТАХ У ПРИЗМІ ПРОТИДІЇ ТЕРОРИЗМУ І ПІРАТСТВУ НА МОРІ". Vodnij transport, № 2(36) (12 лютого 2023): 176–83. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.36.14.

Повний текст джерела

Анотація:

Метою статті є формування комплексу охоронних заходів на суднах і в портах для протидії тероризму і піратству на морі. Поставлена мета досягається шляхом аналізу джерел інформації щодо визначення та однозначного тлумачення термінів морський тероризм та піратство, виявлення та аналізу причин виникнення цих небезпечних явищ. Визначено, чому завдання боротьби з міжнародним тероризмом, зокрема на морі, висунулося в низку найважливіших. Продемонстровано роль Дипломатичної конференції з морського захисту у вирішенні питань морської безпеки введенням особливих заходів, що стосується підвищення безпек

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

13

РОЗУМ, Руслан, Микола БУРЯК та Олена ЗАХАРЧУК. "ВИКОРИСТАННЯ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ В СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОМУ ВИРОБНИЦТВІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (2021): 146–50. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.644.

Повний текст джерела

Анотація:

Розвиток сільськогосподарського виробництва безпосередньо залежить від стану технологічної бази сільськогосподарських товаровиробників. Автомобільний транспорт знайшов значне застосування при перевезенні сільськогосподарських матеріалів від місця збору врожаю до місць його зберігання та переробки. Завдання, щодо встановлення оптимального розміру автопарку є актуальним як для вантажних, так і для пасажирських перевезень. Вирішення цієї проблеми повинно забезпечити визначення складу та кількості автопарку, що забезпечило б виконання необхідних технологічних процесів, з одного боку, та максимальн

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

14

Огліх, В. В., О. В. Шаповалов, С. А. Разгонов та І. Ю. Леснікова. "УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТНИМИ СИСТЕМАМИ ІНТЕРМОДАЛЬНИХ ТА МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ". Systems and Technologies 69, № 1 (2025): 145–53. https://doi.org/10.32782/2521-6643-2025-1-69.18.

Повний текст джерела

Анотація:

Транспортна система економіки в умовах глобалізації важливий компонент інноваційно-технологічний розвиток країни та світу. В єдине ціле транспортна система безпеково, економічно, технологічно та екологічно поєднує різні функціональні складники. Це свідчить про багатоаспектність проблем транспортних систем. Проаналізовано вплив військової агресії Росії, виклики для вантажних та пасажирських перевезень в умовах війни для логістичних процесах українських підприємств. Розглянуто стратегії які можуть зменшити вплив воєнного конфлікту, забезпечити неперервність постачання.На перехід суспільства на н

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

15

Korniyenko, Ihor, Oleksiy Tereshchuk та Svitlana Korniyenko. "ГЕОІНФОРМАЦІЙНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПРІОРИТЕТНОСТІ ЧИЩЕННЯ СЕГМЕНТІВ ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ ЗА КРИТЕРІЄМ ІНТЕНСИВНОСТІ РУХУ ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOGIES, № 4 (14) (2018): 238–47. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2018-4(14)-238-247.

Повний текст джерела

Анотація:

Актуальність теми дослідження. Своєчасне прибирання вулично-дорожньої мережі міста в зимовий період потребує великої кількості прибиральної техніки. Нестача техніки призводить до перевищення термінів прибирання, а її надлишок – до перевитрат ресурсів, простоїв та втрати рентабельності підприємства. Оптимізація маршрутів прибирання вулично-дорожньої мережі міста за умов обмеженого парку техніки дозволить максимізувати міській та пасажирській трафік у місті. Постановка проблеми. В умовах обмеження парку прибиральної техніки необхідно визначити найважливіші вулиці, першочергове прибирання яких за

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

16

М., Б. КУРГАН, М. КУРГАН Д. та Ф. ЛУЖИЦЬКИЙ О. "ДОСЛІДЖЕННЯ НЕРІВНОСТЕЙ КОЛІЇ В МЕЖАХ ЗАЛІЗНИЧНИХ ПЕРЕЇЗДІВ". Science and Transport Progress, № 5(59) (3 грудня 2015): 84–96. https://doi.org/10.15802/stp2015/55341.

Повний текст джерела

Анотація:

<strong>Мета.</strong> Перетин автомобільних доріг із залізницею в одному рівні – залізничний переїзд −є зоною підвищеної небезпеки для залізничного та автомобільного транспорту. Майже половина всіх переїздів розташовані на маршрутах основних пасажирських перевезень. Звідси виникає проблема утримання й обслуговування місць перетину залізниці та автодороги. Метою даної роботи є оцінка процесів виникнення та розвитку нерівностей колії у зоні переїзду й виявлення факторів, що їх спричиняють. <strong>Методика.</strong> Наявність відступів у плані й профілі в межах залізн

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

17

Л., В. МАРЦЕНЮК. "Організація вантажних перевезень в Україні в умовах реформування". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 3(51) (25 червня 2014): 15–23. https://doi.org/10.15802/stp2014/25782.

Повний текст джерела

Анотація:

<strong>Мета.</strong> Кожна з країн пострадянського простору виконує реформування залізничної галузі за різними моделями залежно від орієнтирів та цілей, які вона ставить перед собою. Усі залізничні адміністрації зіштовхнулися з проблемою суттєвого зниження обсягів вантажних і пасажирських перевезень, старіння основних фондів, відсутності інвестицій на їх оновлення. Мета статті полягає в розробці оптимальної струтури управління вантажними вагонами в умовах реформування залізничного транспорту. <strong>Методика.</strong> Теоретичну та методологічну основу дослідження становлять

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

18

С., М. ОВЧАРЕНКО. "АНАЛІЗ ГРАФІКА ВИКОНАНОГО РУХУ В ІНФОРМАЦІЙНІЙ СИСТЕМІ ПАТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ»: ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 2(62) (25 квітня 2016): 70–77. https://doi.org/10.15802/stp2016/67295.

Повний текст джерела

Анотація:

<strong>Мета.</strong> Система аналізу графіка виконаного руху (АГВР) в інформаційній системі ПАТ «Укрзалізниця» забезпечує роботу з пасажирськими і приміськими поїздами та має значний потенціал розвитку. Тому в науковій роботі необхідно встановити перспективи розвитку цієї системи. <strong>Методика.</strong> Встановлення господарств і причин затримок поїздів має здійснюватися по кожній станції та перегону, де мали місце такі затримки. Для цього необхідна фіксація відхилень стану об’єктів інфраструктури від нормального стану, а також інших несприятливих факторі

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

19

Агєєва, Галина Миколаївна. "ІННОВАЦІЙНІ ПЛАНУВАЛЬНІ ТА КОНСТРУКТИВНІ РІШЕННЯ БУДІВЛІ АЕРОВОКЗАЛЬНОГО КОМПЛЕКСУ МІЖНАРОДНОГО АЕРОПОРТУ «БОРИСПІЛЬ»". Airport Planning, Construction and Maintenance Journal, № 4 (3 січня 2025): 6–32. https://doi.org/10.32782/apcmj.2024.4.1.

Повний текст джерела

Анотація:

Анотація. У роботі досліджуються планувальні та конструктивні рішення будівлі аеровокзалу (сучасного терміналу В) Міжнародного аеропорту «Бориспіль», які є інноваційними для періоду його проєктування й будівництва (1959–1965 роки). Архітектуру об’єктів інфраструктури авіаційного транспорту визначають стилі, які панують у відповідному історичному періоді. Низка об’єктів будується за типовими проєктами, що пов’язано з особливостями технологічних процесів і не потребує досягнення архітектурної виразності складників забудови транспортного підприємства. Винятком є аеровокзали, архітектура яких дає

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

20

Агєєва, Галина. "Інноваційні планувальні та конструктивні рішення будівлі аеровокзального комплексу Міжнародного аеропорту «Бориспіль»". Airport Planning, Construction and Maintenance Journal 2(4) (7 червня 2024): 6–32. https://doi.org/10.32782/apcmj.2024.4.1.

Повний текст джерела

Анотація:

У роботі досліджуються планувальні та конструктивні рішення будівлі аеровокзалу (сучас-ного терміналу В) Міжнародного аеропорту «Бориспіль», які є інноваційними для періоду його проєкту-вання й будівництва (1959–1965 роки).Архітектуру об’єктів інфраструктури авіаційного транспорту визначають стилі, які панують у від-повідному історичному періоді. Низка об’єктів будується за типовими проєктами, що пов’язано з особли-востями технологічних процесів і не потребує досягнення архітектурної виразності складників забудови транспортного підприємства. Винятком є аеров

Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!