Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Правове регулювання авіації.

Статті в журналах з теми "Правове регулювання авіації"

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся з топ-27 статей у журналах для дослідження на тему "Правове регулювання авіації".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Переглядайте статті в журналах для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.

1

Чулінда, Людмила, та Ольга Гусар. "Правове регулювання спільного авіаційного простору: проблеми імплементації". International Science Journal of Jurisprudence & Philosophy 2, № 4 (2023): 1–8. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjjp.20230204.01.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті аналізуються основні положення Угоди про спільний авіаційний простір, яка укладається між Європейським Союзом і третіми країнами з метою встановлення спільних стандартів безпеки використання повітряного простору. Зазначається, що Україна має імплементувати акти ЄС у сфері цивільної авіації для подальшого стабільного розвитку повітряних сполучень, збільшення кількості польотів та пасажирських перевезень у напрямі до Європи, що позитивно відобразиться на туристичній галузі, веденні бізнесу та інших міжнародних відносинах, а також продовжить важливі соціальні, економічні та політичні реф
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Слободська, Ірина, та Андрій Яківченко. "ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВИРОБНИЦТВА БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ В УКРАЇНІ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 69 (2023): 30–37. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.69.18301.

Повний текст джерела
Анотація:
Мета: дослідження правового регулювання виробництва безпілотних літальних апаратів державної авіації України – технічні вимоги, стандарти безпеки, вимоги до реєстрації та сертифікації тощо в Україні та створення сучасної правової бази. Методи дослідження: дана наукова праця написана авторами із використанням загальновизнаних методів наукового пізнання, як от формального, порівняльно-правового, аналітичного, системно-структурного та інших методів. Результати: досліджено правове регулювання виробництва безпілотних літальних апаратів в Україні, вказано на наявні прогалини у діючому законодавстві
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Слободська, Ірина, та Марина Юхимович. "ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВИКОРИСТАННЯ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ У ЦИВІЛЬНІЙ АВІАЦІЇ УКРАЇНИ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 65 (2022): 30–35. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.65.17036.

Повний текст джерела
Анотація:
Мета: дослідження правового регулювання використання безпілотних літальних апаратів (далі – БПЛА) у цивільній авіації України – технічні вимоги, стандарти безпеки, створення спеціальних зон польотів, кваліфікаційні вимоги до дистанційних польотів та інші питання мають практичне значення для підвищення ефективності співробітництва України та ЄС в авіаційній галузі та створення сучасної правової бази. Методи дослідження: дана наукова праця написана авторами із використанням загальновизнаних методів наукового пізнання, як от формального, порівняльно-правового, аналітичного,, системно-структурного
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Кирилюк, Н. Д. "Особливості механізму адміністративно-правового регулювання у сфері цивільної авіації". Актуальні проблеми держави і права, № 90 (9 серпня 2021): 71–76. http://dx.doi.org/10.32837/apdp.v0i90.3209.

Повний текст джерела
Анотація:
Статтю присвячено дослідженню механізму правового регулювання діяльності цивільної авіації крізь призму адміністративно-правових норм.
 Зазначається, що повітряне законодавство містить норми конституційного права (встановлюється повний і винятковий суверенітет України над її повітряним простором), адміністративного права (наприклад, встановлюються порядок сертифікації та реєстрації повітряних суден й аеродромів, правила сертифікації авіаційної техніки, правила льотної придатності, правила безпеки польотів, Порядок накладення і стягнення штрафів за порушення вимог законодавства на повітрян
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Нецька, Любов, та Павло Багинський. "ВПЛИВ МІЖНАРОДНИХ УГОД ТА НОВИХ СТАНДАРТІВ У СФЕРІ АВІАЦІЇ НА ДОГОВІРНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ГОСПОДАРСЬКИХ ВІДНОСИН СУБ’ЄКТІВ АВІАЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 3, № 72 (2024): 158–65. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.72.19076.

Повний текст джерела
Анотація:
Мета статті полягає у виявленні особливостей договірного регулювання господарських відносин суб’єктів авіаційної діяльності під впливом міжнародних угод та нових стандартів у сфері авіації. Дослідження спрямоване на визначення можливостей і викликів, що виникають з впровадження нових нормативних вимог, а також на розробку рекомендацій щодо оптимальних стратегій адаптації для авіаційних підприємств. Методи дослідження: використано методи аналізу та синтезу, порівняльно-правовий, системно-функціональний та логіко-юридичний під час опрацювання нормативно-правових актів та міжнародних угод у галуз
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Черній, Є. В. "ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ПРАВОВИХ МЕХАНІЗМІВ ВІДНОВЛЕННЯ ТА БЕЗПЕКИ АВІАЦІЙНОГО РУХУ В УМОВАХ МІЖНАРОДНИХ ЗБРОЙНИХ КОНФЛІКТІВ". Kyiv Law Journal, № 1 (24 квітня 2025): 206–11. https://doi.org/10.32782/klj/2025.1.31.

Повний текст джерела
Анотація:
У сучасних умовах міжнародних збройних конфліктів питання відновлення та безпеки авіаційного руху набуває особливого значення. Руйнування аеропортової інфраструктури, загрози для цивільної авіації та необхідність оперативного відновлення повітряного сполучення вимагають ефективних правових механізмів. У статті здійснено комплексний аналіз міжнародних і національних правових інструментів, спрямованих на регулювання безпеки авіаперевезень у кризових ситуаціях, а також їхню дієвість у процесі післяконфліктного відновлення авіаційного руху.Досліджено міжнародно-правові норми, зокрема Чиказьку конв
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

Нецька, Любов, Вікторія Загороднюк та Валерія Дувінг. "ПРАВОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДІЯЛЬНОСТІ МІЖНАРОДНИХ АЕРОПОРТІВ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 1, № 70 (2024): 21–28. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.70.18476.

Повний текст джерела
Анотація:
Метою дослідження є узагальнення підходів до правового забезпечення діяльності міжнародних аеропортів задля врахування кращого досвіду в Україні. Методи дослідження: використано загально-наукові (діалектичний, аналізу та синтезу, системно-функціональний, аналогії) та спеціальні методи дослідження (порівняльно-правовий, логіко-юридичний, формально-юридичний). Результати: стверджується важливість правового регулювання діяльності аеропортів на міжнародному, регіональному, національному, локальному рівнях; доводиться, що державне регулювання є ключовим для функціонування міжнародних аеропортів; за
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Алла, Гелич. "Правове регулювання контролю за безпекою цивільної авіації". Підприємництво, господарство і право, № 3 (159) (2009): 7–9.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

Нашинець-Наумова, А. Ю. "Правове регулювання інформаційної безпеки в цивільній авіації: міжнародно-правовий аспект". Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Політологія. Соціологія. Право, № 3 (19) (2013): 159–64.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

ГОРДЕЮК, Алла. "ПРАВОВЕ СТАНОВИЩЕ ПРАЦІВНИКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТА ЙОГО ТРАНСФОРМАЦІЯ З ОГЛЯДОМ НА СУЧАСНІ УКРАЇНСЬКІ РЕАЛІЇ". Пропілеї права та безпеки, № 6-7 (20 червня 2025): 44–47. https://doi.org/10.32620/pls.2025.67.09.

Повний текст джерела
Анотація:
у роботі проаналізовано особливості правового становища працівників цивільної авіації та зазначено, що до його визначення застосовується міжгалузевий підхід, тобто регулювання нормами повітряного та трудового законодавства України. Такий підхід пояснюється диференційованістю праці працівників цивільної авіації та специфічністю їх трудової функції, яка пов’язана з ризиками в експлуатації авіаційного транспорту як об’єкта підвищеної небезпеки та відповідальністю за життя та здоров’я авіапасажирів, збереження багажу та вантажу. Також окреслено проблеми в галузі цивільної авіації, що виникли через
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
11

Поліщук, Інна, та Софія Сіренко. "МІЖНАРОДНО – ПРАВОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ ПОВІТРЯНОГО РУХУ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 2, № 71 (2024): 23–30. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.71.18785.

Повний текст джерела
Анотація:
Мета: встановлення та аналіз особливостей сучасного міжнародно – правового забезпечення організації повітряного руху та оцінка його реалізації в системі національного нормативно – правового регулювання. Методи дослідження: методологічну основу дослідження становлять загальнонаукові методи наукового пізнання: системно-функціональний, формально-логічний, порівняльний, діалектичний, статистичний, прогнозування та інші; а також спеціально-юридичні методи: порівняльно-правовий, формально-юридичний, метод класифікації та інші. Результати: обґрунтовано, що чинні стандарти та рекомендована практика ІС
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
12

Невара, Л. М., та С. Гарбар. "МІЖНАРОДНО-ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВИКОРИСТАННЯ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ ЦИВІЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ". Kyiv Law Journal, № 1 (21 квітня 2023): 397–402. http://dx.doi.org/10.32782/klj/2023.1.61.

Повний текст джерела
Анотація:
Безпілотні літальні апарати стають дедалі доступнішими, і їх використання у різних сферах господарської, наукової діяльності зростає з кожним днем. За останній період часу використання безпілотних літальних апаратів у світі стало актуальним, але, нажаль, більшість користувачів не розуміють важливості знання законодавства щодо використання цих пристроїв. В більшості, використання безпілотних літальних апаратів є не правомірним та з грубими порушеннями, що призводить до відповідних негативних наслідків. В залежності від сфер застосування змінюються набір функції, вага, призначення – від військов
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
13

Генріхович, Приленський Ігор. "ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ПЕРЕВІЗНИКА У СФЕРІ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПОВІТРЯНИМ ТРАНСПОРТОМ ЗА ЗАКОНОДАВСТВОМ УКРАЇНИ". Часопис цивілістики, № 42 (6 жовтня 2021): 18–23. http://dx.doi.org/10.32837/chc.v0i42.430.

Повний текст джерела
Анотація:
Приленський Ігор ГенріховичПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ПЕРЕВІЗНИКА У СФЕРІ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПОВІТРЯНИМТРАНСПОРТОМ ЗА ЗАКОНОДАВСТВОМ УКРАЇНИУ статті розглядаються особливості правового регулювання відповідальності перевізника у сфері перевезеньповітряним транспортом за законодавством України, де встановлено, що перевезення пасажирів є специфічноюсферою цивільно-правового регулювання. Повітряні перевезення здійснюються на підставі договору, загальніположення про який містяться в нормах глави 64 ЦК України.Акцентовано увагу на тому, що, відповідно до договору повітряного перевезення, усі учасн
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
14

БАНДУРКА, О. М., С. М. НАУМЕНКО та Т. В. ШЕВЧЕНКО. "НОРМАТИВНО-ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ БЕЗПІЛОТНИХ АВІАЦІЙНИХ КОМПЛЕКСІВ ПРИ ВИКОНАННІ ЗАВДАНЬ НАЦІОНАЛЬНОЇ ПОЛІЦІЇ УКРАЇНИ". Вісник Кримінологічної асоціації України 31, № 1 (2024): 336–53. http://dx.doi.org/10.32631/vca.2024.1.28.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті наданий аналіз нормативно-правової бази, що регламентує застосування та використання безпілотних повітряних суден, безпілотних літальних апаратів та безпілотних авіаційних комплексів та надана оцінка правового забезпечення експлуатації безпілотних авіаційних комплексів при виконанні завдань, що покладені на Національну поліцію України. Наведені статистичні дані зростання галузі використання безпілотних авіаційних комплексів у світі, опрацьовані сучасні тенденції та вектори розвитку даної галузі в Україні. У статті окреслена ретроспектива державного регулювання нових галузей та, на їх
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
15

Леонідова, Олена Олексіївна. "НОРМАТИВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ГАЛУЗІ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ УКРАЇНИ: МІЖНАРОДНО-ПРАВОВИЙ АСПЕКТ". Центральноукраїнський вісник права та публічного управління, № 3 (18 жовтня 2024): 95–103. http://dx.doi.org/10.32782/cuj-2024-3-11.

Повний текст джерела
Анотація:
У даній статті досліджений міжнародно-правовий аспект регулювання галузі цивільної авіації України на сучасному етапі. Вивчена та уточнена система джерел нормативної регламентації галузі (національні та міжнародні правові норми у формі відповідних актів), а також досліджені особливості правовідносин в ній. Зокрема відмічено, що правовідносин в галузі цивільної авіації являють собою специфічний різновид соціальних взаємовідносин між учасниками галузі, що виникають у зв'язку із здійсненням повітряної авіаційної діяльності (в першу чергу, пасажирських і вантажних перевезень повітряним транспортом
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
16

Болдирєв, Сергій, А. В. Воронько та О. Д. Лешко. "Проблеми реалізації нормотворчих повноважень державного уповноваженого органу з питань цивільної авіації". State Building and Local Government, № 43-1 (3 червня 2022): 243–56. https://doi.org/10.31359/1993-0941-2022-43-243.

Повний текст джерела
Анотація:
В даній науковій статті розглядаються питання нормотворчих повноважень державного уповноваженого органу з питань цивільної авіації, якими відповідно до чинного законодавства наділено Державну авіаційну службу України. Авторами цієї статті проаналізовано Положення про авіаційну службу України, затверджене постановою Кабінету Міністрів України від 8 жовтня 2014 р. №520, в аспекті нормотворчих повноважень згаданого органу. Визначено, що Державна авіаційна служба України має широкі нормотворчі повноваження у сфері цивільної авіації та використання повітряного простору України. На підставі актуальн
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
17

Chernii, Yevhenii. "ЗНАЧЕННЯ МІЖНАРОДНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ У РОЗРОБЦІ І РЕГУЛЮВАННІ МІЖНАРОДНО-ПРАВОВИХ НОРМ З МЕТОЮ БЕЗПЕЧНОГО ФУНКЦІОНУВАННЯ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Law Review of Kyiv University of Law, № 4 (7 грудня 2023): 263–70. http://dx.doi.org/10.36695/2219-5521.4.2023.51.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті аналізується роль міжнародних організацій у регулюванні цивільної авіації та висвітлює невирішені питання, які стосуються цієї галузі. Міжнародні організації, такі як Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO), Міжнародна асоціація повітряного транспорту (ІАТА), Європейська агенція з безпеки авіації (EASA) та інші, встановлюють стандарти, політики та правила для авіаційної індустрії, забезпечуючи безпеку та координацію між країнами. Проте існують виклики, пов’язані зі змінами у сфері кібербезпеки, сталого розвитку, загострення військових конфліктів, безпеки та технологічного розв
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
18

Беззубов, Дмитро, та Катерина Куц. "АВІАЦІЙНИЙ БЕНЧМАРКІНГ В СИСТЕМІ ПІДГОТОВКИ ФАХІВЦІВ У ГАЛУЗІ ПРАВА". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 4, № 65 (2022): 9–16. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.65.17033.

Повний текст джерела
Анотація:
Метою статті є розгляд питання авіаційного бенчмаркінгу як елементу підготовки юристів у сфері авіації, визначення міри впливу інституціональних та технічних інструментів на стан підготовки юристів у сфері авіації та їх фактичної готовності до виконання завдань із забезпечення безпеки авіації. Методи дослідження: в ході роботи використані основні наукові методи системного аналізу, формальної логіки та метод класифікацій. Метод системного аналізу застосований відповідно для визначення сучасного стану законодавства в сфері підготовки юристів. Метод формальної логіки дозволив визначити наукові по
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
19

Григоров, О. "ПРАВОВІ ВИМОГИ ДО ДЕРЖАВНОЇ ДОПОМОГИ В АВІАЦІЙНІЙ ГАЛУЗІ". Юридичний вісник, № 4 (6 жовтня 2021): 42–56. http://dx.doi.org/10.32837/yuv.v0i4.2214.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті проаналізовано пра-вові вимоги щодо державної допо-моги в авіаційній галузі, починаючиз практики державного субсидію-вання повітряних перевезень талітакобудування в таких краї-нах, як Франція, Великобританія,Німеччина в 20–30-х рр. минулогостоліття. Після того, як у 1947 р.Чиказька конвенція 1944 р. про між-народну цивільну авіацію набулачинності, основним модераторомпринципів і стандартів політикидержавної допомоги в авіаційнійсфері стала Міжнародна організа-ція цивільної авіації (ІКАО).Встановлено, що діяльністьІКАО спрямована на усунення різ-них трактувань змісту і спря-мованості д
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
20

Bilotsky, Sergiy. "МІЖНАРОДНО-ПРАВОВА ДОКТРИНА КНР ЩОДО БАЗОВИХ ПОЛОЖЕНЬ МІЖНАРОДНОГО ПОВІТРЯНОГО ПРАВА". Law Review of Kyiv University of Law, № 2 (30 червня 2023): 204–6. http://dx.doi.org/10.36695/2219-5521.2.2023.44.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті розглядаються підходи міжнародно-правової доктрини Китайської Народної Республіки щодо розвитку міжнародно-правового регулювання авіаційних відносин, зокрема, становлення й подальшого розвитку міжнародно-правових засад на погоженій термінологічній основі. У статті зазначається, що КНР стала активно встановлювати міжнародне повітряне сполучення за допомогою національної цивільної авіації після 80-х років ХХ ст. Її становлення і розвиток викликало необхідність врегулювання цілої низки питань у галузі цивільної авіації, у тому числі у сфері міжнародних польотів. Представники міжнародно-п
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
21

Криволап, Євгеній, Юлія Юринець та Леонід Бєлкін. "ПИТАННЯ НЕЙТРАЛІЗАЦІЇ ВРАЗЛИВОСТЕЙ ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНИХ СИСТЕМ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ: ПРАВОВИЙ АСПЕКТ". Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law" 3, № 68 (2023): 16–24. http://dx.doi.org/10.18372/2307-9061.68.17969.

Повний текст джерела
Анотація:
Метою статті є дослідження сучасних підходів до правового регулювання у сфері виявлення, нейтралізації та управління вразливостями інформаційно-комунікаційних систем, у тому числі – цивільної авіації. Методи дослідження: документальний аналіз, узагальнення правової інформації, інформації із сфери кіберзахисту інформаційно-комунікаційних систем, а також практики кіберзахисту інформації від різноманітних кібератак. Результати: встановлено, що у найбільш концентрованому вигляді під вразливістю системи слід розуміти нездатність системи протистояти реалізації певної загрози або сукупності загроз, щ
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
22

Нецька, Любов, та Дарія Матвієва. "ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНЕ ПАРТНЕРСТВО У ГАЛУЗІ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Scientific works of National Aviation University Series Law Journal "Air and Space Law" 4, № 73 (2024): 19–29. https://doi.org/10.18372/2307-9061.73.19411.

Повний текст джерела
Анотація:
Метою статті є окреслення шляхів розвитку державно-приватного партнерства в галузі цивільної авіації та формування пропозицій для вдосконалення відповідного законодавства України. Методи дослідження: використано методи аналізу та синтезу, порівняльно-правовий, системно-функціональний та логіко-юридичний для тлумачення нормативно-правових актів, вивчення підходів до законодавчого регулювання та прикладів державно-приватного партнерства в Україні й інших державах. Результати: проаналізовано форми державно-приватного партнерства і доведено подальшу доцільність застосування концесії як найбільш еф
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
23

Брусакова, О. "Суб’єкти державного регулювання в галузі авіаційного транспорту та їх адміністративно-правовий статус". Вісник Пенітенціарної асоціації України, № 2 (13 серпня 2020): 59–73. http://dx.doi.org/10.34015/2523-4552.2020.2.06.

Повний текст джерела
Анотація:
Дослідження присвячено аналізу правового змісту поняття суб’єкт управління. Уточнено властивості, характеристики і особливості, що притаманні «суб’єктам адміністративного регулювання в галузі авіації», викладене авторське визначення цього поняття. Зроблено висновок, що основна особливість управління галуззю авіаційного транспорту полягає у складності системи, що утворюють органи виконавчої влади на яких законодавством покладається функція з її регулювання. Акцентовано увагу, що характерною для діяльності зазначених органів є необхідність вироблення спільних рішень у межах розподілу їх компетен
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
24

Челобітченко, Олександр, Валерій Піскунов, Андрій Внуков та Володимир Полуянов. "Сучасна методика сертифікації типу повітряних суден військового призначення в Україні". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 21–31. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-3.

Повний текст джерела
Анотація:
За час існування незалежної України не було потреби у створені механізму сертифікації типу військового повітряного судна (ПС). В країнах Європейського Союзу (ЄС) сертифікація типу ПС, зокрема військового призначення, впроваджувалась на базі аналогічних процедур, що застосовуються в США. У нормативно-законодавчій базі західних країн сертифікація типу розглядається як один із елементів у системі забезпечення розробки і якості виготовлення ПС. У статті визначено місце нормативного регулювання сертифікації типу ПС військового призначення в загальній системі авіаційного законодавства Європейського
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
25

Жмур, Наталія, та Інна Шпак. "ОКРЕМІ ПРОБЛЕМИ ПРАВОВОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ АВІАТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ УКРАЇНИ З ПОЗИЦІЙ СУЧАСНОСТІ". Scientific works of National Aviation University Series Law Journal "Air and Space Law" 4, № 73 (2024): 183–90. https://doi.org/10.18372/2307-9061.73.19466.

Повний текст джерела
Анотація:
Мета: визначення стану правового забезпечення авіатранспортної галузі України в умовах війни, основних проблем у цій сфері, надання науково-практичних рекомендацій щодо вдосконалення законодавчого регулювання наявних проблем в Україні, враховуючи загальноєвропейські стандарти та досвід європейських країн. Методи дослідження: в роботі використані загальні методи наукового пізнання, а саме: логічного узагальнення, аналізу та синтезу, порівняння та системного підходу, а також порівняльно-правовий та системно-структурний методи. Результати: у статті висвітлені сучасні реалії та проблеми законодавч
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
26

Черой, Людмила. "ОРГАНІЗАЦІЯ ГІДРОМЕТЕОРОЛОГІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РЕЙСУ З МЕТОЮ ЗБЕРЕЖЕННЯ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ТА БЕЗПЕКИ СУДНОПЛАВСТВА". Географiчний часопис Волинського нацiонального унiверситету iменi Лесi Українки, № 4 (6 листопада 2024): 53–59. http://dx.doi.org/10.32782/geochasvnu.2024.4.05.

Повний текст джерела
Анотація:
Прямий вплив гідрометеорологічних умов на виконання виробничих чи господарських робіт проявляється тоді, коли ці роботи безпосередньо залежить від них. Такі галузі як морський флот, авіація, залізничний та автомобільний транспорт, сільське господарство, насамперед, вимагають відомостей про поточні та прогнозовані гідрометеорологічні умови. Предметом дослідження є гідрометеорологічні фактори, що впливають на рівень безпеки судноплавства та правові основи функціонування Міжнародної морської організації (англ. International Maritime Organization, IMO) сфері забезпечення безпеки морського суднопла
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
27

Svitlana, Khomiachenko. "Legal principles of regulation the acts of unlawful interference in civil aviation actavaties." Law. Human. Environment 11, no. 1 (2019). http://dx.doi.org/10.31548/law2020.01.015.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!