Добірка наукової літератури з теми "Пружні характеристики"

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Пружні характеристики".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Статті в журналах з теми "Пружні характеристики"

1

Куцик, С. Л., та О. А. Мікуліч. "ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ ЗМІНИ ЕФЕКТИВНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДЛЯ ЕЛЕМЕНТІВ 3D-ДРУКУ". <h1 style="font-size: 40px;margin-top: 0;">Наукові нотатки</h1>, № 77 (2 липня 2024): 181–87. http://dx.doi.org/10.36910/775.24153966.2024.77.28.

Повний текст джерела
Анотація:
В роботі представлено результати експериментальних досліджень зміни ефективних характеристик у елементах 3D друку за наявності геометричної неоднорідності та їх армування. Дослідження проведені у випадку стискувальних випробувань вздовж та впоперек орієнтації волокон. Для проведення досліджень використовувалися тестові зразків, виготовлених на 3D принтері з використанням PETG пластику. Встановлено, що дія стискувального навантаження у напрямку, перпендикулярному друку зразків, дозволяє збільшити пружні характеристики на 12%. На основі експериментальних досліджень вивчено ефективність використа
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

ГРУБЕЛЬ, Михайло. "ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ ФОРМУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ ПІДВІСКИ КОЛІСНОЇ ВІЙСЬКОВОЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ТЕХНІКИ ЗА УМОВ РУХУ БЕЗДОРІЖЖЯМ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 13 (2019): 52–62. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i13.87.

Повний текст джерела
Анотація:
У роботі розглянуто питання формування пружно-демпфуючих характеристик підвіски зразків колісної військової автомобільної техніки (ВАТ) з умов захисту екіпажу від динамічних навантажень при русі бездоріжжям. Побудовано фізичну модель для дослідження поперечно-кутових коливань зразка колісної ВАТ із нелінійною силовою характеристикою системи підресорення(СП). Для неї побудовано математичну модель поперечно-кутових коливань підресореної частини (ПЧ) під час руху зразка ВАТ вздовж шляху із нерівностями. На базі її аналітичного розв’язку отримано залежність частоти власних поперечно-кутових колива
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Гребенюк, С. М., та І. Ю. Морозова. "ЕФЕКТИВНІ ПРУЖНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОЛОКНИСТОГО КОМПОЗИЦІЙНОГО МАТЕРІАЛУ В УМОВАХ ПОПЕРЕДНЬОГО ПОПЕРЕЧНОГО ДЕФОРМУВАННЯ". Visnyk of Zaporizhzhya National University Physical and Mathematical Sciences, № 2 (19 грудня 2023): 38–44. http://dx.doi.org/10.26661/2786-6254-2023-2-05.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті розглядається математичне моделювання механічної поведінки волокнистого композиту для визначення його напружено-деформованого стану в умовах попередньої деформації. Знайдено аналітичні співвідношення для ефективних характеристик волокнистого композиційного матеріалу, а саме модулів пружності та коефіцієнтів Пуассона, з урахуванням зміни об’ємного вмісту компонентів у процесі деформування. В роботі для визначення ефективних характеристик застосовується метод представницького об’ємного елементу. Розглянуто спільне деформування порожнистого та суцільного циліндрів, що моделюють, відповід
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Паращук, Д. Л., В. М. Зіркевич та М. Г. Грубель. "Моделювання динаміки гасника коливань із керованою частотою". Scientific Bulletin of UNFU 31, № 1 (2021): 105–9. http://dx.doi.org/10.36930/40310118.

Повний текст джерела
Анотація:
Розроблено методику описання амплітудно-частотної характеристики динамічного гасника коливань, який є пружною консольною балкою із системою зосереджених мас. Математичною моделлю коливань такої системи є крайова задача із дискретною правою частиною. Використовуючи властивості системи власних функцій, які описують форми власних коливань вказаного тіла без зосереджених мас, методом регуляризації отримано аналітичні співвідношення, які описують амплітудо-частотну характеристику такого гасника коливань. Встановлено, зокрема, що його частота власних коливань приймає менші значення для: більших вели
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Онанко, А. П. "Вплив електричного струму, зміни дефектної наноструктури на непружні та пружні характеристики GeSi". Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Серія "Фізико-математичні науки", Вип. 3 (2011): 257–60.

Знайти повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Tsivilitsin, V., V. Goncharuk, I. Goncharova та M. Iefimov. "Вплив зміни конструкції магнітної пружини на її силові характеристики". Ukrainian Journal of Physics 69, № 10 (2024): 759. http://dx.doi.org/10.15407/ujpe69.10.759.

Повний текст джерела
Анотація:
Проведено оцiнку потенцiйних енергетичних можливостей магнiтних пружин. Розраховано теоретичну границю магнiтостатичної енергiї, накопиченої в пружинi, яку можна перетворити на механiчну. Проведено порiвняльний аналiз силових характеристик двох моделей магнiтних пружин (базової моделi магнiтної пружини “два постiйнi магнiти” та магнiтної пружини з магнiтопроводом замiсть зовнiшнього постiйного магнiту). Показано перспективнiсть використання конструкцiї магнiтної пружини з магнiтопроводом.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

СОКІЛ, Богдан, Андрій СЕНИК, Марія СОКІЛ та Андрій АНДРУХІВ. "МЕТОДИКА ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ КОЛИВАНЬ ПІДРЕСОРЕНОЇ ЧАСТИНИ КОЛІСНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА СТІЙКІСТЬ РУХУ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 18 (2022): 167–76. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i18.773.

Повний текст джерела
Анотація:
Для колісних транспортних засобів розроблена методика дослідження впливу відносних коливань підресореної частини на стійкість руху вздовж криволінійних ділянок шляху. Особливістю вказаних коливань є те, що вони враховують нелінійні силові характеристики пружних амортизаторів та демпферних пристроїв. За умови, що динамічний процес вказаної частини відбувається у вертикальній площині, побудовано його математичну модель. Вона являє собою систему двох нелінійних диференціальних рівнянь другого порядку. Враховуючи, що під час руху колісних транспортних засобів максимальні значення сил опору демпфер
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Нан, Хайцзюнь, Бо Лi, Наталія В. Кондратюк, Тетяна А. Сильчук та Тетяна М. Степанова. "ВПЛИВ СТУПЕНЮ ПОДРІБНЕННЯ AGARICUS BISPORUS І СОЄВОЇ ОЛІЇ НА РЕОЛОГІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ, РОЗПОДІЛ ВОЛОГИ І МІКРОСТРУКТУРУ СІЧЕНИХ ВИРОБІВ ІЗ ПТИЦІ". Journal of Chemistry and Technologies 29, № 2 (2021): 342–52. http://dx.doi.org/10.15421/jchemtech.v29i2.228820.

Повний текст джерела
Анотація:
Ця стаття присвячена оцінці впливу розмірних характеристик порошку з печериці двоспорової (Agaricus bisporus) та соєвої олії як замінника жиру на реологічні властивості, розподіл вологи та мікроструктуру січених виробів із птиці. Було виготовлено чотири види різних зразків: контроль (20 % жиру), D1 (178 μm), D2 (100 μm) та D3 (34 μm) (60 % заміни жиру на порошок із печериці двоспорової різного ступеню подрібнення та соєву олію, відношення грибного порошку до соєвої олії становило 1 : 2). Було досліджено реологічні властивості (модуль пружності G' та пластичний модуль G''), мікроструктуру (SEM)
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

Rebot, D. P., та V. G. Topilnytskyy. "МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ВИЗНАЧЕННЯ ЗМІНИ АМПЛІТУДИ ТА ЧАСТОТИ КОЛИВАННЯ СИПКОГО МАТЕРІАЛУ В ПРОЦЕСІ ВІБРОСЕПАРАЦІЇ". Scientific Bulletin of UNFU 28, № 2 (2018): 164–66. http://dx.doi.org/10.15421/40280231.

Повний текст джерела
Анотація:
Розглянуто останні розробки вібраційних сепараторів, їх переваги та дослідження, які проводили у сфері вібраційної сепарації. Встановлено, що проведені на сьогодні дослідження не можуть повністю описати рух сипкого матеріалу під час його вібраційної сепарації. Запропоновано метод визначення та дослідження амплітуди та частоти коливань сипкого матеріалу під час його сепарації за умови, що матеріал, який сепарується, рухається вздовж сита із певною сталою швидкістю, а нелінійні пружні характеристики сипкого матеріалу описуються певною степеневою залежністю. Для побудови математичної моделі руху
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Ребот, Д. П., В. Г. Топільницький та О. Т. Велика. "Дослідження зміни амплітуди та частоти коливань сипкого матеріалу в процесі вібраційної сепарації". Scientific Bulletin of UNFU 30, № 2 (2020): 118–21. http://dx.doi.org/10.36930/40300221.

Повний текст джерела
Анотація:
Здійснено огляд попередніх досліджень впливу внутрішніх і зовнішніх параметрів процесу вібраційної сепарації на його ефективність. Визначено, що на процес сепарації впливають не тільки параметри вібраційного сепаратора, а й характеристики сипкого матеріалу та характер його руху на ситі. Встановлено, що всі дослідження розглядають окремі випадки руху сипких матеріалів або їх частинок під час сепарування та не відображають цей процес у повному обсязі. Враховуючи, що під час вібраційної сепарації сипкий матеріал здійснює на ситі вібраційного сепаратора складний просторовий рух, його неможливо опи
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Більше джерел

Дисертації з теми "Пружні характеристики"

1

Верещака, Сергій Михайлович, Сергей Михайлович Верещака, Serhii Mykhailovych Vereshchaka та М. М. Дем'яненко. "Пружні сталі матеріалу шаруватої структури". Thesis, Сумський державний університет, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/40275.

Повний текст джерела
Анотація:
При проектуванні конструкцій з композиційних матеріалів має місце досить велика кількість можливих варіантів і схем армування. Тому визначення оптимальних властивостей таких матеріалів при мінімальних витратах на експеримент є актуальним теоретичним завданням.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Верещака, Сергій Михайлович, Сергей Михайлович Верещака, Serhii Mykhailovych Vereshchaka та В. В. Квашко. "Расчет упругих характеристик многослойных материалов". Thesis, Издательство СумГУ, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/8321.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Котляревський, Д. Б. "Розрахунок характеристик автоматичного пристрою осьового врівноваження з пружно-встановленим опорним вкладишем". Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/82116.

Повний текст джерела
Анотація:
У даній роботі було з'ясовано, що при оптимальному значенні осьової сили модифікована модель працює з меншими зазорами, а отже і з менш помітною витратою через торцеву щілину. Причиною цих змін є менші значення кутів конусності в зміненій конструкції.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Титоренко, Юрій Михайлович, та Yurii Tytorenko. "Розробка конструкції стенду для дослідження механічної характеристики гвинтових пружин". Bachelor's thesis, ТНТУ ім. І. Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35537.

Повний текст джерела
Анотація:
В даній роботі було зроблено опис принципової схеми та принципу роботи приладу, здійснено вибір та розрахунок елементів, що входять до складу приладу, були розраховані його основні технічні параметри. В даній роботі було описано схему роботи даного стенду, та описано мікроконтролер та схему зняття сигналу з давачів. Розроблено технологію виготовлення деталі, що входить до складу стенду та розраховано обладнання для її виготовлення.<br>In this work, a description of the schematic diagram and the principle of operation of the device was made, the selection and calculation of the elements that ar
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Костромицька, Ольга Анатоліївна, Геннадій Іванович Львов та О. В. Петров. "Чисельне визначення пружних та міцнісних характеристик волокнистих композитів". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38161.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Бадейнов, Олександр Михайлович. "Динаміка навантажень та покращення пружно-демпфуючих характеристик тягово-зчіпних пристроїв триланкового автопоїзда". Diss., Національний університет «Львівська політехніка», 2021. https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/56786.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

Ларін, Олексій Олександрович, та Юлія Андріївна Петрова. "Оцінка пружних експлуатаційних характеристик пневматичних шин в залежності від рівня навантаження". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46639.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Плєснецов, Сергій Юрійович, Григорій Михайлович Сучков та В. О. Осадчий. "Метод ультразвукового контролю пружних характеристик металу тонкостінних виробів імпульсами хвиль Лемба або Релея". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/39897.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

Гефко, Андрій Тарасович Gefko Andrii. "Інформаційно-вимірювальна система для забезпечення роботи пристрою для вимірювання крутного моменту пружин кручення". Master's thesis, ТНТУ ім. І. Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36904.

Повний текст джерела
Анотація:
В даній кваліфікаційній роботі здійснюється розробка та дослідження інформаційно- вимірювальної системи для забезпечення роботи пристрою для вимірювання крутного моменту пружин кручення. В ході роботи здійснена розробка структурно-функціональної схеми пристрою, крім того, приведений варіант структурної схем приладу та алгоритм роботи системи. Розроблено конструкцію для контролю пружин кручення з відігнутими кінцями Здійснено аналіз похибок для вимірювання крутного моменту пружин кручення, вибрані допустимі значення параметрів і режимів роботи. Також проведено дослідження імовірнісних характери
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Палчинський, Василь Васильович, та V. V. Palchyns’kyi. "Проект автотранспортного підприємства на 140 легкових автомобілів для технічного обслуговування та ремонту адаптивної підвіски № 2031740 легкового автомобіля AUDI А6 з дослідженням кутових коливань колісних транспортних засобів з силовою характеристикою системи підресорювання". Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18938.

Повний текст джерела
Анотація:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 22 лютого 2017 р. о 9 00 годині на засіданні екзаменаційної комісії No5 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28а, навчальний корпус № 9, ауд. 106.<br>В дипломній роботі виконано розроблення проекту автотранспортного підприємства для технічного обслуговування та ремонту адаптивної підвіски з дослідженням кутових коливань колісних транспортних з
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Більше джерел
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!