Готові списки джерел за темами / Підвищення швидкості / Статті в журналах
Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Підвищення швидкості.

Статті в журналах з теми "Підвищення швидкості"

Автор: Grafiati
Опубліковано: 28 травня 2022
Оновлено: 31 липня 2025

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся з топ-50 статей у журналах для дослідження на тему "Підвищення швидкості".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Переглядайте статті в журналах для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.

1

Кириченко, Євгеній Павлович, Віктор Михайлович Гвоздь, Оксана Кириченко та ін. "ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ПРОЦЕСУ ГОРІННЯ ПІРОТЕХНІЧНИХ СУМІШЕЙ ШЛЯХОМ ВВЕДЕННЯ ДОБАВОК ОРГАНІЧНИХ РЕЧОВИН". Вісник Черкаського державного технологічного університету, № 3 (21 жовтня 2022): 73–83. http://dx.doi.org/10.24025/2306-4412.2.2022.263233.

Повний текст джерела
Анотація:
Встановлено широкий клас органічних речовин, введення яких у вигляді невеликих добавок (до 10 %) у склад піротехнічних сумішей на основі порошків металевих пальних та окиснювачів приводить до зменшення швидкості та підвищення стійкості процесу їх горіння до зовнішніх впливів (підвищені температури нагріву, зовнішні тиски) для різних діапазонів зміни технологічних параметрів сумішей (співвідношення та дисперсності компонентів, коефіцієнта ущільнення). Зі зменшенням коефіцієнта надлишку окиснювача у суміші залежність швидкості горіння від величини добавки підсилюється, незалежно від її дисперсно
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

МАРМУТ, Ігор, Сергій ШЕСТОВ та Ігор ЧОРНИЙ. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДОРОЖНІХ УМОВ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ АВТОБУСІВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 169–79. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1539.

Повний текст джерела
Анотація:
Розвиток пасажирського автомобільного транспорту має бути спрямований на забезпечення насамперед суттєвого покращення якості транспортного обслуговування населення, зниження витрат та підвищення продуктивності праці. Комплексне вирішення цих завдань та важливої соціальної проблеми передбачає досягнення повного забезпечення потреб населення в автобусних перевезеннях, скорочення витрат часу пасажирів на поїздки, дотримання маршрутних розкладів, зниження наповнюваності рухомого складу до нормативного рівня та підвищення зручності проїзду, включаючи пересування та години «пік». У зв'язку з цим до
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

М., Б. КУРГАН, М. КУРГАН Д., П. ХМЕЛЕВСЬКА Н. та Ю. БАЙДАК С. "Методика визначення допустимих швидкостей руху поїздів на складних ділянках плану залізниці". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 2(50) (25 квітня 2014): 83–94. https://doi.org/10.15802/stp2014/23760.

Повний текст джерела
Анотація:
<strong>Мета.</strong>&nbsp;Удосконалення способів визначення допустимих швидкостей руху на складних ділянках плану залізниці.&nbsp;<strong>Методика.&nbsp;</strong>Для досягнення мети дослідження використано математичне моделювання руху потоку поїздів і на його основі здійснено прогнозування середньозваженої швидкості й підвищення зовнішньої рейки на перспективу.&nbsp;<strong>Результати.</strong>&nbsp;Проведено аналіз випадків встановлення швидкостей руху в кривих ділянках колії. Параметри деяких кривих негативно впливають на комфортабельність їзди та інтенсивність розладу колії, а також на пр
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Щетиніна, Віра. "ЕНЕРГО-І МАТЕРІАЛОЗБЕРІГАЮЧИЙ ПРОЦЕС ОДНОСТОРОННЬОГО ВИСОКОШВИДКІСНОГО ЗВАРЮВАННЯ". Наука та виробництво, № 26 (23 грудня 2023): 23–28. http://dx.doi.org/10.31498/2522-9990262023294132.

Повний текст джерела
Анотація:
Енерго- і матеріалозберігаючий процес одностороннього високошвидкісного зварювання обмежено витіканням рідкого металу з ванни та утворенням підрізів, що призводить до зниження ударної в’язкості зварних з’єднань. Тому, розробка одностороннього високошвидкісного зварювання, що забезпечує підвищення ударної в’язкості зварних з’єднань, є важливою науково-технічною проблемою. Ефектвним способом підвищення ударної в’язкості зварних з’єднань є зростання швидкості зварювання та кристалізації, що обмежено утворенням підрізів, природа яких повністю не встановлена.&#x0D; На основі дослідження магнітного
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Ryabushenko, О. V., та I. S. Nahliuk. "ВПЛИВ ШВИДКІСНОГО РЕЖИМУ НА ПОКАЗНИКИ ЕФЕКТИВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО РУХУ". Transport development, № 1(16) (13 квітня 2023): 175–86. http://dx.doi.org/10.33082/td.2023.1-16.14.

Повний текст джерела
Анотація:
Вступ. Головним завданням функціонування автомобільного транспорту є задоволення потреби громадян та господарств в перевезеннях із забезпеченням достатнього рівня ефективності цього процесу. Разом з тим, найбільші ризики для здоров’я та життя людини, а також актуальні екологічні проблеми пов’язані з дорожнім рухом. В найбільшій мірі ця двоякість проявляється при виборі швидкісного режиму руху. Прагнення до економії часу поїздки часто призводить до перевищення встановленого обмеження швидкості, що негативно впливає на безпеку дорожнього руху. Тому актуальним є дослідження впливу швидкісного реж
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Назаров, Александр. "Підвищення гальмівної ефективності двовісних транспортних засобів під час виконання екстрених гальмувань у експлуатаційних умовах". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 8–18. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.8-18.

Повний текст джерела
Анотація:
Розглянуто питання підвищення гальмівний ефективності двохосьових транспортних засобів в експлуатаційний період.&#x0D; Для обгрунтування можливості підвищення ефективності гальмування двохосьових транспортних засобів в експлуатаційний період використано метод математичного моделювання руху двохосьового автотранспортного засобу, загальмовуваного на автомобільних дорогах, що мають поперечний ухил, з урахуванням дії складових сили аеродинамічного опору. Встановлено, що в разі виконання екстреного гальмування двохосьовим автотранспортним засобом в початковий момент гальмування є потенційна можливі
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

Манзяк, М. О., Л. В. Крайник та М. Г. Грубель. "Тенденції розвитку конструкцій підвісок військових автомобілів". Системи озброєння і військова техніка, № 1(65), (17 березня 2021): 27–35. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.65.04.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті визначено основні вимоги, які впливають на розвиток конструкцій зразків військової автомобільної техніки (ВАТ). Зокрема встановлено, що на підвищення швидкостей руху та мобільності колісної ВАТ при русі бездоріжжям загалом, впливають, як збільшення питомих потужностей двигунів, вибір оптимальних параметрів трансмісії, так і конструкції підвісок. Вібраційні та коливні навантаження на водія (екіпаж) зразків ВАТ під час руху бездоріжжям формують два визначальні аспекти застосування автомобілів. Перший аспект пов’язаний із штучним обмеженням водієм максимальної швидкості руху нижче техніч
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Щетиніна, Віра, Олександр Коваль та Халед Елсаєд. "МЕХАНІЗМ ПІДВИЩЕННЯ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ БАНДАЖОВАНИХ ОПОРНИХ ВАЛКІВ". Наука та виробництво, № 23 (1 січня 2021): 80–86. https://doi.org/10.31498/2522-9990232020240452.

Повний текст джерела
Анотація:
Тріщиностійкість в значній мірі визначає зносостійкість наплавленого металу,особливо при наплавленні бандажованих опорних валків, які експлуатуються при великихпитомих тисках, що приводить до поломок бандажів. Головною характеристикоютріщиностійкості наплавленого металу є ударна в’язкість зварних з‘єднань, яка в значномуступені визначається міжатомними зв’язками стиснення. Тріщиностійкість наплавленогометалу визначається зварними напругами і міжатомними зв’язками. Встановлено механізмпідвищення тріщиностійкості бандажованих опорних валків при високошвидкісномунаплавленні, за рахунок низької по
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

Кондрат, Р. М., О. Р. Кондрат та Н. С. Дремлюх. "Підвищення дебітів газових свердловин у нестійких колекторах". Prospecting and Development of Oil and Gas Fields, № 2(83) (30 червня 2022): 71–77. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9973-2022-2(83)-71-77.

Повний текст джерела
Анотація:
Розглянуто негативні наслідки винесення піску із пласта і методи запобігання утворенню піщаних корків на вибої свердловин. Проведено експериментальні дослідження швидкості винесення твердої фази із лабораторної моделі свердловини газовим потоком і пінними системами. За результатами дослідження на моделі свердловини визначено мінімально необхідні швидкості руху газового потоку для винесення частинок піску різного діаметра. Одержано регресійну залежність для оцінки необхідної швидкості руху газового потоку для винесення частинок піску різного діаметра. За результатами експериментальних досліджен
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Щетиніна, Віра, Сергій Щетинін, Олександр Коваль та Павло Никитенко. "ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМУ ВИСОКОШВИДКІСНОГО НАПЛАВЛЕННЯ НА НИЗЬКІЙ ПОГОННІЙ ЕНЕРГІЇ". Наука та виробництво, № 24 (9 грудня 2022): 131–38. https://doi.org/10.31498/2522-9990242021266147.

Повний текст джерела
Анотація:
Режим наплавлення визначає рух дуги по торцю електрода, тепловкладення, погонну енергію, зварювальні напруги, мікроструктуру і тріщиностійкість наплавленого металу. З підвищенням тепловкладення порушується рівновага в металі і виникають зварювальні напруги, під дією яких в металі утворюються тріщини. Оптимізовано режим високошвидкісного наплавлення на низькій погонній енергії, який забезпечує стабільність процесу, якісне формування валиків і тріщиностійкість наплавлених валків. Доказано вплив параметрів режиму на формування наплавленого металу, частку участі основного металу і тріщиностійкість
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
11

Honcharuk, I. P., A. I. Golovan та A. Y. Pimenova. "ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ МАНЕВРУВАННЯ ПРИ ШЛЮЗУВАННІ СУДНА". Transport development, № 1(16) (13 квітня 2023): 61–68. http://dx.doi.org/10.33082/td.2023.1-16.05.

Повний текст джерела
Анотація:
Вступ. У статті розглядаються сучасні проблеми безпеки судноплавства, а також проблема дотримання безпеки маневрування при шлюзовані судна. Досвід судноводіння та експлуатації великогабаритних суден показує, що безпека їх плавання перебуває у тісному зв'язку з характерними особливостями внутрішніх водних шляхів, серед яких слід виділити наявність гідротехнічних споруд, обмеженість габаритів, вплив течії та розвинених вітрохвильових умов. Основний вид аварійності становлять удари та навали суден на причальні стінки, та судна, що стоять біля причальної стінки. Основними причинами високої аварійн
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
12

ТИМЧУК, Сергій, Ірина БАРАНОВА, Олексій ПІСКАРЬОВ, Станіслав РАДЧЕНКО та Тарас ЮРЧЕНКО. "ПОЛІПШЕННЯ ЗАВАДОСТІЙКОСТІ ТА ЗБІЛЬШЕННЯ ШВИДКОСТІ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ У WІ-FI-МЕРЕЖАХ". INFORMATION TECHNOLOGY AND SOCIETY, № 1 (12) (1 липня 2024): 88–95. http://dx.doi.org/10.32689/maup.it.2024.1.13.

Повний текст джерела
Анотація:
На теперішній час відбувається інтенсивний розвиток систем бездротового зв'язку, у тому числі комп'ютерних Wi-Fi мереж. У каналах радіозв'язку таких систем діє комплекс перешкод і спотворень. Для покращення таких параметрів як швидкодія та перешкодостійкість, особливо в умовах щільного використання достатньо обмеженого частотного каналу, існує необхідність вдосконалення існуючих методів, та створення принципово нових. Метою статті є огляд методів передачі інформації в сучасних системах бездротового доступу та дослідження алгоритмів підвищення пропускної здатності мережі за рахунок застосування
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
13

Gavrilchenko, О., V. Korendii та V. Shenbor. "Вплив параметрів вібраційного конвеєра на швидкість транспортування деталей." COMPUTER-INTEGRATED TECHNOLOGIES: EDUCATION, SCIENCE, PRODUCTION, № 49 (18 грудня 2022): 24–28. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2524-0560-2022-49-04.

Повний текст джерела
Анотація:
Розглянуто один з найбільш ефективних способів підвищення швидкості транспорту-вання деталей та виробів вібраційними конвеєрами, нанесенням на транспортуючу поверхню ворсового покриття. Наведені теоретичні та експериментальні визначення коефіцієнта швидкості транспортування, як найбільш показову характеристику ефективності вібраційного конвеєра.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
14

Киричок, Петро Олексійович, Катерина Олександрівна Чепурна та Максим Володимирович Коробка. "Вплив мікрорельєфних напрямних на якість друкованої продукції тампонного друку". Технологія і техніка друкарства, № 4(78) (30 грудня 2022): 4–13. http://dx.doi.org/10.20535/2077-7264.4(78).2022.275076.

Повний текст джерела
Анотація:
У роботі розглянуто використання мікрорельєфних напрямних на робочих поверхнях поліграфічного устаткування, що дозволяє покращити функціональні властивості механізмів і поверхонь, що контактують. Запропоновано застосувати мікрорельєфні напрямні на транспортувальних механізмах тампонного друку. Для забезпечення точного позиціювання виробів, суміщення фарб та відсутності графічного спотворення зображень транспортувальний механізм не повинен мати паразитних поперечних коливань при збільшенні робочої швидкості друку. Для забезпечення точного позиціювання виробів у зоні друку, запропоновано двоетап
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
15

М., Б. КУРГАН, М. КУРГАН Д., Ю. БАЙДАК С. та П. ХМЕЛЕВСЬКА Н. "ДОСЛІДЖЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ЗАЛІЗНИЧНОЇ КОЛІЇ У ПЛАНІ ЗА РІЗНИМИ МЕТОДАМИ ЗЙОМКИ". Science and Transport Progress, № 2(74) (26 квітня 2018): 77–86. https://doi.org/10.15802/stp2018/129585.

Повний текст джерела
Анотація:
<strong>Мета.</strong>&nbsp;Основною метою даної роботи є аналіз існуючих методів зйомки кривих у плані, дослідження впливу помилок вимірювання параметрів плану на допустимі швидкості руху поїздів, розробка пропозицій щодо зниження інтенсивності розладу колії за рахунок приведення параметрів кривих до нормативних вимог, що діють в Україні на напрямках впровадження прискореного й швидкісного руху поїздів. Проблема перебудови кривих не була такою гострою, поки не з&#39;явилася необхідність підвищення швидкостей руху та моніторингу технічного стану плану колії. Недостовірне визначення параметрів
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
16

Ковбаса, Вікторія. "ВПЛИВ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ТА ЗОВНІШНІХ УМОВ НА ШВИДКІСТЬ РОЗВИТКУ ПРОЦЕСУ ГОРІННЯ ПІРОТЕХНІЧНИХ МЕТАЛІЗОВАНИХ СУМІШЕЙ НА ОСНОВІ ФТОРОПЛАСТІВ". Вісник Черкаського державного технологічного університету, № 2 (2 червня 2023): 119–34. http://dx.doi.org/10.24025/2306-4412.2.2023.278992.

Повний текст джерела
Анотація:
Встановлено закономірності впливу технологічних параметрів (співвідношення та дисперсності компонентів, коефіцієнта ущільнення суміші, діаметра її зразка, коефіцієнта теплопровідності його оболонки) та зовнішніх умов (підвищені температури нагріву та зовнішні тиски) на швидкість розвитку процесу горіння ущільнених сумішей з металевих пальних, фторопластів і добавок органічних та неорганічних речовин. Знайдено концентраційні межі горіння сумішей, в яких процес їх горіння протікає стабільно та є стійким. Встановлено широкий клас органічних та неорганічних речовин, введення яких у вигляді невелик
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
17

Паневник, Д. О. "МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ КОНТРОЛЮ КІНЕМАТИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ЗМІШУВАНИХ ПОТОКІВ ПРИ ОБЕРТАННІ СВЕРДЛОВИННОЇ ЕЖЕКЦІЙНОЇ СИСТЕМИ". METHODS AND DEVICES OF QUALITY CONTROL, № 2(49) (26 грудня 2022): 95–102. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9981-2022-2(49)-95-102.

Повний текст джерела
Анотація:
Проаналізовані основні методи контролю характеристик свердловинних струминних насосів. Встановлено, що сучасний рівень розвитку непрямих методів контролю режиму роботи наддолотних ежекційних систем не враховує можливість обертання струминного насоса в свердловині, внаслідок чого знижується ефективність прогнозування технологічних процесів буріння експлуатаційних свердловин. Зважаючи на необхідність підвищення ефективності віддаленого моніторингу робочих характеристик наддолотних ежекційних систем розроблена математична модель контролю кінематичних параметрів змішуваних потоків в проточній част
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
18

Могила, В. І., О. О. Потапенко та О. В. Кортєва. "Підвищення долговічності вдосконалених фрикційних апаратів вантажного піввагона". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 1(265) (16 березня 2021): 75–82. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2021-265-1-75-82.

Повний текст джерела
Анотація:
Визначено, проаналізовано та представлено результати досліджень напружено-деформованого стану елементів фрикційного апарату візка вантажного піввагону моделі 12-7019 КрВЗ та удосконалених конструкцій під дією статичного навантаження засобами комп’ютерного моделювання, а саме: епюра переміщень; графік зміни прогину комплекту пружин від дії вертикальних навантажень; еквівалентні напруги комплекту пружної підвіски; діаграма пропорційного розподілу навантажень; графік поглинання енергії гасителя коливань; результати впливу конструкцій ресорного комплекту на динамічну поведінку вантажного піввагону
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
19

Лавданський, Артем Олександрович, Еміль Віталійович Фауре та Валентина Олександрівна Щерба. "ПІДВИЩЕННЯ ШВИДКОСТІ ОПЕРАЦІЇ МНОЖЕННЯ ПЕРЕСТАНОВОК ЗА РАХУНОК ВИКОРИСТАННЯ SIMD ІНСТРУКЦІЙ". Вісник Черкаського державного технологічного університету, № 3 (22 жовтня 2021): 36–43. http://dx.doi.org/10.24025/2306-4412.3.2021.245347.

Повний текст джерела
Анотація:
У роботі розроблено та досліджено алгоритми виконання множення перестановок за допомогою використання SIMD інструкцій сучасних процесорів. Виконано аналіз SIMD інструкцій, що можуть бути використані для виконання операцій над перестановками. Розроблені алгоритми базуються на використанні розширених інструкцій процесорів, що дають змогу виконувати операції над даними, представленими у векторному форматі. Практично визначено та досліджено переваги використання SIMD інструкцій для підвищення швидкості виконання операцій над перестановками. Проведено аналіз та порівняння швидкості виконання операц
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
20

Базилевич, Наталія, Микола Шульга, Олександр Тонконог та Софія Кобелєва. "Організаційно-методичні особливості удосконалення швидкісних здібностей школярів 11-12 років засобами легкої атлетики". InterConf, № 38(175) (19 жовтня 2023): 385–402. http://dx.doi.org/10.51582/interconf.19-20.10.2023.035.

Повний текст джерела
Анотація:
В статті розкриваються шляхи підвищення швидкісних здібностей учнів 5-6 класів засобами легкої атлетики. Під час впровадження експериментальної методики розвитку швидкісних здібностей керувались наступними положеннями: розвиток швидкості відбувався безпосередньо після розминки; одночасно з розвитком швидкості виконували вправи для оволодіння технікою спринтерського бігу; починали розвиток швидкості з виконання вправ повторним методом, потім застосовувати метод змінних і повторно-змінних вправ; навантаження на організм регулювали за показниками частоти дихання і пульсу.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
21

Заєць, М. Л. "ОЦІНЮВАННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ОБПРИСКУВАЧА З РЕГУЛЯТОРОМ НОРМИ ВНЕСЕННЯ ЗА ЗМІННОЇ РОБОЧОЇ ШВИДКОСТІ". Scientific bulletin of the Tavria State Agrotechnological University 15, № 1 (2025): 40–52. https://doi.org/10.32782/2220-8674-2025-25-1-4.

Повний текст джерела
Анотація:
Статтю присвячено дослідженню процесу розпилення та оцінювання якості за різних швидкостей руху для сільськогосподарського обприскувача з регулятором норми внесення. Зміна швидкості руху є поширеним та неминучим під час нанесення пестицидів обприскувачами. Було проведено польові випробування для оцінювання впливу змін швидкості руху на розпилення та якість обприскування за допомогою штангового обприскувача без регулятора норми внесення (CNS) та з регулятором норми внесення (SRC). Під час проведення досліджень штангу обприскувача було рівномірно розділено між трьома типами форсунок (XRC, AIXR т
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
22

Головко, В. М., М. А. Коваленко, І. Я. Коваленко та І. Р. Галасун. "МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ АВТОНОМНОЇ ВІТРОУСТАНОВКИ З СИНХРОННИМ ГЕНЕРАТОРОМ МАГНІТОЕЛЕКТРИЧНОГО ТИПУ". Vidnovluvana energetika, № 4(63) (27 грудня 2020): 50–58. http://dx.doi.org/10.36296/1819-8058.2020.4(63).50-58.

Повний текст джерела
Анотація:
Одним із напрямків підвищення ефективності перетворення енергії вітру є удосконалення конструкції відомих генераторів або розробка принципово нових типів генераторів. Природа вітру носить мінливий характер, тому актуальною задачею є використання максимально можливого потенціалу вітру при електромеханічному перетворенні енергії. Жорстка залежність потужності на валу ротора вітроустановки від аеродинамічних характеристик лопаті відомі і втілені в інженерні рішення, проте узгодження отриманої потужності з потужністю електричної машини, що під’єднана до ротора, вимагає додаткових досліджень. Розро
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
23

Налобіна, Олена Олександрівна, Микола Віталійович Голотюк та Олег Зіновійович Бундза. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДИНАМІЧНИХ НАВАНТАЖЕНЬ НА РОБОТУ ГІРНИЧИХ МАШИН". Науковий Журнал Метінвест Політехніки. Серія: Технічні науки, № 1 (10 вересня 2024): 20–24. http://dx.doi.org/10.32782/3041-2080/2024-1-3.

Повний текст джерела
Анотація:
Динамічні навантаження, що виникають під час роботи гірничих машин, є важливим аспектом безпеки та ефективності видобутку корисних копалин. Вони можуть бути спричинені різними факторами, такими як нерівності поверхні, зміни швидкості та напрямку руху, розриви матеріалів під час вибухових робіт. Вони здатні призводити до прискореного зносу деталей машин, підвищення витрат палива, збільшення технічних зупинок та аварійних ситуацій, що загрожують безпеці працівників та знижують продуктивність видобутку. Метою дослідження є вивчення динамічних навантажень на гірничі машини та встановлення оптималь
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
24

Shakhov, Stanislav, Stanislav Vinogradov, Andrii Melnychenko, Dmytro Saveliev та Valeria Semkiv. "Підвищення рівня безпеки людей під час повітряної тривоги". Problems of Emergency Situations, № 39 (24 квітня 2024): 135–46. http://dx.doi.org/10.52363/2524-0226-2024-39-10.

Повний текст джерела
Анотація:
Об’єктом дослідження є тривалість евакуації у разі повітряної тривоги до укриття на прикладі об’єкта з масовим перебуванням людей, що розміщений у прифронтовому регіоні. Незважаючи на значну кількість досліджень присвячених евакуації, переважна частина з них розглядалась саме при виникненні пожеж. Відповідно до цього надавались рекомендації щодо підвищення ефективності евакуації за допомогою різноманітних способів. Але досі не розглядалось питання тривалості руху людей до укриття під час ракетної загрози за сигналом повітряна тривога. Розроблено 3-D модель будівлі, що розташована в прифронтово
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
25

САХНО, Володимир, Ігор МУРОВАНИЙ, Віктор ПОЛЯКОВ та Євген МІСЬКО. "ДО ПОРІВНЯЛЬНОЇ ОЦІНКИ ТРИЛАНКОВИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ПОЇЗДІВ ЗА СТІЙКІСТЮ РУХУ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 13 (2019): 156–64. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i13.99.

Повний текст джерела
Анотація:
Виконано порівняння триланкових метробусів різних компонувальних схем за показниками стійкості руху. Показано, що за величиною критичної швидкості руху перевагу слід віддати триланковому метробусу, виконаному за напівпричіпною схемою. Визначені шляхи підвищення критичної швидкості руху метробуса, виконаного за причіпною схемою. Встановлено, що на підвищення поперечної горизонтальної стійкості метробуса позитивно позначається зменшення тиску повітря в шинах передньої осі і збільшення в шинах задньої осі першого причепа (напівпричепа), зсув центра мас причіпних ланок до передньої осі, збільшення
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
26

Пех, П., та Р. Корець. "П’ять методів оптимізації сайту." COMPUTER-INTEGRATED TECHNOLOGIES: EDUCATION, SCIENCE, PRODUCTION, № 41 (27 грудня 2020): 186–90. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2524-0560-2020-41-29.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
27

Бех, П. В., A. I. Кузьменко, О. А. Рубан та O. В. Лашков. "РОЗРАХУНОК РЕЖИМІВ УПРАВЛІННЯ АВТОМОБІЛЯМИ ДЛЯ ЗМЕНШЕННЯ ЧИСЛА ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД". Systems and Technologies 69, № 1 (2025): 213–21. https://doi.org/10.32782/2521-6643-2025-1-69.25.

Повний текст джерела
Анотація:
Дослідження факторів, що сприяють виникненню дорожньо-транспортних пригод, показало, що покращення активної безпеки автомобіля та модернізація дорожньої інфраструктури, спрямована на збільшення швидкості та пропускної спроможності, не забезпечує підвищення загальної безпеки системи «водій–автомобіль–дорога». Такі заходи можуть призводити до того, що водій виходить за межі безпечного керування транспортним засобом. Визначено кількісні показники якості керування, що відображають рівень безпеки дорожнього руху. Також представлені значення параметрів керування автомобілем, що відповідають різним т
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
28

Yevtushenko, Oleksandr, та Oleksandr Zakovorotnyi. "ЗАСТОСУВАННЯ НЕЙРОННИХ МЕРЕЖ ДЛЯ КЛАСИФІКАЦІЇ КОЛИВАНЬ РУХОМОГО СКЛАДУ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 4, № 78 (2024): 64–67. https://doi.org/10.26906/sunz.2024.4.064.

Повний текст джерела
Анотація:
У роботі розглянуто актуальну сьогодні проблему підвищення максимальної швидкості залізничного транспорту, обмеження та перешкоди на шляху її вирішення і можливості подолання цих перешкод. Окремо розглянуто можливість підвищення максимальної швидкості поїзда на тих ділянках залізничного шляху, де це допустимо. Для реалізації цієї можливості актуальною є задача виявлення, аналізу та класифікації коливань, які виникають під час руху поїзда. Проведено огляд досліджень, присвячених використанню нейронних мереж у суміжних предметних галузях. За результатами аналізу досліджень пропонується для викон
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
29

Азаренко, Олена, Юлія Гончаренко, Михайло Дівізінюк, Олег Мирошник, Сергій Поляков та Олександр Фаррахов. "ШВИДКІСТЬ ЗВУКУ ЯК ПАРАМЕТР КОНТРОЛЮ СТАНУ ПОВІТРЯНОГО СЕРЕДОВИЩА У ЛОКАЛЬНОМУ ОБСЯГУ ЗАМКНУТОГО ПРИМІЩЕННЯ ОБ’ЄКТУ КРИТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ". Grail of Science, № 34 (16 грудня 2023): 123–30. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.08.12.2023.26.

Повний текст джерела
Анотація:
Надається обґрунтування реєстрації різних змін стану повітряного середовища в локальному об’ємі замкнутого приміщення об’єкту критичної інфраструктури за допомогою вимірювання одного параметра швидкості звуку.Показано, що звук адіабатичний процес послідовної передачі стискання і розрідження від однієї локальної частини повітряного середовища до іншої, а швидкість поширення звуку в повітряному середовищі є фізичною константою, значення якої визначається величиною модуля об’ємної пружності суцільного середовища та щільністю середовища. Проаналізовано зміну швидкості звуку повітряного середовища,
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
30

Захара, Ігор, та Федір Козак. "ТEПЛOВІ ПPOЦECИ У ВEНТИЛЬOВAНИX ДИCКOВИX ГAЛЬМAX ЇХ МOДEЛЮВAННЯ НА ВИПРОБОВУВАННЯХ ТИПУ ІІ". SWorldJournal, № 22-01 (30 листопада 2023): 131–39. http://dx.doi.org/10.30888/2663-5712.2023-22-01-022.

Повний текст джерела
Анотація:
Сучасні автотранспортні засоби (АТЗ) характеризуються тим, що в них постійно покращуються експлуатаційні властивості, які забезпечують підвищення їх продуктивності та пропускної здатності автомобільних доріг внаслідок збільшення середньої швидкості руху.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
31

Щетинін, Сергій, Павел Никитенко та Халед Елсаєд. "УДАРНА В’ЯЗКІСТЬ ПРИ ОДНОСТОРОННЬОМУ ВИСОКОШВИДКІСНОМУ ЗВАРЮВАННІ ТРУБ ДЛЯ ГАЗО- І НАФТОПРОВІДНИХ МАГІСТРАЛЕЙ". Наука та виробництво, № 23 (1 січня 2021): 74–79. https://doi.org/10.31498/2522-9990232020240444.

Повний текст джерела
Анотація:
Природа ударної в’язкості електромагнітна, так як міжатомні зв’язки єрезультатом міжатомної взаємодії електронів, що обертаються навколо ядра, якістворюють мікроструми і електромагнітні поля протилежних напрямків, щовзаємознищуються. Індукція між атомами рівна нулю, тому виникає магнітний тисктяжіння, спрямований в сторону меншого магнітного поля і виникають міжатомні зв’язки.Встановлено, що форма електрода і швидкість зварювання значно впливають напереміщення дуги по торцю електрода і зварювальній ванні, тепловкладення в основнийметал і зону термічного впливу, що визначає ударну в’язкість зва
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
32

Семенов, Андрій, та Тетяна Осадченко. "ВИКОРИСТАННЯ РУХЛИВИХ ІГОР ЯК ЗАСОБУ ПІДВИЩЕННЯ ШВИДКОСТІ БІГУ ШКОЛЯРІВ 3-5-Х КЛАСІВ". SWorldJournal, № 22-04 (30 листопада 2023): 36–45. http://dx.doi.org/10.30888/2663-5712.2023-22-04-051.

Повний текст джерела
Анотація:
В роботі розглядаються можливість використання рухливих ігор для вдосконалення швидкісних можливостей школярів 3-5-х класів. Метою статті є визначення теоретико-методологічних основ використання рухливих ігор як засобу підвищення швидкості бігу школярів 3
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
33

Starchenko, V. "Алгоритми фрактального стиснення зображень". COMPUTER-INTEGRATED TECHNOLOGIES: EDUCATION, SCIENCE, PRODUCTION, № 53 (16 грудня 2023): 215–21. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2524-0560-2023-53-32.

Повний текст джерела
Анотація:
Робота присвячена розгляду ключових аспектів та проблем застосування методів фрактального стиснення двовимірних зображень. Розглянуті особливості алгоритмів фрактальної компресії та відновлення зображень. Визначені шляхи підвищення швидкості роботи алгоритмів за рахунок оптимізації обмеження глибини рекурсії.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
34

Крилов, Євген Володимирович, Владимир Константинович Аникин та Ольга Сергеевна Бугаенко. "Покращення характеристик алгоритму стиснення jpeg з метою підвищення швидкості завантаження сайтів". Адаптивні системи автоматичного управління 1, № 26 (2015): 78–84. http://dx.doi.org/10.20535/1560-8956.26.2015.45510.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
35

Гуменюк, Олексій, та Інна Трус. "АНАЛІЗ СУЧАСНИХ МЕТОДІВ ВИМІРЮВАННЯ ШВИДКОСТІ КОРОЗІЇ". Biota. Human. Technology, № 1 (3 квітня 2025): 197–210. https://doi.org/10.58407/bht.1.25.13.

Повний текст джерела
Анотація:
В сучасному світі, зі стрімким розвитком інфраструктури, захист від корозії набув особливої важливості. Сучасний світ залежить від складних інженерних конструкцій, таких як мости, будівлі, транспортні засоби, трубопроводи та електростанції, які переважно виготовляються з металів. Ці конструкції піддаються впливу агресивних факторів навколишнього середовища, що може призвести до їх руйнування і значних економічних втрат, а також до потенційної екологічної шкоди. Визначення швидкості корозії є ключовим завданням для впровадження ефективних стратегій захисту та подовження терміну служби металевих
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
36

Бараускєне, Оксана, Катерина Чепурна та Ольга Вихристюк. "Відтворення пантонів при виготовленні етикеткової продукції флексографічним друком". Технологія і техніка друкарства, № 3(73) (25 жовтня 2021): 31–41. http://dx.doi.org/10.20535/2077-7264.3(73).2021.247265.

Повний текст джерела
Анотація:
В роботі проведено експериментальні дослідження кольоровідтворення пантонів при виготовленні етикеткової продукції флексографічним способом друку. За результатами експериментальних досліджень колориметричних показників відбитків флексографічного друку встановлено вплив швидкості друку на колірні показники, що проявляється у зміні світлоти та хроматичних координат ab та колірності, що спричиняє підвищення показника колірних відмінностей. Визначено комплексний вплив технологічних режимів друкарського процесу та властивостей технологічних матеріалів на зміну колірних показників фарб. Встановлено,
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
37

Мікосянчик, Оксана Олександрівна, Віталій Володимирович Токарук, Рудольф Георгійович Мнацаканов, Сергій Миколайович Занько та Олександр Юрійович Жосан. "ВПЛИВ ДЕФОРМАЦІЙНИХ ПРОЦЕСІВ І СТРУКТУРНО-ФАЗОВИХ ПЕРЕТВОРЕНЬ НА ЗНОСОСТІЙКІСТЬ КОНТАКТНИХ ПОВЕРХОНЬ". Problems of Friction and Wear, № 2(91) (1 червня 2021): 54–63. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.2(91).15529.

Повний текст джерела
Анотація:
Проведено аналіз дифрактограм поверхневих шарів металу при терті в умовах кочення з різним ступенем проковзування. Розглянуто механізми зміцнення контактних поверхонь внаслідок їх структурної пристосованості при терті. Встановлено, що підвищення ступеня проковзування призводить до інтенсифікації дифузійних процесів, підвищення температури в зоні фрикційного контакту, зростання градієнту швидкості зсуву, забезпечуючи утворення карбідних та аустенітних фаз, аморфізацію приповерхневих шарів металу. Розглянуто вплив структурно-деформаційних змін в поверхневих та приповерхневих шарів контактних пов
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
38

Зубко, Владислав Миколайович, Юлія Володимирівна Сіренко та Олексій Миколайович Калнагуз. "ВИКОРИСТАННЯ АЛГОРИТМІВ ПІД ЧАС МОДЕЛЮВАННЯ МАНЕВРІВ ПОЛЬОВИМИ АГРЕГАТАМИ". Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes, № 3 (53) (4 грудня 2023): 32–39. http://dx.doi.org/10.32782/msnau.2023.3.6.

Повний текст джерела
Анотація:
Продуктивність польових машинних агрегатів значною мірою залежить від робочої ширини захвату, швидкості руху, номінальної потужності двигуна, тягового зусилля засобу, коефіцієнту робочих ходів, а також від раціонального використання робочого часу. Продуктивність також визначається умовами роботи, зокрема формою та розміром ділянки, глибиною обробітку, об’ємом технологічних місткостей, маневровими властивостями агрегатів, кваліфікацією оператора тощо. До одних з резервів підвищення продуктивності відноситься кінематичний параметр коефіцієнт робочих ходів φ, що показує ступінь використання на ко
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
39

Галич, І., Р. Антощенков, В. Антощенков, C. Дюндик та Ю. Жарко. "Динаміка одинарних та здвоєних колісних систем трактора у вертикальному напрямку". Науковий журнал «Інженерія природокористування», № 4(18) (10 лютого 2021): 14–23. http://dx.doi.org/10.37700/enm.2020.4(18).14-23.

Повний текст джерела
Анотація:
В роботі наведено результати досліджень динаміки одинарних та здвоєних колісних систем трактору у вертикальному напрямку в залежності від профілю опорної поверхні. Дослідження виконано для одинарних та здвоєних колісних систем тракторів серії ХТЗ-240.В роботі наголошено, що підвищення продуктивності та ефективності використання машиннотракторних агрегатів досягається за рахунок збільшення робочих швидкостей, ширини обробітку та раціонального використання сільськогосподарських машин, що входять до складу агрегатів.При цьому, як нерівність поверхні поля так і швидкість руху є джерелами додаткови
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
40

Соколик, Сергей. "Дослідження впливу системи точного висіву «precision planting delta force» на якісні показники посіву та врожайність культур". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 123–28. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.123-128.

Повний текст джерела
Анотація:
Здійснюючи вибір типу посівних машин та їхніх параметрів, слід зважати на цілий комплекс чинників, зокрема, глибину посіву, тип ґрунту, вологість, наявність рослинних решток, особливості сорту тощо, а також слід враховувати неоднорідність ґрунтових умов в межах одного поля.&#x0D; Аналіз експериментальних даних дав можливість визначити оптимальні параметри швидкості руху посівного агрегату при яких можливо виконати технологічний процес сівби соняшника та кукурудзи на зерно з забезпеченням максимальних значень якісних показників.&#x0D; При роботі посівних агрегатів досліджено рівномірність глиби
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
41

А., О. ШВЕЦЬ. "ДИНАМІКАПІВВАГОНІВВІД ДІЇ ПОЗДОВЖНІХСИЛ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 6(84) (18 грудня 2019): 142–55. https://doi.org/10.15802/stp2019/195821.

Повний текст джерела
Анотація:
<strong>Мета.</strong>&nbsp;Основною метою роботи є дослідження впливу поздовжніх квазістатичних розтягувальних та стискних сил у піввагонах, що виникають за стаціонарних та перехідних режимів руху поїзда, на їх основні динамічні показники та показники взаємодії рухомого складу з рейковою колією з урахуванням можливості збільшення швидкості руху. Актуальність цього дослідження пов&rsquo;язана з необхідністю контролювати поздовжні сили, що виникають за стаціонарних та перехідних режимів руху поїзда, у разі збільшення швидкості руху, маси й довжини поїздів, особливо вантажних, підвищення потужно
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
42

ВОЛЯНИК, О. Ю., Ю. А. КОВАЛЬОВ та М. М. РУБАНКА. "АНАЛІТИЧНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ТРУБЧАСТО-ГРЕБНЕВОГО ЖИВИЛЬНИКА ДЛЯ СИПКИХ МАТЕРІАЛІВ". Technologies and Engineering, № 2 (2 травня 2024): 9–17. http://dx.doi.org/10.30857/2786-5371.2024.2.1.

Повний текст джерела
Анотація:
Метою роботи є аналітичне дослідження впливу кутової швидкості на продуктивність трубчасто-гребневого живильника. Об'єктом дослідження є процес транспортування сипких матеріалів в трубно-гребневому живильнику. Методика. Аналітичний огляд літературних джерел. Аналітичні та експериментальні дослідження залежності продуктивності від кутової швидкості, конструктивних та технологічних параметрів живильника з урахуванням фізичних властивостей сипкого матеріалу. Результати досліджень. Визначено критичну кутову швидкість труби, при якій матеріал не відривається від стінок. Розроблено математичну модел
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
43

Подригало, М. А., та О. Г. Закапко. "Дослідження стабілізуючих моментів на передньому поворотному мосту тракторного самохідного шасі". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 4(70) (25 листопада 2021): 89–94. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2021.70.13.

Повний текст джерела
Анотація:
В статті досліджуються стабілізуючі моменти на передньому поворотному мосту тракторного самохідного шасі. Метою статті є підвищення керованості і стійкості автомобілів з переднім поворотним мостом за рахунок збільшення стабілізуючих моментів. Представлені результати визначення стабілізуючих моментів, які діють на передній поворотний міст при русі по прямій і на повороті. Запропоновано додатково встановлювати вал приводу повороту переднього моста під кутом до вертикалі в поздовжній площині симетрії самохідного шасі. Визначені аналітичні залежності стабілізуючих моментів від лінійної швидкості с
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
44

Павленко, Інна, Ольга Сидоренко та Олег Шумаков. "УДОСКОНАЛЕННЯ ФІЗИЧНОЇ ПІДГОТОВЛЕНОСТІ МАЙБУТНІХ УЧИТЕЛІВ ЗАСОБАМИ САМОСТІЙНИХ ЗАНЯТЬ ІЗ ОЗДОРОВЧОЇ ХОДЬБИ". Педагогічні науки: теорія, історія, інноваційні технології, № 8(102) (27 жовтня 2020): 252–63. http://dx.doi.org/10.24139/2312-5993/2020.08/252-263.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті розглянуто проблему вдосконалення фізичної підготовленості майбутніх учителів засобами самостійних занять із оздоровчої ходьби. Із метою доцільності застосування самостійних занять оздоровчою ходьбою в процесі професійної підготовки в закладах вищої педагогічної освіти проведено анкетування студентів навчально-наукового інституту педагогіки і психології. Розроблено експериментальну програму самостійних занять оздоровчою ходьбою, яка складається з трьох етапів: підготовчий етап – освоєння техніки оздоровчої ходьби; етап підвищення швидкості ходьби і розвитку фізичних якостей; етап удос
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
45

ГОРБІЙЧУК, Михайло, та Олександр СКРІПКА. "ОСОБЛИВОСТІ ПРОЄКТУВАННЯ КОМЕРЦІЙНИХ ВУЗЛІВ ОБЛІКУ ГАЗУ ПІД ЧАС ЇХ РЕКОНСТРУКЦІЇ ТА МОДЕРНІЗАЦІЇ". MEASURING AND COMPUTING DEVICES IN TECHNOLOGICAL PROCESSES, № 1 (28 березня 2024): 207–15. http://dx.doi.org/10.31891/2219-9365-2024-77-26.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті виконаний аналіз основних сучасних методів вимірювання об’єму та кількості природного газу, які використовуються на комерційних вузлах обліку газу та пунктах виміру витрати газу в точках входу та виходу газотранспортної системи України. Розглянуті сучасні засоби вимірювань та обліку кількості газу – пристрої змінного перепаду тиску, турбінні, роторні лічильники та ультразвукові витратоміри. Результати проведеного аналізу дали змогу встановити, що на сьогодні на комерційних вузлах обліку відсутні методи і засоби вимірювань швидкості потоків у вимірювальних трубопроводах. При перевищенн
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
46

Гупта, П. "Підвищення ефективності антен міліметрового діапазону (огляд)". Известия высших учебных заведений. Радиоэлектроника 65, № 9 (2023): 527–47. http://dx.doi.org/10.20535/s0021347022100016.

Повний текст джерела
Анотація:
Діапазон міліметрових хвиль привертає увагу вчених і дослідників, завдяки його потенційній можливості реалізувати високі швидкості передачі даних до 10 Гбіт/с і доступності широкої смуги пропускання у порівнянні з мікрохвильовим діапазоном. Антени, що розглядаються, є головним компонентом будь-якої технології бездротового зв’язку. Протягом останнього десятиліття проводились великі та активні дослідні роботи, що були присвячені антенним системам. Отже, даний огляд дає детальний аналіз антен міліметрового діапазону, що застосовувались в попередніх і теперішніх дослідженнях, пов’язаних із застосу
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
47

Антоненко, А. В., та Л. В. Баль-Прилипко. "ДОСЛІДЖЕННЯ РЕОЛОГІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДІЄТИЧНИХ ДОБАВОК В ХАРЧОВИХ СИСТЕМАХ СОУСІВ". Таврійський науковий вісник. Серія: Технічні науки, № 2 (29 травня 2025): 277–89. https://doi.org/10.32782/tnv-tech.2025.2.26.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті проведено дослідження щодо раціональних концентрацій гуміарабіка та пектина у композиційних сумішах досліджували гідратаційну здатність, поверхневий натяг, ефективну в’язкість їх розчинів у різних середовищах. При взаємодії гуміарабіку у концентрації 1–6 % і пектину 0,5–2 % з рідиною відбувається їхнє набрякання і розчинення, що в свою чергу супроводжується зниженням поверхневого натягу розчинів, що полегшує диспергування поверхневих систем. За низьких концентрацій (пектини до 2 % і гуміарабік до 6 %) утворені розчини можна охарактеризувати скоріше як ньютонівські рідини оскільки вони
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
48

Pantyeyev, R. "МОДЕЛЮВАННЯ ТА АНАЛІЗ ЯКОСТІ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ В НЕЧІТКИХ СИСТЕМАХ УПРАВЛІННЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ". Herald of Kiev Institute of Business and Technology 43, № 1 (2020): 58–64. http://dx.doi.org/10.37203/kibit.2020.43.08.

Повний текст джерела
Анотація:
Розглядаються методи використання нечіткої логіки для вирішення задач керування електромеханічними системами. Як засіб для підвищення якості функціонування автоматизованих електромеханічних систем використовується один з сучасних принципів автоматичного управління - адаптивне управління, що реалізується за допомогою інтелектуальних технологій формування адаптивних алгоритмів регулювання та управління, а саме технологій нечіткого управління (Fuzzy-control). Побудовано дві моделі систем управління: класична двоконтурна система стабілізації швидкості обертання двигун постійного струму - керований
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
49

Фаньо, Дмитро, та Олена Латишева. "ПРОЄКТИ ПІДВИЩЕННЯ ОПЕРАЦІЙНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ УКРАЇНСЬКИХ ПІДПРИЄМСТВ ГІРНИЧО-МЕТАЛУРГІЙНОГО КОМПЛЕКСУ ЯК ЗАПОРУКА СТАЛОГО РОЗВИТКУ БІЗНЕСУ (НА ПРИКЛАДІ ПРИВАТНОГО АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА «ІНГУЛЕЦЬКИЙ ГІРНИЧО-ЗБАГАЧУВАЛЬНИЙ КОМБІНАТ»)". Науковий Журнал Метінвест Політехніки. Серія: Технічні науки, № 3 (27 березня 2025): 223–35. https://doi.org/10.32782/3041-2080/2025-3-30.

Повний текст джерела
Анотація:
Стаття присвячена актуальній проблемі підвищення операційної ефективності українських підприємств гірничо-металургійного комплексу (ГМК) в умовах воєнного стану. Метою цього дослідження є встановлення можливостей підвищення операційної ефективності українських підприємств гірничо-металургійного комплексу через призму впровадження інвестиційних проєктів, визначення конкретних кроків та змісту робіт з ініціювання, планування, реалізації, оцінювання вартості (бюджетування) та ефективності інвестиційних проєктів. Представлено на прикладі приватного акціонерного товариства «Інгулецький гірничо-збаг
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
50

Соколік, С. П., та В. А. Руденко. "ФАКТОРИ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА ПОКАЗНИКИ ЯКОСТІ ПОЛИЦЕВОЇ ОРАНКИ". Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes, № 1 (43) (21 лютого 2022): 46–49. http://dx.doi.org/10.32845/msnau.2021.1.8.

Повний текст джерела
Анотація:
В статті досліджено вплив на показники якості полицевої оранки таких параметрів машинного агрегату, як: швидкість руху агрегату, встановлена глибина оранки, тип агрофону. Аналіз даних польового досліду дав можливість визначити оптимальні параметри швидкості руху ґрунтообробного агрегату та глибини обробітку, при яких забезпечується більший кут обертання пласта грунту, менша гребенистість та глибистість поверхні поля. Так само, як і за теоретичними уявленнями для звичайної оранки зростання глибини оранки знижувало, а підвищення швидкості руху збільшувало кут обертання пласта. Швидкість руху агр
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!

До бібліографії