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Статті в журналах з теми "Aduanas"

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González Bianchi, Pablo. "Error evidente, culpa y tipicidad en las infracciones aduaneras." Revista de Derecho, no. 20 (October 1, 2019): 91–157. http://dx.doi.org/10.22235/rd.vi20.1873.

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Анотація:
Las infracciones aduaneras son una especie de infracciones administrativas. A ellas son aplicables los principios generales del derecho punitivo. Sin embargo, tales infracciones tienen características distintivas, debido a las funciones especiales de la Administración de Aduanas y a institutos como la declaración en aduana, un error evidente (este último se dictaminó legalmente y con características y consecuencias analizadas a fondo por especialistas y tribunales en Uruguay y en Argentina). La ley aduanera punitiva, así como la ley tributaria, contemplan cierto número de sanciones. Esto se debe a la existencia de una determinación concreta del valor legalmente protegido. En los aspectos no contemplados, el régimen de infracciones aduaneras debe completarse con los conceptos y principios del derecho punitivo en general y del derecho penal, en particular, que han desarrollado los conceptos de culpabilidad, mala conducta intencional y tipicidad muy profundamente. Esto incluso cuando el legislador haya mantenido en el nuevo Código Aduanero Uruguayo rastros de la responsabilidad objetiva para ciertas infracciones. El error como medio de exclusión de culpabilidad, presenta particularidades teniendo en cuenta la existencia del concepto de error evidente en el Derecho aduanero. En este trabajo se procura desarrollar los conceptos mencionados y examinar ciertas infracciones aduaneras previstas en la ley local. Las infracciones aduaneras son una especie de infracciones administrativas. A ellas son aplicables los principios generales del derecho punitivo. Sin embargo, tales infracciones tienen características distintivas, debido a las funciones especiales de la Administración de Aduanas y a institutos como la declaración en aduana, un error evidente (este último se dictaminó legalmente y con características y consecuencias analizadas a fondo por especialistas y tribunales en Uruguay y en Argentina). La ley aduanera punitiva, así como la ley tributaria, contemplan cierto número de sanciones. Esto se debe a la existencia de una determinación concreta del valor legalmente protegido. En los aspectos no contemplados, el régimen de infracciones aduaneras debe completarse con los conceptos y principios del derecho punitivo en general y del derecho penal, en particular, que han desarrollado los conceptos de culpabilidad, mala conducta intencional y tipicidad muy profundamente. Esto incluso cuando el legislador haya mantenido en el nuevo Código Aduanero Uruguayo rastros de la responsabilidad objetiva para ciertas infracciones. El error como medio de exclusión de culpabilidad, presenta particularidades teniendo en cuenta la existencia del concepto de error evidente en el Derecho aduanero. En este trabajo se procura desarrollar los conceptos mencionados y examinar ciertas infracciones aduaneras previstas en la ley local.
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Vargas-Hernandez, Ph.D., José G., and Sergio Efraín Álvarez Acosta. "Desarrollo institucional de la Administración General de Aduanas en México." Relaciones Internacionales 91, no. 2 (September 25, 2018): 1. http://dx.doi.org/10.15359/ri91-2.1.

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Анотація:
“La Administración General de Aduanas en México ha pasado por un proceso de modernización institucional en su estructura organizacional. En el presente trabajo se busca, mediante el análisis documental, abordar diferentes definiciones de la Aduana y discutir sobre la pertinencia de estudiarla desde el institucionalismo, argumentando la correlación existente entre las instituciones y el desarrollo económico de las naciones. Posteriormente se vincula el institucionalismo con la gobernanza y se realiza un análisis comparativo entre lo teorizado por Bandeira, Caballero, Dixit, North, y otros, con algunos rasgos institucionales de la Administración General de Aduanas. Finalmente, se analizan los principales obstáculos para que la transformación institucional que ha sufrido la Aduana en México alcance el óptimo institucionalismo generador de desarrollo centrándose en la corrupción desde los puntos de vista teorizados por Lambsdorff y Ramírez y López. Se concluye urgiendo a transformar el sistema político aduanero en vista de generar políticas a largo plazo, de mayor rigor técnico y enfocado al combate a la corrupción.
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Piña Aguirre, Delia María, and Ana Luz Ramírez Zavala. "Marco legal y dinámica comercial en una región fronteriza:." América Latina en la Historia Económica 27, no. 3 (August 20, 2020): e1064. http://dx.doi.org/10.18232/alhe.1064.

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Анотація:
Este artículo retoma el proceso de institucionalización de la frontera entre Sonora y Arizona, con base en políticas instauradas durante el régimen del presidente Porfirio Díaz para regular el comercio exterior. Nuestra hipótesis sugiere que las modificaciones al sistema aduanal repercutieron en las relaciones comerciales de esta región, sin que la actividad comercial transfronteriza se realizara de forma completamente legal. El artículo pretende mostrar el proceso de conformación de la frontera en su carácter institucional, así como las consecuencias que tuvo la nueva fiscalización del comercio transfronterizo en el ámbito local. Para ello, se revisaron fuentes documentales como Memorias de la Dirección General de Aduanas, de la Secretaría de Hacienda, así como los casos de contrabando e informes aduanales, con el fin de realizar un contraste bibliográfico sobre el tema.
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La Noire Núñez, José Antonio. "Una Aduana Digital y Sin Papeles." Gestión en el Tercer Milenio 21, no. 42 (March 7, 2019): 9–14. http://dx.doi.org/10.15381/gtm.v21i42.16034.

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Анотація:
La Era de la Aduana Digital se basa en una Aduana sin papeles debido al aprovechamiento de las tecnologías en sustitución del papel como requisito fundamental para ejercer su potestad aduanera y ofrecer un servicio con estándares internacionales. En otras palabras, es el cambio de mentalidad, en forma progresiva, de todos los operadores de comercio exterior que integran la cadena logística. Dicho cambio se comenzó a implementar desde el año 2012 con el Proyecto “Sistema de Despacho Aduanero” (SDA) y que a la fecha cuenta con 3 componentes: SEIDA (Sistema Electrónico de Intercambio de Documentos Aduaneros): Que permite a los diversos operadores a transmitir vía electrónica sus diferentes transacciones. Portal del Operador (Internet): Es un componente de interoperabilidad entre Aduanas y los Operadores de Comercio Exterior (OCE) a través de la “Clave SUNAT Operaciones en Línea” (Clave SOL). Portal del Funcionario Aduanero (Intranet): Donde los especialistas, oficiales de aduanas y jefes de unidad interactúan con flujos de trabajo y gestionan su cartera de operaciones.
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Díaz Sánchez, Silvia Micaela, and Luis Martín Arguello Silva. "Funcionamiento del régimen interno de exportación de la aduana de Pilar." Ciencia Latina Revista Científica Multidisciplinar 6, no. 6 (January 2, 2023): 11259–72. http://dx.doi.org/10.37811/cl_rcm.v6i6.4197.

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Анотація:
Las aduanas son las instituciones encargadas del control de productos que salen e ingresan al país, las exportaciones cumplen un rol relevante en la situación económica del mismo y se convierte en tema de análisis permanente en esta sociedad globalizada. Considerando que, tanto empresas privadas como la Administración Nacional de Navegación y Puertos han invertido en la infraestructura necesaria, la Dirección General de Aduanas, hace unos años, ha habilitado en la ciudad de Pilar, la exportación de productos nacionales, consolidándose como mecanismo facilitador del comercio internacional. La investigación tiene como objetivos conocer el funcionamiento de las distintas dependencias de la Aduana de Pilar, indagar los principales productos exportados y el destino de los mismos e identificar el impacto social ocasionado por las actividades de exportación en la ciudad de Pilar. Es un estudio de caso con enfoque cualitativo, descriptivo, de corte trasversal, muestreo no probabilístico, tipo de muestreo intencional. Los datos se obtienen por medio de revisión documental, entrevistas y cuestionario, y éstos demuestran que la Aduana de la ciudad de Pilar cuenta con una organización adecuada, se conoce los principales productos exportados, el destino de los mismos, y la importancia social de esta importante labor.
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Discua López, Sindy Stephany. "SITUACIÓN DE LAS ADMINISTRACIONES ADUANERAS EN HONDURAS DURANTE LA PANDEMIA COVID-19." Economía y Administración (E&A) 11, no. 1 (December 7, 2020): 25–40. http://dx.doi.org/10.5377/eya.v11i1.10512.

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Анотація:
La administración aduanera es un campo muy importante que ha venido a garantizar el abastecimiento de los insumos necesarios para todas las familias del país. Priorizar y agilizar el comercio de todo lo necesario ha sido el lema desde la Organización Mundial de Aduanas (OMA) hasta cada una de las administraciones aduaneras de los países. La pandemia nos mantiene confinados a algunos en nuestros hogares y a otros luchando para garantizar la salud, la seguridad y el abastecimiento de suministros. En Honduras existen 8 terminales portuarias 4 aéreas y 11 terrestres entre aduanas pasos fronterizos y guardaturas; es necesario que el país cuente en cada una de ellas y en cada lugar que se realice una gestión aduanera con todas las medidas de bioseguridad que garanticen la salud e higiene. Como en todas las instituciones y empresas los procesos logísticos en aduanas deben proporcionar en primera instancia la seguridad e higiene de todas las áreas, especialmente de sus colaboradores. Por lo que, esta investigación tiene el objetivo de indagar la forma en cómo se ha estado manteniendo la seguridad de la salud de los colaboradores y la garantía de la realización de los procesos aduaneros.
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de la Torre Barba, Silvano, and Martha Fabiola García-Álvarez. "ACCIONES DELICTIVAS EN RELACIÓN CON EL COMERCIO EXTERIOR EN MÉXICO." Revista Especializada en Investigación Jurídica, no. 11 (2022): 1–12. http://dx.doi.org/10.20983/reij.2022.2.8.

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Анотація:
El objetivo de esta investigación es identificar y describir los principales delitos de índole fiscal y penal que se cometen en relación con el comercio exterior y las aduanas en la república mexicana, así como sus causas, efectos, circunstancias y repercusiones. En la metodología, se muestra la importancia de vincular al comercio exterior y a las aduanas con la criminología, dando a conocer los delitos cometidos en relación con las actividades comerciales que tenemos con otros países. El diseño de la investigación es analítico-descriptivo no-experimental; es transversal o transeccional, correlacional/causal. En avances se han analizado los principales factores determinantes que vinculan a los elementos humanos y materiales de las distintas acciones delictivas que se cometen, que se identifican de la siguiente manera: pasajeros, importadores, exportadores, autoridades, operadores de logística, tránsito y transporte, agentes y agencias aduanales, apoderados y representantes legales, y demás involucrados en la entrada y salida de mercancías, así como aquellos que de manera ilegal entran o salen de México, cometiendo delitos en materia de comercio exterior o de aduanas, que se vinculan con mercancías, equipajes y menajes de casa, principalmente.
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Valenzo Jiménez, Marco Alberto, Evaristo Galeana Figueroa, and Jaime Apolinar Martínez Arroyo. "Logistics Competitiveness México vs Brics 2012." Mercados y Negocios, no. 28 (July 3, 2013): 207–26. http://dx.doi.org/10.32870/myn.v0i28.5254.

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Анотація:
Este artículo describe la actual situación de la competitividad logística en Brasil, rusia, india, China y sudáfrica (conocidos BriCs en economía internacional) comparados con México y con base en el reporte Conectar para competir 2012 del Banco Mundial. Contiene las siguientes variables: indice de rendimiento Logístico, eficiencia del proceso de despacho (velocidad, simplicidad y predictibilidad de formalidades) por las autoridades fronterizas, lo que incluye aduanas, calidad del comercio e infraestructura de transporte (puertos, ferrocarriles, carreteras y tecnología de la información), facilidad para disponer embarques a precio competitivo, competencia y calidad de servicios logísticos (operadores de transporte, agentes aduanales), capacidad de dar seguimiento y ubicar los embarques, aduanas, infraestructura, embarques internacionales, calidad y competitividad de la logística, líneas de tiempo y frecuencia con que los embarques llegan a destino en el plazo esperado
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Valenzo Jiménez, Marco Alberto, Evaristo Galeana Figueroa, and Jaime Apolinar Martínez Arroyo. "Logistics Competitiveness México vs Brics 2012." Mercados y Negocios, no. 28 (July 3, 2013): 207–26. http://dx.doi.org/10.32870/myn.v0i28.5254.

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Анотація:
Este artículo describe la actual situación de la competitividad logística en Brasil, rusia, india, China y sudáfrica (conocidos BriCs en economía internacional) comparados con México y con base en el reporte Conectar para competir 2012 del Banco Mundial. Contiene las siguientes variables: indice de rendimiento Logístico, eficiencia del proceso de despacho (velocidad, simplicidad y predictibilidad de formalidades) por las autoridades fronterizas, lo que incluye aduanas, calidad del comercio e infraestructura de transporte (puertos, ferrocarriles, carreteras y tecnología de la información), facilidad para disponer embarques a precio competitivo, competencia y calidad de servicios logísticos (operadores de transporte, agentes aduanales), capacidad de dar seguimiento y ubicar los embarques, aduanas, infraestructura, embarques internacionales, calidad y competitividad de la logística, líneas de tiempo y frecuencia con que los embarques llegan a destino en el plazo esperado
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La Noire Núñez, José Antonio. "Una tabla premial de sanciones aplicables a infracciones aduaneras." Gestión en el Tercer Milenio 24, no. 47 (June 17, 2021): 137–44. http://dx.doi.org/10.15381/gtm.v24i47.20592.

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Анотація:
Un régimen de infracciones y sanciones aduaneras es creado en cualquier estado de derecho sobre la base de un conjunto de obligaciones, es decir la Tabla de Sanciones aplicables a las infracciones previstas en la Ley General de Aduanas no puede verse de manera aislada. Por un lado, debemos remontarnos a la Ley General de Aduanas, aprobada por Decreto Legislativo N° 1053 y modificatorias, para analizar el nuevo marco regulatorio que, desde el año 2018 incorporó importantes modificaciones sobre todo su Sección Segunda, diferenciado a los sujetos de la obligación aduanera en tres grandes grupos: los Operadores de Comercio Exterior, los Operadores Intervinientes y, por último, los Terceros. Por otro lado, remitirnos a la Tabla de Sanciones y en cómo el nivel de cumplimiento de sus operaciones aduaneras se mide a través de la comisión de infracciones administrativas con sus respectivas sanciones que van, dependiendo de su gravedad, desde multas pecuniarias, comiso de mercancías, hasta suspensión, cancelación o inhabilitación para ejercer funciones. En el centro de todo, la Administración Aduanera con la imperiosa necesidad de flexibilizar y digitalizar sus procesos en tiempos de pandemia y de reactivación económica.
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Дисертації з теми "Aduanas"

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Angel, Esparta Sanchez Miguel. "Aduanas-AN20-200902." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2009. http://hdl.handle.net/10757/631338.

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ADUANAS es un curso de línea de la carrera de Administración y Negocios Internacionales diseñado para capacitar a los estudiantes en la normativa aduanera vigente en nuestro país a fin que dominen los temas relativos al entorno de la gestión que un operador de comercio internacional en nuestro país está facultado a realizar de acuerdo a ley.
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Angel, Esparta Sanchez Miguel. "Aduanas-AN20-201000." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2009. http://hdl.handle.net/10757/631349.

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ADUANAS es un curso de línea de la carrera de Administración y Negocios Internacionales diseñado para capacitar a los estudiantes en la normativa aduanera vigente en nuestro país a fin que dominen los temas relativos al entorno de la gestión que un operador de comercio internacional en nuestro país está facultado a realizar de acuerdo a ley.
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Angel, Esparta Sanchez Miguel. "Aduanas-AN20-201001." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2010. http://hdl.handle.net/10757/631360.

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ADUANAS es un curso de línea de la carrera de Administración y Negocios Internacionales diseñado para capacitar a los estudiantes en la normativa aduanera vigente en nuestro país a fin que dominen los temas relativos al entorno de la gestión que un operador de comercio internacional en nuestro país está facultado a realizar de acuerdo a ley.
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Angel, Esparta Sanchez Miguel. "Aduanas-AN20-201002." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2010. http://hdl.handle.net/10757/631371.

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Анотація:
ADUANAS es un curso de línea de la carrera de Administración y Negocios Internacionales diseñado para capacitar a los estudiantes en la normativa aduanera vigente en nuestro país a fin que dominen los temas relativos al entorno de la gestión que un operador de comercio internacional en nuestro país está facultado a realizar de acuerdo a ley.
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Angel, Esparta Sanchez Miguel. "Aduanas-AN20-201100." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2010. http://hdl.handle.net/10757/631382.

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Анотація:
ADUANAS es un curso de línea de la carrera de Administración y Negocios Internacionales diseñado para capacitar a los estudiantes en la normativa aduanera vigente en nuestro país a fin que dominen los temas relativos al entorno de la gestión que un operador de comercio internacional en nuestro país está facultado a realizar de acuerdo a ley.
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Angel, Esparta Sanchez Miguel. "Aduanas-AN20-201101." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2011. http://hdl.handle.net/10757/631393.

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Angel, Esparta Sanchez Miguel. "Aduanas-AN20-201102." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2011. http://hdl.handle.net/10757/631404.

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Gonzalo, Guillen Malaga Luis, Esparta Sanchez Miguel Angel, and Campusano Pachas Deckner Augusto. "Aduanas-AN20-201201." Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2012. http://hdl.handle.net/10757/631415.

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Armestar, Urbina Greta Cecilia, and Machuca Fernández Paul Brian Vargas. "Análisis y diseño de sistema de gestión de operaciones aduaneras para una agencia de aduanas." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2008. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/1047.

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Анотація:
El presente proyecto de tesis consiste en realizar el análisis y diseño de un sistema de información para una agencia de aduanas, de tal forma que permita gestionar las operaciones aduaneras de sus clientes: importadores y exportadores de mercancías. A través de esta herramienta se podrá dar soporte a las tareas críticas del área de operaciones de las agencias de aduana, para que así puedan controlar las órdenes de servicio que solicitan los clientes para la atención de sus operaciones. Durante el desarrollo de este proyecto, primero se especificarán los principales procesos de negocio de una agencia de aduanas y los roles involucrados en los mismos. Luego, se identificarán y especificarán los requisitos o requerimientos funcionales del negocio y los casos de usos del sistema. Por último, se realizará el análisis y diseño del sistema, el cual servirá como base para la implementación del mismo. La estructura de la presente tesis contiene un total de 6 capítulos, los cuales se detallan a continuación: El capítulo 1 es una introducción al tema de tesis mediante la descripción del problema y los objetivos generales y específicos de la tesis. El capítulo 2 es el marco teórico necesario para comprender los antecedentes generales, los roles involucrados y los procesos de negocio detallados en forma descriptiva y gráfica a través de flujogramas. El capítulo 3 comprende la identificación de los requisitos o requerimientos funcionales del negocio y la especificación de los mismos mediante los diagramas y especificaciones de los actores del sistema, los paquetes del sistema y los casos de uso. El capítulo 4 comprende el análisis del software, es decir, los diagramas y especificaciones de las clases de análisis y de los estados. El capítulo 5 comprende el diseño del software, es decir, la arquitectura propuesta del sistema y el diseño de los procesos mediante la especificación de los diagramas de secuencia y el diseño de las interfaces de usuario. El capítulo 6 comprende las conclusiones y recomendaciones finales de la tesis.
Tesis
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Ordoñez, Torres Jyns José Francisco. "Impacto de las medidas de control en la declaración de los cánones y derechos de licencia (regalías) como parte del valor en aduanas." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2009. https://hdl.handle.net/20.500.12672/2311.

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Анотація:
El objeto específico del presente trabajo de investigación ha sido el del control aduanero referente a los actos de valoración realizados por los diferentes agentes económicos al momento de efectuar operaciones aduaneras, especialmente cuando estas son las de importación de mercancías para el consumo, y de un tipo de mercancía en particular, aquellas que generan el pago de importes por concepto de regalías – cánones y derechos de licencia - al titular de un derecho de propiedad, esto último debe ser declarado al momento de poner de manifiesto la operación de importación, pero que generalmente no es declarado provocando con ello un desmedro en la base imponible y la consecuente recaudación inexacta. Esto debido en parte al desconocimiento de los operadores de comercio exterior respecto de si deben declarar o no las regalías como parte del valor en aduanas. También ha coadyuvado a ello el hecho de que la administración aduanera hasta muy reciente época no ha dirigido su atención suficiente y coordinadamente sobre esta situación, por no contar con instrumentos que describan la realidad de este estado de cosas en lo que respecta al posible conjunto de mercancías que dada su naturaleza puedan encontrarse sujetas al pago de esta obligación. Lo que viene a mermar la eficacia de toda medida por parte de la administración aduanera para disminuir estos márgenes de infracción.
--- This Thesis is framed within the activity of Peruvian foreign trade, specifically within the Customs field, since it is related to a Customs Technique called Customs Valuation, which is ruled by the Value Agreement of the World Trade Organization. Through this Thesis, the evolution of declaration on royalties is studied during the concurrent control for 2003 – 2008, and the incidence on posterior fiscal control exercised by SUNAT is determined. For such purposes, a reference framework, standardization and relevant analysis are displayed in regard with customs valuation, intellectual property, commercial fraud and risk management, to then approach and analyze information obtained from a primary source, and finally demonstrate that posterior fiscal control impinged upon the evolution of declaration on royalties.
Tesis
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Книги з теми "Aduanas"

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Dirección General de Aduanas (Dominican Republic). Coleccion Aduanas: Obras artistas plasticos, Dirección General de Aduanas. Santo Domingo, República Dominicana: Dirección General de Aduanas, 2007.

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2

Serra, Miguel Foraster. Aduanas: Comentarios y legislación. Barcelona: Hel·las, 1990.

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3

Bracho, Yovani Núñez. El agente de aduanas. Caracas: Y. Núñez Bracho, 1987.

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4

Colombia. Nuevo arancel de aduanas. [Bogotá]: Legis Editores, 1995.

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5

Rica, Costa. Ley general de aduanas. [San José?, Costa Rica]: Ediciones de Investigación Social, 1995.

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6

Ecuador. Ley orgánica de aduanas. Quito, Ecuador: Corporación de Estudios y Publicaciones, 1985.

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7

Esquer, José Carlos. Canciones de aduanas y sirenas. [Hermosillo, Mexico]: Universidad de Sonora, 1998.

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8

Vargas, Pedro Trejo. Aduanas: Régimen jurídico y facilicitación. México, D. F: Editoral Porrúa Hermanos, 2008.

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9

Barahona, Juan Carlos. Aduanas: Competitividad y normativa centroamericana. San José, Costa Rica: Editorial Universidad Estatal a Distancia, 2003.

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10

Lanner, Roberto Meisel. Comentarios al Código de aduanas. Bogotá, Colombia: Editorial Temis, 1986.

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Частини книг з теми "Aduanas"

1

"Aviso sobre deudores de aduanas." In De Boyacá a Cúcuta, 1819-1821, 466. Academia Colombiana de Historia, 2020. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv262qsjt.179.

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2

Laurent, Muriel. "Dos aduanas y un litoral extenso:." In Historia de Santa Marta y el "Magdalena Grande" Del período Nahuange al siglo XXI, 35–76. Editorial Unimagdalena, 2020. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvb4bsxp.5.

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3

"Front Matter." In Tratado de Aduanas e Impuestos Especiales, 1–8. J.M Bosch, 2013. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvs09qj1.1.

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4

"Introducción." In Tratado de Aduanas e Impuestos Especiales, 127–32. J.M Bosch, 2013. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvs09qj1.10.

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5

"Disposiciones comunes a todos los impuestos especiales de fabricación." In Tratado de Aduanas e Impuestos Especiales, 133–220. J.M Bosch, 2013. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvs09qj1.11.

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6

"Normas comunes a todos los impuestos especiales sobre el alcohol y las bebidas alcohólicas." In Tratado de Aduanas e Impuestos Especiales, 221–26. J.M Bosch, 2013. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvs09qj1.12.

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7

"Los impuestos especiales de fabricación." In Tratado de Aduanas e Impuestos Especiales, 227–98. J.M Bosch, 2013. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvs09qj1.13.

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8

"Impuesto especial sobre determinados medios de transporte." In Tratado de Aduanas e Impuestos Especiales, 299–316. J.M Bosch, 2013. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvs09qj1.14.

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9

"Bibliografía." In Tratado de Aduanas e Impuestos Especiales, 317–22. J.M Bosch, 2013. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvs09qj1.15.

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10

"Table of Contents." In Tratado de Aduanas e Impuestos Especiales, 9–20. J.M Bosch, 2013. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvs09qj1.2.

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Тези доповідей конференцій з теми "Aduanas"

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Mazo Sosa, Adrián Orlando. "Corrupción en entidades públicas: caso de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales." In 7° Encuentro Nacional de Semilleros de Investigación Uniremington. Fondo Editorial Remington, 2018. http://dx.doi.org/10.22209/mensi.n7a19.

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Williams, Toiroa. "No hea koe? ¿De dónde eres?" In LINK 2021. Tuwhera Open Access, 2021. http://dx.doi.org/10.24135/link2021.v2i1.90.g114.

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Este artículo relata un viaje del proyecto de doctorado dirigido por la práctica del investigador, Tangohia mai te taura (“Toma esta soga”). El estudio implica investigar, dirigir y producir un documental sobre agravios históricos dentro de Te Whakatōhea y Te Whānau ā Mokomoko. Específicamente, explora el potencial de la práctica y la forma documental en relación con Mātauranga Māori (costumbres y conocimientos maoríes) y kaupapa Māori (enfoques de investigación maoríes). El estudio busca cuestionar ciertas narrativas construidas por Pākehā sobre el exotizado asesinato del misionero, el reverendo Carl Sylvius Völkner en 1885. Como consecuencia de una acusación de asesinato, mi antepasado Mokomoko fue arrestado por el crimen, encarcelado y ahorcado, mientras protestaba su inocencia. En represalia, a nuestro pueblo le confiscaron sus codiciadas tierras por parte del gobierno y se convirtieron en parias de múltiples relatos históricos. La tesis pregunta cómo un documentalista maorí de esta iwi (tribu) podría llegar al dolor y la injusticia de tal evento de maneras culturalmente sensibles, para contar la historia del impacto generacional. La investigación considera cuatro rasgos distintivos del enfoque del autor como cineasta indígena. WHAKAPAPA - GENEALOGÍA: En el pensamiento maorí, whakapapa conecta al realizador con la película, los entrevistados y la comunidad. Sin embargo, las conexiones de whakapapa conllevan la responsabilidad de navegar la realización de películas con respeto y cuidado. WHENUA y WHANAU - TIERRA Y FAMILIA: Metodológicamente mi enfoque a través de la encarnación. Paso tiempo viviendo y reconectando con mi familia extendida y las tierras en las que vivimos. Camino, pienso,escucho y siento mi camino a través de un mundo complejo, buscando activamente oportunidades para asistir a wānanga (discusiones) y apoyar las kapa haka (artes escénicas maoríes) relacionadas con nuestra tierra y nuestra familia. Mi posición es de humildad y cocreación. Soy consciente de que el rōpū (equipo) con el que trabajo será llamado al corazón confiado de mi whanau. Así, semanas antes de que comience la producción, vivimos con el mundo que el documental busca grabar. TIKANGA - ADUANAS: El proceso y las estructuras de realización de esta película siguen siendo conscientes de tikanga Māori (costumbres maoríes). Karakia y waiata (oraciones y canciones maoríes) acompañan el proceso de creación de la obra. La tripulación, en gran parte maorí, está atenta a los protocolos y sensibilidades. Estas prácticas también afirman nuestro rōpū (grupo) como familia. KOHA - RECIPROCACIÓN: A diferencia de muchos enfoques convencionales para la realización de documentales, donde las películas se “filman” de manera económica y eficiente, este proyecto se basa en el concepto de koha (reciprocidad). Se entiende que las comunidades regalan su tiempo e historias y, en respuesta, los regalos del proyecto regresan. Como artista, hago esfuerzos conscientes para apoyar a la iwi, repatriar conocimientos y artefactos que ubico en mi investigación, ser un miembro activo dentro de la ciudad y apoyar iniciativas comunitarias. Como cineasta, soy miembro de una generación que se ha ido alejando gradualmente de la historia y encarnado el dolor de mi whanau. Vengo a buscar mi pasado en un esfuerzo por comprender y contribuir con algo útil que apoye las aspiraciones y la capacidad de mi pueblo para lograr valor, curación y reparación histórica.
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Morini, Cristiano, and Gustavo Pereira De Oliveira. "Uma análise bibliométrica por meio do mapeamento das publicações de artigos sobre aduana e administração aduaneira,em revistas científicas de alto impacto em idioma inglês." In XXIII Congresso de Iniciação Científica da Unicamp. Campinas - SP, Brazil: Galoá, 2015. http://dx.doi.org/10.19146/pibic-2015-37343.

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Звіти організацій з теми "Aduanas"

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Giordano, Paolo, Jesica De Angelis, Nahuel Guaitá, Kathia Michalczewsky, Juan Rodríguez Gaudin, Gabriel Michelena, and Ayelén Vanegas. Metodología de las estimaciones de las tendencias comerciales de América Latina. Inter-American Development Bank, July 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003373.

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Анотація:
Los datos sobre el comercio de mercancías se publican con retraso debido, entre otras razones, a las correcciones que realizan las aduanas y los institutos de estadística. El indicador líder y el modelo de predicción instantánea de las exportaciones de América Latina proveen una indicación temprana de la tendencia de corto plazo y una estimación puntual de la tasa de variación interanual del valor de las exportaciones de la región que resultan útiles para monitorear los flujos comerciales en tiempo real. Este trabajo presenta los fundamentos metodológicos de ambos indicadores, las fuentes estadísticas seleccionadas para construirlos, los parámetros usados en la estimación y una evaluación de su capacidad predictiva.
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Del Viejo, Juan, Ramón García, Manuel Rodriguez Porcel, Alejandro Rojas, and José Luis Villa Martínez. Retos y desafíos en cadenas de suministro en Republica Dominicana por efecto del COVID-19. Edited by Óscar Mauricio Beltrán Real and María de Lourdes Núñez. Inter-American Development Bank, May 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003308.

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Анотація:
Este documento hace parte de una serie de iniciativas impulsadas por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para aportar herramientas e instrumentos que le sirvan al sector logístico de República Dominicana (RD) a la definición de estrategias de resiliencia ante las consecuencias económicas que sufrió el sector por cuenta de la emergencia de salud que se vive a nivel mundial por el COVID-19. La propagación de la pandemia, obligó a las autoridades a tomar una serie de medidas que provocaron en República Dominicana una caída drástica del turismo por la falta de vuelos comerciales, así como una disminución en la demanda de productos no esenciales y esenciales que antes eran demandados en gran proporción por este sector. A lo anterior se sumaron situaciones específicas que impactaron el normal comportamiento de las cadenas de suministro, como: la interrupción de las exportaciones que empleaban los vuelos comerciales; los retrasos en las gestiones aduaneras; el aprovisionamiento masivo por la población de elementos de protección personal para evitar el contagio; el desabastecimiento inicial y la subida del precio del material sanitario de protección individual; el cambio de hábitos de comportamiento para evitar el contacto físico, directo o indirecto, con otras personas; el incremento del comercio online, tanto nacional como internacional; la suspensión de empleos por la falta de actividad en muchos sectores, especialmente en los no esenciales; y en general la caída de la actividad económica. Ante esta situación, en este documento se presenta una diagramación de las principales cadenas de suministro de productos esenciales, en estado de normalidad, identificando actores, tiempos y costos; de tal forma que sirvan al estado dominicano como insumo para la definición de estrategias de seguridad nacional, ante situaciones como las vividas con la pandemia.
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