Дисертації з теми "Comportement spatial – Simulation par ordinateur"

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Bensalem, Ahlem Bertin Yves Bonjour Jocelyn. "Contribution à l'analyse du comportement de caloducs oscillants à finalité spatiale par voies expérimentale et numérique." Poitiers : I-Medias, 2008. http://theses.edel.univ-poitiers.fr/index.php?id=330.

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Bensalem, Ahlem. "Contribution à l'analyse du comportement de caloducs oscillants à finalité spatiale par voies expérimentale et numérique." Poitiers, 2008. http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2008/Bensalem-Ahlem/2008-Bensalem-Ahlem-These.pdf.

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Анотація:
Les systèmes spatiaux (satellite, sonde,. . . ) intègrent de plus en plus d’équipements dissipatifs d’énergie. Cette complexité, couplée à des contraintes imposées en terme de réduction des volumes et des masses embarqués à bord de ces engins engendre un besoin croissant de solutions de contrôle thermique précises, fiables et autonomes. Dans ce contexte contraignant, les systèmes diphasiques de type caloduc et boucles fluides à pompage capillaire semblent incontournables en raison des capacités de transport de chaleur importantes qu’ils peuvent procurer et également grâce à leur fonctionnement passif et fiable. Le travail présenté dans ce mémoire est consacré à la caractérisation du fonctionnement thermique d’un nouveau système de transport de chaleur diphasique passif : le caloduc oscillant. L’étude expérimentale menée a permis de caractériser les performances de deux prototypes de caloducs oscillants développés différant par la nature du fluide employé (eau et acétone) et par le diamètre du tube où circulent liquide et vapeur. Les effets induits par plusieurs paramètres complémentaires influents tels que le taux de remplissage, la puissance thermique ou l’angle d’inclinaison,. . . Sur le fonctionnement de ces deux dispositifs ont également été explorés. Les différentes campagnes d’essais ont révélé un fort potentiel de transfert de chaleur et un comportement beaucoup moins sensible aux forces de gravité qu’un caloduc conventionnel à pompage capillaire. A cette approche expérimentale s’ajoute une réflexion théorique destinée à modéliser le comportement thermohydraulique d’un volume élémentaire de fluide composé d’une seule bulle de vapeur et d’un seul bouchon de liquide, comportement engendré uniquement sous l’effet de sollicitations thermiques. Ce modèle a conduit en particulier à la mise en évidence de conditions favorables à l’apparition et l’entretien des oscillations du front liquide-vapeur
Spacecrafts (satellite, space probe,. . . ) are integrating more and more heat dissipative equipments. Such a complexity, combined with the imposed constraints concerning the reduction of volumes and masses on board these devices, leads to a growing need of accurate, reliable and passive thermal control solutions. In this constraining context, phase-change thermal management systems such as heat pipes or loop heat pipes seem inevitable because of their substantial heat transfer capabilities and of their passive operation. This thesis is devoted to characterise a new phase-change thermal management system operation : pulsating heat pipe. The experimental investigation which has been conducted allowed determining the performance of two pulsating heat pipe prototypes. These two systems have a different inner diameter and they have been tested using two distinct working fluids (water and acetone). The induced effects of several parameters such as the filling ratio, the heat input or the inclination angle,. . . On the operation of these devices have also been explored. Different tests revealed a substantial heat transfer potential and a less sensitive behaviour to gravity forces than a conventional heat pipe. A theoretical approach has been added to this experimental work. It aims at modeling the thermohydrodynamic behaviour of an elementary control volume composed of a single vapour plug and a single liquid slug. It has been shown that oscillations can occur even if the system is submitted only to thermal stresses. This model led in particular to show favourable conditions to the appearance and maintenance of liquid-vapour interface oscillations
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Li, Tianyi. "Vision, mutlisensory integration and aging in an integrated computational model of spatial memory." Thesis, Sorbonne université, 2019. http://www.theses.fr/2019SORUS612.

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Анотація:
De plus en plus de données neuroscientifiques provenant de diverses espèces animales, y compris de l’homme, sont disponibles grâce au progrès technologique dans la capture des signaux cérébraux et des comportements qui y sont liés. Ces quantités croissantes de données, ainsi que la puissance et la capacité de mémoire sans précédent des ordinateurs d'aujourd'hui, nécessitent des modèles informatiques à grande échelle dans le but d'unifier, de stocker et d'analyser ces données. De plus, de tels modèles permettent de croiser des études computationnelles de divers domaines et à différents niveaux de la hiérarchie neuronale afin de mieux comprendre les mécanismes neuronaux qui sous-tendant divers phénomènes cognitifs et eur lien avec le comportement. L'objectif de cette thèse est de développer un modèle intégré du comportement humain dans le contexte de l'orientation spatiale et de sa détérioration avec l'âge. Le problème de la cognition spatiale est considéré ici comme un problème d’intégration multisensorielle entre des indices sensoriels externes provenant de l'environnement et d’informations sensorielles internes issue du mouvement propre, dans le but de construire une représentation mentale de l'environnement. Un grand nombre de recherches expérimentales suggèrent que cette représentation est construite dans un réseau complexe de zones cérébrales résidant dans le lobe temporal médian qui reçoit les entrées sensorielles externes par le biais du chemin visuel « dorsal » provenant des aires visuelles rétinotopiques et passant par le cortex pariétal. Il a été démontré que le vieillissement affecte fortement les réseaux du lobe temporal médian et les comportements associés basés sur la mémoire, et en particulier la création de représentations mentales de l’espace. Dans cette thèse nous développons un modèle neuronal intégré de la mémoire spatiale en s’appuyant sur des données expérimentales anatomiques et fonctionnelles concernant le traitement de l'information sensorielle dans le chemin visuel dorsal et dans des réseaux du lobe temporal médial. Nous utilisons ce modèle pour simuler plusieurs expériences reliant les fonctions visuelles humaines aux comportements d'orientation spatiale, et nous proposons comment les repères visuels sont combinés avec des entrées proprioceptives pendant la construction des cartes mentales de l'environnement. Nous testons ensuite l'hypothèse selon laquelle le vieillissement exerce ses effets détériorants sur la mémoire spatiale en agissant sur l'action neuromodulatrice dans le cerveau et est lié à un traitement des nouveautés réduit dans le lobe temporal médial. Dans l'ensemble, les travaux réalisés dans le cadre de cette thèse de doctorat constituent un premier pas vers la création d'une plate-forme informatique intégrée pour la simulation du comportement humain et contribuent à une meilleure compréhension de la façon dont les représentations spatiales sont construites à partir de signaux sensoriels et sont affectées par le vieillissement
An ever growing body of neuroscientific data is becoming available from various animal species, including humans, due to technological advances in capturing brain signals and behavior linked with them. These increasing amounts of data, together with an unprecedented power and memory capacity of present day computers calls for large scale computational models with the objective of unifying, storing and analysing these data. Moreover, such models allow crosslinking computational studies from various domains and in various levels of neural hierarchy to provide a deeper understanding of neuronal mechanisms underlying various cognitive phenomena and their link with behavior. The objective of this thesis is to develop an integrated model of human behavior in the context of spatial orientation and its deterioration with age. The problem of spatial cognition is considered as a problem of combining external sensory cues coming from the environment and internal sensory cues coming from self-motion information, with the objective to build a mental representation of surrounding space. A large body of experimental research suggests that this representation is constructed within an intricate network of brain areas residing in the medial temporal lobe, with external sensory input arriving via a ``dorsal'' visual path originating in early visual areas and passing via the parietal cortex. Aging has been shown to strongly affect medial temporal lobe networks and associated memory-based behaviors, and in particular the creation of mental representations of space. In this thesis we develop an integrated neural network model of spatial memory by based on anatomical and functional experimental evidence of sensory information processing in the dorsal visual path and medial temporal lobe networks. We use this model to simulate a number of experiments linking human visual functions with spatial orientation behaviors, and propose how visual cues are combined with self-motion input during the construction of mental maps of space. We then test the hypothesis that aging exerts its deteriorating effects on spatial memory via acting on neuromodulatory action in the brain and is linked with reduced novelty processing in the medial temporal lobe. Overall, the work performed during this doctoral thesis provides a first step towards building an integrated computer platform for human behavior simulation and contributes to a better understanding of how spatial representations are built from sensory signals and are affected by aging
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Koval, Junior Georg. "Comportement d’interface des matériaux granulaires." Paris Est, 2008. http://pastel.paristech.org/4192/01/KOVAL.pdf.

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Анотація:
Cette thèse se consacre au comportement d’interface des matériaux granulaires, et particulièrement au phénomène de localisation des déformations au voisinage d’une paroi. À l’aide d’une géométrie annulaire à vitesse de cisaillement et pression de confinement imposées, on confronte des approches expérimentale et numérique. L’approche expérimentale est composée par des expériences avec des matériaux modèles dans deux appareils de cisaillement simple annulaire (ACSA et mini-ACSA). On relie les mesures globales des contraintes et des variations volumiques aux mesures de déformation du milieu granulaire obtenues par corrélation d’images (ACSA) et par imagerie par résonance magnétique (mini-ACSA). L’approche numérique consiste en des simulations discrètes bidimensionnelles (dynamique moléculaire). On étudie l’influence de la géométrie et de la rugosité des parois dans le comportement des interfaces granulaires. En simulation, on complète l’étude avec l’analyse des effets inertiels
In this thesis, we analyze the interface behavior of granular materials, and particularly the phenomenon of shear strain localization in the vicinity of a wall. Using an annular geometry with imposed shear velocity and confining pressure, we compare experimental and numerical approaches to describe this behavior. The experimental approach is composed of experiments with model materials in two annular simple shear devices (ACSA and mini-ACSA). We connect measurements of shear strain of the granular medium, obtained by correlation imaging velocimetry (ACSA) and by magnetic resonance imaging (mini-ACSA) to global measurements of the stress and volume variations. The numerical approach consists of two-dimensional discrete simulations (molecular dynamics). We study the influence of the geometry and the surface roughness on the behavior of the granular interfaces. In simulation, we complete the study with the analysis of inertial effects
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Rohani, Seyed Yahya. "Simulation numérique du comportement des matériaux granulaires." Metz, 1995. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1995/Rohani.Seyed_Yahya.SMZ9541.pdf.

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Анотація:
La théorie des milieux continus n'étant pas suffisante pour expliquer le comportement des matériaux granulaires, il est nécessaire de tenir compte de la nature discrète de ces milieux. Une méthode qui répond à ce souci est la méthode des éléments distincts. La simulation numérique du comportement des matériaux analogiques de Schneebeli (2d) et des matériaux granulaires (3d) est effectuée par la méthode des éléments distincts en utilisant le programme trubal afin de reproduire numériquement certains essais expérimentaux de caractérisation des matériaux granulaires. Les essais de compression biaxiale et de cisaillement simple sont effectués avec des rouleaux de P. V. C. Et de verre et l'essai triaxial est simulé avec des billes de verre. Les résultats expérimentaux valident la méthode exploitée et permettent ainsi d'obtenir par le calcul les paramètres caractéristiques des matériaux: l'angle de frottement interne et la variation de volume pour différents chemins de chargement. L'exploitation des résultats numériques met en évidence le role fondamental du frottement intergranulaire et de la densité du matériau, pour caractériser le milieu granulaire, tout en permettant l'analyse des phénomènes de dilatance, de localisation et de bande de cisaillement. Enfin nous avons appliqué cette étude au comportement des matériaux granulaires soumis aux effets de poussée et butée, et dans le cas du stockage des matériaux ensilés
The theory of continuous media is not sufficient to explain the behaviour of granular materials, so it is necessary to consider the discrete nature of such media. A method that answers such questions is the distinc element method. The numerical simulation of the behaviour of Schneebeli analogical material (2D) and of granular materials (3D) is done by the distinct element method and by using the trubal program in order to reproduce numerically, certain experimental tests of the characterization of granular materials. The biaxial compression test and the simple shear test are done with rolls of PVC and glass and the trixial test is simulated with glass balls. The experimental results validate the method used and enable us to obtain the characteristic parameters of materials by different kinds of loading. The exploitation of numerical results highlights the fundamental role of the intergrain friction and the material density in order to characterize the granular media, enabling the analysis of the phenomenon of dilatance, localization and shear band. Finally, we applied this study to the behaviour of granular materials under push and trust effects, and in the case of ensiled materials
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Bouassida, Yosra. "Modélisation du comportement des dallages industriels." Marne-la-Vallée, ENPC, 2010. http://www.theses.fr/2010ENPC1010.

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Анотація:
Ce travail de recherche vise à proposer et à valider une modélisation fine des dallages pour le calcul des déplacements et des contraintes créées par des chargements de courte et de longue durée. On ne s'intéresse qu'au cas particulier des dallages industriels rigides en béton non armé. Cette recherche se situe dans un contexte global, visant à améliorer les règles de dimensionnement des dallages existants actuellement en France. Tous les spécialistes du domaine confirment que le fonctionnement des dallages industriels est fortement marqué par les effets du retrait du béton, en particulier par le caractère non uniforme de sa distribution sur l'épaisseur du dallage. Ces effets ont une influence significative sur le comportement des dallages, surtout lorsqu'ils sont couplés à des variations de température dans l'épaisseur. Une analyse poussée de ce phénomène s'est imposée et a été menée. On traite ensuite de l'utilisation du logiciel aux éléments finis CESAR-LCPC appliqué à la modélisation des dallages, ainsi que des résultats obtenus. Des simulations variées des dallages isolés, puis goujonnés, sont effectués sous des chargements mécaniques et thermiques, à l'aide d'un modèle tridimensionnel multicouche élastique, prenant en compte la possibilité d'un décollement entre le dallage et sa fondation. Ce travail de modélisation aboutit à la conception d'un module spécifique aux dallages, greffé sur CESAR-LCPC. Ce module facile à l'accès servira à simplifier les différentes étapes pour modéliser un dallage, sans avoir vraiment besoin de maîtriser CESAR-LCPC. Ce module est utilisé pour comparer les résultats de CESAR-LCPC à ceux d'autres logiciels issus de la profession (TASPLAQ et DALLIA).
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Vu, Thi Hai Yen. "Simulation du Comportement sous Irradiation aux Ions Lourds du Nanocomposite Au-SiO2." Palaiseau, Ecole polytechnique, 2015. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01265991/document.

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Анотація:
Les matériaux nanocomposites de type métal-verre sont intéressants en raison de leurs propriétés optiques particulières. La technique de fabrication utilisant les faisceaux d’ions est un outil prometteur pour les nanocomposites. L’objectif de cette thèse était d’étudier d’un point de vue fondamental le comportement sous irradiation de nanoparticules (NPs) d’or enfouies dans une matrice de silice amorphe. Ma contribution réside dans l’interprétation par modélisation et simulation numérique des résultats expérimentaux obtenus auparavant par des chercheurs du Laboratoire des Solides Irradiés. Dans le premier type d’expériences, le système a été irradié par des ions d’or de 4 MeV alors que dans le second type l’irradiation est effectuée avec des ions de krypton de 74 MeV. Dans la première partie, la simulation par Monte Carlo cinétique (KMC) sur réseau rigide a été choisie et développée spécifiquement pour étudier le comportement de NPs sous irradiation à différentes températures. Les simulations ont permis de reproduire qualitativement les résultats expérimentaux à toute température. Nous avons retrouvé en particulier le mûrissement d’Ostwald qui se produit à haute température (T>900 K) et la dissolution des NPs qui se produit à basse température (T<600 K). Un régime de transition est observé entre 600 K et 900 K. La simulation par KMC a permis de mettre en évidence et d’expliquer un effet de taille sur la dissolution de NPs sous irradiation. Elle a également révélé que les modèles balistiques unidirectionnels pouvaient rendre compte de la loi de dissolution. Sur la base de l’approche théorique de Frost et Russel, nous avons alors construit avec succès un modèle analytique unidirectionnel capable de décrire la loi de dissolution. Dans la deuxième partie, le système évolue dans le régime de dépôt d’énergie électronique. Selon la taille de la NP, l’irradiation la vaporise (diamètre<10 nm), la transforme en nanobâtonnet (10-30 nm), en NP à facettes (30-60 nm) ou la déforme légèrement (>60 nm) selon l’axe de l’ion incident. Nous avons imaginé un scénario du mécanisme de la déformation qui repose sur la dilatation thermique de la NP métallique fondue dans la région de la trace de l’ion incident. Sa mise en œuvre, grâce à une nouvelle technique de simulation développée spécialement, a permis d’affiner certains éléments du scénario et d’améliorer la compréhension globale du processus. L’accord qualitatif entre les données expérimentales et les résultats obtenus par simulation valide le mécanisme proposé
Metal-glass nanocomposites are interesting owing to their particular optical-properties. Ion irradiation can be used as a tool to fabricate nanocomposites. The aim of this thesis was to study, from a fundamental point of view, the behavior of gold nanoparticles (NPs) embedded in an amorphous silica matrix under irradiation. My contribution consists in the interpretation, by modeling and numerical simulation, of experimental results previously obtained by researchers of the Laboratoire des Solides Irradiés. In a first type of experiments, the system was irradiated with 4 MeV gold ions while in a second type the irradiation was performed by using 74 MeV krypton ions. For the study of the first type of experiments, the simulation by kinetic Monte Carlo (KMC) on rigid lattice was chosen and developed specifically to study the behavior of NPs irradiated at different temperatures. The simulations allows us to reproduce qualitatively the experimental results at any temperature. We found that the system evolves within a direct coarsening regime at high temperature (T>900 K) whereas at low temperatures (T<600 K) it becomes resistant to coarsening and the NPs dissolve. A transition regime is observed between 600 K and 900 K. The KMC simulation highlights and explains an effect of the size of the NPs on their dissolution under irradiation. It also demonstrated that unidirectional ballistic models could account for the law of dissolution. A model based on the theoretical approach of Frost and Russel including a size-dependent recoil generation rate fully describes the dissolution for any NP size. In the second type, the system evolves in the electronic energy deposition regime. Depending on their size, the NP can be vaporized (diameter<10 nm), transformed into nanorod (10-30 nm) or faceted NP (30-60 nm) or slightly deformed (>60 nm) by the incident ions. We imagined a scenario for the mechanism of deformation which is based on the thermal expansion of the melted NP into the track produced by the incident ion in the matrix. Its implementation using a new simulation technique helped to refine certain elements of the scenario and to improve the overall understanding of the process. The qualitative agreement between the experimental data and the results obtained by the simulation validate the proposed mechanism
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Pakpahan, Parouli M. "Modélisation et simulation du comportement thermique des parafoudres à ZnO." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1991. http://www.theses.fr/1991ECDLA006.

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Les avantages indeniables que presentent les parafoudres a zno vis-a-vis des parafoudres classiques a sic favorisent leur utilisation dans le domaine de la protection des appareils dans les reseaux electriques. Les caracteristiques electriques fortement non lineaires de ces parafoudres permettent d'abaisser le niveau de protection et d'elargir la marge de securite des appareils a proteger. La fiabilite et la duree de vie de ce type de materiel dependent avant tout de la maitrise des echauffements et du fonctionnement thermique en general. Ce travail est oriente vers la modelisation thermique des parafoudres, notamment ceux a enveloppe synthetique. Les simulations thermo-electriques ont ete realisees en utilisant le code de calcul astec3. Le chapitre i est consacre a une etude bibliographique des parafoudres a zno. La presentation est faite d'une maniere globale afin que l'on puisse avoir un apercu suffisamment complet de ces systemes. Le chapitre ii discute des aspects thermiques pouvant intervenir dans leur fonctionnement et la mise en application de la methode nodale pour resoudre les problemes. Les differentes procedures de simulation sont decrites dans le chapitre iii. Cette etape nous a permis d'apprehender les limites eventuelles du code de calcul utilise. Dans le dernier chapitre, on voit l'elaboration des modeles respectivement appliques sur une maquette de parafoudre haute tension et sur un parafoudre moyenne tension. Les modeles developpes permettent des simulations correctement validees par des mesures experimentales
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Dautriat, Jérémie. "Comportement hydromécanique de roches réservoir sous contraintes : relations entre évolution de perméabilité et échelles des mécanismes d'endommagement." Palaiseau, Ecole polytechnique, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/38/57/77/PDF/Manuscrit_These_Dautriat.pdf.

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La compréhension et la prévention des mécanismes d'endommagement ayant un impact sur les cinétiques de production et les taux de récupération reste un problème ouvert en ingénierie de réservoir. L'objectif de cette étude repose sur la caractérisation du comportement hydromécanique de roches gréseuses et carbonatés en 'condition de réservoir' et l'identification des mécanismes locaux responsables des évolutions de perméabilité mesurables macroscopiquement. L'essentiel du travail expérimental s'est articulé autour d'un dispositif triaxial original, permettant de mesurer en cours de chargement les évolutions de perméabilité dans les directions principales du tenseur de contraintes. La validation de notre protocole effectuée, une première campagne d'essais en compression hydrostatique et uniaxiale sur les grès de Fontainebleau et de Bentheim permet, d'une part, une analyse plus fine du comportement intrinsèque de ces matériaux par la mise en évidence et la prise en compte d'effets expérimentaux, et d'autre part d'étudier l'impact de l'endommagement fragile sur les perméabilités directionnelles. Une seconde série d'expériences de compression, selon différents chemins de chargement, a été réalisée sur un carbonate, le calcaire d'Estaillades. En régime de déformation élastique, la modélisation de la réduction de perméabilité a été appréhendée par une approche Réseau de Pores, basée sur une représentation simplifiée de l'espace poreux et extraite des reconstructions 3D par µ-tomographie RX. Si la rupture fragile des échantillons ne perturbe que très peu la perméabilité initiale, à plus haute pression effective, les diminutions de perméabilité peuvent atteindre 90% et sont alors associées aux mécanismes de pore collapse. L'analyse des échantillons déformés, couplée aux techniques de corrélation d'images acquises in-situ sur des dispositifs de compression simple sous MEB et sous Optique, permet une meilleure prise compte du rôle des échelles d'hétérogénéités dans la localisation des déformations et de mieux définir leur impact sur les évolutions de perméabilités à l'échelle de l'échantillon
The Understanding and the prevention of damage mechanisms, which have an impact on the kinetics of production and the rate of recovery, remain an outstanding issue in reservoir engineering. The aim of this study, based on the characterization of the hydromechanical behaviour of sandstone and carbonate rocks in 'reservoir conditions', is the identification of the local mechanisms responsible for changes in permeability measured macroscopically. The experimental work was performed with an original triaxial set-up, which allows measurements of the stress-induced permeability evolutions in the principal directions of the stress tensor. A first experimental campaign, consisting in hydrostatic and uniaxial compression tests, has been performed on Fontainebleau and Bentheim sandstones. In one hand, we showed that experimental end-effects might affect significantly the ‘classical' axial permeability measurements, and in the other hand, we have determined the impact of brittle failure on directional permeabilities. Compression experiments, following different stress-paths, were also carried out on a carbonate, the Estaillades limestone. In elastic deformation regime, the reduction of permeability was modelized by pore network simulations, based on 3D reconstructions of μ-tomography RX and a simplified representation of the pore space. While brittle fracture of carbonate samples induced slight permeability evolutions, at higher effective pressure, permeability drops can reach 90% to the initial values and are associated with mechanisms of pore collapse. The post-mortem analysis of deformed samples, coupled with digital image correlation methods, using both SEM and Optical acquisition devices, provide a better understanding of the role of the heterogeneities, identified at different scales, in the strain localization and their potential impacts on permeability changes at the sample scale
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Condaxakis, Constantin. "Contrôle passif des pales d'éoliennes et simulation de leur comportement." La Rochelle, 2000. http://www.theses.fr/2000LAROS058.

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Nous proposons une démarche qui permet de diminuer le cout de l'énergie produite par une éolienne, en augmentant les performances de l'aérogénérateur, élément principal du système éolien. Nous y associons une réduction du cout de fabrication et de maintenance, pour que l'exploitation de l'énergie éolienne soit économiquement viable. Le contrôle passif dans le domaine des systèmes éoliens, se fonde sur la possibilité de l'aérogénérateur de sentir le vent, d'une certaine façon, et d'en suivre les variations de la vitesse. Son application exige l'étude aéroélastique du rotor, la définition du comportement aéroélastique d'une bande de la pale (profil d'aile) de longueur infiniment petite, puis d'un morceau de la pale. L’étude aéroélastique est basée sur le couplage de l'aérodynamique de la pale avec la dynamique de la structure. La conception du rotor est basée sur l'optimisation dynamique de la structure. La complexité du problème rend incontournables l'utilisation et la mise au point d'outils de simulation du fonctionnement du rotor et de visualisation scientifique des résultats d'analyses effectuées auparavant. Ainsi visualisés, les principaux paramètres du fonctionnement dans le temps peuvent être ajustés interactivement. Le concepteur arrive ainsi à mieux comprendre l'influence de ces paramètres.
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Farouk, Mohamedade. "Modélisation du comportement verbal et non verbal d'un agent pédagogique : une étude exploratoire." Paris 8, 2008. http://www.theses.fr/2008PA083766.

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L'objectif de notre travail de thèse est de modéliser le comportement verbal et non verbal d'un agent pédagogique (AP) pouvant être intégré à terme dans un environnement informatique d'apprentissage humain (EIAH). Nous avons été amenés à nous poser les questions de recherche suivantes : quelle est la composante non verbale dans une communication pédagogique ? Comment étudier cette composante pour obtenir un modèle computationnel du comportement plausible d'un agent virtuel ? Quelles corrélations entre les actes pédagogiques et la direction du regard d'un agent humain ? Pour mener à bien un travail exploratoire, nous avons adopté une approche méthodologique fondée sur l'étude de corpus vidéo multimodaux. Au sein d'une équipe pluridisciplinaire, comprenant des informaticiens et des didacticiens des mathématiques, nous avons mis au point une situation pédagogique dans laquelle un agent pédagogique virtuel serait susceptible d'intervenir. Nous avons ainsi filmé des interactions dyadiques entre enseignants et apprenants de fin de 3e début 2nde (15-16 ans) lors d'un entretien de bilan de compétences en mathématiques suite à la résolution d'exercices par les élèves avec le logiciel Pépite. Nous avons proposé un schéma d'annotation multi-niveau pour annoter les comportements observés. La pluridisciplinarité du sujet de recherche (informatique, EIAH, IHM, sciences de l'éducation, didactique, linguistique, etc. ) fait de la mise au point de ce schéma de codage un travail délicat mais important vu la richesse de connaissance provenant des différentes disciplines. Après un travail d'annotation d'une partie du corpus recueilli, des mesures statistiques calculées à partir des annotations effectuées suggèrent différentes stratégies des enseignants en termes de direction du regard en fonction du profil de l'apprenant et des actes pédagogiques. Ces mesures nous ont permis d'extraire des règles permettant de piloter la composante direction du regard d'un AP. Un prototype mettant à l'épreuve ce modèle a été développé.
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Buco, Jasmin Kastner Richard Emeriault Fabrice. "Analyse et modélisation du comportement mécanique des conduites enterrées." Villeurbanne : Doc'INSA, 2008. http://docinsa.insa-lyon.fr/these/pont.php?id=buco.

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Buco, Jasmin. "Analyse et modélisation du comportement mécanique des conduites enterrées." Lyon, INSA, 2007. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2007ISAL0028/these.pdf.

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La pérennité des conduites enterrées est devenue la préoccupation majeure des gestionnaires des réseaux d’assainissement urbains. La compréhension des mécanismes de détérioration de ces ouvrages est un préalable à une amélioration aussi bien de leur conception ou des pratiques d’installation que de leur gestion optimale. Dans ce contexte, la démarche adoptée consistait d’abord à identifier de tels mécanismes, par une analyse statistique des désordres observés sur le réseau du Grand Lyon, puis d’en donner une description en utilisant un modèle numérique tridimensionnelle d’une conduite enterrée. Ce modèle a été construit de manière à intégrer l’ensemble des composantes gouvernant le comportement de la conduite et en particulier le joint. Le comportement mécanique de ce dernier, n’étant pas connu, a fait l’objet d’une caractérisation mécanique par des essais en laboratoire sur des conduites réelles
As a consequence of their aging, the performance of buried pipes has become a major concern for the urban sewer systems managers. Improvement of both the pipe design and its installation conditions or a more efficient management requires first a comprehension of phenomena that lead to pipe deterioration. This research starts a new long-term and multidisciplinary topic where the study of the structural pipe degradation in relation with soil condition represents only one part of the whole extent. Within this context, our approach consists in first identifying such phenomena, then describing their effects on sewers. This PhD thesis is composed of three different parts. In the first part, a statistical analysis of failures affecting the Greater Lyon sewer network and the factors that are likely to make them appear is achieved in order to determine in what circumstances these failures occur. It is then possible to identify some of the mechanical processes that may generate the pipe deficiencies. It appears that the phenomena identified as having a major influence on the pipe behaviour are completely ignored by the current design standards. The second part is dedicated to the experimental characterization, via laboratory tests, of the mechanical behaviour of the most unknown part of the sewer pipe: the joint. A rheological model of its behaviour under three types of loading is developed so that it can be easily adapted to all kinds of joint with rubber gaskets. The last part regards a numerical 3D modelling of a trench and a pipe which includes all the major parameters having a significant influence on the pipe behaviour. A numerical representation of the joint is based on the lab test results, while the rest of the model is validated with the results from the literature. This numerical modelling is then used to investigate the influence of the soil variability within the trench, particularly focusing on the longitudinal pipe behaviour
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Youssef, Abdel Massih Dalia. "Analyse du comportement des fondations superficielles filantes par des approches fiabilistes." Nantes, 2007. http://www.theses.fr/2007NANT2029.

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Le travail de cette thèse concerne l'étude du comportement des fondations superficielles filantes à l'état limite ultime et à l'état limite de service par des approches fiabilistes. Des modèles déterministes basés sur des mécanismes de ruine en analyse limite et des simulations numériques sous FLAC3D sont utilisés. La variabilité des propriétés du sol est modélisée soit par des variables aléatoires soit par des champs aléatoires. Les charges appliquées à la fondation sont considérées comme des variables aléatoires. Plusieurs configurations de chargement sont considérées : un chargement vertical centré, un chargement incliné et un chargement sismique. Le calcul de la fiabilité de la fondation est effectué à l'aide de l'indice de fiabilité de Hasofer-Lind. Il a été montré que l'indice de fiabilité déterminé en cherchant la ligne de glissement fiabiliste est plus critique que celui calculé pour la ligne de glissement déterministe. La corrélation négative entre les propriétés du sol augmente la fiabilité de la fondation. La probabilité de ruine est sensible aux incertitudes de l'angle de frottement interne du sol et de la charge horizontale appliquée. Pour le cas d'un chargement incliné ou sismique, un seul mode de rupture (soit le glissement de la fondation, soit le poinçonnement du sol) est prédominant dans le calcul de la probabilité de ruine du système. Un dimensionnement fiabiliste a été effectué pour déterminer la largeur de la fondation pour un indice de fiabilité cible. La variabilité spatiale du sol augmente la fiabilité de la fondation et aboutit à un dimensionnement plus économique. Pour un sol hétérogène, la valeur de la moyenne de la charge ultime calculée par des simulations de Monte Carlo est inférieure à la valeur déterministe obtenue pour un sol homogène. Pour l'état limite de service, il a été remarqué que pour les valeurs du facteur de sécurité communément utilisées dans la pratique, la fiabilité déterminée vis-à-vis de l'état limite ultime de portance est plus critique que celle obtenue vis-à-vis de l'état limite de service.
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Wilk, Olivier. "Simulation du comportement dynamique d'une automobile avec couplage aérodynamique." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1993. http://www.theses.fr/1993ECAP0279.

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La recherche de la connaissance et de la compréhension du comportement dynamique d'une automobile n'est sans doute pas à ces débuts. Depuis que le véhicule automobile existe, l'amélioration de ces capacités, de la sécurité de ces passagers, et de son confort a permis à celui-ci une évolution ininterrompue. Auparavant, il n'était pas simple de gérer globalement toute cette connaissance. Les améliorations récentes du secteur informatique permettent actuellement de le faire en développant, entre autres, des logiciels de simulation du comportement dynamique d'une automobile. L'évolution des ordinateurs étant tellement importante, il devient maintenant possible de développer ces logiciels pour les utiliser en temps réel de manière interactive. Cette étude a consisté à tenir compte de cette nouvelle possibilité pour développer un programme permettant de simuler le comportement dynamique d'un véhicule avec couplage aérodynamique à l'aide d'un modèle mécanique relativement complet. Pour simuler correctement l'évolution d'un véhicule automobile tout au long de sa trajectoire, il était important de mieux cibler l'étude. Nous avons choisi d'étudier le comportement dynamique d'un véhicule de course. Nous devons donc déterminer ses meilleures performances possibles sur une trajectoire connue. L'utilisation du contrôle optimal sur un modèle simplifié nous a permis de le faire.
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Lovas, Laszlo Rigal Jean-François Marialigeti Janos. "Etude des relations entre le comportement et la fabrication des synchronisateurs des boîtes de vitesses manuelles." Villeurbanne : Doc'INSA, 2005. http://docinsa.insa-lyon.fr/these/pont.php?id=lovas.

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Delhom, Marielle. "Modélisation et simulation orientées objet : contribution à l'étude du comportement hydrologique d'un bassin versant." Corte, 1996. http://www.theses.fr/1996CORT3029.

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Nous présentons dans ce mémoire une approche originale de modélisation et de simulation orientée objet de systèmes complexes. Ce type d'approche peut être mis en œuvre pour les raisons suivantes : prévision du comportement d'un système, gestion (ou contrôle) d'un système et conception de nouveaux systèmes ou amélioration de systèmes. Les travaux présentés concernent l'étude du comportement hydrologique d'un bassin versant et plus particulièrement l'élaboration d'un modèle de simulation incrémental d'un bassin versant. Cette étude permet d'illustrer, sur un cas concret, l'approche proposée. Cette approche permet en particulier: grâce à l'utilisation des hiérarchies de description, d'abstraction et temporelles, de prendre en compte la complexité du système étudié ; de définir une approche de simulation évolutive, permettant de prendre en compte facilement les différentes modifications nécessaires a la mise au point du modèle ; d'établir un lien entre les paramètres du modèle physique et ceux du modèle de simulation en définissant des vues locales du système. L’originalité de notre approche est, d'une part, de combiner un formalisme de spécification de systèmes à évènements discrets à un formalisme de modélisation hierarchisée-multivues et, d'autre part, d'utiliser les concepts de l'approche orientée objet pour modéliser et simuler le comportement hydrologique d'un bassin versant. L’intégration de ces différentes approches permet de définir l'architecture du simulateur du comportement hydrologique d'un bassin versant. Cette architecture permet en particulier de traiter indépendamment la partie modélisation et la partie simulation, ce qui facilite la mise au point du modèle de simulation. Un logiciel de simulation a été réalisé et expérimenté sur des données réelles ; l'approche proposée a ainsi pu être validée. Enfin, grâce à la séparation explicite entre les aspects modélisation et les aspects simulation, l'approche proposée peut être aussi utilisée pour l'étude d'autres systèmes.
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Bisilliat, Marie-Laure. "Comportement mécanique d'un polycarbonate à grande vitesse de sollicitation : Étude expérimentale et simulation." ENSMP, 1997. http://www.theses.fr/1997ENMP0743.

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Ce travail a été réalisé dans le cadre du gdr 972 impact matériaux dont le but est de progresser dans la connaissance du comportement des matériaux à grande vitesse de sollicitation. L'étude porte sur un polymère industriel amorphe, le polycarbonate. La caractérisation mécanique est faite sur une large gamme de vitesses (10#-#4 à 5000 s#-#1). Les modes de sollicitations vont de sollicitations simples (traction, compression) à de plus complexes (torsion, impact multiaxial). Ce matériau présente une forte thermodépendance, son comportement est légèrement piezodependant. La sensibilité à la vitesse reste faible mais permet d'identifier deux modes d'amorçage de la déformation plastique et une vitesse critique de 50 s#-#1. Le durcissement structural induit par la déformation plastique est lié au mode de sollicitation (élevé en traction, plus faible en compression et torsion) il peut être corrélé à l'orientation du matériau caractérisée par diffraction des rayons x. Plusieurs lois de comportement de la littérature (surtout phénoménologiques) sont testées. Quelques lois isotropes identifiées à partir d'essais simples et lents sont modifiées et extrapolées aux essais rapides, complexes (impact multiaxial) par des simulations thermomécaniques éléments finis. Si chaque sollicitation est décrite par des coefficients identifiés dans des conditions équivalentes, aucune loi générale ne peut etre proposée. L'application au choc multiaxial met en évidence les limitations de la démarche et les voies d'amélioration. La sensibilité à la vitesse doit être identifiée à grande vitesse de déformation. La faible conductivité thermique du matériau impose la prise en compte des effets d'autoéchauffements des 1 s#-#1 et la connaissance de ces propriétés thermiques. L'anisotropie induite est un facteur préponderant: les essais de traction ne permettent pas la modélisation de l'impact multiaxial. Des essais générant une orientation plus proche de celle observée en impact semblent plus « efficaces ». En tout état de cause, les travaux futurs devront s'appuyer à la fois sur des expérimentations bien contrôlées et des simulations numériques performantes
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Madrosky, Daniel. "Conception des engrenages spiro-coniques. Géométrie et simulation de comportement." Lyon, INSA, 1987. http://www.theses.fr/1987ISAL0018.

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La géométrie finale des engrenages spiro-coniques utilisés en aéronautique est obtenue sur des machines Gleason complexes. Le temps de conception et de mise au point de ces engrenages dépend de l'intéraction entre les conditions de Bureau d'Etudes et les possibilités de l'atelier. Les travaux réalisés au cours de ce travail avaient comme objectif de créer un logiciel de Conception Assistée par Ordinateur assurant à la fois une liaison entre fabrication et conception et une description fine des opérations. La première partie du travail présente la modélisation cinématique de la rectification des dentures et la simulation de la réalisation de la géométrie. Le modèle graphique obtenu est utilisé dans la seconde partie pour simuler l'engrènement à faible puissance. Une faible modification des surfaces actives de denture entraîne des variations importantes des zones de portée, les fluctuations du rapport de transmission sont aussi obtenues. La troisième partie du travail porte sur la simulation à forte puissance. Les déformations des dentures sont obtenues à partir de modèles Eléments Finis et de conditions aux limites réalistes. La répartition des charges entre les couples de dents en prise est calculée à l'aide de modèles simplifiés. L'ensemble des résultats est exploité à partir de visualisations graphiques. A chaque étape du travail, une comparaison globale entre les résultats issus du logiciel et ceux mesurés sur les pièces fabriquées et testées à l'Atelier est faite.
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Dolzhenko, Nataliya Kastner Richard Mathieu Philippe. "Etude expérimentale et numérique de modèle réduit bidimensionnel du creusement d'un tunnel développement d'une loi de comportement spécifique /." Villeurbanne : Doc'INSA, 2005. http://docinsa.insa-lyon.fr/these/pont.php?id=dolzhenko.

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Letalleur, Nicolas. "Influence de la géométrie des aspérités dans un contact hydrodynamique lubrifie ultra mince : effets locaux et comportement moyen." Lyon, INSA, 2000. http://www.theses.fr/2000ISAL0113.

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Lorsque les deux surfaces d'un contact lubrifié sont très rapprochées, on utilise usuellement une modélisation de type lubrification mixte qui prend en compte à la fois la possibilité d'un contact entre les aspérités des surfaces et le caractère hydrodynamique de l'écoulement dans le reste du contact. L'originalité de notre travail est de supposer l'existence d'un film liquide ultra mince (lubrification fractionnée) qui subsiste entre les deux surfaces en contact en permettant une modélisation entièrement hydrodynamique. Le modèle décrit simultanément l'état du film entre les aspérités qui interfèrent et où l'épaisseur est supposée être de quelques dizaines de nanomètres (les plateaux) et dans le reste du contact (les vallées) où on retrouve les ordres• de grandeur usuels des films hydrodynamiques. Dans ce contexte, nous nous sommes intéressés après une partie bibliographique à simuler d'abord l'influence d'un nombre limité d'aspérités du type plateau-vallée isolées dans un écoulement ultra-mince tridimensionnel en y incluant les effets de la piezo-viscosité, de la compressibilité et de l'apparition éventuelle d'une zone cavitée. Les résultats du chapitre 2 montrent l'influence des conditions d'alimentation en lubrifiant, du modèle de cavitation et de l'élongation des aspérités. Une application de cette approche dans le cadre du laminage à froid est aussi présentée. Dans les chapitres 3 et 4 nous nous plaçons dans le cas où le nombre élevé d'aspérités dans le contact ne permet plus un calcul «exact» et l'on doit recourir à des méthodes de prise de moyenne pour déterminer le comportement global du mécanisme. En se plaçant dans un cadre physique simplifié (écoulement newtonien iso visqueux sans cavitation), nous mettons en évidence les « flows-factors » qui caractérisent ces équations moyennes. Nous présentons une série de résultats qui montrent le comportement de ces flows factors pour des surfaces déterministes, aléatoires et/ou fractales
When the two surfaces of a lubricated contact are very close one together, mixed lubrication model are usually considered. They included bath the possibility of a contact between some asperities and simultaneously used hydrodynamic models in the other part of the contact. In our worlc, w assumed the existence of an ultrathin liquid film (fractionated lubrication theory) on the whole contact so that a pure hydrodynamic approach can be used. So the model take into account the description of very thin film areas (plateau) where the gap is as small as 50 nanometer and of valleys where the gap is fare bigger. In this context, we first consider the influence of a small number of isolated plateau-valley asperities in a three dimensional thin flow. The influence of various parameters is studied as the compressibility, the aspect ratio of the asperity, the piezo-viscosity and the input flow which indeed control the occurrence of the cavitation. An application in the context of the cold rolling is given. In the second part of the thesis, we try to take into account the existence of a great number of asperities so that exact computation is prohibited. Only the global behavior of the flow can be obtained by way of averaged models. Assuming newtonian, iso-viscous and non cavitating flow, we gained the so called flow F1. Ctors which enables us to write the averaged equations. A lot of numerical results are presented to show the behavior of such flow factors for deterministic, fractal and randomly generated surfaces
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Pol, Patrick. "Simulation du comportement élasto-plastique de coques minces par éléments finis." Compiègne, 1992. http://www.theses.fr/1992COMPD501.

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La présente étude concerne la simulation par des méthodes éléments finis du comportement des coques minces élastoplastiques isotropes ou orthotropes. Deux points plus particulièrement y sont développés : l'influence de l'anisotropie plastique, et l'étude des instabilités de type flambement. La formulation lagrangienne actualisée à chaque itération FLAI associée à divers algorithmes et stratégies de résolution ainsi qu'à l'élément de coque en facette plane DKT18 sont exposés. Quelques exemples élastiques démontrent les bonnes capacités et qualités du modèle proposé par rapport à des solutions plus complexes élaborées récemment par différents auteurs. Au niveau des lois de comportement élastoplastique, trois formulations pour les matériaux isotropes sont succinctement présentées et comparées. Par contre, le cas des matériaux orthotropes est traité en détail en considérant le critère de Hill complet en écrouissage mixte et un schéma d'intégration implicite. Deux coques orthotropes sont étudiées et les résultats sont comparés à ceux obtenus par différents auteurs utilisant un même critère de Hill simplifié. L'étude des instabilités de type flambement est basée sur le principe du minimum de l'énergie potentielle totale pour les coques élastiques. Elle se scinde en une partie de prédiction et classification des charges et modes critiques par la résolution de systèmes aux valeurs propres que l'on établira et une partie de suivi des comportements post-critiques. Une méthode originale est présentée pour la définition des comportements de type post-bifurcation. Une autre méthode est proposée pour évaluer facilement l'influence de défauts géométriques sur le flambement. Une section importante est consacrée à la présentation et à l'analyse d'exemples élastiques puis élastoplastiques, avec pour certains essais (Irsid, Yoshida), des comparaisons expérimentales/numériques. Les conclusions et perspectives de ce travail font suite à un dernier exemple semi-industriel, «la coupelle conique», qui présente un grand nombre des difficultés abordées séparément dans les exemples précédents.
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Changenet, Christophe. "Modélisation du comportement thermique des transmissions par engrenages." Lyon, INSA, 2006. http://www.theses.fr/2006ISAL0047.

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L'objectif du travail présenté est de réaliser un modèle numérique permettant de déterminer le comportement thermique et le rendement d'une transmission mécanique à engrenages. La méthode utilisée est celle des réseaux thermiques. Elle consiste à diviser le système étudié en éléments supposés isothermes, à relier ces éléments par des résistances thermiques qui tiennent compte des transferts de chaleur rencontrés (conduction, convection, rayonnement) et à injecter en différents noeuds du réseau les quantités de chaleur générées par des pertes de puissance éventuelles. Les pertes prises en compte dans le modèle sont les suivantes : frottement généré par les dentures en contact, pertes dans les paliers hydrodynamiques ou à roulements, frottement aux joints d'étanchéité et dans les synchroniseurs des boîtes de vitesses, pertes liées au phénomène de barbotage. En ce qui concerne cette dernière source de chaleur, une étude particulière a été menée via l'exploitation d'un banc d'essais spécifique et des formulations originales sont proposées pour quantifier la puissance générée. L'originalité du modèle thermique proposé réside dans le fait que chaque élément d'une transmission est assimilé à une forme géométrique simple, ceci permet l'emploi de corrélations standards et rend le modèle générique. Un logiciel a été développé afin de coupler les calculs thermiques à ceux des pertes de puissance. Ce logiciel autorise la résolution de problèmes en régime permanent et dynamique. Des campagnes d'essais ont été menées sur deux types de transmission : une boîte de vitesses manuelle à six rapports et un réducteur industriel. Les résultats obtenus montrent que l'outil numérique est tout à fait prédictif du comportement thermique et des évolutions de rendement observés sur un ensemble à engrenages
The objective of the work presented here is to elaborate a numerical model which can predict the thenmal behaviour and the efficiency of power gearing transmission. The thenmal networks method has been used. This method consists in dividing the geared unit into isothenmal elements and connecting these elements by thenmal resistances which depend on the kind of heat transfer encountered (conduction, convection, radiation). Seme elements of the network represent heat sources and the heat generated is linked to power losses which occur in a gearing transmission. The following sources of power lasses are laken into account : friction due to the meshing c gear teeth, lasses in bearings, friction in shaft seals and in gearbox synchronizer sets, losses due to cil churning. As far as cil churning lasses are concerned, a specifie test rig has been used to study this dissipation source and seme original fonmulations are proposed to quantify the heat generated. The originality of the model thal has been developed lies in the nodal decomposition : each element is considered as having a basic shape. Then classical correlations are used to quantify heat transfers, and it allows to simulate the thermal behaviour of any geared unit. A computational program has been designed in order to solve simultaneously power lasses and thermal calculations. Steady-state and transient problems can be solved. Seme measurements have been carried out with Iwo different power trains transmissions : a manual six-speed gearbox and an industrial gear unit. The results of these experiments show thal the numerical model allows to predict with a good accuracy the thermal behaviour and the efficiency
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Yunus, Yuhanis. "Modélisation discrète du comportement cyclique des matériaux granulaires." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2008. http://www.theses.fr/2008ECDL0033.

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Les matériaux granulaires présentent un comportement complexe lié essentiellement à leur nature discrète. L’évolution du comportement des matériaux granulaires à l’échelle globale est ainsi liée à l’évolution de variables à l’échelle locale et principalement l’échelle du contact. Ce travail s’articule selon deux axes : d’une part, la compréhension de la propriété macroscopique et microscopique du matériau granulaire et d’autre part, l’étude de l’évolution de variables comme l’indice des vides, l’angle de frottement, ou l’anisotropie. La méthode utilisée consiste à réaliser des simulations numériques discrètes sur un ensemble de particules sphériques pour des densités variées : lâche, mi dense et dense. Différents chemins de sollicitation cyclique sont analysés : monotone, cyclique alterné ou semi alterné drainé, chemin drainé ou à volume constant pour différentes contraintes de confinement. Pour chacune des simulations, les variables locales et les variables moyennes à l’échelle de l’échantillon sont analysées. Dans les simulations réalisées, les propriétés obtenues à certains états repères ne semblent pas dépendrent de la contrainte de confinement. Par contre, l’angle de frottement au pic augmente avec la densité. De même, l’angle de frottement à l’état caractéristique semble être très significativement dépendant de l’histoire du chargement et diminue avec la densité. La variation de l’indice des vides dans la phase de contractante dépend de l’état initial, en particulier son anisotropie. La valeur de l’indice des vides à l’état critique à partir de l’essai monotone en compression est plus faible que la valeur de l’indice des vides critique de l’essai monotone en extension. Les points (e, ln(p’)) à l’état critique ne s’articulent pas précisément autour d’une droite, mais appartiennent à en fuseau Δe=0. 02 conforme aux résultats expérimentaux. Par la suite, les variables pilotant le modèle phénoménologique CJS3 ont été analysées au travers de l’évolution de la structure interne du matériau. Notamment, nous avons pu identifier l’évolution de la surface pseudo élastique (de charge) du mécanisme déviatoire lors des essais cycliques. Nous avons montré que si l’on dispose d’une bonne mesure de la structure interne il est alors possible de proposer des modèles à la fois simples et beaucoup plus réalistes. Un effort doit être cependant entrepris pour mieux relier l’évolution des variables internes du milieu difficilement mesurables (telles que l’anisotropie) avec des variables globales plus faciles à quantifier et donc à introduire dans un modèle phénoménologique.
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Arcen, Boris. "Etude par simulation numérique directe du comportement et de la dispersion de particules solides en écoulement non homogène isotherme ou anisotherme." Nancy 1, 2006. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/SCD_T_2006_0163_ARCEN.pdf.

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Le travail présenté dans ce mémoire concerne l'étude du mouvement d'inclusions solides en suspension dans un écoulement turbulent de canal isotherme et anisotherme par simulation numérique directe. Grâce à cet outil de simulation, nous avons pu analyser l'influence de l'inertie et du croisement de trajectoires sur les caractéristiques dynamiques et thermiques de la phase dispersée ainsi que sur celles du fluide vu au sein d'une turbulence non homogène. Cela pourra notamment faciliter le développement futur des modélisations euléro-lagrangienne et euléro-eulérienne dans ce type de turbulence. Nous avons essayé d'examiner au mieux la conséquence de ces effets sur les statistiques de la phase dispersée telles que la concentration, la moyenne et l'écart type de la vitesse, les covariances fluide-particules, les corrélations triples de la vitesse des particules. Parallèlement à cela, les caractéristiques du fluide vu par les particules ont été étudiées, nous nous sommes intéressés à la vitesse de dérive, aux tensions de Reynolds du fluide vu, et la décorrélation temporelle des fluctuations de la vitesse du fluide vu. En ce qui concerne la partie thermique, nous présentons les statistiques thermiques de la phase dispersée et du fluide vu par les particules au sein de l'écoulement anisotherme vertical descendant. Tous ces aspects sont développés en gardant à l'esprit le cadre général de cette étude, c'est-à-dire comprendre le comportement thermique de la phase dispersée et fournir des informations concernant des grandeurs importantes intervenant dans la modélisation de tels écoulements
This dissertation is devoted to the investigation of the motion of solid particles in an isothermal and non isothermal inhomogeneous turbulent gas flow using direct numerical simulation. By means of this numerical tool, it was possible to analyse the inertia and crossing trajectory effects on the thermal and dynamical characteristics of the dispersed phase as well as on those of the fluid seen. A better understanding of the influence of these two effects is an important issue in the development of Eulerian-Eulerian and Eulerian-Lagrangian models. The study was conducted by extracting dispersed phase statistics such as concentration, mean and root mean square of the particle velocity, fluid-particle covariances, and triple particle velocity correlations. The characteristics of the fluid seen which were examined are the drift velocity, the Reynolds stresses, and the decorrelation time scales of the fluctuating velocity of the fluid seen. Concerning non isothermal flows, we present the thermal statistics of the dispersed phase as well as those of the fluid seen obtained in a downward channel flow. These aspects are investigated keeping in mind the objective of the present study, i. E. Understand the thermal behaviour of the dispersed phase and provide information about crucial parameters which appear in the modelling of such flows
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Frénois, Stéphane. "Modélisation polycristalline du comportement mécanique du tantale : application à la mise en forme par hydroformage." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2001. http://www.theses.fr/2001ECAP0745.

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Dans le cadre des péoccupations du CEA, des pièces en tantale sont fabriquées par hydrformage de tôles à la température ambiante. La maîtrise du procédé passe d'une part par la connaissance du comportement mécnique du matériau, et d'autre part par la simulation numérique. La simulation numérique permet de prédire l'évolution de l'état du matériau au cours de sa mise en forme, afin de connaître précisément le comportement mécanique de la pièce fabriquée. L'utilisation de modèles de los de comportement adaptés tes que les approches polycristallines perment également de prédire l'évolution de la texture.
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Chaverot, Jean-Luc. "Modélisation et simulation du comportement mécanique des semelages soumis à des contraintes biomécaniques." Lyon 1, 1996. http://www.theses.fr/1996LYO10082.

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Une chaussure est constituee de plusieurs parties aux fonctions differentes. Le semelage constitue l'interface entre le sol et le pied. La conception et le controle des semelages sont encore tres empiriques. L'objectif de cette etude est de preparer les elements qui permettront de modeliser les semelles de chaussure. L'etude presente deux niveaux. Le premier consiste a determiner, pour un usage donne (course, marche, tennis) les contraintes biomecaniques et mecaniques devant etre prises en compte par la chaussure et plus particulierement par sa semelle. La deuxieme phase aborde les approches possibles pour modeliser la reponse de la semelle a ces diverses sollicitations
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Bendahmane, Mohamed. "Etude du comportement mécanique du bois avec nœuds : simulation numérique." Bordeaux 1, 1988. http://www.theses.fr/1988BOR10626.

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On a etudie des pieces de pin maritime et de pin de douglas sous traction et flexion par une simulation numerique en utilisant l'analogie ecoulement-fibre et la methode des elements finis. On a pu quantifier le comportement mecanique et prevoir les efforts de rupture en bon accord avec les campagnes experimentales
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Jaffal, Haidar. "Etude numérique, via l'homogénéisation, du comportement élasto-viscoplastique d'un composite à matrice métallique et à fibres courtes : une application à la mise en forme." Aix-Marseille 2, 1989. http://www.theses.fr/1989AIX22053.

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Analyse et modelisation du comportement global d'un composite de la famille haute performance, a matrice metallique renforcee par des fibres courtes, en vue d'une application a la mise en forme a chaud de ce materiau
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Leroy, Elisée. "Simulation numérique du comportement statique et dynamique du dispositif de compensation d'effort axial dans les turbomachines." Lille 1, 1996. http://www.theses.fr/1996LIL10135.

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Il est etudie un dispositif permettant la reprise d'un effort axial sur un arbre de turbo machine. Ce dispositif est constitue d'un laminage qui debouche dans une chambre dont la sortie est constituee par un second laminage. L'ecoulement est alimente en un point ou la pression est elevee. Une modelisation de type monodimentionnel est effectuee en utilisant l'equation de reynolds dans les laminages, que ce soit en laminaire ou en turbulent et en supposant que la pression dans la chambre est uniforme. Les laminages et la chambre sont relies par des pertes de charge singulieres. Il est determine le champ des pressions, la charge axiale admissible. La raideur et l'amortissement sont calcules en statique et dynamique en fonction de la position du dispositif, de la frequence d'excitation. L'influence des valeurs des coefficients de perte de charge singuliere dans le dispositif etant importante, une modelisation plus fine des entrees et sorties des laminages a ete effectuee en utilisant les equations de navier-stokes completes. La resolution a ete effectuee avec une methode numerique de type a. L. E. Pour predire l'evolution des valeurs de ces coefficients en fonction de la position du dispositif, de la vitesse de rotation de l'arbre, de la pression d'entree et de sortie du dispositif. Des lois d'evolution de ces valeurs des coefficients de perte de charge singuliere ont ete degagees permettant d'affiner les resultats obtenus
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Liu, Hengxi Jullien Jean-François. "Corrélation entre perception au confort vibratoire et comportement dynamique de planchers bois apport pour le dimensionnement /." Villeurbanne : Doc'INSA, 2007. http://docinsa.insa-lyon.fr/these/pont.php?id=liu.

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Lovas, Laszlo. "Etude des relations entre le comportement et la fabrication des synchronisateurs des boîtes de vitesses manuelles." Lyon, INSA, 2004. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2004ISAL0017/these.pdf.

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Les synchronisateurs assurent le changement de vitesses dans les boîtes de vitesses manuelles. Leur structure, leur fonctionnement, et des problèmes de fonctionnement sont présentés à travers le synchronisateur de type Borg-Warner. Des modèles mathématiques des phénomènes applicables à la description du fonctionnement sont recueillis, puis incorporés dans un logiciel de simulation numérique. Les résultats de la simulation, confrontés aux résultats de mesures sur banc d'essais de fonctionnement de synchronisateur, permettent d'expliquer les origines de la deuxième bosse d'effort de changement, phénomène clé pour l'agrément de passage de vitesses. De même, les simulations mettent en relief le rôle du comportement dynamique du synchronisateur. Le stick-slip, facteur d'excitation interne, a un effet décisif sur la définition de l'instant de la fin de l'interdiction de passage. La discussion des résultats permet de proposer des améliorations d'intérêt pratique
Synchronizers allow gear changing in manual gearboxes. Their structure, their behaviour as well as problems of behaviour are presented using the Borg-Warner type synchroniser. Mathematical models of phenomena which can be used for description of the behaviour are collected, and then included in numerical simulation software. Simulation results, compared to measured data on synchronizer test rig, allow explaining reasons of the double bump, key phenomenon for the feel of gear changing. Then, simulations highlight the importance of the dynamical behaviour of the synchronizer. Stick-slip, as a main component of the internal excitation, determines the moment of the end of the indexing phase. Discussion of the results permits to suggest improvements of practical use
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Liu, Hengxi. "Corrélation entre perception au confort vibratoire et comportement dynamique de planchers bois : apport pour le dimensionnement." Lyon, INSA, 2006. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2006ISAL0134/these.pdf.

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Le plancher est un élément de structure très important du bâtiment car l’ensemble de ses fonctionnalités a une influence décisive sur la sécurité et la qualité de l’espace. La tendance architecturale actuelle favorise la construction de grands espaces modulables et évolutifs. L'utilisation de produits industriels dérivés du bois moins sujets à la variabilité de résistance mécanique et de teneur en eau initiale, permet de construire des planchers de grandes portées. Par contre, ces structures légères se trouvent confronter à une sensibilité aux vibrations. La plupart des vibrations générées à l'intérieur des bâtiments sont provoquées par des machines et/ou par les occupants (la marche, le saut, la danse, …). Ces vibrations sont une source de désagrément pour les occupants, affectent le fonctionnement de certains instruments voire provoquent des endommagements à la structure. Dans le cadre de cette étude, les vibrations des planchers sont examinées, sous les effets de l’impact du talon (test de qualification) et de la marche. Ces sollicitations sont retenues pour apporter la connaissance du comportement dynamique du plancher, pour positionner celui-ci vis-à-vis du niveau de confort, et des critères de dimensionnement. Ainsi, les questions suivantes sont étudiées : Quels sont les principaux paramètres structurels conceptuels et technologiques influençant le comportement dynamique du plancher ? Quels critères faut il choisir pour dimensionner la structure selon le niveau de confort envisagé ? Comment optimiser la conception des planchers en bois en intégrant les aspects liés au confort humain ? La sensation de confort est influencée non seulement par de nombreux paramètres objectifs (physiques) mais aussi par des paramètres subjectifs (psychologique). Une étude sur le confort vibratoire est conduite afin d’identifier les paramètres dominants du comportement dynamique du plancher corrélé avec des critères de confort. A ce jour, seul les essais expérimentaux réalisés à l’échelle de la structure constituent le moyen pour déterminer des données subjectives du confort. Pour ces cas étudiés, un lien est établi entre la perception au confort vibratoire et les caractéristiques spécifiques dynamiques du plancher. Pour viser l’extension aux multiples paramètres constructifs avec l’aide de l’expérimentation numérique en complément d’essais limités par « type de plancher », les analyses dynamiques sont obtenues au moyen de la simulation numérique. Ces modélisations numériques sont validées à partir de données expérimentales « mécanique » et « perception humaine du confort » de la littérature. In fine, les données structurelles à considérer dans les critères de dimensionnement sont affinées, en vue de l’établissement d’un guide de la conception et d’une aide au dimensionnement
The current architectural tendency supports the construction of great flexible and evolutionary spaces. The use of industrial products derived from wood makes it possible to build floors of great ranges. On the other hand, these light structures are to confront with a sensitivity to the vibrations. Within the framework of this study, the vibrations of the floors are examined, under the effects of the impact of the heel and walk. These requests are retained to bring the knowledge of the dynamic behavior of the floor, to position this one with respect to the level of comfort, and the criteria of dimensioning. Thus, the following questions are studied: Which are the principal structural parameters influencing the dynamic behavior? Which criteria is necessary it to choose to dimension the structure according to the level of comfort considered? How to optimize the design of the floors out of wooden by integrating the aspects related to human comfort? To date, only the experimental tests carried out on the scale of the structure constitute the means to determine subjective data of comfort. For these studied cases, a bond is established between perception with vibratory comfort and the dynamic specific characteristics of the floor. To aim at the extension to the multiple constructive parameters with the assistance of the numerical experimentation in complement of tests limited by “type of floor”, the dynamic analyses are obtained by means of the digital simulation. In fine, the structural data to consider in the criteria of dimensioning are refined, for the establishment of a guide of the design and a help to dimensioning
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Bernier, Jean. "Modélisation du comportement de l'azote dans un système de traitement individuel d'épuration." Thesis, Université Laval, 2010. http://www.theses.ulaval.ca/2010/27487/27487.pdf.

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Moet, Henri. "Simulation numérique du comportement des tourbillons de sillage dans l'atmosphère." Toulouse, INPT, 2003. http://www.theses.fr/2003INPT007H.

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Le sillage d'un avion est composé de tourbillons intenses. La durée de vie de ces tourbillons dépend des conditions atmosphériques et peut être de l'ordre de plusieurs minutes. Ils peuvent constituer un danger considérable pour un avion pénétrant dans ce sillage et leur action peut se traduire par un fort mouvement de roulis ou descendant. Le but de ce travail est d'étudier les effets des conditions atmosphériques sur le comportement des tourbillons de sillage par la simulation numérique. Dans le champ proche étendu nous avons simulé le phénomène de la fusion instable due au développement de l'instabilité elliptique en étudiant la robustesse de ce phénomène sous l'effet de la turbulence ambiante. L'effet de la turbulence ambiante à également été étudié dans le champ lointain. Ceci a été réalisé en considérant différentes configurations de vortex et une étude paramétrique a identifié les paramètres pertinents qui gouvernent la dégénérescence du sillage due à la turbulence. Ces résultats ont été utilisés pour définir un modèle préliminaire de dégénérescence pour des tourbillons affectés par la turbulence. Une étude de la propagation d'onde dans des tourbillons représentatifs du sillage lointain a montré l'apparition de l'instabilité hélicoi͏̈dale et du phénomène de 'vortex bursting'. Pour atteindre ce but, des configurations simples et plus réalistes (correspondant au sillage d'un avion de transport) ont été considérées. D'autres simulations ont été faites pour étudier l'effet de la stratification stable sur les tourbillons de sillage dans le champ lointain [. . . ]
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Ganne, Thomas. "Comportement à la fissuration de revêtements fragiles sur substrat ductile : application à des dépôts PVD de tungstène sur substrat en acier." Palaiseau, École polytechnique, 2001. http://www.theses.fr/2001EPXX0020.

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Krichen, Abdelkader. "Simulation numérique et analyse expérimentale du comportement d'un contact verre/PMMA sous sollicitations de fretting." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1997. http://www.theses.fr/1997ECDL0021.

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L'etude a pour objet l'analyse d'un contact polymere/antagoniste rigide soumis a des sollicitations vibratoires de faibles amplitudes dites de fretting. La demarche adoptee repose a la fois sur l'experimentation et la simulation par elements finis dans le cas specifique d'un couple poly(methacrylate de methyle)/verre. Elle se decompose en deux etapes : ' sur l'identification et la prediction des conditions de sollicitations locales dans le contact en fonction des parametres de chargement (effort normal, amplitude du debattement et frequence), ' sur l'interpretation de la reponse du materiau en termes de degradation (fissuration et detachement de particules) a partir des elements fournis par la simulation. Sur la base de la simulation numerique de la cinematique des micro-deplacements dans le contact, nous avons pu predire les conditions de sollicitation dans le contact (glissement partiel ou glissement total). Ces resultats ont ete reportes dans une carte de sollicitation locale dans laquelle nous avons egalement delimite les domaines d'apparition du broutement qui definissent les limites d'application de nos simulations. L'analyse des degradations a revelee : ' l'apparition de micro-fissures superficielles en bordure de contact du fait de la conjonction d'une contrainte de traction maximale et d'une pression hydrostatique en expansion, ' un detachement localise de particules dans certaines zones du contact dependant des conditions de sollicitation. Ces observations ont pu etre interpretees en considerant les maxima d'energie dissipee dans le contact, telle qu'ils ont pu etre estimee par la simulation, ' un deplacement des particules vers le centre du contact au fur et a mesure du cyclage. L'analyse de l'amplitude des micro-deplacements en chaque point du contact a permis d'expliquer cette cinematique par un differentiel de glissement oriente vers le centre du contact. Ce dernier est une consequence directe de la dissimilarite des constantes elastiques du polymere et de l'indenteur. Ces resultats ont pu etre synthetises dans une carte de reponse du materiau dont les frontieres sont definies sur la base de l'analyse energetique du contact.
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Collin, Jean-Marc. "Identifiabilité des paramètres de lois de comportement de matériaux par essais d’indentation continue." Rennes 1, 2008. http://www.theses.fr/2008REN1S079.

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L’objectif de cette thèse est d’étudier le potentiel du test d’indentation dans la détermination des paramètres de loi de comportement des matériaux. Après avoir étudié l’indentation instrumentée sphérique, différents modèles décrivant l’évolution des grandeurs d’indentation ont été proposés. Ils permettent, par inversion, d’obtenir une bonne évaluation de la courbe de traction de quelques matériaux métalliques. Cependant, il a été observé que l’écrouissage isotrope n’était pas suffisant pour décrire la décharge et la recharge en indentation. Ainsi, des modèles de comportement comportant de l’écrouissage isotrope et de l’écrouissage cinématique ont été utilisés pour décrire l’essai d’indentation dans sa globalité. Ils font intervenir de nombreux paramètres et l’approche par inversion de modèle devient donc difficile. Nous proposons donc l’application de l’analyse inverse à des essais d’indentation dans le but de déterminer les paramètres de ces modèles plus complexes
The aim of this thesis is to study the potential of indentation test in the determination of the materials behaviour laws parameters. From a study of the spherical indentation, some models describing indentation data changes were proposed. They allow a good evaluation of the stress-strain curve of several metallic samples by inversion. However, it has been observed that isotropic hardening is not sufficient to describe the unloading and reloading during an indentation test. Thus, models combining both isotropic and kinematic hardening were used in order to describe the whole indentation test. They depend on many parameters; an approach by inversion of models becomes then difficult. We then propose the use of inverse analysis approach on indentation tests in order to determine the parameters of these behaviour models
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Renard, Béatrice. "Etude expérimentale et modélisation du comportement thermique d'une machine électrique multi-fonctions : application à un alterno-démarreur intégré." Poitiers, 2003. http://www.theses.fr/2003POIT2282.

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Le travail a consisté à étudier le comportement thermique dynamique d'une machine électrique asynchrone assurant les fonctions d'alternateur, de démarreur et de boost en contexte de véhicule automobile. Un modèle thermique numérique (méthode nodale) de l'alternateur-démarreur-intégré (ADI) et de son environnement a été élaboré. Une étude est effectuée sur le bobinage de fils de cuivre. Par ailleurs, on a simulé les transferts convectifs à l'aide d'un outil CFD et on a utilisé une méthode de superposition pour traduire les résultats obtenus sous forme d'un réseau. Parallèlement, des essais expérimentaux spécifiques ont permis la validation du modèle thermique, d'analyser certains aspects du comportement thermique de ce système multi-fonctions et de participer à mieux préciser le montant de pertes fer, générées en mode alternateur. Finalement, le modèle nodal après recalage a permis de classer les paramètres d'importance vis-à-vis du comportement en situation d'utilisation de l'ADI lors de cycles de roulage précis
The work consisted in studying the thermal behaviour of an electrical induction motor operating as an alternator, a starter and a booster in a motor vehicle. A numerical thermal model (nodal method) was elaborated of an ISA (Integrated Starter Alternator) and its environment. The winding of copper was studied. In addition, the modelling of this closed machine required a simulation of convective transfers with the help of a CFD tool and the use of a superposing method in order to translate the obtained results into a network. In parallel, specific experimental trials brought us to validate the thermal model, analyse certain aspects of the thermal behaviour of this multi-function system and be more precise in assessing the amount of iron losses generated in the alternator mode. In conclusion, the nodal model, obtained after adjusting, led us to classify the important parameters in view of the behaviour of the ISA when in use during precise driving cycles
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Hoëppe, Frédéric Démoulin Bernard Gineste P. N. "Analyse du comportement électromagnétique des chambres réverbérantes à brassage de modes par l'utilisation de simulations numériques." [S.l.] : [s.n.], 2001. http://www.univ-lille1.fr/bustl-grisemine/pdf/extheses/50376-2001-177-178.pdf.

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Hoëppe, Frédéric. "Analyse du comportement électromagnétique des chambres réverbérantes à brassage de modes par l'utilisation de simulations numériques." Lille 1, 2001. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2001/50376-2001-177-178.pdf.

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La chambre réverbérante à brassage de modes pour les essais d'immunité électromagnétique est promise à un certain essor. Toutefois, sa mise en œuvre nécessite une compréhension approfondie de certains phénomènes physiques. Les développements proposés au cours de cette thèse traitent de l'analyse des chambres réverbérantes par deux méthodes. La première est un outil analytique simple basé sur le fonctionnement modal d'une cavité. La seconde s'appuie sur des simulations numériques. L'outil analytique établit le lien entre la théorie des cavités et l'approche statistique pour traiter du comportement électromagnétique de la chambre réverbérante lors d'une superposition de modes de résonance. Pour analyser correctement le comportement d'une cavité avec un environnement interne complexe (présence du brasseur, de l'équipement sous test, des antennes, ), il faut s'appuyer sur des simulations numériques. La première méthode réalise une analyse modale large bande de la cavité et permet de calculer son coefficient de qualité. La seconde simule fidèlement la rotation du brasseur de modes. Ainsi, la chambre réverbérante du LRPE et celle de EADS Airbus ont été modélisées. L'exploitation de ces modèles a permis d'apprécier les limites de fonctionnement des chambres réverbérantes : en espace pour déterminer le volume utile d'essai et en fréquence afin d'évaluer sa limite basse, notamment en fonction de la forme du brasseur. L'influence de l'équipement sous test sur cette limite est également examinée. Les simulations effectuées renseignent aussi sur la compréhension des couplages en chambre réverbérante en les comparant à la chambre anéchoi͏̈que.
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Bonnan, Stéphane. "Modélisation mésomécanique du comportement sous choc de l'aluminium poreux - validation expérimentale." Poitiers, 1996. http://www.theses.fr/1996POIT2272.

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L'objectif du travail de these est la caracterisation theorique et experimentale du comportement d'un aluminium pur poreux a 9 et 17% soumis a la propagation d'ondes de choc. Ce travail est motive par l'etude des materiaux poreux comme protection de structures soumises a une agression exterieure de type energetique ou mecanique. La demarche experimentale est basee sur des essais de compression triaxiale quasi statique et des essais d'impact de plaques. Elle met en evidence les mecanismes physiques influencant la reponse macroscopique du materiau, qui sont le couplage entre la compaction des pores, la deformation plastique induite dans la matrice et la triaxialite des contraintes appliquees. Le modele developpe est deduit de l'extension de la methode d'homogeneisation dite de mori et tanaka au cas d'une matrice elastoplastique ecrouissable via la technique des modules secants. Il permet de determiner les variables thermodynamiques macroscopiques (contrainte, deformation, porosite) en fonction de parametres locaux comme l'ecrouissage dans la matrice ou la forme des pores. La comparaison entre l'experience et le calcul montre l'apport du modele dans la comprehension des mecanismes physiques locaux preponderants. On peut cependant envisager l'integration d'une cinetique de compaction pour restituer plus precisement les temps de montee des chocs generes dans les essais d'impact de plaques
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De, Barros Silvio Romero. "Modèle d'interface pour la simulation du comportement des assemblages collés." Versailles-St Quentin en Yvelines, 2005. http://www.theses.fr/2005VERS0010.

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Les collages sont de plus en plus employés dans l'industrie. Le manque d'outils numériques fiables et efficaces pour la prédiction de la capacité de charge de ce type d'assemblage limite encore leur application. La rupture d'un joint collé est le résultat de l'évolution et de l'interaction de plusieurs process complexes de dégradation dans la couche de colle. Le modèle d'interface endommageable proposé dans cette thèse permet la modélisation de la dégradation du collage pendant toute la phase de chargement. Ce modèle, issu de ceux employés pour la modélisation de la dégradation interlaminaire dans les composites, a été implanté dans le code de calcul industriel CAST3M. Cette implantation a été validée par comparaison avec des approches de type Mécanique Linéaire de la Rupture et avec d'autres types de modèles d'interface endommageable. La difficulté, en utilisant ce type de modèle, est justement l'identification des paramètres mécanique de l'interface. Ces paramètres sont valables uniquement pour la colle, le matériau des substrats et les traitements de surface pour lesquels ils ont été identifiés. Les essais sur les structures collées sont donc pour l'instant indispensables. L'un des objectifs du travail réalisé est l'identification des paramètres. Cette identification est basée sur des mesures acoustiques non destructives des caractéristiques initiales du collage (raideurs) et sur des mesures mécaniques destructives (énergies critiques). L'objectif final de cette étude est d'avoir un outil numérique capable d'apporter la fiabilité et l'efficacité dont l'industrie a besoin pour développer davantage l'utilisation du collage comme méthode d'assemblage structural
The use of adhesive in composite and metalic components has become increasingly popular. However, the lack of reliable and effient computational tools for the prediction of the load-carrying capacity of such type of junctions have severely limited their range of application. Failure of adhesively bonded joints is the result of the evolution and interaction of several complex degradation processes in the adhesive layer. The damage interface model proposed in this study allows modelling the joints degradation during all the loading phase. This model, which originates from those employed for the analysis of delamination in composites laminates, has been implemented as a part of the finite element code CAST3M. Its implmentation was validate by comparison with Linear Fracture Mechanics models and width other damaging interface models. The difficulty, by using this type of model, is precisely the identification of the interface mechanical parameters. These parameters are valid only for the adhesive, material and the surface treatments for which they were identified. The tests on the bonded structures are thus essential. In this work, the identification of the interface parameters is based on nondestructive acoustic measures (stiffnesses) and on destructive mechanical measures (critical energies). The idenfication procedure is validated by the study of other geommetric configurations of a bonded joint. The aim of this work is to have a numerical tool able to bring the reliability and the effectiveness that the industry needs to develop the use of adhesive joints as a method of structural assembly
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Mounoury, Sébastien. "Contribution au modèle d'interaction fluide structure de prédiction de comportement d'une surface souple de faible épaissseur soumise : application aux voiles." Nantes, 2006. http://www.theses.fr/2006NANT2095.

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Ce travail de th`ese est une contribution au d´eveloppement d’un mod`ele d’a´ero´elasticit´e non-lin´eaire, destin´e `a la pr´ediction de comportement de surfaces souples de faible ´epaisseur, soumises `a un ´ecoulementde fluide parfait. Ce mod`ele d’interaction fluide-structure int`egre un calcul de structure bas´e sur le mod`ele de r´eseau de fils, `a un calcul fluide tridimensionnel instationnaire, bas´e sur une m´ethode desingularit´es associ´ee `a une m´ethode particulaire. Les mod`eles de fil et de r´eseau de fils sont d´etaill´eset appliqu´es `a des probl`emes admettant des solutions analytiques ou semi-analytiques. Le couplagepermettant de g´erer l’interface entre le fluide et la structure est un couplage dit ”faible”. Le mod`ele obtenu est appliqu´e `a une voile d’avant de class 8. Les r´esultats sont compar´es `a ceux issus d’un mod`ele membranaire. Les essais exp´erimentaux r´ealis´es en soufflerie sur un gr´eement `a ´echelle r´eduite sont pr´esent´es
This study adds to the development of a non linear aeroelastic model which is destined to predict the behaviour of a thin flexible surface in contact with a flow under the hypothesis of an inviscid fluid. This fluid-structure interaction model integrates a structure alculation, based on a string networkmodel, with a fluid calculation, based on a singularity method associated with a vortex method. Both the string model and the string network model are explained and applied to problems permitting analytical or semi analytical solutions. The fluid structure coupling, allowing the interface to be managed, is a weak coupling. The model obtained is applied to a class 8 foresail. The results are compared to those obtained from a membrane model. The experiments conducted in a wind tunnel on a small scale model rig are presented
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Allain, Pierre. "Analyse et synthèse de mouvements de foules par contrôle optimal." Lorient, 2012. http://www.theses.fr/2012LORIS257.

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Depuis deux décennies, la compréhension des phénomènes de foules suscite un intérêt grandissant dans les domaines de la réalité virtuelle et de la vision par ordinateur en raison de l'accroissement démographique mondial et de l'urbanisation, mais aussi de la demande en réalisme dans l'industrie de l'infographie. Les mécanismes régissant la navigation d'individus ainsi que leurs interactions sont à l'heure actuelle encore mal compris, et sont le plus souvent modélisés par des lois empiriques inspirées de l'observation qualitative du phénomène de la foule. A l'inverse, les méthodes dîtes “basées données” permettent un apprentissage quantitatif des propriétés d'un phénomène. A partir de vidéos de foules humaines et de modèles régissant leur évolution, on peut chercher à enrichir la simulation comportementale par une calibration optimale des modèles utilisés. Dans cette thèse, nous proposons une approche basée donnée originale pour analyser, simuler et contrôler des mouvements de foules à partir de vidéos ou d'autres données. Pour cela, nous exploitons le formalisme du contrôle optimal et en particulier de l'assimilation variationnelle de données. L'acquisition d'information à partir de vidéos constitue toutefois une opération délicate. Son énergie reste en effet cantonnée à une description Eulérienne sensiblement différente de la description implicitement Lagrangienne, de bas niveau, et adaptée à des objet ponctuels en mouvement que sont les individus. Dans ce document, nous proposons ainsi une écriture originale unifiant ces représentations qui s'appuie sur des graphes. Les bénéfices et limites de la méthodologie retenue sont aussi discutés au travers d'exemples jouets
In the communities of computer graphics and vision the study of human crowds phenomena has raised an increasing interest over the past years. The main reasons stem from a continuous increase in the world population and the associated problems, but also from a search of a good visual realism in computer games or computer-generated images for the movie industry. Yet, most of the navigation mechanisms or collision avoidance strategies among pedestrians are not fully understood, resulting in empirical models inspired by qualitative observations. On the contrary, data- driven methods oppose to this qualitative methods by giving ways to describe quantitatively those phenomena. From crowd videos, it should be possible to enrich the behavioral simulation models through parameterization or calibration. In this thesis, an original approach is proposed to analyze and simulate crowd motions from videos, which exploits the optimal control formalism, and more specifically the variational data assimilation principles. By exploiting some existing physical models describing the dynamics of a crowd flow, and combining this information to the perceived motion in the image, it is shown in this thesis how to extract a high level information on the flow related to a disturbance potential. The information conveyed in this process is by essence Eulerian, and opposes to the Lagrangian nature of pedestrians. To overcome this plurality of representation, a new powerful graph-based representation is introduced. The control of individuals driven by a dynamical method and under external constraints (designed by an animator or acquired from videos) is then studied and discussed
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Bissières, Dominique. "Modélisation du comportement de la phase liquide dans les chambres de combustion de statoréacteurs." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1997. http://www.theses.fr/1997ECAP0565.

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La modélisation et la simulation numérique du comportement de la phase liquide dans les chambres de combustion de statoréacteurs constituent un enjeu industriel majeur pour le développement des missiles modernes. L'objectif de cette thèse est d'améliorer la précision des résultats de simulation par la prise en compte de la phase liquide. Deux approches complémentaires ont été abordées : une approche locale, correspondant à une étude détaillée de la chambre, et une approche globale, reposant sur l'identification de zones macroscopiques de l'écoulement. Dans le cadre de l'approche locale, la méthode Euler-Lagrange a été utilisée. Des modèles physiques détaillés correspondants aux phénomènes prépondérants relatifs à la phase liquide ont été développés et validés. La dispersion turbulente, l'évaporation, et l'interaction goutte-paroi ont été étudiés. Une attention particulière a été portée à la prise en compte des interactions entre phases, l'influence des gouttes sur l'écoulement gazeux pouvant être très importante. Les résultats qui ont été obtenus sur les différentes configurations étudiées ont montré la capacité du code de simulation à calculer de manière réaliste un écoulement diphasique. De plus, son utilisation dans un contexte industriel a donné des résultats très encourageants. L'approche globale a été abordée en fin de thèse, elle consiste à modéliser l'écoulement réactif par un assemblage de réacteurs chimiques élémentaires, la combustion étant ensuite calculée à l'aide d'une cinétique chimique globale. La détermination de l'assemblage est une des étapes principales. Une analyse poussée des différentes évolutions nécessaires pour améliorer cette étape (et son automatisation) a été réalisée.
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Boulos, Majida. "Étude numérique du comportement mécanique d'une structure ovoïde en matériau actif et fibreux : application au système cardiovasculaire." Paris 12, 1991. http://www.theses.fr/1991PA120033.

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Un modele numerique tenant compte de la nature fibreuse polyphasique et active de la paroi du ventricule est formule. A l'etat de reference, la geometrie de la paroi ventriculaire est approchee par une coque ellipsoidale tronquee a paroi epaisse. Le tissu myocardique est assimile a un solide elastique ou baignent des fibres motrices unidimensionnelles dont l'orientation varie a travers l'epaisseur. La phase de contraction d'un tel milieu est introduite via les proprietes rheologiques de la fibre musculaire. Les effets d'inertie, de viscoelasticite et de gravite etant negligeables, la structure passe ainsi par une succession d'etats d'equilibre au cours du cycle cardiaque. Une methode aux differences finies a ete adaptee pour la resolution des equations d'equilibre local, sous l'hypothese de theorie de petites deformations. Ainsi, pour un etat de pression cavitaire et un etat d'excitation du muscle donnes, la cinematique de la structure, les distributions des deformations et contraintes de la paroi sont connues. Les resultats de la cinematique obtenus lors de la simulation d'un cycle normal de cur de chien confrontes aux donnees de mesures obtenues en laboratoire d'experimentation animale montrent une bonne concordance. Une telle etude met en evidence le comportement dynamique local d'une telle structure au cours de la phase d'ejection: 1) l'epaississement est maximal du cote des couches sous-endocardiques, 2) la relation lineaire entre les variations des longueurs des segments des deux zones apicale et basale et, 3) la torsion du type non solide de la structure. Un tel modele permet d'evaluer la performance cardiaque au travers de la relation pression-volume
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Petit, Geoffrey Hemati Mehrdji Simonin Olivier. "Contribution à l'étude expérimentale et numérique du comportement des phases gaz et solide dans un lit fluidisé circulant application au procédé FCC /." Toulouse : INP Toulouse, 2006. http://ethesis.inp-toulouse.fr/archive/00000268.

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Petit, Geoffrey. "Contribution à l'étude expérimentale et numérique du comportement des phases gaz et solide dans un lit fluidisé circulant : application au procédé FCC." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2005. http://oatao.univ-toulouse.fr/7439/1/petit.pdf.

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Le réacteur polyphasique du procédé FCC (Fluid Catalytic Cracking) met en jeu des transferts couplés de chaleur et de matière accompagnés par des transformations chimiques rapides. L'anisotropie de l'écoulement dans ce type de réacteur est à l'origine de l'existence de différentes zones se comportant différemment vis-à-vis du mélange. Ces particularités des lits fluidisés circulants peuvent avoir des conséquences directes sur la sélectivité et le rendement du réacteur industriel. Ce travail a pour objectif d'étudier l'influence des paramètres opératoires sur le mélange gaz-solide dans le riser d'un pilote froid de FCC. L’étude expérimentale repose sur la caractérisation du mélange gaz-solide en suivant l’évolution spatio-temporelle de la concentration d’un traceur pour chaque phase. A l'issue de cette étude, nous avons conclu que les phénomènes de recirculation de solide se font au voisinage de la paroi. Une augmentation du flux de solide se traduit par une diminution de la dispersion axiale de la phase solide, une augmentation de la dispersion axiale de la phase gazeuse et une réduction de l'écart entre le temps de séjour des phases gaz et solide. La simulation 3D, effectuée à l'aide du code de calcul Saturne_Polyphasique@Tlse, permet de reproduire la structure verticale de l'écoulement alors qu'il subsiste des lacunes quant à la prédiction de la structure radiale où aucune recirculation de solide en proche paroi n'est observée.
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Bohatier, Claude. "Etude des grandes déformations de solides viscoplastiques, contacts dissipatifs et évolutifs, extension au comportement élasto-viscoplastique." Nice, 1986. http://www.theses.fr/1986NICE4015.

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On propose une méthode récursive qui utilise un schéma d'intégration implicite qui conduit à la convergence, à la fois vers la solution du champ de vitesses et du domaine instantané. Simulation numérique par la méthode des éléments finis d'un écrasement de barre en viscoplasticité. Extension de la méthode permettant de traiter les cas avec des conditions de contact unilatéral. Modélisation du frottement en vitesses, associée a une dissipation surfacique. Algorithme pour l'étude de l'évolution de la surface libre. Extension au cas où la loi de comportement est solution d'une équation fonctionnelle

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