Добірка наукової літератури з теми "Grand Lomé"

Intermodal practices are related to the use of several distinct modes of transport during the same displacement. This study analyses the articulation between institutional transport insured by motorbike taxis and the Lomé Transport Company (Sotral) in Grand Lomé. In particular, it explores two intermodal practices between both actors, mainly the drawdown and broadcasting of Sotral users on/and from bus stopping, the main intermodality points after the bus stations in Grand Lomé. The methodology relies on a mixed approach, combining quantitative and qualitative methods for data collection and analysis. The first descriptive approach has allowed us to observe the phenomenon, to reinforce knowledge through the analysis of documents, and to obtain actors’ opinions. The second quantitative approach is based on the interviews carried out with drivers and motorbike taxi and bus users, the counting of broadcasting and drawdown modes at the stopping points, and the mapping of the study area as well as the Sotral network. The results show that the current facilities of Sotral bus stopping points do not encourage/promote the interaction and/or cohabitation between different modes of transport, such as motorbike taxis. These infrastructures are out of phase with the intermodal practices of the population of Grand Lomé, who use artisanal and structured public transport in their daily movements. In fact, motorbike taxis do not have a dedicated facility for drop-off/pick-up of passengers at the Sotral bus stopping points. The drawdown and broadcasting by these means of artisanal transport at bus stops are generally made on sidewalks and sometimes on roadways, which is a source of road insecurity. This failure leads to friction between Sotral and motorbike taxis on the use of facilities dedicated to Sotral buses, creating an absence of cohabitation between two main actors of mobility in Grand Lomé. An approach focused on the flexibility and efficiency of intermodal points or the connection between motorbike taxis and Sotral allows good coexistence and constitutes a component of a sustainable mobility strategy.

Road insecurity is a major challenge for the international community. The aim of this article is to take stock of the safety of users of soft modes of transport in Grand Lomé. The methodology used in this research is based, on the one hand, on the literature review in order to examine the different theories that govern the analysis of road safety issues and particularly on the safety of vulnerable users of soft modes of transport, and on the other hand, on the analysis of the realities on the ground through surveys and interviews with stakeholders. The results reveal real difficulties in getting around users of active modes of transport on the roads of Grand Lomé. The main roads do not have sidewalks and pedestrian crossings. The sidewalks that exist on some of the new roads are, for the most part, narrow and illegally occupied by businesses, which prevent users of soft modes from benefiting from them. Bike lanes are almost non-existent on the developed lanes. Following this logic, the street belongs first and foremost to motorists. Pedestrians and cyclists are guests who must negotiate their passage on the roads of Grand Lomé.

Au Togo, la culture de la tomate est l’une des cultures prioritaires du Programme national d’investissement agricole, de sécurité alimentaire et nutritionnelle (PNIASAN, 2017–2026). Avec une croissance annuelle moyenne de 15 %, cette production repose sur des milliers de ménages ruraux. 80 % de la tomate produite dans la Région des Savanes est exportée vers le Grand Lomé. Le confinement de cette région du fait de la COVID-19 a coïncidé avec la période de récolte massive de la tomate. Cette recherche vise à déterminer les effets des mesures de confinement sur cette filière. Des enquêtes ont été menées auprès de 152 acteurs choisis de façon volontaire dans la Région des Savanes et dans le Grand Lomé. L’article montre d’une part, que la COVID-19, par le biais de la limitation des déplacements, a sédentarisé une main-d’œuvre supplémentaire au profit de la production maraîchère, ce qui a entraîné une augmentation des surfaces en tomate et donc de la production. D’autre part, les difficultés des producteurs dues à la mévente de leur production de tomate et au pourrissement d’une partie de la récolte, ont entraîné une baisse notable du chiffre d’affaire des maraîchers. Mais ces difficultés, observées durant la crise sanitaire, ont des causes qui existaient antérieurement comme la faiblesse de l’organisation des producteurs et des maillons aval de la filière ainsi que la faible confiance entre ces différents acteurs. La pénurie de ce légume qui s’est installée dans le Grand Lomé a ainsi révélé l’existence des contraintes structurelles exacerbées par la crise de la COVID-19, mais qui lui préexistaient. L’émergence de nouvelles politiques publiques, plus inclusives et touchant tous les acteurs des filières, apparaît donc indispensable au bon fonctionnement des systèmes alimentaires au Togo.

Dados de dois grupos genéticos UFV1 e UFV2 de matrizes de codorna de corte, com 629 animais no primeiro arquivo e 707 no segundo, foram avaliados pela técnica de componentes principais. Foram consideradas as seguintes características para análise: peso da ave (P1, P2, P3 e P4), peso médio do ovo (POM1, POM2, POM3 e POM4), peso médio da casca (PCM1, PCM2, PCM3 e PCM4), peso médio da gema (PGM1, PGM2, PGM3 e PGM4), gravidade específica média do ovo (DM1, DM2, DM3 e DM4), largura média do ovo (LOM1, LOM2, LOM3 e LOM4), comprimento médio do ovo (COM1, COM2, COM3 e COM4), número de ovos (N1, N2, N3 e N4), idade ao primeiro ovo (IDPO) e taxa de postura total (TXT). Após a coleta dos dados, foi realizada uma análise de componentes principais, buscando, com isso, selecionar as características mais explicativas. Logo as características de maior importância na variância total tiveram seus parâmetros genéticos e correlações genéticas estimados. Para o grupo genético UFV1, foram: P1, PCM1, PCM3, PGM1, PGM2, PGM4, DM4, LOM2, LOM3, COM1 e IDPO, já para UFV2: P1, P2, PCM1, PCM4, DM3, LOM2 e LOM4. As altas estimativas de herdabilidade encontradas indicam uma grande variabilidade para as características de qualidade dos ovos. As correlações genéticas mostram a possibilidade de ganhos correlacionados entre peso corporal e as características de qualidade dos ovos. Pequena resposta à seleção para produção de ovos pode ser esperada para estes grupos genéticos.

Abstract In Africa, the west suffers the most from Illegal, Unreported, and unregulated fishing which necessitated national, regional, and continental efforts to put in place legal mechanisms to halt the situation. This resulted in the fragmentation of rules dealing with IUU, with AU’s 2050 African Maritime Strategy and the Lomé Charter being the grand Continental ones. This article will provide a brief assessment of the legal mechanisms of the African Union vis-à-vis the rules of the Economic Community of West African States (ECOWAS), and the fragmentation or harmonization of those rules. The paper argues that fragmentation of rules at regional and sub-regional levels is not necessarily counterproductive as long as all parties coordinate by focusing on filling existing gaps rather than allowing overlaps.

Introduction: déterminer le profil épidémiologique et sémiologique de l’ostéonécrose aseptique de la tête fémorale (ONATF) ainsi que les principaux facteurs favorisants en milieu rhumatologique au Togo.Matériels et méthodes: il s’est agi d’une étude rétrospective a visée descriptive menée d’octobre 1989 à juillet 2016 dans le service de rhumatologie du CHU- Sylvanus Olympio de Lomé. Ont été inclus dans notre étude tous les patients ayant moins de 16 ans et dont le motif de consultation était rhumatologique.Résultats: deux cent quarante-et-un patients avaient une ONATF. Ils se répartissaient en 56,02% de femmes et 43,98% d’hommes. L’âge moyen des patients était de 39 ans ± 14 ans avec des extrêmes allant de 9 à 80 ans. La durée d’évolution moyenne de la maladie était de 3,36 ans ± 4,6 ans avec des extrêmes de 11 jours et 27 ans. La douleur de la hanche était le principal motif de consultation. Elle siégeait à l’aine (165 cas ; 68,46%), au grand trochanter (108 cas ; 44,81%), à la fesse (47 cas ; 19,50%). La douleur était projetée à la cuisse chez 86 patients (35,68%). La marche était douloureuse chez 207 patients (85,9%) et associée à une boiterie chez 199 patients (82,57%). Selon la classification d’Arlet et Ficat, l’image radiographique des ONATF au diagnostic était au stade II (57 cas ; 23,65%), austade III (99 cas ; 41,08%) et au stade IV (85 cas ; 35,27%). L’atteinte était unilatérale (186 cas ; 77,17%) et bilatérale (55 cas ; 22,83%). Les principaux facteurs favorisants de l’ONATF retrouvés étaient : une hémoglobinopathie (79 cas ; 32,8%), l’éthylisme chronique (68 cas ; 28,2%) et l’infection au VIH (20 cas ; 8,3%).Conclusion: outre les formes évoluées dues au retard diagnostique, l’ONATF ne revêt pas de particularités sémiologiques. La drépanocytose, la consommation d’alcool et le VIH restent les principaux facteurs favorisants.

Les sujets atteints de pré-diabète présentent un risque élevé de syndrome métabolique (SM) et de diabète. La présente étude avait pour but d’évaluer la prévalence du pré-diabète, du SM et du diabète dans une population fréquentant un marché urbain, puis de déterminer la prévalence des dyslipidémies chez les pré-diabétiques et diabétiques. Il s’est agi d’une étude transversale à visée descriptive portant sur 350 sujets âgés de 18 à 90 ans, recrutés au grand marché de Hédranawoè en 2015. La prévalence du pré-diabète a été évaluée suivant les critères de l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) et de l’American Diabetes Association (ADA). La prévalence du SM a été obtenue avec les critères de la Fédération Internationale du Diabète (FID). La prévalence du pré-diabète suivant le critère d’ADA était de 13,2% avec une glycémie moyenne à 5,9±0,3 mmol/l. Celle du SM était de 1,3% chez les femmes et de 0,8% chez hommes, avec celle du diabète qui était à 7,1%. Celle des dyslipidémies variait de 32,0 à 60,0% chez les diabétiques dont 40% n’était pas préalablement dépistés. La prévalence du diabète était plus importante que celle déterminée dans la population générale du Togo. La prévalence du syndrome métabolique mériterait d’être réévaluer en utilisant des critères de tour de taille établis pour des africains au Sud du Sahara. Les populations fréquentant les marchés urbains devraient être régulièrement sensibilisées sur les risques du pré-diabète, du diabète et des dyslipidémies. 
 Mots clés: Hyperglycémie, urbain, adultes, hypertriglycéridémie, Togo.
 
 English Title: Prevalence of pre-diabetes, metabolic syndrome, diabetes and dyslipidemia in 350 subjects recruited at the Hédzranawoé market in Lomé (Togo) 
 People with pre-diabetes are at high risk for metabolic syndrome (MS) and diabetes. The purpose of the present study was to assess the prevalence of pre-diabetes, MS and diabetes in a population frequenting an urban market, and then to determine the prevalence of dyslipidemia in pre-diabetics and diabetics. This was a descriptive cross-sectional study on 350 subjects aged 18 to 90, recruited from the large market of Hédranawoè in 2015. The prevalence of pre-diabetes was assessed according to the criteria of the World Organization of Health (WHO) and the American Diabetes Association (ADA). The prevalence of MS was obtained using the criteria of the International Diabetes Federation (IDF). The prevalence of pre-diabetes according to the ADA criterion was 13.2% with an average blood sugar level of 5.9 ± 0.3 mmol / L. That for MS was 1.3% in women and 0.8% in men, with that of diabetes at 7.1%. That of dyslipidemia ranged from 32.0 to 60.0% in diabetics. Forty percent (40%) of these diabetics were not previously screened. The prevalence of diabetes was higher than that determined in the general population of Togo. The prevalence of metabolic syndrome should be reassessed using waist size criteria established for Africans from south of the Sahara. Populations frequenting urban markets should be regularly made aware of the risks of pre-diabetes, diabetes and dyslipidemia. © 2020 International Formulae Group. All rights reserved.
 Keywords: Hyperglycemia, urban, adults, hypertriglyceridemia, Togo.

Mgr Dosseh, archevêque de Lomé, règne en maître absolu dans son diocèse depuis 1962. Les subventions officielles et clandestines ne servent que très peu à rétribuer les prêtres, et surtout à financer les fêtes du diocèse ainsi que les dépenses de la grande famille Dosseh. Pouvoir et prestige de l’Église sont ternis par la personnalité de cet évêque qui accumule les compromissions.