Щоб переглянути інші типи публікацій з цієї теми, перейдіть за посиланням: Trafik Güvenliği.

Статті в журналах з теми "Trafik Güvenliği"

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся з топ-50 статей у журналах для дослідження на тему "Trafik Güvenliği".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Переглядайте статті в журналах для різних дисциплін та оформлюйте правильно вашу бібліографію.

1

Saplıoglu, Meltem, and Ayşe Ünal. "Sağlık Tesislerinde Ambulans Trafiği Yönetimi ve Trafik Güvenliği için Sürdürülebilir Çözümler." Journal of Innovations in Civil Engineering and Technology 7, no. 1 (2025): 71–91. https://doi.org/10.60093/jiciviltech.1646872.

Повний текст джерела
Анотація:
Travma ve acil vakalar, dünya genelinde önemli bir halk sağlığı sorunu olup, ambulansların hastaneye güvenli ve hızlı erişimi acil sağlık hizmetlerinde hayati bir faktördür. Ancak, birçok sağlık tesisinde ambulans giriş yolları ve mevcut trafik düzenlemeleri, hızlı ve güvenli erişimi zorlaştırmakta ve hastane içi trafik güvenliğini olumsuz etkilemektedir. Bu çalışmada, Süleyman Demirel Üniversitesi (SDÜ) Araştırma ve Uygulama Hastanesi ile Siirt Eğitim ve Araştırma Hastanesi (SEA) örneklerinde ambulans giriş yollarının güvenliği ve manevra kapasitesi değerlendirilmiştir. TS EN 1789+A1 (2024) s
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Bingölbali, Abdulkadir, and Gerçek Budak. "Acil Sağlık Hizmetlerinde Proaktif İş Güvenliği Önlemlerinin Belirlenmesi." Journal of Turkish Operations Management 9, no. 1 (2025): 96–118. https://doi.org/10.56554/jtom.1595742.

Повний текст джерела
Анотація:
Türkiye’de 2013-2022 yılları arasında yaşanan Ambulans Trafik Kazaları incelendiğinde, yerleşim yeri içerisinde, hava durumunun açık, yolun kaplamasının asfalt ve yüzeyinin kuru olduğu, düz ve eğimsiz cadde veya devlet yollarında gerçekleşen ambulans trafik kazalarında toplam 3058 yaralanma vakası belirlenmiştir. Ambulans trafik kazalarında en fazla yaralanma oranları yandan çarpma durumunda gerçekleşmiştir. Yandan çarpma trafik kaza durumu ile yaralanma sayısı arasında zayıf düzeyde pozitif ve anlamlı bir ilişki bulunmuştur. Ambulansların yandan çarpma trafik kaza ve bu kazalar sonucunda meyd
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

ÖZİNAL AVŞAR, Yağmur, Zeynel Baran YILDIRIM, and S. pelin ÇALIŞKANELLİ. "Yol Tasarım ve İşletme Sorunlarının Trafik Kazaları Üzerindeki Etkisinin İncelenmesi: Buca Koop. Mahallesi Örneği." Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 6, no. 1 (2023): 275–88. http://dx.doi.org/10.47495/okufbed.1110969.

Повний текст джерела
Анотація:
Bu çalışmada, İzmir ili Buca ilçesinde belirlenen bir yol ağına ait tasarım ve işletme özelliklerine ilişkin sorunların trafik güvenliği üzerindeki etkileri incelenmiştir. Çalışma arazi gözlemleri ve bu gözlemlerden elde edilen bilgiler ışığında yapılan kaza analizlerini içermektedir. Arazi gözlemleri ile tespit edilen sorunlar 12 ana başlık altında toplanmış ve bu sorunların çalışma bölgesinde oluşan trafik kazaları ve araç gecikmeleri üzerindeki ilişkisi araştırılmıştır. Değerlendirmeye alınan süre içerisinde çalışma alanında bulunan yollarda 180 adet kaza meydana gelmiş, bu kazalarının %43,
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Aslan, Hakan. "Genç Sürücü Davranışlarının Trafik Güvenliği Konseptinde Analizi." Academic Perspective Procedia 1, no. 1 (2018): 1206–20. http://dx.doi.org/10.33793/acperpro.01.01.192.

Повний текст джерела
Анотація:
Sadece ülkemizin değil tüm dünyanın başa çıkmaya çalıştığı önemli bir sorun olan trafik kazaları, dünyada milyonlarca can almakta ve çok büyük ekonomik kayıplara neden olmaktadır. Genç yaşta ölümlerin başlıca sebepleri arasında olan trafik kazaları, üzerinde önemle durulması gereken bir problem olarak ulaşım mühendislerinin gündeminde yerini almıştır. Sür&
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Aslan, Hakan, Gökçe Gözükızıl, and Zeliha Çağla Kuyumcu. "Trafik Güvenliği Açısından Genç Sürücü Parametrelerinin Analizi." Academic Perspective Procedia 2, no. 3 (2019): 1238–55. http://dx.doi.org/10.33793/acperpro.02.03.139.

Повний текст джерела
Анотація:
Genç sürücülerin, gerek sosyal gerekse de ekonomik hayata etkileri yadsınamaz olan trafik kazalarına karışma sebepleri ve bu kazaların arkasında bulunan ana faktörlerin belirlenmesi son derece önemlidir. Bu çalışmada 18-25 yaş aralığındaki genç sürücülerin karşılaştıkları kazalar ulusal ölçekte analiz edilmiş ve uluslararası ortak parametreler üzerinden değerlendirilmiştir. Mevcut verilerin geniş kapsamlı i
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Bekçioğulları, Mehmet Fatih, Bünyamin Dikici, Hakan Açıkgöz, and Serkan Özbay. "TRAFİK İŞARETLERİNİN TESPİTİNDE FARKLI YOLO MODELLERİNİN KARŞILAŞTIRILMASI." Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 28, no. 1 (2025): 138–50. https://doi.org/10.17780/ksujes.1524094.

Повний текст джерела
Анотація:
Trafik işaretleri, karayolunda seyahat eden sürücülere yol kısıtlamaları açısından uyarıda bulunmak amacıyla karayollarına yerleştirilmektedir. Bu işaretlerin doğru bir şekilde algılanması ve trafik işaretinin gerektirdiği kısıtlamaya uyulması, sürüş güvenliği açısından önemlidir. Son yıllarda, derin öğrenme algoritmalarının nesne sınıflandırılmasında ve tespitinde başarılı olduğu birçok çalışma ile gösterilmiştir. Bu çalışmada, derin öğrenme tabanlı “You Only Look Once” (YOLO) algoritmaları trafik işaretleri tespiti açısından karşılaştırılmıştır. İlk olarak 877 görüntüden oluşan dört sınıflı
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

BOLAT, Yavuz, Erkan ÖZBEK, and Serdar KAYGUSUZ. "ÇOCUK TRAFİK EĞİTİM PARKININ 4. SINIF TRAFİK GÜVENLİĞİ DERSİNDE ÖĞRENCİ BAŞARISI ÜZERİNDEKİ ETKİSİ." Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi 16, no. 63 (2017): 1155–65. http://dx.doi.org/10.17755/esosder.284299.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Kavsıracı, Ozan. "Güncel Politikalar Çerçevesinde Kent İçi Karayolu Trafik Güvenliği." İDEALKENT 9, no. 25 (2018): 960–79. http://dx.doi.org/10.31198/idealkent.480109.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

SÜSLÜ, Abdullah. "TÜRKİYE VE ALMANYA’DA VERİLEN TRAFİK GÜVENLİĞİ EĞİTİMLERİNİN KARŞILAŞTIRILMASI." Milli Eğitim Dergisi 50, no. 232 (2021): 407–19. http://dx.doi.org/10.37669/milliegitim.874002.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Güney, Selda, and Kemal Usanmaz. "Derin öğrenme yöntemleriyle trafik işaretlerinin gerçek zamanlı sınıflandırılması." Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 40, no. 2 (2025): 1311–24. https://doi.org/10.17341/gazimmfd.1416186.

Повний текст джерела
Анотація:
Günümüzde trafik güvenliği, gelişmiş sürücü destek sistemlerini (ADAS) önemli ölçüde etkilenmektedir. Sürücüler için önemli bilgiler taşıyan trafik işaretleri çoğu zaman sürücüler tarafından fark edilemez ve bunun sonucunda da çeşitli kazalar meydana gelir. Bu sebeplerle ADAS’ın içinde yer alan trafik işaretlerini algılayan ve sınıflandıran sistemler mevcuttur. Derin öğrenme teknikleri, özellikle de konvolüsyonel sinir ağları üzerinde yapılan çalışmalar, bu alanda önemli ilerlemelere yol açmıştır. Son yıllarda ResNet50, GoogleNet, SqueezNet ve AlexNet gibi birçok derin öğrenme algoritmaları, t
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
11

Üzümcüoğlu, Yeşim, and Merve Yaşar. "Arada Kalmak: Yaya ve Sürücülerin Agresif Sürüşe Tepkilerinin İncelenmesi." Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi 8, no. 1 (2025): 15–31. https://doi.org/10.38002/tuad.1663166.

Повний текст джерела
Анотація:
Bu çalışma, bireylerin trafikte hem yaya hem de sürücü olarak üstlendikleri çift rolleri incelemektedir. Bu roller bağlamında agresif sürüş davranışları ve trafikle ilgili diğer etkileşimlere yönelik algı ve tutumlarını araştırmaktadır. Rol Teorisi çerçevesinde, toplumsal beklentilerin ve rol çatışmalarının söz konusu tutumları nasıl şekillendirdiği derinlemesine ele alınmaktadır. Ayrıca, bireylerin bu ikili rol arasında yaşadığı psikolojik ve davranışsal zorluklara dair kapsamlı bir inceleme yapılması amaçlanmıştır. Toplamda 10 kadın ve 10 erkek katılımcıyla gerçekleştirilen görüşmeler aracıl
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
12

ÖZKAN, Özgün, İbrahim ÖZTÜRK, and Bahar ÖZ. "TRAFİK GÜVENLİĞİ BAĞLAMINDA DÜRTÜSEL SÜRÜCÜLÜĞÜN SÜRÜCÜ ÖFKE İFADESİ İLE İLİŞKİSİ." Güvenlik Bilimleri Dergisi 7, no. 2 (2018): 329–54. http://dx.doi.org/10.28956/gbd.482092.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
13

İÇTEN, Tarık. "Trafik Güvenliği Kurallarının ve İşaretlerinin Eğitimi için Etkileşimli 3B Sanal Ortam." Bilişim Teknolojileri Dergisi 14, no. 2 (2021): 191–206. http://dx.doi.org/10.17671/gazibtd.791458.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
14

Özsoy, Aydan, and Ebru Arıkan Öztürk. "Türk Medyasında Trafik ve Yol Güvenliği Haberleri: Karşılaştırmalı Bir İçerik Analizi." Etkileşim, no. 2 (2018): 158–73. http://dx.doi.org/10.32739/etkilesim.2018.2.34.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
15

Doğan, Kazak. "Lityum-İyon Bataryaların Yangın Güvenliği: Tamamen Elektrikli Araçlarda Risk Değerlendirmesi, Önlemler ve Mücadele." Premium e-Journal of Social Sciences 8, no. 42 (2024): 638–52. https://doi.org/10.5281/zenodo.11434251.

Повний текст джерела
Анотація:
<strong>Ama&ccedil;:</strong> Bu &ccedil;alışma, Tamamen Elektrikli Ara&ccedil;ların yangın g&uuml;venliği &uuml;zerine odaklanmaktadır, &ouml;zellikle Lityum-İyon bataryalarla &ccedil;alışan ara&ccedil;larda yangın risklerini ve bu risklerin y&ouml;netimini inceler. <strong>Gere&ccedil; ve Y&ouml;ntemler:</strong> Analiz, mevcut literat&uuml;r&uuml;n derinlemesine g&ouml;zden ge&ccedil;irilmesi, &ouml;zellikle de Lityum-İyon bataryaların termal ka&ccedil;ak durumları, park halindeyken veya trafik kazaları sonucu yanma eğilimleri &uuml;zerine yapılan &ccedil;alışmalar temel alınmıştır. Ayrıca,
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
16

Sümer, Nebi, and Ömür Kaygısız. "Türkiye’de denetleme, cezalar ve trafik güvenliği göstergeleri arasındaki ilişkiler: 2008-2012 yılları analizi." Türkiye Halk Sağlığı Dergisi 13, no. 3 (2015): 193. http://dx.doi.org/10.20518/thsd.11797.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
17

Bozkurt, Hasan, and Havanur Yılmaz. "Dönel Kavşakların Kavşak Güvenliği Üzerine Etkisinin Analizi." Academic Perspective Procedia 3, no. 2 (2020): 893–902. http://dx.doi.org/10.33793/acperpro.03.02.25.

Повний текст джерела
Анотація:
Ulaşım sisteminde trafik akışının g&amp;amp;uuml;venli ve etkin &amp;amp;ccedil;alışmasında b&amp;amp;uuml;y&amp;amp;uuml;k rol oynayan kavşaklar, sınıf d&amp;amp;uuml;zeylerine, geometrik &amp;amp;ouml;zelliklerine ve kontrol tiplerine g&amp;amp;ouml;re sınıflandırılmaktadır. D&amp;amp;ouml;nel kavşaklar, ada &amp;amp;ccedil;evresindeki ara&amp;amp;ccedil;ların ge&amp;amp;ccedil;işlerde dairesel yol ve adanın etrafındaki trafiğe &amp;amp;ouml;ncelik verdiği kavşak t&amp;amp;uuml;r&amp;amp;uuml;d&amp;amp;uuml;r. D&amp;amp;ouml;nel kavşakların yapısında ki geometrik elemanlar, d&amp;amp;ouml;ne
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
18

Turla, Ahmet, and Berna Aydın. "Ondokuz Mayıs Üniversitesi Tıp Fakültesi Ne Başvuran Adli Nitelikteki Çocuk 0-18 Yaş Olguların Değerlendirilmesi." Bulletin of Legal Medicine 12, no. 3 (2007): 106–11. http://dx.doi.org/10.17986/blm.2007123646.

Повний текст джерела
Анотація:
Bu çalışma, Ondokuz Mayıs Üniversitesi Tıp Fakültesi Sağlık Uygulama ve Araştırma Merkezi’ne başvuran 0-18 yaş grubundaki adli olguların demografik özelliklerini, geliş yakınmalarını, tedavi sonuçlarını incelemek ve benzer çalışmalarla karşılaştırmak amacıyla yapılmıştır. Tanımlayıcı nitelikteki bu araştırmanın örneklemini, Ondokuz Mayıs Üniversitesi Tıp Fakültesi Sağlık Uygulama ve Araştırma Merkezi’ne 01/01/2004-31/12/2004 tarihleri arasında başvuran 0-18 yaş aralığındaki 1118 adli olgu oluşturmaktadır. 2004 yılında başvuran 3057 adli olgudan %36,6’sı 0-18 yaş grubundadır. Bu olguların 484 (
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
19

Mavzer, Şener, and Halit Eray Çelik. "Plaka Tanıma Sistemleri Aracılığıyla Trafik Güvenliği ve Akışının Takip Edilmesi: Geliştirilmiş Gradyan Artırma Algoritması ile Bir Simülasyon." Turkish Journal of Statistics and Data Science 01, no. 1 (2025): 24–40. https://doi.org/10.5281/zenodo.15364799.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
20

Balcı, Deniz. "Değişen Kent Algısında Güvenlik Kavramı: Akıllı Kent ve Akıllı Güvenlik Uygulamaları." IKSAD Journal 8, no. 33 (2023): 15–27. https://doi.org/10.5281/zenodo.8195871.

Повний текст джерела
Анотація:
G&uuml;venlik kavramı en genel anlamıyla bireyler ve grupların temel değerlerine oluşabilecek tehditlere karşı &ouml;zg&uuml;r olunmasını ifade etmektedir. Her canlının d&uuml;nyaya gelir gelmez ilk amacı varlığını korumak ve s&uuml;rd&uuml;rmektir. D&uuml;nyadaki t&uuml;m canlılar gibi devletler de aynı şekilde zamanla varlığını korumak ve s&uuml;rd&uuml;rmek amacını edinmiştir. Tarih boyunca insanlar kendilerini g&uuml;vende hissetmek i&ccedil;in kentler kurmuş, yaşadıkları alanı gelebilecek her t&uuml;rl&uuml; şiddete, tehlikeye karşı korunaklı hale getirmiştir. Fakat g&uuml;n&uuml;m&uuml;z
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
21

Eren, Arif Selim, and Mehmet Ali Orhan. "KAHRAMANMARAŞ'TAKİ MOTOSİKLET GRUPLARININ MOTOSİKLET SÜRÜCÜSÜ DAVRANIŞI ANKETİ'NE GÖRE İNCELENMESİ." Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi 15, no. 1 (2025): 47–65. https://doi.org/10.47147/ksuiibf.1658675.

Повний текст джерела
Анотація:
Bu çalışma, Kahramanmaraş’taki motosiklet sürücülerinin trafik davranışlarını inceleyerek, kazalara etki eden temel faktörleri belirlemeyi amaçlamaktadır. Araştırma bulgularına göre, trafik hataları ile kontrol hataları arasında güçlü bir ilişki olduğu ve trafik hatalarının güvenlik ekipmanı kullanımıyla anlamlı şekilde bağlantılı olduğu tespit edilmiştir. Ayrıca, hız ihlalleri kasıtlı risk alma (akrobasi) davranışlarını artırırken, kontrol hatalarının da güvenlik ekipmanı kullanımıyla pozitif bir ilişki gösterdiği belirlenmiştir. Akrobasi eğiliminin en çok hız ihlallerinden etkilendiği, trafi
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
22

Şahin, Furkan, and Abdulkadir Özden. "Dönel Kavşaklarda Trafik Levhalarını ve Yol İşaretlerinin Trafik Güvenliğine Etkisinin İncelenmesi." Academic Perspective Procedia 4, no. 2 (2021): 125–34. http://dx.doi.org/10.33793/acperpro.04.02.42.

Повний текст джерела
Анотація:
Günümüzde artan kentsel nüfus ve araç sahipliği oranları kentsel hareketlilik ihtiyacını artırmış, toplu taşıma ve mikromobilite gibi sürdürülebilir ulaşım türlerinin yanında mevcut trafik akışını da kolaylaştıracak altyapı ve teknolojilerin geliştirilmesini zorunlu kılmıştır. Trafiğin uzun süre durmadan akmasını amaçlayan ve belirli bir sistematik içinde kavşak geçişlerini sağlayan dönel kavşaklar da son yıllarda popülaritesi artan uygulamalar arasında yer almıştır. Türkiye’de uzun yıllardır farklı tasarımlar ile kullanımda olan dönel kavşaklar son yıllarda ilgili kurumların da çalışmaları il
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
23

Koçak, Aytaç, Melike Topçuoğlu, and Ekin Özgür Aktaş. "Hava Yastıklarında Son Gelişmeler." Bulletin of Legal Medicine 15, no. 1 (2010): 32–38. http://dx.doi.org/10.17986/blm.2010151704.

Повний текст джерела
Анотація:
Ülkemizde her geçen gün trafiğe çıkan araç sayısı artmaktadır. Buna bağlı olarak trafik kazaları da artış göstermektedir. Otomobillerde iki tip güvenlik sistemi bulunmaktadır. Aktif Güvenlik Sistemleri kazayı başlamadan önlemeyi amaçlarken (ABS, aktif süspansiyon, çekiş kontrol sistemi, antipatinaj sistemi vb.), Pasif Güvenlik Sistemleri; kaza başladıktan sonra korumayı amaçlar (emniyet kemeri, çelik barlar, hava yastığı vb.). Hava yastıkları 1967 yılında Alman bir otomobil firması tarafından pasif güvenlik önlemi olarak kullanılmaya başlanmış, 1980’li yıllarda sürücüler için, 1988’de ön koltu
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
24

Altıntaş, Osman Atilla, and Suat Uslu. "Hava Trafik Kontrolörlerinin İnisiyatif Almadan Çalışmasının Trafiklerin Uçuş Süresine Etkisi ve Maliyeti." Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi 24, no. 2 (2024): 617–28. http://dx.doi.org/10.18037/ausbd.1413136.

Повний текст джерела
Анотація:
Türkiye’de hava trafik kontrolörleri, çalışma koşullarındaki ve haklarındaki mağduriyetleri ifade etmek için 9 hafta boyunca belirli günlerde İnisiyatif Almadan Çalışma (İAÇ) kapsamında tam kurallı operasyon uygulamıştır. Bu kapsamda hava trafik kontrolörleri, havacılık prosedürlerini ve kurallarını birebir uygulamıştır. Operasyon emniyeti ve güvenliğini riske atmadan, planlanan hava trafik akışında herhangi bir inisiyatif uygulama olmaksızın operasyon süreci yönetilmiştir. Bu süreç bazı meydanlarda gelen ve giden trafiklerin planlanan zamanlarında uçuşunu gerçekleştirmesini etkilemiş, havada
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
25

Güler, Hünkar, and Hüseyin Ergin. "TÜRKİYE'DE TRAFİK PARA CEZALARININ TRAFİK KAZALARI ÜZERİNDEKİ ETKİSİ." Ömer Halisdemir Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi 18, no. 2 (2025): 706–20. https://doi.org/10.25287/ohuiibf.1602514.

Повний текст джерела
Анотація:
Bu çalışma, Türkiye'de trafik para cezalarının trafik kazaları üzerindeki etkisini, 1990-2023 yılları arasındaki yıllık verileri kullanarak, Johansen eşbütünleşme ve Granger nedensellik testleri yardımıyla tahmin etmektedir. Çalışmada bağımlı değişken trafik kazasayısı iken, bağımsız değişkenler; trafik cezaları, ortalama eğitim süresi, kişi başına düşen gelir ve yol/motorlu taşıt oranını içermektedir. Analiz sonuçları trafik para cezaları ile trafik kazaları arasında uzun dönemli bir ilişki tahmin etmektedir. Bununla birlikte, eğitim ve kişi başına düşen gelir gibi sosyo-ekonomik durumdaki iy
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
26

ANALI, Mustafa Yener. "Hava Trafik Kontrol Sistemlerinde Siber Tehditler ve Güvenlik." Kesit Akademi 43, no. 43 (2025): 320–31. https://doi.org/10.29228/kesit.81854.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
27

Şare, Akif. "Küresel Kamusal Mallar Yaklaşımıyla Karayolu Trafik Güvenliğine Yönelik Hizmetler." Adnan Menderes Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi 4, no. 3 (2017): 180–200. http://dx.doi.org/10.30803/adusobed.338494.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
28

Türkoğlu, Abdurrahim, Mehmet Tokdemir, Ferhat Turgut Tunçez, and Turgay Börk. "Boyunda Boğazlama Şeklinde Atipik Yaralanmaya Neden Olan Trafik Kazası Olgu Sunumu." Bulletin of Legal Medicine 16, no. 1 (2011): 14–17. http://dx.doi.org/10.17986/blm.2011161721.

Повний текст джерела
Анотація:
Trafik kazaları sonucu ölüm adli açıdan hukuk sistemimizde önemli bir yer teşkil etmekte ve ölüm nedeninin açıklığa kavuşturulması gerekmektedir. Trafik kazaları sonucu ölümlerde çok farklı atipik lezyonlar oluşabilmekte ve bu lezyonların değerlendirilmesi otopsi esnasında bazı güçlükler arz etmektedir. Bu lezyonların oluşumunda kaza yapan aracın türü, hızı, kaza şekli ve araç içi güvenlik tedbirleri gibi birçok faktörler rol oynamaktadır. Olgumuzda bir trafik kazası otopsisinde saptanan boyunda kesici alet ile boğazlama sonucu meydana gelebilecek bir lezyonla benzerlik gösteren bulguların ayı
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
29

Sayıt, Müge. "Hava Trafik Yönetim Sistemleri Çekirdek Ağlarında Servis Kalitesi Temelli Ağ Trafik Yönetimi (Air-SDN)." Bilgisayar Bilimleri ve Mühendisliği Dergisi 17, no. 2 (2024): 95–108. https://doi.org/10.54525/bbmd.1590440.

Повний текст джерела
Анотація:
Hava Trafik Yönetim (ATM) sistemleri, ticari hava taşımacılığının yanı sıra hava sahasında gerçekleşen tüm uçuşların yönetimini sağlar. Bu sistemin gerçek zamanlı, sürekli ve kritik veri barındırması nedeniyle, sistemin çekirdek ağında gerçekleşen ağ trafiğinin bu parametrelere cevap verebilecek şekilde yönetilmesi, başka bir ifade ile bu ağ yapısında belirli bir servis kalitesi (QoS) yaklaşımının uygulanması gerekmektedir. Bu çalışmada önerilen Air-SDN yöntemi, ATM sistemlerindeki çekirdek ağlarda Yazılım Tanımlı Ağ (SDN) konsepti çerçevesi içerisinde belirli bir servis kalitesi (QoS) yöntemi
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
30

Köse, Muhammed Ali, Zeliha Çağla Kuyumcu, and Hakan Aslan. "Skuter ve Bisikletin Kampüs Yolculuklarında Trafik Güvenliğine Etkisi: Sakarya Üniversitesi Örneği." Academic Perspective Procedia 5, no. 2 (2022): 16–26. http://dx.doi.org/10.33793/acperpro.05.02.925.

Повний текст джерела
Анотація:
Günümüzde otomobiller, trafik tıkanıklığı ve hava kirliliğinin en önemli nedeni olarak görülmektedir. Bu olumsuz nedenlerden dolayı ulaşım, kent yaşamının en sorunlu etkinliği olarak değerlendirilmektedir. Sakarya Üniversitesi kampüsünde, son yıllarda bisiklet yolları ve skuter kullanımı, bu bölgeye yapılan yatırımlar nedeniyle kullanımları önceki yıllara göre artmış ve önem kazanmıştır. Kampüs çevresinin ve kampüs çevresindeki insanların sağlığı düşünüldüğünde, skuter ve bisiklet kullanımı en sağlıklı ve ekonomik ulaşım araçları olarak önümüze çıkmaktadır. Bu çalışmada temel amaç, Sakarya Üni
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
31

Kamacı, Havva, and Abdulkadir Özden. "Kütahya İli Kent İçi Otobüs Duraklarının TS 11783 Standardına Uygunluğu ve Erişilebilirliğinin İncelenmesi." Academic Perspective Procedia 4, no. 2 (2021): 106–15. http://dx.doi.org/10.33793/acperpro.04.02.40.

Повний текст джерела
Анотація:
Ulaştırma sistemlerinde mevcut altyapıların etkin tasarlanması ve verimli kullanımı birçok açıdan kritik öneme sahiptir. Kent içi ulaşımda ise toplu taşıma araçları, güzergahları ve yolcu indirme-bindirme yerleri standartlara uygun tasarlanmadığı ya da uygulanmadığı zaman hem trafik sıkışıklığı artırmakta hem de trafik güvenliğini tehdit etmektedir. Bu çalışma, Kütahya şehir merkezini dikkate alarak farklı demografik yapıdaki yerleşim yerlerinden seçilen 20 otobüs durağının TST 11783 (Şehir içi yollar - Otobüs durakları yer seçimi kurallarına) [1] uygunluğunun ve erişilebilirliğinin incelenmes
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
32

Onur, Suat, Mehmet Tektaş, İlyas Özer, Ufuk Çelik, Emrah Dönmez, and Caner Pense. "Motorlu kara taşıtlarında güvenli ve güvenilir veri yönetim modeli." Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi 8, no. 1 (2025): 285–99. https://doi.org/10.51513/jitsa.1644011.

Повний текст джерела
Анотація:
Kişisel ve ticari ulaşım için yaygın olarak kullanılan motorlu kara taşıtlarının üretiminden hurdaya ayrılmasına kadar geçen süreçte çeşitli kurum ve kuruluşlar tarafından toplanan ve saklanan önemli bilgiler bulunmaktadır. Bu bilgilerin kayıt altına alınması, denetim ve takip işlemlerini kolaylaştırmanın yanında, sürücü ve araçların güvenliğini sağlamak, trafik akışını düzenlemek, çevre kirliliğini azaltmak ve araç sahipleri ve sürücüleri çeşitli risklere karşı korumak gibi Akıllı Ulaşım Sistemlerinin temel hedeflerine hizmet eder. Ancak, araçlarla ilgili işlemlerde rol alan birçok resmi ya d
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
33

Serttaş, Esma, and Fatih Gül. "YOLO V8 Algoritması ile Otomatik Plaka Tanıma ve Görselleştirme Sistemi." Bilişim Teknolojileri Dergisi 18, no. 1 (2025): 1–10. https://doi.org/10.17671/gazibtd.1506041.

Повний текст джерела
Анотація:
Bu çalışma ile, belirli bir mesafeye yerleştirilen bir kamera ile YOLO (You Only Look Once) V8 algoritmasını kullanarak aracın üzerindeki plakayı otomatik olarak tanıyan ve görselleştiren bir sistem tasarlanmıştır. YOLO V8, gelişmiş bilgisayarlı görü yeteneklerine sahip olmakla birlikte doğrudan plaka tanıma modeli içermemektedir. Bu çalışma ile güvenlik önlemleri gerektiren alanlarda insan gücünü ve maliyeti en aza indirerek verimli şekilde kullanılabilir bir model önerilmiştir. Plaka veri seti, bilgisayarlı görü modeli ortamı Roboflow kullanılarak oluşturulmuş ve yapay sinir ağı eğitim model
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
34

Özcan Tatar, Ceren, Zahra Khoda Karimi, Murat Akın, Ozan Kıvanç, Emrah Yılmaz, and Mehmet Küçükpehlivan. "Acil durum araçlarının yönlendirilmesinde akıllı ulaşım çözümleri: Ambulans rota oluşturma optimizasyonu." Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi 8, no. 1 (2025): 90–103. https://doi.org/10.51513/jitsa.1532308.

Повний текст джерела
Анотація:
Doğal afetler, can ve mal kaybına yol açabilen yıkıcı olaylardır. Deprem, sel, yangın gibi afetlerin yarattığı tahribat, insan hayatının kurtarılması ve maddi zararların önlenmesi için acil durum planlaması ve koordinasyon gerektirir. Afet bölgesindeki insanların güvenli tahliyesi ve acil durum araçlarının etkin yönlendirilmesi hayati bir öneme sahiptir. Bu çalışmada, Türkiye’nin özgün trafik koşulları ve acil durum araçlarının gereksinimleri dikkate alınarak ambulanslar için bir rota optimizasyon modeli geliştirilmiştir. Bu model, mevcut yol ağlarının ambulansların kullanımına uygun hale geti
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
35

Akın, Engin, Salim ASLANLAR, Erdinç İLHAN, and Tuncay ERDOĞAN. "R58.03'E GÖRE ARKA KORUMA DONANIMI ANALİZ VE TESTLERİNİN YAPILARAK KRİTİK NOKTALARIN TESPİT EDİLMESİ." EJONS INTERNATIONAL JOURNAL ON MATHEMATICS, ENGINEERING & NATURAL SCIENCES 5, no. 20 (2021): 829–39. http://dx.doi.org/10.38063/ejons.521.

Повний текст джерела
Анотація:
Dünyada lojistiğin önemi her geçen gün daha da artmaktadır. Lojistik operasyonlarının bir parçası olan karayolu taşımacılık faaliyetleri kamyonet, kamyon ve çekici-yarı römork birleşimi araçlar ile yapılmaktadır. Bu araçlar istahap haddi ve yükleme alanı kapasitesinin fazla olması nedeni ile en yaygın kullanılan araçlar arasında yer almaktadır. İhtiyaçlar doğrultusunda karayollarında seyreden araç sayısının artması karayollarındaki kaza riskinin de artmasına neden olmaktadır. Son on yılda bazı ülkelerde karayolu güvenliğini iyileştirmede önemli ilerleme kaydedilmiş olsa da, genel küresel sonuç
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
36

Türay, Aras. "ALKOLLÜ ARAÇ KULLANMAK SURETİYLE TRAFİK GÜVENLİĞİNİ TEHLİKEYE SOKMA SUÇU BAKIMINDAN MUTLAK KARİNE SİSTEMİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ." Suç ve Ceza 9, no. 1-2 (2016): 131–82. https://doi.org/10.5281/zenodo.10044631.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
37

FİDAN, Hüseyin, and Tamer BAĞATUR. "Hybrid System Analysis for Surface Rainwater Drainage in Urban Highway Underpasses: The Case of Diyarbakir City." Dicle Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 12, no. 2 (2023): 269–83. http://dx.doi.org/10.55007/dufed.1276718.

Повний текст джерела
Анотація:
Dünyada meydana gelen birçok trafik kazalarındaki “boğulma ölümleri” genellikle karayollarının eğimli alt geçitlerinde veya çöküntülü bölümlerinde meydana gelmektedir. Bir kentsel alanda yer alan karayolu alt geçit noktalarından yağmur suyunun hızlı ve güvenli bir şekilde nasıl uzaklaştırılacağı konusunda artan bir endişe bulunmakla birlikte bu sorunun çözümleri de aranmaktadır. Bu çalışmada Diyarbakır- Şanlıurfa kent içi karayolu üzerinde bulunan altgeçit-köprülü kavşaklardan Doğum Hastanesi Köprülü Kavşağı uygulama alanı olarak seçilmiş olup hem güvenlik hem de hidrolik verimlilik açısından
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
38

Öztürk Kaplan, Nursena. "KENT VE TOPLUM İLİŞKİSİ BAĞLAMINDA AKILLI KENT ELEŞTİRİSİ." Toplum Ekonomi ve Yönetim Dergisi 6, no. 2 (2025): 300–316. https://doi.org/10.58702/teyd.1623414.

Повний текст джерела
Анотація:
Kent yapısı itibariyle durmadan gelişen ve içinde bulunan toplumu dönüştüren bir mekanizmaya sahiptir. Kent yapılarında meydana gelen değişiklikler toplumların yaşam biçimini de doğrudan etkilemektedir. Sanayi Devrimi’nden sonra kent yaşamında değişimler hız kazanmış, teknolojinin gelişmesiyle birlikte kentler adeta form değiştirmeye başlamışlardır. Bilgi ve iletişim teknolojisindeki ilerlemeler hem içinde yaşadığımız çağı hem de toplumu akıllı hale getirmeyi hedeflemektedir. Kirlilik, yetersizlik, güvenlik, ulaşım ve trafik gibi birçok kentsel soruna çözüm bulmayı ve yaşam kalitesini arttırma
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
39

GÜNDÜZ, Lütfullah, and Şevket Onur KALKAN. "Effect of Strontium Aluminate Added Composite Pigment Composition on the Performance of Cement-Based Photoluminescent Mortar." Uluslararası Batı Karadeniz Mühendislik ve Fen Bilimleri Dergisi 5, no. 2 (2023): 127–53. http://dx.doi.org/10.55440/umufed.1332306.

Повний текст джерела
Анотація:
Parlama efektli ürünlerin gündüz güneş enerjisini soğurması ve gece bu enerjiyi açığa çıkarması ile kullanımı, geceleri daha fazla güvenlik ve aydınlatma amaçlı kullanılan enerjide tasarruf sağlayabilmektedir. Bunun yanında, içeriğinde ışık yayan pigmentler kullanılarak üretilen ürünler, yollar, otoparklar, bisiklet yolları, tehlikeli ve kötü aydınlatılmış bölümler vb. için ek bir sinyalizasyon aracı olarak değerlendirilebilmektedir. Bu bağlamda, optimal olarak seçilmiş malzemeler ve pigmentler ile malzemelere ekstra ışık kaynağı özelliği kazandırılabilmektedir. Bu çalışmada, fotolüminesan pig
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
40

Durgun, smail, and Emre Doruk. "Improvement of Pedestrian Safety Conditions in Frontal Impacted Traffic Accidents Using TRIZ Approach." Afyon Kocatepe University Journal of Sciences and Engineering 15, no. 1 (2015): 1–6. http://dx.doi.org/10.5578/fmbd.8307.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
41

EROL, Doğan, and Halit BAKIR. "Hiperparemetreleri Ayarlanmış Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Ağdaki Saldırıların Tespiti." International Conference on Pioneer and Innovative Studies 1 (June 13, 2023): 274–86. http://dx.doi.org/10.59287/icpis.844.

Повний текст джерела
Анотація:
Bilişim teknolojilerinde yaşanan hızlı gelişmeler her geçen gün bilgisayar ve internet kullanan kişisayısını artırmaktadır. Teknolojide yaşanan yeni gelişmelerle birlikte internet kullanıcıları, bilgisayar veyaağ yapılarında güvenlik açığı olmasından dolayı çeşitli güvenlik tehditleri ile karşı karşıya gelmektedir.Bazı kötü niyetli internet kullanıcılarının veya bilgisayar korsanlarının yaptıkları saldırı denemelerisonucunda ağ üzerinde bulunan sistemlere izinsiz girişlerin tespit edildiği gözlemlenmektedir. Maruzkalınan izinsiz girişlerin engellenmesi için internet kullanıcıları Saldırı Tespi
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
42

TABAK, Mehmet, and Mustafa KOÇER. "Polislerde Tükenmişlik Sendromu: Kayseri İli Örneği." İletişim ve Toplum Araştırmaları Dergisi 3, no. 2 (2023): 190–208. http://dx.doi.org/10.59534/jcss.1251654.

Повний текст джерела
Анотація:
Polislik, çalışma saatlerinin düzensizliği, görevlerin yoğunluğu, zorlu koşullarda stres altında çalışma ve gerektiğinde canını ortaya koymayı gerektiren, özverili ve disiplinli olmayı zorunlu kılan bir meslektir. Emniyet ve güvenlik hizmetini yerine getiren polislerin mesleki sorumluluklarını gerçekleştirmeye çalışırken yaşadıkları zorluklar, riskler, fiziki ya da psikolojik baskılar zaman içinde yıpranmalarına, enerji/güçlerini kaybetmelerine ve kendilerini tükenmiş hissetmelerine neden olmaktadır. &#x0D; Bu çalışma Kayseri’de görev yapan polislerin tükenmişlik düzeyini belirlemeyi amaçlamış
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
43

"Prof. Dr. Nevzat Tarhan: “Öfke kontrolu eğitimi ile trafik kazaları % 50’den fazla azalır!”." üha, 2025. https://doi.org/10.32739/uha.id.60089.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
44

"Karlı havada güvenli sürüş için uzmanından önemli tavsiyeler!" üha, 2025. https://doi.org/10.32739/uha.id.58434.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
45

"Trafikte yaş sınırı yerine sağlık kontrolü önerisi!" üha, 2025. https://doi.org/10.32739/uha.id.60128.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
46

ULU, Mesut, Yusuf Sait TÜRKAN, and Kenan MENGÜÇ. "BWM ve SWARA yöntemleri ile trafik kazaları kriter ağırlıklarının belirlenmesi." Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi, August 17, 2022. http://dx.doi.org/10.51513/jitsa.1084833.

Повний текст джерела
Анотація:
Trafik kazaları dünya çapında bir endişe kaynağı olup, genç ve yetişkinler arasında önde gelen ölüm ve yaralanma nedenidir. Dünya Sağlık Örgütü'nün (WHO) 2018 yılında yol güvenliğine ilişkin küresel durum raporuna göre, trafik kazaları nedeniyle her yıl yaklaşık 1,35 milyon kişi hayatını kaybetmekte ve 50 milyon kişi yaralanmaktadır. Karayolu trafik sistemi, insan, araç, yol ve doğal çevre gibi kapsamlı faktörleri içeren karmaşık bir sistemdir. Bu karmaşık sistem uygun iyileştirmeler olmadığı taktirde can kayıplarına, yaralanmalara, maddi hasara ve trafik sıkışıklığına neden olacaktır. Bu nede
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
47

AVCI, İsa. "Akıllı ulaşım sistemlerinde siber saldırılar ve önlemler." Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi, March 20, 2023. http://dx.doi.org/10.51513/jitsa.1224909.

Повний текст джерела
Анотація:
Teknolojinin kullanımı ile 'kentler' ana faaliyet alanları olan trafik ışıklarından şehirdeki su dağıtımına, trafik, çevre, sosyal eylemler, sağlık, eğitim, şehircilik, güvenlik ve kamu yönetimine kadar her şeyi kontrol edebilmektedir. Teknolojinin uygulanması, veri güvenliği ve güvenlik açığı ve bireylerin mahremiyeti gibi başka endişeleri de beraberinde getirmektedir. Akıllı Ulaşım Sistemleri’nin (AUS) gelişimi hızlandırılmış, çok yönlü ve genellikle kentsel mobilite sektörü için devrim niteliğinde kabul edilen teknolojik gelişmelere dayanmaktadır. Son zamanlarda, kentsel hareketliliğin işle
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
48

"Koşullar zorlaştığında yapılacak en güvenli davranış araç kullanmamak." üha, 2024. http://dx.doi.org/10.32739/uha.id.43806.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
49

"Engelliler sağlıklı bir trafik ortamına sahip değil!" üha, 2024. http://dx.doi.org/10.32739/uha.id.57178.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
50

"Scooter kullanımında güvenlik önlemleri yetersiz!" üha, 2024. http://dx.doi.org/10.32739/uha.id.56950.

Повний текст джерела
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!