Добірка наукової літератури з теми "Аеродинамічні втрати"

Оформте джерело за APA, MLA, Chicago, Harvard та іншими стилями

Оберіть тип джерела:

Ознайомтеся зі списками актуальних статей, книг, дисертацій, тез та інших наукових джерел на тему "Аеродинамічні втрати".

Біля кожної праці в переліку літератури доступна кнопка «Додати до бібліографії». Скористайтеся нею – і ми автоматично оформимо бібліографічне посилання на обрану працю в потрібному вам стилі цитування: APA, MLA, «Гарвард», «Чикаго», «Ванкувер» тощо.

Також ви можете завантажити повний текст наукової публікації у форматі «.pdf» та прочитати онлайн анотацію до роботи, якщо відповідні параметри наявні в метаданих.

Статті в журналах з теми "Аеродинамічні втрати"

1

СОКОЛОВСЬКА, ОЛЕНА, та ЛЮДМИЛА ВАЛЕВСЬКА. "АЕРОДИНАМІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ЗЕРНА КІНОА". Herald of Khmelnytskyi National University. Technical sciences 335, № 3(1) (2024): 216–21. http://dx.doi.org/10.31891/2307-5732-2024-335-3-30.

Повний текст джерела
Анотація:
Робота присвячена визначенню аеродинамічних властивостей зерна кіноа. Для ефективного проведення післязбиральної обробки та вибору і застосування оптимальних режимних параметрів відповідного технологічного обладнання необхідною умовою є знання фізико-технологічних властивостей зернової маси. Правильний розрахунок і використання цих властивостей дозволяє скоротити втрати, визначити комплекс операцій для поліпшення якості партій зерна й знизити витрати у всіх галузях народного господарства, пов’язаних з виробництвом і використанням зерна. Одним із вагомих критеріїв при організації очищення та су
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Головко, В. М., М. А. Коваленко, І. Я. Коваленко та І. Р. Галасун. "МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ АВТОНОМНОЇ ВІТРОУСТАНОВКИ З СИНХРОННИМ ГЕНЕРАТОРОМ МАГНІТОЕЛЕКТРИЧНОГО ТИПУ". Vidnovluvana energetika, № 4(63) (27 грудня 2020): 50–58. http://dx.doi.org/10.36296/1819-8058.2020.4(63).50-58.

Повний текст джерела
Анотація:
Одним із напрямків підвищення ефективності перетворення енергії вітру є удосконалення конструкції відомих генераторів або розробка принципово нових типів генераторів. Природа вітру носить мінливий характер, тому актуальною задачею є використання максимально можливого потенціалу вітру при електромеханічному перетворенні енергії. Жорстка залежність потужності на валу ротора вітроустановки від аеродинамічних характеристик лопаті відомі і втілені в інженерні рішення, проте узгодження отриманої потужності з потужністю електричної машини, що під’єднана до ротора, вимагає додаткових досліджень. Розро
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
3

Пастушенко, А. С. "МОДЕЛЮВАННЯ АЕРОДИНАМІЧНО РАЦІОНАЛЬНОГО РОЗПИЛЮВАЛЬНОГО ПРИСТРОЮ". СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ МАШИНИ, № 46 (29 травня 2021): 93–102. http://dx.doi.org/10.36910/acm.vi46.485.

Повний текст джерела
Анотація:
Проблема хімічного захисту рослин набуває все більшого значення, оскільки аграрне виробництво держави втрачає від шкідників, хвороб та бур’янів, за окремими культурами, майже третину валового збору урожаю. Існуючий парк засобів хімічного захисту сільськогосподарських культур, цілеспрямований на підвищення ефективності цієї роботи, потребує розвитку і вдосконалення. Тематика статті обумовлена необхідністю розроблення нових аналітичних підходів щодо проєктування робочих органів обприскувачів рослин, які відповідають сучасним технологічним вимогам, шляхом покращення аеродинамічних показників прот
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
4

Олійник, А. П., Л. І. Фешанич та М. Ю. Чернишов. "МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ ДЕФОРМУВАННЯ ТРУБОПРОВОДІВ, ЩО ЕКСПЛУАТУЮТЬСЯ В ПІДЗЕМНОМУ ТА НАДЗЕМНОМУ РЕЖИМАХ". METHODS AND DEVICES OF QUALITY CONTROL, № 2(49) (26 грудня 2022): 89–94. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9981-2022-2(49)-89-94.

Повний текст джерела
Анотація:
В процесі тривалої експлуатації деформації перерізів є характерним як для наземних, так і для підземних ділянок трубопроводів різного призначення. В статті розглянуто питання математичного моделювання процесу деформування трубопроводів, по яких здійснюється транспортування газорідинних сумішей з агресивними компонентами. Побудовано моделі процесу деформування трубопроводу за відомими переміщеннями певної множини точок поверхні. При побудові моделі процесу деформування не використовується інформація про характер та тривалість зусиль та навантажень, що діють на трубопровід. Побудовано закон руху
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
5

Сохацький, А. В. "МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ АЕРОДИНАМІКИ ТА ДИНАМІКИ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ АПАРАТІВ ТИПУ MAGLEV З ВИКОРИСТАННЯМ МЕТОДУ ДИСКРЕТНИХ ОСОБЛИВОСТЕЙ". Systems and Technologies 65, № 1 (2023): 13–19. http://dx.doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.2.

Повний текст джерела
Анотація:
Перехід суспільства на якісно новий технічний рівень є, центральною ланкою сьогодення. Високі темпи науково- технічного розвитку і глобалізації економіки в XXI ст. вступає у протиріччя з невисокими темпами розвитку і можливостями модернізації існуючих транспортних систем. Необхідні ефективні якісні технічні рішення з кардинального якісного підвищення швидкостей та пропускної здатності транспортних систем. Необхідною вимогою є зниження енергетичних затрат та підвищення безпеки. Окрім цього формуються жорсткі екологічні вимоги. Економічного зростання України можуть сприяти проривні технологічні
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
6

Murahovska, Olena. "СИСТЕМНО-СПРЯМОВАНИЙ ПІДХІД АНАЛІЗУ МОЖЛИВИХ МЕТОДІВ ДОСЛІДЖЕННЯ АЕРОДИНАМІЧНОЇ ЖИВУЧОСТІ ЛІТАКА". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 2, № 72 (2023): 26–30. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2023.2.026.

Повний текст джерела
Анотація:
При створенні нового покоління високо маневрених літаків однією з основних вимоги є висока надійність і живучість, зокрема, він повинен зберігати працездатність при втраті ділянок несучих і керуючих поверхонь. На основі системно-спрямованого підходу здійснено аналіз існуючих досліджень аеродинамічних характеристик і динаміки польоту літального апарату з урахуванням специфічних вимог, пов'язаних з дослідженням особливих польотних ситуацій при втраті ділянок несучих і керуючих поверхонь. Розглянуто можливий варіант побудови узагальненого ранжування альтернатив та визначення вагових коефіцієнтів
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
7

Нікульшин, Володимир, Алла Денисова, Сергій Мельнік, Віктор Височин та Анатолій Андрющенко. "ЕНЕРГЕТИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА ЕНЕРГОСБЕРЕГАЮЧІ ОПЦІІ В СИСТЕМАХ ВИРОБНИЦТВА ЦУКРУ". International Science Journal of Engineering & Agriculture 1, № 3 (2022): 143–51. http://dx.doi.org/10.46299/j.isjea.20220103.12.

Повний текст джерела
Анотація:
Розраховані основні енергетичні показники типової схеми виробництва цукру продуктивністю 3000 т цукру на добу, аналіз яких показав, що найбільшими є втрати з парою, яка направляється в конденсатори з вакуум-апаратів та останнього корпусу випарної установки. На підставі цього аналізу сформовано три групи енергозберігаючих опцій. Опції, які використовують вторинні енергоресурси: – використання гарячого соку на клерювання жовтого цукру; використання утфельної пари; обігрів вакуум-апаратів утфельною парою; використання теплоти конденсатів для нагрівання відтіків у продуктовому відділенні; застосув
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
8

Корсунов, С. І., М. М. Бречка, О. В. Лезік, М. І. Оборонов, С. В. Орєхов та В. Г. Стадніченко. "Аналіз застосування аеродинамічних засобів повітряного нападу збройних сил Російської Федерації під час російсько-української війни". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 4 (53) (28 лютого 2024): 12–24. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2023.53.02.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті проведено аналіз наявності та якісного стану аеродинамічних засобів повітряного нападу (ЗПН) збройних сил (ЗС) Російської Федерації (рф) до початку повномасштабного вторгнення та протягом 2022–2023 років. Зроблено висновок, що російська авіація є багаточисельною, в її складі переважно радянські літаки та вертольоти. Досліджено склад авіаційного угруповання, створеного для дій в Україні. Вивчено які засоби залучає противник, тактику дій, інтенсивність їх застосування та втрати. Зроблено висновок, що противник обережно використовує літаки та вертольоти. Пуски ракет і скидання керованих
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
9

ПРОХОРЕНКО, І. В., Н. А. ТИМОШЕНКО, Н. П. СОКОЛОВА та Т. А. МАЗУР. "САМОВІДНОВЛЕННЯ КЕРУВАЛЬНОСТІ ЛІТАКА, ЩО ОТРИМАЛО ПОШКОДЖЕННЯ ЗОВНІШНІХ ОБВОДІВ У ПОЛЬОТІ НА ОСНОВІ ІНФОРМАЦІЇ ПРО ЇХ ТЕМПЕРАТУРНИЙ СТАН". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 4(91) (30 грудня 2024): 116–24. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.4.14.

Повний текст джерела
Анотація:
У роботі розглядається завдання, побудови системи керування польотом літака, що реконфігурується та забезпечує відновлення його керованості в умовах пошкодження зовнішніх обводів за рахунок використання інформації про нев'язку температурних полів пошкодженої і неушкодженої частини обшивки повітряного судня (ПС). Сучасна авіаційна транспортна система (АТС) активно нарощує свою частку у внутрішньому та міжнародному пасажиро-товарообігу. Цьому сприяє бурхливий розвиток нано-біо-інформаційно-когнітивних технологій (NBIC), підвищення попиту на авіаційні транспортні перевезення, швидкість та надійні
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
10

Кузнєцов, О. Л., О. В. Коломійцев, В. С. Кітов та А. Д. Карлов. "Оцінювання точності поточного вимірювання радіальної швидкості аеродинамічого об’єкту в когерентно-імпульсній РЛС супроводження". Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, № 3(40), (12 серпня 2020): 91–99. http://dx.doi.org/10.30748/nitps.2020.40.10.

Повний текст джерела
Анотація:
У статті оцінюються можливі значення середньоквадратичної похибки поточного вимірювання радіальної швидкості аеродинамічного об’єкту, які виникають за рахунок впливу реальних умов поширення і відбиття радіолокаційного сигналу. В якості носія радіолокаційної інформації розглядається пачка, яка частково втратила когерентність внаслідок наявності у її радіоімпульсах корельованих флуктуацій початкових фаз. Вважається, що фазові флуктуації радіоімпульсів прийнятої пачки розподілені за нормальним законом з нульовим середнім, а кореляція фазових флуктуацій із збільшенням інтервалу між радіоімпульсами
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.

Дисертації з теми "Аеродинамічні втрати"

1

Башта, Олександр Васильович, Павло Леонідович Носко, Мирослав Васильович Кіндрачук та Юрій Олександрович Цибрій. "ВИЗНАЧЕННЯ АЕРОДИНАМІЧНИХ ВТРАТ ПОТУЖНОСТІ В ЗУБЧАСТІЙ ПЕРЕДАЧІ". Thesis, Львів : КІНПАТРІ ЛТД, 2019. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/39162.

Повний текст джерела
Анотація:
The simulation of oil-air mixture in the toothed gear space at high speeds by numerical methods using the software package FLUENT was carried out. The analysis of simulation results showed that the parameters of wheel influences on the density of oil-air mixture in the toothed gear spaces; the growth of gear width increases Coriolis resistance force and the degree of mixture vacuum in the gear spaces and as a result, reduces the resistance; increasing the helix angle of gear reduces the power loss. Practical recommendations for decreasing the aerodynamic power losses are developed.
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
2

Бараннік, Валентин Сергійович. "Просторова аеродинамічна оптимізація направляючої решітки осьової турбіни". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/22676.

Повний текст джерела
Анотація:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.05.16 – турбомашини та турбоустановки. – національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016. Дисертація присвячена розробці методики просторової аеродинамічної оптимізації напрямних решіток осьових турбін шляхом пошуку оптимальних форми профілів та меридіональних обводів міжлопаткових каналів. Використання даної методики дозволяє при постановці оптимізаційної задачі врахувати додаткові резерви підвищення ефективності. При реалізації цієї методики було виконано проектування т
Стилі APA, Harvard, Vancouver, ISO та ін.
Ми пропонуємо знижки на всі преміум-плани для авторів, чиї праці увійшли до тематичних добірок літератури. Зв'яжіться з нами, щоб отримати унікальний промокод!