Academic literature on the topic 'Автоматизація технологічних процесів'

В статті розглядаються моделі автоматизації елементів судна. При цьому зазначається, що сучасне судно є більш скомпонованим об’єктом при управлінні яким підвищується складність елементів і завдань, це призводить до необхідності автоматизації всього судна.Так, якодна людина (як і вахта в цілому) не здатна ефективно управляти всіма технологічними процесами на судні, контролювати всі параметри двигунів, судових систем, допоміжних систем. У цьому випадку актуальним є застосування сучасних інформаційних технологій. В роботі зазначається, що комплексна автоматизація суден дозволяє собою підвищити технічну безпеку плавання та скоротити чисельність екіпажа. Вона сприяє також збільшенню ресурсу суднових технічних засобів; економії палива завдяки вибору раціональних режимів роботи; скороченню шляху в результаті точності витримування курсу при плаванні; підвищенню надійності механізмів. Завдання комплексної автоматизації містить раціональний розподіл функцій управління та контролю між людиною-оператором та засобами автоматики.Так, наприклад, системи автоматизації допоміжних двигунів генераторів реалізуються в комплексі з автоматизацією суднової електро-енергетичної установки (ЕЕУ). Сучасні системи автоматичного управління ЕЕУ судна забезпечують захист, контроль та управління допоміжними генераторами. Окремої уваги заслуговують моделі автоматизації котлової установки. Засоби автоматизації котлів здійснюють функції захисту при зупинці паливного насоса, загасанні факелу або відсутності процесів горіння палива. Автоматичне управління ведеться двохпозиційною системою регулювання.Таким чином, комплексна автоматизація суден дозволяє підвищити технічну безпеку плавання та скоротити чисельність екіпажа. Вона також сприяє збільшенню ресурсу суднових технічних засобів; економії палива, завдяки вибору раціональних режимів роботи; скороченню шляху в результаті точності витримування курсу при плаванні; підвищенню надійності механізмів. Завдання комплексної автоматизації містить раціональний розподіл функцій управління та контролю між людиною-оператором та засобами автоматики.Ключові слова: автоматизація, інформатизація, контроль технологічних процесів. суднова енергетична установка.

Здоров'я - безцінне надбання не тільки кожної людини, але і всього суспільства. Для підтримки здоров`я людини на певному рівні, необхідно включати в раціон харчування фруктові та овочеві соки, зокрема яблучний сок, який має високі споживні властивості. Збереження цих властивостей можна забезпечити лише за рахунок автоматичного керування технологічним процесом виробництва яблучного соку. Автоматичне керування процесом пастеризації яблучного соку – одне з найбільш складних та важливих завдань, оскільки забезпечує дотримання технологічного регламенту термічної обробки яблучного соку. Процес пастеризації яблучного соку, як об'єкт керування являє собою складну динамічну систему. Аналіз існуючих систем автоматичного керування пастеризацією яблучного соку демонструє певні недоліки і ставить задачі наступної розробки. В Одеській національній академії харчових технологій, на кафедрі автоматизація технологічних процесів і робототехнічних систем розроблено новий спосіб пастеризації яблучного соку, з використанням каскадної системи автоматичного регулювання, яка зменшує запізнення в контурі регулювання температури пастеризації, що підвищує якість готового продукту, продуктивність процесу та знижує його енергоємність. Результати структурно-параметричного синтезу і аналізу розробленої системи автоматичного керування підтверджують переваги запропонованого підходу. Побудована каскадна система автоматичного регулювання забезпечує високу динамічну точність керування розглянутим технологічним процесом. Розроблене автоматизоване робоче місце оператора-технолога і наладчика системи автоматичного керування в SCADA-системі дозволяє зручно і ефективно спостерігати та керувати ходом процесу пастеризації яблучного соку. Подальший розвиток питання автоматизації керування процесом пастеризації яблучного соку знайде в магістерській випускній роботі.

Основою розвитку машинобудування є підвищення ефективності виробництва, збільшення випуску продукції і підвищення її якості за одночасного зниження трудових витрат, поліпшення організації та управління виробництвом. Це забезпечується вдосконаленням існуючих і впровадженням нових видів устаткування, технологічних процесів і засобів їх механізації та автоматизації. Вдосконалення засобів автоматизації здійснюється як створенням засобів автоматизації існуючого устаткування з метою підвищення його ефективності, так і створенням нових технологічних комплексів, де пов’язані питання підвищення продуктивності, надійності, рівня автоматизації, якості продукції тощо. Найбільш трудомісткими з погляду автоматизації вважаються процеси, які пов’язані з необхідним орієнтуванням виробів під час, наприклад, оброблення, складання, контролю, пакування тощо. Для його реалізації найефективнішим є вібраційне устаткування, завдяки якому здійснюється орієнтування виробів у необхідне положення та переміщення їх на робочу позицію або в технологічне обладнання. Важливого значення, з погляду підвищення ефективності роботи існуючих систем під час спряження деталей, а також позиціонування їх у взаємодії з маніпуляторами набуває застосування у виробничих процесах специфічних вібраційних транспортувальних пристроїв. Їх суттєвою особливістю є те, що переміщення виробу здійснюється не в результаті сумісного руху з робочим органом, а внаслідок вібрації останнього. Ця обставина визначає низку важливих технологічних та експлуатаційних переваг. Використання електромагнітного приводу в таких пристроях дає змогу реалізувати необхідність частого майже миттєвого безінерційного їх урухомлення (увімкнення і вимкнення), а також плавне регулювання швидкості та зміни напрямку руху. Пристрої створені за структурною схемою транспортерів з незалежним багатокомпонентним збуренням коливань та електромагнітним приводом у дво-, три- і багатомасових коливальних системах з комбінованими пружними системами, що робить їх універсальними, уможливлює реалізацію різних режимів вібротранспортування, дистанційного або програмного керування роботою тощо.

У статті представлено аналіз методів які забезпечують організацію і керування технологічним процесом транспортування зернової продукції на елеваторі для визначення можливостей подальшої автоматизації. Актуальність даної теми обґрунтовується виходячи з неповної продуктивності технологічного процесу транспортування на елеваторах, через те, що автоматизована система керування елеватора реалізує автоматизовані задачі за допомогою стандартних методів транспортування, а саме за транспортно-технологічними маршрутами. Організація і функціональна структура, як підприємств, так і автоматизованої системи, залишається без змін, тому і якість керування істотно не змінюється. Хоча дані методи і мають перевагу над іншими, проте вони не в повну міру забезпечують енергозбереження під час технологічних процесів транспортування, умов, які б відповідали забезпеченню якості зернової продукції, зменшення втрат зерна під час транспортування та високої продуктивності підприємства. Однак завданням автоматизованого виробництва є забезпечення умов для підвищення якості технологічного процесу, тому виникає актуальне питання розробки нових або удосконалення існуючих заходів і створення нових продуктивних систем на їх основі. Тому виходячи з даної проблеми, був виконаний аналіз основних системи керування обладнанням на елеваторах, та визначений найбільш ефективний метод формування маршруту транспортування зернової продукції. Також виявлені недоліки та основні напрямки подальшого удосконалення даного методу. Увагу акцентовано на важливості правильного та оптимального прокладання маршруту, завдяки чому визначено критерії які не враховувалися в традиційних методах забезпечення технологічного процесу транспортування.

У роботі проаналізовано труднощі автоматизації проектування технологічних процесів, пов'язані головним чином з тим, що завдання проектування технологічних процесів не мають в даний час формальних методів вирішення. Тому для здійснення технологічного проектування проведено розробку формалізації технології (або її частини), тобто проведено заміну (перетворення) змістовних пропозицій математичним апаратом. В результаті даної формалізації запропоновано схему руху інформації в процесі оптимізації технологічного процесу. Також розроблено модель реалізації структури технологічного процесу, для якої визначено основні вхідні параметри: перелік параметрів, які впливають на процес; перелік параметрів, які є результатом процесу; перелік керованих параметрів; перелік некерованих параметрів; перелік невідомих параметрів; деталізована структура технологічного процесу з розділенням параметрів та результатів. Таким чином розроблена у даній роботі формалізація проблеми підтримки технологічних процесів у хмарних сервісах дозволяє у подальшому оптимізувати високотехнологічні процеси підприємств різного масштабу з використанням хмарних інформаційних технологій.

Предметом вивчення у статті є структура технологічного процесу для оптимізаційної хмарної інформаційної системи, формування евристичних правил та бази знань. Метою роботи є формування евристичних правил, бази знань та формалізація структури й правил технологічного процесу для оптимізаційної хмарної інформаційної системи. Задачі: В процесі формування структури технологічного процесу визначити низку параметрів, які не регламентуються вимогами до готового виробу, але їх значення суттєво впливають на результат планування технологічних операцій. Інформаційна система повинна забезпечити правильність заповнення вимог до результатів технологічного процесу. Система повинна забезпечити контроль повноти та сумісності вхідних даних, проводити контроль наявності вимог, які не можна визначити із вже заданих критеріїв. Також система повинна забезпечити можливість залишити вимогу невизначеною, якщо з вже визначених величин можлива оцінка цієї вимоги. На основі вимог технологічного процесу сформулювати евристичні правила. Розробити структуру інформаційної системи підтримки прийняття рішень для автоматизації створення оптимізованих технологічних процесів відновлення поверхонь деталей електродуговим напиленням Результатами роботи є інформаційна система яка включає у себе: базу знань, що містить, допустимі діапазони вхідних даних, забезпечує контроль повноти та сумісності вхідних даних, проводить контроль наявності вимог, які не можна визначити із вже заданих критеріїв. Забезпечує можливість залишити вимогу невизначеною, якщо з вже визначених величин можлива оцінка цієї вимоги. З зазначених вимог технологічного процесу сформульована група евристичних правил, розроблено структуру інформаційної системи підтримки прийняття рішень для автоматизації створення оптимізованих технологічних процесів відновлення поверхонь деталей електродуговим напиленням. Висновки: наукова новизна полягає у формуванні технологічного процесу для оптимізаційної хмарної експертної системи. Сформульована група евристичних правил, розроблена структура інформаційної системи підтримки прийняття рішень для автоматизації створення оптимізованих технологічних процесів відновлення поверхонь деталей електродуговим напиленням

Проаналізовано функції систем автоматизованого проектування за критерієм наявності в одному пакеті можливостей: створювати деталь, проектувати форму для неї, перевіряти її міцнісні характеристики, симулювати заливання та прогнозувати якість кінцевого виливка. На основі аналізу публікацій показано, що з використанням систем автоматизованого проектування легше проводити стандартизацію й уніфікацію елементів технологічного оснащення та систематизацію проектних рішень, які дають змогу скоротити терміни технологічної підготовки виробництва і зменшити собівартість виробів. На основі створеної моделі деталі у середовищі Autodesk Inventor показано процес розроблення прес-форм для литва із врахуванням технологічних особливостей. Проведено симуляцію заливки з подальшим прогнозом якості виливків, що дає змогу спростити та істотно пришвидшити процеси: проектування прес-форми, здійснення аналізу ливарної порожнини та розроблення керівних програм для оброблення деталей на верстатах з ЧПК. Виконано розрахунки усадок, раціональних температурних параметрів процесу лиття та випробування створених деталей прес-форми на міцність та стійкість із задаванням умов закріплення, взаємного розміщення та навантаження, які діють на модель. У кінцевому підсумку отримано модель прес-форми, з яких легко можна зробити кінцеві робочі кресленики всіх деталей.

Розвиток суспільства супроводжується постійним збільшенням обсягів відпрацьованих олив та мастил. Сучасний підхід господарчих органів до цих речовин не набув системності, їх зростання та утилізація не знаходяться під належним контролем. Актуальним напрямом дослідження є визначення сукупності задач керування процесами адсорбційного очищення у промислових масштабах, їхніх взаємозв’язків та пріоритетів. Призначення технології утилізації та сучасні вимоги до промислових виробництв дали підстави сформувати такі стратегічні (загальновиробничі) задачі системи керування: забез-печення економічної ефективності виробництва; дотримання вимог до якості продукції; виконання екологічних вимог до виробництва. Аналіз хіміко-технологічної системи неперервного адсорбційного очищення показав, що наступним рівнем ієрархії задач є технологічні (тактичні) задачі, обумовлені вимогами до властивостей регенерованих олив і мастил, а також властивостями забрудненої сировини, адсор-бенту та стану самого адсорбера як основного технологічного апарата. Кожну технологічну задачу було деталізовано, це дало можливість сформулювати задачі керування наближено до типових задач керування, враховуючи особливості технології. Кінцевим етапом дослідження ієрархії задач було визначення переліку математичних методів, які можливо застосувати для систем керування адсорбційним очищенням олив та мастил. Використання різноманітних схем спрощує розуміння проблем і логіку міркувань авторів, сприяє системному підходу до автоматизації адсорбційного очищення. Отримані результати дають змогу зацікавленим особам обґрунтувати свій вибір задач і математичного забезпечення.

Процес вистоювання тістових заготовок складається з багатьох фізико-механічних та біохімічних процесів, що ускладнює управління та отримання оптимальних показників якості на виході готового продукту.Велика кількість регульованих змінних та інформаційних потоків впливає на хід протікання процесу дозрівання тіста. У шафах (камерах вистоювання) підтримується строгий температуро-вологісний режим. Дотримання регламенту технологічного процесу можливе лише за його автоматизації. Питання автоматизації технологічнихпроцесів все більше постає перед сучасними підприємствами. Огляд існуючих розробок показує наявність суттєвих недоліків. На кафедрі АТП і РС розроблено новий підхід до автоматизації одного з процесів виробництва хліба – вистоювання заготовок з тіста. Було розкрито мету технологічного процесу вистоювання тіста та виділено основні технологічні параметри, на які необхідно накласти регламент, для того щоб якість вихідної продукції була відповідною. Враховано можливість реалізації керуючих дій та отримання інформації про фактичні значення технологічних параметрів виходячи з можливостей сучасних технічних засобів автоматизації. Метою роботи єрозробка найбільш близької до процесу вистоювання тіста моделі, яка б описувала його основні властивості з можливістю їх відображення та дослідження. Модель розроблена таким чином, щоб в подальшому її можна було б використати як основу при синтезі моделі системи автоматичного регулювання. Складено структурну схему моделі об’єкта керування. Вагомі вхідні «прямі» та «перехресні» дії математично описані статичними аперіодичними ланками другого порядку. Важливо відмітити, що розроблено модель id-діаграми вологого повітря та доведено її достовірність. Представлена повна математична модель об’єкту керування і зроблено висновок про можливість її використання у подальших розробках.

В даній магістерській роботі було проведено автоматизацію технологічних процесів на газорозподільній станції. Системи автоматичного управління забезпечують якісне управління роботою ГРС у всіх його режимах, а також управління технологічним обладнанням. У процесі вирішення завдань даного дипломного проекту було розглянуто технологічний об'єкт і параметри цього об'єкта, які підлягають контролю. Була описана та створена технологічна схема ГРС. Для здійснення задач регулювання були розроблені контури регулювання системи, на основі яких розроблена функціональна схема автоматизації системи.

Пояснювальна записка включає 89 сторінки, 24 рисунки, 17 таблиць, 50 літературних джерел. Впровадження засобів механізації і автоматизації призводить до скорочення трудомісткості виробництва продукції машинобудування. В той же час, статистичні дані показують неухильне зростання трудомісткості складальних робіт. Це обумовлено тим, що на етапі складання менше всього впроваджуються засоби механізації і автоматизації виробничих процесів. Тому розробка методу синтезу раціонального варіанта технологічного процесу при автоматизованому складанні, який дозволить мінімізувати вартість виготовлення і підвищити якість виробів є актуальним завданням для машинобудування. Мета дослідження: підвищення ефективності автоматизованого складання виробів шляхом розробки методу синтезу раціонального варіанта технологічного процесу складання. Об'єктом досліджень є технологічний процес складання виробів. Предметом дослідження є процес синтезу раціонального варіанту технологічного процесу складання. Наукова новизна полягає в тому, що на основі статистичних узагальнень конструкцій складальних з'єднань і технологічних можливостей автоматизованого складального обладнання розроблений метод синтезу раціонального варіанта технологічного процесу автоматизованого складання. Практичне значення роботи полягає в розробці інженерної методики вибору раціональної структури технологічного процесу складання виробів машинобудування, яка забезпечує мінімізацію собівартості робіт.
Пояснительная записка включает 89 страницы, 24 рисунка, 17 таблиц, 50 литературных источников. Внедрение средств механизации и автоматизации приводит к сокращению трудоемкости производства продукции машиностроения. В то же время, статистические данные показывают неуклонный рост трудоемкости сборочных работ. Это обусловлено тем, что на этапе сборки меньше всего внедряются средства механизации и автоматизации производственных процессов. Поэтому разработка метода синтеза рационального варианта технологического процесса при автоматизированной сборке, который позволит минимизировать стоимость изготовления и повысить качество изделий является актуальной задачей для машиностроения. Цель исследования: повышение эффективности автоматизированной сборки изделий путем разработки метода синтеза рационального варианта технологического процесса сборки. Объектом исследований является технологический процесс сборки изделий. Предметом исследования является процесс синтеза рационального варианта технологического процесса сборки. Научная новизна заключается в том, что на основе статистических обобщений конструкций сборочных соединений и технологических возможностей автоматизированного сборочного оборудования разработан метод синтеза рационального варианта технологического процесса автоматизированной сборки. Практическое значение работы состоит в разработке инженерной методики выбора рациональной структуры технологического процесса сборки изделий машиностроения, которая обеспечивает минимизацию себестоимости работ.
The explanatory note includes 89 pages, 24 figures, 17 tables, 50 references. The introduction of the means of mechanization and automation leads to a reduction in the labor intensity of the production of engineering products. At the same time, statistics show a steady increase in the complexity of assembly work. This is due to the fact that at the assembly stage the means of mechanization and automation of production processes are being introduced least of all. Therefore, the development of a method for synthesizing a rational variant of the technological process for automated assembly, which will minimize the cost of manufacture and improve the quality of products is an important task for mechanical engineering. The purpose of the study: improving the efficiency of automated assembly of products by developing a synthesis method for a rational variant of the assembly process. The object of research is the technological process of assembling products. The subject of research is the process of synthesis of a rational variant of the assembly process. The scientific novelty lies in the fact that, based on statistical generalizations of the structures of assembly connections and technological capabilities of automated assembly equipment, a method has been developed for synthesizing a rational variant of the technological process of automated assembly. The practical significance of the work consists in the development of engineering methods for the selection of a rational structure of the technological process of assembling mechanical engineering products, which minimizes the cost of work.

У ході виконання дипломного проекту було обговорено та розглянуто автоматичну систему управління парогенераторним котлом ДКВР20-13. Було вияснено, що автоматизація виробничих процесів дозволяє у багато разів збільшувати продуктивність праці, підвищувати його безпеку, екологічність, покращувати якість продукції і більш раціонально використовувати виробничі ресурси, в тому числі, і людський потенціал. Часткова автоматизація, як правило, застосовується на вже діючому обладнанні, є доповненням до нього. Однак, найбільшу ефективність воно показує, коли включено в загальну систему автоматизації спочатку - відразу ж розробляється, виготовляється і встановлюється як її складова частина.

Запропоноване в магістерскій роботі використання розподіленої системи управління на базі мікропроцесорного контролера ”Premium” та персонального комп’ютера з програмним забезпеченням “Monitor Pro” забезпечує вирішення таких завдань: - збір, обробка, архівування й відображення всіх параметрів, що контролюються; - автоматичне керування технологічним устаткуванням й установками відповідно до регламентів безпечного ведення технологічного процесу; - автоматичне формування, архівування та друк зведених звітів і паспортів.

Перелік умовних скорочень 23 Вступ 24 Розділ 1. Стан і перспективи розвитку авіабудування України в сучасних умовах 29 1.1 Українське літакобудування в період переходу до ринкової економіки 29 1.2 Основні складові високоефективного виробництва вітчизняних літаків 41 1.3 Аналіз сучасного стану і основних принципів забезпечення високопродуктивних технологічних процесів виробництва вітчизняних цивільних літаків 53 Висновки до розділу 1. Мета та завдання дослідження 63 Розділ 2. Принцип системного використання інтегрованих інформаційних технологій автоматизованного проектування в системах віртуальної реальності для технологічного планування агрегатно складального виробництва літаків 66 2.1 Методика реалізації системи автоматизованого конструювання і виготовлення пристосувань при технологічній підготовці літакобудівного виробництва в режимі віртуальної реальності 66 2.2 Концепція використання програмно-технічного комплексу в середовищі віртуальної реальності 3D-цифрової конструкторсько-технологічної підготовки виробництва агрегатів авіаційних конструкцій 79 2.3 Концепція і методика проектування оснащення агрегатно-складального виробництва літаків на базі їх електронних конструкторсько-технологічних макетів в середовищі CAD/CAM/CAE системи управління виробничою інформацією (PDM) і віртуальної реальності 90 Висновки до розділу 2 106 Розділ 3. Принцип випереджаючого запуску в серійне виробництво нового повітряного судна до одержання сертифіката типу 107 3.1 Загальні зауваження 107 3.2 Про можливості скорочення термінів початку серійного виробництва нового цивільного літака 113 3.3 Обгрунтування залежності виробничого ризику від часу початку серійного виробництва повітряного судна 129 3.4 Наближений метод прогнозування ефективності 131 3.5 Реалізація концептуального підходу до прогнозування оптимального терміну випереджаючого запуску нового повітряного судна в серійне виробництво 142 Висновки до розділу 3 145 Розділ 4. Ефективність використання в серійному виробництві агрегатного і складального оснащення дослідного виробництва розробника 148 4.1 сутність підходу 148 4.2 Техніко-економічна модель аналізу ефективності використання дослідного оснащення розробника в серійному виробництві 150 4.3 Аналіз ефективності використання дослідного оснащення в серійному виробництві 158 4.3.1 Варіант традиційного початку серійного виробництва 158 4.3.2 Варіант використання частини дослідного оснащення розробника 162 4.4 Попередній аналіз ефективних термінів виготовлення, введення до експлуатації серійного оснащення і змінення програми випуску ПС 167 Висновки до розділу 4 174 Розділ 5. Впровадження результатів дослідження 176 5.1 Загальна концепція впровадження, використання і передачі результатів 176 5.2 Синтез принципу використання досвіду співробітництва ДП "Антонов" з іноземними партнерами в рамках угод і контрактів 177 5.3 Інші види впровадження і використання результатів дисертації 183 Висновки до розділу 5 188 Загальні висновки 190 Список використаних джерел 192 Додаток А. Список публікацій здобувача за темою дисертації 206 Додаток Б. Акти впровадження і використання результатів дисертації 211
Метою роботи є підвищення ефективності агрегатно-складального виробництва літаків шляхом інформаційної підтримки і поглибленої автоматизації технологічних процесів, скорочення термінів початку серійного виробництва нового цивільного літака. Вперше запропоновано принципи концептуального проектування і імітаційного моделювання технологічних процесів виробництва літаків, що включають принцип системного використання інтегрованих інформаційних технологій автоматизованого проектування в системах віртуальної реальності для технологічного планування агрегатно-складального виробництва, принцип випереджаючого запуску в серію нового літака до одержання сертифіката типу і принцип використання в серійному виробництві агрегатно-складального оснащення дослідного виробництва розробника. Наведено відомості про використання основних результатів дисертації на підприємствах і в організаціях літакобудівної галузі України.
The aim of the work is to increase the efficiency of unit-assembly production of aircraft through information support and in-depth automation of manufacturing processes, reduce the start date for mass production of a new civil aircraft. For the first time, the basic principles of conceptual design and simulation modeling of manufacturing processes for production of aircraft were proposed, including the principle of systematic use of integrated information technologies of computer-aided design in virtual reality systems for technological planning of unit-assembly production, the principle of advanced launch of serial production of new aircraft before obtaining a type certificate and the principle of use in mass production of unit-assembly equipment from the developer's prototype production. Information on use of the main results of the thesis at enterprises and organizations of aircraft manufacturing industry of Ukraine were provided.
Целью работы является повышение эффективности и сокращение цикла агрегатно-сборочного производства отечественных гражданских самолётов путём информационной поддержки и углублённой автоматизации технологических процессов, установление основных составляющих высокоэффективного производства отечественных самолётов, анализ современного состояния и основных принципов обеспечения высокопродуктивных технологических процессов их производства. Проведён обзор и анализ мировых тенденций развития гражданского самолётостроения, которые выявили новые пути повышения эффективности проектирования и производства воздушных судов транспортной категории. Общей тенденцией является возрастание роли информационных и компьютерных технологий автоматизации процессов на всех этапах жизненного цикла создания воздушного судна, а также усиление влияния сокращения сроков и объемов технической подготовки производства в обеспечении высокой продуктивности производства. Впервые предложены и разработаны основные принципы концептуального проектирования и имитационного моделирования высокопродуктивных технологических процессов производства отечественных гражданских самолётов, включающие принцип системного применения интегрированных информационных технологий автоматизированного проектирования в системах виртуальной реальности для технологического планирования агрегатно-сборочного производства, принцип опережающего запуска в серию нового самолёта до получения сертификата типа и принцип эффективного использования в серийном производстве агрегатно-сборочного оснащения опытного производства разработчика. Разработана методика реализации системы автоматического конструирования и изготовления приспособлений при технологической подготовке самолётостроительного производства в режиме виртуальной реальности, которая опробована на примере центроплана ближнемагистрального самолёта Ан-148. Разработанные методики и технологические рекомендации являются первой работой в области применения и практического внедрения в технологическую подготовку производства летательных аппаратов технологий виртуальной реальности. Синтезирована концепция применения программно-технического комплекса в среде виртуальной реальности 3D-цифровой конструкторско-технологической подготовки производства агрегатов авиационных конструкций. Предложена и обоснована концепция и методикапроектирования оснастки агрегатно-сборочного производства самолётов на базе их электронных конструкторско-технологических макетов в среде CAD/CAM/CAE систем управления производственной информацией (PDM) и виртуальной реальности. Показано, что применение разработанной программно-ориентированной системы конструирования и изготовления приспособлений в режиме виртуальной реальности для технологического планирования производства обеспечивает существенное снижение трудоёмкости проектных работ до 70% и времени изготовления технологической оснастки для агрегатно-сборочного производства до 80% в сравнении с существующими показателями. Раскрыты возможности сокращения сроков начала серийного производства нового гражданского самолёта. Показано, что реализация принципа использования в серийном производстве агрегатно-сборочной оснастки опытного производства разработчика обеспечивает сокращение срока технологической подготовки производства до 35% и производственных затрат до 20%. Обоснована зависимость производственного риска от времени начала производства воздушного судна. Установлено, что смещение начала технологической подготовки производства на ранние этапы сертификации нового самолёта позволяет сократить его запуск в серийное производство на 30% при производственном риске не более 5%. Разработан приближенный метод прогнозирования эффективности использования в серийном производстве агрегатно-сборочной оснастки опытного производства разработчика. Предложена технико-экономическая модель анализа эффективности использования опытной оснастки в серийном производстве и проведён предварительный анализ эффективных сроков изготовления, ввода в эксплуатацию серийной оснастки и изменения программы выпуска воздушного судна. Проведена реализация концептуального подхода к прогнозированию оптимального срока опережающего запуска нового самолёта в серийное производство. Приведены сведения о внедрении и использовании основных результатов диссертации при проектировании и разработке технологической подготовки производства гражданских самолётов на предприятиях и в организациях самолетостроительной отрасли Украины, а также в учебном процессе Национального аэрокосмического университета им. М.Н. Жуковского "Харьковский авиационный институт" в виде методологических материалов и рекомендаций при подготовке высококвалифицированных кадров для самолетостроительной отрасли Украины.

Суховерський, Д. С. Впровадження новітніх засобів автоматизації технологічних процесів у землеустрої : випускна кваліфікаційна робота : 193 "Геодезія та землеустрій" / Д. С. Суховерський ; керівник роботи С. Д. Крячок ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра геодезії, картографії та землеустрою. – Чернігів, 2020. – 108 с.
Робота присвячена розробки проекту землеустрою земельної ділянки щодо відведення власність для сільського господарства. Було зроблене знімання земельної ділянки за допомогою сучасних геодезичних приладів. Виконано розробку проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки у власність для ведення особистого селянського господарства за рахунок земель сільськогосподарського призначення комунальної власності на території Куликівської сільської ради Куликівського району Чернігівської області

Робота присвячена розробці модернізації системи автоматизованого керування процесом перекристалізації продукту. Зроблено конструктивно-технологічний аналіз об'єкта управління, обрані канали управління, проведено вибір сучасних засобів автоматизації, а також розрахований контур управління температурою в апараті перекристалізації продукту.

Кваліфікаційна робота магістра викладена на 77 сторінках, в тому числі 31 рисунок, 6 таблиць, бібліографії з 40 джерел на п’яти сторінках та п’ять додатків. Однією з найголовніших задач у сучасному виробництві є підвищення конкурентоздатності виробів. Цього можна досягти, оптимізувавши технологічні показники виробництва, а саме: підвищенням продуктивності виробництва, зменшивши час виробництва продукції, забезпечуючи відповідну якість продукції. Мета роботи: підвищення ефективності механічної обробки деталей типу «вилка» в умовах багатономенклатурного виробництва за рахунок впровадження гнучких верстатних пристроїв. Об’єкт дослідження: технологічний процес багатокоординатної обробки деталей типу «вилок». Предмет дослідження: механічна система «верстатний пристрій – заготовка» Наукова новизна: ‒ запропоновано та розроблено методику розрахунку жорсткості механічної системи «верстатний пристрій – заготовка», що дозволяє визначати похибки обробки деталей типу «вилка», що сприяє скорочення витрат часу на проектні процедури при технологічній підготовці виробництва; ‒ обґрунтовано та запропоновано нову конструкцію верстатного пристрою, що забезпечує багатокоординатну обробку деталей типу «вилок» у певному діапазоні типорозмірів за рахунок автоматизованого переналагодження установлювально-затискних елементів, що сприяє інтенсифікації технологічного процесу та забезпеченню точнісних показників механічної обробки. Практичне значення: розроблена конструкторсько-технологічна документація на верстатний пристрій, інженерна методика розрахунку механічної системи «верстатний пристрій – заготовка».
Квалификационная работа магистра изложена на 77 страницах, в том числе 31 рисунок, 6 таблиц, библиографии из 40 источников на пяти страницах и пять приложений. Одна из главных задач на современном производстве – повышение конкурентоспособности изделий. Это достигается оптимизацией технологических показателей производства, а именно: повышается производительность производства, уменьшается время производства продукции, обеспечивая соответствующее качество продукции. Цель работы: повысить эффективность механической обработки деталей типа «вилки» в условиях многономенклатурного производства за счет внедрения гибких станочных приспособлений. Объект исследования: технологический процесс многокоординатной обработки деталей типа «вилки». Предмет исследования: механическая система «станочное приспособление – заготовка». Научная новизна: ‒ предложена и разработана методика расчета жесткости механической системы «станочное приспособление - заготовка», что позволяет определить погрешности изготовления деталей типа «вилки», что способствует сокращению потерь времени на проектные процедуры технологической подготовки производства; ‒ обоснована и предложена новая конструкция станочного приспособления, что обеспечивает многокоординатную обработку деталей типа «вилок» в определенном диапазоне типоразмеров за счет автоматизированной переналадки установочных и зажимных элементов, что способствует интенсификации технологического процесса и обеспечению точностных показателей механической обработки. Практическое значение: разработана конструкция гибкого станочного приспособления с возможностью автоматизированной переналадки, и подготовлена конструкторская документация для его изготовления.
The master's qualification work is presented on 77 pages, including 31 drawings, 6 tables, bibliographies from 40 sources on five pages and five applications. One of the most important goals in modern manufacturing is increasing the competitiveness of production. This can be achieved by optimizing the technological parameters of machining, namely the productivity of manufacturing increases with a decrease in time for production. The purpose of this work is to increase the efficiency of machining of fork–type parts in the conditions of diversified productions due to the introduction of flexible fixture. The object of research is manufacturing process of multi-axes machining of fork–type parts. Subject of research is mechanical system «fixture – workpiece». Scientific novelty: ‒ proposed and developed methods for calculating the rigidity of the mechanical system «fixture – workpiece», which allows to determine the errors of machining of fork–type parts, which helps to reduce the loss of time for design procedures for technological preparation of production; ‒ justified and proposed a new design of the fixture that provides multi-axis machining of fork-type parts in a certain range of sizes due to automated re-adjustment of mounting and clamping elements, which contributes to the intensification of the manufacturing process and ensure engineering drawings for manufacturing the fixture. The practical significance: the design flexible fixture with automated re-adjustment has been developed and engineering drawings for manufacturing the fixture has been created.